Новый закон в Гостехнадзоре, и дополнительные трудности, продолжение по сборному лоту
Трудности были в том что изначально было 75 ограничений, постепенно их снимали, время шло, задатки за 4 единицы техники уже были внесены, люди ждали когда мы снимем с учёта трактора и эксковаторы.
Пока снимались обременения ушёл в отпуск единственный руководитель и сотрудник гостехнадзора, время шло, сроки в которые изначально планировали уложиться благополучно были просрочены.
Клиенты были на связи, но тоже не успели к своим срокам из за невозможности вывезти технику и привести в порядок, пришлось кому то возвращать задатки.
Закон изменился таким образом что вся техника которая до 2016 года выпуска должна получить электронный паспорт самоходного средства, а для этого техника должна быть в сборе, то есть если она подразобрана то снять с учёта будет проблематично, и это головная боль для КУ т.к им необходимо что бы на балансе организации при продаже техника уже не числилась, а покупателю так же важно купить снятую с учёта иначе он не поставит на учёт.
И вот делема была в том что у нас пару единиц были подразобраны (колес нет, радиатора и т.п, и пришлось немного заморочится что бы на фото выглядело всё более менее цело)) что бы всё ускорилось и наконец то нашу технику сняли с учёта.
Так же инспектор дотошно проверял все номерные знаки: номера ДВС, КПП, Мостов, шильдики, рамы.
Замечательно что все сошлось.
Но была ещё одна проблема, должник в свое время не дооформил все как пологается и теперь на плечи КУ и нас легли новые сложности и наши сроки вновь сдвинулись.
И ещё момент, сверка номеров действует всего лишь 30 дней и за это время нужно поставить на учёт тракторную технику на должника, затем уже электронно снять её с учёта, поставить снова на учёт на нас как на новых покупатлей и затем опять снять с учёта для перепродажи (вот такой вот квест) А если не успеть то инспектору снова нужно писать заявление, потом ему выехать осмотреть и сделать новые фото, по этому задача закрыть вопрос максимально быстро!
На технику (два экскаватора) от которой предыдущий клиент отказался ввиду затягивания сделки, при повторном объявлении в авито уже через 3 часа был получен задаток от клиента за 3 тыс км от нахождения машин, это радует!
Одну из машин зарегистрированной в ГИБДД удалось продать, у другой прогноз не оправдался, надеялись обойтись быстрым ремонтом, но оказалось что водила убил сцепление и машину оставили на ремонт. Хотя клиент уже есть и ждёт вместе с нами готового к работе КАМАЗА.
Благо удалось найти доверенных людей, кто починит, перетащит и передаст документы в нужные руки. Ехать туда больше ну никак не хочется)))
Так что скоро должно все завершится и можно будет зафиксировать прибыль.
А пока поездка вышла в 140 тыс с учётом мелких запчастей, проживания и т.п.
При этом за эти 6 дней в поездке приняли участие в 10-ти аукционах при этом выиграли всего 4 лота, два лота в Тюменской обл, один в Тобольске, и один в Кемеровской обл.
Наконец то приехали домой родной Татарстан!
Трудности были в том что изначально было 75 ограничений, постепенно их снимали, время шло, задатки за 4 единицы техники уже были внесены, люди ждали когда мы снимем с учёта трактора и эксковаторы.
Пока снимались обременения ушёл в отпуск единственный руководитель и сотрудник гостехнадзора, время шло, сроки в которые изначально планировали уложиться благополучно были просрочены.
Клиенты были на связи, но тоже не успели к своим срокам из за невозможности вывезти технику и привести в порядок, пришлось кому то возвращать задатки.
Закон изменился таким образом что вся техника которая до 2016 года выпуска должна получить электронный паспорт самоходного средства, а для этого техника должна быть в сборе, то есть если она подразобрана то снять с учёта будет проблематично, и это головная боль для КУ т.к им необходимо что бы на балансе организации при продаже техника уже не числилась, а покупателю так же важно купить снятую с учёта иначе он не поставит на учёт.
И вот делема была в том что у нас пару единиц были подразобраны (колес нет, радиатора и т.п, и пришлось немного заморочится что бы на фото выглядело всё более менее цело)) что бы всё ускорилось и наконец то нашу технику сняли с учёта.
Так же инспектор дотошно проверял все номерные знаки: номера ДВС, КПП, Мостов, шильдики, рамы.
Замечательно что все сошлось.
Но была ещё одна проблема, должник в свое время не дооформил все как пологается и теперь на плечи КУ и нас легли новые сложности и наши сроки вновь сдвинулись.
И ещё момент, сверка номеров действует всего лишь 30 дней и за это время нужно поставить на учёт тракторную технику на должника, затем уже электронно снять её с учёта, поставить снова на учёт на нас как на новых покупатлей и затем опять снять с учёта для перепродажи (вот такой вот квест) А если не успеть то инспектору снова нужно писать заявление, потом ему выехать осмотреть и сделать новые фото, по этому задача закрыть вопрос максимально быстро!
На технику (два экскаватора) от которой предыдущий клиент отказался ввиду затягивания сделки, при повторном объявлении в авито уже через 3 часа был получен задаток от клиента за 3 тыс км от нахождения машин, это радует!
Одну из машин зарегистрированной в ГИБДД удалось продать, у другой прогноз не оправдался, надеялись обойтись быстрым ремонтом, но оказалось что водила убил сцепление и машину оставили на ремонт. Хотя клиент уже есть и ждёт вместе с нами готового к работе КАМАЗА.
Благо удалось найти доверенных людей, кто починит, перетащит и передаст документы в нужные руки. Ехать туда больше ну никак не хочется)))
Так что скоро должно все завершится и можно будет зафиксировать прибыль.
А пока поездка вышла в 140 тыс с учётом мелких запчастей, проживания и т.п.
При этом за эти 6 дней в поездке приняли участие в 10-ти аукционах при этом выиграли всего 4 лота, два лота в Тюменской обл, один в Тобольске, и один в Кемеровской обл.
Наконец то приехали домой родной Татарстан!
