🥇 Секрет успешности.
Иногда бывает слышу от учеников:
😞 «А может мне не дано?»
😞 «Может быть это не моё?»
😞 «Мне кажется у меня никогда не получится!»
Такое поникшее состояние бывает и у учеников, которые вроде бы: прошли полный курс автошколы, взяли самое максимальное количество практических занятий. Плюс брали занятия отдельно с инструктором на экзаменационном маршруте.
И вроде бы всё хорошо, но…кандидат идёт на экзамен и оценка НЕ СДАЛ 🚫.
Самое интересное, что все ошибки понятны, реально «сам накосячил», но что делать, как быть?
🙂 Вот об этом и хотел сегодня рассказать.
Недавно, размышлял на тему: почему же одни ученики "быстро схватывают" - пару раз сделают маневр и все получается, а у других - на это уходит в 2, а то и в 3 раза больше занятий. И то, «еще есть что отрабатывать», не всё получается, так как ошибки все-таки имеются.
Пришел к следующему выводу
У одних есть:
✔️ ЗНАНИЯ,
✔️ необходимый НАВЫК
✔️ достаточный ОПЫТ.
А у других:
❌ где-то не хватает знаний,
❌ где-то недостаточно навыка,
❌ а также мало опыта.
ЗНАНИЯ.
Знания необходимы для понимания зачем и почему.
И важно не просто запомнить (зазубрить), а ❗️разобраться: почему это важно, в каких ситуациях данные знания могут пригодиться.
Я понимаю, что кажется проще: "сейчас я запомню (зазубрю), а потом разберусь зачем и почему".
⚠️ Но получается так, что в одних ситуациях кандидат делает так как нужно, а в других (похожих) – нет, забыл.
А вот именно поэтому если не разобраться, не понять где те или иные знания могут пригодиться, то ошибок не избежать.
У вас возможно были такие ситуации когда вы вроде бы все поняли как делать в данной ситуации, а возникает похожая ситуация и всё, стопр.
Как результат – ошибка, расстройство, поникшее настроение.
НАВЫК.
Навык сам собой не отработается.
❗️Необходимы тренировки на которых нужно быть готовым к тому, что будут ошибки.
Но одно дело, когда кандидат понимает, почему эти ошибки возникают, другое же когда не понимает в чем же была ошибка.
Либо не знает что необходимо делать и как, чтобы данной ошибки избежать.
⚠️ Таким образом отработка навыка, совет и рекомендация от опытного человека будет только в пользу.
ОПЫТ.
Опыт – это неотъемлемая часть обучения.
❗️Правильно говорят «век живи – век учись». Мы учимся постоянно, каждый день, приобретая новый опыт.
⚠️ Чем больше опыта, тем меньше вероятность ошибки.
В итоге.
Если у кандидата в водители есть
✔️ хороший навык,
✔️ достаточно опыта,
❌ но знаний недостаточно,
то обязательно будут ошибки.
Если кандидат обладает:
✔️ отличными знаниями,
✔️ хорошими навыками,
❌ но недостаточно опыта (именно опыта применения знаний и навыков),
то обязательно будут ошибки.
Если кандидат в водители:
✔️ провел за рулем автомобиля больше 100 часов,
✔️ сдал теорию с первой попытки,
❌ но потом выясняется, что за эти 100 часов он парковался только на площадке, а по городу поворачивал только направо, налево и двигался по прямой,
то безусловно ошибок при выполнении более сложных маневров не избежать.
⚠️ Делаем вывод:
Чтобы научиться безопасному вождению, сдать экзамен в ГИБДД необходимы 3 вещи:
✔️ ЗНАНИЯ (не только ПДД)
✔️ НАВЫК
✔️ ОПЫТ
Так что если Вы ошибаетесь, знайте: у вас где-то пробел.
Хороший инструктор обязательно подскажет в чем именно этот пробел и чего не хватает.
🙂 Желаю вам успешной сдачи экзамена и удачи на дорогах!