Турбины и Дизели

🛠 Ростех показал двигатели для перспективных вертолетов и самолетов.

Наша ОДК создает линейку отечественных авиадвигателей, которые закроют потребности авиастроителей во всех сегментах и призваны обеспечить технологическую независимость России. Ознакомиться с продукцией компании вы можете на наших карточках.

Так, разрабатываемый сейчас, двигатель сверхбольшой тяги ПД-35 предназначается для широкофюзеляжных дальнемагистральных пассажирских лайнеров. Газотурбинные моторы в классе тяги 35 тонн ранее в России не создавались. ПД-35 является самым большим в линейке новейших отечественных авиадвигателей. К примеру, диаметр его вентилятора составляет более трех метров – это почти два человеческих роста!

@rostecru

КАМАЗ увеличит производство моторов Р6 последнего поколения, разработанных совместно с Liebherr.

На Тутаевском моторном заводе двигатели Р6 будут выпускать в особых модификациях
КамАЗ планирует расширить производство рядных шестицилиндровых двигателей последнего поколения: сейчас моторы Р6 выпускают только в Набережных Челнах, но уже ведется подготовка к их выпуску на мощностях Тутаевского моторного завода (он входит в КамАЗ).
Однако в Тутаеве будут выпускать Р6 в особых модификациях — сельскохозяйственных, для техники Петербургского тракторного завода и Ростсельмаша.

Одновременно стало известно, что модернизированный дизельный двигатель 8801.10, собранный в Тутаеве, проходит испытания в составе трактора «Кировец»: тепловые испытания трактора в Поволжской МИС планируется завершить в сентябре.

Новость взята с https://www.ixbt.com/

На предприятии «Силовые машины» изготовлена турбина
ГТЭ-170 для Каширской ГРЭС.

Газовые турбины ГТЭ-170 будут установлены на Каширской ГРЭС (Интер РАО) в составе ПГУ мощностью более 900 МВт. Турбина ГТЭ-170.1 прошла программу заводских испытаний с проверкой зазоров с применением валоповоротного устройства. В двигателе применены современные материалы, включая компоненты горячего тракта.
Приемка прошла представителями заказчика на сборочном стенде Ленинградского Металлического завода «Силовых машин». Турбина подготовлена к отгрузке и будет отправлена на Каширскую ГРЭС в Московской области.
Всего в рамках проекта «Силовые машины» изготовят оборудование для ПГУ на базе двигателей первого этапа ГТЭ-170.1 и турбин второго этапа - ГТЭ-170.2, окажут услуги шефмонтажа и шеф-наладки. Ввод в эксплуатацию энергоблоков планируется в 2027 году. Промышленная эксплуатация блоков на базе ГТЭ-170 — важный этап в развитии отечественного газотурбостроения.

Электричество из CO2: Индия опробует новый способ хранения энергии

⚡️ Индийская NTPC построит накопитель энергии емкостью 160 МВт*ч в штате Карнатака на юго-западе страны. Особенностью проекта станет использование технологии компании Energy Dome, позволяющей хранить энергию с помощью CO2.

◾️При заряде батареи углекислый газ будет извлекаться из газгольдера и подвергаться сжатию под давлением в 70 бар (в 70 раз выше атмосферного). Это обеспечит переход CO2 в сверхкритическое состояние, при котором вещество остается газообразным, но имеет ту же плотность, что и у жидкости.

◾️На стадии разряда давление будет снижаться: высвобождающийся CO2 будет приводить в действие турбину, а затем направляться в газгольдер, откуда его можно будет извлекать для нового цикла зарядки.

Турция удвоила мощность солнечных электростанций

🇹🇷 Установленная мощность PV-панелей в Турции выросла вдвое в период с июля 2022 г. по декабрь 2024 г. – с 9,7 ГВт до 19 ГВт соответственно. В результате доля солнечной генерации по итогам прошлого года достигла 7,6% (против 4,7% в 2022 г.).

👉 Общая доля низкоуглеродных источников – включая ветровые, биомассовые и гидроэлектростанции – в 2024 г. достигла 45,7%.

💪 В ближайшие годы эта доля превысит 50% благодаря поэтапному вводу четырех энергоблоков АЭС «Аккую», которая обеспечит 10% потребностей страны в электроэнергии.

⚙️Начинаем пятницу с новостей производства. На заводе «Уралтурбо» выполнены капитальные ремонты основных узлов газотурбинных двигателей газоперекачивающих агрегатов ГТН-25/76 и ГТН-16.

⚙️Для ГПА ГТН-25/76 выполнен капитальный ремонт ротора компрессора низкого давления с полной заменой рабочих лопаток и диска 6 ступени, а также ремонт дисков с 1 по 8 ступень.

Для ГПА ГТН-16 выполнен ремонт осевого компрессора и турбины высокого добавления с полной заменой рабочих лопаток диска ступени «В». Также в рамках ремонтных работ изготовлена обойма турбины низкого давления в сборе с облопачиванием. Изготовлены новые комплектующие внутренних элементов обоймы — направляющие лопатки, кольца, сегменты и козырьки.

🚛После окончания всех работ сборочные узлы приняты представителями ООО «Газпром Газнадзор» и доставлены Заказчику на одну из компрессорных станций газотранспортной системы «Газпрома». В настоящее время производятся работы по вводу оборудования в эксплуатацию.

#уралтурбо

🔻Не просто стиль, а необходимость. Красно-белые полосы на трубах ТЭЦ выполняют важную роль, увеличивая заметность для пилотов самолётов и вертолётов, особенно в плохую погоду. Комбинация цветов создает универсальный контраст, благодаря которому станции видно в любое время дня и года.

Такая окраска выбрана неслучайно☝️

🔴Красный цвет — сигнал опасности, который легко различим на фоне неба.
⚪️Белый цвет — цвет облаков, поэтому он помогает сделать трубу более заметной на фоне неба.

❗️Интересный факт:
• если дымовая труба имеет высоту менее 100 метров, то в красно-белую полоску выкрашена только её верхняя треть (первая и последняя полосы обязательно должны быть красного цвета);
• если труба выше 100 метров, то она будет выкрашена в красно-белую полоску от основания и до макушки.

⚠️Так почему дымовые трубы строят такими высокими, что их даже приходится раскрашивать в соответствии с требованиями авиационной безопасности? Всё просто: чем выше труба, тем лучше рассеивание выбросов и тяга. Это не только помогает заботиться об экологии, но и повышает эффективность работы котлов.

#РассказываетТеплослав

В Китае начали строить Великую Стену

На этот раз - солнечную. Гигантская 400 километровая солнечная ферма к 2030му году сможет обеспечивать электричеством 20 миллионный город. Строительство продолжается, но уже сейчас ферма является самой большой на планете.

Рекордные поставки на фоне падения заказов: итоги года Airbus

Европейский авиагигант завершил 2024 год с противоречивыми результатами. Несмотря на резкое падение числа заказов в 2,6 раза — до 878 лайнеров против 2.319 годом ранее, производитель достиг исторического максимума поставок за последние шесть лет.

В минувшем году компания передала заказчикам 766 самолётов, превысив показатель 2023 года на 4,2%. Особенно успешным стал декабрь, когда клиентам было поставлено 123 лайнера — в полтора раза больше ноябрьского результата.

Чистый портфель заказов с учётом отмен составил 826 воздушных судов. При этом только в декабре Airbus получил контракты на 99 самолётов, что в 3,3 раза превысило ноябрьские показатели.

Модель A321neo стала бестселлером года, составив 60% от всех узкофюзеляжных поставок. Производитель почти достиг целевого показателя в 770 самолётов, недопоставив всего четыре машины.

📷 Airbus

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

В Японии создали "шарообразный" дрон с восемью винтами

Он примечателен тем, что в отличие от традиционных квадрокоптеров, наклоняющихся для движения в стороны, HAGAMOSphere сохраняет горизонтальное положение при любом маневре.

Чтобы достичь этого, инженеры Университета Токусимы и компании DIC Group разместили внутри сферического корпуса восемь пропеллеров на кубическом каркасе. Фирменный алгоритм распределяет тягу между винтами, обеспечивая движение без изменения ориентации аппарата.

Геометрически рассчитанная форма защитной оболочки позволяет дрону не только летать, но и перекатываться по земле. Для серийного производства специалисты DIC подобрали специальные материалы и провели компьютерное моделирование полётов. Прототип, созданный Hishida R&D, успешно прошёл полевые испытания.

Новинка, отмеченная наградой CES Innovation Award 2025, будет впервые показана публике на выставке CES в Лас-Вегасе. Разработчики позиционируют HAGAMOSphere как универсальную платформу для воздушных и наземных операций.

📹 DIC Group

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Итоги 2024 года и текущие задачи обсудили на рабочем совещании в Минэнерго России
https://www.eprussia.ru/news/base/2025/6506104.htm

Министр энергетики России Сергей Цивилёв провёл рабочее совещание, на котором обсуждались итоги работы в 2024 году и дальнейшие планы, сообщили в пресс-службе министерства. #новости_энергетики #Минэнерго

Новый турбоагрегат мощностью 165 МВт взамен отработавшего установлен на Красноярской ГРЭС-2
https://www.eprussia.ru/news/base/2025/6519875.htm

Новый турбоагрегат мощностью 165 МВт новосибирского НПО «ЭЛСИБ» с 1 января 2025 года начал выработку электроэнергии на Красноярской ГРЭС-2, сообщил отдел по связям с общественностью и СМИ изготовителя оборудования. #новости_энергетики #ГРЭС #Красноярск

💼 Денис Мантуров и Антон Алиханов посетили Московский институт теплотехники

🇷🇺 Первый вице-премьер Денис Мантуров и глава Минпромторга России Антон Алиханов побывали на площадке Корпорации «Московский институт теплотехники», который активно реализует программу импортозамещения в наукоёмких и высоких технологиях.

🛢 В ходе визита они ознакомились с инновационными проектами для нефтегазового сектора. Одним из ключевых достижений Корпорации стал мобильный комплекс гидроразрыва нефтяных и газовых пластов (флот ГРП), который прошел полевые испытания на базе ЗАО СП «МеКаМинефть» и на месторождениях Ватинском, Южно-Приобском и Ен-Яхинском.

📈 Успешные испытания подтвердили заявленные технические характеристики, а серийное производство флотов ГРП запланировано на 2025 год.

🚅 Кроме того, МИТ активно разрабатывает монорельсовую транспортную систему с использованием технологии магнитной левитации, которая будет работать как в беспилотном режиме, так и с минимальным участием машиниста.

▶️ Корпорация продолжает программу по созданию высокотехнологичного оборудования для очистки воды в городах и разрабатывает космический ракетный комплекс с ракетой-носителем, способным выводить малые космические аппараты на орбиты.

Подписаться на Минпромторг России

🇮🇳 Установленная мощность электростанций в Индии выросла более чем на 80% за последние десять лет – с 249 ГВт в марте 2014 г. до 457 ГВт в ноябре 2024 г.

👉 Для сравнения: установленная мощность электростанций в ЕЭС России к началу 2024 г. составляла 248,2 ГВт.

▪️ Почти половина мощности действующих в Индии электростанций приходится на угольные ТЭС (217,5 ГВт). Однако страна активно развивает ВИЭ. За последние 10 лет было введено в эксплуатацию:

📌 91 ГВт солнечных панелей;
📌 27 ГВт ветрогенераторов;
📌 3,2 ГВт биомассовых установок;
📌 1,3 ГВт малых и 6,3 ГВт крупных гидроэлектростанций

⚛ К низкоуглеродным источникам в Индии относятся и АЭС: в стране к сегодняшнему дню насчитывается 20 атомных реакторов общей «чистой» мощностью 6,9 ГВт, при этом еще 7 энергоблоков на 5,4 ГВт находятся на стадии строительства.

⚛️ В конце 2024 г. «Росатом» завершил монтаж корпуса реактора на третьем энергоблоке строящейся в Турции АЭС «Аккую», а также доставил первую порцию ядерного топлива на блок №2.

👍 Первый энергоблок АЭС «Аккую» должен быть введен в строй уже в нынешнем году. Реактор мощностью 1,2 ГВт будет обеспечивать 2,5% потребностей Турции в электроэнергии.

💪 В зимнее время года вертикальные солнечные панели вырабатывают в 3-4 раза больше электроэнергии, чем PV-модули, расположенные горизонтально. Специалисты норвежской компании Over Easy Solar пришли к такому выводу по итогам исследования, проведенного в 2024 г.

👉 Согласно его результатам, годовая выработка электроэнергии на вертикальных солнечных панелях была на 30% выше, чем на горизонтальных.

Помимо устойчивости к зимним осадкам, на эффективность вертикальных панелей влияет отражательная способность снега, которая может достигать 90% (против 4-5% у земли).

Китай ввел в строй крупнейшую в мире ГАЭС

🇨🇳 Речь идет о гидроаккумулирующей электростанции «Фэннин» в провинции Хэбэй на востоке страны.

💪 Проект мощностью 3,6 ГВт сможет вырабатывать 6,6 тераватт-часов электроэнергии в год, что сопоставимо с годовым объемом электропотребления на Кипре.

👉 ГАЭС оснащена двумя резервуарами с перепадом высот: в часы низкого спроса электроэнергия будет перекачиваться из нижнего в верхний резервуар, откуда вода будет сбрасываться в периоды роста нагрузки на сеть.

⚛️ В 2024 г. в мире в целом было подключено к сети четыре новых атомных реактора, при этом каждый из них являлся четвертым энергоблоком на той или иной АЭС.

👉 Речь идет о новых энергоблоках на АЭС «Барака» (ОАЭ), АЭС «Вогтль» (США), АЭС «Какрапар» (Индия) и АЭС «Фанчэнган» (Китай).

5️⃣5️⃣ лет назад, в 1970 году, включена в сеть Якутская ГРЭС – первая газотурбинная станция, построенная на вечной мерзлоте. Сегодня это крупнейшая электростанция Якутска и одна из наиболее мощных российских газотурбинных станций.

🏭ГРЭС уникальна. Впервые в нашей стране тепловая электростанция построена на свайном основании на вечной мерзлоте. Именно здесь была впервые использована газотурбинная установка отечественного производства мощностью 25 МВт.

ℹ️Значение тепловой станции для региона огромно. Почти 50 лет, работая в изолированной энергосистеме, ГРЭС покрывала до 94% выработки электроэнергии в Центральной Якутии и производила 54% тепла для Якутска. После присоединения региона к Единой энергосистеме России ГРЭС и введенная в 2017 году первая очередь Якутской ГРЭС-2 обеспечивают электроэнергией не только потребителей республики, но и Дальнего Востока.

#якутскаягрэс #деньвистории

🇨🇳 На долю Китая приходится свыше 50% глобального спроса на технологии хранения энергии: сюда относятся не только батареи для легковых автомобилей, грузовиков и автобусов, но и накопители для электроэнергетики.

👉 Еще треть глобального спроса обеспечивают США и ЕС, доля остальных стран составляет чуть более 10%.

🇮🇩 Индонезия – не только крупнейший в мире экспортер энергетического угля, но и одна из стран-лидеров по темпам строительства угольных электростанций.

👉 Значительная доля новых угольных ТЭС приходится на так называемые «кэптивные» проекты, которые реализуют промышленные компании для снабжения производственных мощностей.

Уважаемые читатели!

От лица редакции поздравляем вас с наступающим 2025 годом! Желаем вам крепкого здоровья, моря жизненной энергии и исполнения заветных желаний.
Пусть наступающий новый год станет вашим трамплином к новым высотам и свершениям.
Впереди нас ждет очень много интересного.

С наступающим 2025 годом!

Продолжаем цикл публикаций вышедших ранее номеров журнала.

В этот раз №5-2006 сентябрь-октябрь.

Желаем приятного прочтения!

Первое морское газохранилище ввели в эксплуатацию в Китае. Оно расположено в Бохайском заливе, недалеко от города Таншаня, и станет важным элементом энергосистемы региона Пекин – Тяньцзинь – Хэбэй.

Особенность проекта — использование выработанных нефтяных пластов на глубине 3000 метров. Газ закачивается под море через платформу, что обеспечивает надёжное хранение и дальнейшую подачу. В ближайший отопительный сезон 2024–2025 годов газохранилище поставит 350 млн куб. м газа, что покроет потребности 3,5 млн домохозяйств.

Планы Китая масштабны: к 2030 году планируется строительство ещё 15 подобных объектов. Это важный шаг в обеспечении энергетической безопасности и снижении нагрузки на традиционные методы хранения газа.

#Китай #газохранилище #энергетика #инновации

🇹🇭 Таиланд – лидер среди стран Юго-Восточной Азии по установленной мощности газовых электростанций и терминалов по «приему» сжиженного природного газа (СПГ).

💪 В свою очередь, крупнейшими экспортерами СПГ в регионе являются Индонезия и Малайзия.

👍 В ближайшие годы потребление газа будут активно наращивать Вьетнам и Филиппины, где запланирован ряд проектов по строительству газовых ТЭС и терминалов регазификации СПГ.

На Ванкорском месторождении введена ГТЭС
мощностью 150 МВт.

Станция обеспечит электроэнергией новые объекты месторождения в рамках проекта «Восток Ойл» компании Роснефть. ГТЭС будет потреблять порядка 270 млн м3 ПНГ. Попутный нефтяной газ на проекте используется практически на 100%.
ГТЭСА «Поляная» возведена с применением нового механизма, снижающего вибрационную нагрузку, отмечается в сообщении «Роснефти». «РН-Ванкор» — это оператор проекта «Восток Ойл», объединяющего Ванкорский и Пайяхский нефтегазовые группы месторождений, а также еще ряд месторождений в Красноярском края и ЯНАО.

НА ОДК-СТАР НАРАЩИВАЮТ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ МОЩНОСТИ

В Перми стартует строительство комплекса для производства гидромеханических систем управления двигателями ПД-14, ПД-8, ПС-90А и ТВ7-117СТ-01, что позволит кратно увеличить объемы выпуска агрегатов для авиационных двигателей.

На 22 тыс. кв. метров разместятся механосборочное производство и большой участок с гальваническими линиями. Всего планируется установить более 450 единиц высокотехнологичного оборудования и создать несколько сотен новых рабочих мест.

На предприятии ОДК-Пермские моторы производят серийные газотурбинные двигатели для авиации и предприятий топливно-энергетического комплекса. Здесь в современных цехах собирают проверенный временем двигатель четвёртого поколения ПС-90А и самый известный отечественный двигатель нового поколения - ПД-14.

В РОССИИ СОЗДАН ВЫСОКОПРОЧНЫЙ ШТАМП ДЛЯ АВИАДВИГАТЕЛЕЙ

Ученые Института машиностроения, материаловедения и транспорта Саратовского государственного технического университета имени Гагарина создали штамп повышенной прочности и долговечности для производства лопаток авиационных двигателей. Уникальность разработки подтверждена патентом РФ на полезную модель.

Технический результат разработки достигается благодаря уменьшению износа штамповых вставок за счет применения лазерной наплавки на поверхность их гравюр высокопрочного наноструктурированного покрытия, состоящего из двухкомпонентной смеси порошков карбида титана и карбида бора.

Доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой «Сварка и металлургия» ИММТ СГТУ Игорь Родионов пояснил, что минусом многих существующих конструкций штампов для авиапромышленности является недостаточно высокая механическая прочность поверхности гравюр верхней и нижней вставок. Это приводит к их деформированию и разрушению при штамповке авиационных лопаток. Лопатки являются одними из самых сложных в производстве деталей силовой установки.

Уважаемые читатели!

Редакция журнала поздравляет вас с днем энергетика!

В этот праздничный день желаем вам успехов во всех начинаниях, производственных и личных достижений, доброго здоровья и благополучия!

«РусГидро» ввела новую ГЭС на Колыме

💡 «РусГидро» завершила строительство Усть-Среднеканской ГЭС на 570 МВт в Магаданской области. Гидроэлектростанция расположена ниже по течению от Колымской ГЭС и является второй ступенью Колымского каскада.

Уникальность проекта – в сложных природно-климатических условиях: толщина вечной мерзлоты в месте расположения ГЭС достигает 300 метров, а температура воздуха зимой опускается до минус 60 градусов.

⚡️ Электростанция будет вырабатывать 2,55 тераватт-часа электроэнергии в год, что сопоставимо с годовым объемом электропотребления в Люксембурге. Новая ГЭС будет снабжать не только жилищный сектор, но и промышленных потребителей, в том числе Наталкинский ГОК – один из крупнейших проектов по добыче золота в России.

Уважаемые читатели!

Прошел год с начала издания журнала «Турбины и Дизели» как научного издания.
Мы активно представляем успехи российских предприятий, подчеркивая, что наша главная задача – объединение российских инженеров, представление на страницах журнала их лучших разработок и опыта!

Приобрести полную версию журнала

Вручена премия Правительства Российской Федерации в области науки и техники.

Тема работы: «Разработка и внедрение научно обоснованных технических решений, обеспечивающих конкурентоспособность, надежность и технологический суверенитет объектов топливно-энергетического комплекса»

Премии удостоены:
Грибин В. Г., д.т.н., профессор НИУ «МЭИ»
(руководитель работы);
Дмитриев С. С., к. т. н., доцент, НИУ «МЭИ»;
Зарянкин А. Е., д.т.н., профессор, НИУ «МЭИ» (посмертно);
Рогалев А. Н., д.т.н., доцент, НИУ «МЭИ»;
Соколов В. П., д.т.н., профессор, НИУ «МЭИ»;
Тищенко А. А., к. т. н., доцент, ФГБОУ ВО «НИУ «МЭИ»;
Шевченко И. В., д.т.н., профессор, НИУ «МЭИ»;
Кляйнрок И. Ю., к. т. н., технический директор ООО «Газпром энергохолдинг индустриальные активы»
Спирин В. В., директор по локализации АО «НЗЛ».

От лица редакционного совета, коллег из ЦКТИ, МЭИ, СПбПУ, УрФУ поздравляем лауреатов с получением почетной премии Правительства РФ в области науки и техники и желаем дальнейших успехов в продвижении российской науки.

В чугунолитейном цехе Тутаевского моторного завода запустили новое оборудование.

В чугунолитейном цехе ТМЗ введен в эксплуатацию новый стержневой комплекс для изготовления комплектов блока цилиндров двигателей.
Производительность комплекса - до 10 стержневых комплектов в час, с циклом изготовления стержня в три минуты. За смену будет выпускаться от 100 до 125 стержней, а переналадка оборудования с одного типа стержней на другой занимает 10 минут. В состав комплекса входит оборудование для окраски и сушки стержней, а также технологическая оснастка.
Новое оборудование работает по ХТС-технологии (литье в холоднотвердеющие смеси). Этот процесс обеспечивает высокое качество отливок, точное соблюдение размеров, упрощение финишных операций, а также снижение энергозатрат и вредных выбросов. По данной технологии будут производиться блоки цилиндров для
8-цилиндровых моторов ТМЗ
и 12-цилиндровых двигателей, поставляемых на Ярославский моторный завод.

‼️ Открыта регистрация на церемонию вручения Премии-2024

🏁 X Международная премия «Малая энергетика – большие достижения» выходит на финишную прямую!

🔸 13 декабря в Москве будут названы имена победителей главного отраслевого конкурса года.

🔸 В ходе мероприятия состоится презентация передовых проектов и разработок в сфере малой распределенной и возобновляемой энергетики, а затем — торжественная церемония награждения.

🔸 Мероприятие пройдет на площадке штаб-квартиры «Деловой России» и соберет представителей отраслевого и бизнес-сообщества, членов Международного экспертного совета, в том числе из Китая и ОАЭ, и, конечно, первых лиц компаний-конкурсантов, которые в этот непростой период продолжали реализовывать инновационные проекты и обеспечивать предприятия доступными энергоресурсами.

🗓 13 декабря
🕛 12:00 (сбор гостей с 11:30)
📍 г. Москва, штаб-квартира «Деловой России»
❗️Участие только по предварительной регистрации

➡️ Зарегистрироваться

До встречи на главном отраслевом событии года!

#Премия2024

В ПОДМОСКОВЬЕ ПРОВЕЛИ ЗАПУСК ТУРБИНЫ ПЕРВОГО ЗАВОДА ЭНЕРГОУТИЛИЗАЦИИ ОТХОДОВ

Компания «РТ-Инвест» произвела пуск паровой турбины на заводе энергоутилизации отходов. Специально для проекта Уральский турбинный завод разработал оборудование, которое раньше не производилось в России.

По традиции турбинам дают женские имена: запущенная на заводе энергоутилизации отходов в городском округе Воскресенск носит имя «Флавия». Турбина оснащена системой прогностики, анализирующей более 500 параметров. Мощность установки составит 70 МВт.

Завод вблизи деревни Свистягино — один из четырех заводов, которые строит компания «РТ-Инвест» в Подмосковье, и первый вышедший на финальную стадию готовности. Проектная мощность предприятия — 700 тыс. тонн в год. Отходы на энергетическую утилизацию будут поступать после обязательной сортировки и отбора вторичных материальных ресурсов.

В ходе испытаний была обеспечена работа в режиме пуско-наладки таких технологических систем завода, как: газоснабжение, водоподготовка, питательный тракт, маслосистема, система подачи и распределения пара, воздушно-конденсаторная установка, конденсатный тракт, система замкнутого контура охлаждения, автоматическая система управления технологическими процессами. В ходе работ также успешно проверена работа системы регулирования и защит турбины. Вибрационное состояние турбоагрегата соответствовало нормативным параметрам. Запуск турбины — важнейший этап пусконаладочных работ.

По проекту уровень локализации производства на заводах энергоутилизации отходов должен был составлять не менее 55%. За счет объединения усилий крупнейших российских производителей его удалось повысить до 70%. Всего Уральский турбинный завод произвел и поставил четыре турбины для четырех заводов энергоутилизации отходов в Подмосковье.

‼️ Стартовало народное онлайн-голосование за проекты Премии-2024

🔸 На сайте X Международной премии «Малая энергетика – большие достижения» стартовало «народное онлайн-голосование» за конкурсные проекты 2024 года.

🔸 Право выбрать сильнейшие проекты предоставлено не только членам Международного экспертного совета, но и всему отраслевому сообществу.

Как принять участие в голосовании:

➡️1. Открыть рубрику «Шорт-лист Премии-2024»
➡️2. В каждой из номинации выбрать проект/проекты, достойные победы (количество не ограничено), проголосовать.
➡️3. Голосовать можно с одного устройства один раз.
➡️4. Проект, набравший максимальное количество голосов в каждой номинации, станет победителем народного голосования.

❗️ Народное голосование продлится до 5 декабря.

ГОЛОСОВАТЬ

🏆 Имена победителей по результатам экспертного и народного голосования будут названы 13 декабря в Москве, на торжественной церемонии в штаб-квартире «Деловой России».

#Премия2024

✈️ Ростех впервые покажет авиадвигатели нового поколения на Airshow Chinа.

Наша ОДК представит в Китае новейшие разработки для авиации. Некоторые из них не демонстрировались даже в России. Международной премьерой выставки Airshow China (проходит с 12 по 17 ноября в Чжухае) станет двигатель нового поколения для самолетов оперативно-тактической авиации. Его представят в виде полноразмерного макета.

Двигатель заметно превосходит своих предшественников по таким характеристикам, как ресурс, расход топлива и тяга, и фактически является двигателем пятого поколения.

Также впервые зарубежным партнерам будет показан усовершенствованный АЛ-31ФН пятой серии. Применение этой силовой установки нового поколения позволит значительно расширить возможности самолета по высотности и дальности полета.

Кроме того, будет демонстрироваться макет двигателя СМ-100 для перспективных БПЛА и учебно-боевых самолетов.

Всего в экспозиции ОДК будет восемь экспонатов, которые проиллюстрируют развитие технологий в российском двигателестроении. Среди них полноразмерные макеты перспективных и серийных двигателей для вертолетов и самолетов ВК-1600В, ТВ7-117СТ-01 и РД-93МА.

@rostecru

👉 Электроэнергетика и теплоснабжение являются крупнейшими эмитентами углекислого газа: в 2023 г. на долю этих секторов приходилось 39% глобальных выбросов CO2, согласно данным Rystad Energy.

🚗 Доля транспортного сектора составляла 21%, а доля остальных отраслей – включая обрабатывающую промышленность, жилищный сектор и добычу ископаемого топлива – 40%.

14 ноября с 10.00 до 12.30 (мск) пройдет онлайн-конференция «Бизнес в Узбекистане: использовать возможности, минуя риски»»

Участие бесплатное, регистрация по ссылке

Ссылка на подключение придет на указанный адрес почты

Повестка
● Макроэкономический анализ и социально-политическая ситуация
● Юридические проблемы и риски, особенности и значение налогового и юридического сопровождения
● Локализация: зачем и как становиться резидентом СЭЗ
● Партнёрские программы, перспективы обучения и трудовой миграции

Спикеры:
1. Станислав Притчин, заведующий сектором Центральной Азии ИМЭМО РАН
2. Светлана Голосова, налоговый консультант; член Общественного совета при Президенте РУ
3. Хабиб Абдулаев, генеральный директор СЭЗ «Навои», член совета директоров World Free Zones Organisation
4. Виктор Михайлов, генеральный директор узбекско-американского предприятия MOLD TECHNOLOGY SOLUTION RESOURCES

Контакты:
Евгения Шанская +7 926 126 96 26, [email protected]

Уважаемые читатели!

Российское энергетическое машиностроение находится на подъеме!
Ключевая тема номера – разработка, производство и сопровождение оборудования Уральского турбинного завода. Специалистами предприятия подготовлено несколько статей на разные темы:
Проектирование элементов паровых турбин АО «УТЗ» с применением программных интерфейсов в CAD-системах;
Новая линейка паровых турбин АО «УТЗ» мощностью до 200 МВт;
Пароструйные эжекторы с охладителями паровоздушной смеси разработки и производства Уральского турбинного завода;
Новая линейка конденсаторов паровых турбин разработки и производства Уральского турбинного завода;
Подходы к расчету новых инжекторов для систем маслоснабжения паровых турбин АО «УТЗ».
В этом номере вы сможете ознакомиться с интервью генерального директора компании «ТурбоСервис Рус» О.В. Шевченко, который ответил на самые актуальные для энергетической отрасли.
Читайте это и многое другое в №5 журнала.

Приобрести этот или другие номера в полном объеме вы можете по ссылке

👆 Глобальная карта запланированных проектов по производству «голубого» и «зеленого» водорода.

👉 Треугольниками отмечены проекты по паровому риформингу метана, которые будут использоваться с использованием технологий улавливания, хранения и утилизации CO2 (ССUS), а квадратиками – проекты по электролизу воды, которые:

✔️Были заявлены недавно (красный цвет);
✔️Находятся на стадии ТЭО (желтый цвет) или строительства мощностей (голубой цвет);
✔️Уже осуществляют производство водорода.

👍 Крупные проекты по производству «зеленого» водорода запланированы не только в таких традиционных для низкоуглеродной энергетики центрах развития, как Китай, США и Европа, но и в прибрежных регионах Африки, где высокое количество ясных дней сочетается с близостью к портовой инфраструктуре, важной для экспортных поставок.

🧮 Если в 2019 г. в мире насчитывалось лишь чуть более 20 тыс. автомобилей на водородных топливных элементах, то в 2023 г. – уже почти 90 тыс. единиц.

🇰🇷 Страной-лидером по внедрению водородного транспорта является Южная Корея, в первую четверку также входят Китай, США и Япония.

Издержки ветроэнергетики продолжают снижаться

💰 Удельные капзатраты на строительство наземных ветроэлектростанций (ВЭС) снизились почти вдвое за прошедшие десять с лишним лет. Если в 2010 г. ввод 1 киловатта (кВт) мощности составлял $2272, то в 2023 г. – $1160 на кВт, согласно данным Международного агентства по ВИЭ (IRENA). Нормированная стоимость выработки электроэнергии на наземных ветроустановках за тот же период снизилась более чем втрое, с $0,111 до $0,033 на киловатт-час (в постоянных ценах).

👉 Сокращение удельных капзатрат во многом связано с распространением турбин высокой мощности, обеспечивающих экономию за счет масштаба. Если в 2010 г. максимальная мощность ветроустановок, находящихся в эксплуатации, составляла 5 мегаватт (МВт), то в 2023 г. – 10 МВт, согласно данным Global Wind Energy Council. При этом в морской ветроэнергетике предельная мощность используемых ветроустановок по итогам 2023 г. достигла 18 МВт. Энергоустановки высокой мощности оснащены лопастями большого диаметра, позволяющими эффективнее вырабатывать электроэнергию в часы маловетреной погоды. Максимальный диаметр лопастей наземных ветроустановок в период с 2010 по 2023 гг. увеличился со 126 до 220 метров, благодаря чему среднемировая загрузка ветроустановок выросла с 27% до 36%.

💨 В ближайшие годы технологические тренды в отрасли будет задавать морская ветроэнергетика, которая остается достаточно капиталоемкой. Например, в 2023 г. среднемировая стоимость ввода морских ветроустановок была более чем вдвое выше, чем наземных ($2800 на кВт против $1160 на кВт), при этом на долю морских ВЭС приходилось лишь 7% глобальной мощности ветроэлектростанций (73 ГВт из 1017 ГВт). Повышению коммерческой привлекательности морских ВЭС будет способствовать внедрение установок, пригодных для эксплуатации на большой глубине. Речь идет об установках пирамидальной формы, оснащенных четырьмя смыкающимися башнями, расположенными полностью над водой. Благодаря возможности вращения вокруг своей оси такая конструкция обеспечивает сопротивляемость к штормовой погоде.

♻️ Еще одним трендом отрасли становится поиск решений, обеспечивающих экологически безопасную утилизацию отработанных лопастей. Так, измельченные лопасти уже используются для производства полимерных волокон, которые можно добавлять в жидкий бетон для повышения прочности плит и настилов. Другим примером является производство рубленого стекловолокна, с помощью которого можно выпускать сетки для асфальтовых покрытий, позволяющих снижать толщину последних без потери ударостойкости.

https://globalenergyprize.org/ru/2024/10/05/izderzhki-vetrojenergetiki-prodolzhajut-snizhatsja/

🚙 Свыше 70% глобального парка авто на водородных топливных элементах приходится на легковые автомобили, тогда как общая доля автобусов и грузовиков составляет менее 30%.

👉 Однако в структуре спроса на водород в автомобильном транспорте доля легковых авто составляет лишь 20%, тогда как доля автобусов и грузовиков – в общей сложности 80%.

🎥 Новое видео на наших ресурсах!

👍 Пьетро Барабаски – об истории и будущем проекта ИТЭР

📌 Что из себя представляет проект ИТЭР?
📌 На какой стадии он сейчас находится?
📌 Почему получение термоядерной энергии означает качественный скачок в развитии мировой энергетики?

👉 Об этом в интервью с президентом ассоциации «Глобальная энергия» Сергеем Брилёвым рассказал Пьетро Барабаски, генеральный директор Международного термоядерного экспериментального реактора.

📺 Видео доступно на YouTube и Rutube

«Газпром» начал опытно-промышленную эксплуатацию отечественного газотурбинного двигателя нового поколения – АЛ-41СТ-25.

По таким ключевым показателям, как коэффициент полезного действия, топливная экономичность, межремонтный ресурс, экологичность, АЛ-41СТ-25 не имеет аналогов в отечественной газовой отрасли.

Двигатель мощностью 25 МВт в составе газоперекачивающего агрегата был установлен на компрессорной станции «Арская». Здесь оборудование успешно прошло комплексные 72-часовые испытания. Результаты подтвердили, что двигатель работает надежно, в рамках заданных эксплуатационных параметров.

Передовые технические решения в конструкции АЛ-41СТ-25 позволяют без существенных доработок создать на его базе линейку двигателей мощностью до 32 МВт и 42 МВт. Это открывает широкие возможности для применения двигателей на действующих и перспективных объектах «Газпрома».

Подробнее – https://telegra.ph/AL-41ST-25-09-26

Петербургский международный газовый форум – 2024 расширяет границы.

По предварительным данным, в ПМГФ на площадке Экспофорума в Санкт-Петербурге принимают участие более 25 тысяч человек, которые представляют 54 страны (Россию и 53 государства Азии, Африки, Европы, Латинской Америки).

С учетом повышенного интереса к форуму программа 2024 года расширена до рекордных 110 мероприятий и 800 выступлений представителей бизнеса и органов власти, ведущих ученых, отраслевых экспертов и аналитиков. 600 предприятий и организаций демонстрируют передовое оборудование и технологии на самой большой в истории ПМГФ выставочной экспозиции площадью 50 тыс. кв. м.

Алексей Миллер:
«За последние десять лет форум кратно вырос и по объему, и по наполнению. Вошел в тройку ведущих международных нефтегазовых конгрессов. Российская площадка объединяет всех, кто заинтересован в надежном будущем, в эффективной и экологичной энергии. В укреплении связей между новыми центрами экономического развития и взаимовыгодном диалоге на основе уважения национальных интересов».

ОДК внедряет передовые технологии для обслуживания индустриальных ГТУ.

Корпорация создает программный комплекс с использованием технологии виртуальной реальности для работы с двигателем АЛ-41СТ-25. Закончить работы планируется до конца этого года.
Обучающий комплекс с помощью технологии виртуальной реальности визуализирует двигатель, позволяет просматривать все узлы и детали с разных ракурсов и в разрезе. Сотрудники эксплуатирующих организаций смогут детально изучить конструкцию АЛ-41СТ-25 и научиться проводить его техническое обслуживание и ремонт.
В основе обучающего виртуального комплекса – 3D-модель двигателя АЛ-41СТ-25 с высокой детализацией элементов. Цифровую версию двигателя создали инженеры ОДК и филиала уфимского предприятия ОДК-УМПО – ОКБ им. Люльки. Специалисты российской IT-компании Номикс разработали платформу для VR-тренажера и адаптировали 3D-модель двигателя для работы со шлемом виртуальной реальности.

ООО «СТГТ» будет осуществлять удалённый мониторинг Лукомльской ГРЭС, Белоруссия.

Предприятие окажет услуги мониторинга и техподдержки в эксплуатации газовой турбины SGT5-4000F(6) в составе энергоблока №9 Лукомльской ГРЭС РУП «Витебскэнерго». Специалисты компании «СТГТ» организуют гарантированный канал передачи информации для оперативной поддержки эксплуатации ПГУ, подключат станцию к системе мониторинга, будут предоставлять консультации.
На предприятии реализована комбинация собственных цифровых сервисов, таких как мониторинг и удалённая поддержка эксплуатационных вопросов с доступом к горячей линии. Это позволит оперативно отвечать на запросы заказчиков при эксплуатации.
В рамках договора создается система, где весь цикл эксплуатации оборудования заказчика имеет сервисные пакеты. Система включает программные решения по сбору, обработке данных для отчётности, и тех, которые требуют участия инженера - для анализа причины проблемы и поиска решения.

Уважаемые читатели!

Предлагаем вашему вниманию №4 июль-август 2006 года.

Невский завод обеспечит долгосрочное техническое обслуживание ГПА-32 «Ладога» на КСПГ КС «Портовая».

АО «Невский завод» и ООО «Газпром СПГ Портовая» заключили договор на техническое обслуживание двух газоперекачивающих агрегатов ГПА-32 «Ладога», эксплуатирующихся на комплексе СПГ КС «Портовая».
В рамках договора Невский завод будет производить плановое и внеплановое обслуживание агрегатов, оказывать необходимую техническую поддержку.
Комплексное техобслуживание будет выполняться силами специализированной службы Невского завода. Это позволит оперативно взаимодействовать со службами эксплуатации КСПГ, обеспечить надежность работы оборудования.
Комплекс СПГ КС «Портовая» включает технологические установки основного и вспомогательного оборудования, предназначенные для приема сырьевого природного газа, его подготовки, сжижения, а также хранения в сжиженном виде для дальнейшей отгрузки потребителям. Проектная производительность комплекса – 1,5 млн тонн сжиженного природного газа в год.

Предприятие «ТурбоСервис» ввело оборудование для лазерной наплавки.

В центре восстановления деталей газовых турбин компании «ТурбоСервис Рус» в г. Екатеринбурге внедрен процесс лазерной наплавки поверхности металла. Технология применима также для ремонта компонентов с монокристаллической структурой.
Монокристалл не приемлет наплавку сваркой - происходит рекристаллизация. В процессе эксплуатации деталей возможно развитие различных негативных явлений вплоть до образования трещин, обрыва деталей. Лазерная наплавка имеет меньшую тепловую нагрузку и меньшую зону термического влияния. Это сводит к минимуму искажения в обработанных деталях по сравнению со сваркой. Чтобы исключить эти последствия и расширить ремонтные возможности на предприятии внедрена технология лазерной наплавки.
Технология снижает себестоимость цикла восстановления лопаток газовых турбин, а также повышает ресурс их межремонтной эксплуатации.

Завершены комплексные испытания системы автоматического управления ГТУ-19 на Охинской ТЭЦ в Сахалинской области.

Техническое перевооружение САУ с применением ПТК "СУРА" выполнено специалистами инженерного центра АО "Элара".
ГТУ Siemens SGT-500 (Alstom GT35C) - трехвальная промышленная газовая турбина, предназначенная для сложных условий эксплуатации. Установка начала работать на Охинской ТЭЦ в 2003 году, в 2014-м была проведена модернизация САУ с заменой заводского ПТК ABB Advant (AC400, AC160, AC110) на ABB Freelance DCS (AC800, AC700). В части алгоритмического обеспечения, SGT-500 является наиболее сложной из всей линейки ГТУ, выпускаемых шведским подразделением Siemens.
Разработка прикладного ПО ПТК "СУРА" выполнена на основании резервных копий исходной заводской системы. Предварительная проверка функций осуществлена с применением математической модели, традиционно разрабатываемой для всех турбоагрегатов, автоматизируемых инженерным центром. Такой подход позволил привести качество управления турбиной к уровню, предусмотренному заводом-изготовителем, особенно в части автоматического регулирования.

Дорогие заводчане!

Сегодня, 2 октября 2024 года, Уральскому турбинному заводу исполняется 86 лет!

86 лет заводчане конструируют и производят машины, дарящие людям тепло и свет в России и многих странах мира.

Сегодня завод обеспечен заказами на годы вперед, мы идем в ногу со временем, совершенствуем оборудование, применяем новейшие методы проектирования.

Наш коллектив не раз доказывал, что готов браться за самые сложнейшие задачи, идти непроторенными дорогами в поисках нестандартных решений или в освоении новейших технологических процессов.

Желаем нашему предприятию дальнейшего процветания, надежных партнеров, интересных творческих задач и смелых проектов.

Всем работникам завода и ветеранам – здоровья и счастья!

Началась опытно-промышленная эксплуатация двигателя АЛ-41СТ-25.

На КС «Арская» (Газпром трансгаз Казань) ведется эксплуатация газотурбинного двигателя АЛ-41СТ-25, разработанного ПАО «ОДК-УМПО». Двигатель создан по заказу ПАО «Газпром». Соглашение о разработке и освоении выпуска ГТД АЛ-41СТ-25 было заключено в 2019 г.
В рамках реализации соглашения предприятие «ОДК-УМПО» разработало и изготовило опытный образец ГТД, заводские испытания которого начались в декабре 2023 г. на производственной площадке ОДК-УМПО в Уфе. Затем двигатель в составе газоперекачивающего агрегата был установлен на КС «Арская». Комплексные 72-часовые испытания подтвердили, что двигатель работает надежно, в рамках заданных эксплуатационных параметров.
ГТД АЛ-41СТ-25 мощностью 25 МВт имеет КПД 39,1% (ISO) с возможностью поэтапного увеличения до 40 %. Расчетный назначенный ресурс - 120 тыс. ч. Двигатель имеет низкую эмиссия выбросов, уровень NOX ниже 50 мг/м3.

Сегодня хотим рассказать вам о крупнейшей тепловой электростанции в мире — Tuoketuo. Она расположена в Китае и является ярким примером технологического прогресса в теплоэнергетике.

⚙️ Станция производит 30-40 млрд кВт·ч электроэнергии в год. Это примерно в 10 раз больше, чем вырабатывает мощнейшая станция «Т Плюс» и одна из крупнейших в Европе – ТЭЦ ВАЗа (на фото). Такого объема энергии хватило бы для электроснабжения Москвы в течение 12 месяцев.

В отличие от ТЭЦ ВАЗа, Tuoketuo не обеспечивает дома теплом, а ещё она до сих пор работает на угле. Несмотря на это, Tuoketuo считается самой современной станцией. На ней используются технологии очистки газов и повышения эффективности сжигания угля. Например:

🟠 Электрофильтры, которые создают электрическое поле и улавливают твёрдые частицы и пыль.

🟠 Преобразование оксидов азота в азот и воду на катализаторе с использованием аммиака или мочевины.

🟠 Системы улавливания ртути на основе активированного угля.

🟠 Мокрые скрубберы — устройства для очистки твёрдых или газообразных сред от примесей с помощью жидкости. Эти установки связывают серу, превращая её в гипс, что значительно уменьшает выбросы диоксида серы и предотвращает кислотные дожди.

Всё это позволяет существенно снизить углеродный след и минимизировать влияние на окружающую среду.

#ЭтоФакт_ТПлюс

⚙️ДАН СТАРТ ПРОИЗВОДСТВУ НОВОГО ДВИГАТЕЛЯ ТМ16

🏭В рамках деловой программы Тюменского промышленно-энергетического форума TNF 2024 Министр промышленности и торговли Антон Алиханов посетил завод «Тюменские моторостроители».

В состав делегации вошли также Губернатор Тюменской области Александр Моор, Губернатор ХМАО-Югры Руслан Кухарук, Министр энергетики Республики Беларусь Алексей Кушнаренко, представители Правительства Республики Казахстан, руководители крупнейших российских нефтегазодобывающих и машиностроительных компаний.

⚪️Делегацию принимал генеральный директор «Газпром энергохолдинг» Денис Федоров. В рамках обхода производственных цехов предприятия генеральный директор «Газпром энергохолдинг индустриальные активы» Дмитрий Лисняк представил делегации информацию об основных видах выпускаемой продукции и о ходе реализации программы модернизации.

⚙️В настоящее время на предприятии реализуется проект по созданию нового перспективного газотурбинного двигателя ТМ16. Газотурбинный двигатель судового типа предназначен для использования в составе газоперекачивающих агрегатов для транспортировки природного газа по магистральным газопроводам.

ТМ16 должен обеспечить плановую замену и модернизацию парка импортных двигателей, задействованных на объектах «Газпрома», а в перспективе стать основным приводом газоперекачивающих агрегатов мощностью 16 МВт на объектах нового строительства газотранспортной системы нашей страны.

🔩В завершении посещения Министр промышленности и торговли Антон Алиханов принял участие в церемонии старта узловой сборки первого опытного образца газотурбинного двигателя ТМ16.

📲Подробнее - здесь.
@gehia_live