Набойченко!

Сегодня испробовали новую технику в лучшей компании сокомандника Чарльза 🔥

Ваши варианты?) можно с фото)

💔💔💔
Вылетаю! 😃

Так, ребята.

Со мной все хорошо 🙏

Спасибо за беспокойство ❤️

Мой рыжий монстрик ❤️ скоро, совсем скоро, мы с тобой начнем новую главу в нашей гоночной жизни ❤️

Яндекс музыка подкинула трек из «Бригады», после чего я внезапно вспомнила, что в детстве собиралась назвать своего сына Космосом.

Хорошо, что это случилось сегодня, а не 3.5 года назад, а то был бы у меня Космос Евгеньевич 😂

Классное же имя? ))

Что может быть лучше, чем такое начало дня?)

В апреле планирую сыграть турнир в Монако, так что подготовка идет полным ходом :)

Раньше теннис занимал огромную часть моей жизни - я серьезно занималась им в детстве и даже жила в теннисных академиях в Испании. Это был безумно крутой опыт, который во многом воспитал мой характер.

Мы тренировались по 8 часов в день и опции сказать «я устала» просто не существовало. Впрочем, желание побеждать было таким сильным, что мы и вправду не уставали :)

Проснулась сегодня, быстро собралась, заехала в Старбакс за кофе и направилась в сторону аэродрома Новинки, чтобы полетать на Tecnam p2002.

И вот что я хочу сказать вам, друзья: настолько свободно я не чувствовала себя никогда в жизни.

В конце концов, свобода - это возможность выбирать то, что ты действительно хочешь.

Чистый кайф ✨

Пересматриваю сейчас некоторые моменты из фильма и удивляюсь совпадениям: мне тоже приходилось слышать, что я позорю спорт, на моих глазах лучшие пилоты попадали в страшные аварии прямо перед моим выездом, надо мной постоянно все ржали, я пришла учиться к чемпиону и меня всегда поддерживала моя мама ❤️

Я смотрела Эдди Орла раз 100 и сегодня пересмотрю 101.

Клянусь, это я, если бы вместо дрифта я выбрала прыжки на лыжах с трамплина ❤️

Кто смотрел?)

Упёртость

Качество, которое чаще носит негативную коннотацию, однако именно ему я обязана достижением всех своих целей.

Под упёртостью я подразумеваю следующее:

• Перманентное движение к цели вне зависимости от промежуточного результата;

• Поиск новых вариантов обхода возникших трудностей без потери энтузиазма;

• Полное игнорирование мнения окружающих.

В моем случае это качество прекрасно компенсирует недостаток других, таких как легкая обучаемость и смелость.

С другой стороны, оно может привести к тому, что я как баран бьюсь лбом об одни и те же ошибки. Чтобы избежать таких ситуаций, я много работаю над развитием важнейшего навыка - способности критически мыслить.

Хотите тоже быть упёртым и не знаете, с чего начать?

Рекомендую посмотреть эти фильмы - они оказали на меня колоссальное влияние:

• Эдди Орел;

• Одержимость;

• Гаттака;

• Мулан (мультик 1998 года, ни в коем случае не фильм).

Лучшее начало дня: получить вот такой подарок от моего подписчика ❤️ обожаю, когда вы рисуете мои машины 🤗

Ужасно соскучилась по рыжему монстру, скорей бы уже его собрать!

Немного о моей легендарной бабуле

Когда я решила, что хочу научиться управлять самолетом, я стала спрашивать у своих знакомых/друзей/родственников, готовы ли они сесть в самолет, за штурвалом которого буду я.

Стоит ли говорить, что абсолютно все отвечали «нет» - кроме моей бабули.

После первого полета на як-18т я позвонила ей и сказала:

- Бабуль, думаю, ты всё-таки в этот самолет садиться откажешься - он 76 года выпуска…

Бабушка, не думая ни секунды, ответила:

- Ну и что? А я - 49!

Люблю тебя, ба ❤️

Думала все утро над неймингом моего канала.

Олды помнят, что раньше он назывался Р444КХ (номер моей первой машины), потом - Екатерина Набойченко, теперь стал просто «Набойченко!»

Почему-то захотела сделать «Дрифт в большом городе» - тут и отсылка к популярному сериалу, и звучит классно, и сразу понятно, что канал - про гонки и жизнь в мегаполисе.

Но потом подумала еще и пришла к выводу, что это можно интерпретировать двояко - а вдруг я пропагандирую дрифт в городе? 😄

В общем, решила пока оставить все как есть.

Но если у вас есть классные идеи для названия канала - дайте знать! ❤️

Так-с, ну тут такое дело…. Короче, я решила летать 😂

Вчера прошел мой первый полет на як-18т по имени Дуся. Эмоций - буря.

Намерение научиться у меня крайне серьезное и отступать я не собираюсь.

На видео - мои первые взлет, разворот и посадка 😃

Stay tuned! 😄🤘🏽

Смотрю на эти два видео, соседствующие в моей инсте, и задаю себе вопрос: а в какой из этих моментов я была по-настоящему счастлива?..

Честно призналась себе, что в оба.

И на замерзшем болоте Глухом в Жигулях, и на лазурном берегу в Феррари.

Скажу даже больше: сочетание этих двух жизней делает вкус каждой из них более насыщенным ❤️

А что бы выбрали вы? Жучку, Феррари или Порше?)

Channel name was changed to «Набойченко!»

Я дурею с этой прикормки 😂😂😂

Ксюша, что ты наделала 😂😂😂

Навязчивая идея купить Ниву

Думаю о Ниве каждый день. Пересмотрела уже весь тюнинг, а лента инсты превратилась в один нескончаемый поток рилсов про эту машину.

Кажется, помешательство не только у меня.

Два вопроса: те, у кого уже есть - зачем вы ее купили? 😃 второй - какого цвета возьмем? 😂

Веселые, всё-таки, были времена 😂

Я не суеверная, но ловлю себя на мысли, что боюсь все сглазить, печатая эти строки.

Так уж повелось, что в моей гоночной карьере было много профессиональных команд в летнем дрифте, но зимние гонки никогда не отличались подобным подходом и были похожи скорее на веселые покатушки, чем на серьезные автоспортивные мероприятия.

Чаще всего я сама обслуживала машину в тех парке и сама ее туда привозила, а когда стали появляться деньги на механика, началась череда веселых историй.

Один из них угнал мою машину и дал ее на соревнования незнакомому человеку, другого я откровенно боялась, так как он иногда срывался в психические припадки, третий категорически отказывался выезжать на гоночную трассу, ограничивая свое взаимодействие с машиной исключительно собственным боксом.

Это лишь вершина айсберга - вдаваться в некоторые подробности я даже не хочу.

И вот, наконец-то, этой зимой я увидела, что к жигулям может быть такой же подход, как к летней машине. Я ощутила уже немного забытый мной вайб, когда я приезжаю на гонку, а моя команда делает максимум для того, чтобы я показала лучший результат. Я вспомнила, каково это: получать кайф от гонки и не отвлекаться на ерунду.

Спасибо моей команде.

Кажется, мы собрали лучший состав - пускай и микрокоманды в три человека, - я, Ксюша Журавлева и Саша Городищев.

Пожалуйста, пусть эта магия вне Хогвартса продолжает работать ✨

Две прекрасные заставки от фотографа Сергея Худякова - на телефон и на компьютер ❤️

Пересматривала сегодня презентации, которые мы делали для пилотов различных чемпионатов последние 7 лет.

Даже то, что было сделано в далеком 2017 году, сегодня выглядит актуально и круто.

Горжусь своей работой и напоминаю, что если вам нужна спонсорская презентация для автоспорта - вам точно к нам :)

Ксюша

На этот этап со мной поехала Ксюша Журавлева - девочка, которая едва ли нуждается в представлении в гоночном сообществе. Для тех, кто в танке, поясню: Ксюша выиграла этап УЛД в прошлом году и гоняет в зимнем дрифте уже 8 лет.

Поехала она к роли споттера - смотрела мои проезды со стороны и давала комментарии о том, как лучше проехать. Все как у всех споттеров, в общем-то.

А вот что было НЕ как у всех, так это то, что Ксюша договаривалась с другими пилотами, чтобы они катали со мной парно, следила за тем, чтобы механики вовремя готовили машину, искала компрессор, когда наш замерз, давала рекомендации по давлению в шинах, отгоняла от меня тех, кто приставал с ненужными советами и комментариями, терпеливо выслушивала мое нытье в рацию и обнимала меня, когда я в ярости хотела разнести техпарк))))

Кажется, в моей команде еще не было настолько подходящего мне человека.

Спасибо ❤️

PS

В этом году Ксюша едет гонку в составе первой женской гоночной команды в истории. Девчонкам не помешает спонсорская поддержка, так что не стесняйтесь - пишите, если будут идеи на этот счет 😉

- не крути рулем, убьемся!
- все under control, чего нам не хватает-то?
И, спустя пару секнуд:
- ААААААААААА
😂😂😂

А теперь о том, по каким признакам сразу видно профессионалов

1. Чётко называют сроки и стоимость своей работы и соблюдают договоренности;

2. Готовы признавать и исправлять свои ошибки;

3. Слушают пилота и работают с машиной согласно его пожеланиям;

4. Мало болтают;

5. Содержат в чистоте и порядке рабочие инструменты и машину. Без лишнего напоминания загоняют ее на мойку перед гонкой;

6. Создают добрую атмосферу, поддерживают и находятся рядом, когда в этом есть необходимость.

Этот зимний гоночный сезон я решила провести в компании Саши Городищева и его команды. Выбор был долгим и мучительным, но это однозначно дало свои плоды - опыт первой совместной гонки показал, что я не ошиблась.

Надеюсь, так будет и дальше ✊🏽

До встречи на втором этапе ULD 😉

Мои красные флаги при работе с механиками

1. Когда я говорю о поломке/некорректной работе какого-то узла, а в ответ слышу, что это я неправильно кручу руль/недостаточно сильно затягиваю ручник/не нажимаю на газ и далее по списку. Я знаю, что я делаю и чего хочу от машины. Непрошеные уроки вождения приводят меня в ярость;

2. Когда я спрашиваю, сколько будет стоить работа, а в ответ слышу что-то вроде «да там разберемся». Человек с опытом всегда знает, сколько стоит его время;

3. Когда начинаются разговоры о том, что мы здесь вообще-то for fun. Нет ничего плохого в том, чтобы механик кайфовал от гонки и был вовлечен. Но он должен понимать, что это, в первую очередь, работа, за которую ему платят деньги и за которую он несет ответственность;

4. Пунктуальность - залог здоровых рабочих отношений. Если я приезжаю на гонку раньше команды - это повод задуматься;

5. Переход личных границ: когда начинаются обсуждения тем, которые не имеют отношения к гонке;

6. Очевидный и одновременно невероятный пункт, но это действительно распространенная проблема: механик просто не делает то, о чем вы договаривались.

А какие флажочки есть в вашей работе? :)

История о том, как я отдала свой стартовый номер.

Каждый, кто занимался авто/мотоспортом, знает, как важен стартовый номер. Я не верю в бога, у меня нет ритуалов и примет, но стартовый номер - это другое. Святыня.

Дело иногда доходит до драк: помнится, я и сама однажды очень хотела стукнуть Армена Арутюняна, который на этапе RDS GP в Красноярске сказал мне, что я займу 44 место со своим 44 номером…

И вот приезжаю я на ULD, а там мой номер уже занят. Организаторы говорят: попроси пилота, пусть уступит. А я решила, что не буду. Всё-таки я тут новенькая и лезть в чужой монастырь со своим уставом не хочу. Взяла 444.

После гонки подошла все-таки к нему и спросила: почему 44? А он ответил: «моя маленькая дочка занимается картингом и она большая твоя поклонница, всегда за тебя болеет и ты ее вдохновила пойти в автоспорт. Она взяла себе номер 44, а я уже взял его в честь дочки».

Смахнула скупую пилотихинскую слезу и поехала домой с еще более твердым убеждением, что все сделала правильно.

Зимний дрифт - это красиво ❤️

Сегодня круто потренировались перед гонкой, затестили новый конфиг машины. Все нравится.

Завтра в бой ✊🏽

Красное кольцо, мой Скайлайн и наш проезд под всеми возможными ракурсами ❤️

Скучаю по тем временам.

Конечно, работа ног у меня теперь совсем другая, но так приятно пересмотреть эти видосы 😊

Как вам?)

Наш Вадик был на все горазд… или кто такая Катя Набойченко.

Когда меня спрашивают «чем ты занимаешься», я всегда беру паузу, прежде чем ответить, но одно знаю точно: если выдать все разом, то собеседник невольно подумает, что перед ним - городская сумасшедшая.

Что ж, давайте по порядку.

Начать, пожалуй, надо с доверчивой и любознательной девочки на первом фото.

Я родилась в семье ученых, главой которой был дедушка - великий ученый-металлург Станислав Степанович Набойченко, прививший мне любовь к техническим специальностям и определивший направление первого образования - металлургического.

Я с малых лет мечтала о карьере в большом спорте, посвятила немалую часть своей жизни теннису, после чего с головой ушла в автоспорт и стала пилотом одного из сильнейших в мире чемпионатов по дрифту.

Ещё я очень любила искусство, а потом выросла и начала читать про него лекции, выработав свой уникальный преподавательский стиль.

В возрасте 16 лет я уехала учиться в Лондон, чтобы получить там бизнес-образование, а потом вернулась в Россию и открыла свою консалтинговую компанию.

Когда не стало дедушки - главного человека в моей жизни, - я возглавила попечительский совет фонда, который выплачивает стипендию имени С.С. Набойченко студентам, показывающим выдающиеся достижения в науке.

И вот, к 2024 году, багаж у меня набрался довольно увесистый: легендарный гоночный Skyline, собственный проект в сфере искусства, председательство в фонде и новый виток в карьере в виде регулярных выступлений для топов российских корпораций.

Сейчас я подросла, округлость щёк переросла в округлость бедер, у меня теперь есть уже свой милый малыш, но могу вас заверить: доверчивость к миру и жажда новых открытий остались прежними.

«Ребятушки, хорошие мои!»

Как часто я обращалась к вам именно так… Думаю, что большинство людей, кто давно следит за моими социальными сетями, сейчас услышали мой голос, произносящий эти слова 😊

Я активно веду свой блог уже несколько лет, честно и открыто делюсь с вами собственными мыслями, событиями, эмоциями и фотографиями «без фильтров», и теперь можно сказать, что вы очень хорошо меня знаете, правда?

Первое, с чем ассоциируется мое имя — это гонки и машины, и они действительно значат для меня очень много. В моем мире это одна из главных точек опор, благодаря которой я могу перевернуть Землю (и не одну). По этому показателю я могу соревноваться с Илоном Маском)

Но Катя Набойченко - это не только про гонки и машины. В моей жизни есть много других интересных и важных для меня вещей. Семья, спорт, фитнес, путешествия, тусовки, подруги, бизнес, образование и т.д. Кажется, настал момент начать делиться всем этим с вами и проявляться с новой стороны)

Я хочу понять, что будет интересно вам - моей любимой аудитории, для которой я все это делаю. Напишите в комментариях, что лично вам было бы интересно)

Ребятки, вновь участвую в благотворительном аукционе meet for charity - на этот раз в пользу Школы практической онкологии им. Андрея Павленко.
В прошлый раз ставки улетели в космос и удалось собрать около 300 000 рублей в пользу фонда «Большая перемена», сейчас же еще есть возможность сделать базовую ставку :)
В общем, давайте делать добрые дела вместе!

https://meetforcharity.today/lots/ekaterina__naboychenko_-_professionalnyy_pilot_drift-serii_202411

Леди и джентельмены, это фото вам о чем-нибудь говорит?)))))

Ну что, первое фото после вскрытия :)

Ну что тут скажешь… я не удивлена, видела такое своими глазами, даже деньги им платила 😂😂😂

В Майами обезьяна по имени Лимбани стала автослесарем: она долгое время наблюдала за сотрудником зоопарка, когда он чинил свою машину, а затем стала помогать ему.

Теперь шимпанзе умеет откручивать гайки, менять колёса и подавать нужные инструменты.

Сегодня я хочу рассказать о двух своих дедушках - очень разных, но оказавших на меня огромнейшее влияние.

Потому что пока один дедушка руководил крупнейшим на Урале ВУЗом, другой, по просьбе парня двенадцати лет, сторожил пустые бутылки.

Один мой дедушка лично встречался с Хиллари Клинтон, а другой - лично проводил собрание деревенских бабушек, чтобы поиграть в домино за сколоченным собственноручно столом.

Один мой дедушка вырастил десятки директоров крупнейших металлургических предприятий, а второй вырастил нескольких бездомных собак, которых он подбирал на помойках.

Один мой дедушка знал все тонкости автоклавной гидрометаллургии и написал десятки научных трудов, а другой с легкостью разбирался в молодежном сленге и всегда отличал тюбика от альтушки, а кринж от рофла.

Одному моему дедушке президент лично вручал награды за заслуги перед отечеством, а другой помогал неопытным студентам открыть шампанское прямо перед входом в их университет.

У одного дедушки на столе стояла табличка с цитатой Петра I: проси мало, говори кратко, уходи быстро, в то время как второй дедушка мог часами рассказывать мне наизусть стихотворения.

Один мой дедушка очень дружил с мэром нашего города Екатеринбурга, в то время как другой, однажды встретившись с ним, назвал его «городским дворником».

Один мой дедушка купил мне машину, с которой началась моя гоночная карьера, а другой мой дедушка любил повторять, что машина - штука умная и дураков не любит, смотря на меня в упор и явно намекая, кто здесь, по его мнению, дурак.

Один мой дедушка ни разу в жизни не сказал мне, что любит меня, в то время как другой сделал все, что было в его силах, чтобы показать, что я - самый дорогой человек в его жизни.

Один дедушка научил меня стойкости, стремлению к победам и новым знаниям, а другой показал, как важно оставаться человеком, вне зависимости от твоего положения.

Думаю, если бы они слышали меня сейчас, то очень огорчились бы, потому что я вас… обманула.

Ведь это, на самом деле, был один человек - мой дедушка Станислав Степанович Набойченко.

Ну и для тех, кто еще не знает, кто такой Саша Кривощеков (а знать нужно):

https://youtu.be/6ypZBev1-TI?si=AN5RiGYKi-L_UQjq

Нашла тут любопытное)) кто самый внимательный и поржал? 😃

А как выглядит ваш семейный фотоальбом?)

Диагностика мотора от Рашида 😃 зато теперь мы знаем, почему рыба застучала!

5 дней ощущала себя Шарлоттой Йорк из Sex and the city 😃❤️

Мечты становятся явью.

Сегодня стартует ярмарка Cosmoscow, на которой я буду представлять французского художника Orfeld на стенде A-house ❤️

Мы привезли крутейшие африканские ритуальные объекты.

Приходите на стенд, чтобы меня ущипнуть, а то я не верю 😃

Всем привет! У меня к вам вопрос: смотрите ли вы стримы и, если да, то на каких платформах? Есть ли что-то, не заблокированное на территории РФ, но при этом популярное?
И знаете ли вы блогеров, которые ведут стримы с гоночными симуляторами?

Не автоспортом единым или почему в этом году я буду продавать искусство на Cosmoscow и причем тут африканские шаманы и Тарантино.

Многие из вас подписаны на меня довольно давно и, конечно, знают о том, что я читаю лекции про искусство, отучилась в Sotheby’s и BHSAD, создала собственный NFT и организовала выставку в государственном музее.

Я пробовала себя в качестве преподавателя, куратора, экскурсовода и даже художника, но роль арт-дилера впервые примерила лишь в этом году, взявшись за очень яркий и амбициозный проект французского виртуального художника Orfeld.

Художник решил вернуть к жизни несправедливо забытые ритуальные маски и статуэтки африканских племенных, созданные в 19 веке и обладающие невероятной историей. Все эти объекты были не просто декоративными - им приписывали различные магические свойства. Так, один из объектов, статуя Нкиси, даже засветилась в фильме Тарантино «Криминальное чтиво» - ее можно увидеть в сцене, где Ума Турман приходит к себе домой вместе с Траволтой.

Неудивительно, что Марселлас Уоллес выбрал этот объект для своего дома: эти статуэтки создавались вождями племен для того, чтобы порабощать злые силы и властвовать над врагами.

В Москву мы привезли всего 5 объектов и, хотя мало кто видел их вживую, интерес к ним уже зашкаливает.

Жду всех на ярмарке Cosmoscow с 24 по 27 октября (мы будем располагаться на стенде A-house).

Так, ребятки. Мне надо сколотить 5 деревянных коробок. В Москве. Кто возьмется? 😃 если сделаете еще и красивые - будет вообще замечательно 😃

Итак, ребятки. У меня сейчас во Владимире кузов от БМВ е46, который надо бы помыть, красиво сфоткать и отправить эти фотографии покупателю. Кроме того, в гараже во Владимире у меня лежит зип - что конкретно, я уже не помню. Так же там стоит слива, с ней бы тоже разобраться - отмыть и пофоткать. У Клима, тоже во Владимире, но в другом серваке, лежат два моих колеса на морду и свечи. Их надо забрать. Дальше: у Юры Петрова в сервисе лежат 4 моих колеса, 2 моих редуктора и блока. У Рашида мой мотор, моя коробка и скоро будет еще один мотор. Все это надо собрать воедино и написать, где что лежит, а также привезти в Москву и положить в наш гараж все то, что я скажу (а сказать смогу, когда пойму, что там вообще есть). Дальше надо будет продать все лишнее.
Задача, если в общих чертах, навести порядок во всем этом бардаке)

Ребятки, и последнее на сегодня - мне очень нужен человек, способный собрать весь мои ЗИП воедино. Тот, кто сможет покататься по сервакам, все собрать и каталогизировать в одну табличку + продать то, что уже не нужно и купить то, что может понадобиться. Есть такой? Часть вещей находится во Владимире, так что задачка со звездочкой. Заплачу щедро)

Донна тоже продается

Сегодня день распродаж)

Ребятки, вдруг у меня есть кто-то из Казахстана. Там у меня стоит новый Exeed VX, который я очень хочу продать. Машина классная, на официальной гарантии, но у меня есть другие приоритеты в размещении этих денег, поэтому я готова сделать скидку в 1.5 млн тенге для своих подписчиков.
Вот тут можно посмотреть машину: https://kolesa.kz/a/show/175807183
Если порекомендуете своим друзьям и через вас ее купят - отблагодарю финансово ))