Лизинг для профессионалов CarleasingPro Telegram 帖子

В Коммерсанте интервью с Бу Андерссоном, который много сделал для того, чтобы АвтоВАЗ оказался сегодня там, где он оказался. По словам шведа, он все делал правильно (может быть поэтому доля китайских машин сейчас на нашем рынке так велика?) https://www.kommersant.ru/doc/7496609 И вообще европейские автобренды как Карлсоны обещают вернуться, т.к. наш рынок большой, а брендам надо что-то кушать

Сегодня юбилей у Росагролизинга - на мой взгляд, одной из двух гослизинговых компаний (вторая ГТЛК), которые работают именно как государственные компании, т.е. выполняя определенную полезную миссию , а не обсчитывая некомпетентных лизингополучателей по мелочам (см. выше) https://t.me/rosagroleasing/3005

Сбербанк лизинг продолжает удивлять. Лизинг в России раскопал одиозный случай, когда по датам получается, что бывший предмет лизинга был утрачен забравшим его Лизингодателем, и после утраты Сбербанк лизинг, получив страховое возмещение, планирует взыскать еще деньги с ЛП https://t.me/leasingnewsrussia/3479 если дело действительно было так, то на ТВ будет знатный PR гослизингу. Если что, то вот карточка дела https://kad.arbitr.ru/Card/cf56c244-d2a1-4184-9c49-2ff0b1072d7d

Лично я насчитал вот такое количество "предметов лизинга" в сегменте оборудования (явно больше, чем упомянутые у НРА 191 тыс.штук), но точно не стал бы из этого делать никакие выводы о росте или снижении рынка лизинга оборудования. Думаю, что самый рациональный путь для выявления трендов и состояния этого сегмента - это считать клиентов, заключающих сделки, а не "предметы лизинга" (с ПТСПСМ другое дело, кстати).

Франк Медиа пишет, что есть предварительные итоги 2024г. в деньгах: "В денежном выражении объем нового бизнеса составляет порядка 3,9 трлн рублей с ростом в 9,5%" Источник НРА

В среднем по рынку доля портфеля лизинга в дефолте оценивается в диапазоне 1,5–1,8%, указал Сергей Гришунин.

Помимо этих полезных наблюдений, рейтинговое агентство НРА зачем-то оценивает рынок лизинга в штуках оборудования, делая опрометчивый вывод о том, что «Лизинг оборудования снизился на 17% в годовом выражении, количество единиц нового бизнеса в этом сегменте составило 191 тысяч против 232 тысяч единиц в 2023 году. Доля оборудования в структуре нового бизнеса составила около 30% в 2024 году против 37% в 2023-м. »

Дело-то в том, что, если считать по Федресурсу, в сегменте оборудования может оказаться и 1 дорогой станок, и 10 мусорных контейнеров, и 5 морозильных ларей, и какой вывод можно сделать о динамике рынка, сравнивая это, например, с 1 станком, 5 мусорными контейнерами и 6 морозильными ларями, я не знаю

Пишут, что «Особо значительное падение продемонстрировало IT-оборудование, которое уменьшилось на 96% по сравнению с 2023 годом»

Я такого адского падения и таких необъяснимых цифр в сегменте оборудования не наблюдаю

https://frankmedia.ru/192001?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch

Пишут, что лизингу беспилотников от ГТЛК помимо госзаказа пригодилось бы субсидирование. Так то все хорошо, но, как пишут, «В целом, исходя из общения с компаниями, можно констатировать, что многие заказчики еще не совсем понимают, как именно они будут использовать закупленные беспилотные авиасистемы»https://www.kommersant.ru/doc/7496647

Из налоговой написали, что не дождались копейки от Финансовых систем и поэтому заблокировали счета. в лизинге то у ФС легковые такси и куча майнингового оборудования, вот любопытно, куда все вырулит

Неутомимый Иван из Волгоградского Ресо заслуживает своим оптимизмом Вашего внимания https://t.me/resovlg/6140

Пишут про других китайцев https://t.me/mash/61481

Пишут, что скоро продавать sitrak и шахманы станет сложнее, так как у них отзовут сертификацию. https://t.me/mash/61402