Techno_Travel

КОНДИЦИОНЕР ИЗ ПРОВОЛОКИ!

Надоело искать утечки фреона?
Хочется внедрить кондей в старую машину?
В шоке от цен на компрессоры?

Скоро эти проблемы могут уйти в прошлое! Ученые по всему миру активно изучают эластокалорический эффект и уже есть что показать.

На видео проволока из сплава никеля и титана растягивается, затем отпускается, и... по мере сжатия она здорово охлаждается!

Уже представлено более 20 рабочих моделей. От курьёзных, где студенты немецкого университета сделали кулер для бутылочки пива (на фото), до серьёзных девайсов размером с холодильник.

Эффективность по сравнению с обычным кондеем в 6 раз выше при тех же затратах электроэнергии 👆 (COP=20).

И проволока в отличие от фреона никак не влияет на озоновый слой. 🌤

Изыскания ведутся и у нас. Томские ученые испытывают похожий сплав под разными нагрузками. Им удалось добиться высокой циклической стабильности эластокалорического эффекта.

Возможно, через несколько лет кондиционеры нового поколения войдут в каждую квартиру и машину!

Больше информации по новому SF1 в этой статье:

https://motor.ru/news/sollers-sf1-view-16-11-2024.htm

И подоспело видео с мероприятия. По фургону с отметки 8:25

И дальше про дизельные УАЗы Профи и Патриот.

https://youtu.be/peNj3Wx5EC0?feature=shared

Между Ларгусом и Соболем! 👏

Вчера компания Соллерс озвучила планы на следующий год.

Моё внимание привлёк компактный цельнометаллический фургон SF1, который начнут продавать уже в январе.

Я покопался и выяснил, что эта модель в оригинале называется JAC Refine M3, и восходит корнями к Ниссан NV200.

Дико востребованный форм-фактор для городов, для частников, для небольшого бизнеса. Высота 1.9 метра!!!

Машина чуть меньше любимого всеми Фольксвагена Транспортер Т4. На 5-10 см короче, уже и ниже.

Локализация такого фургона/минивена это большой шаг к упрощению и удешевлению перевозок.

Этих Джаков уже очень много в Средней Азии. Также есть пассажирские версии, причём с длинной базой.
Прикладываю коротенький видос как раз оттуда.

https://youtu.be/dk1vGb4KRks?feature=shared

В самом начале этого года я выпустил большое видео о том, как ГАЗ и УАЗ в нулевые годы наперегонки создавали комфортный полноприводник.

В конце выразил предположение, что Уаз запустит дизельный Патриот с 6-ступенчатой коробкой уже в обозримом будущем.

И вот проект обретает более чёткие контуры.

Озвучена дата: 4-й квартал 2025-го.

Кроме того, ожидается обновление внешнего вида! Новые элементы и рендеры можно посмотреть по ссылке:
https://t.me/rcinews/18506

А само видео о том как ГАЗ и УАЗ создавали идеальный внедорожник - здесь:
https://youtu.be/FSKpeSZrz7Q

Очередной китайский полуфабрикат… так трясётся мотор, что аж колёса колбасит...

Новый стоит от 7.5 до 9 миллионов.

И что интересно, свежие экземпляры с пробегом всего до 10000 км стоят уже от 6 до 7.

То есть за первые месяцы машина теряет 20% стоимости!

#techtravel

И тут возникает интересный момент. Если будет создана доступная переднеприводная платформа, откроется дорога к созданию так называемых «евровэнов».

То есть фургонов высотой до 2 метров. Шустрых, устойчивых, маневренных, которые подойдут и для городской сферы обслуживания и для частников.

Подробнее раскрывал тему истории и перспектив легкого коммерческого транспорта в этом видео:

https://youtu.be/rgHkk7Xz0ao?feature=shared

О попытке наладить на ГАЗе производство переднеприводного LDV Maxus было на 26-й минуте.

По евровэнам - за 4 минуты до конца видео.

Будем следить за новостями!

#techtravel

ГАЗель с передним приводом?

На ГАЗе похоже готовится новая платформа для фургонов и микроавтобусов.

Недавно появилась информация об испытаниях необычного фургона для служб доставки.

Это весьма специфичный транспорт, в котором всё заточено на быстроту и удобство обращения с коробками и пакетами.

Что-то подобное давно используют UPS и другие компании. Основные атрибуты: сдвижные двери, возможность ходить в полный рост.

Для решения этой задачи необходимо сделать уровень пола как можно ниже. Задний привод с громоздким мостом тут не подходит.

Поэтому замахнулись на передний, что не очень типично для нашего производителя.

Прототип привозили зимой в Питер. Коротенький видеообзор этой машины можно посмотреть здесь на 25-й минуте.

https://youtu.be/c4EX1SoWw5g?feature=shared

Изначально SDV был заявлен как электромобиль, но будет модификация и с двигателем внутреннего сгорания.

Как Нива ворвалась в мир внедорожников

Первый выпуск передачи ТопГир, посвященный автомобилям 4х4, вышел в телеэфир в 1979-м году.

Там дебютировала наша Нива, которая к тому моменту добралась до «туманного альбиона».

Команда ТопГир получила новинку ещё до показа на автосалоне в Бирмингеме. Цена должна была уложиться в 4 тысячи фунтов.

Нива (с отметки 8:23) уверенно прошла сложную трассу в карьере благодаря в том числе большим ходам подвески.

Джип CJ-7, Рейндж Ровер, а также классический Дефендер тоже справились.

Но кроссоверы того времени, такие как Renault Sinpar и Subaru, не смогли осилить решающий подъём. Рамному Дайхацу не хватило тяги. У мощного, но тяжелого Jeep Cherokee тоже не всё было гладко…

На этом фоне Нива смотрелась очень прилично!
Сравнение в чём-то актуально по сей день.

После таких телепередач недорогая простая Нива начала шествие по миру. За первые 3 года ВАЗ экспортировал 50 т. машин!

А в конце видео весёлый бонус! 👀

https://youtu.be/M5wBHmHGlGs?si=EvG3r3OfiQ74UnEl

#techtravel

Вчера опубликовали удивительную документалку "Дизайнеры", снятую на ИЖМАШе в 80-е годы.

Разговаривают о тенденциях в автомобилестроении, показана работа с моделями разного масштаба, оригинальная техника и любопытные приспособления.

Многие высказанные идеи выдержали проверку временем!
Приятного просмотра и отличных выходных!

https://youtu.be/f6cpFUYDdcs?si=ergKYWiU-D_1ENhh

P.S. Кто не верил, что для ИЖМАШа было закуплено французское оборудование, обратите внимание на табличку "BLISS, PARIS" на отметке 2:10.

#techtravel

Интересный лайфхак для тех, кто ищет подержанную машину.

Параллельные полосы отражаются от поверхности и малейшее отклонение сразу указывает, где находится незаметная для глаза вмятина или место ремонта.

#techtravel

Весной у меня на канале вышло видео об энергоэффективных домах.

Я рассказывал о необычном доме, который «распечатали» на принтере и собрали на участке.
Об этом на отметке 1:24:00
https://youtu.be/5BOTlpDkYmM?feature=shared

Сейчас хозяева занимаются отделкой и оборудованием.

А вчера с радостью узнал, что этот проект вошёл в ТОП-100 проектов Академии Инноваторов Московского инновационного кластера!

https://m.dzen.ru/b/ZpOmlY1PqXWpuop7?share_to=link

Очень рад за Максима и Аню, а самое главное, что технология развивается дальше и я планирую к этому вернуться в одном из следующих видео.

https://rg.ru/2024/05/28/gaz-vpervye-predstavil-serijnye-modifikacii-sobol-nn-4h4-i-valdaj-12.html

Продолжаю следить за развитием проекта Соболь NN 4wd.

Первые машины уже собираются на конвейере. Пресс-служба говорит, что цены будут приятными. 😀

Подробнее в этом материале.

Японское правительство перестанет использовать дискеты уже в конце июня. В России вы таких штук не видели, наверное, уже лет двадцать, а в Японии чиновники были обязаны проводить определенные процедуры только с помощью дискет. Например, власти районов Токио так отправляли платежные поручения в банки.

В последние пару лет японское Минцифры смогло отменить более тысячи таких правил, а совсем скоро от дискет избавятся в последнем заповеднике древних технологий - Министерстве окружающей среды.

Теперь глава Минцифры обещает подумать об отказе от факсов (это не шутка).

Электромобиль E-Niva на #ПМЭФ.

🚗 Представитель Niva рассказал РБК, что это концептуальный макет, построенный на базе Niva Travel. Он оснащен двигателем с номинальной мощностью 60 киловатт, максимальной — 120 киловатт. Запас хода составляет 175 км.

🔋Автомобиль имеет две литий-никелиевые батареи, расположенные в багажнике и под задним рядом сидений. Зарядка от бытовой розетки — 12 часов, от трехфазной — 5,5 часов.

🚘 E-Niva имеет кожаный салон с оригинальной отделкой и оригинальные блок-фары LED.

🤔 Самое интригующее - это динамика разгона, расход топлива и уровень шума. Но пока данные не раскрываются.

Возможно, именно гибридная технология поможет решить эти 3 проблемы, которые десятки лет досаждают владельцам.


Также покажут новинку Lada Iskra, пока модель закрыта темной тканью.

Фото: Евгения Стогова / РБК