Цымбалов Авто @tsymbalov_auto Channel on Telegram

Цымбалов Авто

@tsymbalov_auto


Про честный автобизнес от фаната своего дела.

Контакты менеджеров для связи:
@tsymbalov_manager

Автомобили в наличии и в ближайших поставках:
https://t.me/tsymbalovmarket

Цымбалов Авто (Russian)

Цымбалов Авто - это канал, который посвящен честному автобизнесу. Это место для всех любителей автомобилей, а также для тех, кто хочет быть в курсе последних новостей и предложений в автомобильной индустрии. Здесь вы найдете обзоры автомобилей, советы по выбору и покупке, а также интересные статьи о мире автомобилей.

Канал управляется фанатом своего дела, который стремится делиться своими знаниями и опытом с другими автолюбителями. Если у вас есть вопросы или вы хотите получить дополнительную информацию, вы всегда можете связаться с менеджерами канала по ссылке @tsymbalov_manager.

Помимо этого, на канале представлены автомобили, которые в настоящее время есть в наличии, а также информация о ближайших поставках. Таким образом, вы всегда будете в курсе актуальных предложений и сможете быстро найти автомобиль своей мечты. Присоединяйтесь к каналу Цымбалов Авто и окунитесь в захватывающий мир автомобилей!

Цымбалов Авто

15 Nov, 09:44


Alpina E34 B10-Biturbo Джохара Дудаева. Часть 2. Финал.

Освежить в памяти начало этой истории можно тут. Первая часть привлекла к себе довольно много внимания, за что хочу сказать вам большое спасибо! Это в конечном итоге позволило разобраться в этой ситуации досконально, и финал вас удивит. Прошу читать дальнейший текст под саундтрек из программы «Криминальная Россия» и проникаться духом времени 00ых 😅

Начнем с приятного. Кто такая Анжелика, купившая в 25 лет новенькую БМВ 535i из салона в 1992 году?
Ответить на этот вопрос нам поможет милицейская сводка от 26.11.2009:

«В 23:00 в ходе проведения спецоперации "Притон" сотрудниками 7 ОРЧ ОУР УВД по ЦАО Москвы по адресу: Москва, Новинский б-р д.***** кв.** задержана гр. * Анжелика
Викторовна, не работает, которая организовала и содержала притон для занятия проституцией.»


В защиту Анжелики хочу сказать, что сейчас купить новую Е34 535i тоже непросто.
С этим разобрались, едем дальше.

Из прошлой части нам с вами стало очевидно, что в какой-то момент две эти Е34 встретились и стали единым целым. Обстоятельства воссоединения удалось выяснить благодаря обсуждению нашего поста в сообществе Ytimer.
Произошла до боли классическая история. Далее цитирую:

«Мне кажется в году 2006 у моего дяди она была
Мы отогнали ее в сервис ТО и что то еще по мелочи, молодой мастер решил на ней покататься и перевернул ее, мы когда приехали были удивлены мягко говоря, сошлись на том что забрали у хозяина сервиса его относительно свежую на тот момент вольву
А парнишка этот поехал с другом в
Москву, угнал там s класс и пригнал сюда, через пару дней его повешенным на дереве нашли рядом с кисловодском ,жаль парня молод был»


Из перечисленных выше роковых обстоятельств, напрашивается единственно верный вывод - 2006 год стал последним годом в жизни настоящей Альпины. Кузов оригинала был уничтожен в аварии, а остатки машины пересыпали в ту самую «бывшую» Анжеликину 535i.

В новом обличии она всплывала в продаже в 2011 и 2014 годах. И после последней продажи за 700 000 рублей с абстрактным пробегом в 160 000 км в жизни машины появляется еще один неожиданный поворот.

Предприимчивые ребята вывозят машину из России в Европу, где ее покупают в США. Причем в какой-то момент путешествия, на кузове 535i появляется кустарно выбитый и нашлепанный на стакан VIN Alpina (см. Фото). И уже в 2017 году мы можем видеть ее документы из штата Пенсильвания.

Вжух и в том же году она появляется в продаже как Alpina на знаменитом американском аукционе классических автомобилей Bring a Trailer с пробегом 85 900 км (комменты топ).

Сделки там не происходит, и машина колесит по всем возможным площадкам объявлений США от карс энд бидс до копарта. Средняя цена, которую за нее просили - около $40 000. Причем легенда о Дудаеве жила и в штатах:
«The car has 85 920km ~ 51 500 miles, gray interior in good shape, paint is in good shape as well. The car has PA title.
The car was owned by President of the Chechen Republic of lchkeria Dzhokhar
Dudayev.»


Потихоньку возвращаемся к сути изначального поста. Принадлежала ли Alpina B10 Джохару Дудаеву на самом деле? Или это всего лишь легенда?

Вы не поверите, но на этот вопрос нам с вами ответит младший сын Джохара - Деги Дудаев. Далее цитата из нашей с ним переписки:

-Если позволите, хотел уточнить финально. Правильно ли я понял, что у вашего отца никогда не было автомобиля Alpina?

-У него никогда не было БМВ вообще и, у тех кто был в его личной охране именно этой БМВ которая на фото тоже не было.

В завершении, чтобы окончательно взорвать ваш мозг, скажу что есть очень весомые основания полагать, что эта Alpina еще и в кино сняться успела. Фрагмент из фильма «24 часа» (2000 год) ждет вас в последнем прикрепленном видео.

И если в конце этого поста вы задумались о том, как скучно вы живете в сравнении с этими двумя БМВ 90ых в России, значит моя миссия выполнена 🫡

Цымбалов Авто

14 Nov, 22:27


Вы жаловались что вам неудобно смотреть нас на YouTube из-за блокировок, мы вас услышали 🤝

Цымбалов Авто

13 Nov, 16:20


Ролик про то, как мы летали встречать в Астрахань M3 CSL из Японии. Как я чуть не потерял ее в Иране. В каком состоянии она приехала? Какие эмоции были от первой поездки? И что это вообще за зверь этот CSL?

⬇️
https://youtu.be/blmMHfIK3bw?si=YCOgWooGG0RhSwQ9

Цымбалов Авто

11 Nov, 09:57


Дневник владельца Ferrari. День первый.

Цымбалов Авто

10 Nov, 23:19


Изучив на сон грядущий историю обслуживания Ferrari с пробегом 18 000 км, я понял один большой секрет всех владельцев…

Пристегнитесь, мы ̶п̶о̶п̶а̶д̶а̶е̶м̶ ̶н̶а̶ ̶б̶а̶б̶к̶и̶ погружаемся в мир итальянского автопрома. Я покажу вам этот мир без купюр.

Боже, храни BMW ❤️
Это будет самый дорогой контент в моей жизни…

Цымбалов Авто

10 Nov, 19:43


Печали. Страдали. И Феррари.

Сегодня мы не привезли ценную машину из другой страны, мы спасли от вывоза местную. Единственную в России.

Вряд ли я получу от такого вклада в автокультуру хоть какой-то фидбек. Но если верить Крису, если входить в Ferrari не как в гиперкар, то это именно в нее.
А вкусы у нас с ним схожи. Мне нравится когда комфорта и веса минимум, а звука и управляемости максимум.

Первая полноценная трековая версия дорожной Ferrari. 1288 экземпляров в мире и признание всего автомобильного сообщества тогда и сейчас. Особенно сейчас. Кстати, одна из самых громких. Точно самая громкая из V8.

16 лет в руках у второго владельца, который не продавал ее ни за какие деньги. Пока не разбил…

Как я решился на это? Сам не знаю. Но это ставка all-in. Это воплощение моей фанатской любви к Михаэлю Шумахеру в детстве и переход коллекции на новый уровень. GT, CSL и теперь 360 CS. Офигеть.

Спасибо всем причастным к этой сделке. Диме, Кристиану, Петру Сергеевичу (он дал добро после осмотра) и всем у кого я занял денег. Сделка была сложная и эпичная.

А вы как думали? All-in это не прикол, all-in это все или ничего. Ради CS я продаю три машины из коллекции и перехожу на хлеб и воду.

Надеюсь, вам будет интересно наблюдать за этим проектом на YouTube и мы добьем таки цифру в 5 000 подписчиков 😂😂😂

Хорошего вечера и пользуйтесь услугами моей компании, пожалуйста. Иначе мы разоримся…

Цымбалов Авто

09 Nov, 10:10


Всем привет, в связи с ротацией коллекции своих машин. Готов пока не публично рассмотреть продажу трех экземпляров из списка.

Публично будет весной-летом.

Потенциально это:

- M3 E36 3.0 Avusblau

https://www.drive2.ru/r/bmw/m3_coupe/669810664964887044/

- M3 E36 EVO 3.2 Estorilblau (спортивные документы)

https://www.drive2.ru/r/bmw/m3_coupe/670131447482289151/

- М3 Е36 EVO 3.2 SMG RHD Cabrio

https://www.drive2.ru/r/bmw/m3_convertible/669811214720699748/

- M3 E46 LCI SMG Silber-Grau metallic

https://www.drive2.ru/r/bmw/m3_coupe/684534774928245750/

Кто знает мой подход, понимает состояние этих автомобилей. Кто не знает - можно ознакомиться на Drive2 или в инсте, посвященной коллекции - tsymbalov_cars

Я собственно и не пишу ничего, потому что готовлю для вас сюрприз. Думаю, многие из вас будут крутить пальцем у виска когда я расскажу о том, что задумал)

Цымбалов Авто

05 Nov, 14:21


План по написанию постов, выберите сами с чего мне начать, отметив в комменте номер темы.

1) Альпина Дудаева часть 2, финал.
2) Сколько стоил ремонт M5 F90 со всеми запчастями и работами?
3) Шумоизоляция и почему это очень плохо?
4) Пост про аукционные листы и оценки в Японии. Как они проверяют машины?
5) Технический разбор поста одного автоподбора, который смотрел у нас 911 targa и написал об этом у себя в «лайф» канале.
6) Пост про CO-CH. Что это такое и зачем его регулировать.
7) Первый пост из серии про спонтанную покупку М5 Е60 без осмотра на аукционе в Японии. Финалом будет ее диагностика на базе без купюр и заключение о состоянии.
8) Китайские запчасти сегодня и качество подделок.
9) Пост-интервью с ответами на ваши вопросы.

Цымбалов Авто

05 Nov, 09:12


Лучшая награда в работе - такая обратная связь от клиентов. Огромное спасибо за доверие!

Цымбалов Авто

03 Nov, 14:14


Изучаю сервисную книжку CSL. Снимаю шляпу перед японцами. Кажется, так тщательно машины больше не обслуживают нигде в мире. Я знал об этом, но теперь есть возможность пощупать это все своими руками.

Отдельного поста заслуживают их правила и подход.

Цымбалов Авто

02 Nov, 07:39


BMW X5M из тотала за 20 млн - это та реальность, которую стоит бояться.

Цымбалов Авто

31 Oct, 07:34


Доброе утро, к новостям:

Цымбалов Авто

30 Oct, 17:52


Я успел на ней прокатится. Это воплощение драйверского автомобиля! Спасибо Кристиану @kristianandcars , который открыл для меня CSL. Я подписываюсь под каждым восторженным отзывом о нем. Это совсем не M3 E46, это совершенно обособленный автомобиль.

И кстати, один из самых громких с завода. Чей звук под нагрузкой - симфония. ❤️

Цымбалов Авто

30 Oct, 17:39


Сегодня в России стало на одну M3 CSL больше! Одна из 1 383 выпущенных, одна из 841 с левым рулем и одна из 308 с левым рулем и черным цветом Black Sapphire Metallic.

Всего в России было около 8 CSL, но сейчас осталось лишь 3 автомобиля. Все в сером цвете Silber-Grau metallic.

Экземпляр с пробегом 19 300 км и одним владельцем в Японии.

Welcome to Russia, CSL! 🇷🇺
Добро пожаловать в семью!

Цымбалов Авто

29 Oct, 11:40


Ночь прошла за торгами по MB E500 Limited 1994 года с пробегом 79 280 км. Высокая оценка аукциона - 4.5 (B).
Редкий спек с сочетанием цвета кузова Saphirschwarz и цвета салона Limited Rot.
Стартовая цена - 7 000 000 йен.

Что примечательно, машину себе в качестве рекламы выкладывал один медийный представитель японского направления. Но уже на следующий день он же выложил видео, в котором заявил что они эту машину знают:
«Был у него удар в заднее крыло, шпакля там есть». «Он покрашен полностью, у него удар в заднее крыло».

Что выглядело весьма комично, потому что никакого удара и шпакли там нет. А машина не перекрашивалась целиком.
И в целом, была в очень хорошем состоянии.

Я эту тему развивать не буду, надеюсь у меня достаточно думающая аудитория. Лишь напомню, что неплохо было бы разбираться в тех «лидерах мнений», которых вы выбираете.

В целом, в классике и янгтаймерах обмана и грязи не то что не меньше чем в обычных машинах, а напротив, несравнимо больше. Только этот обман тщательно и красиво скрыт за ширмой «любви к легендарным машинам», духом некого сообщества коллекционеров и так далее. И обнаружить его гораздо сложнее. Да и тех кто его может обнаружить в разы меньше. А бабки в этой сфере огромные, кушоть всем хочется.

Возвращаясь к аукциону, машину мы смотрели далеко не первые по счету и у нас на осмотре она попросту не завелась. Нельзя исключать что это было сделано намеренно кем-то до нас, а может это просто случайность. Один фиг, где-то в 7 утра по Мск мы договорились что жмем за нее до 12 500 000 йен и я пошел спать.

По итогу машина ушла за 14 070 000 йен. Это 8,9 млн рублей голой цены без налогов, сборов, логистики и таможни. В целом неплохо, но вообще, конечно, *издец. Я эту истерию вокруг «волков» не понимаю. Их ценообразование это тема для отдельного поста. Но я уже как-то начал за ними охотиться в Японии в начале лета, надо закончить начатое.

Поэтому буду докладывать по ситуации 🫡

Цымбалов Авто

26 Oct, 13:00


Натюрморт.

Цымбалов Авто

25 Oct, 04:26


Доброе утро, я случайно купил M5 E60 в Японии 😅

Цымбалов Авто

22 Oct, 21:04


Немного аналитики рынка от меня на сон грядущий.

Утилизационный сбор подняли, а цены забыли?

Скорее всего, вы заметили что глобального повышения цен не произошло. Хотя 15.10.24 все сроки вышли и стало окончательно ясно, что никаких продлений и исключений не будет. Кто не успел списать утиль по старым тарифам - тот не успел.

Но почему не выросли цены?
Рынок всегда реагирует на такие глобальные изменения с задержкой, это нормально. По опыту последних веселых лет - средний лаг занимает от 1,5 до 2 месяцев. Прибавьте сюда растянутый на 15 дней срок подачи, низкий сезон продаж и общую надежду на какие-то уступки от Правитеьства - получите лаг еще длиннее. А многие просто стали указывать цены на машины отдельно от документов.

Что было действительно необычно в этот раз, так это отсутствие панического увеличения спроса. Некоторое шевеление было, но повторения ажиотажа прошлых повышений мы не увидели.

Что нас ждет?
Неизбежное повышение цен. Причем ощутимое как никогда. Основная волна придет на самый высокий сезон - конец ноября, начало декабря. Больше всего это затронет премиальные и спортивные автомобили, в меньшей степени - а/м с ДВС до трех литров и ниже. Но и до них обязательно дойдет.
Автомобилей в наличии практически не останется, все будет «под заказ». Состояние вторичного рынка уже сейчас в статусе «без слез не взглянешь». И если наши коллеги в автоподборе уже давно и успешно пересаживают людей на привоз потому что так выгодней, то сейчас ситуация такая, что мы и сами стали пересаживать. Но не из-за выгоды, а из-за отсутствия адекватных предложений на местном рынке.
Вторичку наводнили кривые автомобили, битье из США и смотанные в два-три раза трупы. Остатки местных машин активно выкатывают свой ресурс на контрафактных запчастях, китайской резине и неквалифицированном обслуживании.

А уже 01.01.2025 нас ждет еще один плановый раунд повышения утиля. Поэтому если кто-то из Вас надеялся что пронесет - не пронесло. Дружно привыкаем к новым реалиям. В которых будут аннулированные ЭПТС, продажи «по ген. доверенности», машины на РБ учете и так далее.
Спасибо что пока еще осталась возможность оплаты льготной ставки для личного пользования, пусть и только для малолитражек. Но что-то мне подсказывает, что и это окошко будет прикрыто в ближайшие годы.

Для чего это делается? (Не претендую на истину).

1) Пополнение бюджета.
2) Стимулирование развития внутренних производств.
3) Стимулирование развития технологического партнерства с Китаем.

Иными словами, дилерский HAVAL собранный в Тульской области - это то, что вам нужно. А трех-четырехлитровый немецкий седан - это роскошь, доступная избранным.

Цымбалов Авто

20 Oct, 18:03


Alpina E34 B10-Biturbo Джохара Дудаева. Часть 1.

Легенда о том, что у него была эта машина живет уже очень давно. Но как и полагается тому времени, история очень запутанная и интересная.

Мы попытались провести достоверный фактчек, но сказать что это непросто, это ничего не сказать. Обусловлено это спецификой автомобиля (два VIN-номера с завода), спецификой региона, личностью Джохара и, конечно, общей спецификой того времени.

К примеру, стоит упомянуть, что после перехода с советского стандарта гос. номеров у Чечни был свой код региона с индексом 20. Но в 2000 году он был полностью аннулирован и заменен на знакомый нам код 95. А во время войны и вовсе была вольная трактовка учета автомобилей.

В целом, происхождение некоторых машин в Чечне было не самым прозрачным по понятным причинам. Но давайте отталкиваться от того, что есть.

Достоверно известно что Alpina, про которую идет речь, имеет порядковый номер 0366.
Ее ALPINA VIN: WAPBATL001B750366
Ее BMW VIN: WBAHD21030BF39315

Первое упоминание этой машины в интернете идет от 2011 года. От туда же фотографии с автомобильного рынка в Пятигорске, где ее продавали за 900 000 рублей с легендой про Дудаева.
В 2014 году она вновь всплывает в продаже уже на дроме за 700 000 рублей.

Перечисленный VIN ALPINA в официальных базах РФ не светится вообще. А вот VIN BMW отлично прослеживается с самого начала. Он принадлежит 535i 26.10.1990 года выпуска. Которая впервые встала на учет 01.09.1992 года в Москве на некую Анжелику Викторовну 1967 года рождения с советским гос. номером Л2464МН. Комплектация автомобиля имеет опцию S200 «Отсутствие катализатора» и надписи на БК на английском, а не немецком языке. Что наводит на мысли о том, что 535i была продана в России официально и новой.

Приходит понимание, что эти две машины жили две совершенно разные жизни. В какой момент они встретились? Как эта Alpina станет стоить 40 000 долларов в 2017 году? Как она окажется на именитом аукционе bringatrailer.com в США?

Узнаем во второй части этого триллера 😅

P.S. Ставь лайк и пиши коммент если тоже хочешь знать кто такая Анжелика Викторовна, которая в 1992 году в 25 лет! смогла позволить себе новенькую 535i. Расскажу в следующей части.

Цымбалов Авто

19 Oct, 10:10


Сегодня я проснулся и понял что хочу дорестовый короткий R63 AMG…

Цымбалов Авто

18 Oct, 14:54


Что примечательно, на авто ру прямо сейчас можно наблюдать за продажей одного из 507 экземпляров B10 BI-TURBO. Машина с порядковым номером 0045 ̶у̶м̶и̶р̶а̶е̶т̶ продается в огороде где-то в окрестностях Минска за 6 000 000 рублей.

Привезена в Россию в 2006 году из Германии, сменила двух владельцев. Последний пытался ее отреставрировать, но закончилось это восьмилетним простоем в гараже. В таком виде она и уехала в РБ. Где ее поставили ̶в̶ ̶о̶г̶о̶р̶о̶д̶ на ход и пытаются продать.

В документах 155 сил, учет все еще на прошлом собственнике из РФ. В мотор лазили, в коробку лазили. Грустное зрелище.

Если вы спросите меня про перспективы реставрации такого проекта при таких вводных - я бы сказал что они туманны. Кузов - да, готовьте 2-3 млн рублей только на работы и 1-2 года времени. Техническая часть - сложнее, многие запчасти по двигателю не выпускаются Alpina. Общий срок реставрации лет 5, стоимость проекта на круг совершенно точно выйдет в стоимость адекватной машины в относительном сохране из Германии/Японии.

Но самая примечательная B10 из СНГ это ALPINA Джохара Дудаева и ее последующая история. Если вам интересно - ставьте «+» в комменты и я расскажу.

Цымбалов Авто

18 Oct, 12:31


Сегодня ночью рубились за едва ли не одну из самых малопробежных ALPINA E34 B10 BI-TURBO в мире.
1991 год, пробег 5 127 км. Дилерская машина в родной краске. Оценка 4B, стартовая цена была ¥ 8 000 000.

Осмотр начали первыми - состояние новой машины. Закончили примерно в 3 ночи по Москве, она торговалась через 5 часов. Я поставил задачу рубиться до ¥ 25 000 000 и с температурой улегся спать. Ощущение было как в ночь перед рождеством. Просыпаешься - а там подарки под елкой.

Но волшебства не произошло, ушла за ¥ 26 770 000. Это примерно 1 150 000 рублей разницы от моей верхней границы. Которая и так была за гранью добра и зла для меня. А рубились мы именно для себя, не под клиента.

Но это все опыт, которого мы набрали за полгода работы с Японией уже довольно много. Это просто кладезь уникальных автомобилей.

Да, рынок сильно вырос, сейчас не самый благоприятный курс, санкции. Но даже несмотря на это, лучшего места для янгтаймеров и классики в мире просто нет. Да и не только на самом деле.

Мы ваш надежный и компетентный проводник в этот удивительный мир. И пока вы сомневаетесь, мы покупаем эти машины себе, а могли бы вам 🙂

В комментах готов поотвечать на ваши вопросы по этому направлению.

Цымбалов Авто

17 Oct, 17:08


Мы привезли самую красивую BMW M8 в России. Встречайте, наша первая машина из Японии! 🇯🇵

Это было очень непросто! Когда доедут остальные машины, я расскажу вам во всех красках как это было. Я бы сказал что поседел за эти четыре месяца, но поседел я гораздо раньше 😅

Она превзошла все наши ожидания. Это невероятная машина в изумительном состоянии. Полный Individual с практически полным конфигуратором и пробегом 7 000 км.

Цвет INDIVIDUAL PURE METAL SILBER METALLIC, салон INDIVIDUAL с полной отделкой кожей MERINO двух цветов. Слоновая кость и темно-синий с контрастной строчкой. Потолком из темно-синей алькантары. Руль из кожи темно-синего цвета, в коже даже спинки сидений! Это любовь!

Цымбалов Авто

17 Oct, 11:01


Хочу напомнить, что помимо импорта автомобилей с пробегом из Германии, Южной Кореи и Японии. Мы так же можем привезти абсолютно новый автомобиль под заказ из немецкого конфигуратора. Вы собираете машину своей мечты - мы ее материализуем к вашему дому в России.

Не хотите ждать изготовления автомобиля под вас? Мы можем выкупить любую новую машину в наличии в Германии и ближайших к ней странах.

Есть нужная машина, но у вас не получается ее купить? Обращались уже в несколько компаний, но машину так и не выкупили? Предоставьте это нам, у нас получится выкупить любой авто на экспорт, даже в самых безнадежных случаях.