Велодейли.ру / VeloDAILY 🚲

Матье ван дер Пул пробежал полумарафон ради развлечения:

«Завтра я пожалею об этом. На следующее утро вы всегда сожалеете обо всех хороших вещах в жизни».

21,2 километра Матье пробежал за 1 час и 22 минуты. То есть в среднем километр — за 3 минуты и 52 секунды.

Решили собрать для вас лучших гонщиков однодневных гонок 2024 года (по нашему мнению).

Майкл Мэттьюс

Австралиец в этом сезоне был хорош в начале года. На Туре Фландрии Майкл финишировал третьим в группе Матье ван дер Пула, но из-за нарушения правил спринта был релегирован на одиннадцатое место. Но это не отменяет того факта, что во время очень сложной гонки он смотрелся очень уверенно. Плюс — Мэттьюс финишировал восьмым на Brabantse Pijl и десятым в Amstel Gold Race.

Том Пидкок

Британец показал свои лучшие качества в классике. Наиболее яркой была победа в захватывающей Amstel Gold Race. И это после весны, когда он финишировал восьмым на Омлупе, четвёртым на Страде Бьянке, одиннадцатым на Милан — Сан-Ремо и семнадцатым на Рубе. После победы в голландском Лимбурге гонщик INEOS Grenadiers финишировал десятым в Льеже.

Максим ван Гилс

24-летний гонщик Lotto Dstny стал настоящим откровением весны. Третье место на Страде Бьянке и седьмое место на Милан — Сан-Ремо. Максим продолжил эту линию в классических гонках, став третьим на Флеш Валлони и Famenne Ardenne Classic, а также четвёртым на Льеж — Бастонь — Льеж. Свою весну бельгиец увенчал победой в немецкой однодневной гонке Эшборн-Франкфурт. В июне выиграл Гран-при Кантона Аргау. Плюс — четвёртое место на Гран-при Монреаля.

Мадс Педерсен

Очень опытный датчанин обыграл Матье ван дер Пула в поединке один на один на Гент — Вевельгем. До этого стал четвёртым на Милан — Сан-Ремо, 11-м на E3 Saxo Classic, и, конечно, нельзя забывать его третье место на Париж — Рубе.

Марк Хирши

Да, швейцарец в основном выигрывал не на гонках высокого ранга, но всё же он провёл отличный сезон. Второе место на Amstel Gold Race и третье место на Милан — Турин — тоже в плюс. Осенью ему покорился целый ряд гонок — он последовательно выиграл Классику Сан-Себастьяна, Bretagne Classic, GP Industria & Artigianato, Coppa Sabatini и Memorial Marco Pantani.

Йеспер Филипсен

Бельгийский спринтер продолжает развиваться как гонщик широкого профиля. Йесперу покорились Милан — Сан-Ремо, Классика Брюгге — Де Панне. Ну и, конечно, второе место на Париж — Рубе, четвёртое место на Гент — Вевельгем, третье место на Нокере Кёрсе, второе место на чемпионате Бельгии, а также победа на Münsterland Giro.

Тадей Погачар

Словенец выиграл в этом сезоне наверное всё, что хотел. Страде Бьянке и Льеж — Бастонь — Льеж — пожалуйста. Третье место на Милан — Сан-Ремо — пойдёт. Гран-при Монреаля, чемпионат мира, Giro dell’Emilia и Иль Ломбардия — тоже в копилку побед. Если бы он сосредоточился на победах на других однодневных гонках, то едва ли Матье ван дер Пул стал бы по нашему мнению лучшим в сезоне однодневным гонщиком.

Матье ван дер Пул

Летучий голландец провёл великолепный велокросс-сезон, а весну начал с 10-го места на Милан — Сан-Ремо. Это была разминка. После этого — победа на E3 Saxo Classic, второе место на Гент — Вевельгем, победы на Туре Фландрии и Париж — Рубе. На Amstel Gold Race не задалось, но потом последовало третье место на Льеж — Бастонь — Льеж. Ну и майка чемпиона мира по гравелу и третье место на чемпионате мира по шоссе.

Йонасу Вингегору нужно прогрессировать во всех областях, чтобы соответствовать Тадею Погачару, признаёт тренер датчанина Тим Химскерк:

«В этом году Тадей поднял планку очень высоко. Теперь нам, Йонасу и команде, нужно сократить этот отрыв. При надлежащей подготовке и некоторых изменениях в тренировках и питании, Йонас, конечно, сможет вновь выиграть Тур де Франс. Но, без сомнения, нам нужно приложить много усилий и во многих областях, чтобы это произошло.

Нам нужно оценить буквально все аспекты подготовки. Мы видели, какие ватты выдали Тадей и Ремко на плато де Бейль, а также на Сан-Луке. Погачар является абсолютным лидером по всем видам нагрузки. Нам нужно работать над этим. То, чего он добился в этом году, действительно впечатляет. Кажется, что у него практически нет слабых мест. Йонасу предстоит совершенствоваться во всех областях, чтобы соответствовать этому уровню. Йонасу нужно повышать выносливость и сопротивление усталости. Нужно работать над взрывной мощностью. Это очень сложно. Это требует времени.

То, что люди говорят, что Йонас должен выложиться на 110%, чтобы победить Погачара, меня не раздражает. Потому что это правда. И меня это мотивирует. Я уверен, что мотивирует и Йонаса. Нам нужно широко оценить все возможности и варианты того, как можно победить Тадея. Речь идёт о следующих неделях и зиме, предсезонной подготовке. Всём времени, что осталось до Тура. Мы знаем, что это сложная и обстоятельная работа, очень важная задача. Нам необходимо продумать все аспекты жизни Йонаса, чтобы сократить появившийся отрыв до Погачара. Мы должны организовать всё так, чтобы у него была семья, новый ребёнок, но при этом он мог получать больше пользы от тренировок».

Йонас Вингегор дебютирует на «Джиро д’Италии» в 2025 году — такой слух гуляет уже некоторое время. Журналисты обратились в Visma | Lease a bike, но там ответили:

«Еще слишком рано... Мы не можем это комментировать. У нас разные капитаны и амбиции, и мы хотим продолжать творить спортивную историю как команда. Это всегда было нашей целью».

При этом испанская AS сообщает, что некоторым командам уже отправили роадбуки Джиро-2025 — чтобы повысить интерес капитанов.

Из интервью Романа Ермакова, который в 2025 году будет выступать за Bahrain — Victorious.

Ну и если найдётся 40 минут, то можете посмотреть подкаст с Тадеем Погачаром: https://www.youtube.com/watch?v=QRkeGiHXRs8

Критериум Сингапура, который состоится завтра, 10 ноября, станет последней гонкой Марка Кавендиша в качестве профессионала. Британец завершает карьеру гонщика.

Международный союз велосипедистов (UCI) вводит новое правило, которое вступит в силу с 2025 года: командам запретят использовать определенные цвета на своих майках во время Гранд-туров.

Речь идёт о цветах классификационных маек. То есть жёлтой/розовой/красной, зелёной, синей и белой.

Организаторы других WorldTour-гонок будут обязаны создать такие майки лидеров, которые бы не соответствовали основным цветам участвующих команд и майке чемпиона той страны, в которой проходит гонка.

То есть UAE Emirates, Visma и EF Education — EasyPost точно не смогут выступать в белой, жёлтой и розовой форме на Гранд-турах. Это касается всех команд. К примеру, Equipo Kern Pharma, обычно выступающая в зелёной форме, тоже не сможет этого делать. И это же касается всех команд в синей форме из-за синей майки Джиро. 🤷‍♂️

Команда EF Education — EasyPost подписала Винченцо Альбанезе из Arkéa — B&B Hotels. 27-летний итальянец должен усилить горный поезд команды.

Ремко Эвенпул:

«У меня нет искушения изменить свою подготовку к Гранд-туру. Я хочу иметь реалистичные цели, а Тур Фландрии — очень сложная гонка. Такие гонщики, как Матье ван дер Пул, гораздо лучше меня на таких гонках. Но посмотрим. Может быть однажды я поеду туда. Может быть даже в следующем году... я не знаю».

Генеральный менеджер Groupama - FDJ Марк Мадио:

«Сегодня, если у твоих родителей нет денег, то ты не сможешь по-настоящему заниматься велоспортом. Если бы я был ребенком сейчас, у моих родителей не было бы денег, чтобы купить мне достаточно хороший гоночный велосипед. Велоспорт стал спортом богатых детей».

Эх, как давно админ ничего подобного не ел... 🍔

Очень хотелось бы пошутить, но воздержимся. И вас призываем! 😂

Забыли рассказать, что Антон Попов выиграл четвёртый этап Тура дю Фасо. Вчера он тоже был первым.

Что примечательно, то на Антона надевают майку с логотипом Евросоюза, профинансировавшего организацию велогонки. Такая вот маленькая коллизия. 😁

ASO подтвердила, что что Grand Départ Тур де Франс пройдёт в Лилле 5 июля 2025 года. Тут ожидается первое сражение спринтеров. Старт второго этапа будет дан в небольшой деревне Ловен-Планк, после чего пелотон финиширует в Булони-сюр-Мер.

Затем гонщикам предстоит довольно ветренный этап до Дюнкерка. Четвёртый этап финиширует в Руане, куда гонка не заезжала с 2016 года. Пятый этап — гонка с раздельным стартом. Следом - пара холмистых этапов.

Известен пока километраж первых трёх этапов: первый этап — 185 километров, второй — 209, а третий — 172.

Целиком маршрут представят завтра.

Матье ван дер Пул сообщил, что может пропустить Тур де Франс в следующем году, но рассматривает возможность принять участие в Вуэльте Испании:

«Мы с командой рассматривали такую возможность и в этом году, но календарь в итоге не позволил выступить в Испании, так что, возможно, в следующем году поеду».

У Фаусто Маснады новая команда: 30-летнего итальянца фактически выгнали из Soudal — Quick Step, но теперь он подписал годовой контракт с «Астаной».

Ещё в начале августа генеральный менеджер Soudal — Quick Step Патрик Лефевер в интервью Het Nieuwsblad заявил, что у команды было «очень мало удовольствия» в сотрудничестве с Маснадой:

«Это во многом было связано с травмами, а также с его упрямым гоночным поведением. На Ломбардии-2021 он был действительно хорош, но проигнорировал инструкции Давиде Брамати (спортивного директора)».

Модный Биниам Гирмай на праздновании 50-летия команды Intermarché — Wanty.

В 1974 году появилась любительская велокоманда Vélo Club d'Ath.

Встретились как-то...

Антон Попов из ЦСКА выиграл третий этап Тура дю Фасо.

Броманс или романс в EF Education — EasyPost... кто их сейчас разберёт. 😄 Арчи Райан и Лукас Неруркар очень сдружились и везде путешествуют вместе.

Матье ван дер Пул:

«Возможно, будет преувеличением сказать, что я не был счастлив во время Тура, но это было не очень хорошее время. Во время моего дебюта я сразу взял жёлтую майку. А в этом году я изо всех сил старался достичь своего лучшего уровня, хотя в конечном итоге это было тоже не так уж и плохо. Я знаю, что я лучше в однодневных гонках, и именно на этом и сосредоточен.

Я дважды выступал против Тадея на Туре Фландрии, и мы всегда ехали впереди. Он сильный соперник, но мне это нравится. Он идёт на пределе в гонке, и мне это тоже нравится. Надеюсь, он не улучшится в следующем сезоне. Тадей провёл один из самых впечатляющих сезонов в истории велоспорта. Я уверен, что он очень доволен».

Матье ван дер Пул vs Мигель Фустер

Ваут «Сквирел» ван Арт.

Тут главное слово «Сквирел» с другим не перепутать.

И всё же белкой был Ваут!

Заканчиваем рабочую неделю на позитиве.

Тим Химскерк, тренер Йонас Вингегора:

«Надо признать, что Тадей Погачар поднял планку в этом году. Нам нужно двигаться дальше и сократить разрыв. Йонас вернулся к тренировкам и чувствует себя хорошо. Мы уже готовимся к 2025 году. Нам нужно всё оценить и посмотреть, чтобы победить его [Погачара]. Мы знаем, что перед нами стоит очень большая задача».

Некогда один из сильных спринтеров пелотона Элиа Вивиани намерен закончить профессиональную карьеру.

У итальянца 9 побед на Гранд-турах, а всего в карьере — 89.

Йонас Вингегор уже начал подготовку к следующему сезону.

За миллисекунду до...

Алина Лысенко обновила рекорд России и рекорд мира в гите на 500 метров с ходу, проехав дистанцию за 26,750 секунды.

La Repubblica сообщает, что зарплата Тадея Погачара в UAE Emirates выросла с 6 до 8 миллионов евро в год.

Поги и его sugar daddies 😄

Самуэле Батистелла перебирается из Астаны в EF Education — EasyPost:

«Я поговорил с несколькими друзьями, прежде чем присоединиться к команде. Все, с кем я говорил, говорили одно и то же: это потрясающая и очень профессиональная команда. После этого поговорил со своим агентом, потому что хотел немедленно подписать контракт. Главная цель для меня — найти себя в следующем году. За последние несколько лет я немного потерял себя и хочу вернуться к победам и гонкам на высоком уровне. В то же время я хочу совершенствоваться и помогать команде и моим новым товарищам».

Многочисленные и весомые победы в этом сезоне позволили Тадею Погачару переподписать контракт с UAE Emirates. Словенец заключил с командой новый шестилетний контракт до конца 2030 года. Разумеется, с ещё большей зарплатой.

Тадей:

«Я чрезвычайно горжусь тем, что продлеваю контакт и остаюсь здесь, в UAE Emirates. Эта команда стала моим домом и я действительно не могу представить себя где-либо ещё. Лучшие моменты моей карьеры пришли в UAE Emirates, и это заслуга всего персонала, руководства, товарищей по команде и партнёров, которые позволяют мне выступать на самом высоком уровне. Я действительно взволнован будущим. Эта команда даёт мне наилучшие шансы бороться за победы, и это именно то, к чему я стремлюсь».

У производителя велосипедной одежды Rapha огромные финансовые проблемы: британская компания понесла годовой убыток в 25 миллионов евро.

Доходы составляли 132 миллиона евро, что на 7% меньше, чем годом ранее. Фактически компания уже седьмой год подряд терпит убыток.

Количество новых онлайн-клиентов бренда сократилось со 148 до 118 тысяч, а количество членов велосипедного клуба Rapha также значительно сократилось — с 22 до 18 тысяч.