📌 Что такое овердрайв и зачем его отключать?
Это повышающая передача. Раньше овердрайв был предназначен для использования с высшей передачей в коробке при езде по трассе с постоянной скоростью. Платой за снижение оборотов двигателя и экономию топлива было снижение крутящего момента и, соответственно, динамики на повышающей передаче. Но для обгона или подъема в горку овердрайв можно было отключить, снова, получив повышенные обороты.
Сейчас он сохранился в старых АКП, как правило, трех- и четырехступенчатых.
При выключенном овердрайве АКП будет последовательно переключаться только между первой, второй и третьей передачами. Это может быть необходимо в случаях, когда важно сохранять максимальный крутящий момент и точнее управлять тягой.
В обычных условиях движения выключать овердрайв не нужно. При езде в городе и по трассе с включенным овердрайвом коробка будет задействовать в том числе повышающую четвертую передачу. Мотор на ней работает на пониженных оборотах, и расход топлива уменьшается.
Это повышающая передача. Раньше овердрайв был предназначен для использования с высшей передачей в коробке при езде по трассе с постоянной скоростью. Платой за снижение оборотов двигателя и экономию топлива было снижение крутящего момента и, соответственно, динамики на повышающей передаче. Но для обгона или подъема в горку овердрайв можно было отключить, снова, получив повышенные обороты.
Сейчас он сохранился в старых АКП, как правило, трех- и четырехступенчатых.
При выключенном овердрайве АКП будет последовательно переключаться только между первой, второй и третьей передачами. Это может быть необходимо в случаях, когда важно сохранять максимальный крутящий момент и точнее управлять тягой.
В обычных условиях движения выключать овердрайв не нужно. При езде в городе и по трассе с включенным овердрайвом коробка будет задействовать в том числе повышающую четвертую передачу. Мотор на ней работает на пониженных оборотах, и расход топлива уменьшается.
