Рекордные 1,7 млн электромобилей были проданы по всему миру за сентябрь, сообщила сегодня исследовательская компания Rho Motion. Сентябрь обогнал предыдущий рекорд, установленный в декабре 2023 года, на 150 000.
Китайский рынок побил свой предыдущий рекорд, установленный в августе, на 90 000 автомобилей и достиг 1,1 миллиона проданных единиц в сентябре 2024 года. В целом в этом году во всем мире было продано 11,5 миллионов электромобилей, что на 22% больше, чем с начала года (YTD).
Краткая сводка продаж электромобилей в январе-сентябре 2024 г. по сравнению с январем-сентябрем 2023 г.
В мире: 11,5 млн, +22%
Китай: 7,2 млн, +35%
ЕС, ЕАСТ и Великобритания: 2,2 миллиона, -4%
США и Канада: 1,3 млн, +10%
Остальной мир: 0,9 млн, +25%
В сентябре 2024 года в ЕС, ЕАСТ и Великобритании было продано чуть более 300 000 электромобилей, что в общей сложности составило 2,2 миллиона проданных единиц за год. Продажи электромобилей на аккумуляторных батареях (BEV) выросли в годовом исчислении на 12%, однако продажи подключаемых гибридных электромобилей (PHEV) снизились на 12% в годовом исчислении (сравнение продаж в сентябре 2024 года с сентябрем 2023 года).
Норвежский рынок по-прежнему имеет чрезвычайно высокие показатели проникновения электромобилей, но с точки зрения объемов рынок по-прежнему снижается на 4% с начала года. Немецкий рынок вырос в годовом исчислении на 7%, но продажи с начала года по-прежнему снижаются на 20%.
После того, как в августе 2024 года продажи электромобилей впервые превысили 1 миллион, этот подвиг был достигнут снова в сентябре 2024 года с 1,1 миллиона проданных единиц. Китайские производители продолжают наращивать свое присутствие за рубежом за счет сильного экспорта электромобилей в другие страны Азии и Латинской Америки.
Экспорт электромобилей из Китая в ЕС теперь будет облагаться пошлинами, согласованными 4 октября 2024 года и вступающими в силу в ноябре 2024 года сроком на пять лет. Несмотря на это, многие производители смогут покрыть часть расходов, и производители также стремятся создать мощности по производству электромобилей в Европе, например, BYD.
Рынок США и Канады продолжает расти устойчивыми темпами в 10% с начала года. GM продала почти 10 000 Chevrolet Equinox в третьем квартале 2024 года и произвела более 40 000 за первые 8 месяцев года. GM также начала продажи Sierra EV, а Volvo начала продажи EX30. Toyota отложила дату запуска своего завода в США, а другие OEM-производители, такие как Ford и Vinfast, отодвинули планы в начале года.
