Корейская версия Elantra, оснащенная двигателем обьемом 1.6 GDI на 140 Hp. Жалобы на трудный запуск, а временами и вовсе глохнет. Владелец менял топливный насос в низком контуре, однако положительных результатов для запуска это не дало. После чего пожав плечами ему приговорили ТНВД. Сегодня решили докопаться до истины, где я выявил явно низкое давление топлива в низком контуре, а вместе с этим «мертвый» обратный клапан.