FE Notebook в запрещенной соцсети рассказывает о деталях тренировочной гонки с "зарядом атаки" (дополнительной мощностью машины, доступной после подзарядки на питстопе), которую проведут в Валенсии на тестах (в прошлом такие тоже были, без квалификации со случайной расстановкой машин на решетке):
— Дистанция: 27 кругов плюс добавленные из-за машин безопасности согласно правилам.
— Доступная энегргия: 42,35 кВт/ч, включая "заряд атаки". Для сравнения: в Лондоне в финале предыдущего сезона было доступно 27 кВт/ч, а в целом в третьем поколении начинали с 41 кВт/ч, постепенно снизив до обычных 36-38,5.
— На пит-стопах можно будет восстановить от 40 до 60% оставшегося на момент остановки заряда.
— Будет доступно 8 минут режима атаки в двух периодах (2+6, 4+4 и 6+2 минут).
А ещё, по информации издания вездесущего Сэма Смита, тренировочные сессии в этом сезоне будут продолжаться не 30, а 40 минут, и под конец пилотам будет доступен полный привод — когда отрабатывается старт.
@all_formulae
