PROFI авторемонта😎

Как предотвратить оконтуривание на грунте? 🤔

Чтобы избежать оконтуривания на грунте, следуйте этим рекомендациям:

1. Обрабатываемые участки должны иметь плавные выходы с ЛКП на металл. Используйте абразивы с градацией P320, P280 или P240.

2. Открытые участки металла необходимо изолировать первичным грунтом.

3. Смешайте грунт-наполнитель согласно рекомендациям технической документации.

4. Рекомендуем использовать краскопульт с дюзой 1.6 - 1.8 мм, устанавливая давление нанесения от 1.6 до 2 кг/см².

5. Нанесите тонкий первый слой и дождитесь его полного заматовения и испарения разбавителей. После этого можно переходить к нанесению более толстых слоев.

Следуя этим рекомендациям, вы сможете предотвратить появление оконтуривания на окрашенной детали.

Были ли у вас проблемы с оконтуриванием?

⚡️ В Китае представлен роскошный седан Maextro S800, который может составить конкуренцию «Майбаху»

Huawei в сотрудничестве с JAC презентовали новый премиальный седан Maextro S800. Его размеры составляют 5480 х 2000 х 1536 мм, а колесная база достигает 3370 мм, что сравнимо с современным S-классом Maybach.

Чтобы сделать предзаказ, необходимо внести депозит в размере 20 тысяч юаней, а ориентировочная цена S800 колеблется от 1 до 1,5 миллиона юаней (примерно от 140 до 210 тысяч долларов).

🤔 По вашему мнению, сможет ли Maextro S800 стать конкурентом для Maybach?
❤️ — Да, сможет
👎 — Нет, у них нет шансов

💡Как вам лайфхак?

😄 Когда клиент отправил предоплату

😱 Смотрите, воссоздали культовую BMW M3 из Need for Speed Most Wanted!

Команда SpeedHunters совместно с BMW презентовала автомобиль в его оригинальном оформлении, чтобы отпраздновать 30-летие знаменитой франшизы Need for Speed. В качестве основы был выбран гоночный автомобиль BMW Motorsport E46 M3 GTR № 42, к которому добавили новую графику, схожую с той, что появилась в игре.

🤔 Как думаете, это самый легендарный автомобиль в игровой серии?

❤️ — Да
👎 — Нет

😅 У вас такое было?

Как выбрать качественный 2К акриловый грунт?

Для правильного выбора качественного 2К акрилового грунта нужно учесть несколько важных аспектов. Прежде всего обратите внимание на пиктограммы на упаковке: распространённая пропорция смешивания компонентов — 4 : 1. Возможность добавления значительного количества разбавителя указывает на густоту продукта и высокий сухой остаток. Рабочая вязкость должна находиться в пределах 25—35 секунд, что обеспечит хорошую вертикальную устойчивость при нанесении.

Желательно, чтобы время сушки в естественных условиях не превышало 10 часов; грунт с временем сушки 5 часов поможет избежать возможной усадки после окраски.

Качественный грунт должен наноситься с однородной текстурой и не проявлять склонности к подтёкам, при перемешивании материал должен быть однородным, без осадков на дне и вкраплений. После высыхания шагрень должна выравниваться, кроме того, грунт должен легко шлифоваться и не забивать абразив.

А вы по каким критериям выбираете грунт?

⚡️ В США был продан рестомод Plymouth Barracuda, созданный по заказу команды McLaren

Формульная команда инициировала разработку этого уникального рестомода для транспортировки гонщика Ландо Норриса на Гран-При, который прошел на трассе Circuit of the Americas в октябре.

Эта уникальная версия основана на Plymouth Barracuda 1973 года. Оригинальный V8 двигатель объемом 5,5 литра и автоматическая трансмиссия были сохранены, однако двигатель обзавелся новыми коллекторами и кастомной системой выхлопа. В ходе модификации также были улучшены подвеска, тормозная система и обновлен интерьер автомобиля.

😂Когда друг сказал, что сам покрасил машину и не хуже, чем профессиональные маляры.

У вас есть такой друг?

🔥Отличная новость!

У нас вышло новое видео, и оно уже доступно для просмотра в VK

😂ЗНАКОМО?

❄️ Как подготовить ЛКП автомобиля к зимней эксплуатации

1. Мойка и очистка
Перед началом подготовки ЛКП автомобиля к зиме необходимо провести тщательную мойку и очистку. Удалите все загрязнения, песок, соль и остатки дорожных химикатов с поверхности автомобиля. Используйте мягкую губку или микрофибровую тряпку, чтобы избежать появления царапин.

2. Нанесение защитного воска
После мойки и сушки автомобиля рекомендуется нанести защитный воск на ЛКП. Воск создаст барьер между поверхностью автомобиля и агрессивными факторами окружающей среды, такими как соль и химические соединения. Это поможет предотвратить коррозию и сохранить блеск ЛКП.

3. Регулярное мытье
В течение всей зимы регулярно мойте автомобиль, чтобы удалить снег, соль и грязь. Это позволит избежать накопления агрессивных веществ на поверхности ЛКП и сохранить его в хорошем состоянии. Используйте специальные шампуни для автомобилей, которые не повреждают ЛКП.

4. Защитные пленки
Если вы хотите дополнительно защитить ЛКП автомобиля, можно установить защитные пленки на уязвимые участки, такие как передний бампер, капот и пороги. Эти пленки помогут предотвратить появление царапин и сколов от камней и льда.

5. Проверка и ремонт повреждений
Перед зимним сезоном рекомендуется провести осмотр ЛКП и выполнить необходимые ремонтные работы. Проверьте наличие царапин, сколов или трещин на поверхности автомобиля. Если вы обнаружите повреждения, рекомендуется немедленно устранить их, чтобы предотвратить распространение коррозии.

🤔Поделитесь своей историей о том, как вы стали маляром.

Нам будет очень интересно узнать о вашем пути и опыте в этой профессии.

Друзья, сегодня наш главный технолог, настоящий профессионал и замечательный друг Павел Сергеев празднует день рождения! 🥳

Павел, мы всей командой поздравляем тебя и желаем сил, здоровья и большого-большого счастья! Ты для нас — пример и образец для подражания, ведь энтузиазм, с которым ты берешься за каждое дело, неизменно вдохновляет всех вокруг, а легкость в общении и готовность помочь делают тебя настоящей душой компании. 🧡

Спасибо тебе от всех участников Клуба PROFI авторемонта — за бесценные советы, консультации и поддержку! 💪🏼
Спасибо от ближайших коллег — за самые лучшие обучения, за помощь и прекрасное чувство юмора! 🤝
И отдельное спасибо от SMM-менеджера — за готовность реализовывать буквально любую идею! 😄

Когда приехал надоедливый клиент😂

Знакомо?

🎉🎊 Поздравляем победителя! 🎊🎉

С радостью оглашаем итоги нашего розыгрыша! 😉

Победителем стал обладатель счастливого номера 64 🎁

Мы искренне благодарим всех участников за вашу активность и поддержку!

Тем, кто не выиграл в этот раз, не стоит расстраиваться!

Впереди нас ждёт множество захватывающих розыгрышей, и у вас есть все шансы стать следующим победителем. Следите за обновлениями и участвуйте! 🌟

Привет 👋

Что вы почувствовали в этот момент? Поделитесь в комментариях⬇️

⌛️Напоминаем вам о нашем захватывающем розыгрыше, который уже близится к завершению

Не упустите возможность участвовать, ведь время ограничено!

https://t.me/profi_autoremonta/2588

Мы будем рады видеть вас среди участников!

😱 Суперкар Lamborghini Huracan легендарного бейсболиста стал жертвой интернет-мошенничества

Крис Брайант, игрок команды Colorado Rockies, заказал транспортировку своего роскошного спорткара из Колорадо в Лас-Вегас, но автомобиль так и не доехал до места назначения: хакеры получили доступ к электронной почте транспортной компании и изменили маршрут доставки.

Спорткар удалось обнаружить всего через неделю благодаря записям с камер видеонаблюдения. В ходе расследования были выявлены и другие аналогичные инциденты, а подозреваемые были задержаны.

Ты столько денег вложил в малярку, а на себя-то что остается?

Жизненно?

Как правильно настроить краскопульт?

Чтобы достичь идеального результата при нанесении базы или лака, следуйте этим простым шагам:

1. Установите давление на манометре на уровне 2 кг/см².
2. Полностью откройте регулировки формы факела и подачи материала.
3. Нажмите курок и закрутите регулировку подачи до упора.
4. Проведите тестовое напыление.
5. Если факел напоминает восьмерку, закрутите ручку регулировки формы факела на один оборот и сделайте повторный тест.
6. Повторяйте шаги, пока не добьётесь идеальной формы факела.

А как вы настраиваете свой краскопульт?

🔥Подарок за фото — присоединяйтесь к РОЗЫГРЫШУ от Клуба PROFI авторемонта!

Как участвовать?

1. Сделайте фото вашего любимого рабочего помощника – будь то краскопульт, материал или даже кот 😼.
2. Разместите фото в комментариях к этому посту.

Приз?

Потрясающий мерч от Клуба PROFI авторемонта, который украсит вашу мастерскую или станет стильным дополнением рабочего гардероба. 👕🧢

Как выберем победителя?

Каждому участнику мы присвоим порядковый номер и внесём в специальную таблицу. А счастливого обладателя приза определим случайным образом с помощью независимого рандомайзера. 🔢

Важно!

Доставка призов осуществляется только по территории Российской Федерации.🌍

Розыгрыш может завершиться в любой момент! Не упустите шанс выиграть отличный приз — присоединяйтесь к розыгрышу прямо сейчас! 😊

😅Тяжелые размышления автомаляра

А у вас тоже так?

Автомобильная шлифовка: сравниваем мокрый и сухой метод

Шлифование автомобиля — это трудоемкая операция, занимающая до 65 % времени всего процесса. Поэтому важно найти способ облегчить работу маляра, но при этом не ухудшить её качество.

Сухая машинная шлифовка уже почти полностью вытеснила старый метод "по мокрому", ведь по многим параметрам сухой метод превосходит мокрый, не говоря уже о грязи на рабочем участке.

Судите сами: для мокрой шлифовки требуются специальные водостойкие материалы на основе карбида кремния, а сухая позволяет сэкономить на них. А ещё на мокрую шлифовку в среднем тратится в 2.5 раза больше времени, и конечно, такая разница на практике очень ощутима.

Во время сухого шлифования важно избегать пыли на рабочем месте, поэтому используют высокопродуктивные системы пылеудаления.

На заводе деталь не шлифуется, на неё наносятся высокоагрессивные протравливающие грунты в закрытых камерах из-за опасной концентрации цинкофосфатов. В автомастерских такие камеры отсутствуют, поэтому лакокрасочные материалы менее агрессивные.

Еще больше интересных статей вы можете найти на нашем канале Дзен!

Когда решил заглянуть в гаражи😆

Встречали таких мастеров?

Для чего нужна шагрень на лаковом покрытии?

Текстура на лаковом покрытии играет большую роль в процессе окраски автомобиля. Построение правильной шагрени позволяет окрашенной детали не выделяться и не отличаться от других деталей кузова.

Чтобы изменить форму или величину шагрени, необходимо применять лак различной вязкости, менять расстояние до детали, давление нанесения и скорость ведения краскопульта.

Подстраиваете ли вы шагрень на лаке под остальные детали кузова?

Как правильно маскировать автомобиль перед окраской

Маскировка неокрашиваемых поверхностей при ремонте автомобилей имеет большое значение. Плотность бумаги для оклеивания должна быть не менее 40 г/м², она должна быть цельной и без просветов. Не используйте цветную бумагу или полоски нестандартной формы.

Перед нанесением лакокрасочного материала поверхность необходимо тщательно наклеить, чтобы границы не размылись при распылении лака. Бумагу нужно наклеить по всей длине, чтобы воздух случайно не попал под нее.

Основными материалами для маскировки автомобиля являются бумага и пленка. Удобнее использовать их с помощью специальных диспенсеров.

МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ МАСКИРОВКИ

СКОТЧ
Маскировочный материал можно приклеить с помощью крепированного скотча. Он имеет разную ширину и температурный режим использования (от 60 до 90 °C). Существует специальный скотч, устойчивый к воздействию атмосферных условий.

КОНТУРНЫЙ СКОТЧ
Для оклейки деталей со сложной формой используется специальный контурный скотч.

СКОТЧ ДЛЯ ВКЛЕЕННЫХ СТЕКОЛ
Для того чтобы отогнуть резинку вклеенного стекла, используется скотч с жесткой пластиковой частью.

ВАЛИК БЕЗ КЛЕЕВОЙ ОСНОВЫ
С помощью плотного поролонового валика можно поднять резинку уплотнителя.

ВАЛИК С КЛЕЙКОЙ ЧАСТЬЮ
Валик с клеевой частью предназначен для маскировки проемов, чтобы избежать попадания ЛКМ. Доступен в диаметрах 13 и 19 мм.

А какой материал для оклейки вы чаще всего используете: плёнку или бумагу?

🤔БЫВАЕТ ТАКОЕ?

Покрасить деталь под толщиномер легко ⬇️

Мы решили покрасить деталь под толщиномер и узнать, какая толщина слоя у каждого материала в комплексном покрытии.

Сделав этот тест, мы выяснили, что толщина кислотного грунта не превышает 15 микрон, акриловый грунт «мокрый по мокрому» наносится толщиной от 20 до 30 микрон.

Базовое покрытие имеет толщину от 12 до 20 микрон, а лак — от 40 до 50 микрон.

В итоге мы получили абсолютно заводское значение общей толщины — 105-110 микрон.

Какие значения получались у вас?

😤Топ-5 раздражающих автомаляра фраз

Поговорим о наболевшем? Согласитесь, что часто слышите эти фразы в работе:

1. Сколько стоит «облить» машину?
2. А почему так дорого?
3. А у соседей дешевле!
4. А почему так долго?
5. Ну сделайте как-нибудь!

А какие фразы бесят вас?

Будете отдыхать в эти выходные?

🚗💰 Шокирующая цена на Toyota Land Cruiser!

На вторичном рынке автомобилей сейчас не самые лучшие времена, но некоторые предложения просто поражают! На одном из онлайн-порталов размещено объявление о продаже Toyota Land Cruiser за целых 23 миллиона рублей! 😱

Пробег всего 500 км, состояние — как новое. Да, это культовый внедорожник, который имеет множество поклонников, но за такую сумму можно купить, к примеру, два абсолютно новых Land Cruiser 300!

Продавец утверждает, что этот автомобиль — "инвестиционная покупка", которая будет только дорожать с каждым годом. Как вы думаете, цена адекватная или завышенная? 🤔

Делитесь своими мнениями в комментариях! ⬇️

😱Нашли для вас видео с кастомной покраской из прошлого

Как вам стили?

Прилетело или нет?

У вас тоже утро начинается с кофе?

🤔 Причины возникновения кратеров на лакокрасочном покрытии

1. Загрязнение сжатого воздуха маслом или водой. Решение: провести очистку системы подготовки воздуха.

2. Применение не рекомендованных обезжиривателей, таких как ацетон или растворитель 646.

3. Недостаточное обезжиривание окрашиваемых поверхностей. Решение: повторить процедуру обезжиривания.

4. Использование загрязненной ветоши, например, пропитанной парафинами. Решение: заменить ветошь на чистую.

5. Загрязнение приточного воздуха и рабочего места. Решение: заменить приточные фильтры и провести уборку рабочей зоны.

Методы восстановления

1. В стандартных случаях необходимо повторно нанести покрытие на поврежденную область, после промежуточной сушки и с добавлением антикратерных компонентов в краску. Залить кратеры лаком или акриловой краской, высушить и после абразивной обработки наждачной бумагой тщательно отполировать.

2. В сложных случаях отшлифовать поврежденную поверхность, тщательно вымыть и нанести новое покрытие.

Как часто вы сталкиваетесь с проблемой появления кратеров?

Как правильно отшлифовать 2К акриловый грунт

Сначала шлифуем поверхность вручную абразивами P320 - P400, используя ручной шлифблок жесткой или средней жесткости.

Работаем диагональными движениями, меняя направление. Обычно шлифование вручную шлифблоком выполняется в местах, где под грунтом находятся зашпатлеванные участки.

Затем понижаем риску машинкой с ходом 3 мм, используя абразивы градации P400 - P500. Можно использовать специальный выявитель шлифования, чтобы не оставить пропусков на площади.

Завершить шлифование можно двусторонней губкой градации P600. Чаще всего абразивные губки на мягкой основе применяются в местах, где качественную обработку машинкой выполнить сложно, например, на краях детали или рельефных поверхностях.

Профи, какие советы по подготовке грунта вы можете дать новичкам?

Тюнинг из 90-х: минутка ностальгии

Каждый из нас, кто вырос в 90-х, прекрасно помнит, как автомобили того времени выглядели как выставка достижений народных умений. Чего только стоили яркие катафоты и разнообразные самодельные аксессуары, например, CD-диски на лобовом стекле, которые ловили солнце и светили в глаза! Главным атрибутом интерьеров многих машин была, конечно же, игрушечная собака с качающейся головой — она не только поднимала настроение, но и служила своеобразным талисманом.

Не забудем и о внушительных спойлерах, которые должны были не только улучшить аэродинамику, но и подчеркнуть индивидуальность владельца. Хромированные элементы превращали каждый автомобиль в визуальный праздник, делая его заметным на улицах. Девяностые — это эпоха, когда каждый старался выделиться из толпы, и личный автомобиль для многих становился отражением личного стиля и креативности.

Сегодня мы покажем яркие примеры такого тюнинга, а если у вас сохранились интересные фотографии того времени, делитесь ими в комментариях! Давайте вместе вспомним, как выглядели наши «железные друзья» в эпоху, когда каждое авто становилось шедевром стиля!

А вы помните, кем мечтали стать в детстве?

Разрушаем мифы автомаляров 🤔

Существует распространенное представление, что чем толще слой лака на детали, тем качественнее в целом будет покраска.

Но на самом деле это не так! Технологи заводов лакокрасочных материалов провели множество тестов и настоятельно рекомендуют придерживаться их рекомендаций без внесения изменений.

Оптимальная толщина лака составляет 50-70 микрон. Не стоит наносить более толстые слои, так как это мешает нормальному отверждению материала — в итоге лак остается мягким и менее устойчивым к царапинам и сколам.

А вы соблюдаете рекомендации производителя в работе?

😱BMW X6, покрытый материалом Vantablack, который поглощает 99,9% света, вызывает интерес у автолюбителей по всему миру

Этот материал был создан несколько лет назад британской компанией Surrey NanoSystems и считается наиболее темным из всех существующих.

Vantablack состоит из графитовых нанотрубок, и когда его поверхность изгибается, человеческий глаз не в состоянии заметить какие-либо изменения.

Взгляд на этот материал создает ощущение, будто ты погружаешься в бесконечную пропасть, потому что все очертания и формы растворяются в нем.

Доброе утро ☀️

Как думаете, почему такое произошло?

🏎️Кстати, а какой марки у вас автомобиль?

😱Вот как выглядели представления людей о машинах будущего в 1940-е годы

А как вы видите автомобили будущего в наши дни?

ДОБРОЕ УТРО ☀️

Работаете сегодня?

❄️Советы по покраске в холодное время года

Чтобы не потерять в качестве покраски зимой, когда вам приходится работать в помещении, где температура едва достигает 15 °C, мы рекомендуем заменить стандартный отвердитель на быстрый или использовать ускоритель сушки.

А у вас были проблемы с покраской в холодное время года?

Тяжелые размышления автомаляра😅

А у вас тоже так? Расскажите в комментариях👇

PROFI авторемонта😎 pinned «🎥 Друзья и коллеги, мы рады пригласить вас на наш прямой эфир, который пройдет 28 октября в 15:00 (МСК) https://vk.com/wall-109184885_749378»

🎥 Друзья и коллеги, мы рады пригласить вас на наш прямой эфир, который пройдет 28 октября в 15:00 (МСК)

https://vk.com/wall-109184885_749378

👍Рекомендации по правильному хранению шпатлевки

Чтобы сохранить свойства шпатлевки, рекомендуется держать ее в сухом, прохладном месте, избегая воздействия прямых солнечных лучей. Оптимальная температура хранения — не выше +20°C, так как более высокие температуры могут значительно ускорить процесс старения материала. Если шпатлевка нагреется до 50-60°C, это может привести к ее порче.

Несмотря на распространенные среди маляров мнения о том, что заморозка негативно сказывается на качестве шпатлевки, в реальности ее влияние не столь значительно.

ДОБРОЕ УТРО ☀️

Когда вовремя не отдал машину клиенту😅

🤔Можно ли использовать просроченные материалы?

Шпатлевки:

Шпатлевки могут быть использованы даже после истечения гарантийного срока хранения, который составляет от 1 года до 2 лет. Главное условие — её нужно хранить в прохладных помещениях без резких изменений температуры. Шпатлевка не переносит излишней вибрации и может портиться, если часто перевозится в кузове автомобиля. Высокая температура является основным врагом для хранения шпатлевки: если она простоит неделю при температуре +35 °C, то будет испорчена безвозвратно.

Использование шпатлевки недопустимо, если:
— шпатлевка имеет комки, которые не размешиваются;
— шпатлевка слишком густая, её невозможно нанести равномерно, и она не проникает в риски на поверхности. Будет ошибкой разбавлять такую шпатлевку растворителем — её нужно выбросить или, в крайнем случае, смешать с более свежей и жидкой шпатлевкой для использования.

Можно использовать:
— шпатлевку, которая изменила свой цвет, но не загустела;
— шпатлевку, на поверхности которой стало больше смолы или связующих веществ, чем обычно;
— шпатлевку, которая стала более жидкой.

Грунты:

Грунты часто расслаиваются и дают трудноразмешиваемый осадок во время длительного хранения, но это не означает, что они абсолютно непригодны к использованию.

Нельзя использовать грунты, если:
— в грунте есть крупные комки, которые не размешиваются даже после продолжительного перемешивания;
— отвердитель грунта имеет гелеобразную или твердую структуру.

Можно использовать, если:
— осадок грунта размешался;
— отвердитель загустел, но не имеет комков;
— в шлифованном грунте или отвердителе присутствует мелкий песок.

Лаки:

Благодаря своей технологической совершенности, лаки хранятся очень долго и могут быть использованы даже спустя 5 лет аккуратного хранения.

Нельзя использовать лаки, если:
— лак или отвердитель приобрели выраженный желтый оттенок;
— лак сильно загустел;
— в лаке или отвердителе присутствуют неразмешиваемые гелевые сгустки;
— лак стал песочить.

ДОБРОЕ УТРО ☀️

Как вам лайфхак?

Как лучше красить — снизу вверх или сверху вниз?

Распространён миф о том, что красить надо именно сверху вниз, в то время как некоторые утверждают, что лучше снизу вверх. На самом деле, если вы работаете в покрасочной камере с обычным воздухообменом, нет никакой разницы, как вы будете красить — сверху вниз или снизу вверх, ведь результат будет одинаковым. Покраска снизу вверх рекомендуется только в специализированных камерах с повышенным воздухообменом, чтобы работа шла навстречу потоку воздуха.

А как предпочитаете красить вы — снизу вверх или сверху вниз?

🔥4 способа защитить автомобиль от сколов

ДОБРОЕ УТРО ☀️

Что не так в данном видео🤔

В чем отличия абразива на основе плёнки от абразива на основе бумаги? Давайте разбираться!

— Прочность и долговечность
Одним из основных недостатков абразива на бумажной основе является его сравнительно низкая прочность. Бумага склонна к разрывам и деформациям при высоких нагрузках и интенсивном использовании. А плёночные абразивы изготовлены из синтетических материалов, которые значительно более устойчивы к механическим повреждениям и износу.

— Водостойкость
Плёночные абразивы превосходят бумажные в условиях влажной среды. Абразивы на бумажной основе могут размокать и терять свои свойства при контакте с водой. Плёночные же материалы обладают высокой стойкостью к влаге.

— Равномерность и однородность абразивного слоя
Плёночные абразивы обеспечивают более равномерное распределение абразивного зерна по своей поверхности. Это способствует однородности обработки материала и снижает вероятность появления дефектов. Абразивы на бумажной основе могут иметь менее равномерное покрытие, что может привести к неравномерному износу и, как следствие, худшему качеству обработки.

— Гибкость и адаптация к контурам
Абразивы на плёночной основе часто обладают лучшей гибкостью по сравнению с бумажными. Это позволяет им точнее подстраиваться под контуры обрабатываемой поверхности, особенно если речь идёт о сложных геометрических формах. Бумага же может ломаться и не так хорошо адаптироваться к изгибам и кривым.

ДОБРОЕ УТРО ☀️

Знакомо?

Для чего нужны двусторонние шлифовальные губки?

Двусторонние шлифовальные губки — это отличные помощники для ручного мокрого и сухого шлифования различных материалов, таких как лакокрасочные покрытия, пластик, дерево и даже искусственный камень. Их особенность заключается в повышенном удобстве работы, особенно в труднодоступных местах и при обработке рельефных поверхностей.

Используете ли вы шлифовальные губки в своей работе?

😳 Mercedes «RedPig» C63s, созданный из комбинации кузова 300SEL и шасси C63 S (W205) мастерами из S Klub в Лос-Анджелесе

Что скажете о таком авто? 🤔
❤️ — Впечатляющий дизайн
👎 — Классику не стоило переделывать

ДОБРОЕ УТРО ☀️

Как прошли выходные, чем занимались?

Как моют краскопульт новички, бывалые и профи 😁

А как моете вы?