Provincia Modena emergenze

Nella giornata di giovedì 21 novembre sono caduti alcuni centimetri sulla strada provinciale 324 a Frassinoro nella zona tra San Pellegrino in Alpe e il Passo delle Radici, comportando l’uscita dei mezzi della Provincia per la pulizia delle strade, che al momento sono tutte aperte e percorribili.
Nella serata di oggi giovedì 21 novembre i tecnici, inoltre, usciranno per salare le strade maggiormente a rischio di ghiaccio.
I tecnici raccomandano prudenza per chi si mette alla guida, specialmente nelle ore pomeridiane e serali, ricordando inoltre l’obbligo di montare pneumatici invernali o di avere catene a bordo.
Per tenere pulita la rete di oltre 900 chilometri di strade provinciali, la Provincia dispone quest'anno di 165 mezzi di cui 115 spartineve, tutti di ditte private convenzionate; di questi 62 sono in montagna e 53 in pianura.
I mezzi spargisale sono 27 (13 in montagna e 14 in pianura), più nove di proprietà della Provincia, oltre a 14 mezzi “combinati” cioè sia spartineve che spargisale; a questi si aggiungono due turbine di proprietà della Provincia utilizzate in genere per tenere aperte le strade provinciali sul crinale nella zona di Frassinoro in particolare al passo delle Radici.

Si sono svolti mercoledì 20 novembre una serie di sopralluoghi tecnici della Provincia di Modena su manufatti e infrastrutture in appennino recentemente sistemate dopo interventi di manutenzione straordinaria e ripristirno strutturale. In particolare sulla strada provinciale 30 al ponte Prugneto tra Sestola e Pavullo e al ponte di Brandola e di Ronco Vecchio sulla strada provinciale 33 in Comune di Polinago.
Ai sopralluoghi, oltre al personale tecnico della Provincia di Modena, era presente il presidente Fabio Braglia e i sindaci di Polinago Simona Magnani, il sindaco di Pavullo Davide Venturelli e il sindaco di Sestola Fabio Magnani, oltre alle imprese esecutrici delle opere Zaccaria Costruzioni srl di Montese e Pro Service Costruzioni srl di Modena.
Per il presidente Fabio Braglia «restituire infrastrutture sicure e antisismiche è una nostra priorità, perché ci consente di mantenere alta l’efficienza della rete viaria provinciale, specialmente in una zona, quella appenninica, dove la percorribilità delle strade è fondamentale. Lo sforzo messo in campo su questi e altri ponti è altissimo e di questo voglio ringraziare tutta le struttura dell’Ente, che ha consentito di completare le opere nei tempi previsti così da limitare i disagi alla circolazione».
Per quanto riguarda gli interventi realizzati, sulla strada provinciale 30 il ponte del Prugneto sul Torrente Scoltenna ha avuto un costo di 520mila euro finanziato con fondi ministeriali, ed è una struttura con tre archi in bozze di pietrame e struttura ad arco ribassato, pile e spalle in bozze di pietrame. Il ponte ha subito danni per eventi franosi creando delle lesioni strutturali su cui sono stati eseguiti rinforzi il metodo del beton-plaque con piastre in acciaio e malta fibrorinforzata. Inoltre nell'arco si sono inseriti i tiranti trasversali, sono stati realizzati nuovi cordoli laterali collegati da travette sull'impalcato e nuove barriere guard-rail.
Gli interventi al ponte Brandola e al ponte Ronco Vecchio sulla strada provinciale 33 hanno avuto un importo complessivo di 700mila euro, finanziati con fondi ministeriali, e hanno previsto, anche in questi casi, il rinforzo strutturale degli impalcati con fibre di carbonio e rinforzo della soletta superiore (per quanto riguarda Ronco Vecchio) e manutenzione con rinforzo dell'arco centrale in cemento armato e per gli archi laterali stuccatura e iniezioni di consolidamento dei paramenti in bozze, oltre a tiranti di accaio di rinforzo dei paramenti dei timpani (ponte Brandola).

Riapre al transito venerdì 15 novembre a partire dalle ore 18,00 il tratto di strada provinciale 20 in località Mulino del Berto a Varana di Serramazzoni, chiuso dallo scorso 22 ottobre a causa di un movimento franoso sul lato di monte con alcuni distacchi lapidei che avevano compromesso la sicurezza dell’asse viario.
I tecnici della Provincia di Modena hanno effettuato un intervento di messa in sicurezza del versante rimuovendo tutto il materiale a rischio di cedimento e successivamente hanno realizzato un muro di protezione in blocchi modulari di cemento armato composto da 180 “mattoni” da 2,5 tonnellate l'uno, con un’altezza complessiva di 2,4 metri e una lunghezza di 50 metri.
La strada riapre a senso unico alternato regolato da semaforo, in attesa di un intervento di consolidamento del versante che consenta la piena transitabilità della strada.

Sono in fase di realizzazione le asfaltature nell’ambito del cantiere per la costruzione della nuova rotatoria “Rabin” all’innesto tra strada provinciale 255 Nonantolana e la tangenziale Rabin a Modena.
Attualmente i lavori stanno interessando la posa del manto stradale e i tecnici della Provincia di Modena fanno sapere che «sono lavori necessari per il completamento dell’opera. Se dall’inizio del cantiere a febbraio i disagi sono stati sostanzialmente ridotti, in questa particolare fase è inevitabile che si crei del rallentamento nel transito, che contiamo di risolvere in pochi giorni».
Per ridurre i disagi, l’orario di lavorazione è circoscritto alla fascia dalle ore 9.30 alle ore 17.00 e termineranno mercoledì 20 novembre.
I lavori, che sono realizzati dalla ditta Fea srl di Castelfranco Emilia per un importo complessivo di un milione 688mila euro finanziati con fondi della Provincia di Modena, prevedono il potenziamento della rotatoria esistente all’incrocio fra la strada provinciale 255 e la tangenziale Rabin, con lo spostamento verso ovest dell’aiuola centrale, creando così sul sedime dell’esistente rotatoria due rami di svio del traffico.
La nuova rotatoria manterrà le stesse dimensioni di quella attuale, con un diametro interno di 45 metri e una larghezza della sede stradale dieci metri.
In ogni caso, per limitare i disagi per gli utenti della strada sono previste delle occupazioni temporanee all’esterno del percorso attuale che permetteranno il transito dei mezzi di cantiere fuori dal percorso viabile.

Da lunedì 4 novembre chiude un tratto di strada provinciale 7 – diramazione San Giacomo al confine con la Provincia di Mantova, per lavori di manutenzione straordinaria del ponte sul Cavo Rame, nei comuni di Concordia sulla Secchia (Modena) e San Giacomo delle Segnate (Mantova).
Secondo il crono-programma di progetto, la chiusura del ponte avrà una durata di 45 giorni fino al 19 dicembre, durante la quale sarà interdetto completamente il transito sul ponte, compresi i pedoni.
I lavori sono realizzati dall’impresa Pro Service costruzioni Srl di Modena e prevedono la fresatura della pavimentazione, la scarifica del sottofondo esistente e la demolizione dei parapetti in muratura, la costruzione di nuovi cordoli porta-barriera, l’installazione del guard-rail e la posa della nuova pavimentazione stradale.
Durante tutto il periodo di chiusura al transito sono previsti dei percorsi alternativi individuati con apposita segnaletica, in particolare per i veicoli provenienti da Concordia e diretti a Vallalta e San Giacomo delle Segnate in corrispondenza della rotatoria fra la SP7 delle Valli e la Tangenziale di Concordia in direzione SS12, passando per Fossa, e all’incrocio con la SS12 Abetone Brennero occorrerà girare a sinistra in direzione nord, oltrepassare la località Tramuschio e in centro al paese di Poggio Rusco girare a sinistra sulla SP69 (MN) in direzione San Giacomo delle Segnate.
Per i veicoli provenienti da San Giacomo delle Segnate e diretti a Concordia sulla Secchia è possibile effettuare il percorso inverso sempre attraversamento Poggio Rusco, Tramuschio e Fossa di Concordia.