Аллюзия Альберта

У меня тут пачками выходят комментарии в прессе. На днях, кстати, будет один на очень экстравагантную тему😄. Ну а пока, читаем мой прогноз цен на авиабилеты.

#CМИ

@albertstravel

Весеннее турне — Стокгольм

И так Стокгольмское метро — это не просто транспортная сеть, а настоящая галерея под землей. Каждая станция уникальна: одни напоминают пещеры с неровными, будто высеченными в скале, стенами, другие украшают яркие фрески, скульптуры и инсталляции. С момента открытия в 1950 году их подземка стала отражением разных эпох и стилей, она превращает обычные поездки в культурное путешествие. Безусловно, жаль, что здесь нет привычных советских росписей, или, как в Омске, станций больше, чем одна, но – уверяю, вы получите настоящее визуально-тактильное удовольствие, не меньшее, чем если бы вас ударил турникет на станции метро Выхино. Обязательно посмотрите фото выше, изучите самостоятельно в сети, и постарайтесь побывать лично.

До отправки корабля назад оставалось пару-тройку часов. Успели зайти в бар, я купил пачку витаминов, затарились продуктами (курицей гриль, сельским хлебом и вареными яйцами в фольге) и даже забежали в Макдоналдс, чтобы я обожрался как свинья веганским биг-тейсти, запивая все черничным йогуртом.

Обратная дорога не предвещала ничего интересного, и почти все время мы проторчали в каюте, залипая то в немногое скаченное из сети. Ну еще я редактировал фотокарточки (здесь могла бы быть реклама вашего курса) и бесцельно шатался по этажам, ожидая увидеть кого-нибудь, летящего пьяным по лестнице. Рано утром встречал морозный Хельсники, мы быстро попрощались с паном В., поблагодарили, что не убили друг друга, и я махом сиганул в местную зару, купив джинсы за три копейки, а затем в камеру хранения на вокзале, где остался основной баул, который не брал с собой на лодку.

Сделав крюк, я снова оказался в порту, даже так – я снова зашел на паром, но другой, меньше, и, кажется, без лежачих кают. Но об этом в следующий раз...

#личныйопыт

@albertstravel

Было такое?

Я по этому принципу уже 40 стран объехал. Вчера так случайно капнул на экран, чуть до Африки билет не взял.

@albertstravel

​​В Новой Зеландии ввели лимит на объятия в аэропорту

Теперь в зоне вылета людям разрешено обниматься на прощание не больше 3 минут. Так пытаются избежать пробок, которые образуются из пассажиров в терминале. А тем, кому этого времени мало, предлагают прощаться вне аэропорта или на парковке.

Директор аэропорта вежливо напомнил, что для выброса гормона счастья достаточно 20 секунд объятий.

Как бы там ни было, это упростит процесс посадки, поэтому аэропорт надеется на понимание со стороны пассажиров и их близких.

#изнашихисточников

@albertstravel

В Индии запустят летающее такси до аэропорта

Международный аэропорт Бангалора и авиастроительная компания Sarla Aviation подписали соглашение о запуске летающих такси. Использовать собираются электрические самолеты вертикального взлёта и посадки eVTOL.

Эти eVTOL могут развивать скорость до 250 км/ч и обеспечат перевозку шести пассажиров с багажом. Время на перезарядку составляет всего 15 минут между поездками.

Пока что поездка до аэропорта в среднем занимает 1,5 часа, но с самолетами eVTOL время можно сократить до 5 минут. Проект планируется реализовать не только в Бангалоре, но и в Мумбаи и Дели.

С летающим такси опоздать на рейс, наверное, можно будет только если не успел выйти из дома.

#изнашихисточников

@albertstravel

Весеннее турне — Стокгольм

Некоторые из вас, вероятно, уже заметили знакомые черты и догадались, куда нас занесло. Да, это Стокгольм — не просто центр мировой мебельной индустрии, а ироничная квинтэссенция скандинавской сдержанности, где практичность возведена в культ. Выбравшись с корабля, пришлось тащиться в центр города пешком — порт находился где-то на задворках города, далеко от всех этих глянцевых туристических мест, которые непременно включают в путеводители, как будто сами шведы там хоть раз бывали. Погода, разумеется, не обманула ожиданий: пронизывающий ветер с севера как бы говорил — ты не расслабляйся, это всё-таки Швеция, тут тебе не южный курорт.

Первые впечатления? Аккуратные спальные районы, нарядные электрические автомобили и никуда не спешащие местные жители, которые явно наслаждались тем, что у них есть, что другие будут любить, но при этом об этом не узнают. Наконец, добрался до центра и поймал себя на мысли: что-то это всё мне напоминает. Потом внезапно дошло — да это же Питер! Конечно, культурологи и архитекторы сейчас начнут дружно возмущаться и поправлять мои скромные выводы, но я не мог не заметить это сходство: особенно на улочках с каналами и мостами, где каждое здание будто насмехается над амбициями быть хоть сколько-то отличным. Разводные они там или нет — понятия не имею, но всё та же сырость, хмурые облака, и даже не удивлюсь, если где-то прячется своя Думская. А что, атмосферно! Если бы не новые здания, и здесь наверняка водили бы по крышам и подвалам в поисках местных баров, обильно заправленных романтикой.

Так что же делает российский путешественник, оказавшись на шведской земле? Естественно, мчится в IKEA, как будто других достопримечательностей не существует. Визит на родину легендарного бренда — почти как паломничество в Мекку. Правда, идею поесть там пришлось забыть — очередь растянулась, как счёт за коммуналку в декабре. Поэтому мы решили побродить по залам с мебелью и фурнитурой, чувствуя себя немного участниками театра абсурда: всё вроде бы знакомо, а вот контекст другой. Конечно, не могли не схватить в руки мягкие игрушки, которые моментально перенесли меня в детство. Помню, как родители водили в МЕГУ — один из немногих источников радости для провинциального городка, хоть на полдня выбраться из дома. Впрочем, времена изменились, и с тех пор меня в МЕГУ не пускают (казанскую, по крайней мере) с 2009 года из-за мелкой “стычки”, но это, пожалуй, совсем другая история.

После быстрого перекуса мы отправились дальше, блуждая по старым узким улочкам, где жизнь текла так же медленно и спокойно, как и в любом уважающем себя европейском городе. Туда, словно магнитом, тянуло туристов со всех концов Европы, которые, видимо, решили устроить парад стереотипов — здесь можно было услышать минимум пять языков. Мы прошли мимо нескольких музеев, но, понимая, что наша прогулка по городу не бесконечна, не стали углубляться внутрь. Зато наткнулись на магазин, посвящённый Муми-троллям — персонажам, которые согревали меня в детстве. Но самым ярким открытием стало стокгольмское метро, где чувство утончённой эстетики упёрлось в реальность, и об этом я расскажу уже в следующей части, если вам терпения хватит.

#личныйопыт

@albertstravel

Ну что, аэрофобы, как себя чувствуете?

@albertstravel

​​РФ попросила Казахстан организовать внутрироссийские авиарейсы

Власти РФ обратились за помощью к Казахстану для организации внутренних авиаперевозок. Минтранс начал переговоры с авиакомпаниями соседей, чтобы те летали между российскими городами.

Это связано с угрозой дефицита самолетов. Те, что есть, ломаются, а запчасти не завезти. По прогнозам, к 2026 году количество самолетов может сократиться вдвое.

Сейчас активно развивается программа производства отечественных гражданских самолетов. От сроков, как обычно, отстают. Вместо задуманных 82 самолетов в 2025 году выпустят только 20.

Еще немного и будем по стране на кукурузниках летать.

#изнашихисточников

@albertstravel