URBAN PLANNING TIMES

Maritime Transport and Maritime Spatial Planning (2019)

Небольшой, но очень интересно картированный отчет о проблемах морского транспорта, прибрежных территориях и пространственном планировании в отношении приморских районов. Пишут, что хотели to examine the role of the maritime transport in Maritime Spatial Planning (MSP) (т.е. изучить роль морского транспорта в морском пространственном планировании - МПП). Интересно, что вообще прижилось морское пространственное планирование* (интересно, будет ли ВПП - воздушное пространственное планирование..?

Можно посмотреть схемы: вы знали, что beach litter - это пляжный мусор? см. схему с желтыми кругами

* - мне кажется, что проявление (именно проявление, хотя и появление тоже) такого рода терминов показывает нам, что планировать всё дальше уходит от проектирования и становится самостоятельной дисциплиной со своим организационным и предметным аппаратом. Они планируют процессы а не планы.

Источник (нажать)

#UPT_книжная_полка

Что есть "мобильность"?
Как эта дефиниция соотносится с понятием "подвижность" или "пешеходное движение"?
Вроде бы тематически всё близко, но разница то есть. Вот вам блог (нажать) и он дает нам некоторую пищу для размышлений на эту тему.

Эль Лисицкий - это такая история, которую иначе как на Старый Новый год и не расскажешь.

О, этот внутренний магнит: что такое это Старо-Ново-годнее.
Кому кому годнее? Почему старо, если годнее?
Где Новый Старый Год, если есть Старый Новый?

Так и Эль Лисицкий: у какого НО есть этот ВИС?

Что и куда здесь смотреть? Понятно, что культурное явление.
Вот, например, красный квадратик - почти новогодний елочный шарик кубик.

И бескомпромиссная цитата - на отдельном фото. Про преступное обращение со временем. Наверное, тоже про Новый Год.

Всех с прошедшими.
И с новой рабочей неделей.

P.S. ...и да, особенная музыка в том, что один из авторов всей этой книги - Зоя Яргина. Я книгу в руках не держала, это семь томов красоты, электронно познакомилась здесь (нажмите на слово "здесь").

Мастер-планы опорных населенных пунктов Российской Арктики: что они должны учитывать? от ВШЭ

Взяла здесь

#UPT_книжная_полка

На этом развороте прекрасно всё: и деревянная свая, разламывающая асфальт, и обшитая зеркальными панелями пятиэтажка справа.

Мы уже как-то говорили немного про этот гайд от ВШЭ, но я хочу отдельно его прикрепить.

Мастер-планы опорных населенных пунктов Российской Арктики: что они должны учитывать?

Интересная форма подачи: они просто перечисляют пунктами, что учитывать и иллюстрируют местный градостроительный колорит. Посмотрите (надо нажать).

Вы городов в Арктике переделываете?
Нет, только показываем.
Красивое.

Восхитительные урбан-рисунки от Дугласа Макферсона (Douglas MacPherson).

Однажды кто-то что-то придумывает и потом мы воспринимаем это так, будто это само собой разумеется. Я сейчас неожиданно наткнулась на жизнеописание и архивы этого британского художника-журналиста. Привычные и понятные нам сегодня схемы-разрезы городских узлов, способные разъяснить горожанину принцип работы транспортного объекта или городской почты, оказывается были придуманы только в 1920-х гг.
Макферсон - как пишут здесь - работал on the London Underground’s building and branding project (строительство и брендирование! однако.. это же 1910-1920...). И предложил такой подход к рассказу о станции метро. Пассажирам и горожанам.


Вот они - тонкие ниточки, связывающиеся в узел городской индустрии. Художник+брендирование+станция метро. И вуаля! Привычные нам сегодня схемы созданы.

Кадровый голод Города поистине бесконечен - любая специализация востребована!

Один из самых распространенных вопросов на лекциях в этом семестре: арабский проект The Line. Спрашивают что угодно: а построят или не построят? а он на самом деле прям 500 метров высотой? а как вы думаете, они там жить то собираются? и т.д.

На волне этого дискурса (к слову сказать, это не моя специализация: в большей степени это все таки новинка технологическая и ресурсоемкая, так что большинство вопросов то должны быть заданы экологам, инженерам по инфраструктуре, социологам и экономистам) вспомнился вот этот проект Ле Корбюзье. Цитирую я здесь музейный каталог 1967 года (!).

И вот ваша The Line. И как теоретический, и как проектный концепт она не иллюстрирует существенно новых подходов. В планировочном смысле ее давным-давно всю переобсудили.

Корбюзье просто не очень популярен в этой номинации, так что можно поразглядывать (нажать и увидеть весь каталог).

На фото 14 декабря 1928 года. Осло.
В этот день Норвегия прощалась с Руалем Амундсеном.

Среди моих книг, на полке шкафа, в сердце, наконец, есть место не только городам. Но и их героям.

Роскошный кадр взяла здесь (посмотрите всю страницу!).

#UPT_календарь

UrbanTransportStrategy (2013) для Австралии

Документ рамочный, текстовый.
Больше целевой - современное состояние не обсуждается, проектных предложений тоже никаких. Для нас это экзотика: нарядный красочный томик полностью посвященный обсуждению структуры целей и иерархии задач для развития транспортной системы.
Я бы не торопилась смеяться. Потому что это многословие авторы потратили на то, чтобы установить цепочку приоритетов: сначала НАЦИОНАЛЬНЫЕ ИНТЕРЕСЫ Urban transport and national productivity - потом СОЦИАЛЬНЫЙ КОМФОРТ Social considerations - потом УСТОЙЧИВОСТЬ СИСТЕМ - и потом ИНФРАСТРУКТУРЫ National infrastructure priority list. И только потом - конкретные ОБЪЕКТЫ

это кратко, а на деле всё интереснее, поэтому скриню содержание всего документа.

Смотрим:
1) отдельно содержание - чтобы увидеть как они строят разговор о транспорте почти вообще не упоминая слово транспорт
2) модель Potential alignments of national strategies for ports, freight and urban travel Потенциальное согласование национальных стратегий в отношении портов, грузоперевозок и городских перевозок - интересно, что они увидели четыре компонента в двух разных категориях. У них есть ГРУЗЫ и есть ГОРОДСКИЕ ПУТЕШЕСТВИЯ (я понимаю, что urban travel можно перевести иначе, но мне нравится этот акцент на путешествие как на самостоятельный личный маршрут)
3) Seamless transport - этот бесшовный транспорт тоже отличный концепт, наверное, в русском варианте надо сразу ставить интермодальные перевозки, но тут есть место для размышлений. Возможно Seamless transport - это именно от транспорте, а не о сервисах, обеспечивающих мультимодальность?

#австралия

Неплохой ориентир при формулировке целей и задач наших исследований в области географии, пространственного планирования, градостроительства или социальной экологии. Этот скрин из документа "Арктика 18-24-35: взгляд молодых" (скачайте его себе здесь).

В этот тексте можно найти много интересного, но этот пункт требует остановки вашего взгляда, итак:

1) СОХРАНЕНИЕ

2) ПОДДЕРЖАНИЕ

3) НЕДОПУЩЕНИЕ

Во-первых, именно в таком порядке. От оптимизма к ограничивающей установке. Начинаем всегда с максимально возможно высокого уровня дружелюбности. Во-вторых, всего три ключевых цели. Можно пять. Иногда бывает две. Но три - лучший вариант с точки зрения баланса восприятия. В-третьих, предложенные цели четко сориентированы на национальные приоритеты и как бы приподнимают весь дальнейший разговор на уровень выше, демонстрируя осознание авторами своей общественной роли. Это про профессиональную осознанность. её - именно её! - должны в том числе демонстрировать цели вашего исследования.

И потом смотрим как развернуты три этих слова:
ОБЕСПЕЧИВАТЬ СВОЮ РОЛЬ
СПОСОБСТВОВАТЬ РАЗВИТИЮ
ВЕСТИ РАБОТУ
ПРЕДОТВРАЩАТЬ
ИСПОЛЬЗОВАТЬ ВОЗМОЖНОСТИ.

Это хрестоматия выстраивания целей, если мы строим вводные проблемно-целевые ориентиры любого исследования. Ну, и сам документ можно прочитать.

#пишем_диссер_по_четвергам

Отличный многостраничный гид по транспортной ситуации в азиатских городах. Но есть и Лондон.

Делюсь интересным документом Changing Course in Urban Transport AN ILLUSTRATED GUIDE (2011).

В основном он про развивающиеся страны (про те страны, которые в 2011 было принято называть развивающимися - и это не Африка, а Азия), так что там много и про Сингапур, и про Боготу - но есть аналитика и по Европе. На картинке - короткий гид по транспортной истории Лондона.
Сам файл прикреплю ниже.

Городским историкам – 1 год

Сегодня дружественному каналу Городские историки исполняется год!

И я как-то осознала, что пропустила очередной день рождения для моего канала. Да, нам - коллеги, читатели, листатели и несмотрители - всему нашему небольшому пространству UPT уже целых четыре года!

И раз уж мы здесь что-то друг другу подсказываем, списываем, обмениваемся и демонстрируем, то вот вам некоторый read-list с интересными адресами:

ПРО ГОРОД - здесь рассказывают про опыты в образовании, поиски себя в урбанистике и вообще; читаю этот милый канал от учителя географии почти с самого его появления.

Уральский индустриозавр – канал городского историка об индустриальных городах горнозаводской цивилизации (и не только), обзоры объектов промышленной и гражданской архитектуры, и их личные фотоподборки

Архитектухель - тонна иронии и много искренности; про АР без патетики и прочей застывшей музыки

Канал Дениса Ромодина – проект научного сотрудника Музея Москвы, который рассказывает не только об истории архитекторы столицы, но ее городской истории в целом

Шпилька архитекторки – занимательные и провокационные аналитические разборы исторических архитектурных проектов

кто твой город – новостной канал об урбанистике, который с особым трепетом относится к историческому наследию и локальной идентичности городов и часто об этом пишет

Город Проектировщиков – об исторической урбанистике Ленинграда глазами историков архитектуры

URBAN PLANNING TIMES – ну, это вы сами занете: тот самый канал от профессора МАРХИ, нудно и сложно о веселом и ярком

Через забор – канал городского историка об архитектурном и историческом наследии городов-заводов Урала, старые фотографии городской жизни и дискуссии о советской архитектуре 

Явейник - один из моих источников вдохновения; здесь публикуют проектные работы петербургских студентов и магистрантов; чистый рисунок, концепт-идеи и полет фантазии; они сами про себя говорят "аккаунт мастерской Явейна Н. И. Живём в Санкт-Петербургской Академии художеств им. Ильи Репина с 2021 года."

Городские историки - те самые сегодняшние юбиляры; и они обещают, что второй год будет не менее увлекательным, чем первый ❤️

ПОДМОСКОВЬЕ

Решила, что география Подмосковья заслуживает самостоятельного перечня имеющихся текстов. Много проектов идет, много вопросов приходит - так что пользуйтесь!

1) кто бывал на моих лекциях, знает, как я люблю все эти Общества Благоустройства .. начнем с кандидатской "Общества благоустройства" в Московской губернии: организация и деятельность: 1898-1917 гг. (здесь)

2) географы размышляют на предмет стоимости земли в Подмосковье Географические факторы дифференциации стоимости земель городских поселений Московской области (здесь кандидатская)

3) Оценка экологических рисков малых городов Московской области: На примере г. Дубны (здесь) от биологов

4) картография ! Картографирование типов застройки Подмосковья по космическим снимкам (здесь)

5) архитектурная диссертация Веры Терехиной Развитие функционально-пространственной среды исторических городов в зоне влияния крупнейшего города: На прим. Моск. агломерации (здесь)

6) немного фауны в докторской по биологии Эколого-генетические основы охраны животных антропогенных экосистем: на примере Москвы и Подмосковья (здесь)

7) старенькая кандидатская (1995!) Социально-географические аспекты развития городов Ближнего Подмосковья (здесь) от Лобжанидзе Александра

8) МЕТОДЫ СТРАТЕГИЧЕСКОГО ПЛАНИРОВАНИЯ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОГО РАЗВИТИЯ (НА ПРИМЕРЕ ГОРОДОВ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ) - кандидатская Анны Ленц, можно найти здесь

9) кандидатская в номинации исторические науки Дачные поселки Подмосковья в конце XIX - начале XX века (здесь смотреть)

Это сам текст статьи И.Пешкова, о которой идет речь выше.

#UPT_книжная_полка

АРХАНГЕЛЬСК И АРХАНГЕЛЬСКАЯ ОБЛАСТЬ

На полке про Архангельск лежат следующие работы, чтобы начать исследование их вполне достаточно:

1) кандидатская Каторина Игоря Социальное пространство северного региона в условиях формирования Арктической зоны России (на примере Архангельской области) (здесь смотреть)

2) рассказ про Онежский район д. Шутова - с. Верховье, Чекуевская сельская администрация (нажать здесь)

3) немного неожиданного Дизайн-код Архангельска от студии Лебедева (нажать)

4) Архангельская агломерация (небольшой экскурс)

5) историко-социологический контекст развития - в масштабном тексте Архангельск в системе спецколонизации Северного края в 1929–1936 гг. (здесь)

6) кое-что про реализацию городской адресной Программы развития застроенных территорий МО «Город Архангельск» на 2020-2025 гг.(здесь)

7) совершенно неожиданный исторический обзор от Юрия Лукина (а он ведь доктор исторических наук) ГОРОД АРХАНГЕЛА МИХАИЛА (нажать и скачать)

#архангельск

Вот один из мастер-планов Кенинсбергера, однако преимущественно его все таки вспоминают за попытку создать универсальную легковозводимую модель индийского жилого дома и скандал, последовавший после того, как эта попытка не увенчалась с первого раза успехом.

Источник здесь (нажать)

Какую публикацию можно считать качественной?

Это не такой простой вопрос, как может показаться. Есть формальные признаки: наличие академика в авторах, хороший журнал (традиционно на русском языке гарантом качества является так называемый список ВАК), наличие DOI, объем более 12 страниц без учета картинок.

Но с каких пор нас интересуют формальности?

С неформальной точки зрения крутые публикации бесшабашно эмоциональны, очень масштабны, просто объясняют сложное или берут такую точную интонацию в рассказе о чем бы то ни было, что у тебя не будет сомнений - ты читаешь крутой текст.

Для неопытного читателя реперами крутости могут служить:
1) яркое название, это значит, что оно не скучное, точное и при этом цепляет
2) внушительный список источников, коллеги! - список источников не должен ссылаться на самого автора (или буквально один текст из длинного списка), не должен содержать сомнительных ссылок на новости и учебники (только монографии, публикации последних лет, личные исследования, архивные данные)
3) сформулированное четкое начало и сформулированное же четкое заключение musthave однозначно
4) логика рассказа - вы понимаете, к чему вас ведут, вы понимаете нить рассказа (и она есть - это не просто перечисление фактов или пространные высказывания автора этакие мысли вслух)
5) главная мысль: это, когда, прочитав, ты можешь достаточно легко сказать о чем была речь.

Иногда достаточно названия.

Решила не быть голословной, приволокла вам пример образцового урбанистического текста. Мне кажется, что это текст Ильи Дементьева, доцента «Института образования и гуманитарных наук» - но я могу ошибаться, если кто-то знает точнее поправьте, пожалуйста.

Название вырви глаз оторви башку лучше не придумаешь.

Перчатки и фейерверки.

Это просто хрестоматия как надо делать тексты.

Обратите внимание, на что он нас выводит в конце. Здесь концовка буквально начинается с первых строк текста - если вы вчитаетесь, то поймете. Это как шрам больше не болел. Хорошие тексты пишутся с конца в обратную сторону, здесь это хорошо видно.


#пишем_диссер_по_четвергам
#UPT_practice

То, что мы знаем эти акварели сомнений нет. Но вот знаем ли мы это лицо?
Сегодня 10 октября - день смерти этого итальянца, на фото с военными - он крайний справа. Погиб недалеко от Монфальконе, у себя в Италии, вскоре после того, как ушел добровольцем. Для своих 28 лет, он навел неприлично много шума в городской индустрии: хватило на весь ХХ век и даже до нас еще долетают отблески.

Это Антонио СентЭлиа.

Я преподаю 25 лет.
Сотни молодых и талантливых спорили, рисовали, смеялись, творили непосредственно рядом. Мне с этим повезло.

И вот сегодня день гибели вот такого же в сущности молодого парня, как и те, что пересдают мне сейчас заваленную в летнюю сессию "Градостроительную документацию". А кому пересдавал теорию градостроительства он?
Не знаю, задумываетесь ли вы: сколько сил в мире уходит на то, чтобы вырастить подобное могущество интеллекта и свободу мысли? Сколько преподавателей и учителей держат руками ступени, по которым вы поднимаетесь..? И как хочется, чтобы вы все смогли всё, на что способны.
28 - непростительно мало для такой звезды. Непростительно мало.
И глядя на эту безупречность линий, хочется склонить голову перед безымянным для меня пантеоном его учителей. Неизвестных мне людей, которые вывели его на эту орбиту, ничем на этом не разжившись (разве бывают профессора-миллионеры?).

О чем это я? Напишите своим научным руководителям. Пообещайте, наконец, сделать что-нибудь полезное "к понедельнику". За каждым из нас высятся незримые столпы академических школ и несостоявшиеся в каком-то смысле карьеры наших учителей - выбравших провести эти часы с нами. И в ответ ожидающих только письма с обещанием всё доделать. Доделывайте и присылайте.

#UPT_календарь

МОСКВА

Если вы работаете с московскими пространствами, могут быть небесполезны следующие тексты:

1) ПРОЕКТНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО РЕКОНСТРУКЦИИ КРАСНОЙ ПЛОЩАДИ 1930-х – 1960-х ГОДОВ В КОНТЕКСТЕ РАЗРАБОТКИ ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА МОСКВЫ 1971 ГОДА от Сергея Ткаченко (здесь)

2) кандидатская по юридической тематике Административно-правовое регулирование городского хозяйства: На примере Москвы (здесь)

3) географические науки - работа Оценка территориальной дифференциации качества городской среды г. Москвы (здесь)

4) номинация доктор географических наук (!) Проблемы реструктуризации географического комплекса Москвы и гуманизация ее городской среды (здесь) - это Вера Глушкова (1998)

5) докторская Владимира Горлова Жилищное строительство в Москве как социокультурная проблема (1953-1991 гг.) (смотреть здесь)

6) немного экологии в докторской Марины Строгановой Городские почвы: Генезис, систематика и экологическое значение на примере г. Москвы (здесь)

7) культовый текст от академика Бочарова и Сергея Ткаченко Формирование столичных функций Москвы в планировочной структуре города с 1918 по 2018 год (здесь скачать)

8) немного кадастра в тексте Место оценки рельефа в городском кадастре: На примере г. Москвы (здесь)

9) кандидатская Интеграция пригородных поселений в урбанистическую структуру Москвы во второй половине ХIХ - начале ХХ века Алексея Белова (здесь читать)

10) Глухов Алексей - экономика и Оценка современного состояния и перспективы развития городского пассажирского транспорта Москвы (нажать!)

#москва

Раздобыла невиданной красоты альбом.

ПРОСТРАНСТВО ГОРОДА В ФУТУРИСТИЧЕСКИХ ИДЕЯ АРХИТЕКТОРОВ

Обычно я советую на виртуальную полку очередную электронную книгу положить, здесь же я посоветую на виртуальную стенку повесить этот предмет дизайна от Анастасии Алляновой. Вопросов много (начиная с такой простой сентенции, что архитекторами большинство упоминаемых в альбоме персонажей в общем-то не являются), но кто же читает, когда можно смотреть?

А здесь есть на что: Мотопию не забыли, метаболистов хорошо показали, Фуллер с Манхеттеном на месте. Просто чаю заварить зеленый вместе с черным, само собой - и листать в кресле у камина.

Скачайте себе (сначала надо нажать) и наслаждайтесь!

САМАРА

Иногда просто полезно встретить на полке несколько работ географически близких к тому месту, которое тебе проектом суждено надо исследовать. Ввожу новую рубрику - простые бесхитростные подборки текстов под конкретную точку на карте. Начнем с Самары.

1) Планировочные и стилистические особенности исторического центра российского города: На примере архитектурной школы г. Самары Натальи Басс (здесь можно почитать)
2) Включение поселков в город: В процессе исторического развития г. Самары от Елены Морозовой (читаем здесь)
3) Особенности деревянной архитектуры Самары конца XIX - начала XX веков от Елены Сысоевой (здесь почитать)
4) немного интересной истории в тексте Городское самоуправление Самары 1851-1892 гг. от Анатолия Кузьмина (нажать!)
5) Юлия Черная и её Каменно-деревянная архитектура Самары конца XIX - начала XX веков (здесь)
6) очень необычный взгляд на Психологическое районирование городского пространства: на примере жителей г. Самары от Любови Перфильевой (сюда нажимаем)
7) Архитектура Самары в 1920 - 1930-е годы - это кандидатская по архитектуре (https://www.dissercat.com/content/arkhitektura-samary-v-1920-1930-e-gody)
8) медиапространства Самары - в кандидатской Особенности архитектурного формирования медиапространств в крупнейших городах (на примере города Самары) (сюда нажать)
9) Метод моделирования открытых архитектурных пространств в городской среде: На примере города Самары (здесь) от Лены Смоленской
10) и одна из самых знаменитых работ - Филанова Татьяна и её Формирование локальных социально-территориальных образований в крупнейшем сложившемся городе: на примере г. Самары (сюда жмем)
11) Михаил Кормушин и его Внутригородское районирование: проблемы, пути их решения: на примере г. Самары (кандидатская диссертация в номинации географические науки)

#самара

Сегодняшнее слово АКУПУНКТУРА*

Чтобы поговорить про акупунктуру в градо можно присмотреться к деятельности мексиканской команды Laboratorio de Acupuntura Urbana** (подробнее здесь). В качестве примера - проект общественного центра социальной помощи Community Development Center in Tapachula.

На что смотрим? Суровый минимализм до бедности и серость бетона доходящая до дрожи изначально выдвигающая ограниченность ресурсов на первый план. Никакой игры в веселье. Бетон, кубы, скамейки, прямые линии и ощущение коробок, расставленных на площадке посреди джунглей. Мне понравилось, что этот комплекс изначально готов выглядеть чужеродным. Помещенным внутрь природы.
Еще мне симпатичен мост там, где можно было бы и по земле. И пустота, конечно, много пустоты.

Чему здесь можно поучиться? Тому, что не надо заполнять то, что заполнится людьми. Нечего добавить к пространству функционального? Оставь пустым! Просто пустое большое ровное место может быть уместным.

Подробности (нажать).

*Акупунктура – это направление в китайской медицине, при котором воздействие на организм человека осуществляется специальными иглами через особые точки на теле, путем введения их в эти точки и манипуляций ими.

** - вы, кстати, вчитайтесь в само название! Лаборатория градостроительной акупунктуры - отличная ниша!