Цессновод и флотофоб

А диск-то золотой
Там и мессер
Там и мои прорисовки в CAD на эмиль и на густав

Подпись к фотографии Як-1 и сама фото взяты отсюда
Андрей Михайлов, автор поста любезно поделился ссылкой

https://gull.livejournal.com/7812.html

Разбирал старые диски нашел немного заводских чертежей на Ta-152H 152C и 152E

Вроде бы, это первый B-24D, доставшийся нам ещё в 1942 году после отказа матчасти у американского экипажа.
Фото от Саши Булаха

Интересная маркировка позволяет предположить что фото сделано уже в 44-45 а то и 46 году

UPD:

Мансур, это фото не от меня. Мне его в свое время Сергей Мороз подогнал.

По поводу маркировки. По словам Сергея Мороза, машина была поставлена американца и на трассе АлСиб, надпись URSS-L была нанесена сразу, в 1942 году. Можно предположить, что на этом самолёте наши летали на территорию США.

Як-1 заводской № 2985 выпуска завода № 292 после переоборудования, выполненного заводом № 115, на испытаниях в НИИ ВВС КА, сентябрь 1942 г. На самолете установлены мотор М-105ПФ и винт ВИШ-61П диаметром 3,0 м. На момент выпуска с завода самолет № 2985 представлял из себя стандартный серийный Як-1 производства лета 1942 года. 8 августа его отправили лётом в состав 6 ИАК ПВО, где передали в 562 иап. Через несколько недель он был отправлен на завод № 115 и модифицирован в очередной прототип истребителя с улучшенным обзором. На самолете переделали верхний гаргрот фюзеляжа, фонарь кабины и бронеспинку, установили переднее и заднее бронестекла, а также зеркало для обзора задней полусферы. Коллиматорный прицел ПБП-1 заменили на механический кольцевой, сняли два ШКАСа и вместо них поставили один крупнокалиберный УБС с удлиненной газоотводной трубой. Кроме того, на самолет были установлены радиоприемник, умформер для питания радиопередатчика и радиомачта с двухлучевой антенной. Для улучшения температурного режима силовой установки, на машину поставили увеличенный маслорадиатор ОП-352, а также сняли защитную сетку с гондолы водорадиатора. Были приняты меры и для снижения аэродинамического сопротивления – для этого были переделаны капоты мотора и зализы крыла, установлено убирающееся хвостовое колесо и сняты установки реактивных орудий. В таком виде № 2985 был передан на испытания в НИИ ВВС КА. Максимальная скорость у земли составила 508 км/ч (при наддуве 1035 мм рт. ст.), на первой границе высотности (1900 м при наддуве 1035 мм. рт. ст.) – 548 км/ч, на второй границе высотности (3750 м при наддуве 1075 мм. рт. ст.) – 570 км/ч. Время набора высоты 5000 м равнялось 5,9 мин. Эти значения были получены при взлетном весе 2900 кг и работе мотора на 2550 об/мин. В ходе отстрела вооружения обнаружились серьезные проблемы с установкой пулемета УБС. 26 сентября самолет отправили на завод № 115, УБС был демонтирован, после чего № 2985, вооруженный единственной ШВАК, был возвращен в 562 иап. Его служба в полку продолжалась до конца года, а 5 января 1943 он вновь был отправлен в ремонт на завод № 115. В конце 1942 г. в 562 иап эксплуатировались сразу три прототипа Як-1 с улучшенным обзором, прошедшие модернизацию на заводе № 115. Кроме 2985, это были №№ 3560 и 4856.

Штурманский журнал АНТ-25 Москва-Северный Полюс - Ванкувер

Поностальгировать

Отвечая на пожелания трудящихся выложить что нибудь из нашего

Летающая лодка Кертисса может быть любого цвета, при условии что этот цвет — чёрный

До чего дошли современные историки: нашли серийный номер самолета, который не сбил Кожедуб (с) @nabarinov (Никита Баринов)

Доброе утро

Я: ну я тут ехал по своим делам, когда москит впилился в лобовое
Страховая: недоверчиво смотрит

Воздушный бой филиппинских P-26 с пролетающими Зеро
Несмотря на то, что самолеты морально и физически устарели, их пилоты заявили 4 победы
3 Зеро и 1 G3M Нелли.

Новый год прошел под неусыпным бдением за собатщкой (сейчас с ней все тьфу-тьфу стабильно), поэтому читатели моего канала остались без подарков

Ну что ж восполним этот досадный пробел

Bf 109K Ersatzteilliste

https://cloud.mail.ru/public/kJTh/X7K4Rqosj

а также Специальный Унифицированный Производственный Единый Реестр Журналов Отчетных Публикаций серии А

Коллеги, название слегка недокручено. Журнал Отчетных Публикаций, серия А.

https://t.me/ivoryzoo/5296

Андейцу стало хуже, на ночь тусим в клинике

У Андейца после химиотерапии побочки начались, сижу с ним, точнее бегаю раз в час на улицу
И как назло весь снег растаял
Поэтому вот вам пока картинка красивая

Групповой портрет тех. состава 2-й эскадрильи 5-го гвардейского истребительного авиаполка у истребителя ЛаГГ-3. Калининский фронт, декабрь 1941 г.

Зима, хорошооо

Стоунхендж иностранных дел

С добрым новогодним утром!
Ну что все уже начали новую жизнь, перестали пить и пошли в спортзал?

Дураки учатся на своих ошибках умные сразу идут в авиацию!

Ил-86 вышел в открытый космос, а ты еще нет!
Чего тебе и желаю!
С наступающим!

А вот у американцев нет самолёта F-25, и я понимаю, почему.

Неудивительно

Ребята, не хочу никого расстраивать, но 25-й, это вот - носитель белорусок, возвращатель космических рекордсменов (Кононенко и Чуб)

С наступающим!

Вот Крамнек человек дело говорит, а кто против тому пусть ватэта вот год освещает!

С наступающим 25-м!

Крамнег! Наступающий 25-й ето вот.
И тебя и котов твоих обнимаю!

Komar models показали тестовую сборку модели ТБ-1 в 1/48 масштабе.

Очень здорово и красиво.
Комар моделс сделал отличный подарок моделистам на Новый год.
Я помню первые модели несколько лет назад, по сравнению с ними прогресс не просто налицо — Комар наряду с ОтВинта задают и выдерживают ими самими заданный стандарт.
С наступающим Новым Годом и новых успешных проектов в новом году!

Сегодня день первого полета И-16
Самолет несомненно выдающийся, этапный и эпохальный для Советской авиации.

Но как живучи старые мифы

На фото последовательно:
Миф про И-16 из Википедии
Свободнонесущий бесподкосный безрасчалочный моноплан с убираемым шасси и закрытой кабиной (1920 год)
Свободнонесущий бесподкосный безрасчалочный истребитель-моноплан с убираемым шасси и закрытой кабиной YP-24 в серии P-30 (1931 год)
Расчалки (внезапно) на И-16 тип 4 — 2 фото
Чертежи крепления расчалок к И-16 тип 4 из альбома расчета усилий — 2 фото

UPD: в Википедии уже поменяли формулировку первый ПОТОЧНО-ПРОИЗВОДИМЫЙ (ЩИТО?! тоже мне плавленный сырок карат)

Подарили сегодня

В отпуске цессновод разбирал музейные архивы
Нашел кобру Бабака, Чкалова играющего в домино, Гагарина в плавках
Ну и много чего интересного включая Ла-7 21 завода

Цессновод в отпуске.
Аэродромы замело
Поэтому выход один: бухать клеить и собирать ретрокомпв
Ну и играть в старые игрушки в перерывах между походами в музей криптографии и музей Яндекса
Очень рекомендую
А скоро еще и Aptiva приедет на 75-м пне в котором FDIV баг

Атас! МиГи!

121 год, кстати.

Нет бога кроме Уилбура и Орвилла Райтов и Райт Флаер их пророк.

Раз уж речь о верхушке зашла

обыкновенные люди… В общем, напоминают прежних… квартирный вопрос только испортил их…

Очень удобная фича — Яндекс Go теперь будет показывать число заказов в Экономе в момент пикового спроса, например после футбольного матча или концерта всеми любимого артиста. 

Крутой апдейт для юзеров. Желающие уехать смогут узнать, сколько человек ждут машину вместе с ним и принять решение: встать в очередь и ждать «Эконом», выбрать другой тариф или уехать на общественном транспорте.

Новую фичу показали на конференции Яндекса YaC 2024.

А фича продать и купить место в очереди когда появится?

ААААААААААААААААА!!!!!!!!

Собачки вам грустной

Чтоб вы понимали.

Оказывается вся советская наука сделана детьми графьев и князьев в перерыве между хрустом булок (и видимо вопреки кровавым коммунистам которые расстрелами душили ростки научной мысли но это уже не точно). Вклад всех остальных равен нулю.

И советская авиация выросла не из рабфаков

Ояебу дорогая редакция

Ссылка на пост в первом комментарии

Истребитель Су-3 (И-135)

У андейца опухоль мозга (

Очень красивая окраска
Ностальгия
Это C, но предсерийные были еще красивее

Модный Мазурук
Свитер огонь

Герой Советского Союза, летчик И.П. Мазурук и его Ту-4. Аэродром Тикси, 7 ноября 1954 года. Четыре разоруженных бомбардировщика Ту-4 использовались управлением полярной авиации Главсевморпути для метео- и ледовой разведки.

ПРАСТИТИ
Новое прочтение старого мема

В коллекцию пришла машина времени
Даже пломбы не сняты

Мустанг Доминика Джентайла

Аристократизм британской палубной авиации

Азиатские Тандерболты самые красивые эстетически

Красивого вам

Еще одно фото
Только я не пойму это Сафонов и возле этого борта сфотографировался или Сурженко тут на него похож?

Вчера довелось пообщаться с летчиками испытателями Олегом Евгеньевичем Мутовиным и Андреем Александровичем Синицыным
С Олегом Евгеньевичем нашли общих знакомых через 5 минут )))
А с Андреем Александровичем общаемся регулярно
Очень интересно было послушать про испытания МС-21

Анде сейчас помочь можно только заботой и любовью, но есть ребята, которым помощь нужна еще больше, чем Андейцу и не только хорошим отношением
У Ростислава Алиева случилась беда, сгорел дом

У Ростислава Алиева, ведущего исследователя истории Брестской крепости, произошло несчастье: сгорел дом. Обстоятельства и реквизиты для оказания помощи — на странице Ростислава в ВК.

Индусский топган (песни и пляски тоже есть)

https://rutube.ru/video/a5449b1c524af4f6d14b1657c063acba/?playlist=395129

Неоперабельная

У Анды рак печени
Во вторник консультация, в среду операция, во время которой будет понятно операбельный или нет
Если неоперабельный, то прогноз месяц

Сравнение ЛаГГ-3 от звезды с чертежом Гордиенко и Воронина
Видно что в целом ничего критичного кроме туннеля маслорадиатора и патрубков

Ну при желании можно сделать руками, а при нежелании — квинта показала доработки уже в печати

P.S.

Да, модель точнее чертежей Воронина, и почти полностью попадает в Гордиенко, отличаясь только маслооадиатором

Всем спокойной ночи!

Борис Пастернак.
Ночь.

Идет без проволочек
И тает ночь, пока
Над спящим миром летчик
Уходит в облака.

Он потонул в тумане,
Исчез в его струе,
Став крестиком на ткани
И меткой на белье.

Под ним ночные бары,
Чужие города,
Казармы, кочегары,
Вокзалы, поезда.

Всем корпусом на тучу
Ложится тень крыла.
Блуждают, сбившись в кучу,
Небесные тела.

И страшным, страшным креном
К другим каким-нибудь
Неведомым вселенным
Повернут Млечный путь.

В пространствах беспредельных
Горят материки.
В подвалах и котельных
Не спят истопники.

В Париже из-под крыши
Венера или Марс
Глядят, какой в афише
Объявлен новый фарс.

Кому-нибудь не спится
В прекрасном далеке
На крытом черепицей
Старинном чердаке.

Он смотрит на планету,
Как будто небосвод
Относится к предмету
Его ночных забот.

Не спи, не спи, работай,
Не прерывай труда,
Не спи, борись с дремотой,
Как летчик, как звезда.

Не спи, не спи, художник,
Не предавайся сну.
Ты вечности заложник
У времени в плену.

Люблю свою собачку
Она явно читала Зощенко про Миньку и Лелю

Кароч неделя длинная, работы много, ухожу рано прихожу поздно, сабатщка скучает
Любой нормальный лабрадор грустил бы мордой в тапке, но только не Андеец

Этот одноглазый пират и цыган придумал план и начал его реализовывать
Для начала он начал пить в три раза раза больше воды
Потом налил лужу в коридоре
Когда паппи всполошившись побежал в полу клинику с малолетним троцкистом в охапку и воплем ааааа диабет! и там вокруг него все стали скакать и танцевать выяснилось что с собачкой все в порядке и самое большое это сугубо удушливые газы

Анализы в норме, сахар в норме, давление как у космонавта, собачьего, гормоны и почки тоже в порядке узи без отклонений

Собачка получила свою долю внимания и ни в чем не раскаивается

Два интересных Ла-5Ф
На первой фото Кутахов

А к тем кто будет плохо себя вести придет товарищ Лилиа Литваски

Добрый вечер

Еще один ЛаГГ-3 60-х серий

Вчера 9 октября 2024 года не стало Сергея Александровича Яковлева – авиаконструктора и сына знаменитого авиаконструктора Александра Сергеевича Яковлева, и еще создателя самолётов Як-18ПМ, Як-50, Як-52, Як-55 и Як-55М, Як-40, Як-42, Як-142 и многих других.

Очень очень жаль
Когда мне было 14 лет в 1992 мне довелось познакомиться в Загорских далях не только с Юлием Харитоном, но и с Сергеем Александровичем
То лето было одним из самых счастливых для меня

Тем временем Clear Prop анонсировал свой ЛаГГ-3

А вот и интересная статья Юрия Тепсуркаева подоспела

https://vk.com/@14002191-interesnoe-o-koreiskom-trofee-polkovnika-pepelyaeva