💙 6 самых интересных премьер китайского моторшоу — Гуанчжоу-2024
Мероприятие прошло на площади 220 тыс. м², где выставили около 1200 автомобилей. Почти 80 из них — новинки. Мы выбрали самые интересные модели.
Коротко рассказываем, что они из себя представляют:
😮 BYD Xia
У BYD уже есть статус лидера в сегменте минивэнов благодаря модели Denza D9. С прошлого года она продолжает удерживать первое место по продажам в Китае. Теперь компания представила более доступную версию под материнской маркой Xia — она является укороченной версией Denza D9.
Xia сохранила семиместный салон с комфортными креслами второго ряда, которые можно регулировать, а также мини-бар и большой экран для задних пассажиров. На передней панели — три экрана.
Двигатель Xia состоит из бензинового мотора (1,5 литра, 156 л.с.), электромотора (272 л.с.) и батареи на 20,4 кВт⋅ч. На электротяге он может проехать до 145 км, а общий запас хода — более 1000 км. Ожидаемая цена — около 290 тысяч юаней (40 тысяч долларов), что на 15% дешевле, чем у Denza D9.
😮 Yangwang U7
Yangwang на выставке в Гуанчжоу представил новый седан — U7. Эта модель унаследовала от внедорожника U8 и гиперкара U9 мощную четырёхмоторную установку с общей мощностью 1306 л.с., адаптивную подвеску Disus-Z и огромную батарею на 135,5 кВт⋅ч. Только аккумулятор весит 900 кг!
Интерьер Yangwang U7 похож на U8, а цена, вероятно, будет около одного миллиона юаней (138 тыс. долларов). На старте продаж гибридной версии не будет, но в будущем она появится.
😮 GAC Trumpchi S7
Анонсирует свою серийную модель, которая выйдет в 2025 году. Ожидается, что дизайн экстерьера останется без изменений, а интерьер пока не раскрыт. Из характеристик — высота 1,78 метра, дорожный просвет 20 см и запас хода гибридной версии больше 1000 км. Также будет полный привод, возможно, с отдельным электромотором вместо традиционной системы.
Вероятно, Trumpchi S7 станет одноклассником или заменой бензиновому GAC GS8. Серийная версия дебютирует в апреле на автосалоне в Шанхае.
😮 Nissan N7
Компания сейчас переживает не лучшие времена, и даже разработкой новых электрических моделей для них занимается компания Dongfeng. Первый совместный проект — седан N7 — это бизнес-класс длиной 4,93 метра.
Nissan N7 получит инновационные кресла с интеллектуальными регулировками: спинка, поясничный упор и поддержка ног будут изменять положение с помощью 49 датчиков для оптимальной осанки и комфорта водителя. Также обещана современная медиасистема с 32 ГБ оперативной памяти и процессором Snapdragon 8295P, а также множество ассистентов для водителя.
Nissan N7 будет доступен как в версии электромобиля, так и гибридной. В продажу модель поступит в первой половине 2025 года.
😮 Jiyue Robo X
Одним из главных событий выставки стал концепт-кар Robo X, разработанный совместно Geely и Baidu. Это гиперкар с углепластиковым кузовом, подъёмными дверями-бабочками, активной аэродинамикой и автопилотом четвёртого уровня! По задумке, машина сможет полностью обходиться без водителя или взять управление на себя в критической ситуации. Разгон до 100 км/ч обещают за всего 1,9 секунды.
Гиперкар будет оснащён четырёхмоторной электросистемой, мощность которой пока не раскрыта. Robo X не будет массовым, его выпустят тиражом всего 88 экземпляров. Заказ можно оформить с бронью 50 тысяч юаней (6,9 тыс. долларов). В производство он пойдёт в 2027 году, а цена пока не озвучена, но ориентир — Yangwang U9 (1,68 миллиона юаней, 232 тысячи долларов).
😮 Chery Journeo
Самый футуристичный экспонат на выставке — внедорожный минивэн Chery Journeo. У него солнечная батарея на крыше, выдвижной бокс сзади, лавочка в переднем бампере — фишек хватит на несколько машин! В салоне — вращающиеся кресла, как в кинотеатре, и центральная консоль, похожая на журнальный столик.
Хотя это ещё концепт, в прототипе заявлена гибридная система C-DM и пневматическая подвеска. Однако заявленная автономность в 2500 км, стеклянный кузов и полноуправляемое шасси с режимом «краба», которого у Chery ещё не было, говорят о том, что до серийного производства этой модели ещё далеко.