Dragtimes Telegram Posts

Самый дорогой M4 от BMW с необычными опциями

BMW M4 CS Edition VR46 – это спецверсия спецверсии CS. Кто любит мотогонки, уже понял, в честь чего она выпущена. Легенда мотоспорта Валентино Росси, выступающий под номером 46, празднует 46-летие. Грех такое не отметить!

Стандартные два синих оттенка для кузова, ярко-жёлтые акценты и никаких механических изменений по сравнению со стандартным M4 CS: 3,0-литровая рядная шестёрка, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и xDrive. За что же тогда цена в $155 000?

А это за особые опции. В комплект к M4 CS Edition VR46 идёт поездка на ранчо и барбекю в обществе Валентино Росси, а также возможность покататься по трассе в Мизано на новейших моделях M.

#DT_BMW #DT_SpecVersion

🚗 Dragtimes - смотреть | поддержать

Продаётся De Tomaso Pantera 90 Si

Всё началось в 1971 году, когда компания De Tomaso выпустила оригинальный Pantera с двигателем Ford Cleveland V8 мощностью около 330 л.с. Было продано около 7000 экземпляров.

А вот Pantera 90 Si – это гораздо более редкая штука. Она была полностью переработана легендой Lamborghini Марчелло Гандини. Здесь стоял более современный 5,0-литровый V8 от Ford с электронным впрыском топлива и мощностью 305 л.с., переработанная подвеска с улучшенной управляемостью и более крупные тормоза Brembo.

К сожалению, De Tomaso успели построить только 41 экземпляр Pantera 90 Si, причём два из них извели на краш-тесты.

А один из оставшихся теперь продаётся. На одометре 18 763 км. Предполагается, что он уйдёт за за $150 000–200 000.

#DT_Aucition

🚗 Dragtimes - смотреть | поддержать

Можно ли сделать Cybertruck ещё уродливее?

Для этой непростой задачи пришлось привлечь настоящих профессионалов – Mansory. Мы сочувствуем немецкому ателье – им действительно пришлось нелегко. Но они всё-таки справились.

Встречайте: карбон поверх нержавейки, светодиоды над лобовым стеклом и светящийся брендинг Mansory. Несчастное создание носит имя Elongation – видимо, в честь Маска.

Остаётся открытым вопрос о том, кто мог бы захотеть это купить. Портрет покупателя у нас как-то не вырисовывается. У вас есть версии?

#DT_Tesla #DT_Tuning

🚗 Dragtimes - смотреть | поддержать

Bugatti Mistral пошли по рукам поехали по клиентам

Начались поставки последнего из рода W16 – родстера Mistral. Когда все они покинут завод в Мольсхайме, эта страница истории автопроизводителя будет перевёрнута навсегда.

Технически Mistral не отличается от старшего брата Chiron, только тип крыши другой. 8,0-литровый четырехтурбинный двигатель W16 выдает не менее 1600 л.с. Стоит родстер от 5,3 мл долларов плюс опции, которые, если не шиковать, обходятся ещё в полмиллиона.

Кроме того, именно Bugatti Mistral принадлежит рекорд скорости для серийного автомобиля с открытым верхом: 453,91 км/ч.

💬 Смотреть в VK

#DT_Bugatti

🚗 Dragtimes - смотреть | поддержать

Mercedes сохранят двигатели V8 и V12

На фоне планирования электрических моделей Mercedes не забыли и о старом добром двигателе V12. Из троицы Мерс-Ауди-БМВ лишь бренд с трёхлучевой звездой сохранил в своём портфолио 12-цилиндровый двигатель.

6.0-литровый V12 с двумя турбинами на 630 л.с. живёт в Mercedes-Maybach S680 – правда, производитель заявляет, что он останется “только для некоторых рынков” (где нормы выбросов не такие оголтелые, как в ЕС). Ну и, если следовать букве, то AMG выпускает V12, правда, для Pagani.

Что касается восьми цилиндров, то новый V8 был уже разработан под нормы Euro 7, поэтому тут европейские страны могут порадоваться, им это тоже доступно.

Напомним, что Mercedes сократили долю электричек в своих продажах к 2030 году со 100% до 50%, да и то только “где позволяют рыночные условия”.

#DT_Mercedes #DT_Industry

🚗 Dragtimes - смотреть | поддержать

Преемник Chevrolet Camaro – будет-не будет, плюнет-поцелует?

Гадаем на ромашке, поскольку больше не на чем. В общем, началась история с того, что троюродный племянник сестры жены водителя автобуса, проезжавшего мимо автожурналистов, якобы рассказал, что некая инициативная группа внутри General Motors недавно предложила возродить Camaro.

И не просто предложила, а составила подробное экономическое обоснование для новой модели. Однако руководство GM, вроде как, решило, что цифры не впечатляющие, и отправило проект в шредер.

Если это правда, то получить одобрение на выпуск нового Camaro теперь будет ещё сложнее. GM инвестирует миллиарды в электромобили и открывает несколько заводов по сборке аккумуляторных батарей по всей территории США. Но Camaro на батарейках, видимо, не может представить себе даже самый ярый последователь Греты Туннберг.

Ключевое в предыдущем абзаце – первое слово “если”. GM специально связались с журналистами, чтобы заявить, что официально бренд ничего не подтверждает и не опровергает и вообще не знает, что такое Camaro.

#DT_Chevrolet #DT_Industry

🚗 Dragtimes - смотреть | поддержать

Трэшмейкеры Mansory снова в деле

Это уже третья модель “Le Mansory”, которая при жизни была Ford GT. Говорят, что третья – и последняя. Возрадуемся.

Задачей на этот раз было воплотить в виде автомобиля кроссовки Стефена Карри. Работали в сотрудничестве со спортивной компанией Under Armour, которые и разработали цветовое решение кроссовок.

Это было представлено на Матче всех звёзд NBA, и Mansory говорят, что планируют большую рекламную кампанию в США, так что несчастный Ford будет часто появляться на разных мероприятиях.

#DT_Ford

🚗 Dragtimes - смотреть | поддержать

Не-совсем-рестомод Lamborghini Gallardo

Рестомод – это когда берут классический автомобиль и бережно модернизируют его: например, устанавливают современный силовой агрегат, новые компоненты подвески, обновляют интерьер, но всегда сохраняют классический шарм.

Поэтому вот этот Etna от Tedson Motors нельзя назвать рестомодом в прямом смысле слова – Lamborghini Gallardo, может, и суперстар, но ещё не стар, он был на рынке ещё в 2013 году. Поэтому Tedson Motors назвали свой проект “ремастерингом”.

Etna на 200 кг легче традиционного Gallardo благодаря кузову из углеродного волокна и легкой титановой выхлопной системе. Суперкар на 6 см шире и оснащён специальной подвеской JRZ с настройкой “ProActive”, разработанной специально для этого автомобиля.

Под капотом тот же заводской 5,0-литровый V10, но Tedson доработали трансмиссию, чтобы выдавать 600 л.с.

Будет выпущено 77 экземпляров Etna по цене от 800 000 долларов без учёта опций.

#DT_Lamborghini #DT_SpecVersion

🚗 Dragtimes - смотреть | поддержать

Ferrari представили SF-25 – болид для сезона-2025 в Формуле 1

Это 71-й автомобиль, построенный Ferrari для Формулы 1. С точки зрения силовой установки, тут ничего нельзя менять с 2022 года, но шасси заметно переделали.

Фредерик Вассёр официально заявил, что цель на предстоящий сезон – выиграть чемпионат и в личном зачёте, и в Кубке конструкторов. При этом Леклер заявил, что именно он претендует на чемпионский титул, а Хэмилтону он отвёл роль “источника вдохновения”.

Журналисты дружно отбили себе физиономии в фейспалме, Хэм сохранил корректность. Но очень интересно посмотреть, что теперь будет на трассе, особенно учитывая, что Ferrari в последние сезоны поощряли личную борьбу между своими пилотами.

Смотрите первый видос с новым SF-25. Ждёте начала сезона?

▶️ Смотреть на YouTube

💬 Смотреть в VK

#DT_F1 #DT_Debut

🚗 Dragtimes - смотреть | поддержать

Rolls-Royce представили Black Badge Spectre

Да, вы не ошиблись: “Black Badge”, обозначающий самые мощные версии, теперь есть и у электрички.

Никакого 6,75-литрового V12, как вы привыкли, только электричество. Rolls-Royce Spectre Black Badge имеет 668 л.с. и 1074 Нм крутящего момента. Время разгона 0-96 составляет 4,1 с.

Новый режим Infinity, который активируется кнопкой на руле, обеспечивает более быструю реакцию дроссельной заслонки и (внимание!) изменяет графику цифровой приборной панели для более спортивного настроения. Есть также режим Spirited Mode для управления запуском и получения полного крутящего момента.

Spectre Black Badge получил настройки подвески, снижающие “клевки” при резком ускорении или торможении. За счёт увеличения веса рулевого управления Black Badge проедет только 428 км на одной зарядке (и то если не брать увеличенные диски) при том, что обычный Spectre протянет до 466 км.

Внутри, как положено, 5500 звёзд на потолке, а каждый элемент интерьера покрыт шестью слоями лака перед ручной полировкой.

Цена вопроса 490 000 долларов, (на $67 250 дороже обычной модели).

#DT_RollsRoyce #DT_Debut #DT_EV

🚗 Dragtimes - смотреть | поддержать