Морской Z Флот

С днём работника транспорта!
Пассажирский теплоход МО-103 проходит под мостом через Волгу. Сейчас активно строится вторая очередь моста.
Волгоград, 29 октября 2024 г.

Нет предела ненависти к ждунам.
Вот основная причина, по которой я не хочу, чтобы одесситы оказались в России. Представьте сколько ждунов будет там. И сколько террактов они будут устраивать у нас.
Поэтому Одесса должна вернуться в Россию без одесситов. Либо вполне достаточно отделить Одессу от украины и остального мира во что-то «независимое» лет на 30-50. По абхазскому сценарию. А потом вернуться к рассмотрению вопроса возвращения. Второй вариант более реалистичен.

Кто там очень любит «Панцири» - я насчитал минимум 3 по одному борту.
Количество АП, конечно, поражает…

Первое что я бы снёс «Калибрами» в обычном, неядерном исполнении - это штаб-квартира НАТО в Брюсселе и Букенгемский дворец. Восприниматься это должно так же, как и прилёт «Шторма» где-нибудь в Смоленске. Абсолютно равнозначимые события. С той лишь разницей, что всему миру будет плевать на Смоленск, но он будет повергнут в шок от разобранного на кирпичики дворца. Возможно, после этого других ударов уже и не потребуется.

А за всё ответят хохлы.

Час-пiг🐽 в киевском метро сегодня утром.

Не понимают, почему ни у кого не срабатывает фэйс айди

Рейсовое пассажирское судно на подводных крыльях "Валдай 45Р-18" проекта 23180, следующее по маршруту Азов - Ростов-на-Дону.

Ростов. Река Дон. 30 октября 2024 г.

Русский морской инстаграмъ

На таком позитиве и работать можно😁

Что за пароход и где снят рассказываю здесь.

С днём Каспийской флотилии!

Десантный катер на воздушной каверне проекта 21820 "Атаман Платов".
Посмотрите на его стремительные обводы! Такие катера нужны на флоте массово.
Севастополь, май 2022 г.

Больше фото в лучшем качестве на канале.

Великий Устюг- это не только резиденция Дедушки Мороза, но и 8 пусковых установок крылатых ракет большой дальности, которые периодически долбят плохих европейцев. И не только европейцев.

С днём Краснознаменной Каспийской флотилии!

С ДНЁМ КАСПИЙСКОЙ ФЛОТИЛИИ!

Краснознаменная Каспийская флотилия Военно-Морского Флота России отмечает 302 года со дня основания! Сегодня это соединение подтверждает своё стратегическое значение и играет важнейшую роль в ходе боевых дейсвий на европейском театре.
Десантные катера КФЛ "Атаман Платов", Д-156 и Д-179, Севастополь, октябрь 2022 г.

И снова о деградации в судостроении… Спущен на воду 3-й «плавучий уродец» из 5-ти

С проектом PV20S всё уже ясно. Неизвестно как составленное техническое задание привело к рождению плавучего уродца. Отдельного внимания заслуживает внешнее состояние судна. Ещё до спуска на воду катер выглядит как мятый лист бумаги. Всему виной нарушение технологии сварки. Даже такая маленькая единичка сделана через одно место…

Но сейчас возмущает другое. Моральная деградация. Официальный источник судостроителей, «родивших» это «чудо» стыдится публично говорить о том, что катера строятся для работы на пассажирской переправе в русском городе-герое Севастополе. Прикрываются нелепыми формулировками общего характера. Хотя, никаких сообщений о смене конечного пользователя всех 5-ти катеров не поступало.

Хочется верить, что однажды севастопольская паромная переправа получит современные комфортабельные и надёжные пассажирские катера, которые украсят внешний вид самой большой бухты в Европе. А не вот это вот…

А хохлы продолжают делать ставки на тех, кто победит.

Не знаю где они тут торги увидели. Это линия, которую мы гнём ещё со времён переговоров в Турции в 2022-м.

Это просто одвычни украiiнски традиции кому-нибудь продаваться. Отсюда и инстинктивный поиск торгов.

Шок-контент.
В России закончились камушки. Пришлось в Египет ехать пирамиду разбирать и делать набережную в городе-герое Севастополе.

История про ржавые камни заслуживает отдельного внимания…

За море за еловыми шишками, как у нас в народе говорят.

Скажу откровенно, сегодня для меня самый обычный день. Ничего не праздную. Так как убеждён, что сегодняшняя война на территории России, наши потери и борьба за «новые» регионы, которые никакие не новые, есть ни что иное, как следствие того самого «выстрела «Авроры». Из-за того что кто-то под псевдонимом Ленин решил росчерком пера выделить из состава России какую-то никому неизвестную «украину», наша страна сейчас платит высочайшую цену. Да, возможно запад в наше время нашёл бы другую возможность «пошатать» Россию. Но сегодня об нас разбивают именно нашу же «украину».

Отсутствие праздничных мероприятий в стране радует. Как и то, что атомный ледокол спустили вчера, а не приурочили к дате.
Пускай этот красный день календаря будет на совести у каждого. Лично мне по душе ближе 4 ноября.

В общем, для сохранения крейсера «Аврора» можно было найти повод и получше.
А корабль красивый. Фото прилагается.

А теперь о смешном. Как регулярно повторяет мой коллега Мичман, уровень современной журналистики давно укатился в тартарары. Определить единственный попавший в кадр кораблик как проект 1234.1, которых никогда не было на Каспийской флотилии, надо уметь. Собственно, «Военное обозрение» всегда были дегенератами. Настоятельно не рекомендую полагаться на это издание при поиске информации.

Морской знает что за кораблик в кадре. Но говорить не будет. Интересно понаблюдать дальше. Уровень экспертов наших врагов примерно сопоставим с экспертами «Военного обозрения». По сему карты раскрывать не спешим.

Низость хохла (очередная) ещё и в том, что судя по многочисленным кадрам удара по Каспийской флотилии в интеренете, беспилотники заходили с моря. А Каспийское море отличается тем, что над ним оживлённо летает гражданская авиация, которая 10-й дорогой облетает больных ублюдков с чубами. Многолетняя практика показала, что сбивать гражданские самолёты, прикрываться ими для хохла это нормально. По сему, это очередная из тысяч причин уничтожить на этой планете всё хохляцкое. Ибо что есть хохляцкое, то террористическое и антироссийское.

А кораблики не пострадали.

Единственный завод в России, который строит неатомные подводные лодки - Адмиралтейские верфи - отметил своё 320-летие

Это старейшее в стране судостроительное предприятие остается критически важным для нашего флота с момента его основания Петром в 1704-м году.

Новость о смене губернатора Ростовской области я воспринял с некоторой надеждой

Волею судьбы меня занесло как раз в Ростов-на-Дону, город-порт пяти морей.
Я крайне удивлён, насколько сильно здесь грязно. Мусор, вещевые развалы с цыганами, заборы и столбы сплошь обклеенны мелкими бумажками, разбитые здания и тротуары. Смотровые площадки засыпаны окурками и прочим мусором. Даже центральный район города напоминает помойку. Ростовчане, вы что?! Такого в России я ещё нигде не встречал... Особенно хочется обратиться к той горстке людей, которые вышли бунтовать с Пригожиным на перекрёстке, кричали «позор» местной полиции. Может быть для начала позор кому-то другому, а? Лучше бы взяли лопаты и убрали дерьмо за собой.

Да, все знают, что чисто не там, где убирают. Теперь местным не на кого будет пенять. Представился шанс навести у себя в городе порядок.

Периодически я бываю в разных городах России, и могу сказать что в большинстве своём всё довольно чисто и прилично. В общем, очень обидно стало за Ростов-на-Дону.

Отдельный вопрос - куда смотрит казачество? От него есть какой-то толк? Даже в столице Донского казачества городе Новочеркасске встречаются надписи типа «Нет войне». Не можете там у себя поросят прижучить?

Но хохлы и за это ответят.

С Днём народного единства!!!
Сейчас единение народа важно, как никогда.

Мой попутчик в поезде, русский воин.

Подобные поздравления и «праздники» (да ещё и в такое время) не являются признаком большого ума.

И никакое няш-мяш это не компенсирует, если оно вообще есть.

Сегодня свой юбилей отмечает плавучая судоремонтная мастерская ПМ-138. Плавмастерской Черноморского флота исполнилось 55 лет!

ПМ-138 - это головная плавмастерская проекта 304, и она до сих пор в строю.
ПМ была построена в Польше, вошла в состав ВМФ СССР 31 октября 1969 г. Судно базируется в Севастополе, однако большую часть своей жизни провело на боевых службах в дальней морской зоне. Сирия все прошедшие 55 лет была для ПМ-138 вторым домом.
Плавмастерской пройдено почти полторы сотни тысяч морских миль, отремонтировано несколько сотен кораблей, перевезены сотни тонн грузов и сотни человек. Настоящий плавучий пролетарий!
Жизнь Морского напрямую связана с ПМ-138. Часть своей службы ваш покорный слуга когда-то провёл именно на этом судне.

Больше фото и в лучшем качестве на Дзене

Морским судам быть, дорогие друзья! Быть!
Сегодня отмечается годовщина основания Военно-Морского Флота России. 20 (30) октября 1696 г. Боярская дума приняла указ, в котором постановила: «Морским судам быть!»
Наш флот силён и велик. Мы гордимся им. И великий Пётр Алексеевич гордился бы!
На одной этой фотографии представлены:
Учебный корабль 1 ранга "Перекоп";
Экспедиционное океанографическое судно "Адмирал Владимирский";
Сторожевой корабль 2 ранга "Ярослав Мудрый";
Корвет 2 ранга "Стойкий";
Корвет 2 ранга "Сообразительный";
Корвет 2 ранга "Бойкий";
Малый противолодочный корабль 3 ранга "Уренгой";
Гвардейский ракетный катер 3 ранга "Чувашия";
Малый ракетный корабль 3 ранга "Великий Устюг";
Малый ракетный корабль 3 ранга "Советск";
Гвардейский ракетный катер 3 ранга "Димитровград";
Малый ракетный корабль 3 ранга "Одинцово";
Малый ракетный корабль 3 ранга "Пассат";
Малый ракетный корабль 3 ранга "Зелёный Дол";
Десантный катер Д-315.
А так же корабль-музей «Беспокойный» и судно на подводных крыльях «Метеор-184».

Романтика путешествия на поезде….
Степь и деревья погружают в мысли. И только периодически пролетающие «Искандеры» отвлекают от них, вызывая улыбку на лице.

О музеефикации Б-435 (ранее «Запорожье»)

В этой ситуации меня радует то, что лодку всё же не отдали прежним владельцам в период с 2014 по 2022 год. Она хоть и старая, но рабочая, после капремонта. Сейчас пришлось бы её искать и уничтожать.
Свой последний поход своим ходом лодка совершила под Андреевским флагом 22 марта 2014 года.

А что касается места постановки подлодки на вечную стоянку, то как я говорил уже ранее, никакого смысла в этом не вижу. Никакой ценности эта единица из себя не представляет. Лодки проекта 641 музеефицированы в разных станах мира и в России несколько таких музеев уже есть. По сему, самое место ей на базе вторчермета в Инкермане. Как и всем остальным трофеям.
Но решение принято другое.

Последние несколько месяцев наблюдал процесс подготовки к музеефикации подлодки Б-435 практически ежедневно, но ни разу не публиковал никакие фото. В общем, всячески старался не привлекать внимание к весьма уязвимому процессу.

Но нашлись какие-то идиоты, которые в режиме онлайн (чего Морской не делает в ходе СВО принципиально) выложили в соцсети видео прямиком из места конвертации в музей. При желании легко всё найдёте сами, фото и видео теперь лезут из каждого утюга.

Полагаться на то, что хохлы не тронут этот старый кусок дерьма - это утопия. От глубокой обиды, что у них отобрали потужный човен, они вполне могут не пожалеть десяток беспилотников или «Нептун». По принципу «Так не доставайся же ты никому». Да и хрен с ней с той лодкой! Её историческая и музейная ценности равны нулю. Но может пострадать то, что находится вокруг.

Ну и что касается музеефикации Б-435, то я этого не понимаю. В России уже есть несколько музейных лодок этого проекта. Зачем ещё? Давайте весь хлам сделаем музеем.

Плавучий ресторан «Фрегат Благодать» на Петровской набережной

Судно перестроено из финского лихтера в 2005-м году на Невском ССРЗ. Сам лихтер был построен в 1958-м году в качестве репараций.

Как выглядел плавучий ресторан до переоборудования можно посмотреть здесь.

😁 Завершается постройка второй крупной серии "дизелюх" для ВМФ

● "Адмиралтейские верфи" в пятницу, 11 октября, спустили на воду "Якутск" — последнюю из шести дизель-электрических подлодок проекта 06363 "Варшавянка" для Тихоокеанского флота. Он должен поднять флаг до конца года. Слава корабелам-адмиралтейцам!

● Ранее в 2014–2016 годах ввели в строй шесть аналогичных ПЛ для Черноморского флота.

● Подлодки "тихоокеанской" серии вводят в строй с 2019 года. В конце 2024-го должна завершиться и она. 

● Таким образом, за десять лет будет сдано 12 ДЭПЛ проекта 06363. Это очень достойный результат, учитывая, все подлодки построены на одном заводе — "Адмиралтейские верфи" запустили настоящий конвейер.

1. "Варшавянка" — не самая новая подлодка несмотря на все модернизации. Проект восходит к советской серии ДЭПЛ пр. 877 "Палтус", головной корабль которой заложили ещё в 1979-м.

2. Серию ДЭПЛ пр. 06363, однако, продолжат для Северного и Балтийского флотов: уже подписаны контракты на четыре кораблика.

3. Сейчас мы параллельно строим ДЭПЛ по двум проектам: более старый 06363 "Варшавянка" — и более совершенный 677М "Лада", который относится уже к новому поколению ПЛ.

4. И хотя вопрос с воздухонезависимой энергоустановкой (пр. 677 планировали с ВНЭУ, что обеспечит "скачок" из условного III в IV поколение) пока не решён, показатели шумности, скрытности, компактности и скорости у "Ладушек" лучше на порядок.

— Параллельное строительство сразу двух типов ДЭПЛ создаёт ряд понятных сложностей, но, кажется, это пока единственный шанс сохранить темпы ввода в строй новых "дизелюх".
— Эти темпы нельзя снижать на фоне старения и вывода из состава флота подлодок советской постройки.
— Другое решение — подключать к постройке ДЭПЛ ещё одну верфь.

В будущем и вовсе возможен отказ от "дизелюх" в пользу атомных "охотников" в размерениях "Лады".

Сбор на беспилотники для наших парней тут.

Закрыл комментарии. Масса оскорблений, истерик и ни одного конструктивного диалога.
Срез общественного мнения снят успешно. И он, если честно, не обрадовал. И не потому что агрессия, а потому что стало понятно, что люди наши совершенно не осведомлены в вопросах, которые внезапно поднялись.
Во-первых к нашим бойцам, воюют ли они в Вагере, МО, ФСБ, Росгвардии или добровольцами, у меня абсолютно никаких. Бойцы и командиры одинаково делают своё дело рискуя, погибая и побеждая на благо Родины. К кажому из них испытываю глубокое уважение. Много ребят из Вагнера было и в моём подразделении, и вопросов ни от них кл сне, ни от меня к ним не возникло. Более того, большинство из них подтвердят всё выше мной написаное
И не надо переворачивать мои слова, выдавливая из себя никому не нужные эмоции. Все всё поняли. Стадия отрицания самая сложная.

Вопрос у меня к тем, кто формировал лживую информационную повестку, обманывая наших граждан. Я про легендарное #дайснаряды и полную небоеспособность нашей армии.

Поговорим на языке математики:
После того, как компания убыла в Белоруссию, от них было принято 640 тыс тонн боеприпасов разных номенклатур, которыми потом целый год воевало одно из направлений. Огромное количество полевых складов искали и собирали всей армией. Куда и для чего они копились, после "марша" в (подчеркну- в период контрнаступления ВСУ), стало вполне очевидно.

И не надо иметь образование, что бы понимать как это работает.

Та же самая технология работает и сейчас в Мали, где на вопросы родственников почему тела павших в июле воинов забрали только в октябре, вдруг стали виноваты "союзнички", которые по их утвержлениям не давали топливо. Ловко получается все вокруг виноваты, а мы хорошие.
Продолжение следует....


⚓️

ПС: Неужели не понятно как вами ловко манипулируют?

Без крика, без понтов (дай снаряды), без пафосных съёмок на горе трупов убитых товарищей. Русские воины просто идут вперёд. Освобождение городов и населёнников в последние дни смотрятся обыденно. А кто то совсем недавно формировал повесточку, что наша армия ничего не умеет.

⚓️

Как разговаривать с господином Лавровым и Службой внешней разведки России, не привлекая внимания санитаров

И вот эти идиоты, которые записывают нравоучения высшему военно-политическому руководству России, что мол они такие-сякие, меняют пленных хохлов на каких-то там русских солдат, лётчиков и прочих офицеров, а не на одесцев, реально считают, что они кому-то нужны в России.
На Владимира Владимировича эти тоже пасть разявили.
Они подсказывают, а мы не понимаем.
В общем, хохлов забыли спросить.

Речь идёт о какой-то женщине, которая не придумала ничего умнее, кроме как посреди Одессы ходить с нашим флагом. Уж лучше бы автобус ТЦК подожгла (кстати, а почему адесцы прекратили своё могучее сопротивление даже в таком виде?)

Другого одесского сопротивления у меня для вас, к сожалению, нет.

#даты

С днём рождения, Император!
Империя будет жить.

Fortes fortuna adjuvat!

2 из 5 новых катеров для севастопольской пассажирской переправы, к сожалению, таки буксируют на юг.

И дело вовсе не в том, что эти суда проекта PV20S выглядят просто уродливо, словно издеваясь над современным российским судостроением. Они совершенно не подходят для Севастопольской бухты, вот в чём проблема. Морской подробно об этом рассказывал здесь.
Интересно, какой идиот давал техническое задание?

Какой-то контейнеровоз в одесском порту Южный вышел из зерновой сделки. После прилета «Искандера».

Вот это уже наши методы.
Почему бы сразу не перейти к следующему этапу и не топить суда в море по пути в Одессу?

P.S. Как видим, беспилотник спокойно кружит себе над Одессой. Враг не может позволить себе подобной роскоши, чтобы, например, их разведчик летал над Севастополем.

Говорит, «можете все сюда приходить». И…никто не пришел. Странно, да? Нет.

Очередной раз можно убедиться, что как только всё закончится, телеграмный военкурятник будет нахрен никому не нужен. Да он уже нахрен никому не нужен, как оказалось.

Тринадцатый поддержал попытку госпереворота летом 2023 года (по факту которой было временно возбуждено уголовное дело), позволяет себе недостойные высказывания в адрес нашего президента («дедушка» уж точно получше него соображает), неоднократно был замечен в попытках раскачать обстановку изнутри. И истошный вопль «Можете все сюда приходить!» говорит об этом же. И действия его соратников об этом же говорят. А хохол не дремлет и ловко это всё подхватывает (потом и за это ответит).
Не забудьте каву и хорошее настроение.

В общем, пускай правосудие разбирается. Работайте, братья!

Из архива:
Судно тылового обеспечения «Всеволод Бобров». Первое прибытие на внешний рейд Севастополя (23 января 2022 г.) и первая швартовка в городе-герое за несколько дней до начала СВО (20 февраля 2022 г.). Рядом с «Бобром» стоит старенькая «Койда».

Кто давно на канале помнит, что по Маринтрафику хорошо было видно несколько отменённых попыток зайти в Севастополь.
В целом, судно оказалось в Севастополе у места приписки спустя более месяца после прибытия в Черное море.
Больше фото в хорошем качестве на Дзене.

Девочки разглядывают модель корабля в витраже Министерства Морского Флота, по пути от Театральной к «Детскому Миру», 1970-е.

За находку спасибо Татьяне @April753

Рассуждая о каких-то «гарантиях безопасности» украине со стороны запада, просто вспомните, что США давали такие гарантии Израилю. И результативность иранского удара здесь значения не имеет.
«Гарантии» хохлам будут стоить ещё меньше.

Новые флотские БУКашки🐜

Конвертопланы "Оспрей" (Osprey) американской морской пехоты, восточное побережье США, наши дни.

Странно, почему же янки не спешат размещать эти машины у хохлов?🤔 Помнится, году в 15-м были планы подготовить авиабазу под Очаковом для их базирования. А чубатые недоумки мечтали, что будут высаживать с них десантные опеарции в Крым. Что-то пошло не так?

Теперь эта авиабаза под Очаковом находится на расстоянии миномётного выстрела от территории РФ.
Фото в лучшем качестве здесь.