Фёдор Конюхов @konyukhovfedor Channel on Telegram

Фёдор Конюхов

@konyukhovfedor


Путешественник.
Completed Adventurer Grand Slam. Round the world sailor, balloon pilot. FAI pilot of the year. 3 oceans rower. 7 Summits, Everest twice.

http://konyukhov.ru/

https://vk.com/fedor_konyuhov

Фёдор Конюхов (Russian)

Фёдор Конюхов - это Telegram канал, чей владелец известен как путешественник и авантюрист. Он завершил так называемый Adventurer Grand Slam, побывал во многих уголках мира и совершил удивительные подвиги. Фёдор Конюхов - это человек, который покорил три океана, дважды покорил Эверест, стал летчиком года по версии FAI, путешествовал вокруг света на шаре и многое другое. Если вас интересует история успеха, духовное путешествие и приключения, то этот канал для вас. Присоединяйтесь к сообществу поклонников и последователей Фёдора Конюхова, чтобы быть в курсе его новых проектов, путешествий и достижений.

Нажмите на ссылку, чтобы узнать больше: http://konyukhov.ru/

Присоединяйтесь к группе ВКонтакте Фёдора Конюхова: https://vk.com/fedor_konyuhov

Фёдор Конюхов

05 Jan, 06:50


Месяц в океане

Сообщения от Фёдора Конюхова по спутниковой связи Иридиум 360:

«Месяц в пути. Такое ощущение, что в мире нет ничего кроме океана и моей лодки. Серый океан и серое небо. Хорошо, что лодка оранжевого цвета, хоть какой-то раздражитель для глаз. В океане человек скучает по цвету, на земле мы ежеминутно видим смену красок: фасады зданий, зелень деревьев, в любом домашнем интерьере мы найдем всю цветовую гамму. В океане, если нет солнца, а здесь его нет 80 процентов времени, серый цвет преобладает. Еще ты не видишь вертикальных линий, только горизонт.

Месяц в океане, и ты начинаешь отрываться от цивилизации. Все что происходит на суше, воспринимается как в другом мире. Да, есть спутниковый телефон, но это средство обмена информацией, телефон не дает тех эмоции, когда ты лично общаешься с людьми. Это как слушать радио — ты получаешь информацию, но не эмоции.

Что остается? Остается много времени один на один с собой и со своими мыслями. Когда я в 1990 – 1991 годах первый раз шел вокруг света на яхте «Караана» по маршруту Сидней – Сидней (222 дня) – мне было 40 лет, и так тяжело давалось одиночество, эти двести дней длились как два года. Но чем старше становлюсь, тем легче переносить его. Одиночество — это возможность подвести промежуточные итоги, разложить события, структурировать все что происходило последние 5 лет, пока я не был в больших походах.

Каждый день благодарю Бога, что позволил мне прожить еще один день в Океане, прошу благословения на новый день.

Здесь ничего не гарантировано. Ты не знаешь, как пройдет день или чем закончится ночь. Солнце выходит (его не видно, но есть зарево), и ты думаешь, что же ждет меня в этот день?

Сейчас нахожусь в районе максимально удалённом от всех континентов, район равноудаленный между Южной Америкой, Африкой и Антарктидой. С каждым днем отрываюсь от Южной Америки и приближаюсь к Африканскому сектору.

От холодных вод Атлантики меня отделяет сантиметр обшивки композитного корпуса лодки. Лежишь в каюте и слышишь как вода с шумом проходит вдоль борта, тысячи волн каждый день. Ты лежишь один на один со своими мыслями. Думаешь о прожитой жизни, анализируешь поступки.

Сейчас ночи темные, нет луны. Когда ночью выходишь на палубу, если выключить навигационные приборы и огни, сразу оказываешься в густой темноте. Органы обоняния, слуха обострены до предела, ты вслушиваешься в дыхание океана.  Запаха здесь нет… На побережье запах есть — водоросли, ракушки и вся бурная жизнь на берегу дает нам знакомый запах моря, а в открытом океане нет запаха.

Смотрю на пройденное расстояние и ощущаю, что мили за кормой — это прошлое, в которое невозможно вернуться. В городе ты не отмечаешь прожитый день и его невозвратность, а в океане у тебе перед глазами карта пройденного маршрута с отметками где ты был вчера и позавчера, и невольно вспоминаешь, что было в тех координатах, какие события там происходили, какая была погода.

Это позволяет ценить момент, вот здесь и сейчас ты живешь.

Подплыли дельфины – радость, есть жизнь в океане, на небе появился молодой месяц — радость, значит с каждой ночью будет светлее в океане, луна растет.

В районе 20 градуса западной долготы будет середина Южного Атлантического океана, если брать границы от мыса Горн до мыса Доброй Надежды. Половина пути в Атлантике. Я ставил себе такой ориентир — быть в этих координатах к 5 января — пройти половину Атлантики за месяц, но пока отстаю от графика (сегодня лодка на 28 градусе западной долготы). Это не критично, но какие-то временные ориентиры нужны, они дисциплинируют и мотивируют: меридиан Гринвича, долгота Мыса Доброй Надежды, переход из Атлантики в Индийский океан. Это важные психологические рубежи».

Фёдор Конюхов

03 Jan, 06:35


В таком пустынном океане, как Южная Атлантика встретить судно – большая редкость, но как часто бывает, если ты увидел судно в океане, ваши курсы пересекутся, так случилось и в этот раз.
Подробнее

Фёдор Конюхов

31 Dec, 13:25


Заключительный день 2024 года Фёдор Конюхов встречает в хорошем настроении. С 26 по 29 декабря пришлось бороться с встречным ветром, а после захода на южный, пришлось еще ждать сутки пока волна тоже поменяет направление на попутную. В итоге, незначительное продвижение по курсу, болтанка, но на Новый год погода стабилизировалась. Сейчас работает стабильный юго-западный ветер 15-20-25 узлов. Лодка «АКРОС» идет по курсу.

Итоги перехода в 2024 году. Погодное окно выбрано верно. Пройдено более 2 600 км (по прямой). Успешно отработаны и пройдены все сложные и потенциально опасные географические точки на маршруте в Южной Атлантике: остров Эстадос, Фолклендские острова, банка Бёрвуд и острова Южная Георгия. Важно – Фёдор акклиматизировался, втянулся в режим.

В январе все внимание команды будет приковано к психологически значимой точке – Нулевой меридиан (Гринвичский меридиан), разделяющий полушария на Западное и Восточное (родное) полушарие.

Сейчас до Нулевого меридиан осталось 35 градусов (по прямой). Если взять усредненно 40 миль протяженность 1 градуса в широтах, где находится весельная лодка «АКРОС», то до перехода в Восточное полушарие 1 400 морских миль или 2 550 км – примерное расстояние, которое Фёдор прошёл с момента старт (5 декабря).
Было бы здорово увидеть лодку «АКРОС» в Восточном полушарии в конце января 2025.

СМС сообщения от Фёдора:

«Одиночество в океане особенно ощущается в такие дни, когда вспоминаешь прожитый год, и мысленно перебираешь всю жизнь. В молодости я не думал, что 2025 год буду встречать в Южной Атлантике на борту весельной лодки».

«Сегодня поймал первого кальмара, первый улов за 26 дней! То времени не было, то погода не позволяла, а в ночь с 30 на 31 декабря поймал на флюоресцентную блесну (светится ночью). Так что у меня тоже праздничный стол, а то сублимированные продукты уже надоели».

«Океан каждый день ведет себя по-разному, но как же здесь мало солнца. Такое ощущение, что его вообще нет. Иногда на рассвете я вижу узкую полоску на горизонте и потом на весь день накрывает плотным одеялом из облаков. Хорошо солнечные батареи заряжают и в таких условиях. Энергии для всех приборов и бортовых систем пока хватает. Самое высокое энергопотребление у опреснителя воды, но я его использую раз в 3-4 дня. Рассчитываю, чем дальше продвигаюсь, на север, тем больше шансов видеть солнце. Выставил маршрутную точку (way point) – 45 00 южной широты и 15 00 западной долготы.

До встречи в 2025 году»!

Фёдор Конюхов

31 Dec, 13:25


День 26. Новости из Южной Атлантики

Фёдор Конюхов

29 Dec, 13:06


Нижегородцы! Прямо сейчас по бескрайним просторам океана на весельной лодке Федор Конюхов переправляется из Аргентины в Австралию! Из его книги «Мои путешествия»: «Над тобой бездна и под тобой бездна, и все твое тело и вся твоя душа сливаются с этой космической вечностью…».
А в Нижнем, в НГХМ на Минина, сейчас его уникальная персональная выставка - собраны лучшие работы! Фёдор Конюхов - еще и величайший художник! Через его картины бездна и вечность говорят с тобой! Сходил с семьей. Под огромным впечатлением. Искренне советую, не пропустите! Выставка работает до 17 февраля.
Федору желаю встретить Новый год в гармонии с собой, с помощью Божьей. Да здравствует мечта!

Фёдор Конюхов

29 Dec, 13:06


Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин рекомендует посетить персональную выставку картин Фёдора Конюхова и экспедиционных артефактов, которая сейчас проходит в Нижнем Новгороде.

Фёдор Конюхов

25 Dec, 15:57


Сегодня ночью, двигаясь на север, Фёдор Конюхов пересек 50-й градус южной широты и, тем самым, покинул «неистовые пятидесятые широты», перешел в «ревущие сороковые».

Мыс Люин (Западная Австралия), отмеченный у Фёдора на экране карт-плоттера, находится на 35-ом  градусе южной широты и подъем по широте на север — важный элемент стратегии продвижения по курсу.

Береговой команде хотелось видеть лодку АКРОС в коридоре 43 — 48 градусов ю. ш. на отрезке в Южной Атлантике. Во-первых, там гораздо теплее. Во-вторых, начиная с 48-го градуса, работает устойчивое попутное течение —  1.5 узла, куда и пытается попасть Фёдор.

Большую часть маршрута лодка будет находиться в самом мощном течении нашей планеты — Антарктическое циркумполярное или течение Западных Ветров. Коридор между 40 и 50 градусом южной широты.

Сейчас все внимание к пересечению долготы островов Южная Георгия. Как только эта земля остаётся у Фёдора за кормой, впереди на тысячи миль не будет ни одного обитаемого острова.

Фёдор Конюхов

22 Dec, 09:40


Вот уже несколько дней команда проекта наблюдает за двумя айсбергами, дрейфующими от Антарктиды на север в море Уэдделла. Один айсберг размером с Москву, второй поменьше.

И хотя эти поля антарктического ледника находятся южнее маршрута Фёдора, от них постоянно откалываются сотни, если не тысячи, кусков льда размером с автомобиль или 40-футовый контейнер, и дрейфуют на север. Ветер ближайшие трое суток южный (холодный), дует от Антарктиды, соответственно, куски льда будут быстро дрейфовать на север, в сторону лодки «АКРОС» и, в какой-то момент, будут пересекать курс лодки.

Фёдор предупрежден и наблюдает горизонт, но у него плотный туман и не так-то легко разглядеть кусок льда в штормовом океане.  

Задача Фёдора максимально быстро уходить на север, что он и пытается делать с поправкой на направление ветра, течения и волны.

Подробнее на konyukhov.ru

Фёдор Конюхов

19 Dec, 14:35


Сегодня православный мир отмечает день Святителя Николая Чудотворца. Для Фёдора Конюхова это всегда особенный день. Во всех экспедициях с ним икона Святителя Николая. По словам Фёдора - это его главный навигационный прибор.

За свою жизнь Фёдор Конюхов построил 10 часовен и два храма, посвященных Святителю Николаю. Один в Москве, на улице Садовническая, другой в деревне в Тульской области.

В 2008 году по эскизу Фёдора Конюхова была написала икона Николая Чудотворца Мысгорновского. В правой руке Святитель держит мыс Горн – символ преодоления для моряков и путешественников, в левой руке парусную яхту.

В 2018 году в Мурманске установлена 6-метровая бронзовая скульптура Святителя Николая,созданная Фёдором Конюховым в соавторстве со скульптором Александром Рукавишниковым.

В этом году В Приморском крае на мысе Пещурова (поселок Южно-Морской) состоялось открытие скульптурного образа Святителя Николая Мысгорновского. Подробнее здесь
 
Сегодня был сеанс спутниковой связи с Фёдором. Он пока доволен графиком и темпом продвижения на восток. Океан в этом районе полон жизни, часто видит китов, один раз кит всплыл буквально в 50 метрах от лодки.

По лодке нареканий пока тоже нет. Все модификации, которые мы выполнили на лодке на базе полученного опыта на первом этапе 2018-2019гг. придали безопасности и комфорта, если слово «комфорт» вообще применимо к 9-метровой весельной лодке в Южном океане.

По погоде: через два дня лодка окажется очень близко к интенсивному циклону, и задача Фёдора удержаться в юго-западной части циклона, где ветер не должен превысить отметку в 35 узлов (в центре ветер за 50 узлов).

В завершении нашего общения Фёдор сказал: «сегодня день Святителя Николая (Зимнего), а хорошо бы завершить плавание на Николая Вешнего (весеннего) – это 22 мая».

*Православная церковь 22 мая празднует День перенесения мощей святителя Николая Чудотворца из малоазийских Мир Ликийских в итальянский город Бари.

Фёдор Конюхов

15 Dec, 11:02


Воскресенье 15 декабря. Лодка «АКРОС» находится в координатах 54’14 Южной широты и 52’56 Западной долготы.

За десять дней с момента старта в проливе Дрейка Фёдор Конюхов преодолел 10 градусов на восток.

Это хороший темп с учетом сложной навигации в данном районе: выход из пролива Дрейка в Южную Атлантику, пересечение банки Бёрвуд, огибание Фолклендских островов с юга.
Сейчас по курсу Фёдора остров Южная Георгия, до которого чуть меньше одной тысячи километров по прямой.

После Южной Георгии на пути лодки не встретится ни одного клочка суши в западном полушарии.

Все острова по маршруту находятся в нашем, восточном полушарии, и первая земля – загадочный и сложно доступный остров Буве (Норвегия). Буве — один из самых отдалённых от суши островов в мире (после острова Пасхи и островов Тристан-да-Кунья). Ближайшая от острова Буве материковая земля — берег Антарктиды — находится в 1700 км, а до Кейптауна — 2500 км. На острове расположена автоматическая метеорологическая станция.

В восточном полушарии, в южной части Индийского океана, по маршруту следования будут такие острова: острова Принс-Эдуард (ЮАР), острова Крозе (Франция), архипелаг Кергелен (Франция).

На ближайшие 10 дней всё внимание к Южной Георгии. Этот остров Фёдор планирует пройти с севера.

Карта маршрута здесь. Буй передает координаты 1 раз в 12 часов.

Фёдор Конюхов

12 Dec, 05:01


Сегодня, 12 декабря, Фёдору Конюхову исполняется 73 года, и эту дату он встречает в Южном Атлантическом океане на борту девятиметровой весельной лодки «АКРОС».

Еще в молодости он прочитал книгу американского моряка Уильяма Уиллиса о пересечении Тихого океана на плоту с жизнеутверждающим названием - «Возраст не помеха» (Age is not a limit). 70-летнийУильям Уиллис за 204 дня пересек Тихий океан на плоту от Перу до Австралии. Было это в 1963-1964 годах. Эта книга стала одним из путеводителей для Фёдора, и он часто использовал эту фразу «возраст не помеха» при планировании своих экспедиций.

С годами Фёдор превзошел Уиллиса по всем статьями сейчас уже он доказывает, что возраст не помеха.

В возрасте 63 года за 160 суток пересек на весельной лодке «Тургояк» Тихий океан от Чили до Австралии (2014), а в 68-м – за 154 дня Южный Тихий океан от Новой Зеландии до мыса Горн (2019). И вот и сейчас, на восьмом десятке своей жизни, совершает беспрецедентный переход от берегов Южной Америки до Австралии.

Весь ноябрь в аргентинском порту Ушуайя мы готовили лодку и ждали погоду, было время поговорить, в том числе и о предстоящем переходе. Ведь одно дело, когда ты планируешь проект в Москве и другое, когда находишься в 100 км от пролива Дрейка и чувствуешь дыхание Атлантики и Южного океана.

При планировании экспедиций, всегда анализируешь, выдержит ли человек и матчасть. Фёдор говорит, что есть особые испытания, пройти через которые помогает именно зрелый возраст.
По его словам, переход от Южной Америки до Австралии на весельной лодке «АКРОС» – одно из таких. Да, этот проект сложный в физическом плане, но он еще сложнее в психологическом отношении. Полгода в лодке, в самом безлюдной части Мирового океана, где за месяц можно не встретить ни одного судна. Один на один с собой и со стихией.

По словам Фёдора он бы никогда не замахнулся на такой маршрут в 40 или даже 50 лет. К такому проекту нужно созреть морально и духовно.

Все члены нашей многонациональной команды (русские, австралийцы и новозеландцы), провожавшие Фёдора на яхте Australis в проливе Дрейка, своими глазами видели ту разительную перемену, которая случилась с моим отцом, когда он перешел на борт лодки «АКРОС». Еще минуту назад он был обычным человеком, одним из нас. И вот он уже …  в другом измерении, на другой «планете» …

Сегодня наш Экспедиционный штаб покидает Аргентину и перебазируется в Москву. А Фёдор остается в Южном полушарии. Свой 73-й день рождения он встречает в компании альбатросов и «визитеров» из огромного водного мира, двигаясь на веслах к новой цели.

Отец живет Мечтой.

Отец в любимой Стихии, за которой так скучал на берегу...

Оскар Конюхов
Руководитель экспедиционного штаба

Фёдор Конюхов

02 Dec, 11:32


Информация по погоде и наших планах здесь

Фёдор Конюхов

01 Dec, 20:09


До 3 декабря нет погоды в Дрейке. Стоим на якоре в бухте, это наш базовый лагерь (ABC - advance base camp). Как только окно откроется, мы выскочим в Дрейк.

Фёдор Конюхов

01 Dec, 12:29


Детальный разбор погодных условий и возможные развития событий на ближайшие дни

Фёдор Конюхов

01 Dec, 00:29


Репортаж с борта экспедиционной яхты Australis. Заходим в бухту Харбертон.

Фёдор Конюхов

01 Dec, 00:02


Harberton - наша первая стоянка. 45 миль от Ушуайя и 60 миль до пролива Дрейка. Здесь будем ночевать на якоре и завтра утром двинемся дальше на юго-восток.

Фёдор Конюхов

30 Nov, 20:34


Буксировка лодки АКРОС в проливе Beagle выглядит так!

Фёдор Конюхов

30 Nov, 19:59


Первые часы на борту яхты Australis на пути в пролив Дрейка.

Фёдор Конюхов

30 Nov, 18:47


Владимир Куксов, основатель компании АКРОС и партнер проекта делится своими эмоциями в первые минуты пути в сторону пролива Дрейка.

Фёдор Конюхов

30 Nov, 18:42


14:45 по Аргентине 30 ноября 2024 начали буксировать лодку АКРОС в пролив Дрейка. Экспедиция началась!

Фёдор Конюхов

30 Nov, 13:16


Вот такая ситуация в Южном океане. Проводим рабочее совещание с командой. Обсуждаем детали старта.

Фёдор Конюхов

30 Nov, 05:09


Перешли с буя к борту экспедиционной яхты Australis. Стали на ещё один шаг ближе к старту. Теперь только погода является для нас сдерживающим фактором.

Фёдор Конюхов

29 Nov, 19:10


На архипелаге Огненная Земля штормовое предупреждение. Ветер такой сильный, что закрыт порт Ушуая. На видео можно наблюдать небольшое погодное окно в проливе, но мы пока не решились стартовать. Вечером будет ещё одно собрание на борту яхты Australis. Капитан Бен грустит...

Фёдор Конюхов

22 Nov, 08:52


Спутниковые буи Iridium Rock Star для мониторинга движения лодки «АКРОС» в океане. Работают в автономном режиме. На борту 4 буя: 2 работают постоянно, передают координаты, 2 буя являются резервными.

За переходом можно будет следить здесь.

Фёдор Конюхов

21 Nov, 16:42


Где еще можно встретить Буханку (УАЗ)? Только в Южной Америке в Ушуайя! @sashaholodni едет вокруг света и добрался до самого южного городах!

Фёдор Конюхов

19 Nov, 19:49


В яхт-клубе Ушуая все демократично и просто. Береговые зарисовки.

Фёдор Конюхов

17 Nov, 09:15


Тестируем печку, которую не запускали несколько лет.

Фёдор Конюхов

16 Nov, 09:27


🇦🇷Ушуайясамый южный Город и порт на юге Аргентины, расположен на острове Огненная Земля в 900 км от Антарктиды.

На языке индейцев Ушуайя означает «Залив, смотрящий на запад».

Город находится на берегу пролива Бигл, который был назван в честь корабля английской короны «Бигл».

Изначально на берегу пролива Бигль расположилась китобойная станция, а в 1903 году была построена тюрьма-колония. Именно она стала градообразующим предприятием.  Сюда отправляли с континента особо опасных уголовников и политических заключенных. Она работала до 1947, а сегодня тюрьма стала музеем.

В наши дни Ушуайя является крупным туристическим узлом. Все круизные лайнеры, огибающие Южноамериканский материк, заходят в порт Ушуайя, отсюда же стартуют морские антарктические круизы.

Ушуайя расположена на берегу залива, который окружен цепью высоких гор, защищающих его от пронизывающих западных ветров.

Фёдор Конюхов

14 Nov, 11:01


Навигационные приборы и средства связи на борту лодки АКРОС

Фёдор Конюхов

14 Nov, 07:19


Так выглядит лодка «АКРОС» внутри

Фёдор Конюхов

13 Nov, 17:09


Немного о месте базирования нашего проекта. Порт Ушуая.

Фёдор Конюхов

12 Nov, 06:54


Продолжаем готовить лодку к предстоящему одиночному переходу через Южный океан

Фёдор Конюхов

09 Nov, 06:53


Лодка АКРОС прошла таможенную очистку и направляется в яхтклуб AFASyN в Ушуая (Аргентина). Логистический этап из ОАЭ в Аргентину - завершён!

Фёдор Конюхов

08 Nov, 10:08


Друзья!

Предлагаем Вам посмотреть фильм об исторической конной экспедиции «По следам Владимира Клавдиевича Арсеньева», которая состоялась с 18 по 29 сентября 2024 года.

Операторы: Александр Хитров и Алексей Дудин.

Участники экспедиции прошли по маршрутам, проложенным Владимиром Арсеньевым в 1900 — 1906 годах через горный хребет Сихотэ-Алинь, прибрежные районы Японского моря с финальной точкой в месте встречи Владимира Арсеньева и Дерсу Узала в поселке Кавалерово.

Маршрут экспедиции составил более 500 километров.

Фёдор Конюхов

07 Nov, 17:45


Мы добрались до самого южного порта Ушуая (Аргентина). Сегодня проведали лодку АКРОС на складе временного хранения в терминале порта. Наш брокер обещает закончить все формальности за пару дней.

Фёдор Конюхов

02 Nov, 14:42


 
Дорогие друзья!

4 ноября на канале Россия 1 впервые будет демонстрироваться художественный фильм «Повелитель ветра».  

Режиссер - Игорь Волошин, в ролях - Фёдор Бондарчук, Анна Михалкова, Евгений Ткачук и другие.

Если вы еще не посмотрели в кинотеатрах страны и онлайн кинотеатрах этот фильм, присоединяйтесь 4 ноября в 22.00 (МСК).

 
@artpicturesrus 
@tvrussia1
@gorkyfilmstudio
#повелительветра

Фёдор Конюхов

28 Oct, 14:49


Провел экскурсию по дому- музею Федора Конюхова скульптуру Михаилу Сердюкову (г. Кропоткин) и рассказал о предстоящем переходе на весельной лодке АКРОС от Южной Америки до Австралии. Через 2 океана за 200+ дней.

Фёдор Конюхов

15 Oct, 15:42


Детали второго этапа кругосветного плавания 2024-2025

Мыс Горн расположен на 67 градусе западной долготы, а мыс Люин расположен на 115 градусе восточной долготы. Старт состоится в западном полушарии, финиш в восточном. Предполагаемый порт финиша – Олбани (Albany), из которого в 2009 году Фёдор Конюхов отправился в одиночное плавание вокруг Антарктиды на макси-яхте «Алые Паруса» (102 дня).

В этот раз предстоит преодолеть 185 градусов через два океана в направлении с запада на восток, через Южную Атлантику и Южный Индийский океан, что на 60 градусов больше, чем на первом этапе. Ориентировочное время в пути – 200+ дней.

Из преимуществ. Фёдор Конюхов будет двигаться от мыса Горн (максимальная близость к Антарктиде) в сторону Австралии, и с каждым градусом на север должно становиться теплее.

В 2023-2024 году лодка АКРОС прошла модернизацию на верфи наших партнеров «Trident Marine» в ОАЭ. В июле лодка была отправлена в контейнере в порт Ушуайя (Аргентина). В этом порту будет базироваться команда проекта на период подготовки старта и несколько недель после старта, чтобы убедиться, что все системы на борту работают штатно и Фёдор Конюхов готов к переходу через два океана.

Фёдор Конюхов

15 Oct, 08:48


Первый этап экспедиции состоялся в период с декабря 2018 по май 2019, когда Фёдор Конюхов на этой же лодке АКРОС совершил первый в истории переход в Южном Тихом океане по маршруту: Новая Зеландия (порт Данидин) – мыс Горн (Чили). И доказал, что успешные переходы на вёсельных лодках через Южный океан возможны.

До него было пять попыток решить эту задачу. Сильнейшие гребцы планеты стартовали из Тасмании, Новой Зеландии и даже с Фолклендских островов. Все выходы закончились неудачно. А Фёдор сумел с первой попытки пройти всю дистанцию, преодолев за 154 дня расстояние по лагу в 11 525 километров или 6 400 морских миль. По карте протяжённость маршрута составила 125 градусов.

Читайте о подготовке и ходе экспедиции в Главе 9 книги Оскара Конюхова «С отцом по всем океанам».

Фёдор Конюхов

15 Oct, 07:02


Легендарная вёсельная лодка АКРОС прибыла в Аргентину, в самый южный порт Южной Америки – Ушуайя.

Отсюда в конце ноября 2024 года стартует второй этап кругосветного похода в Южном Океане.

Фёдор Конюхов отправится в пролив Дрейка и возьмёт курс на Австралию в попытке пройти на вёслах от мыса Горн до мыса Люин, Западная Австралия.

Впереди беспрецедентный в истории океанской гребли, невероятный по протяжённости маршрут — в «ревущих сороковых и неистовых пятидесятых широтах» Южного океана.

Никто в этих широтах не проходил на вёслах, а тем более сразу два океана за один сезон (Южная Атлантика и Южный Индийский океан).

Читайте о подготовке и ходе экспедиции в Главе 9 книги Оскара Конюхова «С отцом по всем океанам».

Фёдор Конюхов

10 Oct, 06:09


8 октября в Москве в магазине и галерее Императорского фарфорового завода состоялась презентация совместного проекта Фёдора Конюхова и ИФЗ.

В рамках совместной коллекции ИФЗ и Фёдора Конюхова вышли три подарочных набора с эксклюзивными рисунками: два бокала с блюдцем и крышкой и декоративная тарелка. Каждый набор представлен в эксклюзивной подарочной упаковке, украшенной портретом путешественника и его автографом.

Эскиз картины для тарелки был сделан Фёдором во время перехода на весельной лодке «Тургояк» из Чили в Австралию. Переход через Тихий океан – это сверх-задача, которую путешественник преодолел за 159 дней 16 часов 58 минут

Рисунки для бокалов также связаны со знаковыми экспедициями. Эскиз «Алые паруса» Фёдор Конюхов сделал в океане во время своего одиночного плавания вокруг Антарктиды, а рисунок «Путь на Север» родился в момент подготовки к лыжной экспедиции на Северный полюс в команде Дмитрия Шпаро.

Приобрести коллекцию можно в магазинах Императорского фарфора и в интернет-магазине.

Фёдор Конюхов

30 Sep, 17:25


AITA x Фёдор Конюхов.

Представляем новую коллаборацию с легендарным Российским путешественником.

Фото: Николай Пономарев.

Подробная информация - в нашем чате в телеграм.

Фёдор Конюхов

29 Sep, 05:45


Экспедиция по пути Владимира Арсеньева от Находки до Кавалерово - завершена! 29 сентября 13:15.

15,398

subscribers

795

photos

152

videos