Преимущества подписки— это не каршеринг, где ты делишь машину с сотней других водителей, и это не кредит, где ставки сейчас ушли за 20%. С одной стороны, это как большой тест-драйв, с другой — ты всегда понимаешь: если что, поменяешь машину в любой момент.
Условия, конечно, везде разные: где-то дают выкупить машину, где-то — нет, один автодилер делает ограничение в 2 тыс км пробега в месяц, другой — в 5 тыс. Если превысишь, надо доплатить.
Тарифы зависят, конечно, от модели: Geely Coolray — 53 тыс в месяц, Omoda C5 — 90 тыс, Chery Tiggo — 99 тыс, Mercedes-Benz E-класса — 460 тыс.
У старых европейских и корейских марок, конечно, на порядок меньше, но найти что-то дешевле 40 тысяч в месяц нереально.