ТО-4 60000км на Lada Granta
IvanGrozza: - Вот и подошло время ТО № 4 целых 60000 км.
И в этот раз не обошлось без некоторой корректировки.
Стараюсь всегда находиться в ремзоне и наблюдать за процессом, с одной стороны многолетняя привычка когда делал все сам, с другой уже встречают как своего, коллектив адекватный да и есть о чем поговорить когда самому интересно покопаться, порассуждать, и люди приятные. На мою ласточку назначили молодого паренька, ранее делал мастер постарше (процесс ОТ и ДО как под линеечку).
1-ое, что смутило при сливе старого масло засунуть палец в старое масло и смазать им новый фильтр. Ну может я слишком дотошный, но есть же новое масло, всегда открывал и мазал новым. Ну да ладно, глубоко вздохнул и начал наблюдать дальше.
При сливе масла с картера когда пробежала толстая струя и начала идти в толщину в 1/3 пальца паренек просто взял и на бегущую струю начал закручивать пробку слива! Тут я уже не выдержал и приостановил выполнение подобной работы. Мягко уточнив, что даже по регламенту положено дать стечь маслу в течении 10-15 минут попросил делать все как положено. Никогда не лезу под руку мастеру, всегда максимально корректно наблюдаю и стараюсь не мешать, но когда вопрос встает о сомнениях в качестве работ, тут уж извините.
Винтик и Шпунтик обиделся и пошел общаться по телефону. После 20 минут я прервал его беседу и попросил приступить к работе. Дальше была небольшая расстановка точек над И, но мы друг друга поняли и работы возобновились.
Дальше процесс пошел в нормальном ключе.
Всегда был за позитивный выход поэтому в конце все закрепилось рукопожатием.
А теперь непосредственно к составу работ и материалов.
Проведенный перечень работ:
— замена всех фильтров (топливный, воздушный, салонный, масляный);
— замена масла;
— замена свечей зажигания;
— общий осмотр ходовой, протяжка соединений;
— контроль АКБ;
— смазка петель дверей;
— диагностика ЭБУ.
Материалы как обычно беру сам, в этот раз собрал в таком формате:
— свечи YTTRIUM VR8SC+ на вид сделаны качественно, зазоры ровные, интересный вырез над электродом в виде галочки, посмотрим как будут в эксплуатации, читал, что вроде аналог BOSCH;
https://ya.cc/m/67PXrF
— масло MIRAX MX9 SP 5W40 (продолжаю экспериментировать с маслом);
https://ya.cc/m/67PZ77
— набор фильтров AMD (по качеству отличные фильтра, заказывал первый раз);
https://ya.cc/m/67Pb2G
— топливный фильтр не успел заказать взял обычный "салют", на маркетплейсах заказывать выгоднее, цена меньше и по качеству можно найти лучше чем в магазине.
https://ya.cc/m/67PcQg
Источник: Drive2
Канал владельцев Lada Granta
#granta #гранта
IvanGrozza: - Вот и подошло время ТО № 4 целых 60000 км.
И в этот раз не обошлось без некоторой корректировки.
Стараюсь всегда находиться в ремзоне и наблюдать за процессом, с одной стороны многолетняя привычка когда делал все сам, с другой уже встречают как своего, коллектив адекватный да и есть о чем поговорить когда самому интересно покопаться, порассуждать, и люди приятные. На мою ласточку назначили молодого паренька, ранее делал мастер постарше (процесс ОТ и ДО как под линеечку).
1-ое, что смутило при сливе старого масло засунуть палец в старое масло и смазать им новый фильтр. Ну может я слишком дотошный, но есть же новое масло, всегда открывал и мазал новым. Ну да ладно, глубоко вздохнул и начал наблюдать дальше.
При сливе масла с картера когда пробежала толстая струя и начала идти в толщину в 1/3 пальца паренек просто взял и на бегущую струю начал закручивать пробку слива! Тут я уже не выдержал и приостановил выполнение подобной работы. Мягко уточнив, что даже по регламенту положено дать стечь маслу в течении 10-15 минут попросил делать все как положено. Никогда не лезу под руку мастеру, всегда максимально корректно наблюдаю и стараюсь не мешать, но когда вопрос встает о сомнениях в качестве работ, тут уж извините.
Винтик и Шпунтик обиделся и пошел общаться по телефону. После 20 минут я прервал его беседу и попросил приступить к работе. Дальше была небольшая расстановка точек над И, но мы друг друга поняли и работы возобновились.
Дальше процесс пошел в нормальном ключе.
Всегда был за позитивный выход поэтому в конце все закрепилось рукопожатием.
А теперь непосредственно к составу работ и материалов.
Проведенный перечень работ:
— замена всех фильтров (топливный, воздушный, салонный, масляный);
— замена масла;
— замена свечей зажигания;
— общий осмотр ходовой, протяжка соединений;
— контроль АКБ;
— смазка петель дверей;
— диагностика ЭБУ.
Материалы как обычно беру сам, в этот раз собрал в таком формате:
— свечи YTTRIUM VR8SC+ на вид сделаны качественно, зазоры ровные, интересный вырез над электродом в виде галочки, посмотрим как будут в эксплуатации, читал, что вроде аналог BOSCH;
https://ya.cc/m/67PXrF
— масло MIRAX MX9 SP 5W40 (продолжаю экспериментировать с маслом);
https://ya.cc/m/67PZ77
— набор фильтров AMD (по качеству отличные фильтра, заказывал первый раз);
https://ya.cc/m/67Pb2G
— топливный фильтр не успел заказать взял обычный "салют", на маркетплейсах заказывать выгоднее, цена меньше и по качеству можно найти лучше чем в магазине.
https://ya.cc/m/67PcQg
Источник: Drive2
Канал владельцев Lada Granta
#granta #гранта
