Академия КриоФрост

К ЮБИЛЕЮ ВЛАДИМИРА ИСАКОВИЧА ПИСАРСКОГО

# история

Владимир Исакович Писарский — почетный машиностроитель и ветеран космонавтики Российской Федерации, более 45 лет своей трудовой деятельности он посвятил ведущему предприятию криогенной промышленности нашей страны «НПО «ГЕЛИЙМАШ».

Владимир Исакович начал свой трудовой путь в 1957 году, и с тех пор непрерывно работал на благо промышленности города Москвы. С января 1979 года он трудился в ОАО «НПО «ГЕЛИЙМАШ», где занимал должности заместителя, первого заместителя, а с февраля 2019 г. советника генерального директора.

С 1961 года Владимир Исакович руководил работами по выполнению заказов Министерства обороны страны. Под его руководством и при непосредственном участии разрабатывались и ставились на серийное производство многие виды специальных изделий в интересах обороны страны.

Его труд по достоинству отмечен государственной наградой Медалью ордена «За заслуги перед Отечеством II степени» и целым рядом государственных и правительственных наград, в том числе Грамотой Правительства Российской Федерации.

В 2006 году Владимир Исакович был награжден Почетной грамотой Министерства обороны РФ «За оказание содействия в решении задач, возложенных на Вооруженные силы Российской Федерации», рядом почетных знаков различных родов войск, в т.ч. медалью маршала Неделина (командование РВСН), медалью Маресьева (морская авиация ВМФ) и другими наградами.

Владимир Исакович Писарский удостоен званий «Почетный машиностроитель Российской Федерации» и «Ветеран космонавтики России», является Академиком Международной академии холода и ведет активную общественную работу.

В ноябре 2024 года Владимир Исакович отмечает 90-летний юбилей! Редакция портала Академия КриоФрост присоединяется к поздравлениям коллег. Мы выражаем искреннюю благодарность Владимиру Исаковичу за вклад в развитие отечественного криогенного машиностроения и от всей души желаем крепкого здоровья!

Подробнее в рубрике ИСТОРИЯ – Первые лица отрасли 🔜

ТОП-10 САМЫХ ХОЛОДНЫХ ЗИМ В ИСТОРИИ РОССИИ

#история

В ожидании наступления морозов публикуем список самых холодных зим на европейской части России:

1️⃣ «В 6250 году от сотворения мира» (742 год н. э.) зима была «лютой», Черное море промерзло на 30 локтей, а поверх льда на нем выпало 20 локтей снега.

2️⃣ Зимой 855 года морозы стали причиной голода: «зима была тяжка, студена вельми зело, за 100 и 20 дней одержаше гололед и глад великий зело».

3️⃣ Находится в летописных источниках упоминание о стуже в XI веке. В марте 1067 года князья Изяслав, Святослав и Всеволод несколько дней стояли в глубоком снегу у реки Немиги.

4️⃣ В XIV веке в мире наступил так называемый Малый ледниковый период. В 1322 году с наступлением зимы замерзли Балтийское и Адриатическое моря. Зимняя стужа также ударила по русским землям.

5️⃣ Морозами отметился 1480 год, когда лед сковал реку Угру аж 26 октября. В то время по ее берегам стояли войска великого князя Ивана III и хана Большой Орды Ахмата. Морозы отчасти повлияли на решение последнего не вступать в бой с русскими войсками.

6️⃣ О русских зимах конца XVI века мы знаем по красочному описанию английского посланника Джайлса Флетчера, который прибыл в Москву в 1588 году. «От одного взгляда на зиму в России можно замерзнуть. В это время морозы бывают так велики, что вода, выливаемая по каплям или струей, превращается в лед, не достигнув еще земли», — говорится в книге Флетчера «О государстве Русском».

7️⃣ Едва ли не самая суровая зима в истории Европы случилась в 1709 году. России те аномальные холода вновь помогли в военном отношении — морозы, ударившие в конце 1708 года, сильно проредили армию шведского императора Карла XII.

8️⃣ Сравнительно рано наступившие холода еще раз оказались губительными для вражеских войск в 1812 году: отступление из Москвы тогда обернулось для армии Наполеона катастрофой во многом из-за морозной погоды.

9️⃣ За годы существования СССР холодами в европейской части страны особо запомнились зимы 1939–1940 гг. Абсолютный минимум температуры (-42,2 °С) был зафиксирован в столице в январе 1940 года, а в конце 1941 года морозы вмешались в ход Великой Отечественной войны, замедлив немецкое наступление.

1️⃣0️⃣ В послевоенные годы в СССР тоже случались морозные зимы. Первое место среди них занимает зима 1978–1979 гг., запомнившаяся кратковременными холодами под Новый год. 30 декабря 1978-го в Ленинграде температура упала до -34,4 °С, а в Москве на следующий день — до -38 °С.

Подробнее в рубрике ИСТОРИЯ 🔜

ИМПУЛЬСНЫЙ ТРАНСКРИТИЧЕСКИЙ ТЕПЛОВОЙ НАСОС НА CO2 ОБЕСПЕЧИВАЕТ ЭФФЕКТИВНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ ЦОДОВ

#новости

Infinity Turbine, американская компания, специализирующаяся на использовании отработанного тепла для выработки электроэнергии, разработала импульсный транскритический тепловой насос на CO2 (R744), который обеспечивает эффективное охлаждение центров обработки данных с графическими процессорами (GPU), сообщает генеральный директор компании Грег Гизе.

Согласно информации на сайте компании, один графический процессор Nvidia A100 — новое устройство для обработки данных ИИ, которое удваивает объём памяти предыдущего поколения с пропускной способностью 2 терабайта в секунду — выделяет 0,3 кВт тепла при температуре от 40 до 60 °C. Таким образом, центр обработки данных, в котором используется 50 000 графических процессоров, должен рассеивать 15 МВт тепла.

«Технология CO2 становится все более востребованной для охлаждения центров обработки данных, особенно учитывая ее эффективность при высоких температурах», — сказал Гизе в интервью NaturalRefrigerants.com.

Основной рабочий механизм теплового насоса основан на каскадной передаче тепла и эжекторных насосах без движущихся частей. В теплообменнике жидкий CO2 поглощает избыточное тепло графического процессора, нагреваясь до транскритического состояния при температуре выше 31 °C и давлении выше 73,8 бар.

Затем нагретый CO2 проходит через систему эжекторных насосов, которая расширяет хладагент, создавая импульсное падение давления. Хладагент охлаждается при падении давления и возвращается в жидкое состояние. Согласно пресс-релизу, написанному Гизе, снижение давления CO2 с 80 до 10 бар снижает температуру хладагента до −10…−20 °C в зависимости от степени расширения. В цикле используются обратные клапаны для предотвращения противотока и обеспечения надёжного поступления хладагента в следующий теплообменник.

Подробнее 🔜

ПОДБОРКА СВЕЖИХ #ВИДЕО ИЗ НАШЕЙ МЕДИАТЕКИ

📱 СХЕМЫ И ЦИКЛЫ ПАРОКОМПРЕССИОННЫХ ХОЛОДИЛЬНЫХ УСТАНОВОК
В видео представлена учебная презентация схем и циклов парокомпрессионных холодильных установок.

📱 НОВЫЙ ЗАВОД ПОЛУПРИЦЕПОВ-РЕФРИЖЕРАТОРОВ И ИЗОТЕРМИЧЕСКИХ ФУРГОНОВ В ПОДМОСКОВЬЕ
Видеорепортаж о новом заводе компании СибЕвроВэн, который находится в деревне Моносеево, Подмосковье и специализируется на производстве полуприцепов-рефрижераторов.

📱 ХОЛОДИЛЬНЫЕ МАШИНЫ И УСТАНОВКИ. ЦЕНТРНАУЧФИЛЬМ, 1976 ГОД
Научно-популярный фильм об устройстве и принципах работы холодильных установок.

📱 ЗАЧЕМ ПРОМЫВАТЬ ХОЛОДИЛЬНЫЙ КОНТУР?
Видео компании «Маркон» об инструментах, промывочных составах и принципах работы по очистке холодильного контура от загрязнений.

📱 ОБЗОР ХОЛОДИЛЬНОЙ УСТАНОВКИ SUPER SNOW KST 2000
Видеообзор холодильной установки Super Snow KST 2000 для авторефрижераторов.

📱 МОРДОВСКИЙ ВАГОН ДЛЯ ДЕДА МОРОЗА
Репортаж 10 канала (Мордовия) о двух новых вагонах – автономном рефрижераторе и термосе, которые разработаны и производятся на предприятии РМ Рейл.

КОМПАНИЯ THYSSENKRUPP ПРЕДСТАВИЛА СО2-КОМПРЕССОР ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ

#новости

Компания Thyssenkrupp Dynamic Components, подразделение немецкого производителя Thyssenkrupp Automotive Technology, выпустила компрессор на CO2 (R744), предназначенный для электромобилей (EV).

Компактный компрессор, разработанный для эффективной работы «при любых климатических условиях», обеспечивает высокие характеристики как при нагреве, так и при охлаждении, при этом его мощность превышает 12 кВт, — пояснил производитель.

Компания заявила, что компрессора на R744 обладают прочной конструкцией, оптимизированной для непрерывной работы в широком диапазоне условий. В отличие от традиционных компрессоров с пуском и остановкой, технология Thyssenkrupp способна работать непрерывно, значительно повышая эффективность управления температурой в электромобилях.

Поскольку автомобильный сектор все больше отказывается от традиционных химических хладагентов, компания Thyssenkrupp заявила, что она поддерживает переход на экологически чистые хладагенты, такие как CO2.

По сравнению с другими природными хладагентами, такими как пропан (R290), R744 демонстрирует более высокую эффективность в тепловых насосах и не воспламеняется. Однако его более высокое рабочее давление — примерно в пять раз выше, чем у R290 и синтетических хладагентов, — представляет собой серьёзную инженерную задачу.

Чтобы решить эту проблему, компания Thyssenkrupp разработала компрессор, способный работать при высоком давлении в системах на СО2. Компания-производитель заявила, что низкие внутренние перетечки компрессора и минимальные требования к смазке способствуют его эффективности, долговечности и способности поддерживать продолжительную работу без использования циклов пуска-остановки.

Подробнее 🔜

НА ЗАВОДЕ «АТЛАНТ» ЗАПУСТИЛИ ПРОИЗВОДСТВО ХОЛОДИЛЬНЫХ КОМПРЕССОРОВ

#новости

Линию по производству высокоэффективных компрессоров для бытовых холодильников и морозильников открыли 14 ноября 2024 года на Барановичском станкостроительном заводе – филиале закрытого акционерного общества «Атлант».

В торжественной церемонии запуска новой линии приняли участие заместитель министра промышленности Беларуси Алексей Козлов, заместитель председателя Брестского облисполкома Михаил Баценко и генеральный директор ЗАО «Атлант» Дмитрий Харитончик.

Новый проект позволит создать модельный ряд современных высокоэффективных компрессоров, которые обеспечивают низкое потребление электроэнергии для выпуска холодильников с классом энергопотребления А++.

Инверторные компрессоры серии СНР обладают рядом преимуществ в сравнении с серийно выпускаемыми моделями. Например, обладают возможностью изменять холодопроизводительность в зависимости от потребности холодильного агрегата, снижают (до минус 30%) энергопотребление холодильного агрегата в режиме «хранение»; повышают класс энергоэффективности и потребительские свойства холодильника.

Проект рассчитан на 2023-2027 годы. Выход на проектную мощность – 120 тыс. компрессоров – запланирован в 2027 году.

Подробнее 🔜