Друзья, в декабре мы выпустили фильм про ВАЗ-2108 для «Гаража Мечты» и ретро-тест для Авторевю. Но моя первоначальная задумка была шире.
Поэтому в начале года у нашей команды родилась идея сделать отдельное мероприятие, посвященное юбилею «восьмерки». Как если бы это был не автомобиль, а человек. Говорят, 40 лет не отмечают, но ведь 40 лет и 4 месяца можно, не правда ли?
Проще говоря, мы готовим бенефис семейства ВАЗ-2108. Неофициальный, своими силами и по своим представлениям.
И вот как я это представляю.
Большой зал. На сцене — три автомобиля. Раняя «восьмерка». Раняя «девятка» и один из самых первых экземпляров ВАЗ-21099.
Три автомобиля. И один дизайнер — Владислав Иванович Пашко. Во время монтажа фильма за кадром осталась очень большая часть нашего интервью. Я решил не выпускать отдельный ролик, а сделать так, чтобы вы сами смогли пообщаться с Владиславом Ивановичем. Он откликнулся на приглашение и сказал, что готов приехать.
Машины, дизайнер, полый зал. Как-будто это презентация нового семейства, но только не в 1984 году, а в 2025-м. Презентация, которой не было, но которую «восьмерка» заслужила. Ре-презентация.
К этому мероприятию мы задумали выпустить плакаты, VHS-кассеты и много других интересных вещей.
Осталось только найти место, где все это провести. Почти два месяца мы посвятили поиску зала и расчетам. И вот результаты:
Во-первых, у нас есть бронь хорошей площадки на 6 апреля с очень солидной ценой.
Во-вторых, — понимание, что обычная экономика Гаражников здесь на сработает.
Дальше у нас три пути.
А) Найти титульного партнера, который закроет массивный технический бюджет, чтобы снизить цены на билеты и собрать максимум зрителей.
Б) Найти пул партнеров с небольшими бюджетами.
В) Сделать все самим, но без большого зала. Камерный вечер в баре Гаражане для небольшой аудитории с дорогими билетами.
Сидим, думаем.
А пока резюмирую:
- Запишите на ладошке дату — 6 апреля. (но возможны и переносы)
- Программу мероприятия смотрите здесь
- А по вопросам партнерства пишите на [email protected]