Импортозамещаем

📌Проект «Двигатели Дуюнова» переходит на финальный этап финансирования!

С 30 декабря стоимость инвестиционной доли вырастет до 40%.

🔸Запланировано, что к этому времени будет получено заключение о завершении строительства ПКТБ «Совэлмаш».
Риски для инвесторов приблизятся к нулю, а значит, условия изменятся.

Изучайте и делитесь с инвесторами и партнёрами!

Узнать условия финального этапа

Презентация финального этапа для скачивания

📌Уже завтра встречаемся в Москве!

Узнайте о проектах больше.

Друзья, в субботу, 16 ноября состоится главное мероприятие года в проектах SOLARGROUP. И, несомненно, это значительное событие в мире краудинвестинга.

Не сможете участвовать офлайн?

📍Смотрите прямую трансляцию на русском языке.

YouTube
VKontakte

Начало в 12:00 МСК.

ПЕРВЫЙ ДИРИЖАБЛь ЗАПУСТЯТ В РОССИИ
УЖЕ В СЛЕДУЮЩЕМ ГОДУ⁉

Грандиозные планы озвучили на презентации первого в России коммерческого проекта по возрождению Дирижаблестроения, 7 августа, в Москве.

На презентации показали дирижабли, которые представят на Российское воздушное пространство в ближайшие несколько лет:
• в 2026 году может стать возможной перевозка пассажиров
• в 2027-2028 году — транспортировка грузов со скоростью до 250 км/ч

Но уже сегодня появляются новости о том, что первый дирижабль запустят совсем скоро.

В состав проекта входят:
• Московский Авиационный Институт
• Национальный институт авиационных технологий
• Научно-исследовательский центр «Институт имени Н.Е.Жуковского»
• Производиели авто Аурус, на которой ездит В В Путин 😎

И другие передовые институты и организации, связанные с разработкой дирижаблей, аэростатов и их сертификацией.

Подробности о проекте по ссылке https://reg.solargroup.pro/gjk474/airships

Эмоции ☝️когда инвестируешь в крупный амбициознейший проект с 2018 года и он сейчас на стадии завершения 🤣

Испытания российского авиационного двигателя для квадрокоптеров сверхтяжёлого класса

В ПКТБ «Совэлмаш» продолжаются работы по облегчению авиационного двигателя. В том числе продолжается настройка всей системы, а также подбор количества лопастей для угла атаки.

Заводы, параходы…

А Шишкина шарит 👇😁👍

https://youtu.be/zwrI_QtsuIk?si=1yJRHryiJRleTZLP

Вас удалили из чата партнёров проекта "Двигатели Дуюнова"... Не пугайтесь! Это лишь тема нашей болтовни с Серёжей Шевченко.

Для выходного дня - самое оно: лёгкий, но познавательный ролик. Бонусом вы узнаете, кто кому собрался набить морду на предстоящей встрече инвесторов, и откуда брал деньги Д.А. Дуюнов на заре своей карьеры.

Смотреть: на Рутюбе на Дзене и на Ютубе

📌Новости SOLARGROUP: результаты, стратегия, смена этапа. ПРЯМОЙ ЭФИР

Узнайте, как заработать на инвестициях в инновации, на нашем сайте.

Уже сегодня, 9 октября, в 19:00 МСК. Смотрите вебинар с руководством SOLARGROUP на удобнойк для вас платформе.

🔻VKontakte
🔻YouTube 

🔗Регистрация в проекте
по ссылке 🔗

Импортозамещаем 😀
Поможешь? ☝️🤝

«Получили акты проверки от пожарных. Будем устранять замечания.

Скажу так — они меня сильно удивили.
Я ожидал более жёсткие результаты проверки.

Все проверяющие отмечают, что объекты такой степени готовности и качества большая редкость в наши дни.

Проверка завершается 11 октября 2024 года. На устранение замечаний нам дадут срок».

© Д.А. Дуюнов

Очередное расширение станочного парка в «Совэлмаш»

В ПКТБ «Совэлмаш» прибыли новые станки — токарный и фрезерный ЧПУ.

Это усилит нашу позицию на рынке. Идёт план МАКСИМУМ, что изначально рассматривался как просто один из возможных вариантов.

План максимум увеличит стоимость актива при аудите компании Совэлмаш!

Присоединяетесь к инвестициям в народное предприятие 🤝

🔗Регистрация в проекте
по ссылке 🔗

Импортозамещаем 😀
Кто кроме нас? ☝️

🗓 Сегодня в 14:00 по московскому времени состоится прямой эфир передачи «Экспертное время

Приглашаем вас на трансляцию передачи «Экспертное время», которая состоится сегодня, 3 октября, в 14:00 по московскому времени.

В передаче вы узнаете о ходе реализации проекта, строительстве проектно-конструкторского технологического бюро и свежие новости работы «Совэлмаш».

«Экспертное время» — отличная возможность быть в курсе развития проекта и новостей компании. Чтобы успеть получить ответ на свой вопрос, задайте его в самом начале прямого эфира.

Прямой эфир доступен на следующих платформах:
📍 YouTube
📍 ВКонтакте
📍 Rutube

Присоединяйтесь к прямому эфиру передачи «Экспертное время» сегодня в 14:00 по московскому времени и не упустите возможность быть в числе первых, кто узнает свежие новости о развитии проекта «Совэлмаш»!

«Просматривая результаты моделирования применения очередного решения для обращённого двигателя, я поймал себя на мысли: с какой лёгкостью за несколько часов получен результат, на который раньше ушли бы месяцы, а может и годы экспериментов.

Но за этой кажущейся лёгкостью лежит титанический труд тысяч людей, причастных к созданию ПКТБ.

Изначально планировалось выполнить хотя бы программу минимум — создать ПКТБ, которое могло бы выполнять разработки от сторонних заказчиков. В ходе работы над проектом стало понятно — задача минимум будет выполнена. А так как на тот момент были получены положительные результаты разработки УШМ, было бы неразумно отказываться от организации её производства. Тем более, что это не требовало кардинального увеличения объёмов финансирования. Потребовалась закупка дополнительного специализированного технологического оборудования: литейной машины, штамповочного автомата, токарного станка с барфидером для изготовления валов двигателя, линейка оборудования поверхностного монтажа.

А мир не стоит на месте. Возник громадный спрос на приводы для беспилотников. Форум «Армия-2024» показал это со всей очевидностью. Стоит ли нам отказываться от такой потрясающей возможности? Я полагаю — ни в коем случае. Надо соответствовать вызовам времени.

ПО, разработанное для контроллера УШМ, при небольших доработках использовано в контроллерах для тяговых двигателей, включая двигатели БПЛА. За их основу взято железо и схемотехника китайского контроллера. Работы над своим контроллером идут уже не первую неделю.

Это стало возможным благодаря дополнительным инвестициям в проект. Я обещал, что они не пропадут даром. Они послужат потенциалом для скорейшего выведения проекта на рынки».

© Д.А. Дуюнов

Оптимизация двигателя для винтов квадрокоптера Мотылёк

Изначально, в период экспозиции на Форуме «Армия-2024», двигатель для квадрокоптера Мотылёк весил 23 кг.

После обработки ротора двигатель стал легче на 2 кг, то есть стал весить 21 кг. В дальнейшем вес двигателя может быть снижен до 18 кг.

В существующей комплектации — АКБ, контроллер, пропеллер — при 2700 об/мин двигатель выдаёт 45 кВт.

«Очень важно, что в основном «похудел» ротор. Снизился его момент инерции. А это имеет значение для хорошей управляемости квадрокоптера.

Важна также и технологичность изготовления статора и ротора двигателя. Использование машины для литья алюминия под высоким давлением (она уже в пути из Китая) позволит получать практически готовый ротор с залитой «беличьей клеткой» менее, чем за одну минуту. Не считая изготовления шихтованного пакета ротора. На чистовую обработку будет уходить не более десяти минут. Сегодня на это уходит более двенадцати часов. И так практически по каждой операции».

© Д.А. Дуюнов

⚡️ Первая партия упаковки для УШМ в объёме ГАЗели прибыла в ПКТБ

Шаг за шагом мы приближаемся к выпуску первой партии углошлифовальных машин разработки «Совэлмаш».

🖋 Подписывайтесь на наш канал, чтобы быть в курсе новостей компании!

⚡️ В ПКТБ полным ходом идёт инспекция

Вчера на территории ПКТБ «Совэлмаш» работали специализированные строительные лаборатории. Также приступили к работе пожарные инспекторы.

В продолжении проверки — перерыв до следующего понедельника. Пока у проверяющих достаточно материала для переработки.

Тем временем в ПКТБ готовятся к зиме — проверяют готовность системы отопления.

ОТ ВИНТА!

В ПКТБ проводится измерение тяги привода для квадрокоптера Мотылёк — дрона тяжёлого класса на асинхронных двигателях разработки «Совэлмаш».

Какую тягу привода с винтом показали приборы, смотрите в видео.

Подробнее о дроне Мотылёк вы также можете узнать из других публикаций на нашем канале!

🖋 Подписывайтесь и будьте в курсе всех важных событий компании «Совэлмаш»!

📌 Славянка взлетит на воздух? Двигатели Дуюнова поставят на дирижабли? 

💬Обсуждаем будущее «Совэлмаш» и SOLARGROUP в честном разговоре с одним из самых узнаваемых инвесторов и партнёров проекта Андреем Лобовым.

Смотрите полную версию подкаста:

📍YouTube 
📍VKontakte 
📍RuTube 
📍Дзен

Вы узнаете: 

🔸будут ли связаны проекты SOLARGROUP совместным производством,
🔸станут ли «Дирижабли нового поколения» заказчиками «Двигателей Дуюнова»,
🔸в каких странах готовы покупать русские дирижабли,
🔸почему на Западе хотят платить за русские идеи и технологии,
🔸где дирижабли будут востребованнее всего.

🔺Также вас ждет вдохновляющая история успеха Андрея Лобова от первого знакомства с SOLARGROUP до своего бизнеса на основе «Славянки».

🎁И новый конкурс, в котором вы можете выиграть наши фирменные толстовки. 

🎉Победители предыдущего конкурса уже объявлены в эфире. 

‼️Не пропустите! Будет интересно как действующим участникам и инвесторам SOLARGROUP, так и всем, кто хочет быть в курсе новейших разработок и технологий в нашей стране. 

Вам откроются новые секреты российских инноваций и планы компаний, которые их реализуют.

Проверяющие глазам своим не верят, что такое высокотехнологичное здание построено в России!

Мы это сделали в складчину 🤝