⚡️⚡️⚡️
ОБЗОР КЛЮЧЕВЫХ ИЗМЕНЕНИЙ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА В СФЕРЕ ЭНЕРГЕТИКИ В НОЯБРЕ 2024
#обзорзаконодательства
ОБЗОР КЛЮЧЕВЫХ ИЗМЕНЕНИЙ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА В СФЕРЕ ЭНЕРГЕТИКИ В НОЯБРЕ 2024
#обзорзаконодательства
Энергетик Трансэнерго
@rzdte
Электроэнергетика Российских железных дорог. Только свежие и актуальные новости, вебинары, дистанционное обучение.
Будь первым!
Энергетик Трансэнерго (Russian)
Энергетик Трансэнерго - это Telegram канал, посвященный электроэнергетике Российских железных дорог. Здесь вы найдете только свежие и актуальные новости, информацию о вебинарах и возможности дистанционного обучения. Мы стремимся быть первыми в предоставлении важной информации о развитии отрасли и новинках в области энергетики. Присоединяйтесь к нам, чтобы всегда быть в курсе последних событий и узнавать о них первыми! Будьте в центре событий вместе с Энергетик Трансэнерго!
Энергетик Трансэнерго
02 Dec, 15:29
В Новороссийске строительство транспортного узла завершат в 2027 г.
В Новороссийске финальные работы по строительству транспортного железнодорожного узла планируется завершить в I квартале 2027 года.
В настоящее время осуществляется укладка земляного полотна, строительство подпорных стен, сетей тепловодоснабжения и канализации, а также мостов и путепроводов на участке Кирилловский — парк «Нижний». Эти работы планируется завершить до конца 2024 года. На 2025 год запланирована реконструкция путепровода и обустройство верхнего строения пути на том же участке.
Реализацией проекта занимается ФКУ «Ространсмодернизация». В 2026 году компания должна завершить строительство подпорных стен на участке Кирилловский — парк «Б». Завершающим этапом проекта станет устройство земляного полотна и автомобильной дороги, которое запланировано на I квартал 2027 г.
Предполагается, что проект увеличит пропускную способность станции «Новороссийск» на 40% — с 32 до 45 млн т в год. При этом пассажиропоток вырастет до 2 млн человек в год.
«Это позволит ликвидировать «узкие места» на железнодорожных подходах к морским портам юга России и повысить надежность и эффективность транспортной системы за счет создания необходимых резервных мощностей по обработке грузов», — добавили в администрации.
Ранее сообщалось, что в феврале 2024 года в стадии реализации находился первый этап проекта — строительство второго главного пути от станции Гайдук до ж/д вокзала Новороссийска. На втором этапе планировалось построить приемоотправочный парк «Б» на 25 путей и вторую линию главного пути между железнодорожным парком «Нижний» и блокпостом Кирилловский протяженностью 5,6 км. Также планировали построить 18 искусственных сооружений и переустроить 2,4 км русла реки Цемес.
(Источник: РБК)
В Новороссийске финальные работы по строительству транспортного железнодорожного узла планируется завершить в I квартале 2027 года.
В настоящее время осуществляется укладка земляного полотна, строительство подпорных стен, сетей тепловодоснабжения и канализации, а также мостов и путепроводов на участке Кирилловский — парк «Нижний». Эти работы планируется завершить до конца 2024 года. На 2025 год запланирована реконструкция путепровода и обустройство верхнего строения пути на том же участке.
Реализацией проекта занимается ФКУ «Ространсмодернизация». В 2026 году компания должна завершить строительство подпорных стен на участке Кирилловский — парк «Б». Завершающим этапом проекта станет устройство земляного полотна и автомобильной дороги, которое запланировано на I квартал 2027 г.
Предполагается, что проект увеличит пропускную способность станции «Новороссийск» на 40% — с 32 до 45 млн т в год. При этом пассажиропоток вырастет до 2 млн человек в год.
«Это позволит ликвидировать «узкие места» на железнодорожных подходах к морским портам юга России и повысить надежность и эффективность транспортной системы за счет создания необходимых резервных мощностей по обработке грузов», — добавили в администрации.
Ранее сообщалось, что в феврале 2024 года в стадии реализации находился первый этап проекта — строительство второго главного пути от станции Гайдук до ж/д вокзала Новороссийска. На втором этапе планировалось построить приемоотправочный парк «Б» на 25 путей и вторую линию главного пути между железнодорожным парком «Нижний» и блокпостом Кирилловский протяженностью 5,6 км. Также планировали построить 18 искусственных сооружений и переустроить 2,4 км русла реки Цемес.
(Источник: РБК)
Энергетик Трансэнерго
02 Dec, 09:25
ВСМ теперь в законе
Президент России Владимир Путин подписал закон о внесении изменений в законы «О железнодорожном транспорте в РФ» и «Устав железнодорожного транспорта РФ», призванный обеспечить правовое регулирование отношений в сфере эксплуатации и функционирования высокоскоростного железнодорожного транспорта.
В нем законодательно закреплены определения «высокоскоростной железнодорожный транспорт», «инфраструктура высокоскоростного железнодорожного транспорта» и «высокоскоростной железнодорожный подвижной состав».
Высокоскоростными по закону считаются поезда, предназначеннные для перевозки пассажиров со скоростью более 200 км/ч.
Закон уточняет нормы обязательной сертификации, особенности государственного регулирования использования земель железнодорожного транспорта, требования к владельцам инфраструктуры и к перевозчику. Также вводится новая норма основных требований к высокоскоростному железнодорожному подвижному составу. Закон вступает в силу с 1 сентября 2025 года.
Фото: rosacademtrans.ru
@tzdjournal
Президент России Владимир Путин подписал закон о внесении изменений в законы «О железнодорожном транспорте в РФ» и «Устав железнодорожного транспорта РФ», призванный обеспечить правовое регулирование отношений в сфере эксплуатации и функционирования высокоскоростного железнодорожного транспорта.
В нем законодательно закреплены определения «высокоскоростной железнодорожный транспорт», «инфраструктура высокоскоростного железнодорожного транспорта» и «высокоскоростной железнодорожный подвижной состав».
Высокоскоростными по закону считаются поезда, предназначеннные для перевозки пассажиров со скоростью более 200 км/ч.
Закон уточняет нормы обязательной сертификации, особенности государственного регулирования использования земель железнодорожного транспорта, требования к владельцам инфраструктуры и к перевозчику. Также вводится новая норма основных требований к высокоскоростному железнодорожному подвижному составу. Закон вступает в силу с 1 сентября 2025 года.
Фото: rosacademtrans.ru
@tzdjournal
Энергетик Трансэнерго
30 Nov, 12:19
Во время строительства самого сложного участка железной дороги инженер жил в землянке, чем заслужил уважение у рабочих
Своей жизнью и жаждой к новым знаниям он вдохновил сына Николая Николаевича Миклухо-Маклая на великие открытия!
Миклухо-отец – инженер-путеец, строитель Николаевской железной дороги🎥 герой сюжета РЖД ТВ
Своей жизнью и жаждой к новым знаниям он вдохновил сына Николая Николаевича Миклухо-Маклая на великие открытия!
Миклухо-отец – инженер-путеец, строитель Николаевской железной дороги
Энергетик Трансэнерго
29 Nov, 09:48
Работники отдалённых станций имеют право льготного проезда для закупки продовольствия. К таким категориям относятся работники станций, где нет торговой сети. Право бесплатного проезда распространяется на детей в возрасте до 18 лет.
Работники Крайнего Севера и их дети имеют льготы на проезд к месту отдыха. Бесплатный проезд оформляется раз в два года в вагон купе поезда дальнего следования. Льгота распространяется на проезд к месту отдыха и обратно по территории России.
Обладатели знака «Почётный железнодорожник» могут путешествовать бесплатно. Оформить проезд можно в двухместное купе поезда дальнего следования. Совершить льготную поездку можно в направлении туда и обратно.
Больше информации по основным льготам и гарантиям для работников ОАО «РЖД»
#КоллективныйДоговор
Энергетик Трансэнерго
29 Nov, 07:20
Открыли движение по двухпутной вставке между станциями Огдында и Агней в Бурятии и по вторым путям на перегоне Суринья – Кунерма в Иркутской области.
Новую инфраструктуру построили в таких местах, где зимой грунты промерзают на несколько метров, а летом постоянно подтапливаются. Чтобы обезопасить пути, строители возвели 12 мостов и проложили 9 водопропускных труб.
Всего в ходе работ уложили 17,2 км пути, смонтировали 8 стрелочных переводов, протянули 91 км линий автоблокировки и связи.
Завершение модернизации линии Лена – Хани, на которой находятся обновлённые перегоны, повысит её провозную способность к концу 2024 года до 51,2 млн т.
Энергетик Трансэнерго
29 Nov, 06:03
Правительство уточнило НПА по вопросам деятельности территориальных сетевых организаций, в том числе СТСО.
В частности:
▪️ внесены изменения, обеспечивающие учет особенностей работы СТСО и ТСО на территориях субъектов РФ, включая ликвидацию последствий аварийных ситуаций на основании решения штаба по обеспечению безопасности электроснабжения.
▪️ уточнены особенности передачи ТСО объектов, объединенных в единый технологический комплекс.
▪️ внесены изменения в Правила определения СТСО в целях обеспечения скорейшего определения иной СТСО в случае, если действующая СТСО утратит статус ТСО в любой период времени.
В частности:
▪️ внесены изменения, обеспечивающие учет особенностей работы СТСО и ТСО на территориях субъектов РФ, включая ликвидацию последствий аварийных ситуаций на основании решения штаба по обеспечению безопасности электроснабжения.
▪️ уточнены особенности передачи ТСО объектов, объединенных в единый технологический комплекс.
▪️ внесены изменения в Правила определения СТСО в целях обеспечения скорейшего определения иной СТСО в случае, если действующая СТСО утратит статус ТСО в любой период времени.
Энергетик Трансэнерго
29 Nov, 05:01
Среди структурных подразделений первое место по итогам июля – сентября у Астраханской дистанции электроснабжения. Для астраханских энергетиков это значимое событие: в прошлый раз они были в призёрах по итогам II квартала 2023 года – третье место.
Предприятие, на котором под руководством Владимира Дунаева трудятся 162 человека, в отчётном периоде выполнило производственные и финансово-экономические показатели. Не допущено случаев травматизма, схода и столкновения подвижного состава, событий, связанных с безопасностью движения поездов, и отказов технических средств, повлёкших за собой нарушения в графике движения. Удалось исключить задержки поездов по причине технологических нарушений. Рост производительности труда – 100,1% к плану, балльная оценка состояния контактной сети – 18 баллов.
Сотрудники Приволжской НТЭ намерены и в дальнейшем добиваться высоких результатов в работе по обеспечению бесперебойной подачи электроэнергии на железнодорожные объекты.
(Железнодорожник Поволжья)
Предприятие, на котором под руководством Владимира Дунаева трудятся 162 человека, в отчётном периоде выполнило производственные и финансово-экономические показатели. Не допущено случаев травматизма, схода и столкновения подвижного состава, событий, связанных с безопасностью движения поездов, и отказов технических средств, повлёкших за собой нарушения в графике движения. Удалось исключить задержки поездов по причине технологических нарушений. Рост производительности труда – 100,1% к плану, балльная оценка состояния контактной сети – 18 баллов.
Сотрудники Приволжской НТЭ намерены и в дальнейшем добиваться высоких результатов в работе по обеспечению бесперебойной подачи электроэнергии на железнодорожные объекты.
(Железнодорожник Поволжья)
Энергетик Трансэнерго
29 Nov, 05:00
Высоким показателям работы способствовала целеустремлённость, сплочённость и профессионализм энергетиков. В отчётном периоде они в полном объёме справились со всеми поставленными задачами. Среди ключевых параметров, учитываемых при формировании рейтинга, – расписание движения пассажирских и пригородных поездов (100% от плана), балльная оценка состояния контактной сети (94,5%), темп роста производительности труда (100%), финансовый результат по прочим видам деятельности (286,4%), укомплектованность штата (101,8%).
«Стараемся оперативно и качественно выполнять работы в части обеспечения магистрали энергетическими ресурсами. Понимаем: эффективность хозяйства и дороги в целом зависит в том числе от нашего умения принимать верные решения в различных производственных ситуациях. О том, насколько это удаётся, говорят наши успехи: только в 2023-м структурные подразделения дирекции трижды становились призёрами отраслевого соревнования трудовых коллективов: в I квартале – Ершовская дистанция электроснабжения, во II – Астраханская, в IV – Сенновская. Дирекция в прошлом году показала лучший результат на сети по итогам января – марта, – рассказывает начальник Приволжской дирекции по энергообеспечению (НТЭ) Дмитрий Чубинский. – Есть достижения и в 2024-м: в I квартале третье место заняла Волгоградская дистанция электроснабжения, во II лидировала Саратовская. По итогам апреля – июня дирекция расположилась на второй строчке рейтинга, что стало для нас дополнительной мотивацией к победе».
«Стараемся оперативно и качественно выполнять работы в части обеспечения магистрали энергетическими ресурсами. Понимаем: эффективность хозяйства и дороги в целом зависит в том числе от нашего умения принимать верные решения в различных производственных ситуациях. О том, насколько это удаётся, говорят наши успехи: только в 2023-м структурные подразделения дирекции трижды становились призёрами отраслевого соревнования трудовых коллективов: в I квартале – Ершовская дистанция электроснабжения, во II – Астраханская, в IV – Сенновская. Дирекция в прошлом году показала лучший результат на сети по итогам января – марта, – рассказывает начальник Приволжской дирекции по энергообеспечению (НТЭ) Дмитрий Чубинский. – Есть достижения и в 2024-м: в I квартале третье место заняла Волгоградская дистанция электроснабжения, во II лидировала Саратовская. По итогам апреля – июня дирекция расположилась на второй строчке рейтинга, что стало для нас дополнительной мотивацией к победе».
Энергетик Трансэнерго
29 Nov, 04:59
Приволжская дирекция по энергообеспечению и Астраханская дистанция электроснабжения стали лидерами сетевого соревнования трудовых коллективов по итогам III квартала 2024 года.
Энергетиков поздравил директор ОАО «РЖД» по энергетическому комплексу – начальник Трансэнерго Валентин Санько. На церемонии награждения 28 ноября Валентин Михайлович отметил стабильность работы Приволжской НТЭ и её подразделений в достижении плановых показателей: начиная с 2020 года они регулярно занимают призовые места в соревнованиях трудовых коллективов ОАО «РЖД». Кроме того, пожелал и впредь удерживать набранный темп, выполнять работу на должном уровне, грамотно, обязательно – с соблюдением правил охраны труда.
Энергетиков поздравил директор ОАО «РЖД» по энергетическому комплексу – начальник Трансэнерго Валентин Санько. На церемонии награждения 28 ноября Валентин Михайлович отметил стабильность работы Приволжской НТЭ и её подразделений в достижении плановых показателей: начиная с 2020 года они регулярно занимают призовые места в соревнованиях трудовых коллективов ОАО «РЖД». Кроме того, пожелал и впредь удерживать набранный темп, выполнять работу на должном уровне, грамотно, обязательно – с соблюдением правил охраны труда.
Энергетик Трансэнерго
28 Nov, 13:52
В правительстве обсудили планы развития транспортных коридоров
По словам Михаила Мишустина, развитие транспортных коридоров в Азово-Черноморском и восточном направлениях, а также международного транспортного коридора «Север – Юг» имеет важнейшее значение для расширения внешней торговли. В этой сфере отмечается устойчивая положительная динамика:
🛠Ведется реконструкция Восточного полигона, во временную эксплуатацию уже введены 7 объектов.
🚆По итогам 2024 года суммарная провозная способность Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей достигнет 180 млн т.
⚓️Провозная способность железнодорожных подходов к портам Азово-Черноморского бассейна уже достигла 125 млн т.
🛣До конца года завершится прокладка магистрали от Краснодара до Темрюка, которая соединит трассы «Дон» и «Таврида» и позволит повысить трафик в стороны Крыма до 40 тыс. автомобилей в сутки.
🇦🇿Завершен капитальный ремонт дороги Р-217 «Кавказ» до границы с Азербайджаном. Также там модернизированы пункты пропуска, что расширило их возможности в 5 раз.
⛴В соответствии с «дорожными картами» ведется развитие морских портов и внутренних водных путей.
Президент поставил задачу за 6 лет увеличить перевозки по международным транспортным коридорам в 1,5 раза к уровню 2021 года. Для ее выполнения предстоит проанализировать все действующие планы и мероприятия, синхронизировать их с графиками расширения Северного морского пути и учесть сроки создания инфраструктуры зарубежными партнерами.
«Главная цель здесь − повысить глобальную конкурентоспособность маршрутов, поскольку их развитие имеет стратегическое значение для нашей страны и они крайне важны для обеспечения грузовых перевозок в дружественные государства, в первую очередь Южной и Юго-Восточной Азии, Прикаспийского региона, Закавказья, а также Персидского залива и Африки», − подчеркнул глава правительства.
По словам Михаила Мишустина, развитие транспортных коридоров в Азово-Черноморском и восточном направлениях, а также международного транспортного коридора «Север – Юг» имеет важнейшее значение для расширения внешней торговли. В этой сфере отмечается устойчивая положительная динамика:
🛠Ведется реконструкция Восточного полигона, во временную эксплуатацию уже введены 7 объектов.
🚆По итогам 2024 года суммарная провозная способность Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей достигнет 180 млн т.
⚓️Провозная способность железнодорожных подходов к портам Азово-Черноморского бассейна уже достигла 125 млн т.
🛣До конца года завершится прокладка магистрали от Краснодара до Темрюка, которая соединит трассы «Дон» и «Таврида» и позволит повысить трафик в стороны Крыма до 40 тыс. автомобилей в сутки.
🇦🇿Завершен капитальный ремонт дороги Р-217 «Кавказ» до границы с Азербайджаном. Также там модернизированы пункты пропуска, что расширило их возможности в 5 раз.
⛴В соответствии с «дорожными картами» ведется развитие морских портов и внутренних водных путей.
Президент поставил задачу за 6 лет увеличить перевозки по международным транспортным коридорам в 1,5 раза к уровню 2021 года. Для ее выполнения предстоит проанализировать все действующие планы и мероприятия, синхронизировать их с графиками расширения Северного морского пути и учесть сроки создания инфраструктуры зарубежными партнерами.
«Главная цель здесь − повысить глобальную конкурентоспособность маршрутов, поскольку их развитие имеет стратегическое значение для нашей страны и они крайне важны для обеспечения грузовых перевозок в дружественные государства, в первую очередь Южной и Юго-Восточной Азии, Прикаспийского региона, Закавказья, а также Персидского залива и Африки», − подчеркнул глава правительства.
Энергетик Трансэнерго
28 Nov, 05:14
Постановление Правительства Российской Федерации от 26.11.2024 № 1629
"О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации" (Об утверждении критериев отнесения территориальных сетевых организаций к системообразующим территориальным сетевым
организациям и Правил определения системообразующих территориальных сетевых организаций)
"О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации" (Об утверждении критериев отнесения территориальных сетевых организаций к системообразующим территориальным сетевым
организациям и Правил определения системообразующих территориальных сетевых организаций)
Энергетик Трансэнерго
27 Nov, 07:07
Между станциями Чартыковский и Камышта в Хакасии уложили второй путь и реконструировали действующий. Модернизировали тяговую подстанцию Камышта.
В предгорьях Саян второй главный путь построили между Разъездом 557 км и станцией Кошурниково в Красноярском крае. Обновили и саму станцию – переключили её на цифровое управление и перестроили для приёма и пропуска тяжеловесных поездов.
В общей сложности железнодорожники:
Всё это позволило увеличить пропускные возможности перегонов в 1,5 раза.
За 10 месяцев 2024 г. РЖД направили на реконструкцию линии Междуреченск – Тайшет 25 млрд руб. До конца года планируем открыть двухпутное движение ещё по двум перегонам на этом участке.
Энергетик Трансэнерго
27 Nov, 06:15
ФАС утвердила на 2025г предельные уровни тарифов на передачу электроэнергии для промпотребителей
2,130
subscribers
2,167
photos
400
videos
