Kawasaki Z900
2025 г🏍️Внешний вид в целом сохранил дизайн Sugomi, но добавились новые дополнительные металлические элементы, обновился передний светодиодный фонарь и задняя светодиодная оптика.🥷🏽
Четырехцилиндровый рядный двигатель объемом 948 см³ сохранил мощность, но при этом обзавелся новыми электронными дросселями с электронным блоком управления и новой прошивкой. Мотоцикл выйдет в двух версиях: американская - 123 л.с., 9500 об/мин и 99 Нм на 7700 об/мин, и европейская - 122 л.с. и 97 Нм.👍
Z900 2025 года будет иметь следующие штатные режимы езды: Спортивный, Дорожный и Дождевой и Пользовательский. Каждый режим имеет свои характеристики мощности двигателя, настройки трекшн-контроля и пороги срабатывания ABS. Помимо этого Z900 получит новый двунаправленный квикшифтер и электронный круиз-контроль.
Лёгкая стальная решётчатая рама мотоцикла почти не изменена - к ней добавлена новая косынка за рулевой колонкой для повышения жесткости и обновлена левая крепежная пластина для размещения квикшифтера.
Торможение базовой версии Z900 обеспечивается радиально установленными 4-поршневыми суппортами Nissan. А версия SE получит более качественные тормоза - два радиальных моноблочных суппорта Brembo M4.32 на 300-миллиметровых дисках и радиальный главный цилиндр Nissin с армированными сталью магистралями.
5-дюймовый цветной TFT-дисплей имеет два режима работы: один - со шкалой тахометра, а второй - с шестиугольным тахометром. Дисплей приборной панели поддерживает пошаговую навигацию, работающую с помощью приложения Rideology для смартфона, поддерживающего голосовое управление для изменения настроек, вплоть до смены режима езды.
Устойчивость мотоцикла улучшена новыми шинами Dunlop Sportmax Q5A.
Обновленный Kawasaki Z900 ABS и Z900 SE ABS поступит в продажу зимой 2025 г. в цветах Metallic Spark Black/Metallic Carbon Black/Ebony и Galaxy Silver/Metallic Spark Black/Phantom Blue для базовой версии и Metallic Matte Graphite Gray/Ebony/Metallic Graphite Gray для версии SE. Стоимость начинается с
Ну что, берём?👍