История в фотографиях|Интересные исторические фото

Фотография ювелира и ростовщика. г. Каменец–Подольский, примерно 1870–1880–е гг.
•«История в фотографиях»•

Тяжелый люкс как он есть.

💰Дональд Трамп в своей резиденции Мар-а-Лаго, Флорида, 1992 год. С ноября 2019 года этот особняк считается формальным постоянным местом жительства семьи экс-президента.

В этой резиденции Трамп, будучи президентом США, проводил официальные встречи с премьер-министром Японии Синдзо Абэ и председателем КНР Си Цзиньпином.
•«История в фотографиях»•

Пожалуй, одна из самых необычных свадебных церемоний — регистрация брака под водой в Техасе, 1954 год.

👰‍♀️ Такую свадьбу решили устроить дайвер Боб Смит и синхронистка Мэри Бет Сэнгер. Причем выбор был сделан не только ради эпатажа — пара поженилась буквально в том месте, где встретилась впервые. Гостей, слава богу, нырять не заставляли — за церемонией можно было наблюдать из специальной водонепроницаемой капсулы, погруженной в воду.

Чтобы уверенно стоять под водой, к обуви и одежде молодоженов прикрепили специальные утяжелители. А для того, чтобы костюм жениха сохранял форму, использовали вощеный картон.
•«История в фотографиях»•

В сеть попали отреставрированные записи первых в мире термоядерных испытаний.
На первых кадрах взрыв термоядерного устройства, чья мощность в 700 раз превышает мощность ядерной бомбы «Толстяк», которую сбросили на Нагасаки.
Следом идут испытания бомб времён Холодной войны.
•«История в фотографиях»•

Эта невероятная история произошла 34 года назад.

10 июня 1990 года капитана самолета BAC 1-11 Тима Ланкастера выбросило из кабины, откуда вырвало плохо закрепленное ветровое стекло.

В последний момент командира воздушного судна успел схватить один из бортпроводников. Второму пилоту удалось посадить борт через 22 минуты. Пассажиры не пострадали.

Спасение Ланкастера считали не иначе как чудом. Ему удалось выжить после 22-минутного полета на фюзеляже самолета при скорости 600 км/ч и морозе до -17.

Помимо обморожения Ланкастеру диагностировали перелом правой руки, запястья и пальца на левой руке, а также многочисленные синяки. После реабилитации он вернулся к полетам через полгода.

(Второй и третий снимок: реконструкция инцидента, документальный фильм канала National Geographic; на первом фото Тим Ланкастер и бортпроводники Саймон Роджерс и Найджел Огден).
•«История в фотографиях»•

19 сентября 1991 года во время похода в долину Эцталь немецкие туристы Эрик и Хельмут Симон наткнулись на то, что они сначала приняли за тело недавно умершего альпиниста.

Однако оказалось, что это прекрасно сохранившаяся мумия, позже названная Эци, которая находилась во льду более 5300 лет.

Мумию окружали различные артефакты, в том числе лук и колчан со стрелами, топор с медным лезвием, кремневый кинжал в плетеных ножнах, березовые сосуды, обшитые кленовыми листьями, остатки рюкзака, кожаный мешочек с мелкими предметами , а также одежда и обувь из меха и кожи и другие мелкие предметы.
•«История в фотографиях»•

23 сентября 1924 года Ленинград пережил второе по разрушительности наводнение с момента своего основания. Возможно, в тот день горожане действительно поверили в апокалипсис-бедствие сопровождалось ярким северным сиянием.
Сильнейший напор воды смывал мостовые, сносил прохожих, всего за 15 минут полностью затопил площадь перед зданием Биржи и Адмиралтейскую набережную у Дворцового моста. К счастью, стихия буйствовала недолго-уже через пару часов после пика потоп начал отступать.
Ущерб от наводнения был огромный, погибли 16 человек. В числе пострадавших оказались и уже почившие ленинградцы. В газетах писали, что сторожа городских кладбищ, придя утром на работу, обнаружили около 20 размытых могил, в результате чего умерших пришлось хоронить заново.
Ленинградцы судачили, что потоп ни что иное, как небесная кара за очередное переименование города. Ведь еще в 1914 году он был Санкт-Петербургом. Во время Первой мировой войны его переименовали в Петроград. А 26 января 1924 года Ленинградом.
•«История в фотографиях»•

Еще одна роскошная реклама для роскошных женщин родом из СССР!

💄Действительно, советские дамы обожали яркую губную помаду. Только вот такого выбора оттенков что-то не припомним...
•«История в фотографиях»•

Участники старейшей и самой престижной гонки на воздушных шарах — Кубка Гордона Беннета — собираются стартовать в Берлине, 1908 год.

🏆 Первая гонка была организована в Париже в 1906-м, и с тех пор проводится ежегодно. Правила соревнований максимально просты: победил тот экипаж, который дальше всех улетит от точки старта без единой посадки.

Причем учредил гонки вовсе не воздухоплаватель. Гордон Беннет не имел отношения к спорту, зато был миллионером и владельцем газеты Нью-Йорк Геральд.
•«История в фотографиях»•

Раньше по Красной площади ходили трамваи, а до 1963 года спокойно ездили машины.

🚎 Трамвайные пути прямо под стенами Кремля появились в 1909 году, когда власти решили проложить новую линию до Павелецкого вокзала. Ближайший путь пролегал через Красную площадь и Замоскворечье. Остановка общественного транспорта находилась буквально в нескольких шагах от памятника Минину и Пожарскому.

В 1930-х движение трамваев по Красной площади прекратилось — место понадобилось для проведения грандиозных парадов.
•«История в фотографиях»•

17 сентября 1665 года в Лондоне началась Великая эпидемия чумы — одна из самых смертоносных болезней унесла жизни 20% населения города.

🐀 С 1665 до 1666 года болезнь распространялась с катастрофической скоростью. Причина этому — активная урбанизация британской столицы. Огромный приток населения спровоцировал рост количества нищих, которые жили в полной антисанитарии с крысами и блохами. Добавьте к этому отсутствие канализационной системы — и вот они, идеальные условия для появления инфекции.

Лекари тех времен знали, что болезнь крайне опасна, но ее причин не понимали. Поэтому для лечения использовали буквально все, что попадалось под руку. Самые распространенные методы — кровопускание, холод, пиявки, высушенные жабы, окуривания жилищ дымом от трав и специй. Как можно догадаться, это не только не помогало, но и делало ситуацию хуже.
•«История в фотографиях»•

Похоже, все в мире сделано в Китае. Даже крылатый лев Святого Марка — знаменитый символ Венеции.

🦁 Раньше ученые считали, что бронзовый лев, который украшает колонну на площади Сан-Марко в Венеции, был создан в IV веке до н. э. в Анатолии (территория современной Турции). Но изотопный анализ бронзы показал — почти вся скульптура была произведена в Китае в VIII веке.

Эксперты выяснили, что внешне лев очень напоминает чжэньмушоу — особые статуи, которые использовались в Китае для защиты гробниц. Такие львы имели мощные тела, широкие ноздри и открытые пасти с клыками.

Скорее всего, в Венецию крылатый лев попал в разобранном виде по Великому шелковому пути. Изначально у скульптуры были даже рога: впоследствии их удалили, чтобы придать льву более европейский облик.
•«История в фотографиях»•

12 сентября 1959 года, с космодрома Байконур была запущена автоматическая межпланетная станция "Луна-2". Она стала первым в мире аппаратом, который достиг поверхности спутника Земли.
А через 3 дня после этого случилось еще одно важное событие—Никита Хрущев посетил США. Это стало первым официальным визитом российского лидера в Америку после поездки Сергея Витте в 1905 году.
По словам Хрущева, теперь Земля стала легче, а Луна — на несколько сот килограммов тяжелее: вместе с аппаратом на Луну отправили контейнер весом 390 кг с вымпелом и флагом Советского Союза. Точную копию этого вымпела Хрущев подарил американскому президенту Эйзенхауэру, до сих пор он хранится в Канзасском центре космосферы и космоса.
Всего рамках советской лунной программы было запущено 24 миссии.
•«История в фотографиях»•

Дамы приветствуют английский военный корабль HMS Invincible, который вернулся после победы Великобритании над Аргентиной в Фолклендской войне, 1982 год.
•«История в фотографиях»•

Почти Прометей 🔥

А на самом деле — регулировщик движения в Лондоне 1935 года. Из-за тумана он вынужден использовать складное осветительное устройство, работающее от магистрального газа.
•«История в фотографиях»•

Почтальонки СССР, 1968 год.

💌 В Союзе почта — буквально стратегически важный объект. Не только письма, но и телефон, и телеграф, и радио в каждом регионе по всей огромной стране. Там же раз в год оформляли подписку на периодику — важнейшее дело, которое пропустить было нельзя.

А сколько всего интересного и полезного посылали друг другу люди в разные уголки СССР... Из Болгарии, Польши или ГДР — канцтовары и любые заграничные диковинки. С югов — овощи, фрукты, сладости. И независимо от места проживания — консервы, колбасу, грибы, куриц и гусей, майонез и много других вкусностей.
•«История в фотографиях»•

3 сентября 1880 года в Санкт-Петербурге продемонстрировали первый в России, а возможно и в мире, электрический трамвай. Изобретатель Федор Пироцкий по образованию был артиллерист. Но свое призвание нашел не в военном деле, а в транспортных технологиях, за что мы сегодня ему очень благодарны.

💡Считается, что гениальная идея создать транспорт на электрической тяге пришла Пироцкому во время одной из прогулок со своим другом, Павлом Яблочковым — изобретателем дуговой лампочки, "свечи Яблочкова". Все лето Пироцкий занимался переоборудованием обычного конного вагончика под электромоторный вагон трамвая, пока наконец не представил миру свое произведение.

Электрический вагончик №114 целый месяц катал горожан на территории Рождественского вагонного парка. Все было серьезно — и крутые повороты, и торможение, и задний ход. Скорость была равна конной рыси, и длина маршрута невелика — всего 85 метров. Но это, однозначно, был колоссальный прорыв в технологиях того времени.
•«История в фотографиях»•