💬 По просьбе нашего подписчика публикуем его отзыв о недобросовестном работодателе:
Белорус наказал немецко-литовскую транспортную компанию, после того как узнал что руководитель его отправил в рейс на "развязанном" тягаче!
Фирма DE- "АnemoiXKronos gmbh", фирма LT - UAB Pervežim Partners они взаимосвязаны и филиал один.
Deimante и Инга наёмники которые в Литве занимаются вопросами трудоустройства и по миграционным вопросам, они белоруса оформляли.
Транспортная компания "Первежим партнерис" начала трудоустройства 7 Мая этого года, трудовой договор Инга выслала в мессенджер но водитель его не распечатавал и не подписывал .
Он приехал в Германию в город Кёльн, к работе приступил 20 мая на должность водитель международник.
Начал работать получил автомобиль DAF евро 6, госсударствнный номер литовский: NAK 170 LT.
Принял автомобиль, полуприцеп, тахограф был выключен изначально но выключен грамотно чтобы водитель не догадался.
И так обо всем по порядку, белорус выехал из места стоянке грузовиков в рейс, его задача была выгрузиться сначала - в полуприцепе находился груз, во время движения он заметил странное поведение грузовика он набирал скорость до 110 км грузовик не реагировал на круиз контроль, хотя по факту грузовик в странах Европы не должен превышать 90 км, начальство
что-то изменила в системе грузовика, белорус подъехал на выгрузку и тут неожиданно приехал поддельник руководителя, поддельник включил тахограф при помощью модуля дистанционного управления и в этом момент белорус осознал что начальник его подставил тут грубое нарушение законодательства о Каботажных автомобильных перевозках.
Он не знал что едет с грубым нарушением, по факту тахограф находился в режиме отдых, начальник изначально его подставил без ведома ради наживы, он не мог понять тахограф он абсолютно был грамотно переделан и обманным путем была скрыта информация при начале рейса.
После того как белорус понял что попал к преступнику, он решил незамедлительно действовать так как чистосердечное признание смягчает наказание.
После того как подельники руководителя включили тахограф и оставили модуль дистанционного управления они скрылись в неизвестном направлении.
Позвонил начальник сказал нужно работать без фиксации движения, белорус сразу отказался от преступной деятельности. Подъехал на платную стоянку для грузовиков и вызвал сотрудников полиции, произошел следственный эксперимент, сотрудники зафиксировали на видео камеру факт преступления он проехал по стоянке для полиции 500 метров с выключеным и включеным тахографом с использованием модуля дистанционного управления.
Написал заявление на подстрекателя.
Вернулся Вильнюс обратился в транспортную инспекцию сотрудники сказали не будут заниматься им не интересно.
Обратился в инспекцию труда, заявление приняли.
Проезд в две стороны он оплатил за свой счёт, так же руководитель его не рассчитал.
10 сентября состоялось собрание об преступной деятельности .
Инспекция предложила ответчику пойти на мировую снова.
Хотя ранее после первого собрания он обратился к ответчику с предложением выплатить те деньги что заработал, но ответчик отказался - начал выдумывать об угоне грузовика и якобы уголовном делом, пытаются сейчас в Германии фальсифицировать дело.
Вот решил выплатить честно заработанные деньги белоруса.
У них состоялся разговор с инспектором по кадрам "Первежим партнерис" она посчитала по минимальным расценкам без учета командировки якобы по месту работы в Литве, без оплаты за проезд в обе стороны.
На сегодняшний день не смотря на минимальную выплату заработной платы бывший работодатель почти как уже 4 месяца пытается уйти от ответственности, дескать белорус сам решил нарушать и работать без фиксации движения.
