Frédérique Constant Tourbillon Limited Edition
Frédérique Constant представили новий турбійон тиражем лише 150 одиниць. Модель має корпус із полірованої сталі діаметром 39 мм із класичною цибулевою заводною головкою, яка черпає натхнення у вінтажних кишенькових годинниках.
Зелений циферблат із сонячними променями є видатною особливістю цього видання, його компонування виділяється відшліфованими вручну годинниковою та хвилинною стрілками, срібними маркерами з діамантовою огранкою та 60-секундним турбійоном на 6 годині. Друга стрілка турбійон інтегрована у верхній міст, що дозволяє безперешкодно бачити механізм.
Всередині мануфактурний механізм FC-980 з автопідзаводом, повністю розроблений і зібраний власними силами.
Механізм має кремнієві компоненти для спускового колеса та якоря - бренд використовує таке рішення з 2008 року для підвищення міцності та стійкості до магнітних полів.
Кожен екземпляр має індивідуальний номер на турбійоні та задній кришці.
Ціна 14995 євро - для турбійона це прям дуже непогано
Frédérique Constant представили новий турбійон тиражем лише 150 одиниць. Модель має корпус із полірованої сталі діаметром 39 мм із класичною цибулевою заводною головкою, яка черпає натхнення у вінтажних кишенькових годинниках.
Зелений циферблат із сонячними променями є видатною особливістю цього видання, його компонування виділяється відшліфованими вручну годинниковою та хвилинною стрілками, срібними маркерами з діамантовою огранкою та 60-секундним турбійоном на 6 годині. Друга стрілка турбійон інтегрована у верхній міст, що дозволяє безперешкодно бачити механізм.
Всередині мануфактурний механізм FC-980 з автопідзаводом, повністю розроблений і зібраний власними силами.
Механізм має кремнієві компоненти для спускового колеса та якоря - бренд використовує таке рішення з 2008 року для підвищення міцності та стійкості до магнітних полів.
Кожен екземпляр має індивідуальний номер на турбійоні та задній кришці.
Ціна 14995 євро - для турбійона це прям дуже непогано
