Evkus Racing | Формула-1 @evkus Channel on Telegram

Evkus Racing | Формула-1

@evkus


Формула-1 и другие гонки. Канал редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1
Связь с автором - @e_kustov
Реклама - https://telega.in/c/evkus.
Дзен - https://dzen.ru/evkus.

Evkus Racing | Формула-1 (Russian)

Друзья, добро пожаловать на канал Evkus Racing | Формула-1! Здесь вы найдете всю информацию о мировом автоспорте, включая новости и обновления о Формуле-1 и других гонках. Канал основан и редактируется опытным журналистом автоспорта @championat Евгением Кустовым, который делится своими знаниями и страстью к гонкам с аудиторией. На канале вы найдете актуальные новости, аналитику, интервью с участниками и многое другое. Присоединяйтесь к нам, чтобы быть в курсе всех событий и обсуждений в мире автоспорта. Следите за нашими рубриками о Формуле-1, F1 и других гонках, и вы не пропустите ни одной важной детали. Мы также предлагаем возможность связаться с автором канала @e_kustov для обратной связи и предложений. Для размещения рекламы на нашем канале, пожалуйста, посетите ссылку https://telega.in/c/evkus. Также не забывайте читать наш канал на платформе Дзен по ссылке https://dzen.ru/evkus. Присоединяйтесь к нашему каналу Evkus Racing | Формула-1 и окунитесь в увлекательный и захватывающий мир автоспорта вместе с нами!

Evkus Racing | Формула-1

22 Nov, 07:56


AMuS пишет, что Red Bull привезли в Лас-Вегас не ту конфигурацию заднего крыла. Из-за этого они теряют 0,6 сек. на прямых. Сейчас команда должна за сутки упаковать нужное крыло и привезти его из Англии в Вегас

Wall Of Champions

Evkus Racing | Формула-1

22 Nov, 07:30


Оп-па, всё-таки готовьтесь к 11-й команде в Ф-1!

По данным RN365 и Шандора Мецароша, Ф-1 дала зелёный свет проекту "Андретти" на 2026 год. Не факт, что команда будет называться "Андретти": General Motors увеличивает свою роль, что, возможно, и помогло в переговорах с Ф-1.

Официальное объявление ожидается если не в Вегасе, то, вероятно, в Катаре. По мотору пока не ясно, но, видимо, первые два года будет "Феррари" или "Хонда".

Кого сажаем в напарники к Сардженту?)

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

22 Nov, 07:07


Что ж, "Ред Булл" был на своей волне, так что реальный темп Ферстаппена трудно оценить. Да и в целом не так легко что-то понять по итогам второй практики в Вегасе.

Например, правда ли "Мерседес" после долгого перерыва готов залезть действительно высоко.

Странно всё-таки проводить Гран-при в таких холодных условиях. Да, гонщики и инженеры должны приспосабливаться к любым условиям, но всё-таки шины Ф-1 не проектируются под такие низкие температуры, то есть тут уже где-то не мастерство будет решать, а дело случая, удача. Ну, по крайней мере будет интересно.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

22 Nov, 06:42


Ну, ради такой красоты не зря возникли техпроблемы на машине Албона.

Evkus Racing | Формула-1

22 Nov, 04:14


Результаты первой тренировки Гран-при Лас-Вегаса!

"Мерседесы" пока быстрейшие, но выводы делать рано. Кондиции были невероятно скользкими и будут улучшаться в ходе уикенда.

#Formula1
@sillyformula

Evkus Racing | Формула-1

21 Nov, 22:19


Круче всего, конечно, трейлер команды Ф-1. Но он и стоить будет 100 долларов. Что ж, готовый подарок на ДР или Новый год.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

21 Nov, 22:17


Что характерно, на фотках от LEGO наименее восторженным выглядит ребёнок, которому дали болид "Кик-Заубера") Значит, следит за Ф-1.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

21 Nov, 22:03


А вот и живые фотографии легоболидов Ф-1. Да, там ведь будет и коллекция из более простой серии, вообще много всего разного запланировано.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

21 Nov, 20:30


Пустынному комбинезону — соответствующий шлем! Леклер будет выступать в Вегасе с кактусами. Мило.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

21 Nov, 15:47


Разъяснение по командной тактике "Макларена" с учётом мизерных шансов Норриса на титул. Если кратко — помощь со стороны Пиастри всё или почти всё.

"Ещё есть, скажем так, очень специфические сценарии, когда от меня может потребоваться помочь. Но в подавляющем большинстве ситуаций всё вернулось к прежнему варианту. А теперь сделаю всё возможное, чтобы в следующем сезоне не оказаться в подобном положении", — заявил Оскар Пиастри.

К слову, насчёт Венгрии зря все переживали.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

21 Nov, 14:59


Интересный нюанс по свежей технической директиве ФИА: по данным The Race, немного подстраиваться под неё пришлось и самой "Ред Булл". Но команда была не против — мол, в нашем случае ничего глобального.

Видимо, когда жаловались в федерацию, то понимали, что условная "Феррари" потеряет существенно больше.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

21 Nov, 12:58


Похоже, просочились изображения всех десяти машинок Ф-1 от "Лего", которые должны поступить в продажу в марте 2025 года.

Цена — 27 долларов/евро в зависимости от рынка. Интересно, что в "Хаасе" всего 242 детали, а в "Феррари" — 275.

Будут ли машинки официально в России, не знаю.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

14 Nov, 11:49


У Жени Кустова вышло большое интервью с отцом Кирилла Куцкова про нынешний сезон, перспективы и ожидания.

Рекомендую к прочтению, а от себя со своего дивана добавлю, что, ИМХО, в ФРЕКА Кириллу рано - как показывает практика, такой спидран без полноценного сезона в конкурентных Ф4 до добра не доводит.

https://www.championat.com/auto/article-5786290-intervyu-s-otcom-chempiona-mira-po-kartingu-kirilla-kuckova-ilyoj-o-sponsorah-formule-4-otnoshenii-k-rossiyanam.html?utm_medium=telegram&utm_source=autosport

Evkus Racing | Формула-1

14 Nov, 10:05


А кто-то прямо сомневался, что продлят?) "Либерти" — бизнесмены, но всё-таки всё в меру.

Ещё бы трассу немножко переделать...

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

13 Nov, 21:44


Макс на стриме сказал, что надеется, что заболеет в ту неделю, когда будут показывать новые болиды😂

Evkus Racing | Формула-1

13 Nov, 19:30


Пара комментариев к сегодняшним решениям комиссии.

Во-первых, удивительно, что только сейчас решили проблему с актуализацией решетки, если пилот слишком поздно снимается с гонки. Ну, ладно.

Во-вторых — да что же за сложности такие с молодежным спринтом, что его даже в 2025-м не судьба провести! Прям тяжелейшая проблема современности. Но буду рад, если обсуждают, как проводить его не в конце сезона, а раньше, когда пилоты еще могут проявить себя с прицелом на контракт.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

13 Nov, 18:32


Комиссия FIA по Формуле-1 объявила о результатах своего заседания.

1. В жару на машинах будет использоваться специальный охлаждающий пилота обвес, "после обнадёживающих результатов испытаний".

2. Как реакция на произошедшее в Сан-Паулу, теперь если команда снимает пилота с гонки до старта, стартовая решётка будет сдвигаться.

3. Спринт-гонка для новичков интересна, но обсудим это уже в 2025-м с прицелом на 2026-й.

4. Из бюджетных ограничений исключат ещё какие-то "инициативы, направленные на устойчивое развитие" (читай — экологию).

5. Внятный регламент на 2026-й год будет представлен на следующем заседании Всемирного совета автоспорта (WMSC) в 2025 году.

Evkus Racing | Формула-1

13 Nov, 17:10


Вы, вероятно, уже в курсе, что сегодня 30-летие той самой аварии Шумахера и Хилла в Аделаиде. Я её сам в прямом эфире не видел, ну и вообще по-настоящему не прочувствовал, не прожил: был тогда на таком промежуточном этапе, когда Ф-1 в сердечко уже попала, но всё-таки следить за ней по-настоящему начал с сезона-1995. Жалею, что так вышло: буквально чуть-чуть не застал такой мощный момент. Ну, в шесть с половиной лет всё-таки было простительно.

Ну а раз так, просто порекомендую сегодняшние посты коллег, которые мне запомнились:

— Вырезка из журнала Autosport от Эльмира Валеева;

— Размышления о справедливости того титула Михаэля от Алексея Попова;

— Первый за полтора года (!) пост в канале Бориса Захарова — про неизбежность того самого столкновения и забавные сравнения с сегодняшними решениями судей. Ну так-то да, по сегодняшним меркам — 10 секунд Шуми, что не оставил места на внутреннем радиусе, и расходимся!

Ну и напомню видео, на котором Хилл гуляет по улицам Аделаиды, где проходила трасса и был тот самый поворот.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

13 Nov, 14:02


Ещё такая новость промелькнула... Вернее, слух от наших старых-добрых ненадёжных инсайдеров F1-Insider.

По их данным, Маттиа Бинотто обосновал решение не брать в "Кик-Заубер" Мика Шумахера тем, что два немца — это перебор.

Ну, как-то уж очень сомнительно звучит. Как по мне, всё проще. Можно было выбрать либо опытнейшего и надёжного Боттаса, либо молодого-перспективного Бортолето, которого можно продать как будущую звезду и заодно заполучить южноамериканских спонсоров (пример Колапинто показывает потенциал рынка).

А Мик — ни рыба, ни мясо. Опыт не прям огромный, потенциал... Ну, неплохой, но ограниченный. Не в гражданстве тут дело.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

13 Nov, 10:13


Команды в 2025 году на общей презентации показывают свои ливреи.

Evkus Racing | Формула-1

12 Nov, 17:24


Серхио Перес заявил, что отказал двум командам Формулы-1, чтобы остаться в "Ред Булл". Рискованная ставка, но могу понять Чеко — уход из "быков" приравнивается к подготовке к пенсии.

Как думаете, что за команды? Ставлю на "Ауди" и "Альпин".

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

12 Nov, 16:35


Очень похоже на то, что ФИА не случайно объявила про увольнение Виттиха именно сегодня и всего за полчаса до релиза Ф-1 про общую презентацию.

Именно так пиарщики обычно пытаются скрыть неприятную новость, чтобы её из повестки быстро вытеснило что-то ещё.

ФИА уже баловалась подобным, когда в 2019-м объявила о секретной договорённости по мотору "Феррари" в день окончания зимних тестов, когда все журналисты уже собирались домой и никто из действующих лиц не был доступен для комментариев.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

12 Nov, 16:12


Интересно. Час назад FIA объявила об отставке Нильса Виттиха после почти трёх лет работы в качестве гоночного директора. В своё время он сменил на этом посту Майкла Маси, после небезызвестной истории.

В официальном релизе FIA говорилось, что «Нильс Виттих уходит с поста гоночного директора Формулы-1, чтобы использовать новые возможности». И пока все гадали, что это значит, сам Виттих сказал немецким журналистам, что он не уходил в отставку. Его уволили. Он сам узнал об этом незадолго до официального релиза.

Начиная с Гран-при Лас-Вегаса пост гоночного директора займёт Руи Маркес, ранее занимавший тот же пост в младших сериях.

Evkus Racing | Формула-1

12 Nov, 15:07


Подтвердились слухи про общую презентацию всех команд Формулы-1 перед сезоном-2025. Она пройдёт в Лондоне 18 февраля.

!!!Но важный момент: в релизе говорят о представлении ливрей, а не машин. То есть ничто не мешает командам уже после этого отдельно показать именно болид.

Так что, как я понимаю, удалось избежать худшего и получить в межсезонье один мощный инфоповод вместо десяти просто хороших инфоповодов. Хотя, полагаю, кто-то ограничится только такой общей презентацией и потом просто выкатит машину на тестах.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

12 Nov, 14:39


Да что ж за день объявлений такой!

Теперь вот Нильс Виттих резко покидает пост гоночного директора Формулы-1. Что случилось? Разборки после неоднозначных решений на Гран-при Бразилии, или, может, какая-то из команд Ф-1 интересную должность предложила?

Его место займёт Руй Маркеш, который в последнее время являлся гоночным директором Ф-2 и Ф-3, а ранее занимал аналогичную должность в WEC вместе с Эдуарду Фрейташем (помните, он одно время делил роль гондира Ф-1 с Виттихом).

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

12 Nov, 14:09


Кто должен управлять машиной из Энстоуна с моторами "Мерседес", как не они?

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

12 Nov, 13:21


Ретроновости: 30 сентября 1997 года фан-сайт Йоса Ферстаппена сообщает о рождении Макса и надеется, что он станет новичком Формулы-1 в 2020 году.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

12 Nov, 12:33


Итак, 5 сентября я дал не самый-то сложный прогноз, что Дэн Фэллоуз покинет "Астон Мартин".

Что ж, чуть-чуть не угадал в деталях: с ноября 2024 года Фэллоуз больше не является техническим директором команды Формулы-1. В пресс-релизе при этом отмечается, что Дэн продолжит работу внутри группы "Астон Мартин".

Пусть и почётная, но отставка. Которая была неизбежна, после того как техгруппа "Астона" полтора года заваливала развитие машины. Ну и для Ньюи место расчистили. И про лимит бюджета помнить надо.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

12 Nov, 11:47


В смысле в истории с T-tray поставлена точка? Но ведь Зак Браун требовал от руководителей "Ред Булл" поклясться на крови...

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

12 Nov, 11:33


"Альпин" перестали делать вид, что ещё походят-посмотрят, и подтвердили контракт с "Мерседесом" на двигатели и коробки передач минимум до 2030 года.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

11 Nov, 16:27


Ну как такого парня из Ф-1 убрать!

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

11 Nov, 15:01


"Ввожу президентское правление и добираю Франко Колапинто третьим боевым гонщиком "Ред Булл". Эстебан Окон отправляется на штрафной круг".

Evkus Racing | Формула-1

07 Nov, 21:00


Вот только сейчас спокойно прочитал инсайд от La Gazzetta dello Sport, что якобы Флавио Бриаторе всерьёз готов выпнуть Джека Дуэна и подписать на его место Франко Колапинто...

Первая реакция — ну как так можно? Вы только своего воспитанника подтвердили, а теперь готовы высадить его на мороз ради человека, который в Ф-2 ехал не то чтобы шустрее? Да, на стороне Франко яркий дебют в Ф-1, но все равно пока как-то странно считать его талантом уровня Ферстаппена или Леклера, чтобы идти на такие резкие шаги.

С другой стороны — ну, это же Флавио... Человек спокойно убирал Трулли, Баттона, резко высаживал Морено ради Шумахера... И в то же время cумел определить истинный талант того же Михаэля или Алонсо, хотя уж как минимум решение взять Фернандо вместо Баттона многим не нравилось (тащит своего молодого, у "Рено" будет слишком неопытный состав и бла-бла).

Может, и в этот раз Флав окажется прав?

Если же по сути слуха, то о нём написали уже несколько источников, так что предположу — да, дыма без огня действительно не бывает. Другое дело, готова ли "Альпин" заплатить серьёзные деньги за Колапинто? Уж даже если "Ред Буллу" сумма компенсации кажется завышенной. А тут мы говорим про команду, на которой владельцы стремятся сэкономить.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

07 Nov, 17:59


Вышел традиционный экспертный опрос по итогам Гран-при Бразилии. Наверное, самым интересным получился вопрос даже не про заговор гоночной дирекции против Макса (в него практически никто не поверил — скучно), а про то, выиграл бы Ферстаппен без красного флага. Хотя и тут всё-таки есть консенсус — ну нет, всё-таки вряд ли, раз за Леклером столько мучился и Окона не обгонял.

Или, думаете, все равно бы в конце рискнул?

Evkus Racing | Формула-1

07 Nov, 16:03


Вполне вероятно, вы уже смотрели это видео 2004 года или как минимум часть с Бинотто. Я вот впервые вижу полную версию, где еще и Дайер со Стеллой.

И мне стало интересно — а где сейчас гоночный инженер Михаэля Крис Дайер? Эти-то двое в боссы выбились...

Как мы помним, Дайера по сути выгнали из "Феррари" после роковой ошибки на Гран-при Абу-Даби 2010 года, когда он отправил в боксы Алонсо и подставил его под Петрова. Потом Дайер ушел в DTM, затем оказался в "Рено", но уже на работе, не связанной с присутствием на трассе.

Дальше в Википедии следы теряются. Но слава гуглу и Линкедину — прошло мимо меня, а именно Дайер является техническим директором "Макларена" в Формуле-Е. Правда, дела там у Уокинга пока средненько. Но дадим время.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

07 Nov, 12:15


Портал The Race решил массово выстрелить инсайдами насчёт возможного перехода Колапинто в систему "Ред Булл". Суммирую главное:

— На данный момент "Ред Булл" и "Уильямс" не договорились. "Быки" не готовы платить столько, сколько просит Ваулз. Время на переговоры ещё есть...

— В какой из команд окажется Колапинто, непонятно. Фаворитом на место напарника Ферстаппена на данный момент является Лоусон, но у "Ред Булл" есть некоторые вопросы насчёт его скорости в квалификациях, хотя в целом они Лиамом очень довольны.

— Если Переса решат убирать, то попробуют это обставить не как увольнение, а как завершение карьеры самим Чеко. Не исключено, что он станет амбассадором "Ред Булл".

— Возможность выкупа контракта Сайнса "Ред Булл" и "Уильямс" НЕ обсуждали.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

07 Nov, 11:24


Где деньги, Мохаммед?

Evkus Racing | Формула-1

07 Nov, 11:24


🔴 Ассоциация гонщиков Формулы-1 (GPDA) выпустила заявление по поводу «Неправомерного поведения пилотов» в связи с денежными штрафами для Макса Ферстаппена и Шарля Леклера за нецензурную лексику на пресс-конференциях в Сингапуре и Мехико соответственно.

@racejournal • #новости 🏷

Evkus Racing | Формула-1

07 Nov, 09:37


Стало известно, сколько "Кик-Заубер" заплатил "Макларену" за права на Бортолето.

Угадаете? Правильный ответ — нисколько ("Макларен" особо не вкладывался, плюс была договорённость, что они не будут мешать Габриэлу, если тот получит предложение из Ф-1).

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

07 Nov, 08:17


Это Женя удачно заехал)

Evkus Racing | Формула-1

06 Nov, 17:44


Хм-гм, похоже, мы теряем обоих российских гонщиков в чемпионате мира по гонкам на выносливость. Что будет делать Квят, если "Ламборгини" правда уйдет из WEC?

Upd. Речь конкретно про гиперкары, да.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

06 Nov, 10:59


Не знаю, как давно поставил такую обложку Пуршер, но подозреваю, что свежая-актуальная.

Только про "би бэк" верится с трудом.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

06 Nov, 10:33


⚡️«НИКИТА МАЗЕПИН ПИЛОТ РЕД БУЛЛ РЕЙСИНГ» — ДОНАЛЬД ТРАМП

Evkus Racing | Формула-1

06 Nov, 10:20


Ну и да, если мы с вами ещё вчера официально попрощались с мечтами о Шварцмане в Ф-1, то сегодня уже Германия оплакивает карьеру Мика Шумахера.

Очевидно, что после трёхлетней паузы никто его рассматривать уже не будет. Пора сосредоточиться на WEC или чём-то ещё.

Хотя Франц Тост в интервью F1-Insider призывал "Ауди" взять Мика — мол, у него опыта больше.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

06 Nov, 09:52


Ну что же, я загнался и поговорил с футбольным автором "Чемпионата" Григорием Телингатером, который в своё время выучил португальский ради чемпионата мира по футболу 2014 года.

В общем, Габриэл — тут вообще без вариантов. Никаких мягких знаков, даже не пытайтесь возразить. Мягкий знак тут — дичь и неграмотность.

С Бортолето/Бортолету интереснее. Действительно, сами бразильцы будут говорить Бортолету, но при этом в русском языке устоявшееся правило: португальские фамилии заканчиваются на "у", бразильские — на "о". Самый простой пример — Криштиану Роналду и Зубастик-Феномен Роналдо. Так что если вы за устоявшееся правило, то Бортолето, если за прям правду-правду, то вопреки всем пишите Бортолету, но вас мало кто поддержит.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

06 Nov, 09:32


Да, давайте сразу определимся. Правильно писать Габриэл, а не Габриэль. Никакого мягкого знака на конце по правилам НЕТ.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

06 Nov, 09:26


"Габи, на твоём месте должен был быть я!"

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

05 Nov, 15:34


Оказывается, ни одного журналиста из Нидерландов на той самой пресс-конференции тоже не было)

4 бразильца, 1 француз, американский фотограф Джейми Прайс (именно он всех посчитал), а также ведущий Том Кларксон.

Как видите, в целом народу не густо, потому что, повторюсь, эксклюзива на таких прессухах ноль. Его особо нет и в микст-зонах, но там всё-таки гораздо больше контента, плюс каждый журналист может сосредоточиться на более интересных ему гонщиках и темах.

Но шутка Макса все равно классная.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

05 Nov, 14:31


Собственно, концовка ролика "Премы" про возвращение в команду Роберта Шварцмана.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

05 Nov, 14:14


Было б красиво залететь в Формулу-1 с "Кик-Заубером", но уж больно фантастический сценарий вырисовывался. И не с паспортами Израиля и России)

Что ж, будет интересно посмотреть, насколько конкурентоспособной окажется "Према" в первый год и как покажет себя Роберт в сравнении с Айлоттом, у которого уже есть опыт выступлений в "Индикаре".

Думаю, Шварцман уже пообщался с Михаилом Алёшиным про овалы и многое другое.

Судя по поступающей информации, Шварцман не останется тест-пилотом "Феррари", но всё ещё может быть её резервным гонщиком на некоторых этапах.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

05 Nov, 14:01


Официально — Роберт Шварцман в "Индикаре" вместе с "Премой".

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

05 Nov, 13:54


Знающие английский или имеющие онлайн-переводчик текста на фото могут почитать, как спокойно общались Ферстаппен и Ламбьязе в ключевой момент гонки — после усиления дождя и перед красным флагом.

Как вы видите, Макс, в отличие от нас, смотревших гонку по телевизору, даже сейфти-кар считал недостаточной мерой.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

05 Nov, 13:06


Честно говоря, не знаю, а существует ли какое-то решение в нынешней ситуации с дождевыми гонками.

Что мы имеем?

1) Промежуточные шины — идеальное соотношение по скорости и выносливости, но они не справляются, если идёт ливень;

2) Сильнодождевые шины лучше держат трассу, но если дело доходит до момента, когда они нужны, то пахнет сейфти-каром или красными флагами. А как только дождь утихнет, промежуточные окажутся гораздо быстрее. Поэтому команды до последнего не переводят пилотов на сильнодождевые, чтобы потом сэкономить пит-стоп (когда кто-нибудь улетит в стену — все надеются, что это будет не их гонщик);

3) Спрей от нынешних машин такой, что видимость на трассе, как я понимаю, существенно хуже, чем в условном 1998 году. Ну или отношение к безопасности другое.

И что тут делать? Просто запретить промежуточные шины?) Я каких-то более серьёзных вариантов не вижу.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

05 Nov, 09:08


Вообще подозреваю, что ФИА будут получать на орехи за глупые штрафы как например за матюки и что НеЛьЗя КрИтиКоВаТь РаБотУ

Ну и помимо прочего скажу РАЗРЕШИТЕ ДОКОПАТЬСЯ, потому что весь гран-при Бразилии какая-то шутка. Представьте ситуацию, вы хотите гран-при в дождь, но ваша самая дождевая резина фигня (не говоря уже про плохую видимость) и потому гонщикам приходится кататься на интерах в ливень и умолять чтобы их или переобули, но этого не могут сделать потому что другой состав фигня, это запорет гонку, или пустили машину безопасности или даже вывесили красный флаг, хотя бы немного переждать.

Фернандо: да много дождя, нам бы СК на пару кругов, даже красный флаг, пока посмотрим… тут условия для ск, пожалуйста! Ск! Мы не можешь давить педаль в пол даже на прямой! Сумасшествие! Машину безопасности, пожалуйста!

Оливер: я вообще ничего не вижу! Поговорите с ФИА! Это очень опасно! Я тут пытаюсь не умереть.

Оскар: становится плохо… становиться очень плохо. Здесь очень много стоячей воды. Я думаю нам нужны синие ободки*. Я из-за всех сил пытаюсь оставаться на треке. Я вообще ничего не вижу. Нам нужен красный флаг. Эти просто невозможно. Я думаю даже синие ободки тут не помогут. Я не могу нормально ехать даже на такой скорости. Я не могу полностью газовать на прямой. Стоячая вода везде. Синие ободки это не переживут. Я не могу так гоняться на этих шина. Либо синие ободки либо пуская останавливают гонку

*синие ободки - full wets, резина для сильно дождливой погоды

Франко: нужны синие ободки (его не пускают на питы) Брат (его просят ВЫЖИВАТЬ). Ты хоть понимаешь??? (Все на Интерах) Я знаю! Но за два круга я наверстаю время! (Ему объясняю, что после первого мини сектора можно будет немного начать ускоряться, объясняют где находится Берман) Франко крашится

Evkus Racing | Формула-1

05 Nov, 08:20


Уилл Бакстон в Твиттере объяснил, почему Макс не увидел на пресс-конференции британских журналистов

В принципе всё логично: никакого эксклюзива на прессухе быть не может, и ни один британец в тройку не попал. Логично, что побежали ловить Норриса, Расселла и Хэмилтона — цитаты Макса потом почитаем, а "Альпин" пусть французы слушают.

Вообще я сам на прессухи Ф-1 почти никогда не ходил — их можно послушать и в пресс-центре, если ты сидишь там, а не ушёл в микст-зону для печатных СМИ или ловить какого-нибудь эксперта.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

05 Nov, 06:01


Оценки за Гран-при Бразилии. Их как обычно выставили Эльмир Валеев, Стив, Валентин Хорунжий (The Race) и Александра Шубина (Be On Edge), Александр Гербер, Мария Мельникова и я.

Как всегда, со спринтерскими уикендами сложнее: провёл гонщик великолепную гонку, а в спринте накосячил — и как сильно снижать? Или наоборот, как у Пиастри: мощный спринт и слабенькое воскресенье.

Да даже про Макса можно спорить. Выиграл с 17-го (15-го) места — великий, но что насчёт квалификации? Почему он через секунду после аварии Стролла был 11-м? Когда команда Чеко невовремя выпускает, его оценки это не спасает. Вот и у Ферстаппена поэтому не 10.

Стролл заслуженно последний благодаря самому нелепому сходу. У Колапинто после яркого дебюта столкновение с жестокой реальностью — интересно, как он отреагирует на финальном тройнике и что у него всё-таки с "Ред Булл".

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

04 Nov, 19:10


То самое кольцо на руке Роберта. Так что, можем считать официально - Шварцман в "Према" в Индикаре на сезон-2025!

#IndyCar
@sillyformula

Evkus Racing | Формула-1

04 Nov, 17:56


В "Преме", похоже, уже совсем скоро объявят Шварцмана.

Завтра?

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

04 Nov, 08:25


В соцсетях пошли активные обсуждения радио Льюиса после финиша, где прозвучала фраза "Если это последняя гонка, то..."

Но после многократных переслушиваний сообщения твиттер-сообщество пришло к выводу, что нет, Хэмилтон не завершит сезон досрочно. Просто, скорее всего, этап в Бразилии стал последним для кого-то из бригады механиков — или в сезоне, или в нынешней роли, или вообще в команде либо в Ф-1 в целом.

Так что придётся Хэмилтону помучиться на этой "ужасной машине" ещё три уикенда.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

27 Oct, 23:18


Кстати, забавное: в изначальной версии документа за вывоз Норриса на обочину в 4-м повороте Максу не дали ни одного штрафного балла.

Потом, видимо, опомнились, перевыпустили документ и дали 2 балла. Итого 6. За второй инцидентов баллов нет.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

27 Oct, 22:34


Решил проверить, сколько там у Ферстаппена штрафных баллов, а то сегодня он по идее должен получить где-то 4. Но у Макса и было 4, причём 2 из них истекут 19 ноября. Так что дисквалификация пока не грозит.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

27 Oct, 22:12


До сих пор не верится, что у "Феррари" более чем реальные шансы взять Кубок конструкторов. Всего 29 очков осталось!

"Хаас" укрепился на шестом месте.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

27 Oct, 21:58


Нуууу не знаю. Да, Перес тоже с тобой действовал жёстко, но словно бы ещё не дорос Лиам до права делать такие жесты.

Ох уж эта дерзкая молодёжь)

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

27 Oct, 21:56


Лоусон показал свое мнение о Пересе

Evkus Racing | Формула-1

27 Oct, 21:46


Ну, что я вам говорил)

Блестящий уикенд Сайнса. Не проиграл слишком много на старте, а потом уверенно взял своё.

Браво, Карлос.

Но в "Ред Булл" ты не нужен, да.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

27 Oct, 21:35


Ну, что сказать. "Лучший пилотаж" от Шарля как-то не получился. Хотя машину отловил, тут молодец.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

27 Oct, 21:32


И сейчас Шарль кааак вывезет Норриса с криком "За Макса!")

Ну, просто так, внезапно.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

27 Oct, 21:29


Похоже, дубль "Феррари" отменяется... Или нет?

И любопытно, догонит ли Пиастри Магнуссена. Пока сомневаюсь, у Кевина прям хороший темп.

И как же сейчас Ферстаппен хочет, чтобы два "Мерседеса" столкнулись)

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

27 Oct, 21:14


Скажет ли Вассёр по радио, что "Шарль быстрее тебя"?)

Думаю, нет. Шансы Леклера на титул минимальны, да и зачем Карлосу слушаться... Может, последняя победа в карьере намечается.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

27 Oct, 21:04


Печально видеть гонку Переса. Как я не понимаю, его не снимают с гонки только потому, что она домашняя.

Кто-то скажет — а может, последняя за "Ред Булл"? Ну, не думаю.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

27 Oct, 20:48


Ферстаппен всего в 6 секундах от Хэмилтона. Видимо, в топ-5 заберётся ближе к финишу.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

27 Oct, 20:47


Норрис на свободной трассе едет быстрее Леклера, но медленнее Сайнса. Так что дубль "Феррари" под вопросом.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

27 Oct, 20:40


Выдающийся гонщик "выдаётся" во всём.

Ну что за гонка у нас пока! Пусть даже никакой борьбы за победу не предвидится.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

27 Oct, 20:35


Вооот, теперь всё верно. Оба манёвра Макса заслуживали штрафа. Закономерные 20 секунд.

Разумеется, без шумихи после Остина ничего бы не было)

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

27 Oct, 20:34


Наш герой сломал машину о Лоусона

Evkus Racing | Формула-1

27 Oct, 20:33


Классная оборона от Лоусона! И абсолютно всё корректно. Переводим в основную команду?)

Да, Чеко, это было окей.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

27 Oct, 20:30


Кажется, не будет гонщика дня у Фернандо. Печаль.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

27 Oct, 20:29


По радио Максу сказали, что 10 секунд за первый вывоз. Как по мне, второй был хуже. Его простили?

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

26 Oct, 18:38


Попахивает первым рядом для "Макларена"?

Но тут вопрос, какой круг выдаст в Q3 Пиастри и не сможет ли подтянуться "Феррари", если соберёт круги. Да и у "Мерседеса" иногда скорость резко появляется, особенно у Расселла.

В "Ред Булл" как-то не очень верится: много проблем, ошибок...

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

26 Oct, 18:08


Падение с камеры Леклера.

Evkus Racing | Формула-1

26 Oct, 16:51


Важный инсайд от BBC: ФИА согласилась поменять гайдлайны, по которым судьи разбирают спорные эпизоды при борьбе гонщиков Формулы-1.

Деталей нет, но подход Ферстаппена "если я впереди и вывезу тебя за пределы трассы и даже сам туда уеду, то мне ничего не будет" должен оказаться вне закона.

В Мексике всё ещё действуют старые правила, но ФИА пообещала пилотам представить новые гайдлайны уже на ближайших Гран-при.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

26 Oct, 16:23


Страшный сон Джеймса Ваулза.
(взято из этого чудесного твиттера)

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

26 Oct, 13:19


"Уильямс" нашёл третий болид для Колапинто на 2025 год.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

26 Oct, 10:11


Важный нюанс по работе Шварцмана на тренировке: оказывается, во время попытки на "софте" он не мог использовать DRS из-за некой инженерной ошибки. Всё из-за сокращённого времени тренировки — торопились и что-то там намудрили.

Теперь понятнее такие отставания от Боттаса на первом и втором секторах.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

26 Oct, 07:49


Вот видите, а иногда Яндекс прям хорошее подсовывает, приятно)

Evkus Racing | Формула-1

26 Oct, 07:33


Все же любят шутки про гонщиков, которым пора идти в таксопарк? Ну вот, спонсором Колапинто стал Uber)

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

26 Oct, 05:27


Итак, забавные детали по попытке "Макларена" оспорить штраф Норриса.

"Оранжевые"... просто заявили, что судьи ошиблись в своём изначальном решении. Мол, Норрис уже опередил Ферстаппена перед торможением, так что нельзя рассматривать Макса как обороняющегося, а Ландо — как атакующего (намёк на то, что тут инцидент Расселл-Боттас с Максом в роли Джорджа).

Оно, конечно, может быть и так, но где же тут новый элемент, который не учли судьи при изначальном решении, будь оно хоть трижды ошибочным?

Ей-богу, даже знаменитая попытка "Феррари" приплести анализ Каруна Чандхока была более интересным аргументом, чем утверждения "Макларена".

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

26 Oct, 02:44


Ну а прошение "Макларена" о пересмотре штрафа Норриса отклонено.

Подробности с утра, но, в общем, позиция была максимально хлипкая, просто время судей потратили.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

26 Oct, 02:42


Для порядка — итоги второй практики в Мексике.

Албон так и не выехал, у Макса технические проблемы с машиной.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

25 Oct, 22:14


Что ж, вот на такой ноте желаю всем спокойной ночи. Расселл, если что, цел. О его машине того же самого не скажешь.

А ведь у Джорджа старая "стабильная" версия машины.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

25 Oct, 20:56


Роберт Шварцман покидает комнату стюардов, получив штраф в пять позиций.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

25 Oct, 20:43


Ахах, новый мем — пять позиций Шварцману)

Это, видимо, чтобы "Кик-Заубер" его точно не взял. Ну, могут ещё в "Индикар" переслать.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

25 Oct, 20:38


Ну в общем, вы поняли: по радио-то обязательно надо назвать второго участника аварии идиотом, а потом уже на разборе все друг другу руки пожмут и разойдутся.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

20 Oct, 09:14


Традиционная сравняшка от FORMULA ADDICT. Как же плотно было между Ландо и Максом!

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

20 Oct, 07:37


Возможно, вы уже читали у Стива, что Хэмилтон предложил снять со своего болида новинки, чтобы поставить на разбитую машину Расселла, а Джордж сказал, что вряд ли на это согласится, хотя запасного комплекта обновлений просто нет.

Вероятно, вы подумали — ну что за гордый дурачок, ему же тогда поставят детали другой спецификации и это означает старт с пит-лейна вместо шестой позиции.

Оказывается, нет, не означает: как раз для спринтерских уикендов в регламенте есть послабление, что спецификацию можно поменять без штрафа, если команда покажет недостаток запчастей и поставит детали, которые ранее уже использовались в квалификации или гонке.

Пишут, что против переноса пакета обновлений на машину Расселла в том числе сама команда, ведь это означает, что перестраивать придётся не только разбитый болид Джорджа, но и "раздетую" машину Хэмилтона.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

19 Oct, 23:45


Отправляясь спать, оставляю вас со слухом от Ральфа Шумахера, что в 2025 году Боттас может вернуться в "Мерседес" в качестве тест-пилота.

@ekvus

Evkus Racing | Формула-1

19 Oct, 23:25


Уф... Ну я уже думал, что поул уходит Максу, ведь у Ландо первый сектор получился не прям хорошим. Правда, и сам голландец проехал второй чуть неровно... Но казалось, что запаса хватит.

Кстати, Джордж-то и вовсе проехал два отличных сектора, сумел резко прибавить после первой попытки. Но, видимо, тут уже была "тактика Леклера": или вау-результат, или стена. В этот раз получилась стена.

Так или иначе, главный вывод: даже когда у "Макларена" была возможность доработать настройки, их машина если и быстрее "Ред Булл", то совсем немного. Макс вернулся и теперь может снова контролировать ход борьбы в чемпионате. Где-то согласиться на второе место, где-то поддавить Ландо, вспомнив заветы доктора Марко.

Впрочем, одёргиваю самого себя: давайте ещё оценим поведение перенастроенных машин в гонке, ведь прежде "Макларен" нередко брал куда лучшей работой с резиной, мощнейшими вторыми половинами отрезков. Может, это никуда и не делось. Тут скорее вопрос, где будет "Ред Булл" — спринт в этом плане намекнул, что где-то рядом.

"Феррари" — неплохо, но не прям возбуждающе. Скажем так, постабильнее "Мерседеса", у которого полный провал после такого потенциала в шатауте.

Разумеется, надо отметить "Альпин" — потом посмотрим, какую роль сыграли обновления, а какую — подходящая трасса.

Пиастри и Перес — вторые номера опять словно не хотят помогать лидерам команды. Ладно, Чеко проехал единственную попытку на старых шинах, но откуда взялось шесть десятых Оскара? Пока он всё ещё очень нестабилен. Пора бы это искоренить.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

19 Oct, 23:05


Повтор аварии Джорджа Расселла

Wall Of Champions

Evkus Racing | Формула-1

19 Oct, 23:02


Вполне возможно, Расселл спас поул Норриса.

При этом у Джорджа был какой-то прям очень сильный круг до этого вылета...

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

19 Oct, 22:51


У Хэмилтона в спринте, оказывается, с прогревочного круга были какие-то проблемы с подвеской.

Ну а на квалификацию как всегда неудачно поменяли настройки. Льюис предположил, что теперь будут стартовать с пит-лейна, а то с машиной в такой форме ловить просто нечего.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

19 Oct, 22:43


Ну вот подозреваю, что у Халка и на первой попытке была такая же блокировка — вот он так нервно и смеялся. Эх.

Алонсо мощно затащил "Астон" в топ-10.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

19 Oct, 22:35


Очень странный разброс у "Хааса" по секторам: Халк проиграл пять десятых Кевину на первом секторе и выиграл столько же на третьем, став там вообще быстрейшим. А в итоге оба в топ-10, словно круги близки к оптимальным.

Но, думаю, либо у обоих были ошибки, либо разный подход к работе с резиной.

Ещё на полях отмечу Гасли на обновлённом болиде "Альпин".

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

19 Oct, 22:23


Хэмилтон по радио: "Что случилось с этой машиной, мэн?"

Как видите, вопрос не про трафик.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

19 Oct, 22:22


Какой плотный первый сегмент! Не прошедшие в топ-15 уместились в две десятые от Стролла, даже "Кик-Заубер" в этот раз был небезнадёжен.

Полный провал для "Уильямса".

Evkus Racing | Формула-1

19 Oct, 22:17


Мда, полный провал Хэмилтона на втором секторе и в итоге провал во всей квалификации. Что там было на сей раз?

Evkus Racing | Формула-1

19 Oct, 22:13


Картинка чтобы напугать с утра тех кто сейчас спит

Evkus Racing | Формула-1

19 Oct, 22:00


Ну что, смотрим! Я вот за Норриса голосовал, кстати.

Сам Ландо перед квалой сказал, что не винит обновления в проблемах на старте уикенда — мол, они работают, без них было бы ещё хуже.

Evkus Racing | Формула-1

19 Oct, 20:38


О, а вот и шутейки над расцветкой Alpine пошли.

VCARB в ответ на то, что французы назвали их Alpha Tauri: "Здорово, что McLaren одолжили вам машины на этот уик-энд".

@vestnikformul

Evkus Racing | Формула-1

19 Oct, 20:02


Пишут, Леклер после спринта был такой злой, что при выходе из бокса ФИА даже швырнул шлем на землю.

Прям неожиданно такое читать.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

19 Oct, 19:36


Нет штрафа для Норриса. Как я и говорил, к его траекториям вопросов быть не могло.

Ну а телеметрия, видимо, не выявила совсем уж странной работы с педалей тормоза.

Полагаю, что и Леклер после просмотра повторов успокоился.

@evkus

Evkus Racing | Формула-1

19 Oct, 19:20


Судя по телеметрии, оттормаживался Ландо в борьбе с Шарлем резче обычного.

https://t.me/VFormul_chat/488676