Многие поставщики, которые приходят на обучение,часто задают один вопрос: Почему падает индекс локализации (а вместе с ним и скидка на логистику)🤷♀️❓
На самом деле,многие селлеры замечают падение ИЛ в последние месяцы, и казалось бы понятно, ведь есть проблемы с отгрузками.( большой коэффициент приемки)
Но есть еще несколько причин👩💻
1️⃣ ВБ учитывает СЗ и Урал, хотя утверждали, что не будут этого делать (есть скрины из новостей).
Если посчитать локальные и нелокальные заказы и расчетный показатель ИЛ совпадает только при учете этих регионов в проценте ИЛ!
Последние 3 месяца (август, сентябрь, октябрь) отгрузиться на Урал и С/З было невозможно: либо вообще нет мест, либо дикие коэффициенты и ИЛ стремительно пошел вниз!😕
2️⃣ Внутри федеральных округов есть отдельные города, у которых в приоритете - нелокальные склады. 🌍
То есть, заказ будет быстрее доставлен из другого ФО, а значит мы получим нелокальный заказ.
Пример: ФО Приволжье, Нижний Новгород - приоритет Электросталь
Это значит, что при наличии товара в Казани, 1.3 млн жителей Нижнего Новгорода получают товары из Электростали💁♂️.
Аналогично, для Саранска и Пензы - приоритет Тула.
Соответственно обеспечить 100% локальные заказы для этих регионов при текущих скоростях доставки просто невозможно, вообще!
Вот почему у вас есть нелокальные заказы, даже при 100% наличии товара на складах в регионах.
P.S если тебе нужен бот по приоритетности пиши в личные сообщения 📩
3️⃣ Загрузка маленького количества регионов.📈
Тут понятнее будет на примере:
У селлера отгружены: Алексин, Сталь, Краснодар, Невинномысск.
По факту - отгружены 2 федеральных округа из 7, влияющих на ИЛ.
Соответственно ИЛ будет достаточно низким, так как на ИЛ влияет не количество загруженных складов, а количество загруженных ФО!
Грузите сейчас хотя бы Центр, Юг и Поволжье, это уже будет давать около 70% ИЛ.