Truck_driverEU

🗣️ Ефектно! Технологія естакади для негабаритного конвою 🗣️

⚠️ Цими днями в Румунії вперше застосовано інноваційну технологію естакади для перетину великогабаритної колони через мости.


‼️ Колона в'їхала в країну 23 лютого і прямує до 4 березня за маршрутом:

Nădlac 1 PTF – DN7 – Nădlac 2 PTF – DN7G – A1 – Giarmata – DJ691 – Pieschia – DJ691 – Alios – DJ691 – Neudorf – DJ682 – Lipova (Timișorii Street – Lipova Bridge – DN7) – DN7 – Ilia – A1 – Grind – DN68A – Săcămaș – DN7 – Mintia Power Завод.

⚠️ Негабаритний транспорт днями перетинав мости в містах Коноп, Надеш і Зам естакадою.

🎤 «Структури в Conop, Nadăș і Zam були перетнуті цим винятковим конвоєм без будь-яких проблем завдяки двом елементам: технології естакади та вимірюванням, які постійно проводяться на проїжджій частині вздовж маршруту конвою», — заявили представники CNAIR, які транслювали відеозображення на сторінці установи у Facebook.


⚠️ 27 лютого було використано інший метод, щоб безпечно та без пригод проїхати колону через міст через річку Муреш і через залізничний переїзд між містами Ілія та Добра в окрузі Хунедоара.

🎤«Таким чином, для захисту несучих конструкцій і конструкції вищезазначеного мосту використовувався паралельний переїзд по двох мостах, з одним напівпричепом на одній колії та іншим на іншій колії », – повідомляє CNAIR.

🟢 Міст через річку Муреш був останньою складною спорудою, яку перетнув негабаритний транспорт без пошкодження конструкції.

ℹ️ Негабаритний транспорт має загальну довжину 128 метрів і вагу 788 тонн і складається з 2 буксирів, 2 буксирів-штовхачів і модульного причепа, загальною кількістю осей 56 і перевозить генератор для теплоелектростанції Мінтія, яка знаходиться в процесі реконструкції. Мостові переходи також перебували під постійним наглядом фахівців ЦНАІР.

🔋 💸 Генератор, який цими днями перевозять великогабаритним конвоєм на електростанцію Мінтія, є частиною проекту реконструкції, інвестиції оцінюються в 1,4 мільярда євро, який створить робочі місця та суттєво сприятиме скороченню викидів парникових газів, узгоджуючи його з європейськими цілями декарбонізації.

🔼 Цей транспорт є частиною контракту, який включає понад 250 компонентів, які почали доставлятися до Mintia в червні 2024 року та мають фіксовані терміни встановлення на фундаменті.

⚡️ Теплоелектростанція в Мінтії, округ Хунедоара, відіграватиме важливу роль у завершенні процесу реконструкції, оскільки вона буде призначена для посилення національної енергетичної системи (SEN).

⚠️ 🇪🇸 Каталонія вводить обмеження на обіг трейлерів у вихідні та святкові дні

‼️ З 26 лютого 2025 року Каталонія ввела нові обмеження на обіг двопричепів у вихідні, святкові дні та в певний час напередодні свят. Цей захід спрямований на підвищення безпеки дорожнього руху та зменшення заторів на дорогах Каталонії.

⚠️ Згідно з додатком до постанови, трейлери не можуть розповсюджуватись у святкові, вихідні дні, у п’ятницю після обіду та після обіду перед святами. Зокрема, часові обмеження в п’ятницю та напередодні святкових днів – з 15:00 год.

🔼Однак ця заборона не поширюватиметься на транспортні засоби, які, як правило, звільнені від обмежень руху в Каталонії, як зазначено в додатку B резолюції. Ці винятки включають транспортні засоби, призначені для перевезення живих тварин, швидкопсувних продуктів у транспортних засобах-рефрижераторах, а також транспортні засоби, які надають екстрені послуги або обслуговують критичну інфраструктуру.

▶️ Обмеження руху для вантажівок у Каталонії у 2025 році ( попередня стаття ⬆️ )

📐⏲️ Двопричепи довжиною до 31,75 метра та максимальною масою 70 тонн були предметом дебатів в Іспанії з моменту їх появи. Хоча деякі сектори вважають їх ефективним рішенням для транспортування вантажів, інші висловлюють занепокоєння щодо безпеки дорожнього руху та впливу на інфраструктуру.

ℹ️ Уряд Каталонії стверджує, що ці обмеження спрямовані на те, щоб збалансувати ефективність вантажного транспорту та безпеку всіх учасників дорожнього руху. Крім того, мета полягає в тому, щоб мінімізувати вплив на навколишнє середовище та затори, які можуть створювати ці великі транспортні засоби під час інтенсивного трафіку.

⚠️ 🇪🇸 Обмеження руху для вантажівок у Каталонії у 2025 році згідно з інформацією, опублікованою в Офіційному щоденнику Каталонії відповідно до резолюції № 9352 – 17.2.2025, яка встановлює обмеження руху протягом 2025 року.
Служба дорожнього руху Каталонії опублікувала резолюцію ISP/430/2025, яка встановлює нові обмеження на рух вантажівок та інших важких транспортних засобів на дорожній мережі Каталонії протягом 2025 року. Ці заходи спрямовані на покращення мобільності, забезпечення плавності руху та підвищення безпеки дорожнього руху на головних дорогах автономного співтовариства.

⚠️ Загальні обмеження щодо перевезення вантажів
Вантажівкам з дозволеною максимальною масою (MAM) понад 7500 кг буде заборонено рухатися певними дорогами та маршрутами, визначеними в правилах. Використовувати автомагістралі або дороги з подвійним рухом є обов’язковим під час подорожі Каталонією без місця призначення в межах громади. Крім того, у випадках вантажно-розвантажувальних робіт, відпочинку, технічного обслуговування чи ремонту водії зможуть виїжджати з цих маршрутів найкоротшим шляхом.

🎉 Стосовно двоколісних транспортних засобів, їх рух буде заборонено у святкові дні, вихідні, у п’ятницю після обіду та ввечері перед святами з 15:00 до опівночі.

⚠️ Спеціальні обмеження для спеціального транспорту та небезпечних вантажів
Крім загальних обмежень, транспортні засоби, що перевозять спецтранспорт або небезпечні вантажі, будуть підпадати під додаткові обмеження. Ці вантажівки не зможуть курсувати у неділю та святкові дні з 8:00 до 12:00, а також у передсвяткові дні з 16:00 до 12:00. У разі святкових днів підряд обмеження діятимуть з 8:00 до 15:00 у перший день, а в останній день заборона діятиме з 8:00 до 12:00.

⚛️ Вантажівки, які перевозять небезпечні вантажі з помаранчевими панелями ADR, повинні рухатися виключно за певними маршрутами, віддаючи перевагу автомагістралям і дорогам із двостороннім рухом. За несприятливих погодних умов, таких як густий туман, сильний дощ або сніг, ці транспортні засоби повинні будуть рухатися по правій смузі без можливості обгону.

🚫 Обмеження на окремих маршрутах і по сезонах

❗️На деяких дорогах буде постійне обмеження руху вантажівок вагою понад 26 тонн, зокрема:

📍 N-II, від La Jonquera до Fornells.

📍 N-240, від Lleida до Montblanc.

📍 N-340, на кількох ділянках від Альканара до Вілафранка-дель-Пенедес.

‼️ Крім того, обмеження діють на N-230 і C-28, особливо в районі Валь д'Аран, під час зимових вихідних і основних свят, таких як Хрещення, Великдень і Різдво. У липні та серпні також будуть діяти обмеження в неділю з 17:00.

🟢 Винятки з обмежень
Деякі транспортні засоби будуть звільнені від цих обмежень, наприклад ті, що використовуються для екстрених ситуацій, служб допомоги та обслуговування доріг. Винятки також включені для певних перевезень, таких як швидкопсувні продукти, ліки, жива худоба, щоденні газети та поштові матеріали.

🔼 Вантажівкам, яким потрібно завантажувати або розвантажуватись у заборонених зонах, також буде дозволено рухатися за умови, що вони слідуватимуть найкоротшим маршрутом до місця призначення.

🔴 Санкції та запобіжні заходи

Недотримання цих обмежень може призвести до штрафів відповідно до чинних правил дорожнього руху та безпеки дорожнього руху. Mossos d'Esquadra матиме повноваження зупинити, зупинити або навіть прибрати транспортний засіб з дороги, якщо він становить небезпеку або серйозно порушує рух.

🛡 Термін дії постанови
Обмеження, встановлені резолюцією ISP/430/2025, набудуть чинності через вісім днів після її публікації в Офіційному журналі «Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya» і діятимуть до 31 грудня 2025 року. Однак її застосування може бути автоматично продовжено до набуття чинності відповідною резолюцією у 2026 році.

⚠️ 🇪🇸 Збої в русі на A-8, що проходить через Астурію

‼️ Перебої в русі на A-8 через Астурію, починаючи з наступного понеділка, 3 березня, через роботи з благоустрою в тунелях Ель-Кармен, Льовіо, Тезангос, Ордовіко-де-Ель-Фабар, Моріс і Дуесос.

🚧 Міністерство транспорту та сталої мобільності проводить роботи з модернізації тунелів Ель-Кармен, Льовіо, Тезангос, Ордовіко-де-Ель-Фабар, Моріс і Дуесос на автомагістралі A-8, яка проходить через Астурію.

❗️📍 У зв’язку з цим, а також для забезпечення безпеки працівників і користувачів, з сьомої години ранку в понеділок, 3 березня, буде припинено рух транспорту в одній з труб ордовікського тунелю Ель-Фабар, розташованого в астурійському муніципалітеті Рібадеселья.

⚠️ Під час перекриття, яке, як очікується, триватиме до 30 травня, рух буде направлено через тунель, який не зачеплений роботами, де рух продовжуватиметься в обох напрямках, поки триватимуть роботи на новому тунелі.

⚠️ Крім того, транспорт періодично перекриватиме дороги орієнтовною тривалістю десять хвилин, що одночасно впливатиме на обидві труби тунелю, щоб проводити вибухові роботи.

💥 Під час вибухових робіт не планується конкретних об’їздів, хоча, щоб полегшити проїзд транспортних засобів екстреної допомоги протягом короткого періоду часу, протягом якого вони проводяться, персонал буде доступний, щоб вказати цим транспортним засобам пріоритетного обслуговування можливість використання 📍🔼 альтернативного маршруту вздовж дороги N-632, між розв’язками Каравія та Пандо/Бонес.

✔️ Робота покращить засоби безпеки Ордовікського тунелю Ель-Фабар, розташованого на A-8, і полягатиме у розширенні та вдосконаленні обладнання протипожежного захисту, покращенні надійності електропостачання, комунікаційних та інформаційних систем для користувачів, виконанні нової евакуаційної галереї та покажчиках шляхів евакуації, серед іншого.