У Польщі почали штрафувати за відсутність нових тахографів Smart Tacho 2
Починаючи з березня в Польщі впроваджені штрафи за відсутність смарт-тахографів другого покоління (Smart Tacho 2). Відповідно до поправки GO 5/2025, перевізники ризикують бути оштрафованими на суму до 30 000 євро за невиконання нових вимог щодо регулювання робочого часу водіїв та використання тахографів. Відповідно повідомлення на порталі etransport.pl.
Водіям та транспортним компаніям було дано два місяці на встановлення Smart Tacho 2. Однак з березня 2025 року почав діяти період суворих санкцій для порушників. Виняток зроблено для транспортних засобів з тахографами першого покоління — їх обов'язково потрібно замінити до 18 серпня 2025 року. З 1 липня 2026 року вимога буде поширюватися і на транспортні засоби масою від 2,5 до 3,5 тонн, якщо вони використовуються для міжнародних перевезень.
Польські інспектори дорожнього транспорту вже виявили перші порушення нових вимог. На початку березня у Люблінському воєводстві було оштрафовано польську транспортну компанію з околиць Бяла-Подляського та чеського перевізника, який рухався трасою DK68 поблизу Корощина.
Порушникам загрожують серйозні фінансові санкції:
10 000 злотих (2 390 євро) для транспортної компанії;
2 000 злотих (478 євро) для транспортного менеджера.
Крім того, порушення можуть призвести до анулювання ліцензії на перевезення.
Штрафи в інших країнах Польща не єдина країна, де передбачені штрафи за відсутність Smart Tacho 2. В інших країнах Європейського Союзу розміри штрафів варіюються:
Німеччина: від 750 до 30 000 євро, можливо позбавлення ліцензії.
Австрія: від 200 до 1 500 євро.
Бельгія: від 400 до 5 000 євро.
Болгарія: до 3 417 євро.
Хорватія:
Водій: від 390 до 920 євро.
Компанія: від 1 980 до 3 310 євро.
Данія:
Водій: 805 євро.
Компанія: 1 610 євро.
Іспанія:
Водій: до 900 євро.
Компанія: від 1 659 до 16 596 євро.
Естонія:
Водій: до 800 євро.
Власник транспортного засобу: до 3 200 євро.
Франція: від 2 500 до 4 500 євро.
Греція: до 3 000 євро.
Нідерланди: 4 400 євро.
Італія: від 866 до 3 464 євро.
Швеція: близько 1 800 євро.
Truck_driverEU
2. У нашій групі немає місця образам та приниженням з приводу і без!
3. У нашій групі дії адміністрації не обговорюються
‼️З приводу реклами звертатися ‼️@dimon_europee
قنوات مشابهة
Особливості групи для українських водіїв вантажівок в Європі
У сучасному світі, коли мобільність та глобалізація досягли небачених масштабів, професія водія вантажівки стає все більш актуальною, особливо в Європі. Значна кількість українських водіїв вирушають за кордон у пошуках кращих умов праці та заробітку. У цій ситуації виникає необхідність у створенні спільнот, які б підтримували та допомагали цим фахівцям. Одна з таких ініціатив - група, створена українцями для українських водіїв вантажівок в Європі. Група має на меті об'єднання водіїв, обмін досвідом, інформацією про вакансії, а також можливість підтримки в складних ситуаціях. Важливо відзначити, що ця спільнота має чіткі правила, які сприяють збереженню позитивної атмосфери і взаємопідтримки серед учасників.
Які основні правила групи для українських водіїв вантажівок?
Перше правило групи - це використання української мови, що робить спілкування зрозумілим для всіх учасників. Це важливо, оскільки багато водіїв переїжджають у різні країни Європи і можуть відчувати труднощі з мовним бар'єром.
Друге правило стосується поваги один до одного. У групі не має місця образам та приниженням. Це сприяє культурному обміну та створенню здорової атмосфери, де водії можуть вільно ділитися своїм досвідом.
Яка мета створення цієї групи?
Головною метою групи є об'єднання українських водіїв для спільної допомоги та підтримки. Учасники можуть ділитися знаннями щодо вакансій, умов праці та навіть юридичних аспектів, які стосуються їхньої професії в іншій країні.
Крім цього, група покликана допомогти новим водіям адаптуватися до нових умов, що може бути вкрай важливим, особливо для тих, хто вперше виїжджає на роботу до Європи.
Які переваги має участь у такій спільноті?
Участь у групі дозволяє отримувати актуальну інформацію про вакансії в реальному часі. Це також дає можливість обмінюватися порадами та рекомендаціями, що може значно спростити процес пошуку роботи.
Крім того, підтримка з боку колег може мати психологічне значення, допомагаючи водіям відчувати себе менш самотніми у нових умовах та ситуаціях, які можуть виникати під час роботи за кордоном.
Що робити в разі виникнення проблем у групі?
У разі виникнення конфліктів або проблем, пов'язаних із поведінкою учасників, варто звертатися до адміністрації групи. Важливо пам'ятати, що правила групи передбачають підтримку і повагу до всіх членів спільноти.
Адміністрація групи також не обговорює свої дії, тому рішення можуть прийматися швидко і ефективно, щоб уникнути довготривалих конфліктів.
Яким чином можна рекламувати свої послуги через групу?
Якщо ви хочете прорекламувати свої послуги, це можна зробити, звернувшись до адміністратора, зазначеного в правилах. Важливо дотримуватися етики реклами, щоб не заважати загальному спілкуванню в групі.
Реклама не є основною метою групи, тому всі матеріали повинні бути затверджені адміністрацією, щоб уникнути спаму і зберегти високий рівень взаємодії між учасниками.
قناة Truck_driverEU على Telegram
Шукаєте спільноту для водіїв вантажівок у Європі? Тоді канал Truck_driverEU створений саме для вас! У цій групі ви знайдете актуальні новини, корисні поради, та можливість обмінюватися досвідом з іншими водіями. Групу створили українці, тому весь контент буде українською мовою 🇺🇦! Тут немає місця для образ та приниження - усі учасники поважають один одного. Дії адміністрації залишаються поза обговоренням, щоб усі учасники почували себе комфортно. Якщо у вас є запитання щодо реклами, звертайтеся до адміністратора каналу @dimon_europee. Приєднуйтесь до Truck_driverEU вже сьогодні та станьте частиною цікавої спільноти водіїв вантажівок у Європі!
أحدث منشورات Truck_driverEU
قنوات Telegram بتنسيق منظم ومريح