💪🚍 Делимся историей Тимура Мамажанова — нового Рулевого АТП Уфа: Тимур рассказал о работе в X5 Transport и увлечении с семейными корнями.
🔸🔸🔸
Расскажи о себе
Я из Уфы, здесь родился и живу. В данный момент я водитель 10-тонника. Работаю водителем с 18 лет, водил разные «газели», «пирожки» (ИЖ-2715), работал на подобных транспортных средствах. Три года ездил на 5-тонниках в одной известной сети магазинов. Прокатал от Челябинска и Перми до югов и Питера, объездил половину страны, а затем ушел оттуда и устроился к в «Пятерочку» на 5-тонник в качестве наемного водителя. Я проработал там год и решил устроиться официально в АТП. Получается, уже два года работаю.
Как стал водителем?
У меня дед был водителем и инструктором. Он всю жизнь занимался техникой, ездил на любой технике. Отец у меня также был водителем и предпринимателем. В общем, в нашей семье много людей, связанных с техникой — легковой, грузовой, специальной. Мне это всегда было интересно. Я с детства крутился возле машин, помогал ремонтировать, научился ездить достаточно рано.
Что тебе нравится в работе?
Мне нравится работать водителем. У нас удобный график — 7/7. Я получаю удовольствие от такого графика, да и многим коллегам он тоже нравится. Меня активно звали друзья и знакомые, которые на тот момент уже работали в компании. Устроился и не жалею!
Что мне нравится в нашей работе — это система. У нас есть свое АТП, склад, ремзона. Пока что склад «Пятерочки» и «Чижика» находятся на одной территории, в аренде, но уже планируется строительство нового РЦ с большой ремонтной зоной. Сейчас ремзона у нас тоже есть, она небольшая, но это всё равно большой плюс, потому что мы можем ремонтировать машины у себя на АТП.
Расскажи, что побудило вступить в проект «Рулевые»?
Я в «Рулевых» примерно три месяца. Решил стать частью проекта, потому что мне было интересно рассказывать о работе через ролики. Я следил за соцсетями, периодически что-то предлагал для видео, и как-то на меня вышла Ира Соломыкова, прошлый руководитель проекта «Рулевые». Она написала мне, предложила попробовать.
Как тебе коллектив проекта?
Коллектив классный. Все веселые, целеустремленные, на энтузиазме. Каждый активен и делает свою часть работы. В общем, ребята приняли меня хорошо. Всем за это спасибо!
Что, на твой взгляд, нужно, чтобы стать «Рулевым»?
Думаю, нужны такие качества, как заинтересованность, желание показать свою работу и готовность делать видео и фото материалы. Конечно же, нужна общительность, чтобы быть на связи и участвовать в коллективных проектах, акциях. Это круто, когда тебя начинают узнавать.
А тебя в Уфе узнают как «Рулевого»?
Пока что меня как «Рулевого» не узнают. Но, наверное, после этого интервью узнает больше людей!
Расскажи о своих хобби
Я люблю автомобили, люблю с ними возиться. У меня есть личный автомобиль, и я постоянно что-то дорабатываю в нем. Например, могу установить электро-зеркала или что-то подключить. Мне нравится этим заниматься. Когда-то, например, у меня была «копейка» 1976 года выпуска, которая досталась от отца. Я все в ней переделал: установил инжектор, перебрал коробку передач, поставил сигнализацию с автозапуском. В общем, я все делал сам. Снаружи она мало чем отличалась от заводской, но была с множеством модернизаций.
С детства у меня осталась любовь к автомобилям. Мы постоянно ремонтировали технику с дедом и отцом. Я изучал технику с малых лет. Особенно люблю автомобили советского производства. Мечтаю купить ранний ВАЗ-2101 или Волгу и поработать над ними, сделать такой интересный проект для себя.
Какие советы или наставления ты можешь дать новым водителям?
Быть водителем - непросто. Дорога не прощает ошибок, нужно быть аккуратным. Работа с людьми и дорогостоящей техникой требует терпения и осторожности.
Тем, кто только входит в профессию, советую не торопиться, всему учиться потихоньку. Обязательно осматривайте автомобиль, чтобы он всегда был на ходу. Проверяйте световые приборы, воздушные системы, уровень масла и антифриза. Делайте это регулярно, и все будет хорошо!
#x5transport_команда #x5transport #водитель #интервью