Метро НН | Вагон историй

🧙‍♂️Показываем вам самую мистическую станцию нашего метро. Кстати, как вы думаете: почему она самая мистическая? Пишите свои варианты в комментарии.

🚇 Сегодня Нижегородскому метро исполняется 39 лет! 🎉

Ровно 39 лет назад наш метрополитен впервые открыл свои двери для пассажиров, став важной частью городской жизни. За эти годы метро не только стало удобным и надежным транспортом, но и хранителем множества историй и изменений города.

В честь этого события мы подготовили ролик, который переносит нас на 30 лет назад. В нем вы увидите, каким было метро в те времена, почувствуете атмосферу прошлых десятилетий и сможете взглянуть на путь, который мы прошли вместе с вами.

Поздравляем с праздником! Спасибо каждому пассажиру за доверие! Давайте вместе продолжать эту удивительную историю.

👌Как правильно вести себя с сотрудником транспортной безопасности в метро? Показываем, как надо и как не надо.

🚇 Знаете ли вы, что раньше метро называли... «наш метро»?

В первые годы после открытия Московское метро его часто упоминали в мужском роде. Например, говорили: «наш метро». Это объясняется тем, что многие воспринимали слово как сокращение от «метрополитен». Со временем речь адаптировалась, и теперь мы говорим о метро в среднем роде, как и принято в современном языке.

История языка — такая же увлекательная часть нашего метрополитена, как и его развитие!

🚇 В чем секрет надежности Нижегородского метро?

Все просто: качественный и своевременный осмотр и ремонт! Метро работает по планово-предупредительной системе обслуживания, которая строго регламентирует объемы и сроки работ. Это включает замену оборудования, ревизию неснимаемых элементов и обновление технических жидкостей.

Благодаря такой системе каждый элемент инфраструктуры метро поддерживается в идеальном состоянии, что обеспечивает безопасность и комфорт пассажиров. Наши сотрудники делают все, чтобы ваши поездки всегда были надежными!

Хэллоуин прошел, но в Питере своя атмосфера. А каких странных людей вы видели в метро?

😨Что это за штука у Ксении? Это же микрофон, с помощью которого мы записываем ролики. Ха, нет. На самом деле с помощью этой штуки измеряется превышение шума.

И да, именно такая штука вам нужна, чтобы фиксировать биты от шумных соседей.

👌Короче, это портативный прибор, соединяющий в себе функции шумомера, многоканального виброметра и анализатора спектра.

👮‍♀️ Какие навыки нужны для поддержания чистоты и безопасности в метро? Выяснили у его сотрудников:

Работа в метро требует от каждого сотрудника высокой ответственности и множества важных навыков. Прежде всего, это умение быстро принимать решения и грамотно реагировать на любые нестандартные ситуации. Иногда возникает необходимость оперативно сообщить о проблеме, и для этого нужно быть не только внимательным, но и четким в своих действиях.

Также важно сохранять спокойствие и устойчивость к стрессу — в подземке каждый день может происходить что-то неожиданное, и от реакции сотрудников зависит комфорт и безопасность пассажиров. И, конечно, вежливость и тактичность остаются важными качествами в работе с людьми. Каждый работник метро — это профессионал, благодаря которому поездки становятся не только удобными, но и безопасными.

Женщина упала на пути в метро на станции «Московская».

Даме стало плохо, и она свалилась вниз прямо перед движущимся поездом.

Всё обошлось, машинист успел остановить поезд. Женщину подняли с путей и вызвали медиков.

🧑‍🔬Что такое лаборатория микроклимата, и как она следит за вашим здоровьем, хотя вы этого даже не видите.

Наш анонс про тренажер собрал очень много заинтересованных пользователей. И вон он полноценный ролик, где Ксюша на нем катается.

А вы бы хотели прокатиться?

Ⓜ️❓ Зачем столько труб устанавливают над станциями метро?

Такую картину мы видим на фотографии 1986 года со строительства станции метро «Парк Культуры». Но все таки, какова цель этих строительных элементов, если вся станция будет под ними?

Конечно, главное предназначение подземного транспорта - это доставка пассажиров таким образом, чтобы не мешать людям наверху. Над тоннелями метро, скрытыми под толщей земли, можно, например, построить дорогу, или что-то еще. И, чтобы обезопасить от провала земли, и существуют такие «трубы», которые выступают в роли ребер жесткости.

Скоро покатаемся на нашем тренажере и расскажем, зачем он нужен. А пока небольшой тизер для вас 😅

Новый день - новые станции! Сегодня на очереди вечерняя станция Кировская.

Какую бы еще станцию вы хотели бы увидеть в нашем проекте?

Как метро может стать бункером? Сейчас расскажем на примере ваших любимых роликов про радиацию ☢️

🐶 Бывали ли ситуации падения животных в тоннель? Если да, то как с этим борются?

На самом деле, интересно, что таких случаев не было давно. За всю историю метрополитена лишь несколько раз происходили ситуации, когда животные пассажиров попадали в тоннель.

Тогда, животные почему то убегали от своих хозяев и оставались на путях. Искать и выводить их за пределы метрополитена приходилось в ночное время, однако никто не пострадал и по итогу не потерялся! Было это давно, в 90е и 2000е года…

Любите своих питомцев и не забывайте в Метро. А мы проследим за их и вашей безопасностью!)

А вот эта фотография легендарная. Именно с нее и началось строительство метро в Нижнем Новгороде, в тогдашнем Горьком.

Смотрим ролик про ее историю 📸

Были ситуации когда двери во время движения открывались из-за того что на них облокачивались?

Нет. Это не возможно как по конструктивным особенностям раздвижных дверей карманного типа,так и по наличию многоуровневой защиты от самопроизвольного открывания дверей.

💡 Обновление инфраструктуры метро: замена деревянных шпал на железобетонные!

Заботясь о надежности и безопасности работы метрополитена, мы продолжаем обновление путевой инфраструктуры. На парковых путях, где деревянные шпалы уже исчерпали свой срок службы, мы заменяем их на более долговечные железобетонные шпалы.

🔧 Срок службы деревянных шпал при правильном монтаже и эксплуатации составляет от 15 до 20 лет, а иногда и больше. Однако, железобетонные шпалы служат гораздо дольше – до 50 лет! Такая замена позволит значительно увеличить надежность путей и минимизировать необходимость частого ремонта.

Можно ли отмыть радиацию и чем? Неужели порошок Ферри снова придет на помощь? Ответ в нашем ролике 😅