Омбудсмен такси @mostaxidrive Channel on Telegram

Омбудсмен такси

@mostaxidrive


Комментируя нажимайте в чате капчу

Между агрегаторами и водителями, между парками и госвластью.

По вопросам рекламы - https://t.me/Ombus_bot

Чатик - https://t.me/ombudsmantaxi

для связи и претензий - [email protected]

Омбудсмен такси (Russian)

Омбудсмен такси - это канал на Telegram, который занимается комментированием нарушений и проблем в сфере такси. Пользователи могут присоединиться к чату и обсудить актуальные вопросы, связанные с агрегаторами, водителями, парками такси и государственными органами. Канал предлагает помощь и поддержку в случае возникновения проблем с такси и рассматривает различные аспекты деятельности такси. По вопросам рекламы, а также для связи и претензий, пользователи могут обратиться по указанным контактам. Присоединяйтесь к каналу Омбудсмен такси, чтобы быть в курсе последних событий и получить профессиональную поддержку в сфере такси.

Омбудсмен такси

21 Feb, 15:39


Прекрасно. Яндекс, как обычно, поддерживает кого угодно, кроме водителей, которые и создают ему прибыль.

Теперь, на некоторых партнёрах раскатывается новый функционал: водитель может выполнять заказы только через подключашку, которую ему навязывает арендодатель.

В очередной раз говорю: железных парков много, если вам навязывают требование работать только через их подключашку: уходите оттуда. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

21 Feb, 12:34


Доехал до Москвы

В московском (вернее подмосковном) такси появился первый электрический седан Амберавто А5 (он же JMEV Yi  Китае и Mobilize Limo в Европе).

Как сообщает компания New Energy Motors (NEMO) владелец такси работает от 4 до 7 часов в день с пробегами до 200 км.

В московском регионе Амберавто А5 допущен в класс Комфорт. Как и другие электромобили за работу в режимах "По делам" и "Мой район" Яндекс не взимает дополнительную комиссию.

Амберавто А5 собирают в Калининграде на мощностях завода "Автотор". Несколько десятков таких электроседанов работают в Калининграде с прошлого года. Также несколько Амберавто А5 есть и в нижегородском такси.

Стоимость седана составляет 3 339 900 рублей, на него распространяется госсубсидия в 900 тысяч рублей. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

21 Feb, 10:23


Главное, сохранять вежливость. Возможно, это даже Николай Василенко пишет с фирменной улыбкой на лице. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

20 Feb, 15:51


Челябинск, Кемерово, Красноярск, Ставрополь и другие города – встречайте новые лужи с ограничением по доплате.

Работай больше – зарабатывай меньше. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

20 Feb, 10:09


Выручка МКПАО "Яндекс" в сегменте райдтеха (такси, его дистрибьюция за рубежом, каршеринг, кикшеринг) в 2024г. выросла на 37% до 227,9 млрд руб. При этом в IV квартале прошлого года выручка выросла на 33% до 66,7 млрд руб.

Показатель GMV (валовая стоимость заказов) Яндекса в сегменте райдтеха выросла на 33% до 1 трлн 464,9 млрд в 2024г. и на 26% до 412,2 млрд руб.

Скорректированный показатель EBITDA в сегменте райдтеха в 2024г. вырос на 53% до 80,7 млрд руб. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

19 Feb, 15:39


Это у вас в Кемеровской области ещё самокатов нет... @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

19 Feb, 11:19


Тут почитал чаты, пообщался в личке и понял, что снова банальные базовые вещи нужно проговаривать.

Коллеги "автоудержание" налога не делает Яндекс вашим налоговым агентом. ООО "Яндекс.Такси" ни в каком виде не является налоговым агентом СМЗ или ПСМЗ.

Деньги, которые удерживаются агрегатором в счёт оплаты налога, это аналог "копилки", которую предлагают некоторые банки своим клиентам.

Таким образом по задолженностям, которые возникают вследствие неперечисления Яндексом средств, отвечаете исключительно вы, водители, а не Яндекс. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

19 Feb, 08:13


Платные дороги подорожали

Следом за частными концессионерами, которые подняли стоимость проезда по планам дорогам, увеличил цены и "Автодор", который управляет трассами М4, М12 и ЦКАД.

Увеличение цен коснулось всех участков дорог, которыми управляет госкорпорация. В "Автодоре" назвали повышение цен "ежегодной индексацией". В среднем повышение цен составило 10%.

С новыми тарифами за проезд можно ознакомиться здесь. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

18 Feb, 15:44


Госавтоинспекция Москвы подвела итоги рейда, который проходил с 14 по 16 февраля.

За время рейда сотрудниками ДПС ГИБДД Москвы выявлено 11,4 тысяч административных правонарушений, совершенных водителями автомобилей такси.

Отмечу, что в данные результаты входят не столько и не столько неправильно заполненные путевые листы (протоколы за них оформляет МАДИ), а проблемы с ВУ, отсутствует ОСАГО, диагностических карт, нарушение миграционного законодательства, управление ТС в нетрезвом виде, нарушения требований знаков и т.д. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

18 Feb, 11:38


Яндекс изменил условия "компенсационных" недельных целей. Количество заказов не уменьшилось, а вот суммы да: 100 заказов, например, подешевели на 400 руб. Без изменений только цель "600 руб. за 30 заказов".

Кроме того, такую цель невозможно получить если не пройден ФК разрешения. То есть, теперь арендникам, не имеющим разрешения, эти цели недоступны.

Работай больше – зарабатывай меньше. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

18 Feb, 08:27


Достаточно половины

Депутаты ЛДПР во главе с вице-спикером Госдумы Леонидом Слуцким готовят свой законопроект об оснащении такси детскими удерживающими устройствами.

В отличие от депутата Гусева и депутатов питерского ЗакСобр, в ЛДПР считают, что нет необходимости в оснащении всех автомобилей такси детскими креслами. Достаточно лишь половины.

В партии предлагают предлагают обязать перевозчиков такси обеспечить не менее 50% автомобилей такси детскими удерживающими устройствами, пишут "Известия", которые ознакомились с проектом. Также депутаты предлагают ограничить увеличение тарифа более чем на 5% от его стоимости в случае, если пассажиру требуется наличие детского удерживающего устройства.

Непонятно, как депутаты планируют вычислять эти 50%, особенно с учётом того что сегодня большинство перевозчиков легковым такси это самозанятые на собственных и арендованных машинах. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

17 Feb, 13:43


Во исполнение поручения президента России о проведении анализа введения льгот для проезда а такси многодетных семей и обеспечения доступности перевозок на такси пассажиров с детьми, Минтранс направил в региональные уполномоченные органы опросные листы (имеется в распоряжении ТГ-канала "Омбудсмен такси").

Помимо количества многодетных семей, в том числе, отнесенных к категории малоимущих, регионы должны предоставить информацию о количестве перевозчиков, количестве такси с 5-8 посадочным местами, оснащённости перевозчиков ДУУ и наличии социального такси для нужд многодетных семей.

Информацию регионы должны предоставить в срок до 24 февраля этого года. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

17 Feb, 11:38


Если вы всё ещё несерьёзно воспринимаете предупреждения ФНС. "Подключашка" без единого ПСМЗ, только физические лица. ИФНС, без всяких решений вышестоящих органов, блокирует счета в качестве обеспечительной меры.

Сначала стреляем – потом разбираемся. И так будет с каждым, кто не желает обелять водителей. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

16 Feb, 12:40


Если вам было интересно, что случится, если попробовать угнать беспилотное такси, то, вероятно, вы не одиноки.

Вот американскому гражданину из Лос-Анджелеса захотелось самому порулить беспилотником Waymo. Он перелез с заднего дивана на сиденье водителя и попробовал перехватить управление.

Однако беспилотник немедленно включил сигнал паники, заблокировал двери и подал сигнал диспетчеру о необходимости вызова полиции.

В итоге получился репортаж о задержании неудачливого угонщика.

В Waymo заявили, что за 5 млн поездок подобные попытки угона случались всего пару раз, но все необходимые механизмы защиты от подобных инцидентов были заложены в ПО ещё на стадии проектирования. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

15 Feb, 12:12


Чаевые роботакси? Вы там нормальные?

Один из исследователей систем безопасности,  Джей Вонг, в ходе полной "разборки" приложения Waymo для вызова автономных такси и реверс-инжиниринга оного обнаружила в коде кнопку "дать "чаевые", причём слово "чаевые" было взято в кавычки.

Джей по началу возмутилась как и мы с вами: какие к черту чаевые бездушной железяке, не знающей усталости? 

Продолжив свои изыскания она обнаружила, что слово неспроста взято в кавычки; нажатие на кнопку ведёт в меню выбора благотворительного фонда, в который бы и пошли "чаевые".

Интересно, что в Waymo, как пишет The Verge, отказались от каких-либо комментариев по поводу скрытого функционала приложения. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

14 Feb, 15:39


Полиция Сириуса пересаживается на электросамокаты.

Вы должны были бороться со злом, а не примкнуть к нему.

А причём здесь мы? С высокой долей вероятности электросамокаты эти – продукт Яндекса. А значит, сколковская "дочка" компании ООО "ММ-ТЕХ" активно работает, что позволит головной компании успешно инвестировать в неё (резиденты Сколково освобождены от налогов), размывая прибыль от финансово успешных подразделений. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

14 Feb, 12:34


Мошенники, предлагающие водителям купить промокоды, в некоторых случаях вообще не палятся: вот один из юзернеймов ещё недавно постил сториз зазывая в очередное скам-казино.

Напоминаю, вместо промокодов вы в лучшем случае потеряете деньги. В худшем – ещё и доступ к заказам Яндекс.Такси на несколько лет. Чудес не бывает, выиграть у казино может только владелец казино. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

14 Feb, 10:43


Дорогие котики, по идее теперь вопрос "грозит ли самозанятому перевозчику штраф за отсутствие ОСГОП" закрыт.

Трактовка 11.31 КоАП в исполнении господина Шупеля меня несколько смущает (мягко говоря), но кто я такой, чтобы спорить с целым министерством?

Ответ от Минтранса Московской области потому что Ространснадзор мой запрос переслал вниз по подчинённости и региону моего проживания.

В частных беседах сотрудники Ространснадзора говорят, что отсутствие ОСГОП является самым страшным грехом для перевозчика и лакомым штрафом для ведомства в силу гигантских штрафов для юрлиц. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

14 Feb, 08:20


Внимание Москва!

Столичная ГИБДД с 14 по 16 февраля проводит профилактический рейд в отношении такси и каршеринга.

Проверьте, чтобы у вас были в порядке все документы, включая:

ОСАГО
Диагностическая карта
Путевой лист
На крыше должен находиться оранжевый фонарь такси. На кузове шашечная схема "такси"
В салоне должна информационная карточка. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

13 Feb, 15:56


На день Святого Валентина я подарю тебе штраф

С 14 февраля этого года вступают в силу поправки в КоАП города Москвы, увеличивающие штраф за неоплаченную парковку для юрлиц в 10 раз, с 5000 до 50 000 руб.

Поправки в КоАП внесли в конце января. По мнению депутатов Мосгордумы большинство нарушителей, неоплачивающих парковку это таксопарки и логистические компании. Так как количество нарушений, связанных с неоплатой парковки только растет и было принято решение увеличить штрафы для юрлиц. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

13 Feb, 11:37


По данным Минтранса России на начало февраля в реестрах ФГИС Такси находится 728,7 тысяч транспортных средств, 160,7 тысяч перевозчиков и 1300 служб заказа легкового такси.

При этом, на налоговом учёте в качестве самозанятых стоит около 800 тысяч водителей, ещё около 30 тысяч осуществляют перевозки в качестве ИП, а общее количество таксистов в России оценивается в 1,5 млн человек. Таким образом, за почти полтора года действия нового закона о такси легализовались менее четверти от платящих налоги таксистов и чуть более 10% от всех таксистов в России. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

13 Feb, 07:39


МАДИ подвело грустные (для таксистов) итоги года.

Как сообщает пресс-служба столичного Дептранса с ссылкой на главу ведомства Максима Ликсутова, в 2024г. сотрудники МАДИ проверили более 36 тысяч машин такси.

Более 2500 из проверенных машин были отправлены на спецстоянки.

Чаще всего на спецстоянки автомобили такси отправляли из-за нарушений ст. 12.31.1 КоАП РФ (прежде всего предрейсовые осмотры).

На втором месте по количеству выявленных нарушений находятся нарушения правил перевозки пассажиров (11.14.1 КоАП РФ: отсутствие информации о тарифах, отсутствие опознавательной схемы и/или фонаря такси).

Напоминаю, что МАДИ использует возможность максимально возможного содержания автомобиля такси на спецстоянке (2 месяца). Хранение там бесплатное (на время рассмотрения дела), но машина выпадает из перевозок.

Поэтому будьте ответственны, обязательно ежедневно проходите предрейсовые мед- и техосмотры, внимательно относитесь к заполнению путевого листа. Путевой лист является гарантией безопасных и комфортных перевозок пассажиров и багажа легковым такси. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

12 Feb, 16:27


Коллеги, запоминаем этого юмориста. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

12 Feb, 12:19


В декабре прошлого года был ликвидирован последний затычный участок на ЦКАД: открыли путепровод над железной дорогой между Можайским и Минским шоссе. Участок этот (Звенигород-М1) платный, 65 руб. с легковушки.

На всём ЦКАД действует безбарьерная система оплаты: камеры считывают номера. Либо же средства списываются с счёта транспондера.

Ребята из башни Око знают (что уже удивительно) о том, что участок платный. Но как и раньше на других участках ЦКАД считают, что где-то есть пункт взимания платы (в их вселенной "касса").

Пассажиры недоумевают: почему стоимость проезда не включена в стоимость и им приходится либо искать эти несчастные 65 руб., либо переводить их водителю.

А ведь для многих водителей ЦКАД это terra incognita. А пассажир может и промолчать. Всё же логично для обоих: кассы нет, как платить?

Давайте исправляйте. Пусть у пользователя будет как и в случае с проспектом Багратиона два варианта и один из них с включенной стоимостью проезда по этому участку. Потому что вы опять напрограммировали конфликтную ситуацию между водителем и пассажиром. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

11 Feb, 15:28


Депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга Андрей Рябоконь и Алексей Цивилев (председатель комиссии по транспорту ЗакСобра) внесли на рассмотрение местных парламентариев проект федеральной инициативы об оборудовании такси детскими креслами и нормализации тарифов на перевозки с детьми.

Проект предусматривает:

Обязательное оснащение как минимум одним детским креслом легковых такси;

Запрет на установку отдельных тарифови взимание повышенной платы за перевозку легковым такси несовершеннолетних детей в сопровождении совершеннолетних лиц;

Право регионам "осуществлять меры государственной поддержки перевозчиков в целях осуществления перевозок многодетных семей по льготным тарифам"

Ещё в июне 2023г. Андрей Рябоконь требовал от ФАС возбудить дело по факту установления агрегаторами повышенных тарифов при перевозке пассажиров с детьми. Своего он так или иначе добился, тариф Детский теперь дешевле Эконома. Правда, из-за этого уехать с ребенком стало сложнее, так как водители не хотят работать себе в убыток.

В конце января с аналогичным заявлением выступил депутат Госдумы Дмитрий Гусев. Он анонсировал межфракционный законопроект, который должен был вынесен в Госдуму на прошлой неделе. Однако в настоящее время о законопроекте ничего не известно.

Поручение правительству о разработке мер для создания более доступных и комфортных условий для поездок пассажиров с детьми и многодетных семей в такси дал президент России Владимир Путин по итогам заседания Госсовета в декабре прошлого года. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

11 Feb, 12:28


Остались только Лады

Минпромторг исключил Haval Julion из программ льготного кредитования и лизинга. В начале года производитель поднял минимальную цену на эту модель до 2,2 млн руб., а по условиям программы, она не должна превышать 2 млн руб. Таким образом, из подходящих для такси моделей, остались только Lada Granta, Vesta и Largus VP.

Зато, теперь со скидкой 35% (не более 925 тыс. руб.) можно купить не только электромобили, но и последовательные гибриды, собранные в России. Таким образом, в программу попали Voyah Dream, Voyah Free и гибридные Evolute.

Напомню, что Минпромторг продлил на этот год программы льготного кредитования и лизинга. Кредиты доступны ограниченным категориям, льготный лизинг доступен в том числе и для такси. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

11 Feb, 10:15


Минэкономки отправило на согласование в правительство очередной вариант проекта закона о платформенной экономике.

Точного его содержания по-прежнему никто не знает, однако, судя по публикации самого министерства, изменения носят косметический характер. Основные тезисы законопроекта были известны ещё в июне прошлого года.

О самом важном министерство рассказало в карточках, вот часть из них, которые важны для нас.

1. Платформы (в том числе сервисы такси) смогут ухудшать условия для партнёров раз в квартал.

2. Скидки не должны перекладываться на партнёров. Однако по взаимному согласию такое возможно.

3. Защитить свои права партнеру станет сложнее. Сейчас можно сразу идти в суд. А после принятия закона нужно обжаловать блокировку у самой платформы, затем в Совете цифровых платформ (который будет создан самими участниками) и лишь потом можно будет обратиться в суд.

А где же положения о самозанятых, социальные гарантии для них и всё остальное, спросите вы. А нигде, как я и писал в прошлом году, закон о платформенной экономике это фактически закон о цифровом рабстве. Разработчики прямо говорят, что при его создании учитывают интересы бизнеса. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

10 Feb, 16:29


В копилку споров о том, в какой момент водитель принимает заказ, то есть соглашается с условиями публичного договора фрахтования, которые предлагает пассажир через информационный сервис Яндекс Go.

В данный момент я только ехал к точке А, то есть мне неизвестны маршрут и стоимость заказа. Тем не менее, приложение уверенно пишет мой статус "На заказе". @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

10 Feb, 10:47


Дорогие подключашки, ой, коннекторы, работающие с иностранцами. И это касается не только такси, но и логистики с курьеркой.

С 5 февраля этого года начал действовать реестр контролируемых лиц МВД РФ. Речь идёт об иностранцах, нарушивших миграционное законодательство, потерявших право на гражданство РФ и т.д. Фактически речь идёт о реестре лиц, подлежащих выдворению из России.

Таким лицам значительно ограничены права, вплоть до ограничения управления транспортными средствами. Они не могут открывать и пользоваться банковскими счетами, а получать могут до 30 тысяч рублей наличными в месяц.

Обязательно проверьте каждого иностранца через сервис на сайте МВД. Несмотря на то, что Яндекс предлагает запросить у водителя подтверждающие легальность нахождения в России документы и только потом принимать решение, я советую, в случае обнаружения такого лица в реестре немедленно прекратить с ним сотрудничество.

У новых водителей и курьеров необходимо запросить миграционные документы, подтверждение пройденных проверок, сданной биометрии и анализов. И периодически проверять их через реестр. Хочется надеяться, что Яндексу и Сберу удастся автоматизировать такие проверки. Но пока только так, через сайт МВД. Если водитель или курьер при очередной проверке в реестре находятся, разрывайте с ним отношения. Даже если он говорит, что попал туда по ошибке. Реестр обновляется каждые 4 часа. Если он там и через 4 часа находится, то с документами у него точно не все в порядке.

В связи с тем, что сейчас контроль в отношении трудовых мигрантов значительно повышен и находится на личном контроле руководителей всех силовых ведомств, можно не сомневаться в массовом возбуждении дел по 18.15 КоАП (штраф до миллиона рублей) за привлечение к трудовой деятельности контролируемых лиц.

Берегите себя, не нарушайте законов. А то, знаете ли и административное дело по 18.15 КоАП может превратиться в 205.1 УК РФ. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

10 Feb, 06:57


А как у соседей?

Согласно постановлению президента Узбекистана от 7 июля 2022г. в этой стране все индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозку пассажиров легковыми автомобилями обязаны раз в год проходить медосмотр в лицензированных медучреждениях, внесённых в базу "Узтранс". Также их автомобили ежегодно должны проходить технический контроль.

Никаких путевых в Узбекистане нет и перевозчики не должны ежедневно проходить медицинский осмотр и контроль технического состояния автомобиля.

Вот сейчас гаишники начали требовать у местных таксистов справку 083.

В России обязательные периодические медосмотры нужно проходить раз в два года. Но... Требование это прописано в ТК РФ и законе о БДД и относится исключительно к работникам организаций. То есть такого требования для ИП и СМЗ нет. Удивительно, что даже Узбекистан более прогрессивен, чем Россия в плане контроля здоровья перевозчиков и состояния транспортных средств. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

09 Feb, 15:43


А теперь и курьеры

Курьерам, работающим в столице, приходится привыкать жить в новой реальности.

Помимо обязательной регистрации в КИС АРТ их транспортными средствами занялась московская ГИБДД. Сейчас проходят усиленные рейды по выявлению не соответствующих предъявляемым требованиям электровелосипедов.

Дело в том, что мощность электровелосипеда не должна превышать 250 Вт: более мощные приравниваются к мотороллерам и для управления ими требуются водительские права категории М.

На бумаге по документам большинство из изъятых у курьеров ТС (их количество исчисляется уже сотнями)  соответствуют требованиям. Однако ГИБДД проводит экспертизу и устанавливает истинную мощность, а также наличие электронного ограничителя, не позволяющего разгоняться быстрее 25 км/ч.

В итоге курьеры предпочитают не забирать с штрафстоянок свои мощные ТС и, собственно, ждут штрафов за управление транспортным средством без прав (ст. 12.7 КоАП РФ, 5000-15 000 руб.).

Как говорят представители профсоюзов большинство (около 75%) изъятых электровелосипедов находятся в личной собственности курьеров. По данным ТГ-канала "Омбудсмен такси" стоимость такого электровелосипеда (большинство Monster с мотором мощностью 500 Вт, максимальная скорость 55 км/ч) варьируется от 15 тыс. руб. за подержанный до 65-70 тыс. руб. за новый в зависимости от  количества батарей и их ёмкости. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Фото: Readovka

Омбудсмен такси

09 Feb, 09:42


Беспилотное такси: скоро в новых районах Москвы

Сегодня эксперимент по использованию автономных такси происходит только в Ясенево. Причём, такси это можно назвать условно, потому что машины (с оператором за рулём, который может вмешаться в работу систем) забирают и высаживают пассажиров строго в определенных точках.

Однако, как сообщает РБК, Минэк хочет продлить и расширить эксперимент до конца 2028г. А случае утверждения премьер-министром новой программы, операторы беспилотников получат право запрашивать у Москвы новые районы для эксплуатации беспилотников.

В Москве беспилотное такси работает на коммерческой основе, но для ограниченного круга пассажиров: каждый из них подписал соответствующие документы с компанией Яндекс. Цена символическая, по последним данным она не превышает 100 руб.

Несмотря на то, что "Яндекс Беспилотные технологии" осуществляет перевозку пассажиров и багажа на коммерческой основе, их автомобили не соответствуют региональным требованиям. Однако в Дептрансе Москвы не видят нарушений законодательства, так как деятельность осуществляется в рамках ЭПР (экспериментального правового режима).

Кроме Москвы автономные такси эксплуатируются в Сириусе (Сочи) и Иннополисе (Татарстан).

В июне прошлого года стало известно, что Яндекс объединит все проекты, связанные с беспилотными автомобилями и роверами-доставщиками под брендом "Автономный транспорт".  @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

08 Feb, 15:58


Вот пример того, как неравнодушный водитель спас бабушку от мошенников. Своеобразно, конечно, но тем не менее.

Не оставайтесь равнодушными. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

08 Feb, 13:52


Новым заместителем министра транспорта России стал экс-губернатор Новгородской области Андрей Никитин. Освобождение от занимаемой должности и назначение на новую фактически прошло одним днём.

Как и его предшественник, Дмитрий Баканов, Андрей Никитин не имеет опыта работы в транспортной отрасли.

Дмитрий Баканов перешёл на пост главы "Роскосмоса". Именно Баканов в Минтрансе курировал создание и внедрение ФГИС Такси, так как в министерстве отвечал за цифровизацию. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

07 Feb, 16:51


Некоторое время назад владельцы автомобилей такси с разрешениями массово получали штрафы за выезд на полосы для общественного транспорта в Санкт-Петербурге. Тогда, после вмешательства ТГ-канала "Омбудсмен такси", удалось оперативно решить проблему взаимодействия ЦАФАП и Комитета по транспорту города и штрафы владельцам автомобилей с разрешениями такси перестали приходить.

Сейчас, как сообщает пресс-служба сервиса "Максим" аналогичная ситуация возникла в Иркутске. В этом городе всего одна "выделенка". Владельцы автомобилей такси с разрешениями регулярно получают штраф за выезд на неё. Причём, так как камер несколько, за один проезд по выделенке может прийти несколько штрафов.

Проблема та же: отсутствие взаимодействия местного Минтранса и ЦАФАП. Сервис подал обращения в защиту таксистов в прокуратуру и местный Минтранс. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

07 Feb, 14:23


Техосмотр подорожает

Федеральная антимонопольная служба опубликовала проект приказа о повышении тарифов на государственный технический осмотр.

Минимальный тариф для ТО легковой машины с 2026г. увеличивается с 913 до 1,5 тыс. руб.

В ФАС обосновывают повышение тарифов не только пожеланиями операторов, но и изменениями в Налоговом кодексе: с октября прошлого года процедура техосмотра облагается НДС.

Все мы знакомы с реалиями прохождения техосмотра в России, поэтому стоит ожидать повышения цен на диагностические карты с нынешних 1500 до 2000-2500 рублей.

Напомню, что все автомобили такси обязаны проходить обязательный техосмотр: машины в возрасте до 5 лет раз в год, старше – раз в 6 месяцев. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

07 Feb, 11:37


РБТ всё

Российская биржа такси (РБТ) объявила о прекращении деятельности с 8 февраля этого года.

РБТ является старейшим сервисом по обмену заказов между диспетчерскими такси и вела свою деятельность с 2009г.

За эти годы через систему прошло более 40 млн заказов, в основном размещаемых небольшими диспетчерскими, выжившими после передела рынка агрегаторами.В последние дни с сервисом работали около 160 диспетчерских и 700 водителей. Помним. Скорбим. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

06 Feb, 15:39


Дражайший читатель обратил внимание ещё на один нюанс "агентского соглашения", в котором прописано автоудержание "Яндекс.Такси" средств в счёт оплаты НПД самозанятых партнёров.

ФНС выставляет счёт на оплату налога 12 числа, следующего за истёкшим налоговым периодом. Последний день оплаты налога именно 28 число каждого месяца. И именно не позднее этой даты Яндекс обещает перечислить средства в Казначейство. То есть, в случае, если агрегатор не перечислит всю сумму налога (а такое бывало), то водителя ждут пени за просрочку оплаты НПД. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

06 Feb, 10:07


Количество таксистов-мигрантов в Москве продолжает снижаться.

Об этом сообщил начальник Управления развития таксомоторных перевозок Дептранса Москвы Сергей Алексюк на круглом столе в Мосгордуме.

По состоянию на начало года 22% таксистов в Москве не имели российского гражданства. В августе прошлого года этот показатель превышал 26%.

Среди мигрантов, работающих в московском такси, больше всего граждан Киргизии. Следом идут граждане Таджикистана, Узбекистана, Азербайджана и Белоруссии.

Средний возраст таксиста с иностранным гражданством в Москве – 38 лет, водительский стаж 16 лет. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

05 Feb, 15:49


Всего несколько дней прошло с момента, как Автоудержание средств в счёт уплаты налога с самозанятых таксистов стало обязательным, а со списаниями уже полная неразбериха.

Казалось бы, что может быть сложного: знай, списывай 4 или 6%, однако и здесь у ребят возникли сложности.

На скрине, где 6,4% удержано требуются пояснения: из-за сбоя GPS сумма неправильно рассчиталась (в большую сторону). Затем её откорректировали. Но пересчитать списание в счёт уплаты налогов не смогли.

У водителей вообще не бьются списания с тем, какая сумма должна удерживаться, с баланса то исчезают деньги, то возвращаться по неизвестным причинам.

Бедная поддержка, естественно, не может ничего поделать, ведь это автоудержание. Но, конечно же, передает всю информацию ответственным выше. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

05 Feb, 12:33


Департамент транспорта Москвы поддерживает инициативу о снятии ограничений по месту постоянной регистрации при получении разрешений такси физлицами на НПД (самозанятыми перевозчиками).

Как заявил накануне начальник Управления развития таксомоторных перевозок Дептранса Москвы Сергей Алексюк на круглом столе в Мосгордуме, Москва не имеет принципиальных возражений и готова выдавать разрешения перевозчикам из других регионов, как только будут сняты законодательные ограничения.

Напомню, что недавно Законодательное собрание Санкт-Петербурга повторно внесло в Госдуму законопроект об изменении требований к перевозчику: предлагается разрешить самозанятым получать разрешения по месту ведения деятельности. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

05 Feb, 08:51


Яндекс начал пессимизировать водителей такси, не прошедших аттестацию, прохождение которой становится обязательным лишь с марта. Спасибо за фото любимому читателю.

Коллеги, не бойтесь аттестации. При сносном, подчёркиваю, сносном знании русского языка тест из 10 вопросов успешно проходится за 2-3 минуты. При этом на его прохождение даётся 20 минут. Ошибиться можно дважды, а потом придется проходить оффлайн. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

04 Feb, 15:49


Минтранс Московской области в 2024г. обработал более 85 тысяч заявлений на получение разрешений перевозчиков легковым такси и внесение или изменение а реестрах автомобилей такси и Служб заказа легкового такси. Об этом сообщает пресс-служба Минцифры региона.

Напомню, что Московская область самостоятельно ведёт все реестры, поэтому заявления подаются через региональный портал госуслуг (uslugi.mosreg.ru).

На 1 января 2025г. в Московской области находится 33 168 перевозчиков, 119 327 автомобилей такси, выдано 15 разрешений Служб заказа легкового такси. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

04 Feb, 12:37


Оказывается, даже на курьера нужно учиться аж 120-320 часов. Обучение стоит 4700 руб., по итогам курса обещают свидетельство о прохождении курса повышения квалификации и даже удостоверение курьера.

И лишь таксисту учиться не надо: все выдаваемые в России водительские удостоверения сразу являются профессиональными. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

04 Feb, 08:55


Киберпанк, который мы заслужили. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

03 Feb, 16:27


Ну вот, спасибо любимому читателю, нашлась наконец обязательная "автоуплата" НПД для самозанятых.

Находится это в агентском соглашении (там, где прописаны, например, условия по приёму безнала), а автоматическое принятие условий соглашения прописаны в "Единых условиях оказания услуг по предоставлению доступа к сервисам".

И получается, что все это абсолютно законно в силу формулировки ч.2 ст. 428 ГК РФ. Она подразумевает возможность не только изменений условий, но и расторжение договора присоединения. То есть, если вам не нравятся условия – удалите ПО с вашего телефона и больше не пользуйтесь.

Думаю, следующим шагом будет условие, что ребята из башни Око и есть за самозанятых будут. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

03 Feb, 14:33


Вот такое письмо получили водители, сотрудничающие с Яндекс.Такси в Киргизии.

В этой стране действительно был принят закон, запрещающий использование автомобилей с правым расположением руля в перевозках пассажиров и багажа легковым такси. Однако он пока не дошел до президента республики и многие говорят, что тот его не подпишет: в стране слишком много машин с "неправильным" расположением руля и педалей.

После резонанса представители Яндекс.Такси сообщили, что в коммуникацию вкралась ошибка и речь идёт лишь об исключении нескольких моделей как с правым, так и с левым расположением руля.

В России же уже несколько лет как снят запрет Яндекса на использование праворульных автомобилей на всей территории страны. Даже в Москве, согласно классификатору агрегатора, можно возить пассажиров на JDM от Аквы до Мажесты. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

03 Feb, 06:18


Маск стартует в июне

Владелец Tesla Илон Маск заявил, что компания запустит сервис автономных такси уже в июне этого года. Готовность компании к запуску он продемонстрировал на видео с заводского полигона Tesla по которому ездит Model Y без участия водителя.

Таким образом становится понятно, что на старте Tesla запустит сервис не с компактным полностью автономным электромобилем без органов управления, который Tesla показала в прошлом году, а с какой-то уже известной моделью, которая будет более подходить под сервис райдхэйлинга, хотя бы по количеству мест в салоне.

В начале Tesla запустит сервис в Остине (Техас), к концу года Маск пообещал присутствие как минимум в половине штатов, а уже в следующем году он хочет охватить США полностью. При этом, Маск заявил, что времени на раскачку нет: сервис будет запущен сразу же в платном режиме.

Конечно же, всегда есть нюанс. Во-первых, за всю историю существования Tesla, компания ни разу не соблюла дедлайн. А задержки по запуску новых продуктов иногда достигали пары лет. Во-вторых, Маск сделал заявление во время представления отчётности за прошлый год. Прибыль компании драматически упала до 3,2 млрд долларов. А новые заявления спасли акции Tesla от дальнейшего падения котировки (наоборот, они выросли).

Во-вторых, ни о каких полностью беспилотных такси и речи идти не может. Спросите у Cruise. Мало того, что у компании отозвали разрешение, так она ещё и столкнулась с партизанской войной жителей Сан-Франциско против их автономников, которые всем только мешали. А Техас куда более консервативен, чем Калифорния.

Наконец, Маска и Tesla поймали на том, что Cybertaxi совсем даже не автономник. Во время презентации в управляющие системы были заложены запрограммированные маршруты, а на всех шпионских фото на левом кресле находится человек. Зачем он нужен в машине без руля и педалей, да ещё и на закрытом полигоне?

В любом случае, Tesla уже имеет куда больший опыт, чем другие операторы беспилотников, ведь системой FSD (Full Self Driving) уже оснащены тысячи серийных Tesla. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

02 Feb, 11:27


Девчонки, признавайтесь, чей едет. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

02 Feb, 06:21


Мытищинская хорда стала платной. Теперь точно

Оператор региональной платной дороги "Мытищинская хорда", компания "ВИС Транстолл" сообщила о том, что с 00:00 1 февраля на дороге введен режим платности. Спасибо любимому читателю за наводку.

Проезд по полному участку в 16,1 км обойдется для легковых автомобилей в 238 руб.

* Афанасовское ш – Осташковское ш.: 72 руб.

* Осташковское ш – подъезд к.п. Мебельной фабрики: 53 руб.

* Подъезд к.п. Мебельной фабрики – Пироговское ш: 41 руб.

* Пироговское ш – п Черкизово: 47 руб.

* п Черкизово – Ярославское ш: 25 руб.

Оплата проезда возможна только на сайте оператора "Мытищинской хорды" или по транспондеру в течение 5 дней. Будьте внимательнее при построении маршрутов. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

31 Jan, 15:48


Депутат и основной ньюсмейкер по теме такси Дмитрий Гусев обратится в "Яндекс.Такси" с предложением обнулить комиссию агрегатора в тарифе "Детский".

По его мнению, отсутствие комиссии позволит зарабатывать водителям больше, а значит привлечет их в тариф "Детский". Это должно сделать поездки более доступными для пассажиров с детьми.

Напомню, что на следующей неделе фракция "Справедливая Россия - За правду", членом которой является Дмитрий Гусев, намерена внести в Госдуму законопроект об обязательном оснащении всех автомобилей такси детскими креслами, а также введении льгот и скидок для поездок в такси многодетных семей.

Поручение правительству о разработке мер для создания более доступных и комфортных условий для поездок пассажиров с детьми и многодетных семей в такси дал президент России Владимир Путин по итогам заседания Госсовета в декабре прошлого года. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

31 Jan, 13:28


В поездках на такси надо быть ко всему готовым, в том числе и к страшному суду. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

31 Jan, 11:37


Интересно, давно преступники стали всего лишь "недобросовестными клиентами"?

А ещё именно через таксистов мошенники пытаются получить деньги от своих жертв.

Дорогие коллеги, не проявляйте безразличие. При малейших подозрениях о том, что перед вами жертва мошенников, постарайтесь отговорить человека о необдуманных поступках, уговорить связаться с родственниками и сообщите в полицию о происходящем.

Лучше уж день провести у дознавателя день, чем потом всю жизнь носить на душе груз, что вы прошли мимо. Гражданское общество начинается с каждого из нас. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

31 Jan, 08:14


Я ознакомился с письмом Натальи Лозинской в адрес премьер-министра России Михаила Мишустина о необходимости программы льготного лизинга для таксомоторной отрасли.

В своем письме госпожа Лозинская утверждает, что отрасли ежегодно необходимо 7,3 млрд руб. субсидий на обновление парков. Национальный совет такси (НСТ), который возглавляет Наталья Лозинская, оценивает ёмкость рынка новых автомобилей такси в 40-60 тысяч штук ежегодно.

Максимальную ставку лизинга при которой возможна рентабельность таксомоторной деятельности, НСТ оценивает в 18%, что "соответствует ключевой ставке в 9-10%, увеличенной на рыночную лизинговую маржу" (7-8%).

Обращение НСТ за подписью госпожи Лозинской (оно будет рассмотрено в профильных министерствах) вызывает ряд вопросов.

Во-первых, Минпромторг продлил программу льготного автолизинга на 2025г. Никаких ограничений для покупки автомобилей для целей использования в такси она не содержит. А парки всегда были интересны лизинговым компаниям, которые по-прежнему предлагают таксопаркам государственные льготные программы лизинга.

Во-вторых, лизинговые компании предлагают таксопаркам собственные льготные программы лизинга, "выбивая" из импортёров и производителей скидки.

В третьих, НСТ в своих расчетах указывает, что средняя стоимость автомобиля составляет 1,9 млн руб. Хотя по оценке аналитиков Авто.ру средневзвешенная цена нового автомобиля в 2024г. составила 3,72 млн руб. По оценке Автостат она несколько ниже, но всё равно превышает 3 млн руб.

В четвертых, Лозинская пишет, что в начале 2023г. операционная рентабельность парка с одного лизингового автомобиля составляла 5-10%, а к концу 2024г. она стала отрицательной на те же 5-10%. Возникает вопрос: зачем продолжать заниматься априори убыточным бизнесом?

А самое главное, в НСТ, как и в ОСРТ, по-прежнему отстаивают интересы крупных игроков в отрасли, делая вид, что самозанятых перевозчиков не существует. А ведь именно они составляют львиную долю субъектов предпринимательской деятельности в такси (на конец года по данным ФНС их было около 800 тысяч человек). Физлицам вообще никакой льготный лизинг не доступен, как и льготное кредитование. Почему-то общественников, этот вопрос в принципе не занимает. Хотя пора бы уже начать отстаивать права самых незащищённых участников отрасли. И, кстати, именно самозанятые перевозчики могли бы стать основным драйвером усилий АВТОВАЗ по локализации парка автомобилей такси. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

30 Jan, 14:49


Скриншот сделан вчера в 13:30. Ровно год назад здесь же, в это время Яндекс показывал прочерки во всех тарифах такси. То есть никакую машину вызвать было нельзя. Потому что их не было. И два года назад. И три года назад.

А сегодня, пожалуйста, пять машин, готовых везти пассажиров по тарифам на 30% ниже, чем в Москве, но с такой же комиссией.

Яндексу не надо искусственно гасить коэффициент. Нас действительно стало слишком много. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

30 Jan, 08:39


Накануне балансы многих прямых партнёров ООО "Яндекс.Такси" ушли в минус из-за двойных списаний. Конечно же, поддержка объяснила это сбоем, да это сбой и был.

Однако возникает вопрос, как вы, ребята, собираетесь удерживать налоги с 650-800 тысяч водителей, если даже на внутренних счетах партнёров у вас возникают проблемы? @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

29 Jan, 15:54


Детские сиденья станут обязательными в такси

Такое заявление сделал депутат Госдумы от партии "Справедливая Россия - За правду" Дмитрий Гусев в своем ТГ-канале.

По его словам, эту идею одобрили представители всех фракций на межфракционном совещании, которое прошло накануне.

Напомню, что давно появились тарифы на поездки с детьми, а регулирование такси и без закона продолжает ужесточаться.

Законопроект будет внесён в Госдуму на следующей неделе, он предусматривает обязательное наличие детских кресел в такси и льготах и скидках для многодетных семей.

Поручение о необходимости сделать поездки для семей с детьми более качественными и доступными поручил президент России Владимир Путин по итогам заседания Госсовета, который состоялся в декабре прошлого года. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

29 Jan, 12:34


Коллеги, в ряде регионов проходит рейд "Такси". Официально он продлится до 2 февраля.

Вместе с ГИБДД в рейде участвуют сотрудники технадзора ГИБДД, УРАТК и уполномоченных органов.

Особое внимание на правильно оформленный путевой лист, наличие ОСГОП и правильно заполненную информационную карточку в салоне автомобиля.

При этом усилились проверки документов. Яндекс.Такси случайным образом просит водителей подтверждать наличие разрешений на работу и соответствие транспортным требованиям. Промедления приводят к уменьшению количества заказов. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

29 Jan, 07:05


Владимир Путин во время своего вчерашнего визита на АВТОВАЗ заявил о том, что в такси необходимо локализовывать, но "необходимо найти баланс между перевозчиком и производителем". Также он высоко оценил седан Lada Aura на котором лично прокатился.

В настоящее время на рассмотрении Госдумы находится законопроект о локализации автомобилей такси. В мае прошлого года Минэк внёс в него свои предложения, которые предлагали отказаться от бальной системы оценки локализации и считать машиной местного производства любой автомобиль, произведенный в странах ЕАЭС. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

28 Jan, 15:49


Загадка для самых внимательных: как это возможно?

Отгадка – нет, это не дубли. Смелый таксист попросту превратил "Р" в "В".

В результате штрафы с камер приходят абсолютно другому автовладельцу на другом автомобиле.

Напоминаю, что управление ТС с заведомо подложными номерами влечет лишение прав на срок от шести месяцев до одного года (ч.4 ст.12.2 КоАП РФ). @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

28 Jan, 07:38


Яндекс.Такси в одностороннем порядке (имеет право согласно Оферте) меняет условия сотрудничества физлиц на НПД (самозанятый) с сервисом.

С 1 февраля этого года обязательным условием становится "автоплата" налога. Напомню, что никакой автооплаты нет, сервис удерживает а счёт налога (4% с физлиц и 6% с юрлиц) средства с каждой поездки, а в расчетный период перечисляет деньги в Казначейство от имени водителя.

Почему это произошло?

Многие из примерно 650 тыс. водителей, став самозанятыми, так и не начали платить налог на профессиональную деятельность. Парковая самозанятость позволяет выводить деньги на любые карты, потому водители продолжали игнорировать необходимость уплаты налога.

Это законно?

Водители сотрудничают с Яндекс.Такси на основании Оферты (договора присоединения). Поэтому агрегатор может внести туда и такие требования. Каждый может согласиться с этим или удалить приложение и прекратить сотрудничество.

Как это происходит

С каждой поездки, помимо комиссии агрегатора будет удерживаться сумма в счёт уплаты налога (4% от поездок с физлиц, 6% – с юридических лиц). Сумма будет храниться на депозите. В расчетный период Яндекс.Такси перечислит в Казначейство средства.

Нужно следить

Проверьте не включена ли в приложении "Мой налог" реальная автооплата налога. Её нужно отключить.

С учётом того, что только самозанятых таксистов насчитывается около 650 тыс. человек возможны сбои и глюки, так что рекомендую водителям очень внимательно следить за тем, поступили ли средства в Казначейство и не возникла ли задолженность. Задолженность за предыдущие месяцы остаётся на совести самих водителей: Яндекс не может удерживать средства в счёт погашения задолженности. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

25 Jan, 16:19


Работай больше, зарабатывай меньше

Водители такси и райдхэйлинга из Китая поделились с Marketplace Report тем, как у них сегодня обстоят дела.

Таксист из Ухани Сяо Вейго начинает рабочий день в 5 утра. После 9,5 часов за рулём в пятницу он выполнил всего 8 поездок. "Дела идут не очень хорошо", – говорит он и винит в падении спроса платформенных агрегаторов райдхэйлинга, которые предлагают поездки по более низким ценам. Тарифы на такси в Китае регулирует государство, а агрегаторы различным способами стараются максимально сбить цену.

Китай ведёт статистику по райдхэйлингу с 2020 года. За три года их число выросло более чем в 2 раза до 6,3 млн водителей, а количество заказов выросло всего на 34%. Сектор испытывает перенасыщение водителями и власти некоторых городов уже выступали с предостережениями для тех, кто собрался заняться этим бизнесом.

Другой водитель, Ли Чжизцюнь, пришел в райдхэйлинг после того, как закрылся сталелитейный завод на севере Китая, где он работал. Ли говорит о гигантских комиссиях агрегаторов при низких ценах на поездки. "В результате я ничего не зарабатываю", – говорит он.

Ещё один водитель райдхэйлинга из Ухани говорит о том, что раньше за день он зарабатывал 600-700 юаней (82-96 долларов), а сегодня рад, если удается заработать хотя бы половину этой суммы. При этом за рулём он проводит по 15 часов в день. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

24 Jan, 08:25


Дептранс Москвы провел опрос среди таксистов, которые работают в столице. Приглашение пройти его получило несколько любимых читателей и сама дорогая редакция.

Опрос проходил в обезличенной форме. Среди вопросов были стандартные о режиме и графике работы, бывают ли отпуска, что не устраивает в работе и т.д. Особое внимание привлекают вопросы, о ежедневных медицинских и технических осмотрах, в числе предлагаемых ответов был и "ежедневные медицинские осмотры не приносят пользы, это бессмысленная формальность", а также "ежедневный контроль [технического состояния авто] не приносит пользы, это бессмысленная формальность".

Возможно, Дептранс Москвы проводил данный опрос по заказу министерства транспорта России, возможно для собственных целей. Но, кажется, это первый случай, когда поинтересовались мнением водителей по действительно важным вопросам. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

23 Jan, 15:59


Оператор региональной платной дороги "Мытищинская хорда", компания "ВИС Транстолл" опроверг сообщение Минтранса Московской области о введении режима платного проезда.

"В настоящее время скоростная дорога «Виноградово-Болтино-Тарасовка» эксплуатируется в тестовом режиме, оплата за проезд не взимается. Информация о дате ввода в платную эксплуатацию будет размещена дополнительно на сайте Оператора и на информационных щитах с тарифами на скоростной дороге", – говорится в ответе на запрос дорогой редакции.

В компании затруднились назвать сроки введения режима платности, сообщив, что вся информация будет опубликована на сайте дороги.

Минтранс Московской области не смог предоставить оперативный комментарий. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

23 Jan, 08:53


Внимание ИП работающих без патента на УСН "Доходы"

Налоговые органы начали требовать предоставить откорректированную декларацию о доходах за 2023г.

В ходе проверки ФНС сообщает о риске занижения доходов от реализации товаров в налоговой декларации по УСН по сравнению с выручкой, полученной от реализации товаров через «Маркетплейсы».

ФНС пишет о том, что комиссионное вознаграждение, удерживаемое комиссионером самостоятельно из сумм, поступающих на основании договоров комиссии, относится к расходам налогоплательщика, его доходы на суммы данного вознаграждения не уменьшаются.

Налогоплательщик должен учитывать в составе доходов сумму выручки, перечисленную комиссионером с учетом комиссионного вознаграждения, даже при условии, что указанное вознаграждение удержано комиссионером самостоятельно.

Почему это происходит? Ведь раньше ИП на УСН "Доходы" платил налог с полученных от "Яндекс.Такси" сумм. ФНС прекратила закрывать на это глаза и требует оплаты налога с полных сумм.

Всё в соответствии с требованиями законодательства:

НК РФ Статья 346.15. Порядок определения доходов

1. При определении объекта налогообложения учитываются доходы, определяемые в порядке, установленном пунктами 1 и 2 статьи 248 настоящего Кодекса.

НК РФ Статья 248. Порядок определения доходов.

1. К доходам в целях настоящей главы относятся:

1) доходы от реализации товаров (работ, услуг) и имущественных прав (далее - доходы от реализации).

В очередной раз пишу: если деятельность в такси является для вас единственным/основным источник дохода покупка патента это единственный способ оптимизировать свои налоги. Помимо освобождения от уплаты налогов и подачи декларации, на стоимость патента уменьшается сумма отчислений в фонды. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

22 Jan, 15:24


Мытищинская хорда стала платной с сегодняшнего дня проезд по первой региональной платной дороге в Московской области, Мытищинской хорде, стал платным для всех, включая автомобили такси.

Проезд по полному участку в 16,1 км обойдется для легковых автомобилей в 238 руб.

* Афанасовское ш – Осташковское ш.: 72 руб.

* Осташковское ш – подъезд к.п. Мебельной фабрики: 53 руб.

* Подъезд к.п. Мебельной фабрики – Пироговское ш: 41 руб.

* Пироговское ш – п Черкизово: 47 руб.

* п Черкизово – Ярославское ш: 25 руб.

Оплата проезда возможна толь6 на сайте оператора "Мытищинской хорды". Оплата по транспондеру должна стать доступной с 1 февраля. Будьте внимательнее при построении маршрутов. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

22 Jan, 11:57


Дептранс Москвы поделился некоторыми цифрами за 2024 год.

Так, средняя поездка на такси заняла 23 минуты, а её протяженность составила 13 километров.

При этом, в "Яндекс.Такси" зафиксировали в декабре-январе самые низкие темпы роста цен на поездки за последние четыре года в конце прошлого года. В Москве в новогодний период 2024-2025гг средний чек вырос на 15% по сравнению с тем же сезоном прошлого года, до 873 руб.

Аналитики компании связывают это с теплой погодой и свободными дорогами: время в пути уменьшилось, а значит снизилась и цена на поездки в такси. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

21 Jan, 11:43


Вот тоже, не исключено, один из лучших пассажиров Uber. В канадском Онтарио.

15 января этого года 45-летний пассажир, который ехал по Uber с женой и ребенком, по необъяснимым причинам перехватил управление у водителя и дважды направлял машину в фуру, которую они обгоняли.

А потом молча, как ни в чем не бывало покинул машину. Каким-то чудом никто не пострадал.

Виновнику ДТП предъявлены обвинения в опасном вождении (!) и повреждении имущества. 18 января его отпустили под залог.

В полиции не исключают, что своим поступком пассажир хотел впоследствии выбить из агрегатора компенсацию, заявив, что водитель совершил ДТП. Водителя Uber от возможных обвинений спас видеорегистратор. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

21 Jan, 07:35


Казалось бы, а в чём новость: такие требования всегда существовали в "Комфорт+".

Но пришла коммуникация любимому читателю и другим водителям из Эконома.

Единственное объяснение, которое у меня есть: теперь Эконом всегда будет дороже Комфорт+, и вся состоятельная публика будет в нём.

В связи с тем, что у водителей возникли вопросы, поясню. На пассажирском сиденье не должно быть никаких вещей. Вообще.

В салоне (в открытых местах) могут быть:

• Бутылка воды для водителя, одноразовый стакан или термокружка.
• Навигатор, видеорегистратор, транспондер.
• Один пропуск форматом не более листа А7
• Зарядка для телефона.
• Свежая пресса.
• Влажные и сухие салфетки.
• Губки для обуви.
• Ролик для одежды.
• Карточки, чеки, документы в козырьке, которые не должны торчать и выходить за его пределы. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

20 Jan, 08:03


Льготный лизинг продлили

Правительство России продлило программы льготного автолизинга и автокредитов на 2025г. В этом году на эти цели будет выделено 63 млрд руб.

Льготные кредиты по-прежнему доступны ограниченным категориям лиц: работники медицинской и образовательной сфер, семьи участников СВО, семьи инвалидов, семьи с детьми с Дальнего Востока.

Лизинг по-прежнему распространяется на локализованные автомобили с ДВС, имеющие 1600 баллов по методике Минпромторга. Стоимость автомобиля не должна превышать 2 млн руб. Также льготный лизинг распространяется на все отечественные электромобили (все модели Evolute, Москвич 3е и Амберавто А5).

Единственной полноценной иномаркой, подпадающей под все требования был кроссовер Haval Julion. Но с нового года РРЦ на базовую версию составляет 2 149 000 руб. и, по идее, из льготных государственных программ он должен быть исключен.

Вот только, даже с учётом 20-процентной скидки, а также ещё оставшихся скидок от импортеров, взятый в лизинг автомобиль окупит себя примерно никогда. Даже если ЦБ понизит ставку до 18%, машина скорее будет списана в тотал, чем начнет приносить доход. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

19 Jan, 15:38


Один из аналитиков опубликовал небольшое исследование, в котором заявил, что автономные такси Waymo "отъедают" долю рынка у традиционных агрегаторов райдхэйлинга Uber и Lyft.

Свои выводы он основывает на сложившейся ситуации в Сан-Франциско. Waymo начала работать здесь в прошлом году, доля Uber в этой геозоне тогда достигала 66%, Lyft – 34%. Через 15 месяцев доля Uber снизилась до 55%, доля Lyft до 22%, а Waymo удалось на столько же (до 22%) нарастить свою долю. При этом ждать беспилотник дольше и, по мнению аналитика, как только Waymo нарастит количество автомобилей, его доля может ещё вырасти.

Однако в комментариях, автора раскритиковали и обвинили в том, что манипулирует данными. Во-первых, зона в которой работает Waymo невелика и, естественно, плотность заказов там выше. Во-вторых, пока на пользователя действует вау-эффект от новых технологий и он готов ждать дольше беспилотник. Но как только автономные такси станут массовыми, на первое место вновь выйдут меньшее время ожидания и цена поездки.

К тому же, только в Сан-Франциско Waymo работает с собственным приложением, а в других городах сотрудничает с Uber. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

19 Jan, 12:10


Коллеги, Управление по борьбе с киберпреступностью МВД России предупреждает ещё об одной схеме мошенничества, которая приводит к утере контроля над аккаунтом в Telegram.

Пользователю мессенджера Telegram от знакомого контакта, который давно не был онлайн, приходит сообщение с просьбой проголосовать за кого-либо.

Ссылка замаскирована под ту, которые используются в Телеграмме (t.me), но ведут на фишинговый ресурс, при переходе на который пользователь теряет доступ к своему аккаунту.

УБК МВД призывает не переходить по сомнительным ссылкам. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

18 Jan, 15:03


Ответ на вопрос, почему сейчас низкие цены на поездки в такси. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

18 Jan, 08:27


Стамбул повышает цены на такси

Муниципальные власти Стамбула приняли решение о повышении на 40% тарифов на такси с 20 января этого года. Также повысятся цены на проезд в общественном транспорте. Об этом говорится в сообщении местного Дептранса (UKOME).

Посадка в такси будет стоить 42 лиры вместо 30, минимальная стоимость поездки составит 135 лир. Километр подорожает с 20 до 28 лир.

Это уже второе повышение тарифов за короткий период: в июне прошлого года власти повышали тарифы на 22,4%. До этого, в январе прошлого года тарифы повышали на 28%. Тогда это вызвало протесты, переросшие в беспорядки, так как официальный уровень инфляции на тот момент превышал 61%.

В Турции тарифы на поездки в такси устанавливают региональные муниципалитеты. Операторы райдхэйлинга обязаны следовать им также как и обычные такси.

О том как работает такси в Турции рассказывал наш дорогой читатель. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

17 Jan, 14:48


Вот, любимым читателям уже начали приходить повышенные штрафы со сниженной скидкой.

Если вы не видите "Фалькон" даже на широкой дороге, это не значит, что вашу остановку, да остановку на 10-15 секунд, никак не зафиксировали.

Штраф в Москве и раньше был высокий (1500 руб. со скидкой), а сейчас он вырос в 2,25 раза со скидкой. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

17 Jan, 09:11


Внимание!!! В инноцентре "Сколково" изменились правила въезда и выезда

С сегодняшнего дня, 17 января 2025г. в "Сколково " отменён пропускной режим.

Такси могут въезжать и выезжать через любые КПП и находиться на территории "Сколково" бесплатно в течение часа при условии активного заказа от "Яндекс.Такси". В случае отсутствия активного заказа территорию необходимо покинуть через КПП въезда или не менее чем через 20 минут через любое. Для такси шлагбаум по-прежнему открывается автоматически.

Для других автомобилей первые 50 минут парковки бесплатны, если въезд и выезд происходят через один КПП, в том числе для курьеров. Далее – 250 рублей в час.

Сквозной проезд – въезд и выезд через разные КПП при нахождении на территории менее 20 минут – будет стоить 600 рублей.

С апреля 2025г. парковки на территории "Сколково" станут платными. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

17 Jan, 08:14


Ничего милее вы сегодня не увидите. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

16 Jan, 14:54


Попросили прокомментировать, а я даже не знаю, как на это реагировать.

Вероятно, у канала "Банки, деньги, два оффшора" очень испорченный телефон.

Финразведка занимается не только проблемами отмыва денег, финансирования терроризма и угрозами национальной безопасности из-за денежных сделок.

Да, действительно, Росфинмониторинг интересует и сегмент такси. Но в ведомстве прекрасно знают и о том, что никаких зарплат у таксистов нет.

Речь, вероятнее всего, про то, что некоторые "партнёры" Яндекс.Такси могут использовать водителей в качестве дропов для обналички средств, а многие ИП и юрлица, выступающие агентами между агрегатором и водителями зарегистрированы на номиналов.

И да, финразведка в очень короткие сроки может установить, реальных бенефициаров, даже в случаях со смешными по меркам бизнеса суммами.

А со всем остальным ФНС сама разберётся. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

16 Jan, 11:29


Вообще не хотел про это писать, потому что брезгливо. Вам хоть кол на голове теши, все равно пытаетесь на грабли наступить.

По чатам начали предлагать "схему как гарантированно получать два промокода в день".

В чем заключается схема могут рассказать заблокированные на срок до 5 лет за совершение мошеннических действий по отношению к "Яндекс.Такси" водители. Да, промокод приходит. А потом приходит блок.

У каждого своя голова на плечах
Каждый сам п*ец кузнец своего счастья.

В миллионный раз говорю: не играйте с казино в рулетку. Любая попытка обмануть Яндекс или государство закончится для вас плачевно. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

16 Jan, 07:27


МСД для такси останется бесплатным (пока)

С 15 февраля проезд по Московскому скоростному диаметру (МСД) станет платным для проезда всех автомобилей, кроме общественного транспорта, такси, машин оперативных служб и коммунальной техники.

Плата будет взиматься по будням с 07:00 до 11:00 и с 16:00 до 20:00.

МСД будет разделен на девять участков:
• Бусиновская развязка - Дмитровское шоссе
• Дмитровское шоссе - Ярославское шоссе
• Ярославское шоссе - Щелковское шоссе
• Щелковское шоссе - шоссе Энтузиастов
• шоссе Энтузиастов - Зенинское шоссе
• шоссе Энтузиастов - Волгоградский проспект
• Волгоградский проспект - Каширское шоссе
• Каширское шоссе - улица Подольских Курсантов
• улица Подольских курсантов - Варшавское шоссе

В "платные часы" проезд по каждому участку будет стоить 5 руб. Таким образом, стоимость проезда по всему МСД составит 45 руб.

Проезд по любому участку МСД будет считаться платным, только если автомобиль въехал и выехал с участка в платное время. "Например, проезд будет бесплатным, если автомобиль заехал в 06:55, а выехал в 07:30 или заехал в 10:55, а выехал в 11:30", - заявили ТАСС в пресс-службе департамента транспорта Москвы.

По словам представителей Дептранса, изменение коснется лишь 0,4% московских автомобилистов.

Тарифы могут быть пересмотрены в случае загруженность МСД будет достигать 6-7 баллов.

Решение о введении платы за проезд по МСД автомобилей такси с разрешениями Москвы и Московской области будет принято по итогам анализа загруженности МСД по итогам 2025г. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

15 Jan, 14:48


Комитет по транспорту Санкт-Петербурга первым среди уполномоченных органов отчитался о приостановке разрешений у перевозчиков, не предоставивших информацию о заключении договора об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП).

Несмотря на то, что с учётом отсрочки данные о заключенном договоре ОСГОП должны были быть переданы в Комитет до 31 октября 2024г., уполномоченный орган не стал приостанавливать действие разрешений с 1 ноября прошлого года, а сделал это 14 января 2025г.

Всего действие разрешений было приостановлено у 945 перевозчиков, большинство из них это ИП и СМЗ, но есть и несколько крупных юрлиц с большим количеством привязанных автомобилей такси.

По состоянию на 1 января разрешение перевозчика в Санкт-Петербурге имели 2451 юрлица, ИП и СМЗ. Таким образом, Комитет по транспорту Санкт-Петербурга приостановил действие разрешений у 38,5% перевозчиков.

Перечень перевозчиков, действие разрешений которых приостановлено здесь (xlsx). @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

15 Jan, 07:47


Вот так выглядела тепловая карта спроса в Яндекс Про во время "кратковременного нарушения связности", которое произошло 14 января.

Правда, ни возмутиться ценами, ни озолотиться никто не смог: из-за отсутствия интернета Яндекс не мог принять или передать заказ. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

14 Jan, 15:34


Очень сильное кино. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

14 Jan, 12:19


Питерские, никто не желает взять в аренду стремительный электромобиль? Не? А чего так? @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

14 Jan, 06:54


Очередную дичь принесли дорогие читатели с просьбой как-то прокомментировать и объяснить, что делать. Речь о ряде публикаций, суть которых сводится к тому, что сотрудники ГИБДД получили право проверять телефоны водителей.

Конечно, это вызвало ажитацию у таксистов: ведь инспектор непременно захочет посмотреть в Яндекс Про когда был выполнен первый заказ и не катает ли водитель больше 12 часов с липовым путевым.

Все концы ведут к заметке на сайте "За рулём", которая, скорее, является памяткой для водителей, что делать и как себя вести, если гаишник просит телефон.

Не знаю, кликбейт или неумение дочитать до конца заметку стали причиной появления публикаций, но давайте по порядку.

1. Никаких новых прав сотрудники полиции (в том числе и ГИБДД) не получали.

2. Доступ к информации в телефоне сотрудник полиции может получить по решению суда или с вашего согласия.

3. В случае обоснованных подозрений (например, ориентировки) сотрудник полиции может изъять телефон под соответствующий протокол. А потом уже, получив санкцию суда, сотрудники правоохранительных органов будут изучать информацию в нём.

Нечистые на руку сотрудники, пользуясь правовой безграмотностью и запуганностью таксистов, действительно могут не то что попросить, потребовать передать им телефон. Что делать?

Не нужно вступать в конфликт и грозить инспектору карами небесными.

Спокойно сообщите, что готовы передать телефон под протокол изъятия.

Спокойно сообщите, что передача телефона инспектору нарушает ваши права.

Если инспектор всё же настаивает и при этом чем-то угрожает, достаньте телефон из чехла, заблокируйте и передайте инспектору. Как он что-то проверять будет, например IMEI, это исключительно его проблемы.

Либо выйдите из аккаунта Яндекс Про (это не выход из приложения, выйти надо из аккаунта), найдите у себя в настройках тот же IMEI и предложите инспектору сфотографировать его.

Главное не надо волноваться, вы ни в чём не виноваты (надеюсь), правда на вашей стороне. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

13 Jan, 15:44


Минтранс Московской области отчитался о проделанной работе в сфере надзора за такси.

В прошлом году транспортники выявили более 4000 нарушений (-17% к прошлому году).

Самые частые связаны с путевыми листами и отсутствием фонаря оранжевого цвета на крыше.

В очередной раз напоминаю, что в требованиях закона прописан именно оранжевый цвет фонаря. Количество/наличие на нём шашек, подсветка и так далее законом не регламентированы. Белый, жёлтый, синий, зелёный (встречал и такой) фонари на крыше приравниваются к отсутствию фонаря оранжевого цвета на крыше.

Согласно ст. 11.14.1 КоАП РФ отсутствие опознавательных знаков такси (фонарь и/или шашки на кузове) приводит к штрафу в 3000 для водителя, 10 000 руб. для должностных лиц и 50 000 тысяч рублей для юрлиц.

На маркетплейсах простые фонари стоят в районе 600 руб. Это в 5 раз меньше штрафа. И рекомендую запасную возить в багажнике, а если кузов в пленке, то крепить фонарь на герметик. Чисто из личного опыта. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

13 Jan, 07:06


В "Коммерсантъ" на прошлой неделе вышел довольно странный материал, о том, что сегмент такси переживает упадок из-за сокращения в 2024г. на 20% регистраций компаний и ИП с профильным ОКВЭД.

Наш старый добрый знакомый депутат Дмитрий Гусев связал это с тем, что вступивший в силу а сентябре 2023г. "существенно повысил требования к бизнесу", в частности он подразумевает ежедневные медицинские и технические осмотры. Вероятно, представители Минтранса не смогли донести до народных избранников тот факт, что это требование существовало всегда, но является анахронизмом, пережитком СССР, когда все машины были в госсобственности, а понятие "предприниматель" было ругательным, да и в принципе уголовно наказуемым.

Кроме того, 580-й закон позволил получить разрешение перевозчика физическому лицу на НПД (самозанятому): таксисты на собственных автомобилях перестали регистрировать ИП. Наконец, бизнес "подключашек" стал довольно рискованным и невыгодным из-за пристального внимания к отрасли со стороны ФНС. Поэтому "виртуальные парки", не имеющие ни одного автомобиля, и перестали плодиться как грибы после дождя.

О том, что самозанятость стала популярной среди таксистов говорит и президент Объединения самозанятых России (подконтрольно группе "Максим") Игорь Жмакин. По его подсчётам а России около 650 тысяч самозанятых. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

12 Jan, 15:43


Разборки и стрелки в Москве теперь такие. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

11 Jan, 15:28


Интересная беседа [х] @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

11 Jan, 09:21


Дептранс подвёл итоги

Столичный департамент транспорта отчитался о проверках такси в новогодние праздники. Напомню, ведомство обещало усилить контроль за такси именно в начале января.

С 31 декабря по 8 января инспекторы МАДИ выявили 164 нарушения в работе такси. Предрейсовый медосмотр и технический контроль автомобиля в новогодние каникулы не прошли 104 водителя.

Интересно, что это за 60 иных нарушений выявили инспекторы МАДИ? Есть идеи? @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

10 Jan, 15:43


Ответ от таксистов, пассажирам, любящими пародировать Алису из навигатора. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

10 Jan, 11:37


Помните, я негодовал по поводу того, что при проезде мимо АЗС, Яндекс Про автоматом включает выбор колонки для заправки, выкидывая с линии?

Честно говоря, я и сам забыл, но любимый читатель напомнил. Спасибо, ребята, что поправили, теперь выбор колонки включается не сразу, да и про проезде мимо зарядки Яндекс Про не предлагает где-то там зарегистрироваться. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

10 Jan, 09:04


Для самозанятых придумали оплачиваемый больничный

Минтруд вынес на общественное обсуждение проект федерального закона по предоставлению самозанятым права получать выплаты при временной утери нетрудоспособности.

Минтруд предлагает физлицам на НПД, то есть самозанятым, самостоятельно озаботиться возможностью получать деньги в период потери работоспособности, например, во время болезни или в период лечения и реабилитации после травмы.

Самозанятые могут добровольно отчислять страховые взносы в размере 1344 или 1920 руб. в месяц. Страховое покрытие составит до 35 и 50 тыс. руб. соответственно.

Претендовать на максимальные выплаты смогут СМЗ со стажем от 8 лет, претендовать на 80% смогут те, у кого стаж (то есть период работы, когда социальные взносы платил работодатель) составляет от 5 до 8 лет, на 60% - те, чей стаж составляет менее 5 лет.

При этом, получить 70% от положенной страховой выплаты можно лишь через полгода непрерывных платежей, а на 100% можно претендовать через 12 месяцев уплаты взносов.

Для тех, кто за полтора года ни разу не воспользовался правом получить выплату, Минтруд предлагает ввести скидку на уплату взносов в 10%, за 24 месяца – 30%. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

09 Jan, 14:37


А вот как это выглядит со стороны пользователя. Дорогой и любимый читатель просто глянул в приложении цену на поездку и через секунду прилетел такой пуш.

Неизвестно только пришел ли он после того как водитель отметил, что этот самый дорогой и любимый читатель отряхнул ноги, или же такая коммуникация приходит всем пользователям. Хотелось бы, конечно, второе: если пользователь и так отряхивает ноги, то его водитель уже поблагодарил за это. А вот тысячам пользователей без культуры поездок в автомобиле нужно сначала объяснить для исключения конфликтной ситуации, а уж потом в благодарностях рассыпаться. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

09 Jan, 11:17


Итоги года в километрах

Пользователи Яндекс Go в 2024 году суммарно проехали 18,8 млрд км. Это в 3 раза больше расстояния от Земли до Плутона. Всего в пути пассажиры провели 615 миллионов часов или 702 века.

Аналитики "Максим" сообщили о том, что пользователи сервиса в общей сложности проехали 1,5 млрд км, что соизмеримо с 13 поездками на Марс и обратно. Средняя продолжительность поездки составила 14 минут.

Наконец, пользователи Drivee проехали 700 млн км. В сервисе решили не сравнить расстояние с расстоянием до планет, потому от себя добавлю, что это где-то среднее расстояние до Юпитера. Но у Drivee важно отметить, что этот показатель практически в 2 раза выше, чем в 2023г. Средняя поездка составила 17 минут. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

09 Jan, 07:59


Именно с такого письма начинаются проблемы у подключашек. На "рабочей встрече" подключашку будут принуждать заплатить 6% со всего оборота, признать трудовые отношения с физлицами или заплатить 13% за них.

А если сунуть голову в песок, то высока вероятность блокировки счетов. ИФНС делает это превентивно. То есть предприниматель остаётся без оборотных средств и должен доказывать, что он всего лишь агент, а физлица принципалы.

Дорогие коллеги, помните, что катая через парк вы рискуете потерять выручку минимум за смену. Так что не ленитесь выводить средства каждый день. Ну и ждите письма счастья от своей инспекции по налогам. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

07 Jan, 13:57


Когда ты беспилотник, но хочешь водить новогодние хороводы, а не ехать на заказ. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

07 Jan, 08:47


Накануне новостные каналы и соцсети буквально порвались от новости "В России будут штрафовать за хот-доги за рулём, поправки в ПДД внесут уже скоро".

Давайте разберемся. Во-первых, речь идёт о поправках, которые подготовил Минтранс. Дорогая редакция писала об этом в сентябре прошлого года. И речь идёт исключительно об "устройствах, не предусмотренных конструкцией транспортного средства".

Поправки Минтранс подготовил в связи с тем, что сегодня по ПДД за рулём запрещено пользоваться лишь телефоном, да и то, только в случае его использования без hands free. Планшеты или, например, ноутбуки к телефонам не относятся. Поэтому, поправки кажутся логичными.

Во-вторых, хот-доги, шаурма (шаверма), стакан с кофе или бутылка воды к "устройствам" не отнести даже при очень богатой фантазии. Теоретически к "устройствам, не предусмотренным конструкцией ТС", можно отнести разве что электронные сигареты и вейпы.

В третьих, для того, чтобы начать штрафовать, необходимо внести поправки в ПДД, а затем в КоАП. А предложение Минтранса прошло общественную экспертизу прошлой осенью, но до сих пор не оформлено в качестве окончательного законопроекта, не то уж чтобы внесено куда-то на рассмотрение. Поэтому и ожидать каких-то новых штрафов стоит не раньше следующего года.

Но да: смартфон с запущенным приложением Яндекс Про является непредусмотренным конструкцией ТС устройством. А водитель с ним постоянно взаимодействует. Поэтому либо предложение Минтранса претерпит серьезные изменения, либо о нём вообще забудут. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

06 Jan, 14:08


По чатам гуляет очередной фейковый скрин якобы с сайта Яндекс Про.

Ну слушайте, создатели таких фейков вообще ничем себя не утруждают. Какая ФГИС ТС? Какой профильный отдел? Какое удаление аккаунта и его последующее восстановление?

Ну и в очередной раз: Яндекс сам ничего в ФНС не передаёт (кроме информации по чекам, так как является партнёром по экспериментальному режиму для СМЗ). ФНС делает запрос, Яндекс подчиняясь закону, даёт информацию. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

06 Jan, 07:01


Представитель агрегатора впервые раскрывает алгоритмы ценообразования на поездки в такси. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

04 Jan, 13:59


Нет, это всё ещё очень плохо. Уже лучше, чем в прошлый раз, но всё ещё отвратительно. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

04 Jan, 09:27


Автономное такси приходит в Токио. Но есть нюанс

Waymo объявила о том, что в этом году запустит сервис автономных такси в Японии.

Развертывание сервиса произойдет в нескольких районах Токио: Минато, Синдзюку, Сибуя, Тиёда, Тюо, Синагава и Кото. Для Waymo это серьезный вызов: компания не только впервые в своей истории выйдет за пределы США, но и начнет работать в стране с левосторонним движением.

Для работы в Токио Waymo заключила соглашение с японской Nihon Kotsu – крупнейшим оператором такси в Японии.

А нюанс заключается в том, что на первом этапе, а он может занять продолжительное время, автономники Waymo будут управляться исключительно "вручную" водителями Nihon Kotsu. Это позволит создать детализированные карты местности и учесть все нюансы левостороннего движения.

Вероятнее всего, в Токио Waymo будет использовать хорошо зарекомендовавшие себя jaguar I-Pace. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

03 Jan, 14:22


С новым ценником

Как и обещал АВТОВАЗ сразу после нового года были "проиндексированы" цены. Прайс не изменится только на Niva Travel, Largus и Aura.

Lada Granta прибавила в цене 30-45 тысяч рублей, самая доступная версия оценивается в 746,5 тысяч рублей (её обычно нет в наличии), самая дорогая – в 1,33 миллиона рублей.

Lada Vesta подорожала на 2-22 тыс. руб. Седан теперь обойдется в 1,46-1,98 млн руб., универсал в 1,74-2,07 млн руб., его кросс-версия стоит 1,86-2,19 млн руб.

Новые цены вступают в силу 14 января 2025г. и распространяются а том числе и на машины, произведенные в прошлом году.

Напомню, что ранее президент АВТОВАЗ Максим Соколов заявил о том, что завод поднимает цены на отметку ниже инфляции, а значит они не дорожают, а дешевеют. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

03 Jan, 09:42


Посмотрите в своё водительское удостоверение. Если они закончились в 2022 году, то в этом их необходимо поменять на новые: в этом году они станут недействительными. Об этом напоминает ГИБДД. То есть если в удостоверении написано "действительны до 01.05.2022", то обменять их надо не позднее 1 мая 2025г.

В 2022 году постановлением правительства срок действия водительских удостоверений, который истекал в 2022-2023 годах, был продлен на три года. Затем такие же постановления принимались в 2023 и 2024 годах.

Таким образом, если срок действия водительского удостоверения истек в 2023г., то его можно будет обменять в следующем году, а водительские удостоверения, действительные до 2025г. нужно поменять в 2028г.

Напомню, что сейчас для прохождения обязательной медкомиссии необходимо получить отметки в справку от психиатра и нарколога по месту постоянной регистрации. Госпошлина за выдачу нового или замену истекшего водительского удостоверения составляет 2000 руб.

Впрочем, если вы собираетесь выезжать за границу (даже в Абхазию или Белоруссию) водительские удостоверения с истекшим сроком действия необходимо поменять в любом случае. Просроченные права, срок действия которых истек в 2022-2024гг действительны только на территории России. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

02 Jan, 10:39


Концессионер Северного обхода Москвы и проспекта Багратиона сообщил об изменении тарифов с 2 января этого года.

Плата за проезд по Северному обходу Одинцово без транспондера остаётся прежним, уменьшается скидка за проезд на ПВП 1 с транспондером; вместо 250 руб. проезд отныне стоит 290 руб. Все остальные тарифы и скидки остались прежними.

Проезд по проспекту Багратиона теперь стоит 650 руб. (+50 руб.), с транспондером – 450 руб. (+34 руб.), размер скидки остался прежним – 30,7%. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

01 Jan, 19:10


С Новым Годом, с новым штрафом

С сегодняшнего дня вступили в силу поправки, повышающие в полтора раза большинство штрафов за нарушение ПДД, а также снижающие скидку за добровольную оплату с 50 др 25%.

Таким образом, большинство штрафов, с учётом оперативной оплаты со скидкой, вырастет в 2,25 раза. Минимальный штраф (со скидкой) теперь составит 562,5 руб. (было 250 руб.).

Кроме того, появляется новый штраф: повторное управление ТС без ОСАГО. Раньше за такое правонарушение наказание было таким же, как и за нарушение в первый раз: 800 руб. (400 руб. со скидкой). Если попасться без полиса в первый раз, то придется такую же сумму (600 руб. со скидкой), но за повторное нарушение предусмотрен штраф 3000-5000 руб. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Инфографика: РБК

Омбудсмен такси

31 Dec, 21:17


С Новым Годом!

Каждый год надеешься, что следующий будет если не лучше, то хотя бы не тяжелее.

Перед поздравлением принято подводить какие-то итоги, провожать старый год, но одно скажу: просто чудо, что отрасль пережила 2024 год.

Прошлый год запомнится огромной кучей бесполезных законодательных инициатив, подорожанием всего кроме такси, снижением доходов не только с оглядкой на инфляцию, но и в абсолютных цифрах.

Год назад я писал о том, что сфера такси в России остаётся очень пластичной, потому здесь и интересно, ведь что-то можно поменять к лучшему. Но к концу года стало понятно, что все реализуемые изменения только ухудшают ситуацию. Без всяких панических настроений скажу: удивительно, что мы пережили 2024 год, удивительно, что он нас не добил.

Будьте в 2025 году живыми, здоровыми и, по возможности, счастливыми, хотя бы иногда. Берегите себя и своих близких. В этом году нас ждёт однозначная трансформация отрасли, потому нужно стараться выдержать все удары и продолжать идти вперёд. Будет ли 2025 год легче ушедшего? Не думаю, но уверен этот год будет интереснее.

Обнимаю вас всех. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

31 Dec, 12:49


За закрытыми дверями

Недавний круглый стол в Госдуме прошел в закрытом формате: были приглашены лишь представители Минтранса, Дептранса Москвы, а "представителями отрасли" оказались послы ООО "Яндекс.Такси".

Как стало известно ТГ-каналу "Омбудсмен такси" на круглом столе или, точнее, совещании, представители Минтранса и Дептранса объясняли депутатам и руководству Госдумы механизмы и инструменты действующего закона "О такси". Например, что на федеральном уровне не существует никаких требований к цвету такси, а потому и вносить никакие изменения не выйдет: всё нужно решать на региональном уровне.

Кроме того, был поднят вопрос возможности работы таксистов не только в регионе получения разрешения, но и в соседних. Это должно помочь сбить цены, так как порой существует перекос в спросе, а некоторые регионы не имеют четкой границы. Дептранс Москвы выступил против этого нововведения, поэтому городов федерального значения предлагаемая мера не коснётся. Впрочем, у Москвы и Московской области, у Санкт-Петербурга и Ленинградской области есть соглашения о взаимном признании разрешений.

Наконец, была обсуждена возможность получения разрешения в регионе отличном от региона постоянной регистрации перевозчика-физлица. По некоторым оценкам таких вынужденных нелегалов в стране насчитывается до 300 тысяч человек. Вероятнее всего, этот вопрос отдадут на откуп регионам: каждый будет сам определять нужно ему допускать до перевозок жителей других регионов или нет.

Какие либо поправки могут появиться лишь весной 2025г. Их рассмотрение может пройти в осеннюю сессию, а действовать они начнут лишь в 2026г. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

30 Dec, 11:06


Да что вы говорите... Особенно умиляет благодарность "за скорость". @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

30 Dec, 08:51


Вот такие выгодные условия лизинга предлагают "партнёры Яндекса". Обратите внимание на ежемесячный платеж. Разделите его на 30 дней и выйдет больше 3200 руб/сутки. А ведь нужно ещё застраховать машину, купить зимнюю резину, оклеить, заложить стоимость обслуживания...

Так что парки увеличивают аренду отнюдь не из-за собственной жадности. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

28 Dec, 15:21


А у дорогой редакции такие итоги года. Спасибо вам, что не только читаете, но и помогаете, поддерживаете, указываете на ошибки, спорите и делитесь самым сокровенным. Этот год практически закончился, будет новый. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

28 Dec, 14:08


Отчётность в Росстат отменяется

Летом 2024 года вступил в силу закон, согласно которому самозанятые лица в начале 2025г. обязаны предоставить статистические данные о своей деятельности в Ростстат.

При этом, ни формы отчётности, ни способов её передачи Росстат так и не опубликовал. Штраф за не предоставление данных составляет 10-20 тысяч рублей.

Как стало известно ТГ-каналу "Омбудсмен такси", ФНС и Ростстат договорились о том, что последний для своих целей будет использовать данные налоговиков и никакие отчёты самозанятым в итоге подавать не нужно.

По словам источника, такая ситуация, вероятнее всего, продлится до конца действия эксперимента по взиманию налога на профессиональный доход, то есть до конца 2028 года. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

28 Dec, 08:45


Страховые хотят краткости

Руководители нескольких страховых компаний (Альфа, Зетта, Рениссанс и ВСК) направили в Госдуму письмо с просьбой поддержать изменения в 69ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчиков" сократив срок действия полиса ОСГОП для такси до одних суток. Письмо направлено главе комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолию Аксакову.

Законопроект, который находится в Госдуме и так предполагал сокращение срока до одних суток. Однако против выступил Российский союз автостраховщиков (РСА), глава которого Евгений Уфимцев заявил о том, что срок действия полиса ОСГОП необходимо ограничить 10 днями. Связано это с тем, что перевозчик при подаче заявления на получение разрешения должен иметь действующий полис ОСГОП, а срок рассмотрения заявления уполномоченными органами может занимать пять дней (по закону о такси).

Поддерживают введение "суточных" полисов ОСГОП и агрегаторы ("Яндекс.Такси, "Максим"), пишет "Коммерсантъ", а также Общественный совет по развитию такси (ОСРТ, финансируется Яндекс.Такси).

Авторы письма говорят о том, что полис ОСГОП сегодня есть только у чуть более 250 тысяч машин такси, что более чем в 2 раза, чем их количество в реестре автомобилей такси, и значительно меньше реального количества перевозчиков.

Однако, ни авторы письма, ни агрегаторы, ни ОСРТ не учитывают требований закона о такси, согласно которому перевозчик должен уведомлять уполномоченный орган о заключении договора ОСГОП. Каждый раз при его заключении или пролонгации. Сегодня транспортные органы погребены под завалами заявлений на выдачу или аннулирование разрешений, внесение/исключение автомобилей из реестра автомобилей такси, внесения в них изменений и т.д. Представьте, что будет, когда около миллиона таксистов каждый день будут уведомлять уполномоченный орган о заключении нового договора ОСГОП. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

27 Dec, 15:33


Яндекс.Такси опубликовало традиционный график пиковых нагрузок кофе-брейков водителей такси в предстоящие праздники. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

27 Dec, 11:17


В новый год – с новыми штрафами

Президент России Владимир Путин подписал закон, который увеличивает более 30 штрафов за нарушение ПДД и вводит новые.

Большинство штрафов выросло на 50%, но при этом скидка за оперативную оплату снизилась с 50 до 25 процентов. Таким образом, с учётом скидки, штрафы выросли в 2,25 раза.

Так за самые распространенные у таксистов нарушения придется заплатить (с учётом скидки):

❗️ Нарушение разметки или требований знаков: 562,5 руб. (было 250 руб.);
❗️ Превышение скорости на 20-40 км/ч: 562,5 руб. (было 250 руб.);
❗️ Остановка в местах, где это запрещено:
✓ В регионах: 1687,5 руб (было 750 руб.);
✓ В Москве и Санкт-Петербурге: 3375 руб. (было 1500 руб.).
❗️ Проезд на запрещающий сигнал светофора: 1125 руб. (было 500 руб.). Повторное нарушение: 7500 руб. (было 5000 руб.).

Таким образом, ща один "удачный" день таксист рискует заплатить штрафов на сумму значительно превышающую его выручку за смену. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

27 Dec, 07:07


А знаете, есть ещё такие "бонусы за лояльность"? Лучше бы вы водителяи старше 51 или, не знаю, тех же женщинам таксистам, кто с вами сотрудничает больше года, давали бы бонусы.

Но, вероятно, меньше всего вас волнует лояльность водителей и вы оперируете всего одной метрикой для получения премии: "привлеченные водители". А на показатели оттока вам плевать. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

26 Dec, 15:33


Смутные времена прошли, время выйти из сумрака

Эра работы подключашек с физлицами, то есть нелегалами с точки зрения налогового законодательства, закончилась.

Из-за того, что под конец года многие неуёмные "парки" серьезно нарастили количество таких водителей, ФНС поставила всех перед простым фактом; любые агентские договоры с физлицами будут признаваться ничтожными. А дальше наказание: 6% на оборот, НДФЛ с переведенных сумм, признание трудовых отношений.

Весь декабрь представители подключашек холили по вызовам в ФНС, где объясняли суть взаимоотношений с водителями.

Как итог, формула 65/35, то есть в "парке" должно быть 65% ПСМЗ и/или парковках ИП стала не актуальна. У ФНС могут возникнуть претензии даже при небольшом количестве подключенных физлиц.

До конца года осталось немного времени, и это время (ну плюс новогоднее праздники), когда в парках не должно остаться физлиц без подтвержденного статуса занятости.

Для того, чтобы в следующем году избежать серьезных претензий со стороны налоговиков, необходимо делать отчёты агента, фискализировать свою деятельность (да, пробивать чеки в начале каждого месяца на размер своей комиссии) и не иметь подключенных физлиц, когда именно парк является исполнителем услуг для потребителей по перевозке пассажиров и багажа легковым такси.

ФНС уже получила полные списки водителей и подключашек и разослала эту информацию в межрайонные и районные инспекции с требованием допросить и получить объяснения взаимоотношений. На местах налоговики не разбираются в механизмах работы российского такси, потому объяснять их придется представителям парка.

Таким образом, безопасной для подключашек является работа при выполнении всех нижеперечисленных пунктов:

Работа только с парковыми СМЗ и ИП
Ежемесячная подготовка отчётов агента
Фискализация своей деятельности

В противном случае вас ждут заблокированные счета и долгие судебные разборки с налоговиками. Вы и сами без средств к существованию останетесь и водителей серьезно подставите. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

26 Dec, 11:47


Внимание отзывная кампания по VW и Skoda

Росстандарт объявил об отзыве на российском рынке 31 741 автомобиль Skoda Rapid и 239 43 автомобиля Volkswagen Polo, реализованных в период с 2014 г. по 2023 г. Таким образом, всего под отзыв попало более 55 тысяч автомобилей моделей, которые широко используются в качестве такси.

Кампания организована для замены топливных магистралей. Установлено, что при длительной работе в режиме холостого хода и экстремально низкой температуре окружающей среды (ниже -35°C), возможно накопление электростатического заряда на поверхности топливных магистралей, который при крайне редких обстоятельствах может привести к разрушению материала топливопровода.

Работы будет проводить ООО "АГР", взявшаяся на себя гарантийные обязательства после ухода Volkswagen AG из России. Работы полностью бесплатны для владельцев и займут не более получаса.

Дилеры проинформируют владельцев о необходимости посетить сервисный центр. Кроме того, проверить попал ли автомобиль под отзыв можно на сайте Росстандарта. Полный список VIN-кодовов отдаваемых автомобилей Volkswagen Polo находится здесь (*.pdf), список Skoda Rapid здесь (*.pdf). @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

26 Dec, 10:24


Недовольны бездействием

Депутаты нижегородского заксобрания устроили разнос местному Минтрансу за ненадлежащую работу в сфере такси.

При этом, депутаты недовольны не медленной обработкой заявлений на постановку в реестры, а практически полным отсутствием надзора в сфере и низкими показателями собираемости штрафов.

При этом, как пишет "Коммерсантъ-Поволжье", в министерстве транспорта Нижегородской области всего два сотрудника имеют право составлять протоколы об административных правонарушениях в сфере такси.

Несмотря на это, депутаты направили запрос в прокуратуру Нижегородской области с требованием провести проверку деятельности уполномоченного органа и провести анализ действующего законодательства. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

25 Dec, 11:57


Помните ещё, что существуют такие заказы, "заказы на время"? Даже несмотря на пустой декабрь, нельзя не испытать чувство глубокого удивления от такого выгодного предложения. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

25 Dec, 09:32


ФАС не заметила рост цен

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России проанализировала стоимость топлива на 12 тысяч АЗС как принадлежащих нефтяным компаниям, так и независимым сетям. В ведомстве отметили, что "не фиксируют рост цен выше официальной инфляции". Напомню, что ЦБ по итогам года планирует официальную инфляцию на уровне 9,8%.

При этом, Росстат заявляет, что по состоянию на 16 декабря рост цен на бензин составляет 10,65%, что на 1,51% больше, чем составил официальный уровень инфляции за этот период. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

24 Dec, 15:47


А как так? Один и тот же маршрут, по одним и тем же дорогам, но из Махачкалы в Каспийск учитывает пробег за городом, а из Каспийска в Махачкалу нет, будто маршрут идёт по внутригородской черте?

Судя по публичным тарифам Яндекс.Такси, Каспийск является частью Махачкалы, но в Махачкалу не входит Каспийск. Такие вот географические парадоксы. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

24 Dec, 11:23


Пока операторы связи замедляют YouTube, кто-то замедляет ФГС ПГС и ФГИС Такси: всю прошлую неделю уполномоченные органы сталкивались с заметным замедлением работы обеих систем.

Сейчас, по данным ТГ-канала "Омбудсмен такси" регионы подготовили коллективное обращение в Минцифры и Минтранс с просьбой официально признать проблемы с обработкой заявлений и принять меры по устранению очередных ошибок. Потому что что? Правильно, потому что прокуратуре абсолютно наплевать на технические неполадки в какой-то там ФГС. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

24 Dec, 08:45


Когда я в начале декабря писал о том, что ФНС будет начислять НДФЛ водителям, которые сотрудничают с "подключашками" вчерную, то есть как обычные физлица, а не СМЗ/ПСМЗ, ИП/ПИП, большинство восприняло эту информацию несерьёзно.

Дескать, зачем налоговикам бегать за водителями, если их агенты гораздо более лакомый кусочек, с которого проще стрясти налоги.

Активность налоговиков связана с тем, что "теневой бан" в -20 приоритета снят. Яндекс можно понять: ему в конце года нужны водители для вывоза. Налоговиков тоже можно понять: внезапно обеление отрасли забуксовало.

Есть уже несколько кейсов, когда физлицо вызывали в налоговую, показывали ему отчёты Яндекса, в которых фигурировали суммы, которые "парк" получал от ООО "Яндекс.Такси" для конкретного водителя, и предлагали добровольно уплатить НДФЛ в 13%. То же касается тех, кто катал как самозанятый для проформы, а бо‌льшую часть денег проходило через парк как переводы физлицу. Либо же, достигнув лимита в 2,4 млн руб. не становился ИП, а катал вчерную. Таким водителям просто приходит приглашение в приложение "Мой налог" на встречу с инспектором ИФНС. На которой ему всё объясняют, опять же предлагают добровольно заплатить 13% с объявленной суммы. А в противном случае ФНС обещает "накинуть" штрафы, пени и проверить доход от Яндекс.Такси ещё и за предыдущие два года.

Напомню, что установка ФНС простая: "все должны платить налоги". Почему вы являясь, например, ПСМЗ выводить деньги на карту соседа ФНС не интересует. Налоговую интересует только платите вы налог или нет.

Впрочем, подключашек тоже ждут нелегкие времена. Но об этом в следующий раз. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

23 Dec, 15:58


В Московской области торжественно открыли развязку на ЦКАД в районе деревни Малые Вязёмы.

Из-за железнодорожного переезда это был единственный участок кольцевой автодороги на котором существовали огромные пробки: проезд по короткому участку менее 5 км занимал более 2 часов.

Новая развязка длиной 4,2 км имеет три путепровода: над ж/д путями, через Можайское шоссе и ул. Ямскую. На севере ЦКАД был построен тоннель длиной 158 м и мост через р. Большая Вяземка. Также убраны светофоры.

По расчётам местных властей и Аатодора, движение по этому участку будет занимать не более 5 минут вместо 2 часов раньше. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

23 Dec, 12:47


Депутаты Дмитрий Гусев и Михаил Делягин (оба "Справедливая Россия") подготовили поправку законопроект «о платформенной экономике».

Её сводится к тому, что если цифровая платформа (маркетплейс или агрегатор) используют принцип динамического ценообразования, стоимость товара или усл6не может расти более чем на 20%.

Таким образом, предлагается на законодательном уровне запретить агрегаторам такси поднимать цены выше 20% в часы пик.

Авторы законопроекта намерены обсудить своё предложение с министерством экономического развития России.

Надеюсь, в Минэке Дмитрию Гусеву и Михаилу Делягину расскажут о том, что такое принцип динамического ценообразования и зачем он применяется. Кратковременным повышением цены сбивается спрос, что позволяет его удовлетворить. При острой необходимости потребитель готов заплатить больше, а тот, кому такси кажется дорогим подождёт и уедет по привычной цене.

Цена растёт по объективным причинам, точно также как и снижается по ним же.

Ограничение динамического роста цены приведет лишь к тому, что перевозчики откажутся выполнять убыточные заказы. А значит, поездки на такси станут недоступными для всех. А в многих населенных пунктах такси осталось единственным способом добраться из точки А в точку Б. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

23 Dec, 08:49


Друзья, коллеги ойтишнеки, вы серьезно считаете, что звёздочками(или что это, снежинки?) на шаблонах для ФК вы добавите праздничного настроения водителю? Первое, что он начинает делать: протирать экран и камеру.

Ну начинайте уже улучшать приложение для водителей, а не для себя. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

22 Dec, 13:22


Теперь на цену поездки можно пожаловаться

В приложении Яндекс Go теперь появилась не только детализация расчета стоимости поездки, но и возможность пожаловаться на цену.

Сейчас функция есть только у части пользователей, но в Яндексе обещают со временем "раскатать" её на всех пользователей приложения Яндекс Go.

Поддержка же агрегатора в ответ на "жалобу" постарается объяснить принципы ценообразования и даст советы, как сэкономить на поездках. Сам же Яндекс, собрав большой массив данных, будет проще определить дальнейшие шаги по оптимизации ценообразования.

Однако с учётом наличия графы "Другое", в которой можно написать всё, что душе угодно, есть риск, что компанию завалят жалобами не по делу. Справится ли Алиса с потоком гневных писем от пользователей сервиса? @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

22 Dec, 09:04


Слушайте, ну это становится несмешным. Ладно, один раз извинились и назвали это сбоем.

Но водителям грузовых автомобилей регулярно падают заказы из "Курьера". И дело не в потерянной Активности (поддержка отказалась возвращать ее). А в том, что какой-нибудь новичок примет заказ, перегородит своей ГАЗелью дорогу, заблокировав движение, побежит забирать маленький пакетик.

Обратите внимание, здесь у водителя вообще нет ни Экспресса, ни Курьера. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

21 Dec, 07:18


Вероятно, количество багов в Яндекс Про стало настолько большим, что теперь их будут выявлять через опросы водителей в приложении. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

20 Dec, 15:07


Дептранс Москвы сообщил о повышении с 1 января 2025 года стоимости перемещения и хранения транспортных средств, эвакуированных на штрафстоянки.

Последний раз стоимость эвакуации транспорта на штрафстоянку Дептранс Москвы увеличивал в мае этого года. А всего за год средняя стоимость эвакуации легкового автомобиля выросла на 15% до 9981 руб., при этом столичные власти по-прежнему говорят об убыточности для города такой деятельности.

Средства, полученные от индексации тарифов, направят на дальнейшее развитие Московского транспорта. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

20 Dec, 13:09


О-го-го, какой теперь комплимент можно сделать пассажиру. Ребята, огромное спасибо от меня и моих коллег. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

20 Dec, 09:12


Яндекс.Такси – теперь и в Турции. Но есть нюанс

Сервис Яндекс Go стал доступен в ряде районов одного из любимых у россиян турецких курортов Антальи.

На данный момент сервис работает в тестовом режиме в Центральном и пяти крупнейших районах города: Муратпаша, Кепез, Коньяалты, Дешемеалты и Аксу.

В связи с тем, что в Турции тарифы устанавливаются местными властями поездки через Яндекс Go осуществляются по счётчику (как и в других сервисах на территории страны), а передача заказов осуществляется только лицензированным перевозчикам.

Турция стала вторым курортом, где предпочитают отдыхать россияне. В сентябре 2022г. Яндекс Go запустился в Дубай. Но если в Дубай можно расплатиться картами Мир, то в Антальи, пока по крайней мере, доступна оплата либо наличными, либо картами, которые действуют в Турции, да и то, только если в машине есть терминал. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

19 Dec, 07:21


Что можно подумать, прочитав такую переписку пользователя и поддержки Яндекс Go? Ну, наверное, что курьер везёт заказ из "Вкусно и точка". Или из "Вкусвилл".

Но нет, речь об очередной конфликтной ситуации в "Грузовом" и за спиной курьера полторы тонны стройматериалов.

Да, даже не так давно появившийся тариф Грузовой XXL, в который допускаются среднетоннажники грузоподъёмностью от 4 т, это всё курьерская доставка. А как будет доставлять "посылку" курьер это уже его самостоятельный выбор: пешком, на самокате или на КАМАЗе. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

18 Dec, 14:53


Если вы задавались вопросом "Где деньги водителей?", то вот ответ. Естественно, никаких компенсаций не предусматривается. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

09 Dec, 16:06


Хорошо известный в узких кругах парковод, который раньше требовал от Яндекса изменения оферты с тем, чтобы парки не могли брать с водителей меньше 4% комиссии, теперь предлагает снизить для СМЗ комиссию до 9%, но обязать их работать через парки, чтобы те брали себе ещё 9%. Вот такое творчество. И не сказать, что парковод этот бедствует. Выживает же как-то минимум три года, на протяжении которых делится своей болью. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

09 Dec, 11:14


Яндекс.Такси: жалуется на нехватку водителей

Также Яндекс.Такси, когда заказ отменяет пользователь через поддержку, в часы повышенного спроса:

Омбудсмен такси

09 Dec, 09:18


В декабре по всей России проходят совместные рейды ГИБДД, надзорных органов в сфере такси (УРАТК, Ространснадзор) и сотрудников миграционной службы МВД России.

Рейды направлены на соблюдение в таксомоторных пассажирских перевозках миграционного и транспортного законодательства.

При этом, рейды затронут не только крупные города, но и небольшие населенные пункты.

В крупных же городах особое внимание будет уделено территориям, прилегающим к вокзалам и аэропортам. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

07 Dec, 12:16


У части водителей накануне вернулась практически идеальная карточка приёма заказа. Тут и точка Б, и маршрут к ней. Только цены не хватает для полного счастья.

Правда, даже у одного водителя при работе с разными профилями (ПСМЗ и СМЗ) разные варианты, с маршрутом и без.

Неизвестно, намерено это сделано или случайно, ведь традиционно в прод новая версия выкатывается в пятницу вечером, но счастливчиков поздравляю, так работать гораздо удобнее с незнакомыми адресами. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

06 Dec, 12:00


Яндекс.Такси потратит на привлечение новых водителей в декабре этого года 5 млрд руб. Это на четверть больше, чем в прошлом году и почти на 88%, чем в 2022г.

В прошлом году, когда в декабре на привлечение водителей было потрачено 4 млрд руб., агрегатор сообщил о том, что в целом по России ему не хватает 80 тыс. водителей. Из-за роста числа поездок в этом году Яндекс.Такси оценивает дефицит уже в 130 тыс. человек. В декабре 2022г. агрегатор потратил на привлечение водителей 2,7 млрд руб., хотя не испытывал нехватки водителей. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

06 Dec, 09:04


Минтранс вынес на общественное обсуждение приказ о новых требованиях к проведению предрейсовых техосмотров автомобилей такси.

Подробно о данном приказе ТГ-канал "Омбудсмен такси" писал в сентябре этого года.

После вступления приказа в силу, предрейсовые техосмотры можно будет проводить "органолептическим методом", то есть выявлять неисправности визуально, на слух и, вероятно, на вкус.

При этом проводить техосмотр по-прежнему может только дипломированный специалист по специальности "контроллер транспортных средств" или водитель, прошедший соответствующий курс повышения квалификации. Также, не допускается совмещение предрейсовой технической проверки и выпуска автомобиля такси на линию.

Таким образом, даже после изменений в правилах проведения предрейсовых техосмотров, самозанятые таксисты не смогут самостоятельно проводить техосмотр и выпускать себя на линию.

Напомню, что стоимость курса повышения квалификации в случае профильного образования (72 ч) и получение диплома (256 ч) варьируется от 2500 до 8000 руб. Большинство учебных заведений проводят курс дистанционно. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

05 Dec, 11:57


Теперь пользователи Яндекс Go могут увидеть из чего складывается стоимость поездки.

Посмотреть на детализацию расчета цены можно до заказа, нажав в приложении на указанную цену. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

05 Dec, 09:02


Просчиталась, но где? @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

04 Dec, 15:59


Подмосковные силовики провели совместные рейды по выявлению нелегальных мигрантов при осуществлении таксомоторных перевозок на территории региона.

«В результате мероприятий за незаконное осуществление трудовой деятельности в России с нарушением режима пребывания, 20 из них не прошли обязательную дактилоскопическую регистрацию. В отношении них составлены протоколы по ст. 18.8 и ст. 18.11 КоАП РФ», – сообщила начальник Управления информации и общественных связей ГУ МВД России по Московской области Татьяна Петрова.

Также были выявлены два иностранных гражданина, которым запрещен въезд в Россию, а один из мигрантов, лишенный права въезда в страну, прибыл с измененными установочными данными, еще двое предъявили документы с признаками подделки. На каждого нарушителя был наложен штраф в размере 5000 рублей с депортацией из России.

Также полицейскими установлено более 30 фактов неуведомления перевозчиками органов МВД России о заключении трудовых договоров с гражданами других государств.

В настоящее время сотрудниками полиции проводятся дальнейшие мероприятия с целью привлечения к административной ответственности работодателей по ст. 18.15 КоАП РФ. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

04 Dec, 13:17


Вот так выглядит предостережение после фиксации нарушений требований к такси камерами в Московской области.

В данном конкретном случае с такси слетел фонарь на скорости, а водитель не обратил на это внимание.

Несмотря на то, что за отсутствие фонаря предусмотрен штраф, в случае фиксации нарушения камерами перевозчику выносится предостережение с требованием устранить нарушение. В случае невыполнения и повторной фиксации того же нарушения Минтранс Московской области аннулирует запись в региональном реестре автомобилей такси. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

02 Dec, 17:31


Московские налоговые начали присылать в парки списки водителей, которых ФНС считает их работниками с требованием немедленно заплатить за них налоги и платежи в фонды (около 43%).

Что происходит?

Такие уведомления получили ряд парков, в большинстве своем небольшие, да ещё и те, которые держат на одном юридическом лице или ИП и "железный парк", то есть осуществляют сдачу автомобилей такси в аренду, и "подключашку", которая выполняет функции по переводу средств от Яндекса водителям.

К уведомлению прилагается список водителей, которым данная "подключашка" переводила средства.

Списки довольно странные: некоторые водители номинально числились в парке, а некоторых вообще нет в Диспетчерской ни в каком статусе.

Почему это происходит?

В ФНС считают, что если "подключашка" (парк) имеет код ОКВЭД 49.32 (а без него Яндекс не начнет сотрудничество), то и водители должны быть в штате а качестве работников. Либо парк должен сдавать в аренду автомобили перевозчикам физлицам, находящимся в региональном реестре.

Что делать?

А ничего не делать. Не признавать отношения, иметь документы о получении средств от водителей за аренду (ой, придется же налог платить) и не подписывать никаких документов в налоговой.

ИФНС может пойти в суд (и пойдет скорее всего). Но судебная практика пока складывается не в пользу налоговиков. По слухам ФНС ждёт какого-то решения Верховного суда, который встанет на её сторону.

Водители под угрозой?

Инспекторы ИФНС делают выборочную проверку по водителям, которым парк перечислял средства от Яндекса. В случае, если у такого водителя нет статуса СМЗ или он не является ИП, налоговики грозят начислением на переведенные суммы 13% налога на доходы физического лица таким водителям. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

02 Dec, 16:42


Такая вот коничива, такая вот коррозия...

История умалчивает о том, в каких условиях эксплуатировался этот кроссовер, но нареканий на низкую антикоррозийную защиту китайских автомобилей достаточно много.

Любопытно, что сгнил только подрамник. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

30 Nov, 12:22


Правительство России внесло в Госдуму законопроект, существенно повышающий штрафы за большинство нарушений ПДД.

Как и предполагалось, штрафы вырастут на 30-50%. Напомню, штраф за превращение скорости на 20-40 км/ч вырастет с 500 до 750 руб., а штраф за непристегнутый ремень с 1000 до 1500 руб. При этом, сроки лишния водительских прав (если такое предусмотрено) останутся прежними.

Однако с учётом того, что законопроект предусматривает снижение скидки на оплату с 50 до 25 процентов, фактически большинство штрафов вырастет в 2,25 раза.

Дабы избежать ситуации, когда правительственные поправки не будут рассмотрены (автор законопроекта, к которому правительства предлагает поправки может отозвать его) был выбран проект введения штрафа за повторное отсутствие ОСАГО (5000 руб.), внесённый парламентариями КБР. Он был принят в первом чтении в минувший четверг. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Инфографика: "Коммерсантъ"

Омбудсмен такси

29 Nov, 14:03


За неполные 11 месяцев этого года УРАТК Московской области выявило 360 нелегальных такси вблизи аэропортов Шереметьево и Домодедово.

На территории Шереметьево выявлено свыше 130 нарушителей, а в  Домодедово - порядка 230.

Всего сотрудниками управления было проверено около 4700 автомобилей.

Всего на нарушителей было составлено 1800 административных материалов, а транспортные средства были эвакуированы на штрафстоянки. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

29 Nov, 10:35


Дептранс Москвы сообщил о том, что аттестацию на правила работы в такси прошли 5 тысяч водителей.

Таким образом, с учётом информации о том, что ежедневно на линию выходит 96 тысяч машин такси, аттестацию прошли менее 5% водителей.

Напомню, что с марта аттестация становится обязательной, без неё КИС АРТ отзовёт id водителя и тот не сможет выполнять заказы.

Аттестация включает в себя вопросы на действия при ЧП и авариях, знание города и достопримечательностей Москвы и Московской области.

В тесте 10 вопросов, для успешной аттестации нужно правильно ответить на 8 из них.

Пройти аттестацию можно в системе КИС АРТ, а подготовиться в Яндекс Про, где есть режим тестирования перед аттестацией.

В случае, если водитель дважды не сдаст тест в КИС АРТ, ему придется идти на очный экзамен. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

28 Nov, 18:35


На региональном портале Подмосковья обновили онлайн-услугу по оформлению разрешений на деятельность такси.

В рамках оптимизации в онлайн-форму заявления добавлен сервис автозаполнения реестровых записей транспортных средств, сервис проверки уникальности ввода данных об автомобиле и сервис проверки наличия свидетельства о регистрации транспортного средства в реестре легковых такси, говорится в сообщении министерства государственного управления, информационных технологий и связи Московской области.

А вот как это выглядит в реальности. Так как автомобиль внесён в реестр автомобилей такси не мною, форма просто не даёт ввести никакое значение в данной графе (скрины формы как для ИП, так и для физлица). Раньше форма хотя бы выдавала "По ИНН не найдено ТС в реестре автомобилей такси". Теперь заявитель просто будет гадать, почему нет строки для заполнения.

При этом, ни в 580ФЗ, ни в областном 125/2023, ни в каком-либо другом НПА нет запрета на привязку автомобиля к нескольким перевозчикам. Нет запрета осуществлять деятельность на автомобиле такси по договору обеспечения или аренды. Но в Московской области, впрочем, как и а большинстве регионов, действует принцип "один автомобиль - один перевозчик", оставшийся в наследство от предыдущего закона о такси, где разрешение перевозчику выдавалось на конкретный автомобиль.

Надеюсь, уже в ближайшее время министерство технологий МО и связи совместно с Минтрансом региона ещё раз обновят форму, чтобы процесс легализации таксистов в регионе вернулся в правовое поле и ускорился. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

28 Nov, 17:35


Думаю, все уже обратили внимание на то, что цены на бензин стремительным домкратом понеслись вверх. На скрине статистика Московской топливной ассоциации за прошлую неделю. Как видим за одну неделю подорожание было весьма значительным.

В отличие от прошлых лет, когда розничные цены на топливо замерзали с приходом зимы, в этом году, скорее всего, рост продолжится. Причём, ощутимый.

Правительство приняло решение досрочно снять запрет на экспорт топлива. В обмен нефтяники получают твердую валюту (как они это делают в условиях санкций необъяснимо, но факт). В итоге топливо снова будет выгоднее гнать за границу, что в очередной раз приведёт к его дефициту и росту цен на внутреннем рынке. А вместе с топливом продолжит дорожать и всё остальное (но не такси). @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

28 Nov, 16:33


Смотрю, вернули пункт "Мечта" в Яндекс Про? Добавьте, пожалуйста, такой пункт, очень надо! @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

27 Nov, 15:55


На большей части территории России значительно сократился световой день. Есть мнение, что в темное время суток эта жёлтая полоса сверху, не несущая никакой полезной нагрузки, буквально выжигает глаза водителю и раздражает пассажиров.

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

27 Nov, 13:54


Вот вам ещё кейс, тест на внимательность.

Заказ корпоративный. Водитель видит в карточке заказа одну цену, в "Моем налоге" пробитый чек на другую, более высокую, сумму.

Естественно, он негодует и рука сама тянется скорректировать чек в "Моём налоге".

Но если посмотреть сборы Яндекса с заказа, то и получается, что до вычета комиссии заказ стоил столько, сколько отражено в "Моём налоге".

Очередной глюк в Яндекс Про? Или так и задумано? В любом случае так быть не должно, это пугает водителя, вводит его в заблуждение и крайне мешает работать.

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

27 Nov, 10:55


Выплаты по ОСАГО могут вырасти

Депутат от ЛДПР Ярослав Нилов, внёс законопроект, согласно которому максимальные выплаты по ОСАГО предлагается поднять на 30%:

Материальный ущерб:
с 400 000 до 520 000 руб.

Ущерб жизни и здоровью:
с 500 000 до 650 000 руб.

Нилов говорит о том, что лимиты выплат не менялись 10 лет, а за это время серьезно выросли цены на запчасти, услуги по ремонту и стоимость самого полиса ОСАГО.

Нет никаких сомнений, что страховщики выступят единым фронтом против пересмотра лимита выплат по ОСАГО. Несмотря на то, что у большинства страховых компаний ОСАГО является основным драйвером роста прибыли (а у некоторых единственным), РСА и ВСС в один голос говорят о высокой убыточности ведения бизнеса в этом сегменте страхового рынка. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

26 Nov, 16:58


Инновационный способ "показать водителю, где я", продемонстрировал житель Уфы.

Дабы обозначить таксисту свое местоположение он стрелял в воздух из ракетницы.

Побочный эффект: теперь его разыскивает полиция. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

25 Nov, 18:06


Интересно, как ему удаётся на протяжении всей смены сохранить столько энергии и позитива? Делитесь своими секретами, как не впасть в уныние за 12 часов за рулём такси. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

25 Nov, 16:15


Аналитики выяснили, сколько россияне тратят на такси

"Росгосстрах" и сервис проверки автомобилей "Автокод" провели исследование, в ходе которого выяснилось, сколько россияне тратят на такси.

Рост цен на такси заставил 51% опрошенных совершать поездки на этом виде транспорта реже. При этом рост цен заметили 60% опрошенных.

Хотя бы раз в жизни такси пользовались 87% опрошенных. Из тех, кто продолжает использовать такси, 47% тратят на него не более тысячи рублей в месяц. Ещё 32% от 1000 до 3000 руб. в месяц, каждый пятый (20%) более 3000 рублей в месяц.

Около половины пользующихся такси предпочитают тариф "Эконом", ещё 32% – машины класса "Комфорт".

Меньше всего (3%) пассажиров волнует марка такси, для 51% важнее всего цена поездки, для 21% опрошенных – время ожидания машины.

Среди опрошенных 87% имеют собственные транспортные средства, поэтому несколько раз в месяц такси пользуется лишь 20% из них. Среди тех, у кого нет автомобиля, 32% пользуются такси несколько раз в месяц, 11% – раз в неделю. Лишь 7% опрошенных без своей машины обходятся и без такси, тогда как среди автовладельцев их 15%, сообщает РБК с ссылкой на исследование.

Практически все (96%) считают, что такси в России нуждается в улучшении. Чуть меньше половины (42%) считают важным снижение тарифов, 20% хотят улучшения качества обслуживания, для 17% важно увеличение количества автомобилей такси в часы пик, а 4% хотели бы видеть детские удерживающие устройства (кресла и бустеры) в каждом такси. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

22 Nov, 13:58


Без всяких дополнительных объявлений Дептранс Москвы изменил схему и правила нахождения на привокзальной площади аэропорта "Внуково".

В зону попали все дороги, прилегающие к терминалу, включая части 1-й и 2-й Рейсовых улиц. На всей привокзальной площади бесплатное время нахождения транспорта ограничено 25 минутами. На этом хорошие новости заканчиваются: в сутки на привокзальной площади аэропорта можно находиться не более 60 минут.

Поэтому любителям этого аэропорта стоит внимательно следить не только за количеством въездов и выездов, но и временем нахождения в аэропорту.

Судя по информации на сайте аэропорта, для такси не сделано исключений. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

22 Nov, 08:11


Наши коллеги из Хасавюрта приглашают в гости тех, кому такси кажется слишком дорогим. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

21 Nov, 18:36


А вот ещё немного Гонконга от дрожайшего читателя. Такие наклейки есть во всех автомобилях такси.

Если пассажир не присиегнулся:

1. Он совершает правонарушение
2. Водитель вправе отказать в поездке
3. Возможно, пассажиру придётся оплатить подачу и покинуть транспортное средство".
@mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

21 Nov, 13:47


Всем привет, с вами непостоянная рубрика "Как уведомить уполномоченный орган о наличии ОСГОП".

Любимый и дорогой читатель прошёл непростой квест подачи уведомления через МФЦ и поделился лайфхаками как пройти его.

1. В МФЦ вам обязательно будут говорить о том, чтобы вы шли на Госуслуги, а они таким не занимаются. Попросите пригласить руководителя. Называется услуга "Внесение изменений в реестр перевозчиков легковым такси на основании уведомления".

2. Самого полиса ОСГОП недостаточно. Для уведомления через МФЦ необходим договор с страховой компанией или "Сведения о договоре обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика". Этот документ пришлет страховая.

3. В заявлении обязательно должен быть указан номер записи из реестра перевозчиков. Не из реестра автомобилей такси.

4. На руки вы получите уведомление о принятии заявления как на фото. Обязательные проверьте, чтобы в МФЦ правильно указали причину внесения изменений. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

21 Nov, 11:52


Переиграл и уничтожил. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

20 Nov, 16:46


Ну вот так выглядит интерфейс после нажатия кнопки "Конфликт" и подтверждения необходимости записи разговора в приложении Яндекс Про, которым пользуется большинство российских таксистов.

Что ещё от агрегароров хочет депутат Дмитрий Гусев (скорейшего ему выздоровления от ковида)?

Информация обо всех поездках по закону передаётся в региональную информационную систему.

Не пора ли задуматься о введении административных штрафов за неоплату поездок в такси по аналогии с существующими штрафами за безбилетный проезд в общественном транспорте? @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

20 Nov, 13:13


Следом за питерскими водителями, коммуникацию о необходимости загрузки разрешения получили все водители московского региона.

Вопрос: что с этим делать?

Ответ: Ничего. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

19 Nov, 14:25


Коллеги, сейчас по Телеграм гуляют активно крадут аккаунты двумя новыми способами.

Первый: приходит уведомление о том, что кто-то подарил Telegram Premium с предложением перейти по ссылке для активации. Если вам действительно подарили Premium, то ни по каким ссылкам переходить не нужно, у вас просто появляется Premium.

2. Под видом фотографии или видео присылают файл с расширением apk. Это, собственно, апкашка и есть, то есть приложение. Если по неосторожности его установить, то вы потеряете не только аккаунт в Телеграм, но и все деньги с карт банковских приложений на телефоне.

Ну и напоминаю: в 99% случаев просьба проголосовать за кого-то из знакомых, принять участие в опросе, и т.д. с авторизацией через Телеграм является мошенничеством с целью получить доступ к вашему аккаунту. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

19 Nov, 11:52


Думаю все уже познакомились на просторах Рунета и Телеграм с исследованием некой организации "Мигрант Сервис", которая основываясь на информации от двух парков заявила, что таксисты в Москве зарабатывают более 150 тыс. чистыми (!) в месяц.

Исследование изначально вызывает вопросы, хотя бы потому, что доход водителей социального такси, которые также упомянуты в исследовании, фиксирован: они в штате структур "Московского транспорта", а парк машин лишь немногим превышает 100 ед.

При этом, "Мигрант Сервис" подчеркивает, что водители работают по 11 часов. Откуда у организации такая информация? Со слов представителей парка? Ну да, путевой лист действует 12 часов и час нужен на возврат в парк. Но в реальности, чтобы иметь доход в 250к до вычета аренды и расходов на топливо, водитель должен работать по 14-16 часов в сутки.

Какое отношение к такси самарская "Мигрант Сервис" (ООО "ЕМС"), которая занимается "разработкой приложения для легализации трудовых мигрантов в России" и имеет "базу граждан Таджикистана и Узбекистана в России", в принципе непонятно. Граждане этих стран практически не заняты в московском такси из-за требований по наличию российского ВУ.

Но эффект от публикации такого исследования получился, мягко говоря, неоднозначным, вызвав новый всплеск ненависти к таксистам в целом, и к мигрантам в частности. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

19 Nov, 09:22


Штрафы вырастут, скидка снизится

Правительство России готовит поправки в "водительскую", 12 главу Кодекса об административных правонарушениях. Все они касаются увеличения штрафов за нарушение ПДД.

В частности, вилку штрафов за нарушение скоростного режима планируется увеличить с нынешних 500-5000 руб. до 750-7500 руб., пишут "Ведомости", которые ознакомились с проектом. Точно также изменятся штрафы за несоблюдение требований знаков и разметки. Сегодня на штрафы за нарушение скоростного режима на 20-40 км/ч (500 руб., действует скидка в 50%) и нарушение требований знаков и разметки приходится более 73% всех выписанных постановлений. Максимальные наказания поправками планируется ввести для Москвы и Санкт-Петербурга.

За непристегнутый ремень штраф планируется увеличить до 1500 руб. с нынешним 1000 руб.

Штраф за управление ТС в состоянии опьянения или отказ от прохождения медосвидетельствования должен вырасти с 30 000 до 45 000 руб.

При этом авторы поправок предлагают снизить скидку за своевременную оплату штрафов с нынешних 50% до 25%. То есть, если сегодня вместо 500 руб. водитель платит 250 руб., то после принятия поправок будет платить более чем в два раза больше (с учётом повышения штрафа) – 562,5 руб.

В качестве аргумента для повышения штрафов авторы приводят тот факт, что штрафы не менялись с 2013 года. Средства от штрафов с камер направляются в региональные дорожные фонды, а они сегодня истощены.

При этом, проект поправок в КоАП уже прошел первое чтение: новые внесут ко второму, которое обычно проходит очень быстро, а третье является "техническим". Поэтому новые штрафы должны начать действовать уже с 1 января 2025г. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

18 Nov, 14:00


Вышла по месту постоянного места жительства, получается. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

18 Nov, 08:06


Тариф Комфорт выходит на новый уровень, спасибо любимому читателю за скрины. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

17 Nov, 11:39


Простые лайфхаки от таксистов: как и поднять настроение пассажиру, и сохранить тишину в поездке. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

16 Nov, 11:37


Накануне в Общественной палате прошло совещание с региональными уполномоченными органами, посвященное реализации нового закона о такси.

Совещание было собрано по инициативе Общественного совета при Минтрансе, который ранее разослал анкеты в регионы о состоянии таксомоторной отрасли.

Перед вами слайд, на котором большинство регионов отметили снижение числа ИП, имеющих разрешение на перевозку пассажиров и багажа легковым такси. В 35 из 42 ответивших на вопрос в анкете регионах зафиксировано снижение числа перевозчиков в статусе ИП.

Только с августа по ноябрь по официальным данным Дептранса Москвы (имеются в распоряжении ТГ-канала "Омбудсмен такси") количество перевозчиков в статусе ИП в Москве и области снизилось на 5,2% до 40 040. При этом в Москве количество действующих разрешений, выданных ИП, снизилось на 6%, а в Московской области на 4,38%. Одновременно растет количество физлиц-перевозчиков: за три месяца их число в Москве и Московской области выросло на 45% до 2053. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

16 Nov, 10:56


Забавные ребята, конечно, эти клиенты порой. Зачем дожидаться точного определения координат, когда можно сразу ткнуть "Заказать"?

А водителю потом подъехать нужно в точку посредине полосы Минского шоссе. И хорошо, если он догадается позвонить и уточнить, действительно ли клиент стоит там, где точка находится. А не слепо ехать на точку. Ну и навигация порой не только в центре Москвы чудит – в данном конкретном случае пыталась провести через перекрытый участок прилегающей территории. @mostaxidrive

Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

15 Nov, 06:52


Фракция "Справедливая Россия" готовит законопроект об обязательном внедрении "тревожной кнопки" во все приложения агрегаторов такси, предназначенных как для водителей, так и для пассажиров.

"При нажатии должна начинаться автоматическая запись разговора водителя и пассажира, которая будет отправляться диспетчеру и сохраняться на сервере. Кроме того, должна активироваться запись трекинга движения такси и отправляться родственникам", – объясняет предложение зампред фракции Дмитрий Гусев.

Как только сигнал поступит агрегатору, тот должен связаться с пассажиром или водителем для уточнения деталей. И, при необходимости, немедленно передать сигнал в правоохранительные органы.

Один из авторов законопроекта, депутат Дмитрий Гусев обратился к главе МВД Владимиру Колокольцеву с просьбой поддержать инициативу:

"Прошу вас поддержать инициативу по корректировке федерального закона № 580 и дать экспертную оценку нашим предложениям по обеспечению безопасности всех участников легковых перевозок. Убежден, что оборудование приложений "SOS-кнопкой" на главной странице приложения повысит лояльность пассажиров к агрегаторам такси", - говорится в обращении депутата, которое цитирует ТАСС. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

14 Nov, 13:52


Периодически в личку присылают такой скриншот с комментарием "Яндекс банк опять упал". Ну упал и упал, отвечаю я. Это явление стало настолько обыденным, что предлагаю не обращать на него внимания. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

14 Nov, 11:12


Пример того, как делать нельзя: Ситимобил выдал за важное уведомление обычный рекламный пуш. Причём, при нажатии просто открывает приложение, нет никаких скидок или промокодов. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

13 Nov, 11:37


Следом за Москвой в Яндекс Go добавили зоны с ограничением для вызова такси в Санкт-Петербурге.

В настоящее время таких зон 15. В компании говорят, что будут расширять зоны, как только "найдут корректное решение". @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

12 Nov, 13:31


А вот, огромное спасибо коллегам из Узбекистана, как выглядит история с баллами приоритета в этой солнечной стране. Максимально за принятые заказы аж 100 баллов. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

12 Nov, 11:17


Bolt проиграл водителям

Лондонский трудовой трибунал постановил считать водителей, сотрудничающих с сервисом райдхэйлинга Bolt его сотрудниками, обладающими всеми правами в соответствии с законодательством Великобритании, включая страхование их здоровья и оплачиваемый отпуск.

Адвокаты истцов (более 10 тыс. бывших и нынешних водителей Bolt) говорят о том, что теперь Bolt придется выплатить водителям компенсацию в размере до 200 фунтов стерлингов (около 259 млн долл), пишет Reuters.

Bolt пытался доказать, что является лишь агентом, а перевозка осуществляется по договору между водителем и пассажиром, который заключает без его участия. Однако в решении трибунала говорится о том, что в взаимоотношениях водителей и сервиса нет ничего похожего на агентские отношения, а некие договоры являются мнимыми с целью скрыть трудовые отношения.

В Bolt заявили, что в настоящее время рассматривают возможность апелляции в Апелляционный трибунал по трудовым вопросам.

Bolt стал последней компанией гиг-экономики, чьи отношения с водителями были признаны в Великобритании трудовыми. Решения последовали одно за другим, после того, как в 2021г. в аналогичном деле проиграл Uber. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

11 Nov, 15:50


Обратите внимание на сколько, по данным Сбериндекс, сократилась доля расходов населения на категорию такси, каршеринг и аренду автомобилей с 2020г. по ноябрь этого года. Согласно Сбериндексу пика расходы достигли весной 2021г., а затем доля этой категории стремительно снизилась в общем объеме расходов.

И лишь с мая этого года расходы в этой категории начали снова расти в общем объеме трат граждан России. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

11 Nov, 12:01


Вместо того, чтобы выделить тариф Грузовой в отдельное направление как того просят и перевозчики и клиенты, в Яндекс подключили грузовикам "Экспресс". Конечно же, произошли технические котики, ага. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

11 Nov, 06:45


Wheely, который официально не ведёт хозяйственной деятельности в России, предлагает водителчи6 обновить седаны Е-класса на машины в новом кузове (W214).

Всем, кто возьмёт в лизинг через партнёров агрегатора машину, Wheely обещает снизить комиссию с 35 до 10 процентов на два года.

Но есть нюанс: у продавцов базовая стоимость Mercedes-Benz E-Class (W214) варьируется от 10 до 13 млн руб. Плюс гигантские ставки по лизингу. Даже с 10-процентной комиссией такая машина, работая в сервисе, окупится примерно никогда. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

10 Nov, 07:38


Конец 1930-х годов. Стоянка такси у Ленинградского вокзала. Если кому-то покажется, что и почти 100 лет назад там был такой же бардак как сейчас, то это не так: стоянка эта организованная, водители работают по утвержденным тарифам и с таксометром.

Сразу после революции московское такси прекратило существование (все машины были изъяты), но в 1925 году было возрождено.

На фото такси Renault KZ,, несколько партий которого было закуплено практически сразу после решения о возрождении такси. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

08 Nov, 15:01


Как вам новые коммуникации от Яндекса? Слева, если отмена произошла во время ожидания на месте, справа – заказ отменён до того, как водитель доехал до пассажира.

И да, сообщения требуют взаимодействия от водителя, нужно нажать "понятно" или "ок".@mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

08 Nov, 09:02


Про кратковременные полисы ОСАГО для такси. Пишу один раз, скорее для себя, ну и вам, возможно, интересно.

1. Позиция ЦБ: прямого запрета на заключение двух договоров ОСАГО на один период в законе нет. Если удается приобрести технически, то действовать будет тот, который внесён при оформлении ДТП.

2. Позиция партнёра "Яндекс.Такси", СК "Ренессанс Страхование": после оформления полиса через Яндекс Про у страхователя будет стандартный полис ОСАГО с отметкой "использование в такси".

3. Нет и не может быть никаких ограничений вида "полис действует только на заказах" или "полис действует только, когда вы на линии в Яндекс Про". Банально, потому что такого нет в законах.

4. У меня есть несколько кейсов, где виновником ДТП был признан таксист с краткосрочным полисом ОСАГО, оформленным через Яндекс Про. Машины на юрлицах, одна на ИП. Во всех случаях пострадавшей стороне были осуществлены выплаты.

5. Базовые ставки ОСАГО для автомобилей такси (тарифный коридор): от 1490 до 15 765 руб. Никаких отдельных ставок для краткосрочных полисов не существует. Соответственно, никто и не собирается просто делить стоимость годового полиса на 365 дней. Страховщикам тоже нужно зарабатывать, они считают, что по краткосрочным полисам риски выше.

6. Есть тенденция к серьезному увеличению стоимости полисов, приобретенных через Яндекс Про. Например у одного водителя на днях стоимость выросла со 117 до 264 руб. Подумайте, не выгоднее ли оформить нормальный полис сроком на год.

7. Автопокупка отключается через "Информация" - кнопка находится в правом верхнем углу. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

07 Nov, 17:40


К сожалению, это база. Никогда не имевшие власти, вдруг получившие "право* хоть на что-то влиять, с удовольствием будут унижать таксиста, кассира в "Пятерочке", беззащитную девушку на ПВЗ и т.п., реализуя свой комплекс вахтёра. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

07 Nov, 15:31


В связи с грядущим совещанием о реализации вступившего в силу с 1 сентября прошлого года нового закона о такси, возник вопрос: а сильно ли сами водители-перевозики желают легализации?

54 региона из 89 зависят именно от таксистов-самозанятых, которые выполняют перевозки на собственных автомобилях. И если машины в реестры такси они вынужденно, из-за требований агрегатора, ставят, то вставать в реестр перевозчиков не спешат.

В связи с этим просьба принять участие в анонимном опросе ниже. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

07 Nov, 14:51


На прошлой неделе не менее 15% водителей, работающих в столичном регионе, оказались заблокированными по причине отозванного ID в системе КИС АРТ. Причина – на скриншоте. Поле "пол" отсутствовало в агентах КИС АРТ, данные в которые автоматом подтягивались с Госуслуг. Причём многие столкнулись с фактом невозможности работать утром 2 ноября, то есть в субботу, в выходной день. То есть в лучших традициях айти индустрии, в проду обновленную систему КИС АРТ отправили в пятницу вечером.

Многим реактивировали ID лишь к вечеру 2 ноября.

Такой вот стресс-тест устроил столичному рынку такси Дептранс Москвы.

К сожалению, невозможно спрогнозировать, повторится такая ситуация или нет. Извинений водителям, конечно же, никто не принёс, убытки не компенсировал. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

06 Nov, 17:10


Дорогие коллеги!

С 6 по 14 ноября региональные отделы ГИБДД проводят профилактический рейд "Такси".

Особое внимание уделяйте документам, а также неукоснительному соблюдению ПДД. В ряде регионов рейд пройдет с участием экипажей скрытого патрулирования. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

06 Nov, 14:05


Общественный совет при Минтрансе проведет совещание по вопросам реализации вступившего в сентябре прошлого года нового закона о такси 15 ноября.

Ожидается, что в совещании примут участие представители уполномоченных органов как минимум из 54 регионов.

Напомню, что Общественный совет при Минтрансе 16 октября разослал в регионы анкету к данному совещанию.

Однако, несмотря на то что почти две трети субъектов зависят от самозанятых таксистов, сведений об оборотах этого рынка у их властей нет, что затруднит сбор таких данных, пишет "Коммерсантъ". Так, в сервисе "Максим" изданию уже подтвердили, что уполномоченные органы обращались к ним с просьбой помочь в заполнении анкеты. Таким образом, уполномоченное органы в регионах будут опираться не на объективную информацию, а на данные, которые им предоставят агрегаторы.

Омбудсмен такси

06 Nov, 11:24


InDrive, следом за Grab и Яндексом решил заняться финтехом, запустив направление InDrive Money. Пока "новая финансовая вертикаль" доступна в Мексике и Колумбии.

Основная цель InDrive Money помочь водителям, сотрудничающим с сервисом, получить краткосрочные кредиты с адекватными ставками.

Банки, не видя реальных доходов водителей, отказывают а предоставлении ссуд, а сервисы микрозаймов предлагают деньги по очень высоким ставкам.

«Это очередной шаг в борьбе с несправедливостью и поддержания финансовой стабильности для большого круга людей в странах присутствия inDrive», – отметил основатель сервиса Арсен Томский. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

05 Nov, 14:52


Комитет по транспорту Ленинградской области сообщил о росте числа легальных перевозчиков в регионе.

На сегодня в реестре перевозчиков находится 543 юрлица, ИП и самозанятых. В реестре автомобилей такси находится 3200 автомобилей.

Несмотря на такие скромные показатели, в региональном комитете полны оптимизма и напоминают, что срок рассмотрения заявления о внесении автомобиля в реестр такси составляет 1 день, а заявления на получение разрешения перевозчика – 5 дней. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

28 Oct, 15:18


Средняя цена километра поездки в такси в России в январе-сентябре этого года выросла по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 28,4% до 42,2 руб.

В третьем квартале 2024г. средняя стоимость км в такси выросла на 25,6% до 44,28 руб.

При этом, в сентябре средняя стоимость километра в такси выросла на 24% до 44,93 руб. Относительно июня 2024г. цена 1 км в такси в среднем по России выросла на 0,5%.

В Москве стоимость километра в такси в сентябре 2024г. составила 60,6 руб., это на 55,7% больше чем в сентябре 2023г. Относительно июня 2024г. стоимость км в такси в Москве в сентябре выросла на 0,6%.

Такие данные приводит Росстат в своем индексе средних потребительских цен.

Таким образом, в третьем квартале этого года динамика роста цены 1 км в такси серьезно снизилась, а в сентябре рост практически остановился. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

28 Oct, 12:12


Спасибо любимому и внимательному читателю. Отдел классификации Яндекс.Такси открыл Комфорт+ для кроссовера BelGee X70. Напомню, что это Geely Atlas Pro с другим шильдиком, собираемый в Белоруссии. Ранее кроссовер выше Комфорта не допускали.

Иногда и под лежачий камень вода течет. Впервые за пять лет говорю спасибо классификаторам из башни Око. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

28 Oct, 11:06


Минцифры впервые официально признало наличие сбоев в ФГС ПГС (Федеральная государственная система предоставления государственных сервисов) – системе, где обрабатываются все заявления, связанные с ФГИС Такси. Именно этим письмом уполномоченным органам предлагается оправдываться перед заявителями и органами прокуратуры за сорванные сроки предоставления госуслуг.

При этом, несмотря на дату письма, Минцифры не признало наличие сбоев 21-23 октября, когда ФГС ПГС практически полностью была парализована. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

27 Oct, 10:28


С Днём работника автомобильного и городского пассажирского транспорта.

Сегодня не только наш, водителей, таксистов, праздник, но и тех, без кого представить нашу работу невозможно: диспетчеров, механиков, начальников колонн, и многих других.

С праздником! Здоровья вам всем, финансового благополучия и стабильности в жизни. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

26 Oct, 12:26


Uber и Lyft блокируют водителей в Нью-Йорке, чтобы сэкономить миллионы. И даже не скрывают этого.

Как и в других штатах, в Нью-Йорке Uber и Lyft обязаны компенсировать водителям райдхэйлинга время, проведенное на линии без пассажиров. Это и простои, и когда водитель едет за пассажирами. Но если в других штатах компенсация привязана к минимальной почасовой зарплате, то TLC (Taxi and Limousine Comission) обязала агрегаторов платить процент от среднечасового дохода водителей. TLC использует для расчетов безубыточности сложную формулу, используя собственные данные и данные крупных перевозчиков. В этом году показатель безубыточности установлен на отметке 58% от среднечасового дохода водителей. Он показывает, что водители находятся на заказах с пассажирами 58 от каждых 100 минут, находясь в простое или перемещаясь к пассажирам 42 из 100 минут.

В итоге Uber и Lyft начали бессистемно блокировать водителям доступ к выходу на линию, чтобы снизить среднечасовое нахождение на линии.

Расследование, которое провело агентство Bloomberg, показало, что так в первом полугодии текущего года Uber сэкономил 154 млн долларов, а Lyft – порядка 53 млн долл. на блокировках водителей. Эти деньги должны были получить водители за простой и холостые пробеги.

Причём блокировки водителей происходят не только в районах с низким спросом, но и а зонах с коэффициентами. В результате пассажиры платят больше, а водители вынуждены работать гораздо дольше, чем раньше.

Исходя из правил TLC сегодня среднечасовой доход водителей Uber и Lyft должен быть 18,92 долл в час. В комиссии говорят, что на следующий год показатель может снизиться до 53% и тогда минимальный среднечасовой доход водителей вырастет уже до 20,71 долл в час. При этом минимальный уровень зарплаты в Нью-Йорке установлен на отметке в 15 долл в штате и в 16 долл в городе Нью-Йорке.

Такая формула оплаты и приводит к блокировкам. «Это означает, что водители по-прежнему не могут зарабатывать, пассажиры по-прежнему дольше ждут, чтобы добраться до нужного места», – заявил Bloomberg представитель Lyft Си Джей Маклин.

В TLC говорят, что не собираются отказываться от правил, они должны подвигнуть агрегаторов более эффективно использовать время водителей и остановить бесконтрольное подключение новых водителей, которые вообще не могут ничего зарабатывать, так как количество заказов гораздо ниже количества водителей на линии. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

25 Oct, 14:02


Минтранс России запустил процедуру анализа правоприменения вступившего в силу в сентябре прошлого года нового закона о такси (580ФЗ).

Для этого в уполномоченные органы всех 84 регионов от лица Общественного совета при Минтрансе была направлена анкета. Документ подписан главой Общественного совета при Минтрансе Татьяной Горовой (имеется в распоряжении ТГ-канала "Омбудсмен такси").

Анкета состоит из 22 вопросов. Бо‌льшая часть из них касается состояния самих перевозчиков: стоимость аренды автомобиля, выручка водителя, стоимость обслуживания автомобиля, средняя цена ОСАГО и ОСГОП и т.д. Часть – вопросы, касающиеся непосредственно выполнения закона (региональные требования, количество легальных перевозчиков, объем рынка легального такси в руб.). Данные предлагается предоставить за 2022, 2023 и 2024 годы. Рассылка была сделана 16 октября, срок предоставления данных - до 1 ноября. Фактически полностью ответить на вопросы анкеты, особенно в такие сжатые сроки, способна только Москва, где организован полноценный мониторинг, сбор статистики и аналитика в сфере такси пять лет назад. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

25 Oct, 09:17


Аттракцион невиданной щедрости от кормильца. Если что, математические шансы оказаться в числе счастливчиков составлять ~0,67%. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

25 Oct, 07:55


От госрегулирования к СРО

Парламент Казахстана (Межелис) принял а первом чтении законопроект, предусматривающий передачу ряда функций регулирования от государства к Саморегулируемым организациям (СРО).

Основные задачи, которые должен решить законопроект:

переход вопросов контроля за работой перевозочного процесса с государственного уровня на внутренний организационный уровень СРО, который позволит мониторить работу каждого своего члена, как участника рынка перевозок;

• перевозчикам работу в союзе единомышленников, основанном на добросовестной конкуренции самостоятельно исключающий профессионально слабых перевозчиков;

• возможность оперативного принятия качественных стандартов и правил, с ориентиром на основные направления развития, определяемые уполномоченным органом с учетом основных требований рынка;

• снижение бюрократии и предпосылок к проявлению коррупционных рисков, обеспечит развитие механизма общественного контроля.

Агрегаторам такси, пишет Turantimes («Яндекс.Go», «InDrive», «Апару», «Везет» и др.), необходимо будет вступить в СРО и исполнять все требования, принятые организацией. В противном случае их деятельность будет признана незаконной и подлежит ограничению.

Законопроектом предусмотрен и размер членских взносов для перевозчиков легковым такси. Он составит 900 тенге (около 180 руб.) в месяц.

Государство сохранит за собой контроль в части соблюдения ПДД, налогового, таможенного и санитарного законодательства. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

24 Oct, 17:58


Шаг за порог

Глава комитета Госдумы по труду Ярослав Нилов подготовил законопроект, который увеличивает предельный порог дохода самозанятых (физлиц на налоге на профессиональную деятельность, НПД) с нынешних 2,4 до 3,6 млн руб. то есть в полтора раза.

Как говорится в пояснительной записке к проекту, с которой познакомились "Известия", предложение поднять лимит связано накопленной инфляцией с 2019г., когда и был введен лимит в 2,4 млн руб. Кроме того, по словам Нилова, многие самозанятые уже к середине года вычерпывают лимит и уходят в тень не платя никаких налогов.

В Минфине выступили против изменения лимита, предложили дождаться 2028г., когда закончится эксперимент. Также в Минфине говорят о том, что доля самозанятых, выбирающих лимит невелика и составляет около 0,7% от общего числа физлиц на НПД (11,5 млн человек) по итогам 2023г. В Минэке изданию переложили обратиться в ФНС.

Напомню, что как раз ФНС выступает за увеличение лимита для самозанятых. Об этом неоднократно заявлял глава 7-й ФНС по крупнейшим налогоплательщикам Алексей Катяев. Именно он от ФНС курирует проект по налоговой легализации таксистов. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

24 Oct, 16:57


Цены на топливо продолжат расти

На инфографике статистические данные Московской топливной ассоциации (МТА) за прошлую неделю. Я традиционно использую данные МТА, так как они реальные, и серьезно отличаются от официальной статистики.

Позавчера оптовые цены на топливо на бирже Санкт-Петербурга начали снижаться, однако, эксперты TotalResearch считают, что в ноябре рост цен на топливо продолжится и даже ускорит темпы.

"Цена на самую популярную марку бензина с октановым числом 92 с 1 ноября стартует с отметки 54 рубля за литр. АИ-95, соответственно, с 59 рублей. Дизельное топливо — с 66 рублей 50 копеек за один литр", — заявил специалист департамента стратегических исследований Total Research Николай Вавилов изданию Life.

Очень часто к подобным моим постам в комментарии приходят защитники нефтяников, которые говорят о том, что в цене литра бензина "зашито" 60% акцизов и налогов. Давайте посмотрим на финансовые показатели розничных сетей АЗС:

Чистая прибыль 2023г.
Лукойл-ЦНП 14,7 млрд руб
Нефтемагистраль 681,7 млн руб
Трасса: 42,2 млн руб
Татнефть АЗС Запад 7,18 млрд руб
Транс АЗС 10,7 млн руб

Согласитесь, заработать такие суммы исключительно на продаже кофе и хот-догов невозможно. При этом "ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт" и "Татнефть АЗС Запад" принадлежат ВИНК (вертикально интегрированным нефтяным компаниям) и цены на их АЗС в принципе не должны зависеть от биржевых. Маржа же независимых сетей составляет не менее 25% от оптовых цен. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

23 Oct, 16:01


С января по сентябрь этого года число ДТП с автомобилями каршеринга снизилось на 18%, с участием такси — на 4%. При этом количество поездок на обоих видах транспорта за этот период выросло, сообщает столичный Дептранс.

«Вместе с Госавтоинспекцией мы принимаем меры по предотвращению ДТП. Пользователи каршеринга регулярно проходят в сервисах проверку водительского удостоверения и документов. А работа системы аналитики такси КИС «АРТ» позволяет отсеивать водителей с недостаточным стажем и тех, кто нарушает ПДД и не проходит медицинские и технические осмотры. Сегодня в КИС «АРТ» зарегистрированы 397 тыс. таксистов. Мы повышаем безопасность поездок на такси и каршеринге, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин», — сообщил Максим Ликсутов.
Несмотря на то, что в количественном исчислении количество ДТП с такси изменилось не сильно, положительная динамика снижение аварийности в Москве наблюдается уже несколько лет. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

23 Oct, 13:34


Таксистов из-за их доходов ненавидят меньше чем курьеров

Агентства Pro-Vision на основе комментариев к различным публикациям составило рейтинг переоцененных, по мнению россиян, процессий.

Больше всего граждан нашей страны возмущают доходы чиновников и госслужащих, пишет Газета.ру, познакомившаяся с исследованием. Но здесь речь идёт о каких-то абстрактных чиновниках, "олигархах во власти" и т.д.

На втором месте курьеры: общественность всколыхнули недавние новости, что они зарабатывают по 155 тысяч рублей при средней зарплате по России в 80 тыс. руб.

Замыкают тройку таксисты. Россияне считают их доходы несправедливо высокими, учитывая низкий порог входа ("все мы немного таксисты") и невысокие профессиональные навыки. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

23 Oct, 13:03


С учётом ответов и разъяснений уполномоченных органов, отказов МФЦ принимать заявления о внесении изменений в реестр перевозчиков в связи с наличием полиса ОСГОП, отсутствием у большинства СК продукта к 1 сентября и обшей неразберихи в уполномоченных органах, остаётся констатировать, что к введению ОСГОП были готовы только сами таксисты. Причём в подавляющем большинстве ИП и СМЗ на своих автомобилях.

С одной стороны это печально, с другой говорит о том, что грамотность и ответственность перевозчиков серьезно выросла. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

22 Oct, 15:52


Коллеги, учимся правильно произносить названия марок автомобилей, на которых таксуем.

С Exceed, конечно, полное попадалово. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

22 Oct, 11:48


Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры разъяснило порядок уведомления о наличии у перевозчика полиса ОСГОП.

Если нет возможности подать заявление через портал региональных госуслуг (например, нет УКЭП), то это можно сделать обычной почтой, заверив копии документов у нотариуса. Огромное спасибо любимому читателю за информацию.

На всякий случай заверьте у нотариуса и собственную подпись на заявлении. Отправлять документы необходимо по адресу 143401, Московская область, г. Красногорск, Бульвар Строителей, д. 7. Письмо должно быть заказным, с описью и уведомлением. Судя по комментариям, чтобы письмо наверняка дошло и было рассмотрено, ценность отправления необходимо указать не менее 10 тысяч рублей.

Напомню, что 1 ноября истекает так называемый переходный период, когда перевозчику не грозит аннулирование разрешения за отсутствие полиса ОСГОП и неуведомления об этом уполномоченного органа. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

22 Oct, 09:08


Водители оформили более 360 тыс. коротких полисов ОСАГО через Яндекс Про.

Об этом на конференции Finopolis заявил директор компании по связям с госструктурами Антон Петраков.

"Эти полисы пользуются большой популярностью в сегменте, они позволяют экономить значительные оборотные средства для перевозчиков такси, которые затем направляются на решение других задач, связанных с повышением качества перевозок, а также с привлечением водителей к пассажирским перевозкам такси", - отметил он (цитата по Интерфакс).

Антон Петраков отметил, что внутри программы краткосрочных ОСАГО зашит принцип свободной тарификации, полис оформляется с учетом всех рисков конкретного водителя.

По расчетам "Яндекс Такси", стоимость однодневного полиса ОСАГО за истекший период составила 118 рублей.

Яндекс.Такси выступает за введение краткосрочных полисов ОСГОП. Центробанк, который является регулятором рынка ОСАГО и ОСГОП, поддержал идею введения таких полисов.

Сегодня полис ОСГОП оформляется сроком на один год. Его стоимость ~3400 руб. в расчете на каждый автомобиль перевозчика.

Ранее глава РСА и ВСС Евгений Уфимцев говорил, что в расчете на одну поездку стоимость ОСГОП составляет около 5 руб. Несмотря на обязательное с 1 сентября этого года страхование ОСГОП в такси, Яндекс продолжает страховать жизнь и здоровье пассажиров и водителя во время поездок. @mostaxidrive



🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

21 Oct, 15:19


Московская административная дорожная инспекция (МАДИ) сообщила об итогах надзорной работы в сфере такси за первые 9 месяцев года.

За январь-сентябрь этого года инспекторы МАДИ проверили 26 тысяч автомобилей такси. За различные нарушения на спецстоянки было отправлено 1800 автомобилей.

Предыдущий раз МАДИ отчитывалась о работе за 7 месяцев: 4,5 тысячи проверенных автомобилей и около 1500 отправленных на спецстоянки.

Таким образом, МАДИ значительно усилила проверки: за август и сентябрь инспекторы проверили в 4,7 раза больше такси, чем за предыдущие 7 месяцев! А вот количество нарушений снизилось.

«Инспекторы МАДИ ежедневно следят за соблюдением правил перевозки в такси. Это повышает дисциплину водителей, а также помогает выявить нарушителей. С начала года у недобросовестных перевозчиков изъяли 1,8 тыс. автомобилей. Мы продолжим следить за работой такси, чтобы поездки пассажиров становились еще надежнее и безопаснее», — заявил руководитель департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

21 Oct, 15:19


Яндекс признан монополистом. В Белоруссии

Министерство антимонопольного регулирования и торговли (МАРТ) Республики Беларусь признало Яндекс.Такси монополистом на местном рынке. Об этом в эфире телеканала ОНТ заявил замминистра МАРТ Иван Вежновец. По его словам, в отношении компании начинают действовать все антимонопольные правила.

В первую очередь, по словам Вежновца, Яндекс.Такси не должно создавать дискриминационные условия для потребителей и устанавливать монопольно низкие и монопольно высокие цены на поездки.

Это решение может подтолкнуть Яндекс.Такси к пересмотру своих бизнес-практик и развитию в направлении более открытого взаимодействия с конкурентами и клиентами.

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

21 Oct, 14:15


Повышение тарифов в Москве и Санкт-Петербурге с 25 октября 2024г. практически не отразится на стоимости поездок.

Как сообщил представитель компании "Комсомольской правде", средняя сумма чека за поездку вырастет не более чем на 3-4%. Корректировка тарифов позволит частично компенсировать партнерам увеличение цен на обслуживание и содержание автомобилей.

Напомню, что в сентябре официальный уровень инфляции составил 8,62% в годовом выражении. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

20 Oct, 09:05


Чего только не найдешь в видеоиграх. Какие-то энтузиасты (у стилей разные авторы) перекрасили в Grand Tourismo 7 Toyota Crown Athlete (почти Мажеста!) в машины Яндекс.Такси.

Кринж или круто? @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

19 Oct, 10:12


Водители пытаются найти новые способы заставить Uber признать и компенсировать холостые пробеги, которые возникают, например, при подачах автомобилей, которые достигают нескольких километров.

Британская организация Worker Info Exchange утверждает, что водители, сотрудничающие с Uber, могли только в 2023г. недополучить 1,2 млрд фунтов стерлингов из-за неверных расчётов Uber, который учитывает только расстояние, пройденное во время выполнения заказа.

Свои расчеты Worker Info Exchange сделала на основе обезличенных данных о пробегах, которые Uber публикует по требованию местных властей 54 городов в США, а также данные, полученные от британских водителей.

Uber, как и Яндекс, отказался от "жадного" алгоритма, когда пользователю предлагалась ближайшая машина. Агрегатор может передавать водителям заказы с очень длинными подачами, чтобы таким образом погасить повышенный спрос в том или ином районе. При этом, пробеги водителей без пассажиров никак не компенсируются. В организации говорят о том, что зачастую холостые пробеги достигают 40% от общего за смену.

В Uber отказываются признавать это, утверждая, что водители получают выгодные заказы, а их доход растёт от года к году.

В связи с этим Worker Info Exchange обратилась к властям Великобритании с заявлением о том, что своими алгоритмам Uber наносит непоправимый вред окружающей среде, так как машины катаются от пассажира к пассажиру порожняком, загрязняя при этом атмосферу выхлопными газами. Кроме того, такие машины увеличивают количество пробок, что ведёт к повышенному количеству вредных выбросов и от других участников дорожного движения.

В Uber говорят, что следуют решению Верховного суда от 2021г. и компенсируют водителям часть холостого пробега, начиная считать время с момента как водитель заходит в приложение. Но Worker Info Exchange утверждает, что справедливая компенсация должна была составить не менее 15 фунтов стерлингов в час, а также, что Uber не отслеживает количество проведенных на линии часов, поэтому многие работают до полного изнеможения.

В заявлении и отчёте Worker Info Exchange потребовала от властей обязать Uber изменить алгоритмы с тем, чтобы сократить урон окружающей среде. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

18 Oct, 13:06


Власти Иркутской и Омской областей запретили мигрантам работать в т.ч. в такси (код ОКВЭД 49.32). В Иркутской области запрет вступает в силу с 1 января 2025г., в Омской – с марта следующего года.

Данные регионы стали 24-м и 25-м, ограничившими работу мигрантов в такси. Список всех регионов с подобными ограничениями здесь.

Напоминаю, что передача заказов таким нелегальным перевозчикам является административным правонарушением. Штрафы достигают 1 млн руб. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

18 Oct, 10:04


РСА: стоимость ОСАГО может вырасти на 7-10%

Базовые тарифы ОСАГО в 2025г. могут вырасти на 7-10%, заявил глава Российского союза автостраховащиков Евгений Уфимцев. Стоимость автогражданки вырастет из-за эффекта, который оказывают дорожающие запчасти.

"В течение 2024 года, в принципе, средняя стоимость полиса ОСАГО не изменялась, и можно сказать, что такое увеличение средней стоимости полиса ОСАГО укладывается в инфляционные показатели за период этого года", - цитирует Уфимцева Интерфакс.

По словам главы РСА автозапчасти дорожали со второй половины этого года, рост по отдельным маркам составил 30-40%. Это приведёт к пересмотру цен в справочниках РСА по ремонту в декабре этого года. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

17 Oct, 16:02


Налетай, не скупись, покупай...

На АВТОВАЗе наконец-то подружили 1,6-литровый двигатель и вариатор на семействе Lada Vesta.

Китайский вариатор WLY (немного модернизированные Jatco) раньше был доступен только в варианте с двигателем объемом 1,8 л.

Для адаптации к 106-сильному мотору понадобилось изменить софт мотора и коробки, поменять приводы и опоры двигателя на усиленные.

Доплата за версию с вариатором составляет 50 тысяч рублей. Базовая версия седана с двумя педалями стоит 1 575 000 руб., универсала – 1 705 000 руб.

Это самое дешёвое предложение на рынке за версию с автоматической трансмиссией, но высокие ставки по кредитам и лизингу всё равно снижают возможность обновления парков за счёт новой версии отечественной машины. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

17 Oct, 09:52


Внимание, перевозчики из Москвы.

Официальный ответ Департамента транспорта столицы: в настоящее время в Москве приём заявлений с уведомлением о наличии полиса ОСГОП не осуществляется. Такая информация содержится в официальном ответе Дептранса на запрос одного из перевозчиков. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

16 Oct, 09:56


Минтранс Свердловской области не отказался от идеи введения требований к цвету кузова такси, а приостановил рассмотрение данной законодательной инициативы.

"Когда я увидел, насколько это сырой закон, мы конечно отложили его в сторону и сегодня не будем спешить с резкими движениями по требованию к тем людям, которые работают в сфере услуг такси. Мы понимаем, что это проблема очень серьезная, она назрела и ей надо заниматься", – цитирует Ura.ru министра транспорта и дорожного хозяйства региона Александра Толмачева.
Сейчас Минтранс Свердловской области ждёт поправок в федеральном законе о такси, а также проводит дополнительную оценку возможных ограничений по цвету кузова для самозанятых перевозчиков.

"Мы должны выяснить, насколько самозанятые, которым мы дали возможность зарабатывать, пострадают, если мы будем переходить на требования", — отметил Толмачёв.

Минтранс Свердловской области планировал ввести единый цвет кузова с 2026г. с переходным периодом в пять лет, в течении которого все автомобили такси должны быть окрашены в один цвет.

Свердловская область стала первым регионом России, где решили, пусть и временно, не ограничивать на законодательном уровне цветовую гамму автомобилей такси. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

15 Oct, 12:06


В ряде федеральных органов исполнительной власти распространяется мнение, что в нынешних реалиях цифровая монополия является благом для экономики.

"Цифровая монополия снижает нагрузку на отрасль, не требуя больших капзатрат, уменьшаются издержки участников рынка ", – говорит собеседник ТГ-канала "Омбудсмен такси" из одного министерства, принимающий участие в обсуждении законопроектов, связанных с агрегаторами, маркетплейсами и платформенной занятостью.

При этом, противники цифровых монополий говорят о риске многократного роста тарифов и возникновения многочисленных сбоев, которые полностью отключат ту или иную сферу, ведь альтернатив не будет. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

14 Oct, 17:10


С одной стороны хочется пошутить: кругосветка за 280 руб., разве это дорого? С другой: ещё один пример того, что потребитель в принципе не понимает механизмов не только такси, но и райдхэйлинга. В его вселенной такси это нечто личного автобуса, который материализуется в нужный момент и которому для этого не нужно проехать несколько километров и потратить топливо. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

14 Oct, 10:40


Яндекс с 23 октября переходит на фиксированную комиссию с заказов, без учёта платы за пользование ПО.

Кроме того, кэшбек за поездки пользователей с подпиской Яндекс+ больше не будет взиматься за счёт водителей. Поездки будут стоить одинаково для пользователей и водителей.

Спасибо любимому читателю за информацию. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

13 Oct, 12:22


Мой друг решил, что отдых в Сочи это банально и улетел на красивейший и великолепный Алтай. Не так давно вернулся и поделился впечатлениями.

Помните шедевральную дискуссию представителя нового собственника аэропорта (поразительно похожего на Германа Грефа) с местными таксистами, особенно с одним из них в экстравагантном луке? Так вот: таксист на месте, лук тот же: трусы и сланцы.

Из аэропорта в отель, принадлежащий тому же Сберу, удалось уехать не сразу, видимо, из-за дальности поездки Яндекс подбирал машину около 15 минут. Поездка на Kia Rio обошлась в 1500 рублей.

У Яндекса здесь всего один тариф Эконом, поэтому на заказ может приехать и потрёпанный Солярис и относительно свежая Camry. Есть и местная служба, но воспользоваться её услугами не пришлось. У крупных отелей есть собственные трансферные службы.

Цены на поездки на схожие расстояния сходятся практически до копейки. Но иногда спрос всё же превышает предложение: поездка по одному маршруту стоит от 635 до 1000 рублей.

Сами таксисты довольно болезненно восприняли "наезд" на них, закрыли счета в Сбере и ждут "минимум публичных извинений от Грефа". Проблема в аэропорту с такси связана с тем, что сам аэропорт находится в запущенном состоянии и местные надеются, что Сбер реконструирует его и у таксистов появится нормальная стоянка.

Ну а сам Алтай потрясающее место для туризма и активно развивается. Приезжать сюда, как говорят местные, надо в конце мая, когда цветут луга, жить максимально дикарём и путешествовать по югу республики, в сторону Монголии. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

12 Oct, 14:05


Мы – робот

То есть "We, robot", под таким девизом Илон Маск провел презентацию Cybercab, беспилотного такси, за которым как говорит предприниматель, будущее.

На специальном мероприятии в Калифорнии было перекрыто несколько дорог по которым ездили прототипы Cybercab. Злые языки говорят, что до этого инженеры Tesla тщательно сканировали местность для создания карт, хотя сам Маск говорит, что автопилот Tesla не использует высокодетализированные карты.

Cybercab принципиально отличается от всех автономников, которые тестируются в мире. Здесь нет надстройки с лидаром на крыше, у концепта кузов купе с подъёмными дверьми. В салоне нет руля и педалей (кстати, так Маск хочет избежать сертификации Cybercab в качестве транспортного средства). То есть, роботакси от Tesla рассчитано на двух пассажиров.

У Cybercab нет даже зарядного разъема: Маск говорит, что роботакси будет заряжаться индукционным методом, то есть используя беспроводные зарядные станции.

В Tesla планируют запустить роботакси в тестовом режиме в Техасе и Калифорнии уже в следующем году, но с Model 3 и Model Y. Серийное производство Cybercab начать в конце 2026 или начале 2027 годов. Впрочем, Tesla не запустила вовремя ни одного продукта (даже презентация Cybercab состоялась на два месяца позже анонсированного).

Никаких технических подробностей Маск не сообщил, объявив лишь, что эксплуатация роботакси обойдется в 20 центов, в то время как автобус обходится в доллар за милю. Подавать Tesla Cybercab намерены за 30 тыс. долл.

Сегодня капитализация Tesla равна капитализации всех остальных американских автопроизводителей вместе взятых во многом из-за ожиданий рынка, что Маск наконец представит революционный продукт. Но пока его нет, а к работе продвинутых помощников, которые обеспечивают работу систем Autopilot и Full Self Driving у экспертов по безопасности масса вопросов из-за неадекватного порой поведения серийных Tesla с этими системам. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

12 Oct, 10:43


Если вы скучаете по виджету заработка, то вам вариант интерфейса Яндекс Про от любимого читателя из Воронежа.

Здесь и баллы приоритета и заработок перенесены вниз. Это стандартное приложение из Google Play, никаких модов,  интерфейс как и раньше грузится с сервера.

На правом скрине продемонстрировано как должен выглядеть блок с режимами Домой, По делам и Мой район в идеале.

Интересно, сколько ещё вариантов главного экрана Яндекс Про существует?

Кстати, самые внимательные могут обнаружить, что внутренние часы Яндекс Про6 настроены по Гринвичу...

А ещё очень круто, что ребята из башни Око не поддаются мэйнстриму и общим трендам. Сегодня в мире в моде максимальное упрощение и минимализм. Как можно меньше красок, изображений и прочего. Маркетологи и психологи объясняют это тем, что на людей обрушивается такой поток информации, что они неспособны его усвоить. Вон Skoda, например, вообще от логотипа отказалась, просто пять букв на капоте. А в Яндекс Про всё больше красок, цветных кнопочек и меню. Да и в Яндекс Go тоже. Клёво! @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси

Омбудсмен такси

11 Oct, 11:05


Динамо бежит? Все бегут

12 и 13 октября в Москве будут перекрыты ряд улиц в связи с проведением Московского марафона на 10 и 42 км.

В субботу 12 октября движение будет перекрыто:

🔹 с 8:00 до 12:00 на улице Лужники
🔹 с 8:00 до 13:30 на набережных: Лужнецкая, Новодевичья, Саввинская, Ростовская, Фрунзенская
🔹 с 9:00 до 12:15 на внешней стороне Смоленского бульвара
🔹 с 9:00 до 12:30 на внешней стороне Зубовского бульвара

Парковка на указанных улицах запрещается с 00:01 12 октября.

В воскресенье 13 октября движение в период с 07:00 до 16:30:

🔹 на улицах: Лужники, Хамовнический Вал, Смоленская, Крымский Вал, Коровий Вал, Большая Ордынка, Балчуг, Яузская, Тверская, Моховая, Охотный Ряд
🔹 на набережных: Лужнецкая, Новодевичья, Саввинская, Ростовская, Смоленская, Николоямская, Костомаровская, Полуярославская, Серебряническая, Москворецкая, Котельническая, Гончарная, Краснохолмская, Кремлевская, Пречистенская, Фрунзенская
🔹 на бульварах: Смоленский, Новинский, Зубовский, Яузский, Покровский, Чистопрудный, Сретенский, Рождественский, Петровский, Страстной, Тверской
🔹 на мостах: Крымский, Малый Москворецкий, Большой Устьинский, Астаховский, Костомаровский, Малый Устьинский
🔹 в переулках: Лубочный, Большой Путинковский
🔹 в проездах: Садовнический, Устьинский, Театральный, Китайгородский
🔹 на площадях: Смоленская, Лубянская, Новая, Старая
🔹 в Октябрьском тоннеле

Также на участках ограничений с 00:01 13 октября до окончания мероприятия будет запрещена парковка. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси