Парам-пам, время появилось и сразу темы для постов лезут в голову.
Сегодня мы поговорим про обучение операторов БпЛА, тема не новая, я даже когда-то её поднимал, но в целом, я хочу чтобы необходимый вектор был задан и его придерживались.
Итак, начнём с простого: есть автошкола, есть экзамен в ГАИ.
Даже если дуб как-то сдаст внутренний экзамен автошколы, то с низкой вероятностью он сдаст его в ГАИ, но не забываем, что вероятность есть всегда)))
К чему это? В БпЛА должно быть так, точнее даже жестче.
Дебилов и дубов допускать к управлению нельзя, им это
П Р О Т И В О П О К А З А Н О.
Иначе, товарищи командиры, ждите беды.
Как выявить «дуба»?
Очень просто, в учебных центрах БпЛА.
Прошли одну-три лекции, сделали «летучку»(самостоятельную работу), написал на два…
Нет, не выгоняем, всё бывает, возможно не успел подготовиться, даём несколько попыток.
Количество попыток зависит от времени обучения, в идеале их должно быть ТРИ.
Три летучки на оценку «неудовлетворительно»?
Гуляй, Вася
И не надо слюни и жопу ему подтирать, если он не может усвоить тривиальные вещи, то управлять БпЛА ему категорически запрещено.
Как пример таких центров, я хочу привести:
- ZALA;
- Калашников;
- ГК Беспилотные системы (SuperCam);
- СТЦ (Орлан).
Возможно, есть ещё ряд других, гражданских центров, но про них я ничего не слышал.
В выше перечисленных организациях - жёсткий подход к обучению. Нет, их не бьют, а спрашивают за теорию, которую они обязаны знать. Не выучил, не сдал? Пару попыток, а не получилось и с них?
До свидания.
В антипример я кончено же хочу привести…. Ну, я думаю люди военные сами знают что.. Межгалактический, космический центр подготовки специалистов космолётов в городе Колундра.
Прошу прощения, но я пытаюсь добиться(постами и не только) уже год, чтобы ТАМ вернули то обучение, какое было больше 4 лет назад, а не как сейчас: лишь бы выпустить.
Ну и товарищи, кто там сидит, вам хочу вам сказать следующее: Если преподаватель и инструктор не может вдолбить в голову «дубу» какую-то информацию - это не значит, что они (преподаватели и инструктора) не могут обучить «дуба», а это значит что «дуб» - это не способный, не желающий совершенствоваться и учиться, глупый и деревянный персонаж, на которого не стоит затрачивать время. И обвинять преподавателей и инструкторов не стоит в этом.
Смените тактику подхода к обучению, и драйте обучаемых, как котят. Как это было раньше.
Мораль сей вымышленной басни такова:
Грамотный подход к обучению и желание качественно обучать новоиспеченных операторов - это залог успешно проведенного полёта на разведку, который будет выполнен точно и в срок.
А дуб, возможно, будет не дубом в каком-нибудь другом деле и станет профи в нём
@xronikabpla