Ананас 🍍.
Дневник Моряка
@seamandiary
Работаю 24 года под удобными и местными (Германия, Италия) флагами у иностранных судовладельцев, последние 9 лет в качестве старшего механика. Поменял 10 компаний и около 20 судов (ОБО, РО-РО, балкера, контейнеровоз, химовозы, продуктовозы и танкера
Дневник Моряка (Russian)
Дневник Моряка – это уникальный Telegram канал, который предлагает увлекательный взгляд в мир морской профессии через глаза опытного старшего механика. Под ником @seamandiary этот моряк деликатно раскрывает свой опыт работы на иностранных судах под удобными и местными флагами, в том числе Германии и Италии. Работая уже 24 года в этой индустрии, он успел сменить 10 компаний и побывать на около 20 различных судах, включая ОБО, РО-РО, балкеры, контейнеровозы, химовозы, продуктовозы и танкеры. Этот канал станет настоящим кладезем информации и историй о жизни и работе моряков, а также позволит окунуться в захватывающий мир морского плавания. Присоединяйтесь к Дневнику Моряка и узнайте больше о жизни на судне, технологиях морской промышленности и многом другом!
Дневник Моряка
23 Nov, 08:14
Очень хороше видео, объясняет сущность танкера, я тоже увидел полезное для себя, оказывается каждая грузовая линия для определённых грузовых танков, чтобы не терять стабильность судна. Сейчас спрошу у старпома, как у нас происходит (на видео 15 танков, у нас 12). Можете переключить субтитры с переводом, всё работает. https://www.youtube.com/watch?v=RjRvd04pges&t=421s
Дневник Моряка
22 Nov, 11:55
Прошло 3 месяца и как всегда прислали, что мы должны быть готовы к новой проверке (vetting) , начиная с 18-го декабря. Надо к этому моменту успеть свалить, а то сменщику нечего будет делать. Хотя, мы и так ничего не делаем:)))
4,388
subscribers
545
photos
2,392
videos
