Tltspeedway - спидвей новости

😅 Анджей Лебедев на презентации своей новой команды

Редко фото выкладываю, но в межсезонье тоже активность нужна, да и за этого парня здесь многие переживают.

😀 Tltspeedway

Люк Беккер выиграл отбор к Гран-При в США

Борьба за право участвовать в серии Гран-При сезона 2026 года началась в калифорнийском Бейкерсфилде. Как и ожидалось, победил Люк Беккер. Путевку также получил гонщик, на которого никто не ставил.

С самого начала гонка шла под диктовку Люка Беккера, который в итоге набрал комплект из 15 очков. Вторым стал Макс Румл. А вот третье место занял Чарли Трана, юный гонщик дебютировал в категории 500cc два года назад. Теперь он сможет дебютировать в Европе.

Неожиданностью стало лишь четвертое место Брока Никола. Только девятым закончил ветеран Билли Джанниро, а 14 место занял 65-летний Эдди Кастро.

Результаты:
1. Люк Беккер - 15 (3,3,3,3,3)
2. Макс Румл - 13 (3,2,3,2,3)
3. Чарли Трана - 12 (3,2,3,1,3)
---
4. Брок Никол - 11 (2,3,3,2,1)
5. Алекс Мартин - 11 (2,1,2,3,3)
6. Слейтер Лайткап - 11 (2,2,2,3,2)
7. Рассел Грин - 8 (1,2,2,3,0)
8. Остин Новратил - 7 (3,3,1,-,-)
9. Билли Джанниро - 7 (СХ,3,2,0,2)
10. Леви Леутц - 5 (0,1,1,2,1)
11. Джастин Алмон - 5 (1,1,1,1,1)
12. Тимми Дион - 4 (1,ИС,ПИ,2,1)
13. Рис Тодд - 3 (2,1,0,0,0)
14. Эдди Кастро - 3 (ПИ,0,ПИ,1,2)
15. Грег Мур - 2 (ПИ,0,0,0,2)
16. Джордан Вандерхэм - 2 (0,ПИ,1,1,0)

😀 Tltspeedway

🇦🇺 Состав личного чемпионата Австралии по спидвею 2025 года

Менее чем через месяц начнутся соревнования в личном чемпионате Австралии. В пятницу мы узнали официальный стартовый список чемпионата, в котором будет много лучших гонщиков этой страны.

Девять из десяти лучших гонщиков прошлого чемпионата Австралии будут бороться за медали в январе 2025 года. В составе не будет только Сэма Мастерса и Джейсона Дойла, но зато будут Бен Кук, Макс Фрик, братья Крис и Джек Холдеры, Брэди Куртц и действующий чемпион - Роуан Тангейт.

Стоит отметить, что два лучших гонщика чемпионата Австралии также получат путевки в отборочные раунды Спидвей Гран-При 2026 года. Третья путевка достанется чемпиону Океании.

Состав личного чемпионата Австралии 2025 года:
Бен Кук
Зак Кук
Митчелл Клафф
Райан Даглас
Макс Фрик
Крис Холдер
Джек Холдер
Брэди Куртц
Джеймон Лидси
Митчелл Макдиармид
Джеймс Пирсон
Джош Пикеринг
Кейнан Рью
Джастин Седжмен
Роуан Тангейт
Тейт Зишк

Запасные чемпионата:
Фрейзер Боуз
Майкл Уэст
Харрисон Райан
Джек Моррисон
Дейл Уоод

Календарь чемпионата Австралии 2025:
3 января: 1 этап, Гиллман
5 января: 2 этап, Милдьюра
8 января: 3 этап, Уодонга
11 января: 4 этап, Норд Брисбан

😀 Tltspeedway

😄 Предварительный календарь FIM Europe на сезон 2025 года

Главное событие в календаре FIM Europe это конечно Speedway Euro Championship (SEC), то есть личный чемпионат Европы, победитель которого получит путевку в цикл Speedway Grand Prix. Этого гонщика мы узнаем после четырех финалов, которым будут предшествовать отборочные раунды и турнир Челлендж.

Пока никто не знает точных дат и мест финальных этапов (неофициально говорят о Лешно, Гюстрове, Быдгоще и Пардубице), но уже известно, что гонщики за путевки в этот цикл будут бороться в немецком Брокштедте, австрийском Мюреке, венгерском Дебрецене и французском Ламоте-Ландерроне, а финал отборочных раундов должен состояться в Штральзунде.

Предварительный календарь FIM Europe на сезон 2025 года:

Личный Чемпионат Европы (SEC):
1 мая: отборочный раунд, Брокштедт (Германия)
1 мая: отборочный раунд, Мюрек (Австрия)
1 мая: отборочный раунд, Дебрецен (Венгрия)
17 мая: отборочный раунд, Ламот-Ландеррон (Франция)
31 мая: челлендж, Штральзунд (Германия)
четыре финала (даты и места позже)

Чемпионат Европы среди пар:
26 апреля: квалификационный раунд, Кршко (Словения)
19 июля: финал, Даугавпилс (Латвия)

Командный чемпионат Европы:
10 мая: финал A, Пардубице (Чехия)
10 мая: финал B, Элгане (Норвегия)
28 июня: Гранд-Финал, место не определено (Польша)

Личный чемпионат Европы до 19 лет:
19 апреля: 1 Полуфинал, Пардубице (Чехия)
3 мая: 2 Полуфинал, Жарновицы (Словакия)
финал, дата и место не определено

Чемпионат Европы среди пар до 19 лет:
6 сентября: финал, Пльзень (Чехия)

Командный чемпионат Европы до 24 лет:
14 июня: квалификационный раунд, Людвигслюст (Германия)
26 июля: финал, Майкон (Франция)

Личный чемпионат Европы по мотогонкам на льду:
8 марта: финал, Санок (Польша)

😀 Tltspeedway

😆 Патрик Дудек остается в Апаторе Торунь еще на два года

Болельщикам «Апатора» Торунь польский гонщик Патрик Дудек преподнес небольшой подарок, о чем сообщил в специальной записи.

- Я остаюсь еще на два года. Увидимся на «Мотоарене», - сообщил Патрик Дудек в записи, опубликованной в социальных сетях клуба.

32-летний гонщик выступает за торуньскую команду с 2022 года. В прошедшем чемпионате Экстралиги он заработал средний результат 2,056 и выиграл бронзовые медали с командой второй год подряд.

Это еще один гонщик, который уже решил представлять «Апатор» в сезонах 2025 и 2026 годов. Ранее на подобный шаг решились Эмиль Сайфутдинов и Роберт Ламберт. Из взрослых только Миккель Микельсен и Ян Квех имеют годичные контракты.

Кроме того, в состав «Апатора» войдут юниоры, которые уже представляли команду в этом году, а именно Антоний Кавчинский и Кшиштоф Левандовский.

😀 Tltspeedway

По информации Ice gladiators FC сегодня во время тренировки в Шадринске, уфимский гонщик Никита Богданов получил травму, ему было наложено 5 швов. Гонщик отправился домой на восстановление.

😀 Tltspeedway

🇩🇰 После многолетнего перерыва Вадим Тарасенко возвращается в датскую спидвей лигу

В последний раз он участвовал в SpeedwayLigaen в сезоне 2018 года, представляя действующих чемпионов Дании, команду «Slangerup Speedway».

В сезоне 2025 года 30-летний гонщик будет выступать за «Region Varde Elitesport», занявшую последнее место в предыдущем чемпионате.

Вадим Тарасенко - первый иностранный гонщик, подписавший контракт с «Region Varde Elitesport» на сезон 2025 года. Ранее клуб заключил контракт с тремя датчанами: Тимом Серенсеном, Николаем Клиндтом и Николаем Хейзельбергом.

Присутствие российского гонщика, выступающего по польской лицензии, является для команды из Оутрупа существенным укреплением и признаком того, что он намерен поднять свои спортивные результаты.

- Я очень рад, что с 2025 года смогу участвовать в гонках на датских трассах. Это, безусловно, будет интересным испытанием. Надеюсь, я доставлю много удовольствия своей ездой. У нас отличная команда, и на трассе наверняка будет много эмоций, - рассказал Тарасенко в клубных СМИ.

Тарасенко, на сезон 2025 года уже подписал контракты в Польше и в Швеции. В последней стране он будет ездить бок о бок со своим дядей Артемом Лагутой.

😀 Tltspeedway

🇩🇰 Датская SpeedwayLigaen - первая спидвй лига, которая опубликовала расписание матчей на сезон 2025 года.

Как и в прошлом году, в SpeedwayLigaen примут участие семь команд. Титул будет защищать Slangerup Speedway, которая в сентябре после тринадцатилетнего перерыва снова поднялась на высшую ступень подиума командного чемпионата Дании.

Календарь SpeedwayLigaen 2025:

23 апреля:
Team Fjelsted - Holsted Tigers
GSK Liga - Esbjerg Vikings
Soenderjylland Elite Speedway - Slangerup Speedway

30 апреля:
Holsted Tigers - Soenderjylland Elite Speedway
Slangerup Speedway - GSK Liga
Esbjerg Vikings - Region Varde Elitesport

7 мая:
GSK Liga - Holsted Tigers
Soenderjylland Elite Speedway - Team Fjelsted
Region Varde Elitesport - Slangerup Speedway

14 мая:
Holsted Tigers - Esbjerg Vikings
Team Fjelsted - GSK Liga
Soenderjylland Elite Speedway - Region Varde Elitesport

21 мая:
Slangerup Speedway - Team Fjelsted
Esbjerg Vikings - Soenderjylland Elite Speedway
Region Varde Elitesport - Holsted Tigers

28 мая:
Region Varde Elitesport - GSK Liga
Holsted Tigers - Slangerup Speedway
Esbjerg Vikings - Team Fjelsted

11 июня:
Slangerup Speedway - Esbjerg Vikings
GSK Liga - Soenderjylland Elite Speedway
Team Fjelsted - Region Varde Elitesport

18 июня:
Esbjerg Vikings - GSK Liga
Holsted Tigers - Team Fjelsted
Slangerup Speedway - Soenderjylland Elite Speedway

2 июля:
GSK Liga - Slangerup Speedway
Soenderjylland Elite Speedway - Holsted Tigers
Region Varde Elitesport - Esbjerg Vikings

30 июля:
Holsted Tigers - GSK Liga
Team Fjelsted - Soenderjylland Elite Speedway
Slangerup Speedway - Region Varde Elitesport

6 августа:
GSK Liga - Team Fjelsted
Region Varde Elitesport - Soenderjylland Elite Speedway
Esbjerg Vikings - Holsted Tigers

13 августа:
Soenderjylland Elite Speedway - Esbjerg Vikings
Holsted Tigers - Region Varde Elitesport
Team Fjelsted - Slangerup Speedway

27 августа:
GSK Liga - Region Varde Elitesport
Slangerup Speedway - Holsted Tigers
Team Fjelsted - Esbjerg Vikings

3 сентября:
Soenderjylland Elite Speedway - GSK Liga
Region Varde Elitesport - Team Fjelsted
Esbjerg Vikings - Slangerup Speedway

17 сентября:
полуфинал-с участием команд с мест 3-6 после основного раунда

24 сентября:
финал-с участием команд, занявших 1-2 места после основного раунда, и двух лучших из полуфинала

😀 Tltspeedway

😀 Эмиль Сайфутдинов любит не только рано выезжать на трек, но и поздно уходить с него

Россиянин в среду провел тренировку на торуньской "Мотоарене".

😀 Tltspeedway

🇷🇺 По погодным условиям, полуфинал личного чемпионата России по мотогонкам на льду, в Уфе отменен

Из-за этого первая шестерка гонщиков прошлого года, напрямую выходят в финальную часть:
1. Никита Богданов (Уфа)
2. Динар Валеев (Тольятти)
3. Дмитрий Солянников (Уфа)
4. Дмитрий Колтаков (Каменск-Уральский)
5. Дмитрий Хомицевич (Каменск-Уральский)
6. Сергей Макаров (Луховицы)

И пройдет лишь один полуфинал, 14 и 15 декабря в Шадринске, из которого в финал выйдут десять лучших гонщиков, а гонщики, занявшие 11 и 12 место, будут запасными, на первом этапе ЛЧ России.

По результатам прошлого сезона, в полуфинал в Шадринске попали:
1. Иван Большаков (Иркутск)
2. Дмитрий Буланкин (Уфа)
3. Матвей Волков (Тольятти)
4. Иван Гаврилов (Уфа)
5. Константин Коленкин (Шадринск)
6. Игорь Кононов (Тольятти)
7. Владислав Мартьянов (Шадринск)
8. Игорь Сайдуллин (Иркутск)
9. Симон Свитек (Тольятти)
10. Никита Толокнов (Тольятти)
11. Владимир Фадеев (Каменск-Уральский)
12. Даниил Фёдоров (Каменск-Уральский)
13. Иван Хужин (Тольятти)
14. Евгений Шаров (Уфа)

После официальной тренировки, перед полуфиналом в Шадринске, будет проведено два дополнительных заезда, в которых победители проходят в полуфинал, а вторые места будут запасными:
1. Сергей Володин (Красногорск)
2. Вячеслав Дроздов (Уфа)
3. Арсений Истомин (Шадринск)
4. Илья Кривоножко (Иркутск)
5. Эдуард Крысов (Москва)
6. Евгений Махнёв (Шадринск)
7. Артем Мельников (Каменск-Уральский)
8. Никита Тарасов (Каменск-Уральский)

😀 Tltspeedway

😃 Артем Лагута наиболее часто появлялся в 15 заезде

Тренер Дариуш Следзь 16 раз отправлял Лагуту на последний заезд матчей Экстралиги. На один заезд меньше было у Роберта Ламберта (15).

За ними следуют Бартош Змарзлик и Андерс Томсен, оба гонщика участвовали в по 14 раз. Пятерку лидеров замыкает Леон Мадсен (13).

😀 Tltspeedway

😃 По хорватской лицензии поедет Жагар

Одна из руководительниц FIM Дария Павлич недавно рассказала, что россиянам с польскими паспортами, то есть Артему Лагуте и Эмилю Сайфутдинову, было предложено выступить с хорватской лицензией в квалификации на международные соревнования. Когда стало известно, что хорватская федерация получила место в отборочных раундах Гран - При 2026 года, началась ожесточенная дискуссия-кто из них принял приглашение.

В понедельник стало ясно, кому Хорватия уступила свое место. Это Матей Жагар, который сразится не только в квалификации к чемпионату мира, но и на чемпионат Европы. Клуб из Горичана станет его домашней базой, и к любым выступлениям он будет готовиться именно на этом треке.

- За словенскую федерацию я ездил с тех пор, как начал участвовать в гонках, то есть с 2000 года. Однако это должно было закончиться в тот момент, когда я столкнулся с ограничениями, наложенными некоторыми руководителями. Спасибо замечательным и настоящим друзьям из Хорватии за то, что я могу продолжить карьеру так, как я этого хочу - сказал Жагар.

😀 Tltspeedway

😃 Гонщики «Апатора» Торунь больше всех выходили на старт в сезоне 2024

Два гонщика «Апатора» Торунь — Роберт Ламберт и Патрик Дудек провели напряжённый сезон, конечно, это связано в основном с травмой их одноклубника Эмиля Сайфутдинова. Представители бронзового призёра Экстралиги 2024 чаще всего появлялись на треке. За ними следует трио из «Спарты» Вроцлав, в которой также был травмирован Тай Уоффинден.

В сезоне 2024 Роберт Ламберт выходил на старт 108 раз. Патрик Дудек провел на один заезд меньше (107). Следующими были представители команды из Вроцлава — Артем Лагута (104), Мачей Яновский (103) и Даниэль Бьюли (101).

😀 Tltspeedway

😃 Матеуш Черняк и Даниэль Бьюли — обладатели наибольшего количества бонусов в сезоне Экстралиги 2024 года

Представители «Мотора» Люблин и «Спарты» Вроцлав набрали по 26 бонусных очков в сезоне 2024 года. В следующую пару также вошли гонщики из обоих клубов, которые боролись за золотую медаль, — Фредрик Линдгрен (24) и Бартломей Ковальский (22).

Пятое место поделили Патрик Дудек и Джек Холдер. Оба гонщика набрали по 21 бонусу в прошедшем сезоне Экстралиги.

ТОП5 – по набранным бонусам:
Матеуш Черняк (Мотор) — 26
Даниэль Бьюли (Спарта) — 26
Фредрик Линдгрен (Мотор) – 24
Бартломей Ковальский (Спарта) – 22
Патрик Дудек (Апатор) — 21
Джек Холдер (Мотор) — 21

😀 Tltspeedway

😃 Лагута набрал наибольшее количество очков

Артем Лагута набрал почти 250 очков в сезоне 2024 года, что стало не только лучшим показателем в среднем за заезд, но и рекордом по количеству набранных очков. Помимо лидера «Спарты» Вроцлав, только два других гонщика набрали более 200 очков.

В прошлом сезоне Экстралиги, Артем Лагута набрал 244 очка, приняв участие в 104 заездах. Следом за ним идет Роберт Ламберт, лидер «Апатора» Торунь (232 очка в 108 заездах). Третье место занял Бартош Змарзлик — представитель «Мотора» Люблин набрал 216 очков. Эти три гонщика стали единственными, кто преодолел барьер в 200 очков.

Очень близок к этому показателю был Патрик Дудек (199). Следующим в этом рейтинге был Мартин Вацулик (188).

ТОП5 по наибольшему количеству очков:
Артем Лагута (Спарта) – 244
Роберт Ламберт (Апатор) – 232
Бартош Змарзлик (Мотор) — 216
Патрик Дудек (Апатор) – 199
Мартин Вацулик (Гожув) – 188

😀 Tltspeedway

🇷🇺 Составы команд на новый сезон мотогонок на льду в России

😀 Tltspeedway

В 18-30 мск запускаю видео командного чемпионата мира 1996 года. Видео от ютуб-канала @ladika72.

Первая медаль российского спидвея. От нашей сборной Марданшин, Даркин, Кургускин.

Поддержать канал: https://www.donationalerts.com/r/maxspeedway

Теперь ясно из-за чего Логачев стал тренером 😄

Это перевод Яндекс Браузера, ну и Гугл также переводит и вот с такой туфтой постоянно встречаюсь при переводе новостей.

😀 Tltspeedway

😇 Маркус Биркемос возвращается в спидвей

Из-за своенравного характера и наркомании талант Маркуса Биркемоса развился не так, как все ожидали, но датчанин вернулся в спидвей и подписал контракт с «Выбжеже» Гданьск.

В 2019 году Маркус Биркемос в 16 лет выиграл бронзовую медаль на личном чемпионате Дании среди юниоров. Ему пророчили большую карьеру, и его быстро взяла к себе «Сталь» Гожув, с которой он подписал пятилетний контракт. В 2020 году датчанин завоевал золотую медаль на личном чемпионате Европы среди юниоров на трассе в Гданьске и выиграл две медали командного чемпионата мира среди юниоров со сборной Дании.

К сожалению, его карьера застопорилась наркоманией. В 2021 году антидопинговое агентство обнаружило в его организме высокую концентрацию гашиша, и он был дисквалифицирован. Датчанину пришлось менять свою жизнь. Он устроился на работу и отрезал себя от плохих компаний. Его дисквалификация закончилась в ноябре 2024 года.

В 2025 году Биркемосу исполнится 22 года, так что впереди у него три сезона в категории до 24 лет. Несколько клубов заинтересовались им, но в конце концов он попал в «Выбжеже» Гданьск, которые после очень слабого сезона хотят сразу вернуться в 2 Экстралигу. Интересно, что контракт с Биркемосом в случае выполнения определенных критериев предусматривает возможность продления контракта гонщика с гданьским клубом на 2026 год, что обеспечивает позицию Ю24 на следующие сезоны. Но все в руках и, прежде всего, в голове датчанина.

Сможет ли гонщик показать хорошую езду после дисквалификации? Этого никто не знает. «Выбжеже» берут «кота в мешке», неизвестно, сможет ли Биркемос сразу ездить на таком уровне, как до дисквалификации, или станет тенью самого себя. С другой стороны, им нечего терять, так как это шестой взрослый в составе и, что интересно, третий гонщик со статусом Ю24 - наряду с Каспером Гжелаком и Бенджамином Бассо.

😀 Tltspeedway

😚 «Лейонен» Гиславед завершил переговоры с Бартошем Змарзликом о дальнейшем сотрудничестве.

Победитель шведской спидвей лиги этого года добился своего и сохранил пятикратного личного чемпиона мира в своем составе.

Бартош Змарзлик в прошлом сезоне Баухаус Лиги, был самым результативным гонщиком. В шестнадцати встречах он набрал феноменальный средний результат 2,724. За одно соревнование он набирал 13,27 балла.

Клуб выразил желание продолжить с ним сотрудничество, однако возможным препятствием могли стоять финансовые условия и высокий средний показатель.

В пятницу «Лейонен» официально объявил, что Змарзлик остается в этом клубе на четвертый сезон. Таким образом, поляк присоединился к ранее представленным в этой команде: Доминику Кубере, Матеушу Черняку, Касперу Ворыне, Роберту Хмелю, Оливеру Бернтцону, Касперу Хенрикссону.

😀 Tltspeedway

🇵🇱 В четверг о завершении своей карьеры соббщили сразу два известных польских гонщика. Сначала это сделал Адриан Медзинский, а позже об этом же решении сообщил Кшиштоф Каспжак.

😀 Tltspeedway

😃 В последнее время ходили разговоры, что Артем Лагута и Эмиль Сайфутдинов могут выступить с хорватской лицензией. Однако в отборочных матчах Гран-При 2026 года мы их не увидим.

- Ни в каких отборочных я на сто процентов не поеду. Кроме того, о моих стартах с хорватской лицензией читаю только в СМИ. Никаких контактов с хорватской федерацией не было. Моему менеджеру тоже никто не звонил, поэтому для меня эта тема не интересна. Это просто медиа-шумиха, - пояснил Артем Лагута.

Россиянин имеющий польский паспорт стартовать в отборочном цикле не заинтересован вовсе, но приглашение в финал чемпионата мира, по принципу постоянной «дикой карты», он мог бы принять.

- Однако сначала FIM должен четко определить, что он хочет с этой темой сделать. Хотят они нас пускать или нет и на каких основаниях. Тогда мы сможем поговорить - закончил гонщик.

😀 Tltspeedway

😃 Гран-При Челлендж пройдет в Холстеде

FIM во вторник опубликовала частичный календарь соревнований чемпионата мира по спидвею 2025 года. Мы уже знаем, где состоится финал отборочного турнира к личному чемпионату мира (Гран-При Челлендж).

На этот раз хозяином соревнований будет Холстед. Соревнование в Дании запланировано на 9 августа, то есть за три этапа Спидвей Гран-При до конца сезона. Это будет первый в истории ГП Челлендж в Холстеде и первый на треке в Дании с 2010 года.

К сожалению, путь к финалу снова сокращается. Всего несколько лет назад ГП Челленджу предшествовали четыре отборочных раунда и два полуфинала. В последнее время это было всего четыре отборочных раунда, а в 2025 году будет всего три таких турнира - в Жарновицах (7 июня), Лониго (7 июня) и Абенсберге (9 июня).

Если не произойдет очередного изменения правил, в 2026 году из Гран-При Челлендж в цикл выйдут четыре лучших гонщика. Кроме того, путевки получат чемпион Европы, шесть лучших гонщиков цикла и четыре гонщика, которые получат постоянные «дикие карты».

FIM во вторник также сообщила, что три отборочные раунды к Speedway Grand Prix 2 (чемпионат мира среди юниоров) пройдут в Пардубице, Глазго и Дебрецене.

😀 Tltspeedway

🤨 В тренерском штабе "Востока" произошли тренерские перестановки. Место главного тренера команды из Владивостока занял Сергей Логачев. Ранее этот пост с 2006 года занимал Игорь Столяров, сообщает ИА PrimaMedia.

Игорь Столяров подтвердил информацию о том, что он покинул должность главного тренера. От каких-либо комментариев он отказался, добавив, что остается в структуре клуба.

Сергей Логачев подтвердил, что уже занимается с командой. В будущем сезоне он будет совмещать должность главного тренера и гонщика "Востока".

"Восток" уже приступил к тренировкам, мы ходим в спортзал совместно с командой по мотокроссу "Приморье". Ведем совместную работу с главным тренером "Приморья" Глебом Шевченко. Самое главное для меня сейчас — выстроить грамотную систему тренировок. Также нужно разработать систему обучения новых гонщиков, так как в России ее нет. Сейчас в спидвее большая проблема с молодыми парнями. В нашей команде огромная пропасть между взрослыми гонщиками и юниорами. Им трудно конкурировать со мной, Виталием Котляром, Марком Карионом и Гришей Лагутой", — рассказал Сергей Логачев.

Новый наставник подтвердил, что Игорь Столяров остается в клубе и будет помогать ему руководить командой.

"Да, Игорь Эрикович остается в клубе, будет помогать мне, а я буду стараться ввести свое свежее видение в тренировочный процесс. Много планов. Хочу заняться подбором и формированием команды, в плане механиков кое-какие перестановки там будут. Хочется работать с молодыми ребятами. Но взрослый состав команды останется тем же. Подтвердили контракт с Григорием Лагутой, Виталием Котляром, я также остаюсь, ведем переговоры с Марком Карионом. Ему хочется дать возможность больше участвовать в гонках. Без соревновательного процесса ему сложно", — дополнил Логачев.

😀 Tltspeedway

😙 «Локомотив» Даугавпилс практически сохранил свой состав 2024 года

В команде из Латвии остаются Рене Бах, Даниил Колодинский, Евгений Костыгов, Олег Михайлов и легенда клуба Кястас Пуоджукс. На позицию Ю24 пришел датчанин Эмиль Бреум, а юниорами будут Артем Юхно и Никита Каулиньш.

Сегодня «варшавские контракты» с латвийским клубом подписали еще три гонщика. Один из них - Ричардс Ансвиесулис и это означает, что 22-летний гонщик сможет в любой момент сменить клуб. Не исключено, что он приложит усилия, чтобы найти место в Ю24 Экстралиге. «Варшавские контракты» также подписали Джастин Седжмен и Филипп Хейлмланд.

😀 Tltspeedway

Антонио Линдбак снова заканчивает спортивную карьеру.

В прошлом сезоне он не участвовал в гонках из-за дисквалификации, и теперь он определенно сказал "пас", признав, что потерял мотивацию для дальнейших стартов.

😀 Tltspeedway

🙃 Роберт Хмель добился своего и в следующем году все-таки поедет в 2 Экстралиге. В этом трансферном окне его подписал «Ожел» Лодзь и только что представили.

Роберт Хмель провел очень успешный сезон в Национальной Спидвей Лиге и хотел попробовать свои силы в 2 Экстралиге. Он сначала нашел себе клуб, и заключил предварительный контракт с «Полонией» Быдгощ. Однако вместо него они подписали Шимона Вожняка.

Хмель стал интенсивно искать место в 2 Экстралиге и добился своего. Он перешел в «Ожел» Лодзь, в котором, несомненно, имеет шанс стать национальным лидером.

"Я очень долго и тщательно обдумывал все аргументы, так как ситуация на трансферном рынке также повлияла на мою позицию в переговорах с клубами. В конце концов, я решил, что настал момент сделать важный шаг вперед в моей спортивной карьере и принять вызов стартов на втором уровне соревнований в Польше. Я вижу в этом решении единственный шанс продолжить свое спортивное развитие. Я ставлю перед собой еще одну цель", - написал Хмель в социальных сетях.

Ранее клуб из Лодзи сообщил о продлении контракта с Матеушем Бартковяком (Ю24), контрактах с Вацлавом Миликом и Патриком Хансеном. Ожидается подписание Андреаса Лягера и Патрика Войдыло.

😀 Tltspeedway

😁 Артем Лагута в воскресенье утром через свои социальные сети передал болельщикам важное сообщение. Это касается его клубной принадлежности в последующие годы.

Вся запись содержала всего несколько слов, но сообщение было очень ясным. 34-летний гонщик сообщил, что остается в «Спарте» Вроцлав не только на сезон 2025 года, но и на 2026 год.

Артем Лагута перешел в «Спарту» из «ГКМ» Грудзендз перед сезоном 2021 года. В этом году он появился на трассе в 104 заездах, набрав в них 244 очка и 12 бонусов, что в среднем дало результат 2,462 очка за один заезд и первое место в рейтинге лучших гонщиков Экстралиги.

😀 Tltspeedway

😍 РОВ Рыбник объявил свой состав на сезон

В пятницу, 15 ноября, на следующий день после окончания трансферного периода, «РОВ» Рыбник представил команду для участия в Экстралиге на сезон 2025 года. В команде будет много новых имен!

Помимо Роуана Тангейта, Максима Драбика, Криса Холдера и Глеба Чугунова, о которых давно было известно, что они буду представлять «РОВ», новичок лиги решил заключить контракт и с Ники Педерсеном, который после годичного перерыва возвращается в Экстралигу!

На позиции Ю24 команду смогут представлять Каспер Плудра и Йеспер Кнудсен. Первый переходит в команду из «ГКМ» Грудзендз, второй из «Стали» Жешув.

Юниорскую формацию в настоящее время составляют Павел Тшесневский, Каспер Ткочь, Камиль Винклер и Павел Чистешок.

После прошедшего сезона «РОВ» претерпел серьезную реконструкцию. Помимо юниоров, единственным гонщиком, оставшимся в команде, является Роуан Тангейт. В свою очередь, Ники Педерсен возвращается в Рыбник спустя... 21 год. Датчанин был гонщиком этой команды в 2003 году, когда он выиграл свой первый титул чемпиона мира в личном зачете.

😀 Tltspeedway

😛 После годичного перерыва Матей Жагар возвращается в польскую лигу. Опытный словенец, бывший участник цикла Спидвей Гран-При, в четверг был представлен как новый гонщик «Унии» Тарнув.

Также сегодня стало известно, что Вацлав Милик переходит в «Ожел» Лодзь, а Даниил Колодинский остается в «Локомотиве» Даугавпилс еще на один сезон.

UPD: Гжегож Валасек стал гонщиком "Коляежа" Ополе.

😀 Tltspeedway

😙 «Локомотив» Даугавпилс удержали в своем составе лидера команды - Рене Баха

В четверг датчанин продлил контракт с латвийским клубом на сезон 2025 года.

«Я рад, что в следующем сезоне снова поеду за «Локомотив». Это очень профессиональный клуб, с которым я хорошо взаимодействую, и мне нравится быть его частью. Надеюсь, в следующем году мы будем бороться за победу в лиге» - сказал датчанин, которого цитируют клубные СМИ.

В прошлом сезоне опытный датчанин набрал 80 очков и 7 бонусов в 45 заездах, что дало ему двенадцатое место в Национальной Спидвей Лиге со средним показателем 1,933.

Это второй гонщик, которого объявило руководство «Локомотива». Ранее сообщалось о трансфере Эмиля Бреума, который займет позицию гонщика Ю24.

😀 Tltspeedway

🥹 Только в последний день трансферного периода мы официально узнали нового работодателя Петра Павлицкого. Им стал «Влукняж» Ченстохова, где поляк заменит Миккеля Микельсена.

Это уже третий трансфер «Влукняжа». Ранее клуб объявил о трансферах Джейсона Дойла и Виктора Лампарта. Кроме того, контракты продлили Мадс Хансен и Каспер Ворына. Состав пополнится юниорской формацией на основе Шимона Людвичяка.

😀 Tltspeedway

Трансферные новости за 12-13 ноября

😙 Эмиль Бреум после двух лет, проведенных в «Колеяже» Ополе переходит в латвийский «Локомотив» Даугавпилс и будет выступать в качестве гонщика Ю24.

- Я очень рад присоединиться к команде. Я не могу дождаться, чтобы ездить за вас и чувствовать поддержку с трибун. Я надеюсь, что у нас будет отличный год вместе - сказал Бреум, которого цитируют клубные СМИ.
___________________

😘 Адриан Гала возвращается в «Старт» Гнезно и должен помочь в борьбе за выход в 2 Экстралигу.

"Для этого гонщика это будет возвращение домой, туда, где он вырос и сделал свои первые шаги в спидвее! Адриан Гала в следующем году будет представлять цвета «Старта» Гнезно"- сообщается в социальных сетях.

____________________

😛 «Уния» Тарнув объявили имена сразу двух гонщиков, которые в сезоне 2025 года будут ездить в бело-голубых цветах.

В команде новичка 2 Экстралиги остается украинец Марко Левишин и из «Полонии» Быдгощ переходит Матеуш Щчепаняк.

😀 Tltspeedway

😍 Максим Драбик после двух лет стартов за «Влукняж» Ченстохова меняет команду в польской лиге.

Бывший чемпион мира среди юниоров в 2025 году будет представлять цвета новичка Экстралиги –«РОВ» Рыбник.

Это информация, о которой давно ходили слухи, но официального подтверждения не было. Впрочем, рыбницкий клуб до сих пор этого и не делал. Это сделал сам гонщик, который в своих соц. сетях опубликовал фотографию с генеральным директором Кшиштофом Мрозеком, подписав ее: "Привет 2025 #rowrybnik".

«РОВ» пока не сообщает о других контрактах, но ни для кого не секрет, что помимо Драбика к команде присоединятся также Глеб Чугунов и Крис Холдер. В Рыбнике также должен остаться австралиец Роуан Тангейт.

😀 Tltspeedway

😛 Уния Тарнув начала строить состав

После того, как финансовая задолженность «Унии» Тарнув за сезон 2024 года была урегулирована, команда начала строить состав на будущий сезон. Первым подтвержденным взрослым станет один из лидеров команды Тимо Лахти.

В прошлом сезоне Тимо Лахти выступал со шведской лицензией. Этот гонщик сыграл важную роль в том, чтобы «Уния» Тарнув выиграла продвижение в 2 Экстралигу, регулярно являясь одним из ее лидеров.

Лахти прошлогодний сезон в Национальной Спидвей Лиге, безусловно, можно считать очень успешным, потому что он закончил с лучшим индивидуальным средним показателем в лиге. Финн участвовал в 13 встречах лиги, и в среднем набирал 2,365 очка за заезд.

😀 Tltspeedway

Вот сколько мне теперь.. ДР у вашего админа сегодня. Принимаю поздравления, а также подарки на 2200700169254116 (это для самых щедрых)!

😜 Дакарна Малилла стала жертвами преступников

Один клик стоил «Дакарне» Малилле потери 700 тысяч шведских крон. Клуб не скрывает, что стал жертвой мошенников, и потерянные средства могут оказать существенное влияние на будущее клуба.

В том, что нельзя нажимать на каждую полученную ссылку, жестоко убедился один из людей, имеющих доступ к банковским счетам «Дакарны» Малиллы. Как сообщил президент клуба Джон Линдберг, со счетов Dackarny и Malilla MK исчезло почти 700 тысяч шведских крон.

- Я мало сплю теперь по ночам. Честно говоря, я не знаю, как справиться с такой потерей, - сказал Линдберг в интервью "Дагенс Виммерби".

Как вообще произошло мошенничество? Гунилла Линдберг, которая управляет финансами в «Дакарне», отметила, что с двух счетов, принадлежащих клубу - Dackarna AB и Ассоциации Malilla Motorklub, исчезла большая сумма денег. Это вызвало у нее подозрения, и она сразу же посоветовалась с президентом клуба.

- Меня спросили, делал ли я платежи, но я этого не сделал. Мы решили, что, поскольку ни я, ни Гунилла не делали переводов, это, должно быть, ошибка банка. Мы больше не думали об этом, потому что это не в нашей привычке делать такие сделки", - добавил он.

Оказалось, что доступ к аккаунтам имеет еще один человек. Именно она в четверг в обеденное время получила сообщение, в котором нажала на ссылку, переход обошелся клубу в 700 тысяч шведских крон - 427 тысяч со счета Дакарны и 249 тысяч со счета ассоциации Malilla MK.

- Я не знаю, что сказать. У нас было бесчисленное количество разговоров, ей не хватает слов о том, что произошло и как это могло произойти. Для нас это что-то ужасное. Мы постоянно работаем над тем, чтобы увидеть, какие у нас есть возможности, и получить какую-либо помощь. Я не знаю, как справиться с такой потерей, - говорил президент клуба из Малиллы.

«Дакарна» Малилла в минувшем сезоне заняла второе место в стране. В текущем трансферном окне они уже подписали трех гонщиков - Тимо Лахти, Расмус Йенсен и Анджей Лебедев. Могут ли события четверга повлиять на будущее клуба?

- Когда пропадет такая большая сумма, и если мы их не вернем... Это может привести к банкротству. Я не знаю, как поднять такую сумму, - резюмировал руководитель, который всего несколько дней назад занял свой пост.

😀 Tltspeedway

😃 Такого в Спидвей Гран-При никогда не было

Гигантский переворот в цикле Гран-При. С 2025 года не будет полуфинальных заездов после основного раунда. Они будут заменены заездами «последнего шанса». В них поедут спортсмены со 3-10 мест после 20 заездов. Лучшие двое после основного раунда сразу же выйдут в финал.

До сих пор после основного раунда (20 заездов) проводились полуфиналы, в которых участвовали восемь лучших гонщиков. Много раз подчеркивалось, что победа в основном раунде мало что дает.

Возможно, именно поэтому FIM решила изменить это. После 20 заездов гонщики с мест 1-2 сразу же окажутся в финальном заезде. С другой стороны, гонщики с мест 3-10 поедут в двух заездах «последнего шанса», победители которых присоединятся к финалистам. Таким образом, даже десятый гонщик после основного раунда сможет даже выиграть этап.

Также теперь будет больше спринтерских заездов. В этом году они впервые были проведены в Варшаве и Кардиффе. В них присуждались баллы в общую классификацию (4:3:2:1).

В 2025 году спринтерских заездов будет целых шесть (из 10 запланированных турниров). В Ландсхуте, Варшаве, Манчестере, Гожуве, Кардиффе и Вроцлаве. Их не будет в Праге, Риге, Войенсе и Малилле, потому что там будут соревнования SGP2 или SGP3.

Кастанья объясняет:

- Новая система, это награда для тех, кто займет первые два места после основного раунда. В худшем случае они наберут целых 14 очков в общем зачете (столько же за 4-е место в финале). Переход к последним шансам с 9-10 мест, в свою очередь, является шансом для тех, кто, например, плохо вошел в этап. Теперь даже у 10 спортсменов после 20 зазедов будет шанс выиграть все соревнования, - сказал Армандо Кастанья, глава мирового спидвея.

😀 Tltspeedway

😌 ПСЖ представили нового юниора

«ПСЖ» Познань после успешного сезона 2024 года, где удалось дойти до полуфинала 2 Экстралиги, он также хочет очень сильно выступить в следующем году, именно поэтому клуб активен на трансферном рынке и быстро собрал взрослый состав, который выглядит многообещающим. Неизвестным оставался состав юниорской линии.

В пятницу клуб представил очередное усиление. Цвета «ПСЖ» в сезоне 2025 будет представлять арендованный у «Апатора» Торунь - Матеуш Аффельт. Для 18-летнего юниора это будет первое испытание за пределами его родного клуба, да Экстралиги в целом. Таким образом, в сезоне 2025 года он опустится на ступеньку ниже, где еще никогда не имел возможности проявить себя.

В Торуни у Аффельта было бы очень мало возможностей для езды, поэтому клуб хотел позволить своему воспитаннику продолжать расти. Власти «Апатора» высоко ценят Антония Кавчинского, Кшиштофа Левандовского и Оскара Румыньского, поэтому для 18-летнего Аффельта просто не хватило бы места.

😀 Tltspeedway

😆 Апатор официально подтвердил второе усиление

После официального объявления трансфера Миккеля Микельсена, в пятницу «Апатор» Торунь похвастались контрактом с еще одним постоянным участником цикла Спидвей Гран-При – Яном Квехом.

О том, что «Апатор» Торунь внесет два изменения в старший состав, было известно уже давно. Еще в течение сезона стало известно, что третья команда Экстралиги последних двух ее сезонов попрощается с двумя польскими гонщиками - Павлом Пшедпельским и Виктором Лампартом.

Сообщения СМИ о том, что на их место в 2025 году пригласят Миккеля Микельсена и Яна Квеха, подтвердились, и сам клуб подтвердил это в начале ноября.

Чтобы официально подписать контракты с обоими гонщиками, нужно было только дождаться ноябрьского окна. Итак, в четверг торуняне представили Микельсена, а в пятницу Квеха. Чешский участник цикла Гран-При после ухода Лампарта в Ченстохову пополнил позицию до 24 лет. В следующем году он поедет в нее в последний раз, так как родился в 2001 году.

В минувшем сезоне Экстралиги бывший личный вице-чемпион мира среди юниоров представлял цвета «Фалубаза» Зелена Гура. Де-факто для него это был первый полный сезон на этом уровне лиги в Польше. Он участвовал в 14 матчах и 50 заездах, набрав в них 55 очков и 6 бонусов. Средний пробег 1,220 дал ему 41 место в классификационном списке.

- Привет, это Ян Квех. Очень приятно сообщить, что я подписал контракт с «Апатором» Торунь на сезон 2025 года. Я очень рад видеть вас на стадионе, - передал чех в видеозаписи, опубликованной в официальных социальных сетях клуба из Торуни.

😀 Tltspeedway

😊 Шимон Вожняк завершил формальности и в пятницу днем официально связал себя с «Полонией» Быдгощ на сезон 2025 года. Гонщик объявил об этом в социальных сетях.

Еще несколько недель назад казалось, что Шимон Вожняк проведет еще один сезон на спидвейных трассах в Экстралиге, а его работодателем будет «Сталь» Гожув. Однако руководители решили попрощаться с поляком и заменить его латвийцем Анджеем Лебедевым. Когда стало ясно, что воспитанник «Полонии» Быдгощ покинет прежнюю команду, действовать начал Ежи Канцлеж.

И добился своего. Канцлеж убедил Возняка ездить в 2 Экстралиге, и это, несомненно, является одним из главных трансферов этого окна.

В пятницу Вожняк официально подписал контракт на сезон 2025 года.

"Каникулы закончены, и пора приступать к подготовке к новому сезону. Начнем, конечно, с самого главного. Сегодня я официально стал гонщиком «Полонии», подписав контракт на сезон 2025 года."- написал он в соц. сетях.

😀 Tltspeedway

😁 Лучший гонщик 2 Экстралиги - Брэди Куртц, официально присоединился к «Спарте» Вроцлав.

Австралиец, в прошлом сезоне представлял «РОВ» Рыбник и в первой польской лиге ездил блестяще. Не было ни одного гонщика, который бы достичь лучшего среднего показателя.

Австралиец закончил выступление в 2 Экстралиге со средним результатом 2,402 балла/заезд. Кроме того, он внес большой вклад в то, что клуб из Рыбника был переведен в Экстралигу. Однако уже давно стало ясно, что после сезона Куртц перейдет в новую команду.

О том, что 28-летний гонщик может присоединиться к «Спарте» писали еще в августе. Несмотря на то, что болельщики из Рыбника надеялись, что после выходу в Экстралигу, в конечном итоге этого не произойдет. В пятницу, 8 ноября, вроцлавцы официально объявили о приобретении австралийца.

- Я думаю, это был лучший выбор, который мы могли сделать. К «Спарте» присоединяется классный гонщик с большим опытом и огромным потенциалом. Брэди будет нашим подкреплением, сильной стороной взрослого состава. Я уверен, что он быстро акклиматизируется во Вроцлаве, потому что в нашей команде есть гонщики, которых он прекрасно знает. Впрочем, их рекомендации были важны и для нас, когда мы готовились к завершению состава на следующий сезон. Таким образом, в 2025 году наши цвета будут представлять лучший гонщик Экстралиги и лучший гонщик 2 Экстралиги, - сказал Анджей Руско, президент вроцлавской «Спарты».

😀 Tltspeedway

😆 «Апатор» Торунь официально в своих социальных сетях объявил, что к команде на следующий год присоединится Миккель Микельсен. Это, безусловно, один из самых громких переходов этого трансферного окна.

- Я подписал контракт и буду представлять «Апатор» Торунь в сезоне 2025 года. Сейчас я нахожусь на этом прекрасном стадионе, который в следующем сезоне станет моим домом. Я с нетерпением жду встречи с вами. Увидимся в новом сезоне - сказал Миккель Микельсен.

Кроме Микельсена новым лицом в Торуни станет Ян Квех. Чешский гонщик не раз показывал, что на Мотоарене он чувствует себя хорошо и так же думают торуньские хозяева клуба.

😀 Tltspeedway

🥹 Во вторник руководство «Влукняжа» Ченстохова официально сообщили о том, что к команде присоединился новый представитель категории Ю24 - Виктор Лампарт.

Виктор Лампарт выступил в этом сезоне в 16 встречах Экстралиги в цветах «Апатора» Торунь. Для этой команды он набрал 50 очков и 12 бонусов, что привело к среднему пробегу 1,107 и 45 место в лучшей лиге мира. Впереди у него последний сезон в составе гонщиков до 24 лет.

«Когда, я начал переговоры, у меня были предложения от клубов Экстралиги и 2 Экстралиги. Я решил, что, поскольку клубы из элиты все еще интересуются мной, нет смысла опускать в лигу пониже. Я даже не думал об этом. Этот сезон действительно был слабым, но в следующем все может быть иначе. Начало сезона было неплохим, и мне казалось, что я стабилизировал оборудование, но потом началась суматоха, и моя форма не стала стабильной, - говорит Виктор Лампарт.

😀 Tltspeedway

😃 Составы команд Экстралиги на 2025 год

Составы будут обновляться по мере поступления официальной информации:

😄 «Мотор» Люблин:
Джек Холдер (Австралия) 1996
Доминик Кубера (Польша) 1999
Фредрик Линдгрен (Швеция) 1985
Бартош Змарзлик (Польша) 1995
Ю24:
Матеуш Черняк (Польша) 2002
Юниоры:
Бартош Баньбор (Польша) 2007
Давид Цепелик (Польша) 2009
Павел Чаус (Польша) 2007
Давид Гжещчук (Польша) 2007
Бартош Яворский (Польша) 2007
Ян Млынарский (Польша) 2006
Виктор Пшиемский (Польша) 2005
Шимон Верховский (Польша) 2008

😁 «Спарта» Вроцлав:
Даниэль Бьюли (Великобритания) 1999
Мачей Яновский (Польша) 1991
Артем Лагута (Польша) 1990
Брэди Куртц (Австралия) 1996
Ю24:
Францис Густс (Латвия) 2003
Бартломей Ковальский (Польша) 2002
Юниоры:
Марсель Коволик (Польша) 2008
Якуб Кравчик (Польша) 2004
Филипп Кумашка (Польша) 2007
Никодим Миколайчик (Польша) 2007

😆 «Апатор» Торунь:
Патрик Дудек (Польша) 1992
Роберт Ламберт (Великобритания) 1998
Миккель Микельсен (Дания) 1994
Эмиль Сайфутдинов (Польша) 1989
Ю24:
Ян Квех (Чехия) 2001
Юниоры:
Якуб Бреньский (Польша) 2008
Роберт Доунар (Польша) 2009
Миколай Духиньский (Польша) 2008
Антоний Кавчинский (Польша) 2008
Кшиштоф Левандовский (Польша) 2005
Оскар Руминский (Польша) 2006
Борис Сломчевский (Польша) 2007
Ксаверий Соломский (Польша) 2008

😅 «Сталь» Гожув:
Оскар Файфер (Польша) 1994
Анджей Лебедев (Латвия) 1994
Андерс Томсен (Дания) 1994
Мартин Вацулик (Словакия) 1990
Ю24:
Адам Беднар (Чехия) 2007
Юниоры:
Денис Анджейчак (Польша) 2008
Оскар Шатлас (Польша) 2007
Хуберт Яблонский (Польша) 2006
Миколай Крок (Польша) 2008
Оскар Палух (Польша) 2006
Петр Петровский-Преньдкий (Польша) 2007
Леон Шлегель (Польша) 2008

🤣 «ГКМ» Грудзендз:
Макс Фрик (Австралия) 1996
Майкл Йепсен Йенсен (Дания) 1992
Джеймон Лидси (Австралия) 1999
Вадим Тарасенко (Польша) 1994
Ю24:
Якуб Мишковяк (Польша) 2001
Юниоры:
Оливер Казимирский (Польша) 2006
Каспер Лободзинский (Польша) 2004
Кевин Малькевич (Польша) 2007
Дамиан Миллер (Польша) 2009
Ян Пржановский (Польша) 2007
Каспер Шаршевский (Польша) 2009
Каспер Вардулинский (Польша) 2006

🥲 «Фалубаз» Зелена Гура:
Ярослав Хампель (Польша) 1982
Расмус Йенсен (Дания) 1993
Леон Мадсен (Дания) 1988
Пшемыслав Павлицкий (Польша) 1991
Ю24:
Михал Цужытек (Польша) 2002
Юниоры:
Оскар Хурыш (Польша) 2005
Максимилиан Креньчиш (Польша) 2007
Матеуш Лопуский (Польша) 2007
Бартош Рудольф (Польша) 2008
Каспер Рычлинский (Польша) 2004
Каспер Витрикус (Польша) 2009

🥹 «Влукняж» Ченстохова:
Джейсон Дойл (Австралия) 1985
Мадс Хансен (Дания) 2000
Каспер Ворына (Польша) 1996
Петр Павлицкий (Польша) 1994
Ю24:
Виктор Лампарт (Польша) 2001
Филип Хелльстрем-Бэнгс (Щвеция) 2003
Юниоры:
Павел Чабан (Польша) 2008
Алан Чиужинский (Польша) 2008
Хуберт Гибки (Польша) 2007
Каспер Халькевич (Польша) 2007
Франчишек Карчевский (Польша) 2006
Кайетан Купец (Польша) 2005
Шимон Людвичак (Польша) 2007
Цезарь Мерчик (Польша) 2007
Игорь Набялковский (Польша) 2007
Давид Розпеньдек (Польша) 2008
Бартош Шмигельский (Польша) 2007
Шимон Вольский (Польша) 2006

😍 «РОВ» Рыбник:
Максим Драбик (Польша) 1998
Патрик Хансен (Дания) 1998
Глеб Чугунов (Польша) 1999
Крис Холдер (Австралия) 1987
Роуан Тангейт (Австралия) 1990
Ники Педерсен (Дания) 1977
Ю24:
Йеспер Кндусен (Дания) 2004
Каспер Плудра (Польша) 2002
Юниоры:
Каспер Ткочь (Польша) 2005
Павел Тшесневский (Польша) 2005
Камиль Винклер (Польша) 2006
Шимон Томашевский (Польша) 2008

😀 Tltspeedway

☺️ Составы команд 2 Экстралиги на 2025 год

Составы будут обновляться по мере поступления официальной информации:

😂 «Уния» Лешно:
Бен Кук (Австралия) 1997
Януш Колодзей (Польша) 1984
Джош Пикеринг (Австралия) 1996
Гжегож Зенгота (Польша) 1988
Ю24:
Назар Парницкий (Украина) 2006
Юниоры:
Максим Боровяк (Польша) 2005
Кристиан Бушынский (Польша) 2008
Марсель Юсковяк (Польша) 2008
Эмиль Конечны (Польша) 2008
Каспер Маня (Польша) 2009
Антоний Менцель (Польша) 2005
Тобиаш Якуб Муселак (Польша)
Якуб Олексяк (Польша) 2007
Дамиан Ратайчак (Польша) 2005
Кшиштоф Скорчук (Польша) 2007
Камиль Витковский (Польша) 2008
Куба Войтынька (Польша) 2008
Якуб Журек (Польша) 2007

😊 «Полония» Быдгощ:
Кшиштоф Бучковский (Польша) 1986
Кай Хукенбек (Германия) 1993
Александр Локтаев (Украина) 1994
Шимон Вожняк (Польша) 1993
Ю24:
Том Бреннан (Великобритания) 2001
Юниоры:
Каспер Анджеевский (Польша) 2007
Хуберт Гансер (Польша) 2005
Бартош Глоговский (Польша) 2006
Эмиль Марошек (Польша) 2008
Бартош Новак (Польша) 2004
Адам Путковский (Польша) 2008

😉 «Острувия» Острув:
Люк Беккер (США) 1999
Оливер Бернтцон (Швеция) 1993
Фредерик Якобсен (Дания) 1999
Норберт Краковяк (Польша) 1999
Ю24:
Себастьян Шостак (Польша) 2003
Юниоры:
Франчишек Дымовский (Польша) 2008
Тобиаш Поташник (Польша) 2008
Филип Сенюк (Польша) 2007
Павел Ситек (Польша) 2008
Грациан Шостак (Польша) 2007

😌 «ПСЖ» Познань:
Райан Даглас (Австралия) 1993
Матиас Нильсен (Дания) 1999
Бартош Смектала (Польша) 1998
Шимон Шлаудербах (Польша) 1999
Ю24:
Норик Бледорн (Германия) 2004
Юниоры:
Каспер Теска (Польша) 2006
Матеуш Аффельт (Польша) 2006
Матеуш Латала (Польша) 2006
Тобиаш Якуб Муселак (Польша) 2006
Камиль Витковский (Польша) 2008

🙂 «Вилки» Кросно:
Димитри Берже (Франция) 1996
Кеннет Бьерре (Дания) 1984
Якуб Ямруг (Польша) 1991
Тобиаш Муселак (Польша) 1993
Ю24:
Матиас Поллестад (Норвегия) 2004
Юниоры:
Шимон Баньдур (Польша) 2006
Милош Дуда (Польша) 2006
Милош Грыголец (Польша) 2007
Камиль Кавецкий (Польша) 2008
Аркадиуш Кордек (Польша) 2009
Оскар Кренглицкий (Польша) 2009
Каспер Шопа (Польша) 2006
Петр Сверчь (Польша) 2004
Якуб Вещчак (Польша) 2006
Якуб Вожник (Польша) 2006

🙃 «Ожел» Лодзь:
-
Ю24:
-
Юниоры:
-

🙂 «Сталь» Жешув:
Давид Беллего (Франция) 1993
Марчин Новак (Польша) 1995
Павел Пшедпельский (Польша) 1995
Якоб Торсселл (Швеция) 1993
Тай Уоффинден (Великобритания) 1990
Ю24:
Анже Грмек (Словения) 2004
Йеспер Кнудсен (Дания) 2004
Кейнан Рью (Австралия) 2003
Юниоры:
Крыспин Ярош (Польша) 2008
Франчишек Маевский (Польша) 2006
Адриан Пжыбыло (Польша) 2009
Виктор Рафальский (Польша) 2005

😛 «Уния» Тарнув:
Тимо Лахти (Финляндия) 1992
Ю24:
-
Юниоры:
Игорь Грызло (Польша) 2007
Ян Хеленяк (Польша) 2007
Себастьян Мадей (Польша) 2006

😀 Tltspeedway

😀 Составы команд Национальной Спидвей Лиги на 2025 год

Составы будут обновляться по мере поступления официальной информации:

😇 «Выбжеже» Гданьск:
Нильс Кристиан Иверсен (Дания) 1982
Тим Серенсен (Дания) 2000
Даниель Качмарек (Польша) 1977
Ю24:
Каспер Гжелак (Польша) 2003
Юниоры:
Эрик Каминский (Польша) 2008
Бартош Тибурский (Польша) 2005

😘 «Старт» Гнезно:
Кевин Файфер (Польша) 1998
Сэм Мастерс (Австралия) 1991
Ю24:
Каспер Хенрикссон (Швеция) 2004
Юниоры:
Патрик Будняк (Польша) 2007
Енджей Хмура (Польша) 2005
Роберт Рощак (Польша) 2006
Адриан Сакс (Польша) 2005

😚 «Полония» Пила:
Адриан Цыфер (Польша) 1995
Томаш Гапинский (Польша) 1982
Норберт Косцюх (Польша) 1984
Йонас Сайферт-Салк (Дания) 2000
Ю24:
Вилладс Нагель (Дания) 2007
Юниоры:
-

😚 «Колеяж» Ополе:
Хуберт Ленговик (Польша) 1995
Станислав Мельничук (Украина) 1995
Оскар Полис (Польша) 1996
Ларс Скупень (Польша) 1997
Матиас Тернблум (Швеция) 1992
Ю24:
-
Юниоры:
Оскар Степень (Польша) 2005
Якуб Фабиш (Польша) 2005
Дастин Лукашчук (Польша) 2008
Каспер Сайдак (Польша) 2006

😙 «Локомотив» Даугавпилс (Латвия):
-
Ю24:
-
Юниоры:
-

😗 Ландсхут Дэвилз (Германия):
Пако Кастанья (Италия) 1994
Мариус Хиллебранд (Германия) 2000
Эрик Рисс (Германия) 1995
Кевин Вельберт (Германия) 1989
Чарльз Райт (Великобритания) 1988
Ю24:
Леон Флинт (Великобритания) 2003
Юниоры:
Марио Хаусл (Германия) 2006
Марлон Хегенер (Германия) 2004
Бен Икен (Германия) 2005

😋 «Спидвей» Краков *
-
Ю24:
-
Юниоры:
-

* Клуб еще официально не подтвердил участие в чемпионате в 2025 году.

😀 Tltspeedway

🤓 Эмиль Сайфутдинов продлил контракт с Ипсвич Витчес на 2025 год

«Мне очень понравились последние два года, проведённые в Ипсвиче, и я решил снова стать частью команды. В клубе хорошая атмосфера, и я думал об этом перед тем, как снова подписать контракт. Я хочу снова бороться, потому что мы хотели стать чемпионами в последние два года, но пока не добились этого, но мы снова попытаемся».

😀 Tltspeedway

😁 Каспер Анджеевский после трех сезонов, проведенных в «Спарте» Вроцлав, меняет обстановку.

Юниор уже попрощался с вроцлавскими болельщиками, и неофициально известно, что его новым работодателем будет «Полония» Быдгощ.

Каспер Анджеевский набрал первые очки в Экстралиге в сезоне 2023 года. Затем он принял участие в 12 матчах и иногда набирал очки. В этом году он участвовал только в трех гонках. «Спарта» предпочитает делать ставки на других юниоров, поэтому Анджеевский получил разрешение искать другой клуб на 2025 год.

Гонщик уже попрощался с болельщиками в социальных сетях.

«Сезон 2024 года закончился. Большое спасибо, что за последние три года я смог стать частью «Спарты» Вроцлав и испытать олимпийскую магию. Спартанцы, спасибо за ваш допинг - написал юниор».

Неофициально известно, что в следующем сезоне юниор присоединится к «Полонии» Быдгощ, перед которой еще один сезон борьбы за путевку в Экстралигу.

😀 Tltspeedway

😚 Оскар Полис после неудачного сезона в «Ожеле» Лодзь возвращается в Национальную Спидвей Лигу

Мы долго ждали первого официального трансфера, так как он был сделан только сегодня в воскресенье. «Колеяж» Ополе объявили о возвращение Оскара Полиса, который последний сезон провел в «Ожеле» Лодзь.

Выступление в 2 Экстралига было для поляка неудачным. В составе лодзинской команды он стартовал всего в 19 заездах, в которых набрал 24 очка и 2 бонуса, хотя клуб возлагал на него большие надежды. В какой-то момент он исчез из состава, и Витольд Скжыдлевский говорил о таинственном отпуске по болезни.

О том, насколько напряженными были отношения между клубом и гонщиком, хорошо свидетельствует тот факт, что о назначении на матч в Оструе он узнал из... интернета.

Некоторое время назад Полис начал переговоры с Зигмундом Дзембой о возвращении в «Колеяж». В воскресенье все было официально подтверждено. Таким образом, ченстоховянин возвращается в команду, в которой он участвовал в сезонах 2018-2023 годов.

В 77 встречах он набрал для «Колеяжа» 747 очков и 53 бонуса. Такие цифры он набрал в 387 заездах, что соответствует среднему результату за заезд 2,067 и за матч 10,38.

😀 Tltspeedway

😃☺️ Изменения в польских спидвей лигах на 2025 год

В прошлом сезоне в последний раз проводился плей-офф из шести команд. Справедливо критикуемое решение отходит на второй план, но заменяется... еще более странным.

В чемпионатах Экстралиги и 2 Экстралиги вступает новый формат соревнований, касающийся решающей борьбы за медали и сохранения в дивизионе. Но система play-off и play-down позволит не вылететь команде, которая не выиграет ни одного матча в основном раунде!

По итогам основного раунда команды будут разделены на группу A (1-4 места) и группу B (5-8). Первая и пятая команды имеют право выбирать себе соперника в полуфинале. В группе А все происходит по более или менее известной системе, в то время как в борьбе за места 5-8 победители остаются на места 5-6, в то время как проигравшие соревнуются между собой за возможность выйти в переходные матчи со второй командой 2 Экстралиги. Важно отметить, что переходные матчи не будут проводиться между седьмой командой 2 Экстралиги и второй команды Национальной Спидвей Лиги.

Также стало известно, что матчи 2 Экстралиги будут проходить в четверг, субботу и в воскресенье, а дни недели, в которые проводятся матчи Экстралиги, - пятница и воскресенье, остаются неизменными.

😀 Tltspeedway

😃☺️😀 Трансферное окно в польских спидвей лигах

С 1 ноября в польских лигах открывается трансферное окно, которое продлится по 14 ноября.

Этот пост будет закреплен и все новости, по мере официальных поступлений можно будет быстро найти!

❗️❗️❗️Ну и конечно не забываем о поддержки канала в межсезонье:
из России: https://pay.cloudtips.ru/p/cfa7b102
не из России: https://boosty.to/maxspeedway/donate

😃 Составы команд Экстралиги
☺️ Составы команд 2 Экстралиги
😀 Составы команд Национальной Спидвей Лиги

_________

😚 Оскар Полис возвращается в Ополе
😁 Каспер Анджеевский уходит из Спарты Вроцлав
🥹 Виктор Лампарт перешел во Влукняж Ченстохова
😆 Миккель Микельсен официально в Апаторе Торунь
😁 Брэди Куртц теперь официально в Спарте Вроцлав
😊 Полония Быдгощ укрепляется Шимоном Вожняком
😆 Ян Квех переходит в Апатор
🤣 Якуб Мишковяк представлен в новом клубе

😀 Tltspeedway

😃 Пять чемпионских заездов Бартоша Змарзлика

😀 Tltspeedway

😚 Матеуш Черняк продлил контракт с «Лейоненом» еще на год, это будет его третий сезон в клубе из Гиславеда.

Ранее контракты со шведским чемпионом подписали: Роберт Хмель, Доминик Кубера, Каспер Ворына, Оливер Бернтцон и юниоры.

😀 Tltspeedway

😆 Сегодня вечером Эмиль Сайфутдинов передал очень важную информацию всем своим болельщикам. Россиянин сообщил, что остается в «Апаторе» Торунь еще на два сезона.

😀 Tltspeedway

😃 Два клуба уже интересуются Томсеном

Неопределенная ситуация «Стали» Гожув делает то, что другие клубы уже расспрашивают о трансфере звезд этой команды. Проблем с поиском нового работодателя у Андерса Томсена точно не будет. Датчанин уже получил два запроса.

Как стало известно, о возможности трансфера уже узнает «Уния» Лешно, которая является первым кандидатом на замену гожувян в Экстралиге. Такой шаг определенно увеличил бы ее шансы остаться в элите.

Также идут разговоры об интересе от ... «Влукняжа» Ченстохова, у которого уже правда есть готовый состав на сезон 2025 года. Интересно, что на данный момент никакого движения в сторону датчанина не сделал новичок лиги «РОВ» Рыбник.

На данный момент Томсен ждет развития событий в Гожуве, где все время идет борьба за выживание клуба. Задолженность стала очень велика, и за несколько дней нужно выплатить около 4,5 миллионов злотых. Однако последние встречи со спонсорами действительно плодотворны и люди, взявшиеся за спасение «Стали», убеждены, что эта миссия может быть успешной. Тогда о трансфере датчанина, у которого есть действующий контракт с клубом, не будет и речи.

😀 Tltspeedway

Друзья! Я в последнее время много раз уже задумывался о прекращение деятельности сайта tltspeedway.ru, не путайте с этим каналом. Просмотры на сайте в разы меньше чем на канале, да он дорог мне, уже 11 лет веду, но, когда я просто трачу на него время, а дохода от него совсем нет, (ужасной рекламой собираю копейки 10-30 рублей в день), встает один вопрос, а нужен он вообще? Хотелось бы вот с вами найти ответ на этот вопрос, тем более сейчас, потому что вновь надо оплачивать хостинг на месяц, а я уже не хочу платить чисто из своего кармана и работать в вечный минус.

P.S В общем сайт закрыл и объявил там сбор. Если на год будет оплачен хостинг, то продолжится его работа, каждый месяц не хочу платить за него.

😃 Лучшие заезды Гран-При 2024

😀 Tltspeedway

Сборная Дании – чемпион Европы среди пар 2024 года

Сборная Дании спустя два года вернула себе титул чемпионов Европы среди пар. В воскресенье непобедимый Расмус Йенсен вместе с Фредериком Якобсеном выиграли в Лониго. Из Италии с серебряной медалью уехала сборная Польши, а с бронзовой сборная Великобритании.

Результаты:

1. Дания - 27
9. Расмус Йенсен - 17+1 (3,3,3,2*,3,3)
10. Фредерик Якобсен - 10+2 (2*,2*,2,3,0,1)

2. Польша - 23+3
5. Матеуш Черняк - 12+2 (3,3,2,2*,2*,0)
6. Бартомей Ковальский - 11+1 (2*,1,0,3,3,2) +3
17. Бартош Баньбор – не стартовал

3. Великобритания - 23+2
1. Том Бреннан - 16 (3,2,3,3,2,3) +2
2. Дэн Томпсон - 2+1 (-,1*,1,-,-,-)
15. Леон Флинт - 5+2 (0,2*,1*,2)

4. Финляндия - 15
13. Антти Вуолас - 4+1 (0,2*,Ф,0,0,2)
14. Йессе Мустонен - 11+1 (3,3,Ф,3,1,1*)

5. Италия - 13
3. Пако Кастанья - 9+1 (1*,2,2,1,ИС,3)
4. Николас Вичентин - 4+1 (2,0,1*,0,1,0)
16. Маттео Бончинелли – не стартовал

6. Латвия - 12
7. Евгений Костыгов - 7+1 (1,1,3,1*,СХ,1)
8. Даниил Колодинский - 5 (СХ,0,0,2,П,3)

7. Германия - 11
11. Сандро Вассерманн - 3+1 (0,1,0,0,2*,СХ)
12. Норик Бледорн - 8 (1,СХ,1,1,3,2)

Позаездно

😀 Tltspeedway

▶️ Сегодня!

Финал чемпионата Европы среди пар
⏰ Начало: 15-30 мск перенос на 17-30 мск
🖥 Видео: здесь и на бусти

Поддержка канала:
🟠 https://www.donationalerts.com/r/maxspeedway
🟡 2200700169254116

Спасибо 🤝: Эрик Ирландия

😀 Tltspeedway

Стартовый лист чемпионата Европы среди пар

На воскресенье, 20 октября, запланирован последний международный финал этого года. В итальянском Лониго семь сборных поборются за чемпионство Европы среди пар. Представляем стартовый лист этого турнира.

В составе, конечно, будет прошлогодний победитель сборная Польши, но на этот раз в ее составе три молодых гонщика, и это будут Матеуш Черняк, Бартломей Ковальский и Бартош Баньбор. Первым двум в этом году исполнилось 22 года, а третьему еще всего 17 лет.

В борьбе за победу самыми серьезными соперниками поляков, по-видимому, является сборная Дании, в которой выступят Расмус Йенсен и Фредерик Якобсен. Не стоит, пожалуй, вычеркивать и итальянцев, а их лидер Мишель Пако Кастанья не раз доказывал, что на треке в Лониго чувствует себя превосходно.

В турнире примут участие команды из Великобритании, Латвии, Германии и Финляндии. В составе латвийцев произошла вынужденная замена - Евгений Костыгов занял место Анджея Лебедева, который в конце сезона допустил падение в Пардубице.

В последние дни организаторам приходится бороться с крайне неблагоприятной погодой. В среду на трек был установлен брезент, который должен защитить поверхность от осадков. Они должны прекратиться в воскресенье, и прогнозы по времени не совпадают с гонкой.

В случае воскресной отмены, запасным сроком для финала чемпионата Европы среди пар будет понедельник, 21 октября.

Стартовый лист финала чемпионата Европы среди пар г. Лониго:

Великобритания:
1. Том Бреннан
2. Дэн Томпсон
15. Леон Флинт

Италия:
3. Мишель Пако Кастанья
4. Николас Вицентин
16. Маттео Бончиннелли

Польша:
5. Матеуш Черняк
6. Бартломей Ковальский
17. Бартош Баньбор

Латвия:
7. Евгений Костыгов
8. Даниил Колодинский
18.

Дания:
9. Расмус Йенсен
10. Фредерик Якобсен
19.

Германия:
11. Сандро Вассерман
12. Норик Бледорн
20.

Финляндия:
13. Антти Вуолас
14. Йессе Мустонен
21.

⏰ Начало: 20 октября 15-30 мск
🖥 Видео: здесь и на бусти

😀 Tltspeedway

😃 Лучшие действия юниоров в Экстралиге 2024 года

😀 Tltspeedway

😃 Все финалы Спидвей Гран-При 2024

😀 Tltspeedway

😃 За кадром Гала Экстралиги 2024

😀 Tltspeedway

😅 Хуберт Яблонский в следующем сезоне будет представлять на трассах Экстралиги цвета «Стали» Гожув.

18-летний гонщик был отдан в аренду из «Унии» Лешно. Яблонский в «Стали» заменит Якуба Стояновского, у которого окончился юниорский возраст.

😀 Tltspeedway

😃 Сайфутдинов прокомментировал возможный старт в качестве хорвата

Власти мирового спидвея заметно смягчают свое отношение к россиянам с польскими паспортами. В настоящее время готовятся планы по допуску Эмиля Сайфутдинова и Артема Лагуты к участию в Гран-При. Эти планы комментирует сам Сайфутдинов.

Матеуш Пука, WP SportoweFakty: Все больше и больше говорят о возможных вариантах вашего возвращения на Гран-При вместе с Артемом Лагутой. Промоутеры ГП из Warner Bros вообще связывались с вами?

Эмиль Сайфутдинов: организаторы Гран-При и некоторые руководители FIM хотят, чтобы я вернулся на Гран-При, но, похоже, никто не знает, как это сделать. Недавно я слышал о хорватских лицензиях. На данный момент, однако, я сосредоточен на Экстралиге и Премьершип Лиге, а о чемпионате мира в настоящее время не думаю.

Почему?

Власти ГП сначала должны решить, что они хотят, и только после этого мы сможем поговорить об этом. Главное, чтобы никому не было неприятностей, и все было сделано правильно.

Еще недавно вы прямо говорили, что в ближайшие годы вы не вернетесь на чемпионат мира, даже если получите такое предложение. Теперь ситуация изменилась?

Я обдумал вопрос и недавно признался руководителям, что у меня еще есть желание и я уверен, что в спортивном плане я могу позволить себе бороться за титул чемпиона мира. Тем не менее, я вижу эту путаницу вокруг моего возможного выступления и больше не знаю, что мне об этом думать. Я не знаю, хочу ли я вернуться в такой атмосфере.

Власти мирового спидвея, как сообщается, предложили помощь в решении вопроса с приостановленной российской лицензией. Были предложения?

Я знаю только из прямых разговоров, что власти Гран-При и FIM очень хотят моего возвращения. Они даже спросили меня, заинтересован ли я в возвращении, и я ответил, что хочу. Однако разговор закончился заключением, что они не знают, как дать мне возможность участвовать в чемпионате мира. На этом все закончилось, и я больше ничего не знаю. Об остальном я узнаю из СМИ.

А вы сами пытаетесь как-то действовать по поводу возвращения на Гран-При?

Это не так, что я борюсь за возвращение на Гран-При. Если что-то происходит по этому поводу, то без моего участия. Я действительно ничего не знаю, кроме того, что я только что сказал.

Недавно было предложено, чтобы вам могли выдать хорватские лицензии на отборочные раунды Гран-При в следующем году. Однако это может затруднить езду в Экстралиге, где вы выступаете в качестве поляка. Что можешь сказать по этому поводу?

Я могу заявить, что я определенно не буду участвовать в отборочных соревнованиях Гран-При в следующем году с хорватской лицензией. Я закончил прошлый год на чемпионате мира с бронзовой медалью, поэтому я не понимаю, почему я должен участвовать в отборочных соревнованиях прямо сейчас. Если организатор решит, что я могу вернуться, тогда я рассмотрю этот вариант.

То есть, на Гран-При, только с постоянной дикой картой?

Наверное, да. Я закончил сезон 2021 года с бронзовой медалью, а затем был отстранен, так что это кажется мне наиболее разумным вариантом. Однако пока я ничего точно не знаю. По этой причине я хочу закрыть эту тему, потому что я определенно не буду участвовать в Гран-При следующего сезона. Я предпочитаю сосредоточиться на других вещах.

Я думаю, что в настоящее время приоритетом для вас является «Апатор»Торунь?

На следующий год у нас действительно отличная команда, и все выглядит очень хорошо. У нас есть хорошие шансы даже на золотую медаль в Экстралиге. Я верю, что в конце концов мы найдем ключ к трассе в Люблине, и тогда можно будет прервать господство местного «Мотора».

😀 Tltspeedway

😃 Закончился сезон, и, следовательно, пришло время для всех видов статистических итогов. Много интересного предоставляет телеметрия, которая уже несколько лет доступна на стадионах команд Экстралиги. Большое впечатление производит рейтинг обгонов за сезон 2024 года. В нем лидируют два гонщика «Апатора» Торуня.

Хотя Эмиль Сайфутдинов не набрал такого хорошего среднего показателя, как в сезоне 2023 года, обгонов на треке он провел немало. Болельщики долго будут помнить его поединок с Бартошем Змарзликом в Люблине или невероятное действие в полуфинальном поединке на «Мотоарене». 34-летний россиянин, согласно телеметрическим данным в приложении Экстралиги, обгонял в этом сезоне целых 36 раз это лучший результат среди всех гонщиков.

Сразу за россиянином оказался тот, кто провел свой лучший сезон в карьере. Речь идет, конечно, о новоиспеченном вице-чемпионе мира - Роберте Ламберте. Британец отличные результаты в Гран-При смог совместить с ровной и эффективной ездой в борьбе за польский командный чемпионат. Он также неоднократно демонстрировал отличную технику вождения и навыки на дистанции. Он обгонял соперников 34 раза.

Вышеупомянутый дуэт - единственные гонщики, которые сделал больше 30 обгонов. Подиум этого списка закрывает Андерс Томсен. Датчанин, представляющий «Сталь» Гожув также имеет лучший сезон в Экстралиге. Он неоднократно показывал, что для него нет потерянных позиций. Именно Томсену досталась награда за лучший заезд сезона на гала-концерте Экстралиги.

Рейтинг обгонов в Экстралиге - TOP 10:
1. Эмиль Сайфутдинов - 36
2. Роберт Ламберт – 34
3. Андерс Томсен – 26
4. Патрик Дудек – 23
5. Даниэль Бьюли – 22
6. Леон Мадсен - 19
7 - 9. Артем Лагута – 18
7 - 9. Мачей Яновский - 18
7 - 9. Фредрик Линдгрен – 18
10. Бартош Змарзлик – 14

😀 Tltspeedway

Российская Спидвейная Кибер Лига (RSCL) объявляет о начале очередного 6-го сезона Кибер Лиги спидвея.

На сегодняшний день Кибер лига спидвея это:
- прямые трансляции гонок;
- более 100 участников, включая организаторов и промоутеров гонок;
- 10 команд (Башкирия, Турбина, Мега-Лада, СТМК, Луховицы, Жигули, Салават, Восток, Лукойл, Гидропривод);
- 18 туров Командного Чемпионата + плей-офф;
- Личный Чемпионат (12 этапов);
- Личный Кубок Лиги (5 этапов);
- Командный Кубок;
- Парный чемпионат;
- Командного первенство (юниоры)
- Личный Чемпионат (юниоры)
- прочие личные и командные турниры на 61 треке.

Проверь свой навык и опыт с лучшими и сильнейшими участниками лиги, получи приглашение и присоединяйся к команде, участвуй турнирах или стань стримером, организатором  турниров 🤝

В Кибер Лиге уже прошли отборочные соревнования и Челленджы за выход в Личный чемпионат и Личный Кубок лиги.
Имена участников можно увидеть на видео.

А сегодня берет свое начало 1-й тур КЧР:
Восток 🆚 Жигули
Мега-Лада 🆚 Салават
СТК Луховицы 🆚 СТМК Турбина

https://vk.com/rs_cl

🇨🇿 Артем Лагута чемпион командного чемпионата Чехии

В воскресенье в словацких Жарновицах прошел четвертый и одновременно последний раунд чешской Экстралиги. Хозяевам было чем порадоваться, потому что они победили в этих соревнованиях.

У хозяев перед соревнованиями были проблемы, так как из-за травмы участие в турнире не смогла принять местная звезда - Мартин Вацулик. Его должен был заменить Андерс Томсен, но и он не смог приехать в Словакию. В конце концов, пригласили Бартломея Ковальского.

И это был отличный ход, потому что поляк в трех стартах не потерпел поражения. Не менее успешным был Артем Лагута, и главным образом благодаря этим двум гонщикам была одержана победа. Команда из Жарновицы набрала 22 очка - столько же, сколько и команда из Праги, поэтому победителя определили по количеству троек. В этом аспекте словацкая команда была сильнее - 5:3.

Результаты:

I. Speedway Club Dynamax Zarnovica - 22
1. Jakub Valkovic - 3 (1,1,1)
2. Filip Kasan - NS (-,-,-)
3. Bartłomiej Kowalski - 9 (3,3,3)
4. Artiom Łaguta - 8 (3,2,3)
17. Sebastian Koessler - 2 (2,0,0)

II. AK Marketa Praga - 22
9. Adam Nejezchleba - 0 (-,-,0)
10. Jan Kvech - 7 (3,2,2)
11. Daniel Klima - 2 (0,-,2)
12. Jan Macek - 5 (1,2,2)
19. Adam Bednar - 8 (3,3,2)

III. AMK Zlata Prilba Pardubice - 18
5. Hynek Stichauer - 1 (0,1,-)
6. Leon Flint - 6 (2,1,3)
7. Timo Lahti - 10 (2,1,1,6!)
8. Jan Jenicek - 1 (1,0,-,-)
18. Matous Kamenik - 0 (0)

IV. AK Slany - 16
13. Robert Chmiel - 5 (1,3,1)
14. Jakub Jamróg - 10 (2,6!,2)
15. Bruno Belan - 0 (0,0,d)
16. Eduard Krcmar - 1 (0,0,1)
20.

Итоговая таблица:
1. Speedway Club Zarnovica - 14
2. AMK Zlata Prilba Pardubice - 11
3. AK Marketa Praga - 9
4. AK Slany - 6

😀 Tltspeedway

🇵🇱 Патрик Дудек выиграл 72 турнир Гербовой Цепи

Второе место в итоге занял Матиас Нильсен, а третье Норберт Краковяк.

Результаты:
1. Патрик Дудек (Польша) - 12 (3,2,3,1,3)
2. Матиас Нильсен (Дания) - 11+3 (2,1,2,3,3)
3. Норберт Краковьяк (Польша) - 11+2 (1,3,2,3,2)
4. Якуб Мишковяк (Польша) - 10 (3,3,СХ,1,3)
5. Бартош Смектала (Польша) - 10 (3,1,3,1,2)
6. Люк Беккер (США) - 10 (1,2,1,3,3)
7. Николай Клиндт (Дания) - 9 (0,2,2,3,2)
8. Шимон Вожняк (Польша) - 9 (0,2,3,2,2)
9. Фредерик Якобсен (Дания) - 8 (2,3,СХ,2,1)
10. Адриан Цыфер (Польша) - 7 (1,1,2,2,1)
11. Оливер Бернтцон (Швеция) - 7 (2,1,1,2,1)
12. Михау Цужытек (Польша) - 6 (3,0,3,0,0)
13. Патрик Хансен (Дания) - 5 (0,3,1,0,1)
14. Тим Серенсен (Дания) - 4 (2,0,1,1,-)
15. Грациан Шостак (Польша) - 1 (1,0,0,0,0)
16. Филип Сенюк (Польша) - 0 (0,0,0,0,0)
17. Франчишек Дымовский (Польша) - 0 (0)
18. Каспер Матеуш Гжелак (Польша) – не стартовал

Позаездно

😀 Tltspeedway

🇩🇪 В субботу в Дорене был проведен турнир окончания сезона в этом городе. На коротком треке, напоминающем букву "О" (его длина всего 215 метров), лучше всех проехал Тимо Лахти, выигравший соревнование.

Результаты:
1. Тимо Лахти (Швеция) - 11+3+3 (3,3,2,1,2) - 1 место в полуфинале - 1 место в финале
2. Назар Парницкий (Украина) - 13+2+2 (3,3,3,3,1) - 2 место в полуфинале - 2 место в финале
3. Тим Соренсен (Дания) - 11+3+1 (2,2,2,2,3) - 1 место в полуфинале - 3 место в финале
4. Норик Блоедорн (Германия) - 10+2+0 (3,3,ПИ,2,2) - 2 место в полуфинале - 4 место в финале
5. Евгений Костыгов (Латвия) - 7+1 (0,1,3,3,0) - 3 место в полуфинале
6. Каспер Гомульский (Польша) - 7+1 (1,2,3,1,0) - 3 место в полуфинале
7. Якуб Ямруг (Польша) - 13+0 (3,2,2,3,3) - 4 место в полуфинале
8. Мика Мейер (Нидерланды) - 7+0 (2,0,3,2,0) - 4 место в полуфинале
9. Бартош Смектала (Польша) - 7 (2,1,1,0,3)
10. Ричард Лоусон (Великобритания) - 7 (1,3,1,1,1)
11. Вилладс Нагель (Дания) - 7 (2,1,2,0,2)
12. Люк Беккер (США) - 6 (1,0,1,1,3)
13. Кевин Юль Педерсен (Дания) - 6 (0,1,1,3,1)
14. Миккель Андерсен (Дания) - 6 (0,2,0,2,2)
15. Бен Икен (Германия) - 1 (0,0,0,0,1)
16. Джек Смит (Великобритания) - 1 (1,0,0,0,0)
17. Луис Теббе (Германия) – не стартовал
18. Фабиан Вакс (Германия) – не стартовал

😀 Tltspeedway

FIM принял решение по вопросу российских гонщиков

В Швейцарии состоялось заседание совета директоров FIM (Международной мотоциклетной федерации). Традиционно обсуждалась тема возвращения спортсменов из России и Белоруссии на чемпионаты мира. FIM в очередной раз приняла решение о продлении приостановки этих федераций. Это означает, что в сезоне 2025 года нет возможности что-либо изменить в этом вопросе.

😀 Tltspeedway

😃 Заезд сезона в Экстралиге 2024

😀 Tltspeedway