ГЛОНАСС и VZе, VZе, VZе остальные

Не забыть бы про космос

Вложения в разработки в области военных технологий и связанных с ними сфер представляют собой ключевой приоритет как для правительств, так и для инвестиционных компаний, специализирующихся на венчурных инвестициях

Владимир Мужельский, директор департамента развития небанковских сервисов ПСБ
«Рынок военных технологий в России демонстрирует устойчивый рост. В этом году ключевыми направлениями для развития будут автоматизированные БПЛА, средства РЭБ, биомедицина, робототехника, искусственный интеллект»

Отечественный рынок военных технологий в прошлом году впервые достиг 300 млрд руб., более трети из которых пришлось на беспилотные летающие аппараты, а еще около 10% — на сегмент средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ). По данным аналитиков, в ближайшие пять лет рынок может удвоиться, в том числе за счет смежных направлений — медицины и инфраструктуры. Однако развитию коммерческого рынка воентеха в России может препятствовать дефицит частных инвестиций, в то время как в мире вложения в военные технологии и смежные направления являются стратегическим фокусом не только для государств, но и для венчурных фондов.
…
По оценке инвестфонда ЭРА (входит в группу Промсвязьбанка, ПСБ), объем рынка военных технологий (воентеха) в РФ в 2024 году составил 300 млрд руб., рассказали “Ъ” в фонде. Ключевыми сегментами стали БпЛА — более 100 млрд руб.— и средства РЭБ — около 30 млрд руб.

О противодействии технологии мошенничества со спутниковой навигацией

Построение многоуровневой системы защиты

Технология спутниковой навигации продолжает развиваться в условиях усиления наступательных и оборонительных действий в электромагнитном пространстве, что требует обновления и модернизации глобальной системы обеспечения безопасности судоходства.
При проектировании систем спутниковой навигации учитываются функции защиты от помех, включая бортовые дальномерные приёмники, терминальные устройства и другие средства. В борьбе с мошенничеством страны совершенствуют технологии, такие как распознавание изображений антенн, повышение точности обнаружения промежуточной фазы и идентификация.
Альтернативные технологии, такие как квантовая навигация и синхронизация пульсаров, переходят от лабораторных испытаний к практическому применению, что расширяет возможности навигационных систем по защите от помех.
США разработали квантовую навигационную систему с атомно-лучевым интерферометром непрерывного 3D-охлаждения для высокоточного позиционирования без сигнала GPS (ГНСС США). Метод снижает влияние внешней среды на свойства атомов за счёт охлаждения до температуры, близкой к абсолютному нулю.
Безопасность навигационной информации становится всё более актуальной. Страны ускоряют создание сетей мониторинга сигналов ГНСС (глобальных навигационных спутниковых систем) для отслеживания помех и мошеннических действий в режиме реального времени и реагирования для защиты национальной безопасности.
Для обеспечения безопасного использования спутниковой навигационной информации страны применяют многоуровневую систему защиты, включая антенну для уменьшения мощности мошеннического сигнала, отдельный контур отслеживания для блокировки сигналов, сравнение параметров с вспомогательным оборудованием и использование искусственного интеллекта для обнаружения и оценки различий в навигации.
Исследователи также стремятся улучшить возможности обнаружения и повреждения мошеннического оборудования. Например, в военное время в районе боевых действий устанавливаются системы определения местоположения для выявления мошеннического оборудования противника и устранения угрозы ложных сигналов.
Исследования в области мошенничества и борьбы со спутниковой навигацией продолжаются, что может привести к новым успехам.

Ростех показал один из ключевых элементов управления для импортозамещенного SJ-100

На этом видео – российский блок лазерных гироскопов производства нашего КРЭТ. Это устройство определяет изменение углов ориентации. Без него сегодня не обходятся практически ни один летательный аппарат. Лазерный гироскоп по своей чувствительности намного превосходит механический. Представленный на кадрах образец войдет в состав оборудования импортозамещенного «Суперджета».

На базе лазерных гироскопов КРЭТ создает бортовые инерциальные навигационные системы (БИНС), необходимые для современных летательных аппаратов.

Такие БИНС приходят на смену навигационным системам на базе «классических» механических гироскопов, которые не удовлетворяют современным требованиям по времени готовности, ресурсу, надежности и точности. Подобное оборудование либо комбинируется со спутниковыми системами, либо заменяет их.

@rostecru

Минтранс разработал новый ФАП, устанавливающий требования к юрлицам, осуществляющим аэронавигационное обслуживание воздушных судов

Министерство транспорта РФ разместило проект приказа «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Подтверждение соответствия юридических лиц, осуществляющих аэронавигационное обслуживание полётов воздушных судов пользователей воздушного пространства Российской Федерации, требованиям федеральных авиационных правил».
В рамках проекта предлагается определить процедуру выдачи, приостановления и возобновления действия сертификата, подтверждающего соответствие юридического лица требованиям ФАП. Также планируется установить порядок введения ограничений, их снятия, внесения изменений и аннулирования сертификата.
Будет определена форма сертификата и порядок ведения реестра выданных сертификатов.
Замечания и предложения по проекту можно направить разработчику и разместить на сайте в период общественного обсуждения с 12 по 21 февраля 2025 года.

ГЛОНАСС сейчас

Регламент завершён успешно. Созвездие в полном составе

ГЛОНАСС сейчас

Навигационный космический аппарат «Глонасс-М» №744 (3-я рабочая точка) временно выведен на техническое обслуживание.

На добрую память

Из истории низкоорбитальных группировок

13 февраля 1981 года боевым расчётом космодрома «Плесецк» осуществлен пуск ракеты-носителя «Союз У», которая вывела на околоземную орбиту советский спутник «Космос-1245». Так был обозначен космический аппарат фоторазведки типа «Зенит-6».
«Зенит» — тип военных советских (российских) разведывательных космических аппаратов, запущенных в период между 1961 и 1994 годами. Для того чтобы скрыть их характер, все спутники запускали под порядковыми названиями «Космос». За 33-летний период было запущено более пяти сотен «Зенитов», что делает его самым многочисленным типом спутников подобного класса в истории космических полётов.
«Зенит-6», «Зенит-6У» («Аргон»). Универсальные версии «Зенит», предназначенные как для работы на малых высотах для получения подробных снимков определённых районов, так и на более высоких орбитах для общего наблюдения. Пуски производились ракетой-носителем «Союз-У». Было совершено 95 пусков.

Европейцы готовятся к лазерному повышению точности спутниковых навигационных систем

По мнению Европейского космического агентства оптическая технология способна произвести революцию в области определения местоположения, навигации и хронометража

Чтобы стимулировать разработку этой технологии, ЕКА подписало контракт с консорциумом европейских компаний, который проведет исследование определения (фаза A/B1) и связанную с этим предварительную разработку критически важных технологий. Это первый шаг к потенциальному орбитальному демонстратору оптической синхронизации времени и дальности (OpSTAR), который будет предложен Совету ЕКА на уровне министров в ноябре 2025 года для проверки межспутниковых оптических линий связи перед будущим использованием в действующих спутниковых навигационных системах.
Чтобы заложить фундамент будущего, ЕКА исследует и проверяет новые технологии и системные концепции с помощью различных программ, среди которых FutureNAV. В его основе лежит элемент демонстратора на орбите, который служит постоянным инкубатором технологий космического позиционирования, навигации и хронометража (PNT), способствуя сохранению и укреплению европейского лидерства в этой все более стратегической области. Многообещающей технологией, обеспечивающей беспрецедентную точность и надежность навигации, является оптическая технология. Оптические линии связи, которые передают данные с использованием лазерных лучей вместо радиосигналов, уже хорошо зарекомендовали себя в области спутниковой связи. Для их использования в навигации по-прежнему требуются технологические усовершенствования и проверка концепции сквозной системы на орбите.
Агентство стремится разработать и протестировать оптическую технологию для синхронизации времени и определения дальности.
После этого исследования следующим шагом будет разработка и тестирование технологии на орбите с целью проверки новых концепций систем и изучения новых архитектур. Предполагается, что результаты позволят оценить готовность оптической технологии и предоставят необходимую информацию лицам, принимающим решения, относительно ее внедрения в будущие операционные системы.
Поскольку спрос на услуги позиционирования, навигации и хронометража продолжает расти, возрастает потребность в надежности, отказоустойчивости и точности. Оптические технологии, в частности межспутниковые оптические каналы связи, создают основу для создания почти полностью автономной глобальной навигационной спутниковой системы (ГНСС).
Использование лазерных лучей потенциально может обеспечить дополнительную устойчивость и робастность (способность метода оставаться надёжным и эффективным, несмотря на различные отклонения и помехи в данных) на системном уровне, уменьшая зависимость от космических атомных часов и наземного сегмента. Оптические линии связи также по своей природе невосприимчивы к помехам и подмене.
Благодаря высоким скоростям передачи данных межспутниковые оптические линии связи также обладают потенциалом для создания новых, более надежных архитектур, поддерживающих многоуровневый системный подход к навигации в соответствии с видением программы ЕКА LEO-PNT.
Кроме того, ожидается, что точность, предлагаемая оптическими системами, улучшит производительность современных навигационных систем на порядок — достигнет пространственной точности миллиметрового уровня и синхронизации на уровне пикосекунд, что в конечном итоге позволит улучшить качество обслуживания.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПЕРЕВОЗЧИКОВ

Участились случаи некорректной работы бортовых устройств системы «Платон» в связи с воздействием РЭБ

В связи с этим Ространснадзор организовал специальную горячую линию и выделил электронную почту для обращения перевозчиков:

Горячая линия по вопросам обжалования штрафов Платон в связи с воздействием РЭБ: +7 (999) 577-70-56

E-mail: [email protected]

Что делать, если Вы получили штраф из-за сбоя в работе устройства, связанного с воздействием РЭБ?

Вы имеете право обжаловать постановление в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях РФ

Как подать жалобу?

Оформите её письменно (от руки или в печатном виде)

Укажите номер постановления и причину, по которой штраф считаете ошибочным

Подпишите жалобу

Важно: Каждое постановление обжалуется отдельно, даже если тексты жалоб схожи

Куда направлять жалобу?

Через сайт Ространснадзора → Ссылка для подачи обращения или по электронной почте: [email protected]

Что приложить?

скан жалобы о некорректном штрафе в связи со внешним воздействием на бортовое устройство

Копию постановления прикладывать НЕ требуется

Если у Вас есть заключение оператора «Платон» о влиянии РЭБ на устройство, приложите его скан или фото – это ускорит рассмотрение

Срок подачи жалобы – 10 дней с момента получения постановления.
Если срок пропущен по уважительным причинам, приложите ходатайство о его восстановлении

Если у Вас возникли вопросы – обращайтесь на горячую линию!

Пример жалобы на отмену постановления и штрафа в связи с некорректной работой бортовой системы «Платон» - по ссылке

Спутниковая навигация прирастает частными провайдерами?

Компания TrustPoint создала гибкую, развивающуюся систему LEO PNT и концепцию передачи сигналов, которая позволяет улучшать сервисы для обеспечения обратной совместимости с приёмниками

В настоящее время все космические системы и сервисы PNT финансируются, принадлежат и управляются исключительно правительствами стран мира, которые имеют значительные бюджеты, долгосрочные планы и общедоступные документы по управлению интерфейсами (ICD).
С появлением коммерческих компаний, поддерживаемых венчурными фондами, начинается новая эра космических альтернативных сервисов PNT (A-PNT). Эти компании стремятся заполнить пробелы в возможностях традиционных сервисов ГНСС с помощью новых технологий и решений, ориентированных на общий рынок услуг навигации и определения местоположения, который оценивается в 260 миллиардов долларов и более благодаря коммерческим спутниковым платформам и достижениям в области микроэлектроники.
Это изменение парадигмы, поскольку пользователи ГНСС вскоре получат доступ к коммерческим «PNT-как-услуге» в дополнение к унаследованным системам ГНСС, принадлежащим правительствам стран мира.
Новые бизнес-модели A-PNT и стратегии ценообразования, собственные ICD-сигналы и соглашения об уровне обслуживания, определяющие доступность сигнала и точность определения местоположения, станут стандартом. Это коренным образом изменит то, как пользователи по всему миру будут подписываться на сервисы A-PNT нового поколения и получать к ним доступ, обеспечивая безопасные, отказоустойчивые и высокоточные решения для определения времени и местоположения.
Разработчик планирует внедрить специализированную коммерческую услугу A-PNT, используя расширенную группировку микроспутников на низкой околоземной орбите, которые транслируют навигационные сигналы нового поколения в диапазоне частот от 5010 до 5030 МГц в C-диапазоне.

Подробности проекта

ГЛОНАСС сейчас

Регламент завершён успешно. Созвездие в полном составе

ГЛОНАСС сейчас

Навигационный космический аппарат «Глонасс-М» №732 (23-я рабочая точка) временно выведен на техническое обслуживание.

ГЛОНАСС сейчас

Регламент завершён успешно. Созвездие в полном составе

ГЛОНАСС сейчас

Навигационный космический аппарат «Глонасс-М» №730 (1-я рабочая точка) временно выведен на техническое обслуживание

Компания ООО «ЮВР» из Беларуси успешно провела лётные испытания новой модели беспилотного вертолёта — «ДроМи»

Беспилотный летательный аппарат «ДроМи» был создан на основе вертолёта Ми-2. В ходе испытаний он продемонстрировал свои возможности. Этот тип БЛА является результатом конверсии гражданского вертолёта Ми-2 в беспилотный летательный аппарат.
«ДроМи» может развивать скорость до 180 км/ч и нести до 700 кг груза в течение 2,5 часов или до 1200 кг с учётом топлива. Максимальная дальность полёта составляет 620 км (без нагрузки и с внешними баками).
«ДроМи» может автоматически взлетать, садиться и осуществлять полёт даже при потере сигнала спутниковой навигации. Он также способен самостоятельно избегать препятствий.

DeepSeek продолжает обобщать

Прогноз 2: Углубление применения спутниковых данных дистанционного зондирования земли
Спутники с высоким разрешением и в режиме реального времени: Серия спутников с высоким разрешением, спутники радиолокации с синтезированной апертурой (SAR) и т.д. Продолжают совершенствоваться для получения более точных данных наблюдения Земли в режиме реального времени. Проникновение в промышленность: Данные дистанционного зондирования широко используются в мониторинге охраны окружающей среды (углеродная нейтральность, защита окружающей среды), предотвращении стихийных бедствий и смягчении их последствий (метеорологическое раннее предупреждение, мониторинг геологических катастроф), «умных городах» (управление дорожным движением, землеустройство) и других областях. Основанный на искусственном интеллекте: технологии искусственного интеллекта (такие как глубокое обучение) сочетаются с данными дистанционного зондирования для реализации автоматической интерпретации изображений и интеллектуальной поддержки принятия решений.

Прогноз 4: Быстрое развитие коммерческой аэрокосмической экосистемы
Рост частной власти: Частные предприятия ускоряют технологические прорывы и участвуют во всей цепочке производства спутников, запуска ракет и предоставления услуг передачи данных. Низкая стоимость: Ракеты многоразового использования, массовое производство спутников и другие технологии способствуют снижению затрат на запуск и ускоряют процесс коммерциализации. Политическая поддержка: Страна продолжит открывать аэрокосмический рынок, поощрять участие социального капитала и содействовать строительству инфраструктуры, такой как коммерческие космодромы и сети измерений и управления.

Прогноз 5: Глубокая интеграция космической и небесной информации и цифровая экономика
Цифровой двойник Земли: объединение информации о небе с большими данными и облачными вычислениями для создания платформы «цифровая земля», которая поддерживает такие приложения, как моделирование окружающей среды и городское управление. Приложения для интеллектуальной промышленности: данные из космоса и неба позволяют осуществлять цифровое преобразование энергетики (выбор площадки для фотоэлектрических / ветряных электростанций), транспорта (сотрудничество транспортных средств и дорог), финансов (оценка сельскохозяйственного страхования) и других отраслей.

Прогноз 6: Ключевые технологические прорывы и международная конкуренция
Автономность и управляемость: содействие локализации ключевых технологий, таких как основные компоненты спутников (чипы, оборудование лазерной связи), ракетные двигатели и т.д. Квантовая связь и лазерная связь: Протестируйте технологии квантовой связи и лазерной передачи данных между спутниками для повышения безопасности и эффективности передачи. Исследование дальнего космоса: Технологии, накопленные в ходе таких миссий, как проект исследования Луны Чанъэ и исследование Марса Тяньвэнь, будут использованы для использования в околоземном космическом пространстве.

Прогноз 7: Международное сотрудничество и вызовы
Сотрудничество «Пояс и дорога»: С помощью таких программ, как «Китайское Бэйдоу» и «Спутник высокого уровня», мы будем предоставлять услуги дистанционного зондирования и навигации странам, расположенным вдоль «Пояса и пути», чтобы расширить наше международное влияние. Игра с правилами: участвуйте в управлении глобальными космическими ресурсами, распределении спектра и разработке правил космического движения. Риски безопасности: выделяются такие вопросы, как защита космических активов (угрозы со стороны противоспутникового оружия) и безопасность данных (конфиденциальная информация, полученная на снимках дистанционного зондирования).

Слово в слово от DeepSeek

Только вряд ли эти тексты можно назвать прогнозами. Скорее, обобщение известной и распространяемой информации.

Прогноз 1: Ускоренное развертывание низкоорбитального спутникового Интернета
Построение группировки: Китай ускорит процесс создания сетей низкоорбитальных группировок спутников связи (таких как созвездие “GW" и созвездие “Хунъянь”) для формирования глобального покрытия, позволяющего конкурировать с международными системами, такими как так называемая “Звездная цепь".
Конвергенция 6G: Глубокая интеграция спутникового Интернета и наземной сети 6G способствует интегрированной связи между небом и землей и решает проблему покрытия сети в отдаленных районах, океанах, авиации и других сценариях.
Коммерческое применение: Постепенно внедряются сценарии применения спутникового Интернета в экстренной связи, Интернете вещей, интеллектуальном сельском хозяйстве и других областях.

Прогноз 3: Глобализация и многоступенчатое расширение навигационной системы Beidou
Глобальное улучшение обслуживания: система Beidou-3 дополнительно оптимизирует точность позиционирования (от сантиметра до миллиметра), расширяет зарубежные рынки, конкурирует и сотрудничает с GPS, Galileo и другими системами.
Отраслевая интеграция: Beidou глубоко интегрирована с такими сценариями, как автономное вождение, логистика беспилотных летательных аппаратов, точное земледелие и интеллектуальные порты, что способствует повсеместному распространению информационных услуг в пространстве-времени.
Система PNT: создайте комплексную сервисную систему определения местоположения, навигации и синхронизации (PNT) для поддержки безопасности национальной критически важной инфраструктуры.

Не стало легенды …

Умер народный артист СССР Олег Стриженов

ГЛОНАСС сейчас

Регламент завершён успешно. Созвездие в полном составе

Нет, это немыслимо. Это какой-то нелепый фарс.
Ну да, фарс, водевиль, трагикомедия.
Смешение жанров, черт подери!

Связь и навигация - сёстры навек

Компания Iridium Communications рассматривает возможность использования малых спутников для демонстрации технологий в области позиционирования, навигации и синхронизации (PNT), заявил генеральный директор Мэтт Деш во время своего выступления на симпозиуме Smallsat.
«Возможно, стоит уделить некоторое время работе с малыми спутниками, даже на экспериментальном этапе, запустив несколько аппаратов», — поделился своими мыслями Деш.
Он также отметил, что малые спутники могут способствовать разработке системы радиосвязи очень высокой частоты (VHF) для улучшения связи с пилотами с помощью Aireon, которая уже предоставляет услуги по наблюдению за воздушными судами с помощью полезной нагрузки на спутниках Iridium.
Компания эксплуатирует 66 космических аппаратов Iridium Next на низкой околоземной орбите (НОО) для предоставления услуг связи в L-диапазоне, а также имеет дополнительные резервные аппараты. Согласно результатам инженерной оценки, проведённой в прошлом году, нынешняя группировка будет работать до 2035 года.
Спутники Iridium Next имеют массу около 860 килограммов, что значительно больше, чем масса небольших спутников, обычно используемых для связи на низкой околоземной орбите, которая обычно составляет от нескольких десятков до нескольких сотен килограммов.
В то время как небольшие спутники обеспечивают более быстрое и экономичное развёртывание для выполнения конкретных задач, более крупные спутники Iridium рассчитаны на более длительный срок службы и поддерживают глобальную сеть с перекрестными связями.
Стоит отметить, что планы по развёртыванию космических аппаратов до появления преемника Iridium Next всё ещё находятся на очень ранней стадии.


В прошлом году была озвучена следующая информация

Iridium Communications прогнозирует, что её спутники продержатся ещё пять лет, отодвигая обновление группировки в L-диапазоне до 2035 года. 80 спутников Iridium Next, запущенных в 2017–2019 годах, рассчитаны на 12,5 лет эксплуатации. Генеральный директор Мэтт Деш сообщил, что техническая оценка увеличила срок службы до 2035 года, спутники первого поколения работали более 20 лет.
Оператор MSS может заказать и запустить группировку третьего поколения благодаря увеличению срока службы. Iridium зарабатывает менее 2% от общего объема продаж, включая услугу отслеживания самолётов Aireon. Выручка в 2023 году выросла на 10% до 790,7 млн долларов и к концу десятилетия достигнет 1 млрд долларов. Iridium готовится к финансовым потерям в сфере широкополосной связи из-за популярности Starlink LEO Ku-диапазона от SpaceX. Морские клиенты переходят на «сопутствующий сервис» с резервным подключением в L-диапазоне. Iridium прогнозирует снижение средней выручки на одного пользователя на 5–10% в 2024 году из-за потери клиентов, но ожидает восстановления роста в следующем году. Starlink также конкурирует с Iridium на рынке прямых продаж смартфонов.
SpaceX стремится получить разрешение регулирующих органов на использование радиоволн от наземных партнёров по сотовой связи. Iridium планирует внедрить услуги обмена сообщениями и SOS с 2026 года, используя спектр L-диапазона. SpaceX планирует запустить функцию отправки текстовых сообщений в партнёрстве с T-Mobile. Проблемы с регулированием могут замедлить реализацию любого плана по использованию наземных радиоволн из космоса из-за опасений по поводу помех.
Конкуренты Iridium по MSS создали Ассоциацию мобильных спутниковых услуг, продвигая услуги, предоставляемые напрямую смартфонам с использованием радиоволн вместо сотовой связи. Стратегия Iridium Project Stardust включает инвестиции в размере «десятков миллионов» долларов и обновление оборудования в шлюзах. Чистая прибыль Iridium в 2023 году составила 15,4 млн долларов, что на 7,7 млн долларов больше, чем в 2022 году. Выручка от услуг в 2023 году составила 584,5 млн долларов, и Iridium ожидает роста на 4–6% в 2024 году.

Обзор новостей от журнала «Вестник ГЛОНАСС»

Президент расширил полномочия Комиссии по научно-технологическому развитию
Президент Российской Федерации Владимир Путин подписал изменения в указ от 15 марта 2021 года «О мерах по повышению эффективности государственной научно-технической политики». В частности, были внесены изменения в пункт, касающийся функций Комиссии по научно-технологическому развитию Российской Федерации.

Навигационные пломбы помогут взять под контроль перевозки между Россией и Белоруссией
В конце января будет запущена система навигационных пломб для контроля автомобильных перевозок отдельных категорий товаров в России и Белоруссии.

ГКРЧ установила правила применения абонентских устройств для спутниковой связи
В декабре Государственная комиссия по радиочастотам (ГКРЧ) приняла важные решения, которые затрагивают абонентские устройства для спутникового интернета в рамках российских систем «Рассвет», «Скиф» и «Экспресс-РВ».

Ученые с помощью навигационных спутников исследовали льды озер в заповеднике Хакассии
Ученые лаборатории космических систем и технологий Федерального исследовательского центра «Красноярский научный центр СО РАН» с помощью спутниковых сигналов навигационных систем ГЛОНАСС, GPS, Galileo и Beidou исследовали ледовый покров озер Иткуль и Шира в заповеднике Хакассии. В результате удалось получить информацию о толщине ледового покрова, его прочности, влажности, солености и температуры.

Эксперты: Космическая экономика растёт космическими темпами
Государственные инвестиции станут ключевым фактором стимулирования роста, поскольку глобальные военные космические бюджеты превышают 64 миллиарда долларов. Расходы на оборону продолжают опережать гражданские расходы, подчёркивая стратегическую важность космоса для национальной безопасности и международной конкурентоспособности.

Спутниковый интернет появится у пользователей мобильной связи
Бюро 1440 и МегаФон заключили договор о подключении оператора к спутниковому интернету, сообщает компания Бюро 1440.

В России начали производить инновационные навигационные чипы для беспилотников
Предприятие «Росэлектроника», которое входит в состав государственной корпорации «Ростех», начало массовое производство ключевых компонентов для беспилотных летательных аппаратов. Эти детали не имеют аналогов в России.

Путин считает важным создание спутниковых группировок для координации полетов всех типов воздушных судов
Формирование спутниковых систем и разработка эффективной наземной инфраструктуры в сочетании с инновационными методами управления позволят создать единую систему контроля воздушного пространства, как отметил президент Российской Федерации Владимир Путин на совещании, посвящённом развитию беспилотных летательных аппаратов.

Аналитики: количество беспилотных автомобилей на дорогах России достигнет 80% к 2042 году.
Уже через десять лет более четверти машин на российских дорогах будут беспилотными, к 2042 году доля автономного транспорта достигнет 80%.

«Энто как же, вашу мать, Извиняюсь, понимать?»

На фоне широко обсуждаемой смены руководителя отечественного космического ведомства осталась малозаметной новость об открытии в Москве филиала Ельцин-центра

Гнездышко самого высокопоставленного в российской истории алкаша открыто втихаря в историческом здании XIX века.
Выходит, сейчас в Москве два филиала этого поганого центра: на Новодевичьем кладбище и в усадьбе Бобринских на Малой Никитской улице.

А ведь существует немало претензий по деяниям ЕБН в ракетно-космической сфере.
⁃ Фактическое расформирование Военно-космических сил (декабрь 1997 г.), признанного ошибочным. Но сколько времени было упущено? Потеряны весь Отдельный морской командно-измерительный комплекс, до 30% научно-измерительных пунктов командно-измерительного комплекса, которые были выведены из контура управления орбитальной группировкой. Фактически с этого момента началась деградация всей отечественной ОГ. А сколько высококлассных специалистов потеряно...
⁃ Создание совместных с иностранным владельцами компаний, наделённых исключительными правами на оказание коммерческих услуг по запуску российских ракет-носителей серий «Протон», «Союз», а также конверсионной РН «Рокот».
⁃ Доходило до того, то пуски по ФКП осуществлялись на средства полученные по коммерческим программам.
...
Перечислять дальше просто противно.

Как же так, а?

Если вдруг кто-то последние 2,5 года был в коме - информационной или медикаментозной, а тут вдруг очнулся и хочет узнать, что за это время произошло в Роскосмосе, то вот вам краткий пересказ произошедшего:

🔴В стране, которая вывела Человечество в космос, закрыт единственный журнал о космонавтике, а телестудия Роскосмоса не выпустила на телеэкран ни одного фильма. Задача информирования, агитации и пропаганды, как сказали бы ранее, полностью провалена;

🔴Страна, воюющая за свой суверенитет с коллективным Западом, полностью зависима в пилотируемой программе от США. Одни русские гибнут от американского вооружения, другие ходят на поклон к противнику. При этом Роскосмос панически боится любой связи с СВО. Задача обеспечения национальной безопасности, как минимум с точки зрения идеологии, провалена;

🔴Единственная за 25 лет миссия к Луне закончилась полным крахом. И понимания у Роскосмоса и научного сообщества как исправить ситуацию с научным космосом - где место России - нет;

🔴Прожекты, прожекты. Миллион каких-то фантастических задач, а в итоге повторение либо советских, либо зарубежных решений многолетней давности (РОС, "Сфера", череда дублирующих друг друга ракет), вместо оперативного реагирования на вызовы и угрозы, а ещё лучше - их прогнозирования и планирования, и достижения "быстрых побед". О серийном выпуске спутников говорят с 2022 года, а когда он должен начаться по новым данным? В 2026? Вы чем все это время занимались? У Ситроникса на складах 100 спутников. Запустите их. Полный провал промышленной политики импортозамещения, отсутствие целеполагания и стратегического видения;

🔴Идея коммерциализации космических услуг. Ребят, вы сами в это верите? Космос должен быть окупаем. Должен. И образование должно, и медицина, и армия должна быть на самоокупаемости, так что ли? В первую очередь космос должен обеспечить обороноспособность и безопасность, связь и разведку. Вот задачи государства и государственной корпорации. Деньги на оборону найдутся всегда. Особенно сейчас. Отдайте задачи заработка частным компаниям. Вы в этом ничерта не понимаете. Единственная попытка коммерциализации - хапнуть под Роскосмос АО "Глонасс", да и та провалилась.

🔴Неразумная кадровая политика. Космонавта Крикалева сняли с должности, привели людей, которые не имеют отношения к космонавтике. Штат центрального аппарата Госкорпорации сократили в полтора раза, но куда дели уволенных? Распихали по "дочкам". В руководстве Роскосмоса седые старцы. Где молодежь? Кто будет мечтать и двигать проекты вперёд? Полный провал кадровой политики.

И это, если кратко.

То есть провал по всем фронтам. Даже у Игоря Евгеньевича Конашенкова в реинкарнации от 2022 года не нашлось бы словоформ для описания ситуации в Роскосмосе. Это даже не "жест доброй воли". Тут полное отсутствие воли и только один жест - 👎

🇷🇺 Закрытый космос. Не забудь подписаться

Встречаем, ждём, надеемся

Новый руководитель госкорпорации «Роскосмос» - Дмитрий Баканов

Дмитрий Владимирович Баканов родился 7 октября 1985 г. в Ленинске Казахской ССР. В 2007 г. окончил Санкт-Петербургский государственный университет экономики и финансов по специальности «Экономист». Кандидат экономических наук.
С 2006 г. работал в ЗАО «ЕвроАксис Банк», ОАО «Банк ВЕФК», КБ «Ренессанс Капитал». С 2008 г. в ОАО «Ситроникс» прошел путь от специалиста департамента внутреннего контроля и аудита до начальника отдела закупок.
В сентябре 2011 г. назначен президентом, с октября 2016 г. — генеральным директором компании «Спутниковая система «Гонец». Руководил компанией до мая 2019 г.
В августе 2019 г. перешел в министерство транспорта, где занял пост директора департамента цифровой трансформации.

Во саду ли, в огороде…

Из московских парков с любовью: полезная информация для парков и садов Вашингтона и Брюсселя

Австралийцы разрабатывают защищенную навигационную систему для космических аппаратов

Программа Advanced Navigation получила правительственный грант

Грант на улучшение цепочки поставок ускорит разработку инерциальной навигационной системы космического класса (INS), способной выдерживать экстремальные условия запуска ракеты. Система будет внедряться компанией Gilmour Space Technologies, запускающей ракеты-носители Eris и спутниковые платформы Elara на низкие околоземные орбиты (LEO).
INS состоит из чувствительных датчиков, включая акселерометры и гироскопы, требующих защиты от экстремальных нагрузок при запуске. Инновационное решение — ударопрочный кожух, амортизирующий перегрузки при зажигании двигателя и вибрации, сохраняя точность датчиков.
Система пройдёт испытания на удар, вибрацию, температуру, давление и вакуум для имитации условий запуска ракеты. Она должна выдерживать многократные сотрясения, замораживание, нагревание, разрушение, сдавливание и вытягивание, прежде чем будет готова к запуску.

И не сомневайтесь, всех помирим!

«В день грядущий смотрим смело,
Все сумели мы учесть,
И ракетчиков умелых Сколько надо — столько есть!

И ракет, как говорится,
Есть у нас не пять, не шесть…
Да к чему считать трудиться?
Сколько надо — столько есть!

Всегда готовы защитить
Родину любимую
Советские Ракетные —
Войска непобедимые.»


Ракеты-ветераны УР-100Н УТТХ остаются на боевом дежурстве

Ресурс межконтинентальных баллистических ракет (МБР) УР-100Н УТТХ продлевается ежегодно, в настоящее время они успешно несут боевое дежурство, сообщил генеральный директор, генеральный конструктор НПО машиностроения Александр Леонов в ходе академических чтений по космонавтике.

Комплекс УР-100Н УТТХ - ветеран Ракетных войск стратегического назначения. Он был принят на вооружение в 1979-м (46 лет назад) и производился на Московском Машиностроительном заводе имени Хруничева до 1985-го. Он стал дальнейшим развитием жидкостной МБР шахтного базирования УР-100Н. На новой ракете была повышена надёжность работы двигательных установок, улучшились характеристики системы управления и боевого оснащения. Общая дальность полёта ракеты немного возросла - до 10 тысяч километров, что позволяло забросить шесть боевых блоков мощностью 750 килотонн каждый (примерно по 50 "хиросим") в любую точку США.

Всего на боевое дежурство было поставлено более 350 ракет УР-100Н УТТХ. Сколько их остается в строю - неизвестно. По данным бюллетеня The Military Balance, к 2022-му как минимум 6 ракет были переоборудованы под новейший управляемый гиперзвуковой боевой блок "Авангард". Всего же, по данным Минобороны, на эти блоки уже перевели три ракетных полка. Точная численность неизвестно, но по штату на полк приходятся от 6 до 8 ракет.

Боевой блок "Авангард", напомним, способен развивать скорость до 20-27 маха (24000 - 33000 километров в час), мощность боеголовки оценивается от 800 килотонн до 2 мегатонн. Возможность активно маневрировать на огромной скорости делает "Авангард" крайне тяжелой целью для любой существующей и перспективной системы ПВО/ПРО.

Так что старички УР-100Н УТТХ еще могут дать стране угля. Причем любой.

@sashakots

Ну почти

Индийский космический аппарат не смог перейти на целевую орбиту из-за отказа двигателя

В 2025 году, 29 января, Индийская организация космических исследований (ISRO) завершила цикл запусков с космодрома в Шрихарикоте. В рамках этой миссии был осуществлён запуск ракеты-носителя GSLV, которая вывела на геостационарную переходную орбиту навигационный спутник NVS-02.
Все этапы полёта прошли в штатном режиме, и РН успешно достигла заданной орбиты с высокой точностью. После выхода на орбиту солнечные панели спутника были развёрнуты, и он начал генерировать электроэнергию в штатном режиме. Связь с наземной станцией была установлена.
Однако, несмотря на достижение орбиты, не удалось выполнить операцию по поднятию орбиты для позиционирования спутника в назначенный орбитальный слот. Это произошло из-за того, что клапаны для подачи окислителя для запуска двигателей для подъёма на орбиту не открылись.
В настоящее время спутник находится на эллиптической орбите, но его системы работают исправно. Специалисты разрабатывают альтернативные стратегии использования спутника для навигации на эллиптической орбите.

Искусственный интеллект на синтетических нейронах?

В мозге человека насчитывается около 86 миллиардов нейронов, которые могут активироваться. Однако создать сенсорные системы, подобные человеческим, всё ещё сложно

Учёные сталкиваются с ограничениями как в размерах конструкции, так и в количестве нейронов, которые они могут создать. В будущем исследователи надеются уменьшить размер устройства, чтобы приблизить его к полноценной имитации сенсорных систем человека.
Создание искусственных биологических процессов, таких как системы восприятия, остаётся сложной задачей для специалистов в области органической электроники. Это связано с тем, что органы чувств человека зависят от адаптивной сети сенсорных нейронов, которые активируются в ответ на внешние раздражители.
Совместная работа Северо-Западного университета и Технологического института Джорджии открыла перспективы в этой области. Благодаря разработке нового высокопроизводительного органического электрохимического нейрона (OECN), который реагирует в том же частотном диапазоне, что и человеческие нейроны, учёные смогли создать систему восприятия.
Они разработали новые органические материалы и интегрировали искусственные нейроны с искусственными сенсорными рецепторами и синапсами. Это позволило в реальном времени воспринимать и обрабатывать тактильные сигналы.
В исследовании представлена первая полноценная нейроморфная система тактильного восприятия, основанная на искусственных нейронах, которая объединяет искусственные тактильные рецепторы и искусственные синапсы. Она демонстрирует способность кодировать тактильные стимулы в виде импульсных нейронных сигналов в реальном времени и преобразовывать их в постсинаптические реакции.

Япония вывела в космос навигационный спутник для пополнения группировки QZSS

Ракета-носитель H3 вывела на геопереходную орбиту навигационный спутник QZS-6 (Michibiki 6), сообщило Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA)

Запуск ракеты-носителя состоялся с площадки Ёсинобу-2 Космического центра Танегасима в префектуре Кагосима в воскресенье в 17:30 по японскому стандартному времени (11:30 мск). Через 29 минут после старта произошло отделение аппарата.
Это был первый запуск РН H3 в текущем году и пятый запуск в общей сложности. Для Японии это был первый запуск в 2025 году.
QZS-6, также известный как «Мичибики 6», является частью Квазизенитной спутниковой системы (QZSS), которая работает на геосинхронных орбитах и предоставляет услуги навигации и позиционирования.
МАсса КА QZS-6 составляет около 4900 килограммов. На борту аппарата находится секретный прибор Космических сил США (USSF), предназначенный для обеспечения космической осведомлённости.
QZSS передаёт сигналы, совместимые с GPS, а также оригинальные сигналы QZSS. Точность системы QZSS превосходит точность Глобальной системы позиционирования (от 5 до 10 метров) и претендует на уровень точности в сантиметрах. Расчётный срок службы аппарата составляет не менее 15 лет.
QZS-6, представленный в ноябре прошлого года на заводе Mitsubishi в Камакуре, присоединится к четырём другим спутникам системы. Три из них находятся на квазизенитной орбите, похожей на орбиту «Тундра», а четвёртый — на геостационарной орбите, куда направляется и QZS-6. К 2026 году группировка увеличится до семи аппаратов и начнёт функционировать в полном объёме. В дальнейшем планируется расширить её до 11 спутников.

🇷🇺Правительство определило пять компонентов мировой цифровой архитектуры будущего

▪️Мировая цифровая архитектура будущего будет зиждиться на пяти компонентах: данных с сенсоров; сетей сбора и передачи; инфраструктуры обработки; облачных платформ и нейросетей; систем кибербезопасности, — констатирует Правительство России

▪️Получаемые с датчиков и сенсоров данные помогают создавать виртуальные модели процессов и предприятий, прогнозировать и оптимизировать их работу, тогда как надёжные сети передачи передают эту информацию в режиме реального времени и обеспечивают высокоскоростной доступ к интернету

▪️Значимая роль у инфраструктуры обработки и хранения данных. Она должна развиваться с использованием высокопроизводительных вычислительных мощностей собственного производства. Будущее без облачных платформ, алгоритмов, больших языковых моделей и нейросетей непредставимо

«КРИСТАЛЛ РОСТА» ранее приводил мнение Александра Галушки о том, что «Технологии являются центральной характеристикой экономического развития»

Перспективы применения искусственного интеллекта в космических исследованиях

Рассуждения на платформе DigitalDefynd

Разработка продвинутого когнитивного искусственного интеллекта
Создание продвинутого когнитивного искусственного интеллекта подразумевает разработку систем, способных выполнять запрограммированные задачи и самостоятельно понимать, и интерпретировать сложные сценарии. Такой уровень искусственного интеллекта можно сравнить с наличием на борту исследователя, который способен самостоятельно делать научные открытия.
Например, когнитивный искусственный интеллект мог бы анализировать геологические данные на Марсе, выдвигая гипотезы о планетарных образованиях без необходимости ждать инструкций с Земли. Такая возможность значительно ускорила бы процесс исследования и позволила бы корректировать миссию в режиме реального времени на основе новых открытий.
Эти системы будут использовать сложные нейронные сети, способные к глубокому обучению, что позволит им постоянно совершенствовать процессы принятия решений с учётом опыта каждой миссии.

Совместные исследовательские группы искусственного интеллекта и человека
Предполагаемое будущее космических исследований предполагает гармоничное сочетание искусственного интеллекта и человеческого опыта, когда каждый из них дополняет друг друга для достижения успеха миссии.
Например, искусственный интеллект может взять на себя рутинные или опасные задачи, позволяя астронавтам-людям сосредоточиться на принятии более сложных решений и инновациях. Исследования в этой области направлены на разработку интуитивного искусственного интеллекта, способного предугадывать потребности человека и адаптироваться к его поведению, по сути становясь активным членом экипажа.
Такие системы искусственного интеллекта могут следить за здоровьем и психологическим состоянием членов экипажа, регулируя условия среды обитания для снижения стресса или усталости, повышая общую безопасность и успешность миссии.

Самоподдерживающиеся роботизированные колонии
Концепция самодостаточных роботизированных колоний предполагает создание автономных систем, которые могут создавать инфраструктуру на инопланетных планетах до прибытия людей. Эти роботизированные системы будут предназначены для выполнения различных задач, таких как добыча и переработка местных ресурсов, производство необходимых материалов и строительство пригодных для жизни поселений.
Усовершенствованный искусственный интеллект будет управлять этими процессами, постоянно обучаясь и адаптируясь к местной среде, чтобы оптимизировать ресурсы и расширить возможности колонии. Со временем эти колонии могут стать достаточно развитыми, чтобы поддерживать жизнь людей, проводить независимые научные исследования, служить стартовыми площадками для дальнейшего освоения космоса и даже размножаться, чтобы расширяться в новых местах.

Проблемы с интеграцией искусственного интеллекта в космические исследования

Рассуждения на платформе DigitalDefynd

Ограничения технического характера
При внедрении искусственного интеллекта в освоение космоса необходимо преодолеть технические трудности, связанные с экстремальными условиями космического пространства.
Системы космических аппаратов, включая искусственный интеллект, сталкиваются с проблемами производительности и надёжности при воздействии интенсивного излучения и экстремальных температур.
Для обеспечения надёжности искусственного интеллекта в таких условиях требуется тщательное тестирование и разработка специализированного оборудования, способного выдерживать суровые условия космоса.
Кроме того, системы искусственного интеллекта должны быть способны работать с минимальной задержкой и высокой надёжностью, поскольку принятие решений в режиме реального времени часто имеет решающее значение во время космических миссий.
Цель состоит в том, чтобы улучшить возможности искусственного интеллекта для обеспечения стабильной работы и адаптивных реакций в нестабильных и суровых условиях космоса без необходимости контроля со стороны человека.

Этические и политические аспекты
Использование искусственного интеллекта в освоении космоса также поднимает важные этические и политические вопросы. По мере того, как системы искусственного интеллекта берут на себя всё больше функций по принятию решений, этические последствия их решений в критически важных миссиях становятся серьёзной проблемой.
Возникают вопросы об ответственности: если система искусственного интеллекта принимает решение, которое приводит к провалу или катастрофе, кто несёт за это ответственность? Кроме того, существует проблема прозрачности процессов принятия решений искусственным интеллектом, которая имеет решающее значение для сохранения доверия к системам искусственного интеллекта.
Эти этические проблемы требуют создания надёжной нормативно-правовой базы для разработки и использования космического искусственного интеллекта, которая бы соответствовала общественным ценностям и правовым нормам.

Интеграция с человеческими операциями
Интеграция систем искусственного интеллекта с деятельностью экипажа и существующими космическими протоколами сопряжена со сложными задачами. Системы искусственного интеллекта должны быть спроектированы таким образом, чтобы дополнять и улучшать работу человека не только с точки зрения выполнения задач, но и в процессах принятия решений.
Такая интеграция требует бесперебойной связи и взаимодействия между системами искусственного интеллекта и операторами-людьми, чтобы искусственный интеллект поддерживал, а не усложнял выполнение задач.
Сложность интеграции усугубляется необходимостью для искусственного интеллекта интерпретировать и адаптироваться к человеческим нюансам, а также работать в соответствии со строгими протоколами, регулирующими космические миссии с участием людей.
Это требует междисциплинарного подхода, сочетающего искусственный интеллект с инженерной психологией для создания систем, которые расширяют возможности астронавтов-людей, обеспечивая при этом успех и безопасность миссии.

Появился любопытный телеграм канал по научной тематике

Автор думающий и ищущий.

«С широко открытыми глазами!»

Поддержим

США видят перспективу для развития космической деятельности в системности и синергии

Космические ведомства раньше тратили годы на разработку с нуля. Но теперь они ищут технологические решения в ключевых областях, применяя более практичный подход

Например, оборонные организации стремятся диверсифицировать источники космических данных, сотрудничая с коммерческими спутниковыми компаниями, которые предоставляют проанализированные данные в режиме реального времени. На симпозиуме GEOINT в этом году Космические силы, Национальная геологическая служба и Национальное управление военно-космической разведки объявили о распределении обязанностей по работе с коммерческими снимками. Они определили, кто будет покупать какие снимки и как они будут ими делиться. Это решение, которое позволяет быстрее получать важную разведывательную информацию для военных подразделений.
Зависимость от GPS (ГНСС США) также вызывает беспокойство. Любой, у кого случались проблемы с навигацией на телефоне, знает, насколько неприятными могут быть проблемы с GPS. Однако для военных операций и критически важной инфраструктуры сбои в работе GPS представляют угрозу для национальной безопасности. Поэтому американские ведомства спешат разработать альтернативные системы позиционирования, навигации и синхронизации (PNT), которые будут работать даже при сбое GPS.
Система управления космическими операциями получает инновационное обновление: группы экспериментируют с командными центрами в виртуальной реальности. Представьте, что вы можете управлять космическими операциями из любого места, но при этом чувствовать себя так, будто вы находитесь в центре управления полётами — именно к этому стремится эта технология.
Искусственный интеллект меняет всё, к чему прикасается в космической отрасли. Почти каждая компания, занимающаяся космическими технологиями, находит способы сделать свои системы более умными и автономными. Это варьируется от обучения спутников анализу собственных данных до создания систем управления, которые могут принимать решения на лету.
Самое значительное изменение заключается в скорости внедрения новых возможностей. Вместо того чтобы ждать годами создания специальных государственных систем, агентства могут использовать уже проверенные и работающие коммерческие технологии.
Космические технологии больше не предназначены для работы в одиночку. Успех достигается за счёт сочетания коммерческих продуктов, передовых технологий, таких как искусственный интеллект и виртуальная реальность (VR), и гибкости в адаптации к изменяющимся потребностям. Этот новый подход открывает новые возможности для государственных учреждений и их коммерческих партнёров, повышая эффективность космических операций.

Целевой напор: новая система стабилизации улучшит точность наведения дронов

Какие военные и гражданские задачи смогут решать модифицированные беспилотники

Андрей Коршунов Юлия Леонова

Речь даже не о ориентации в помещениях, которые находятся в каких-то зданиях, но о пространствах, куда не проникают никакие радиоволны

Современные исследования в области позиционирования и локализации внутри помещений

При поддержке Китайского стипендиального совета было проведено исследование, направленное на создание надёжных моделей навигационных сетей, специально разработанных для планирования маршрутов в закрытых пространствах.
С развитием передовых технологий, таких как Интернет вещей (IoT) и дополненная реальность (AR), растёт потребность в эффективных и точных системах навигации внутри помещений. Эти системы могут использоваться в различных областях, от сопровождения людей по сложным зданиям до обеспечения безопасности людей, передвигающихся на инвалидных колясках.
В основе таких систем лежат точные модели навигации внутри помещений, которые представляют пространственную и семантическую структуру помещений.
Исследователи разработали комплексный метод создания точных и практичных моделей навигационных сетей в помещениях на основе 3D-облаков семантических точек. Особое внимание уделялось решению ключевых проблем в сложных условиях, таких как лестницы и многоэтажные помещения.
Для обеспечения согласованности вводимых данных были разработаны правила предварительной обработки. Кроме того, разработчики усовершенствовали алгоритм определения узлов на лестницах и предложили более комплексное решение для определения подузлов в коридорах.

Подробное описание исследования

КНР усиливает экстренную связь через искусственный интеллект, анализ больших данных и космические технологии

Китай хочет создать крутую систему связи, чтобы быстро реагировать на всякие ЧП

Для этого нужно развивать технологии экстренной связи, проводить исследования и делать новое оборудование. Ещё важно, чтобы сети работали надёжно.
На прошлой неделе 14 главных правительственных организаций Китая рассказали о плане. Они хотят использовать искусственный интеллект, большие данные и космические технологии, чтобы улучшить связь в экстренных ситуациях.
К 2027 году Китай хочет создать систему связи, которая поможет стране развиваться и делать крутые штуки в воздухе, космосе, на земле и на море.
В плане говорится, что нужно исследовать и разрабатывать технологии для экстренных ситуаций. Например, это может быть связь между операторами в случае аварии, связь с дронами, навигация внутри помещений и усиление сигнала под землёй.
Особое внимание уделят разработке мобильного оборудования, такого как дроны, вездеходы и высокие базовые станции. Ещё хотят сделать лёгкое переносное оборудование, например, базовые станции на рюкзаках. Это оборудование можно будет использовать в экстремальных условиях, например, при сильном морозе или в густых лесах.
В последнее время Китай часто сталкивается с проблемами в реагировании на ЧП из-за природных катастроф.
Например, 7 января в Тибетском автономном районе произошло сильное землетрясение, из-за которого пострадала коммуникационная инфраструктура. По словам оператора мобильной связи China Telecom, в таких случаях нужна спутниковая связь.

В зоне проведения специальной военной операции будет протестирована новейшая система автономной навигации

В марте в зоне специальной военной операции будет протестирована инновационная система определения местоположения для беспилотных летательных аппаратов. Технология полностью автономна и не зависит от сигналов глобальных навигационных спутниковых систем, сообщили ТАСС в компании-разработчике «КПБ Полет».
Специалисты «КПБ Полет» создали уникальную систему позиционирования для беспилотных летательных аппаратов. Технология полностью автономна и не зависит от ГНСС, а также обеспечивает высокую точность определения местоположения даже в сложных условиях. В настоящее время проводятся активные испытания системы на местных территориях. Специалисты компании работают над системой навигации.
Проблема заключается в том, что в зоне СВО отсутствует спутниковая навигация, поэтому приходится разрабатывать собственную систему связи и навигации. Ожидается, что работа будет завершена в феврале, а в марте состоится тестирование технологии в зоне СВО.
Разработка этой системы позволяет снизить риски отключения внешних навигационных систем и вывести отечественные дроны на новый уровень независимости.
В «КПБ Полет» уточнили, что новейшая система позиционирования была разработана совместно с участниками научно-технологического центра «Аэрокосмическая инновационная долина» (АКИД). 

Блокада США провалилась?

В течение последних 14 месяцев наблюдается устойчивый рост экспорта китайских микросхем. В 2024 году объём экспорта достиг $160 миллиардов.

Экспорт интегральных схем из Китая
• В 2024 году экспорт достиг 159,499 млрд долларов США, что на 17,4% больше, чем в 2023 году
• Объём производства превысил экспорт мобильных телефонов, составивший 134,363 млрд долларов США

Рост экспорта несмотря на санкции
• Несмотря на ужесточение мер США по контролю за экспортом микросхем, экспорт из Китая продолжает расти
• В 2019 году экспорт составлял 101,578 млрд долларов США, а в 2024 году достиг 159,499 млрд долларов США
• В 2023 году экспорт снизился с 153,918 млрд долларов США до 135,973 млрд долларов США, но в основном стабильно рос

Меры США и их последствия
• В октябре 2022 года администрация Байдена ввела экспортный контроль для ограничения доступа Китая к американским полупроводникам и технологиям
• США запретили продажу нового телекоммуникационного оборудования Huawei и ZTE

Рост мощностей по переработке в Китае
• В период с 2024 по 2027 год доля мощностей по переработке в Китае вырастет с 34% до 47% в мировом масштабе
• Китай превысит показатель Тайваня, который в 2024 году составит 43%, а в 2027 году — 36%

Сотрудничество европейских производителей с Китаем
• Крупные европейские производители микросхем, такие как Infineon, NXP и STMicroelectronics, расширили сотрудничество с китайскими фабриками
• STMicroelectronics начала сотрудничество с Hua Hong Semiconductor для расширения производства 40-нанометровых микроконтроллеров
• NXP также объявила о планах по расширению производственных мощностей в Китае для создания полной китайской цепочки поставок

Я хочу посмотреть в глаза тому "инструктору" который инструктирует наших бойцов замирать при появлении вражеских дронов. Им должны либо заняться спецслужбы, на предмет вредительства и умышленной работы на врага, либо им должны заняться неравнодушные граждане, которые сломают ему ноги, чтобы он больше никогда не смог вести свои ахинеистические курсы.

Итак, что нужно, если вы находитесь и работаете в дроноопасной зоне:
1. обеспечьте себя дрондетектором.
2. гладкоствольным, многозарядным оружием 12 калибра. Пусть это будет Винчестер, Вепрь, Сайга или просто вертикалка. Это обязательно. Если есть возможность, купите тепловизионный коллиматорный прицел на своё ружье, для работы ночью.

Если вы передвигаетесь в автомобиле:
1. Следите за уровнем сигнала дрондетектора. Если уровень сигнала слишком высокий, немедленно покиньте автомобиль возьмите ружье и чуть поодаль от автомобиля займите позицию для стрельбы и установите визуальное наблюдение за дроном. Не пытайтесь на автомобиле уйти от fpv дрона. По тем дорогам, по которым вы передвигаетесь это НЕВОЗМОЖНО. Скорость дрона достигает 130 км/ч.
Во время движения и водитель и пассажир постоянно мониторят небо. В том числе через зеркала заднего вида.

Если вы передвигаетесь в пешем порядке. И если у вас нет дрондетектора и вы услышали шум винтов, вам необходимо как можно скорее сместиться в сторону лесополосы, вдоль которой вы идёте (нужно быть аккуратным и помнить, что там могут быть мины), остановиться, установить визуальный контакт с вражеским дроном и внимательно следить за ним и открыть из штатного стрелкового оружия по нему огонь. Еще раз повторю - наличие в такой ситуации дробовика сильно кратно увеличивает шанс сбить БПЛА. В случае если дробовика нет, то ведем огонь из автоматического оружия. Если вы не один, то так должны поступать все, кто передвигается с вами. Если вы заметили, что дрон направлен на вас и начал максимально быстро сближаться с вами, то ваша задача подпустив его на максимальное расстояние (2-3 метра) сделать резкий прыжок в сторону. Оператору будет непросто отреагировать на резкое изменение обстановки.

ПРИ ПОЯВЛЕНИИ ВРАЖЕСКОГО ДРОНА ЗАМИРАТЬ НА МЕСТЕ КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО❗️

@notes_veterans

Вас предупреждали. Вас же предупреждали?

И это только начало. Starlink - это разминка
Привыкайте к новым именам всадников апокалипсиса: Rideshare, Transporter, Bandwagon

Австралийская компания Fleet Space Technologies запустила два спутника нового поколения Centauri в рамках миссии Transporter-12, запущенной ракетой SpaceX Falcon 9 на этой неделе. Запуск «Центавра-7» и «Центавра-8» позволит увеличить пропускную способность спутниковой сети и расширить возможности SATCOM с использованием микроспутников, что поддержит расширение комплексной платформы для разведки полезных ископаемых ExoSphere.
Запуск спутников происходит на фоне растущего спроса на спутниковые приложения для повышения эффективности и экологичности горнодобывающих работ и ускорения обнаружения минералов для энергетического перехода. ExoSphere объединяет спутники Fleet Space, интеллектуальные датчики и искусственный интеллект для получения изображений минеральных систем в реальном времени, минимизируя воздействие на окружающую среду. С 2023 года более 40 геологоразведочных компаний использовали эту технологию в проектах на пяти континентах.
«Для решения задач по изменению климата и освоению космоса необходимы передовые технологии, сочетающие космос, искусственный интеллект и большие данные, — заявила соучредитель и генеральный директор Fleet Space Флавия Тата Нардини. — Благодаря быстрой интеграции в горнодобывающие операции ExoSphere преобразует отрасль и ускоряет поиск полезных ископаемых до достижения нулевого уровня выбросов».
ExoSphere уже обеспечила обширные результаты исследований для горнодобывающих компаний, что привело к тому, что в декабре компания Fleet Space завершила раунд финансирования серии D на сумму 150 миллионов австралийских долларов и превысила 800 миллионов австралийских долларов. Инвестиции будут направлены на расширение возможностей ExoSphere для более эффективной разведки полезных ископаемых.
Fleet Space продолжает внедрять инновации в космическом секторе, став самым маленьким спутником с поддержкой голосовой связи и продемонстрировав надёжные и недорогие системы связи для Вооружённых сил Австралии. В сотрудничестве с MIT Media Lab Fleet Space помогает в стратегическом исследовании космоса для будущих миссий на Луну, Марс и далее. В 2026 году лунный вариант интеллектуальных сейсмических датчиков ExoSphere, SPIDER, будет установлен на Луне для получения информации о её недрах. Спутник Centauri-6 был запущен в рамках миссии SpaceX Bandwagon-1.
«Сочетание космических инноваций, искусственного интеллекта и 3D-визуализации недр Земли — ключ к созданию постоянных исследовательских станций на Луне и Марсе, — сказал соучредитель и директор по исследованиям Fleet Space Мэтт Пирсон. — Расширяя знания о недрах Земли с помощью ExoSphere, мы создаём основу для масштабируемых исследовательских систем, открывая новую эру в космических исследованиях. Расширение возможностей микроспутников — важная часть этой работы для более быстрого и точного достижения целей миссии».

Вот если бы искусственный интеллект создал антисанкционный инвестфонд...

Китай создает фонд искусственного интеллекта на сумму $ 8,2 млрд

В Китае создан новый инвестиционный фонд, специализирующийся на искусственном интеллекте. Его первоначальный капитал составляет 60 миллиардов юаней, что эквивалентно примерно 8,2 миллиарда долларов США.
Это произошло после того, как США ужесточили контроль за экспортом передовых полупроводников и внесли в чёрный список больше китайских компаний.
Фонд был зарегистрирован в Шанхае 19 января. По данным платформы бизнес-реестра Qcc.com, это совместное предприятие, в котором участвуют Guozhi Investment из Шанхая, государственный фонд прямых инвестиций и Китайский инвестиционный фонд индустрии интегральных схем.
Фонд будет заниматься инвестициями в акционерный капитал и управлением активами, но подробности пока не разглашаются.
Создание фонда отражает стремление Пекина развивать искусственный интеллект в стране, несмотря на ограничения, введённые США. Это происходит на фоне обострения технологической войны между двумя крупнейшими экономиками мира.
Пекин делает искусственный интеллект национальным приоритетом. Ожидается, что к 2030 году рынок искусственного интеллекта в Китае достигнет 5,6 триллионов юаней, согласно данным государственной инвестиционной компании China International Capital Corp.

Необходимо знать, чтобы противодействовать

Современные угрозы для систем, использующих спутниковую навигацию

Существует несколько возможных направлений атак на системы, использующие сигналы ГНСС.
Во-первых, злоумышленники могут заглушить спутниковый сигнал. К тому моменту, когда он достигает наземного приёмника, его мощность снижается до относительно низкого уровня. Если в эфире появится достаточно мощный сигнал другого устройства в том же или соседнем диапазоне частот, приёмник может не распознать сигнал ГНСС. Такие помехи могут возникнуть как случайно, так и намеренно.
Во-вторых, сигнал ГНСС может быть заблокирован крупными конструкциями, такими как небоскрёбы и другие высотные здания. Хотя это вряд ли поможет в организации целенаправленной атаки, с ростом высотности городов будет увеличиваться и площадь таких территорий.
В-третьих, сигнал ГНСС может быть подделан. В отличие от подавления сигнала, спуфинг всегда происходит намеренно. Злоумышленник использует наземное оборудование, имитирующее спутник, чтобы передавать приёмнику ГНСС ложные данные. В результате приёмник определяет неправильное местоположение.
В-четвёртых, нельзя исключать физические атаки на спутники, хотя они маловероятны. И, наконец, что не менее важно, злоумышленники могут атаковать уязвимые приёмники ГНСС.

ГЛОНАСС сейчас

Регламент завершён успешно. Созвездие в полном составе

ГЛОНАСС сейчас

Навигационный космический аппарат «Глонасс-М» №733 (6-я рабочая точка) временно выведен на техническое обслуживание.

TOP 10 стран с наибольшим числом уязвимых приемников ГНСС, ноябрь 2024 г.

По сравнению с июльскими данными, географическое распределение уязвимых устройств изменилось. Например, Россия выбыла из TOP 10.

ГЛОНАСС сейчас

Регламент завершён успешно. Созвездие в полном составе

Метаповерхностная антенна с возможностью программирования демонстрирует впечатляющие результаты в области беспроводной передачи данных

В настоящее время специалисты по всему миру трудятся над созданием устройств, улучшающих качество и скорость передачи данных по беспроводным сетям. Одно из перспективных направлений — цифровые программируемые метаповерхности, инновационные материалы, способные управлять свойствами электромагнитных волн.
Основное достоинство этих искусственных материалов заключается в том, что они способны более результативно передавать информацию по беспроводным каналам без использования традиционных методов преобразования цифровых сигналов в аналоговые и обратно.
Однако, несмотря на свой потенциал, многие антенны на основе метаповерхностей пока не могут похвастаться впечатляющими результатами. Среди основных проблем можно выделить низкую скорость передачи данных и невысокую эффективность отображения информации.
Недавно специалисты из Юго-Восточного университета и Технологического университета Наньян создали программируемую метаповерхность, которая преодолевает существующие ограничения и обеспечивает высокую эффективность передачи информации. Это устройство может стать важным шагом в развитии технологий беспроводной связи.
Исследовательская группа разработала программируемую метаповерхность и схему, которая лежит в основе её работы. Эти технологии могут открыть новые перспективы для создания более совершенных коммуникационных систем.

Подробности исследования

ГЛОНАСС сейчас

Навигационный космический аппарат «Глонасс-М» №720 (19-я рабочая точка) временно выведен на техническое обслуживание.

И много, много чего ещё

Показательное, неформальное, комплексное объединение технологий и на государственном, и на частном уровне. Может и нам пора?

В Китае активно развивается инфраструктура для малой авиации, включая взлётно-посадочные полосы, сети связи и цифровые системы. Экономика малых высот охватывает отрасли, связанные с пилотируемыми и беспилотными летательными аппаратами на высоте до 1000 метров.
В Шэньчжэне недавно введённая вертолётная площадка на крыше стала ключевым элементом экономики малых высот. Планируется создание сети воздушного транспорта из соединённых площадок. К 2026 году в Шэньчжэне планируется построить более 1200 объектов низковысотной инфраструктуры с субсидиями до 2 миллионов юаней на каждый проект.
В Шанхае одобрена Восточно-Китайская база беспилотных летательных аппаратов для тестирования новых технологий и услуг. Базовая станция 5G обеспечивает связь и радиолокационное зондирование для управления воздушным пространством.
Эксперты отмечают, что для низковысотной инфраструктуры необходимы технологии 5G и навигационная система BeiDou, а для решения проблем, таких как переход дронов между сетями, необходима совместимость сетей.
По оценкам Управления гражданской авиации Китая, рынок малой авиации вырастет с 500 миллиардов юаней в 2023 году до 1,5 триллиона юаней в 2025 году и до 3,5 триллионов юаней в 2035 году.
В этом году термин «экономика малых высот» впервые появился в отчёте о работе правительства Китая, что даёт надежду многим городам.
Китай активно внедряет морские научные и технологические достижения в бизнес, поддерживая МСП и инвестируя в отрасль.
Компания Zhejiang Startest Marine Science and Technology Co., Ltd. специализируется на гидролокации и системах сбора данных, владеет более 210 правами интеллектуальной собственности.
Компания Shenzhen HiCloud Data Center Technology Co., Ltd., поставщик оборудования и услуг для подводных центров обработки данных, освоила основные технологии.
Министерство природных ресурсов совместно с Шэньчжэньской фондовой биржей организует выездные презентации, привлекая более 200 МСП и инновационных команд и более 3 миллиардов юаней в качестве финансирования.
В 2024 году Министерство природных ресурсов совместно с Шанхайской фондовой биржей запустит индекс цен на акции в морской экономике Китая, охватывающий 20 морских и смежных отраслей.
«Это первый внутренний комплексный индекс в морском секторе, охватывающий все рынки Шанхая, Шэньчжэня, Пекина и Гонконга. Он позволяет получать своевременную информацию об операционной деятельности компаний и содействует эффективному распределению финансового капитала», — сказал Фэн Лэй, заместитель директора Департамента стратегического планирования и экономики в области океана при Министерстве природных ресурсов.

Китай развернет навигационные спутники «Бэйдоу» нового поколения к 2035 году 🛰

С 2027 года начнется замена спутников китайской системы спутниковой навигации на аппараты нового поколения. Первыми на орбиту будут выведены три экспериментальных спутника, обеспечивающие точность до десятков сантиметров. Полное обновление закончится к 2035 году.

Это будет завтра

TSMC внедряет 2-нанометровый техпроцесс

Ожидается, что ежемесячно будут производиться от 3500 до 3500 пластин. К концу 2025 года объем достигнет 50 тысяч пластин, а к концу 2026 года — 120–130 тысяч, что повысит спрос на 2-нанометровые технологии.
Председатель правления TSMC К.К. Вэй заявил, что клиенты предпочитают 2-нанометровые технологии 3-нанометровым, и компания стремится увеличить производство таких чипов.
Apple станет первым клиентом TSMC, использующим 2-нанометровые технологии. Другие крупные компании, включая MediaTek, Qualcomm, Intel, NVIDIA, AMD и Broadcom, также будут их применять.
TSMC заявила, что технология N2 снизит потребление энергии на 24–35% или увеличит производительность на 15% при том же напряжении. Плотность транзисторов в 2-нанометровом техпроцессе в 1,15 раза выше, чем в 3-нанометровом.

ГЛОНАСС сейчас

Регламент завершён успешно. Созвездие в полном составе

ГЛОНАСС сейчас

Навигационный космический аппарат «Глонасс-К1» №702 (9-я рабочая точка) временно выведен на техническое обслуживание

Не вдруг!?

Перечень поручений по итогам заседания Совета по стратегическому развитию и национальным проектам

Владимир Путин утвердил перечень поручений по итогам Совета при Президенте по стратегическому развитию и национальным проектам, состоявшегося 5 декабря 2024 года.

…

9. Правительству Российской Федерации совместно с Госкорпорацией «Роскосмос» обеспечить с учетом положений перечня поручений Президента Российской Федерации от 18 декабря 2023 года № Пр-2471 утверждение национального проекта по развитию космической деятельности на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года, комплексно определяющего задачи, мероприятия, целевые показатели и ожидаемые результаты ее развития.

Срок – 1 мая 2025 г.
Ответственные: Мишустин М.В., Борисов Ю.И.

Роскосмос обещает

Мамой клянусь!

В 2025 году с российских космодромов планируется запустить не менее 12 космических аппаратов различного назначения. Об этом сообщили в Роскосмосе.
В частности, в 2025 году планируется запуск двух спутников «Ионосфера-М», которые будут изучать гелиогеофизические процессы, а также двух спутников «Марафон», предназначенных для интернета вещей. Также запланированы запуски четырёх экспериментальных спутников дистанционного зондирования Земли «Грифон», двух аппаратов «Аист-2Т», радиолокационного спутника «Обзор-Р» и гидрометеорологического спутника «Электро-Л» №5.
Кроме того, в 2025 году планируется запуск иностранных космических аппаратов с российских космодромов.
В Роскосмосе также напомнили о планах по формированию российской орбитальной группировки после 2025 года. В 2026 году планируется запустить ещё пять спутников «Марафон», четыре высокоэллиптических спутника связи «Экспресс-РВ», геостационарные спутники «Экспресс-АМУ4» и «Ямал-501», а также два экспериментальных спутника дистанционного зондирования Земли «Пиксел-ВР».
В 2026–2027 годах планируется запуск двух модернизированных спутников дистанционного зондирования Земли «Ресурс-ПМ», двух экспериментальных спутников «Беркут-ВР» и одного радиолокационного спутника «Беркут-РСА».
Период с 2027 по 2028 год указан как ожидаемая дата запуска шести спутников «Скиф» для широкополосного доступа в интернет. Ранее планировалось начать развёртывание группировки в 2026 году.
Также запланированы запуски двух гидрометеорологических спутников «Метеор-М».
К 2029–2030 годам планируется вывести на орбиту два радиолокационных спутника «Кондор-ФКА», а до 2031 года — запустить четыре гидрометеорологических спутника «Арктика-М».

👆👆👆
Роскосмос рапортует

Что сделано, то сделано

Заключён контракт на создание четырёх спутников «Скиф» для запуска в 2027-2028 годах. Продолжается создание спутников «Марафон», запуск опытного образца запланирован на 2025 год, предсерийных — на 2026 год. Планируется запуск 132 серийных спутников с 2027 по 2029 год. Начато создание двух экспериментальных спутников «Пиксел-ВР». Завершены испытания четырёх экспериментальных спутников «Грифон», запуск запланирован на 2025 год. Планируется развернуть орбитальную группировку из 132 серийных спутников «Сфера-Грифон».
В октябре подписана дорожная карта вхождения Роскосмоса в состав участников компании «Газпром СПКА» для совместных проектов на сборочном производстве космических аппаратов.
На космодроме «Восточный» продолжалось строительство объектов первой очереди. В апреле прошли успешные испытания ракетного комплекса «Амур» с ракетой «Ангара-А5». В сентябре введена в эксплуатацию взлётно-посадочная полоса с аэропортовой инфраструктурой. Продолжалось строительство монтажно-испытательного корпуса. Разработан технический проект стартового комплекса «Амур-СПГ».
В июле исполнилось пять лет с запуска рентгеновской обсерватории «Спектр-РГ». Телескоп ART-XC составил каталог 1545 источников рентгеновского излучения. Продолжалась работа над биологическим спутником «Бион-М» № 2 для оценки космической радиации. Разрабатывались лунные станции «Луна-26» и «Луна-27», запуск запланирован на 2027 и 2028 годы. Принят закон о государственно-частном партнёрстве в космической деятельности. Заключено соглашение о создании многоспутниковой группировки «Гонец.МКА» с частными инвестициями. Запуск первых двух спутников запланирован на 2025 год, расширение группировки до 40 аппаратов — до конца 2027 года. Роскосмос и Государственная транспортная лизинговая компания подписали соглашение о льготном лизинге космических аппаратов и развитии цифровых сервисов. Выделены бюджетные ассигнования для заключения форвардных контрактов с частными компаниями на выкуп данных дистанционного зондирования Земли. Первый контракт заключён с Группой компаний «Спутникс». Роскосмос и Росатом подписали дорожную карту для развития коммерческого взаимодействия.

Роскосмос рапортует

Что сделано, то сделано

В 2024 году Роскосмос одобрил эскизный проект РОС, утвердил генеральный график и подписал контракты с РКК «Энергия» и ракетой «Ангара». Развёртывание станции пройдёт в два этапа: в 2027 году запустят научно-энергетический модуль, в 2028 — универсальный и шлюзовой модули, в 2029 — базовый модуль, в 2032 — два целевых модуля. В 2028 году проведут лётные испытания ПТК. Для доставки грузов будут использовать грузовые корабли «Прогресс РОС». Потребуется 15 запусков РН «Ангара-А5М» и 19 запусков РН «Союз-2.1б». Станция обеспечит продолжение пилотируемой программы после завершения участия России в проекте МКС, будет платформой для разработки и испытания космических технологий и базой для производства уникальных материалов.
В январе 2024 года на Восточный доставлена первая ракета «Ангара-А5» для испытаний. 11 апреля состоялся пуск с разгонным блоком «Орион». В 2027 году начнутся испытания ракетного комплекса «Амур» с модернизированной ракетой «Ангара-А5М».
В 2024 году состоялось 17 запусков российских ракет: восемь с Байконура, пять с Плесецка и четыре с Восточного. 15 запусков осуществлены с помощью ракет «Союз-2», два — с помощью ракет «Ангара». Все запуски прошли успешно, выведено 99 космических аппаратов. 5 ноября ракета «Союз-2.1б» вывела 51 российский аппарат, став рекордной. В декабре состоялись 1000-й и 2000-й пуски ракет семейства Р-7. К МКС запущены два пилотируемых корабля «Союз МС-25» и «Союз МС-26» и четыре грузовых «Прогресс МС-26», «Прогресс МС-27», «Прогресс МС-28» и «Прогресс МС-29». С 2025 года планируется увеличение длительности полётов кораблей «Союз МС» с шести до семи-девяти месяцев.
В 2024 году продолжалась реализация федерального проекта «Сфера», включающего создание орбитальных группировок для связи и дистанционного зондирования Земли. Разработана космическая платформа для малых аппаратов «Типоряд». В НПО им. С.А. Лавочкина планируется запуск двух экспериментальных спутников «Беркут-ВР» и одного «Беркут-РСА» в 2026-2027 годах. Созданы элементы гибкой цифровой полезной нагрузки для низкоорбитальных аппаратов связи. Успешно испытаны наземные и бортовые терминалы для высокоскоростной лазерной связи. Планируется серийное производство спутников «Марафон» в «Решетнёв» и «Беркут» в НПО им. С.А. Лавочкина.
👇👇👇

НОВОГОДНИЙ ТОСТ
 
Сержант Потапов и
ефрейтор Лобов
За новый год глотнули кипятка.
Не подают в окопах эскалопов
И пробкой не тревожат потолка. 
 
По телеку не щелкая программы,
Рванули пацаны вперед бегом.
Потапов вспомнил Вологду и маму,
А Лобов свой саратовский детдом.
 
Я не корю жующих ананасы 
И в Новый год не знающих беды.
Прошу лишь тихо
вспомнить о Попасной, 
О городах без света и воды. 
 
Спецназ чувашский в ночь ушел колонной. 
В двенадцать тридцать завязался бой.
В Москве провел Сережка с Малой Бронной 
Корпоратив для Витьки с Моховой. 
 
Я не корю танцоров с автопати,
Не выметаю из Таганки сор.
Но помню, как в луганском медсанбате,-
«Москва…» - махнул с досадой мне майор.
 
И времени излом почуяв кожей,
Лишь говорю,
язык стерев до дыр:
Когда гуляет вор с ножом в прихожей,  
На кухне глупо пить за добрый мир.
 
Бой снова начался, свинцом закапав.
И, разлучаясь в ледяной траве,
Ефрейтор Лобов и сержант Потапов
Договорились встретиться в Москве.
/Поэт Влад Маленко/

Какие подарки такой и приём ))

Последний полёт Санты над Россией

Тяжелые ракеты и лазерная связь: тренды спутниковой отрасли 2024 года и их развитие в 2025 году

В уходящем году можно было отследить несколько явных трендов развития индустрии космических коммуникаций. Самыми заметными можно назвать продолжающийся рост низкоорбитальных (НОО) мегагруппировок, ожидаемый выход на рынок новых ракет тяжелого класса, а также старт D2D как коммерческой услуги. Среди тех, что могут оказать влияние на индустрию в среднесрочной перспективе — освоение Луны, лазерная связь и использование искусственного интеллекта (ИИ) в космосе.

Рост спутниковых систем на низких орбитах

В этой тенденции нет ничего нового и неожиданного: число выводимых в околоземное пространство КА растет уже достаточно давно, а объявленные планы ряда компаний подтверждают, что в дальнейшем этот тренд не исчезнет.

Количество активных аппаратов может достичь 50 тыс. к концу текущего десятилетия. Большинство из них будут находиться на НОО. Среди запланированных запусков, намеченных на следующий год, можно отдельно отметить:

- первые КА орбитальной системы Amazon Kuiper;

- КА группировки AST SpaceMobile;

- космические аппараты спутниковой сети Starlink от SpaceX.

Китайская G60 (которую называют китайским Starlink или более поэтически Thousands Sails — «Тысяча парусов») провела три успешных пуска в 2024 г. и готовится вывести в 2025-м более 600 аппаратов. Всего планируется развернуть группировку в 14 тыс. спутников. Вместе с тем активно растут группировки мониторинга земной поверхности — например, на 2025 г. готовится запуск кластера Azalea.

В ответ на уже существующую и прогнозируемую перегруженность околоземного пространства родилась концепция размещения КА на очень низкой околоземной орбите (VLEO). Такие аппараты с гораздо большей гарантией сгорают в атмосфере по истечению срока активного существования. Вторым аргументом за их использование стала большая эффективность подобных систем мониторинга земной поверхности.

Тяжелые ракеты-носители и их влияние на рынок

Росту многоспутниковых сетей способствует начало коммерческой эксплуатации ракет-носителей (РН) тяжелого класса. Аналитическое агентство BryceTech прогнозирует краткосрочное увеличение числа запусков космических аппаратов и тяжелых полезных нагрузок (ПН) для американских коммерческих поставщиков, в первую очередь за счет развертывания мегагруппировок.

В ближайшей перспективе среднее годовое число КА от американских поставщиков, доступных для запуска, составит около 3100 единиц, из которых порядка 1900 не относятся к системе Starlink. В период с 2029 по 2033 гг. среднее годовое число аппаратов, доступных для запуска, составит около 2500 в год.

Центральную роль будут играть тяжелые ПН: в период с 2024 по 2028 гг. в среднем будет осуществляться 110 пусков в год, а в период с 2029 по 2033 годы этот показатель снизится до 50.

В 2025 г. тяжелые РН внесут серьезные изменения в спутниковую отрасль и, как ожидается, избавят рынок от дефицита пусковых мощностей, который влияет на темпы развертывания низкоорбитальных сетей.

Подробнее о других трендах — в материале SATCOMRUS.

ГЛОНАСС сейчас

Регламент завершён успешно. Созвездие в полном составе

Обзор новостей от журнала «Вестник ГЛОНАСС»

Вестник ГЛОНАСС: Журнал №5-2024 в свободном доступе
КОСМОС – ЭТО БЕЗОПАСНОСТЬ НАШЕЙ СТРАНЫ
ГДЕ ПОДГОТОВКА КАДРОВ ДЛЯ НАВИГАЦИОННЫХ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ?
ПОДКЛЮЧЁННАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ТЕЛЕМАТИКА
ПОЧЕМУ КОСМИЧЕСКАЯ НАВИГАЦИЯ В СТАГНАЦИИ/ЗАГОНЕ?

Госдума приняла законопроект о наделении «Роскосмоса» правом выпуска облигаций
Государственная Дума приняла проект федерального закона, предусматривающий право государственной корпорации «Роскосмос» на выпуск облигаций в соответствии с законодательством Российской Федерации. Документ направлен на рассмотрение в Совет Федерации.

Как элементы искусственного интеллекта меняют рынок автомобильного Wi-Fi
Объём мирового рынка Wi-Fi в автомобилях вырастет за рассматриваемый период на $270,54 млрд. 

Для конвейерного производства спутников разработана новая платформа
Специалисты АО «Решетнёв» разработали новые унифицированные платформы для космических аппаратов, чтобы обеспечить их конвейерное производство, сообщает предприятия.

Как ИИ собирается воевать в космосе
Искусственный интеллект (ИИ) окажет значительное влияние на использование космических активов в будущих войнах. Благодаря ему, эти активы будут развёртываться, управляться и защищаться по-новому. 

Российские компании подписали первый контракт на производство спутников для лизинга
Государственная транспортная лизинговая компания и частный производитель космических аппаратов «Спутникс» подписали договор на поставку трех спутников дистанционного зондирования Земли «Зоркий-2М».

Эксперты предрекают коллапс экономики из-за угроз для GPS
Сигналы GPS относительно слабы; Паркинсон описал их как «десятую часть миллионной миллиардной доли ватта». Это делает их невероятно лёгкими для глушения или подавления с помощью поддельных координат.

Роскосмос: Россия – на третьем месте в мире по созданию орбитальной группировки
Россия активно наращивает орбитальную группировку и по итогам 2024 года находится на третьем месте в мире по динамике запуска спутников, заявил глава госкорпорации «Роскосмос» Юрий Борисов.

Военные США в поиске коммерческих космических технологий
Министерство обороны США развивает партнёрство с новыми коммерческими космическими стартапами, рассматривая их технологии двойного назначения как имеющие решающее значение для получения военных преимуществ.

Состояние и перспективы развития рынка подключенных транспортных средств в России и мире /2-ое полугодие 2024 г./

Роскосмос: Четыре навигационных космических аппарата «Глонасс» хранятся в резерве на Земле
В случае экстренной необходимости обновления спутниковой группировки ГЛОНАСС к старту могут быть быстро подготовлены четыре космических аппарата, хранящиеся на Земле. Об этом заявил глава госкорпорации «Роскосмос» Юрий Борисов.

Что сбудется в космической отрасли в следующем году?
Изменения стали главной темой для космических компаний в 2024 году, поскольку они адаптировались к быстро меняющейся среде космической инфраструктуры и услуг. Темпы изменений и преобразований, несомненно, будут продолжать ускоряться.

Полтора миллиарда за спутниковую связь в айфоне
 
Компания «Эппл» работает над улучшением спутниковых услуг для пользователей своих смартфонов, уделяя особое внимание улучшению связи в районах, где отсутствует покрытие сотовой связи

Продолжая сотрудничество с «Глобалстар», начатое в 2022 году, компания предпринимает новые инвестиции, направленные на укрепление своих позиций на растущем рынке спутниковой связи с прямой связью с устройством (D2D), выделив на это $1,5 млрд.
Новая сделка между представляет собой одну из самых существенных инвестиций OEM-производителей потребительских товаров в технологию спутниковой связи на низкой околоземной орбите (НОО) на сегодняшний день.
Globalstar, эксплуатирующая 31 спутник, планирует использовать полученные средства, для расширения своей сети.
Компания заказала до 26 дополнительных спутников для усиления своей группировки LEO, гарантируя более широкое и надёжное покрытие. Примерно 85% сетевой ёмкости останется выделенной для услуг Apple.
Анонс уже оказал заметное влияние на рынок: акции провайдера спутниковой связи выросли на 31,4%.

‼️Внимание, воин! Не ведись на провокации врага - трижды перепроверь абонента, звонящего тебе

С разных направлений нам поступила информация, что враг пытается выманить на конкретное место наших военнослужащих, используя подменные номера (звонок идет с российского телефонного номера):

❌могут представиться любой службой, которая должна Вам доставить боеприпасы (продовольствие, снаряжение), но водители заблудились и просят осуществить перегрузку на конкретной точке;

❌звонят от имени самых различных гуманитарных организаций, в том числе общеизвестных, и опять же выманивают Вас на конкретную точку;

❌в разговорах упоминают Ваших командиров и офицеров, могут даже представиться от их имени. Реальные позывные, фамилии и воинские звания - все это могут использовать враги, чтобы втереться к Вам в доверие!

Враг анализирует социальные сети и видит с кем из гражданских вы взаимодействуете, где примерно осуществляется передаче гуманитарных грузов, что и от кого обычно получаете.

Трижды перепроверяй любого звонящего и помни, что внезапный бесплатный сыр бывает только в мышеловке!

Северный Ветер

25 декабря 1991 года был убит Советский Союз. Моя Родина.

Европа тужится в космосе

Европейские рыночные эксперты усмотрели признаки того, что космические технологии в Европе готовы к взлёту и, по их мнению, запросто захватят большую часть пирога мировой космической экономики, стоимость которой, по некоторым оценкам, к 2030 году превысит $1 триллион

Два стартапа, которые находятся в выигрышном положении и пытаются конкурировать с монополией США на запуск спутников (благодаря «Спейс Икс»), привлекли в этом году солидное финансирование: франко-германский стартап по производству многоразовых космических капсул «Эксплорэйшн Компани» (TEC) и базирующаяся в Мюнхене пусковая компания «Исар Аэроспейс» получили 150 млн евро и $70 млн соответственно.
Летом космическая капсула TEC совершила свой первый полёт на борту французской ракеты Ariane 6 в рамках демонстрационной миссии — важное событие для компании, которое предшествовало ещё одному запланированному запуску в 2025 году. Другие пуски ракет, запланированные на 2024 год, ещё пока не стартовали. Европа всё ещё стремительно отстаёт от США с мегаспутниковыми группировками для предоставления интернета, где доминирует Starlink. Это происходит на фоне растущих опасений по поводу европейского технологического суверенитета, поскольку на Украине продолжается СВО, а второй срок Трампа в Белом доме может ослабить связи с союзниками США на континенте.
Однако сектор по-прежнему не может похвастаться обилием инвесторов: венчурное финансирование остаётся значительно ниже крупных показателей финансирования космических технологий в 2021 году — когда европейские стартапы привлекли около $2,5 млрд. Впрочем, показатели 2024 года немного улучшились по сравнению с прошлым годом, и финансирование по состоянию на декабрь достигло около $990 млн, что примерно на 32% больше, чем в 2022 году.
На континенте есть стартапы, работающие над чем угодно: от услуг по очистке космического мусора до использования спутниковых данных для понимания изменения климата. Некоторые популярные стартапы, такие как британский iCOMAT, привлекли инвесторов, включая чек от Инновационного фонда НАТО в этом году, для создания более лёгких и прочных конструкций для транспортных средств в таких областях, как аэрокосмическая и оборонная промышленность.

ГЛОНАСС сейчас

Навигационный космический аппарат «Глонасс-К» №706 (22-я рабочая точка) временно выведен на техническое обслуживание

Неприятность эту мы переживём

Эксперты предрекают коллапс экономики из-за угроз для GPS

Брэд Паркинсон, разработавший GPS для ВВС США в 1970-х годах, теперь – заместитель председателя Национального консультативного совета по космической навигации – предупреждает об угрозах системе и призывает к скорейшему созданию резервной системы для предотвращения экономической катастрофы.
Сигналы GPS относительно слабы; Паркинсон описал их как «десятую часть миллионной миллиардной доли ватта». Это делает их невероятно лёгкими для глушения или подавления с помощью поддельных координат.
Министерство транспорта США (DOT) сообщает, что ежедневно происходит тысячи инцидентов с глушением, затрагивающих авиалайнеры. «За один месяц 41 000 самолётов Boeing, Airbus и других были затронуты спуфингом», — говорит Карен Ван Дайк из DOT. Спуфинг используется в преступных целях для отправки неверной информации о местоположении на суда и самолёты или для сокрытия местонахождения преступника от властей.
«Они посылают ложные сигналы GPS, мощность которых немного меньше мощности настоящих сигналов GPS, но затем они медленно-медленно увеличивают мощность сигнала до тех пор, пока она не станет чуть выше мощности настоящих сигналов, и приёмники переходят туда», — говорит Дана Говард из Фонда надёжной навигации и тайминга.
Адмирал Тэд Аллен, бывший командующий Береговой охраны США и нынешний председатель Национального консультативного совета по навигационному и временному определению местоположения (PNT), заявил, что были случаи, когда навигационные системы на судах в море отображались как находящиеся внутри страны.
В США нет резервной системы для GPS. Если бы созвездие из 31 спутника было выведено из строя или нарушено, США пришлось бы полагаться на сигналы иностранных систем.

Зри в корень!

«ГуоВанг» отличается от «Старлинка» пока только внешне

Интернет-спутники GuoWang, запущенные на прошлой неделе в качестве первого шага в ответе Китая на созвездие Starlink компании «Спейс Икс», заметно отличались от своего американского аналога.
По данным Китайской академии технологий ракет-носителей (CALT), разработавшей ракету-носитель Long March-5B и разгонный блок Yuanzheng-2, выведший на орбиту 10 спутников, китайские спутники не только «огромные» и «тяжеловесные», но и были размещены внутри РН в уникальной двухъярусной компоновке.
В отличие от спутников Starlink , которые устанавливаются вертикально внутри ракеты, спутники GuoWang были установлены на двух концентрических ярусах вокруг центрального опорного цилиндра, что оптимизировало использование вертикального и радиального пространства внутри обтекателя полезной нагрузки, сообщила CALT в своей учётной записи в социальных сетях.

В баллистическом центре факультета космических исследований МГУ для обеспечения запуска спутника «Альтаир» был разработан сервис, который позволяет снизить зависимость от внешних источников данных о траектории полёта

Для планирования сеансов связи и прогнозирования траектории используются данные, представленные в формате TLE (Two-line Elements). Эти данные обновляются в режиме реального времени и позволяют определить положение космического аппарата с точностью, достаточной для приёма служебной и целевой информации. Формат TLE удобен для использования, хранения и обмена данными.
Интернет-ресурсы CelesTrak и Space-track.org, работающие в круглосуточном режиме, позволяют получать данные по спутникам несколько раз в сутки.
После запуска спутников проекта Space-PI с космодрома Восточный 5 ноября 2024 года информация о траекториях спутников не была доступна на этих сайтах до 7 декабря. Единственными источниками информации о координатах спутников были наборы измерений бортовых приёмников сигналов навигационных систем. Эти данные поступают в центр управления с задержкой из-за необходимости экономии заряда бортовых аккумуляторов, что приводит к постепенному ухудшению прогноза движения.
Для оперативного предоставления пользователям данных в формате TLE были использованы измерения, полученные с помощью бортовых приёмников сигналов навигационных систем. На основе этих данных были построены траектории космического аппарата с использованием точной модели движения. Также был создан новый набор TLE на требуемый момент времени по построенной траектории.
Для проверки верности расчётов было проведено сравнение созданного набора TLE с полученными навигационными измерениями.
В течение ноября удавалось сохранять соответствие созданного набора TLE, полученного по данным Глонасс, в течение 4–5 дней. Без перерасчёта «двустрочный набор» обеспечивал бы сеансы связи со спутником всё хуже. Рекомендуется обновлять TLE не реже чем раз в двое суток.
Таким образом, в МГУ удалось увеличить срок «автономности» работы без получения данных бортовых навигационных измерений минимум в два раза. Это важный результат для центров управления наноспутниками, которые требуют планирования расхода запаса электроэнергии.
Теперь двустрочные наборы для спутника «Альтаир» регулярно публикуются на общедоступном ресурсе ФКИ МГУ.
Программное обеспечение было разработано студентами и выпускниками ФКИ МГУ, которые совмещают работу в баллистическом центре с работой в крупных организациях частной космонавтики и РАН.

Это ж-ж-ж-ж неспроста

США и ЕС жаждут объединиться с Индией в освоении космоса

Уходящая администрация Байдена готовится обновить политику США в области экспортного контроля в рамках Режима контроля за ракетными технологиями (РКРТ). Этот шаг будет способствовать тесному сотрудничеству между индийскими и северо-американскими компаниями в космической сфере, заявили в Белом доме.
Первый заместитель советника по национальной безопасности Джон Файнер, заместитель госсекретаря Курт Кэмпбелл и посол Индии в США Винай Кватра посетили Хьюстон во вторник и встретились с астронавтами Индийской организации космических исследований (ISRO), которые проходят подготовку в Космическом центре имени Джонсона НАСА для участия в совместной миссии по запуску Международной космической станции в следующем году.
«Наше партнёрство перешло от гражданских и научных исследований к человеческому, а теперь и к коммерческому сотрудничеству, – сказал Чираг Парих, исполнительный секретарь Национального космического совета. – И как мы узнали сегодня в Хьюстоне, число возможностей, которые у индийской промышленности есть для сотрудничества в космосе, продолжает расти».
В начале следующего года из Индии будет запущен спутник с радиолокационным изображением высокого разрешения с синтезированной апертурой, совместно разработанный НАСА и ISRO, чтобы иметь возможность картографировать всю Землю каждые 12 дней и бороться с климатическим кризисом. Кроме того, планируется включение индийских астронавтов в миссии США.
В то же время ISRO и Европейское космическое агентство (ЕКА) подписали соглашение о сотрудничестве в деятельности, связанной с подготовкой астронавтов, выполнением миссий и исследовательскими экспериментами.
Соглашение устанавливает рамки для совместной деятельности в области освоения космоса человеком и научных исследований, уделяя особое внимание подготовке астронавтов, поддержке разработки и интеграции экспериментов (включая использование оборудования ЕКА на Международной космической станции), экспериментам на людях и биомедицинским исследованиям, а также совместным образовательным и информационно-пропагандистским инициативам.
ISRO заявила также, что предпринимаются усилия по участию в физиологических исследованиях человека, проводимых ЕКА, экспериментах по демонстрации технологий и совместных просветительских мероприятиях.

Обзор новостей от журнала «Вестник ГЛОНАСС»

Вестник ГЛОНАСС: Журнал №5-2024 в свободном доступе
КОСМОС – ЭТО БЕЗОПАСНОСТЬ НАШЕЙ СТРАНЫ
ГДЕ ПОДГОТОВКА КАДРОВ ДЛЯ НАВИГАЦИОННЫХ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ?
ПОДКЛЮЧЁННАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ТЕЛЕМАТИКА
ПОЧЕМУ КОСМИЧЕСКАЯ НАВИГАЦИЯ В СТАГНАЦИИ/ЗАГОНЕ?

Минцифры: К 2027 году Россия развернет низкоорбитальную группировку для интернета
Россия планирует обновлять спутниковую группировку и разворачивать низкоорбитальные системы для обеспечения стабильного интернета на территории всей страны. Об этом заявил глава Минцифры Максут Шадаев, выступая на Правительственном часе в Совете.

Что за спутниковую систему для доступа в интернет строит Китай?
Qianfan, похоже, спроектирован в таком же героическом масштабе. Документы, поданные в Международный союз электросвязи, который регулирует такие вещи, предполагают, что созвездие может в конечном итоге вырасти до почти 14 000 спутников.

Перспективы рынка малых спутников
Прогнозируется устойчивый рост в отрасли малых спутников (smallsat). Рыночная стоимость в течение следующего десятилетия может достичь $113,3 млрд.

Россия развивает спутниковые услуги для Арктики
В России создан федеральный сетевой оператор по предоставлению потребителям результатов космической деятельности. При работе в арктическом регионе планируется опираться на данные со спутников «Арктика-М», «Электро-Л», «Метеор-М», «Ресурс-П», «Канопус-В», «Кондор-ФКА». При разработке этих систем изначально учитывались стратегические интересы России в северных широтах, включая перспективы круглогодичной навигации по Северному морскому пути.

Минобороны РФ: В России создадут войска беспилотных систем и научные центы по развитию средств навигации
В 2025 году в составе Минобороны РФ будут созданы Войска беспилотных систем, также ведомство сосредоточится на развитии космических и навигационных систем, сообщил министр обороны РФ Андрей Белоусов на заседании коллегии военного ведомства, которое прошло с участием президента РФ Владимира Путина.

Индия приобретёт новейшую российскую РЛС
Близка к завершению сделка, в рамках которой Индия закупает у России систему раннего предупреждения с дальностью обнаружения более 6000 километров. Цена вопроса – $4 млрд.

В России разработали профстандарт для специалистов по радионавигации и радиолокации
Комитет по профессиональным стандартам и квалификациям совместно с сообществом работодателей разработали проект профессиональных стандартов «Специалист по радионавигации, радиолокации и связи гражданской авиации». 

Опрос: современные технологии в городском пространстве
ВЦИОМ представил результаты опроса россиян, посвящённого умным городам. Каждый третий россиянин в той или иной степени знаком с понятием «умный город» (33%). 66% узнали о нём в ходе опроса.

Кирдык от Фундука

Не согласятся на дуэль, можно провести этап сдачи в эксплуатацию. С актом )

Гиперболоид Гарина в космосе

Испытания лазерной связи на спутнике

Космические силы США совместно с компанией «Локхед Мартин» планируют провести тест лазерной связи со спутника GPS (ГНСС США). В случае успеха эта технология может повысить точность и эффективность навигационной системы.
Демонстрация пройдет на спутнике GPS III SV-10, сборка которого была завершена в феврале 2023 года, и который находится на хранении в ожидании разрешения на запуск.
Спутник будет нести оптический коммуникационный терминал, разработанный компанией «Тесат-Спейском» через его дочернюю компанию в США «Тесат Говермент». Для демонстрации терминал будет передавать данные со средней околоземной орбиты — примерно в 12 000 милях над Землей — на наземные станции.
Терминал SCOT80 развёрнут на нескольких спутниках на низкой околоземной орбите, включая коммерческий флот «Кеплер Комьюникейшн» и военные спутники Агентства космического развития.
Полковник Эндрю Меншнер, командующий Космическими силами миссии Delta 31, рассказал, что основная цель — проверить возможности оптической связи на рабочих высотах GPS. «Долгосрочное видение предполагает внедрение оптических перекрёстных связей для более эффективного обновления созвездия, что позволит осуществлять одноточечное вещание с ретрансляционными возможностями на нескольких транспортных средствах», — сказал он. – Лазерная связь, сказал Меншнер, может значительно повысить скорость передачи данных и безопасность».

Израильская военщина повышает свою агрессию искусственным интеллектом

«Искусственный интеллект не просто еще одно новшество, это настоящая революция», — заявил Эяль Замир, гендиректор министерства обороны Израиля, на международном саммите по оборонным технологиям.
Замир посвятил большую часть своей лекции революции ИИ и автономным системам, а также своему решению, которое уже осуществляется: создать с Минобороны специализированное подразделение, занимающееся ИИ и автономными системами вооружений.
«Искусственный интеллект — это революция, которая приносит новые знания во все аспекты жизни, включая оборону. Кто адаптируется первым, получит огромное преимущество. Если вы вне технологий ИИ, вы останетесь позади, — говорит Замир. — Это может звучать как пророчество, но ИИ позволит использовать роевые смешанные боевые подразделения — людей и беспилотные системы, сражающиеся вместе, или полностью автономные единицы, способные принимать собственные решения. В течение следующих десяти-пятнадцати лет, возможно, даже раньше, роботы на земле, в воздухе и на море будут доминировать на поле боя».
Он также коснулся вопросов безопасности в регионе: «Мы все видели, как Сирия рухнула за считанные дни. Это привело к эффекту домино на всём Ближнем Востоке». Говоря о программе производственной независимости, возглавляемой министерством обороны Израиля, Замир отметил: «Во время войны мы работали с десятками израильских стартапов».
Генерал-майор (в отставке) профессор Исаак Бен-Исраэль из Тель-Авивского университета заявил: «На фоне войны Минобороны сообщило об укреплении взаимодействия с 86 израильскими стартапами и малыми компаниями, разместив заказы на 600 миллионов шекелей — с октября 2023-го по сентябрь 2024 года: это в пять раз больше, чем за тот же период годом раньше. Есть еще и 200 других стартапов, работающих с DDR&D над развитием различных инновационных технологий и возможностей».

США ускоряют модернизацию своей навигационной спутниковой группировки

Седьмой космический аппарат GPS III SV07 был запущен 16 декабря с.г. с космодрома Космических сил на мысе Канаверал

GPS III SV07 был запущен в ускоренном режиме в целях продолжающейся модернизации группировки спутников GPS Космическими силами после запуска GPS III SV06 в 2023 году.
Спутники GPS III обеспечивают в три раза более высокую точность и в восемь раз более высокую устойчивость к помехам по сравнению с существующими спутниками в составе группировки. Чтобы лучше удовлетворять потребности в выполнении задач и противостоять новым угрозам, компания-разработчик Lockheed Martin создала GPS III с модульной конструкцией, позволяющей добавлять новые элементы и возможности в будущем.
Также разрабатывается система GPS III Follow On (GPS IIIF) для Космических сил, которая будет обладать более инновационными возможностями, чем её предшественники. Спутники GPS IIIF будут оснащены лазерными ретрорефлекторами для повышения точности, новой полезной нагрузкой для поисково-спасательных операций, полностью цифровой навигационной полезной нагрузкой и другими технологиями нового поколения.

Индия с Австралией затеяли новый космический проект

Компания «Скайкрафт» (Австралия) объявила об участии в программе «Демонстрация совместной навигации и определения местоположения и времени (PNT) на низкой околоземной орбите (LEO)», финансируемом грантом на международные космические инвестиции (ISI) India Projects от правительства Австралии.
Основная цель проекта — разработка совместных систем PNT следующего поколения. Существующие системы PNT подвержены ошибкам. Например, авиационная отрасль особенно страдает во всё большем количестве регионов, поскольку пострадали системы навигации самолётов, или диспетчерам управления воздушным движением (ATM) передавалась неверная информация.
Проект должен продемонстрировать осуществимость создания крупномасштабных созвездий на низкой околоземной орбите, рассмотрит уязвимость существующих ГНСС в условиях ограниченного доступа, исследует дополнительные приложения для сигналов PNT, которые могут быть использованы с низкой околоземной орбиты, и посредством демонстрации устойчивости крупномасштабных созвездий (которые можно легко обновлять и восстанавливать) предоставит дорожную карту для обеспечения совместной работы LEO-PNT.
ISI India расширит космические возможности Австралии за счёт демонстрации инновационных решений для независимого от ГНСС позиционирования и синхронизации, а также продемонстрирует преимущества устойчивой и гарантированной системы навигации в любой точке земного шара.
Особым аспектом этого сотрудничества станет предоставление доступа индийским исследователям и студентам, которые смогут использовать данные, полученные в Австралии, и тестировать формы сигналов на спутниках, построенных и эксплуатируемых в Австралии.
Помимо продвижения систем PNT, проект направлен на улучшение экологического зондирования с помощью технологий ГНСС-рефлектометрии и радиозатмения, что позволит улучшить понимание океанов, засух и наводнений Земли. Эти технологии призваны улучшить прогнозирование космической и наземной погоды в реальном времени, а также новые приложения, такие как мониторинг и предупреждение о цунами.

Быть!

❗️ В составе Вооруженных сил России в следующем году будут созданы Войска беспилотных систем.

Русский Патриот

Продолжаем разговор

Цифровое сельское хозяйство сейчас и на земле

Олег Слепец, эксперт Ассоциации «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум», заместитель генерального директора по развитию ООО «Единая Национальная Диспетчерская Система – Орёл»

28 ноября в режиме онлайн Территориальный кластер навигационно-телематических и геоинформационных систем с использованием спутниковых технологий ГЛОНАСС/GPS на территории Орловской области (кластер ГЛОНАСС (К-57)) провел ежегодный круглый стол на тему «Цифровое сельское хозяйство. Что делать на земле?».
По вопросам развития цифрового сельского хозяйства в малых и средних сельхозпредприятиях, а также по подготовке кадров для цифрового АПК, участники круглого стола пришли к заключению и оформили резолюцию, в которой отразили свои дальнейшие действия:
1. Внести предложение в Минсельхоз РФ о разработке и утверждении единой нормативной документации по цифровизации сельского хозяйства в рамках обеспечения продовольственной безопасности:
- для всех видов и форм хозяйствования сельхозтоваропроизводителей,
- с созданием единого реестра /перечня документации для федеральных и региональных структур, сельхозтоваропроизводителей, научных и учебных заведений сельскохозяйственного профиля.
2. Внести предложение в Минсельхоз, Минцифры и Минпромторг по вопросу создания единой базы существующих, реализованных и перспективных разработок по цифровизации отрасли и предприятий, для масштабирования знаний, опыта и эффективных решений во все формы хозяйствования в сельском хозяйстве, а также в региональные структуры.
3. Предложить Минсельхозу РФ рассмотреть вопрос по наделению структурного подразделения министерства полномочиями в вопросах прогнозирования развития агросекторов по направлениям и регионам на предстоящие периоды для информирования региональных структур, всех категорий сельхозтоваропроизводителей по различным показателям и характеристикам.
4. Внести предложение в Правительство РФ по созданию механизма трансляции опыта реализации эффективных цифровых решений крупными агропредприятиями всем категориям сельскохозяйственных структур, с возможностью оказания различных видов поддержки разработчиками этих решений, профильных учебных и научных заведений, а также представителей бизнеса.
5. Внести предложение в Министерство науки и высшего образования РФ, Министерство сельского хозяйства РФ по предоставлению информационных данных, обеспечению информационными системами и эффективными наработками в вопросах цифровизации сельского хозяйства всех учебных заведений аграрного профиля для проведения научно-исследовательской деятельности и обеспечению подготовки/переподготовки кадров с актуальным набором цифровых компетенций.
6. Внести предложение в Минпросвещения и Минсельхоз по внедрению опыта подготовки специалистов для цифрового сельского хозяйства со школьной скамьи, привлечения учеников сельских школ от Всероссийского конкурса для школьников сельских поселений и малых городов «АгроНТРИ» в обязательные дополнительные формы обучения в средних и средних специальных образовательных учреждениях.
Материалы проведенного круглого стола с резолюцией и сопроводительными письмами были направлены в Правительство РФ и указанные министерства.

Вот и первые учебники по искусственному интеллекту

Издательство «Просвещение» совместно с Ассоциацией «Альянс в сфере искусственного интеллекта» подготовило первые в России учебные пособия «Искусственный интеллект» для 5–9 классов, которые содержат актуальную информацию о работе с ИИ. Учебник снабжён цифровым дополнением с сервисами генеративного искусственного интеллекта GigaChat и Kandinsky и соответствует федеральной рабочей программе одноименного курса по внеурочной деятельности. Учебные пособия призваны сформировать у детей и педагогов реалистичное представление о том, что такое ИИ, какое место он занимает в нашей повседневной жизни и почему он является не угрозой, а помощником.
Издание рассказывает о том, как с ИИ взаимодействуют специалисты и в каких сферах он применяется. Школьники смогут научиться создавать тексты и иллюстрации с помощью нейросетей. «Это онлайн-пространство защищено от вредоносного контента. Если школьник задаст в GigaChat вопрос не по возрасту, допустим, про алкоголь, нейросеть предложит сменить тему», - рассказал соавтор и редактор издания Алексей Павлов.
Цифровое дополнение содержит интерактивные упражнения и тесты и видеолекции авторитетных разработчиков технологий ИИ, а также видеозаписи их цифровых двойников, честно предупреждая школьников, в каких случаях картинка и голос сгенерированы нейросетью.
В авторский коллектив вошли более 30 ведущих российских разработчиков технологий искусственного интеллекта из Сбера, «Яндекса», Т-банка, МТС, «Газпром нефти». Научный редактор – доктор педагогических наук, директор Института педагогики СПбГУ, член-корреспондент Российской академии образования Елена Казакова.

К навигации без ГНСС: фотонная платформа, исправляющая ошибки инерциальных систем

Компания «Люкстеллидженс» продемонстрировала возможности прототипирования на новой фотонной платформе. Платформа основана на тонкоплёночном ниобате лития (TFLN), подходящем для разработки высокоскоростных электрооптических модуляторов. Такие модуляторы, в свою очередь, могут использоваться в технологиях позиционирования, навигации и синхронизации (PNT).
Цель проекта — предоставить проверенную библиотеку компонентов для различных приложений: от передачи данных до PNT и квантовых технологий. Это упростит проектирование и производство, среди прочего, улучшенных оптических гироскопов, которые могут использоваться для обеспечения точного и надёжного PNT в средах, где отсутствует ГНСС.
Одной из проблем инерциальной навигации, широко используемой в качестве резервной копии позиционирования на основе ГНСС в сложных условиях, является то, что небольшие ошибки датчиков быстро перерастают в большие позиционные ошибки. Для современных компактных и недорогих инерциальных измерительных устройств (IMU) на основе MEMS достижение приемлемых уровней производительности может быть чрезвычайно сложным. В приложениях, требующих высокой точности, в промышленных, аэрокосмических и военных областях, типичным решением было использование более крупных, более энергоёмких и более дорогих волоконно-оптических гироскопов.
С фотонной интеграцией происходит уменьшение размера, повышение надёжности и производительности, снижение сложности при масштабируемом производстве. Усовершенствованные электрооптические модуляторы позволят ещё больше миниатюризировать оптические гироскопы, снизив энергопотребление и дрейф по сравнению с MEMS-гироскопами.
TFLN PDK теперь используется на промышленном литейном заводе для производства в средних и крупных объёмах к 2027 году. Отдельные крупные системные интеграторы и малые и средние предприятия в экосистеме Европейского космического агентства (ESA) упаковали и тестируют устройства, произведённые в ходе проекта, на совместимость с космическими условиями на месте, включая устойчивость к радиации, ускорению и ударам. Проект финансировался программой ESA NAVISP, которая поддерживает технологические инновации в европейском секторе PNT.

Лабораторная модель космического джета обещает прорыв в астрофизике

Российские учёные создали лабораторную модель космического джета. Для этого они использовали лазерную установку, с помощью которой сфокусировали мощные импульсы на медной мишени. В результате удалось получить пучок протонов, движущийся с околосветовой скоростью. По словам создателей модели — специалистов Московского физико-технического института (МФТИ), изучение джетов может привести к новым астрофизическим открытиям и помочь в разработке технологий для космических полётов.
Космические джеты — это мощные струи плазмы, которые вырываются из центра чёрных дыр и нейтронных звёзд со скоростью, близкой к световой. Происходит это следующим образом: когда вокруг этих астрономических объектов формируются аккреционные диски, выделяется энергия — именно она выбрасывает в окружающее космическое пространство вещество и мощное излучение.
Вращающаяся материя и магнитные поля взаимодействуют друг с другом, в результате чего часть вещества вырывается из центра диска, тем самым образуя джет.
Сегодня учёные имеют возможность наблюдать за струями плазмы благодаря радиотелескопам и рентгеновским обсерваториям. Но не менее важную роль играет моделирование — теоретическое и экспериментальное. Именно его и провели в МФТИ.
Экспериментальной основой послужила лазерная установка, на которой лазерные импульсы (их продолжительность составила одну пикосекунду) сфокусировали на 10-микрометровой медной мишени. В результате удалось получить пучок протонов с очень малым углом расходимости, который вылетел почти со скоростью света. Этот пучок — и есть та самая лабораторная модель джета.
Ключевую роль в его формировании сыграла циклотронная неустойчивость. При ней возникают токи — они усиливают магнитное поле оси пучка и создают положительную обратную связь. После этого пучок закручивается и сужается, а частицы, как следствие, разгоняются в одном направлении и делят струю плазмы на отдельные образования.
Помимо лабораторной модели, в МФТИ также создали теоретическую модель, которая объяснила результаты экспериментов. Работы проводилась на базе АО «ЦНИИмаш», а её итоги размещены в Астрономическом журнале РАН.
«Нам удалось теоретически и экспериментально продемонстрировать, что развитие циклотронной неустойчивости с генерацией циклотронного излучения играет ключевую роль в ряде процессов в плазме с магнитным полем», — заявил профессор кафедры теоретической физики имени Ландау МФТИ Владимир Крайнов, перечислив среди этих процессов самолокализацию плазмы, преобразование её вращательного движения в поступательное, циклотронное ускорение заряженных частиц, а также разделение струи плазмы.
Ранее физики Европейской организации по ядерным исследованиям (ЦЕРН) воссоздали джет чёрной дыры, используя мощные лазеры, дейтерий и гелий-3. Эксперимент призван выяснить, что происходит у горизонта событий черной дыры.
Между тем студенты МФТИ в январе создали прототип компактного терминала лазерной связи. По их мнению, устройство не только в разы ускорит передачу данных со спутников на Землю, но и обеспечит быструю связь между космическими аппаратами, находящимися на орбите. Терминал можно будет интегрировать даже в кубсат — за счёт его небольших габаритов, экономичности и малого энергопотребления.

Космические силы США берут курс на многоорбитальность

Растущее использование глушения для блокировки сигналов GPS и риск того, что противник может попытаться вывести из строя некоторые, а то и все 30 спутников GPS или исказить сигналы в будущем конфликте, заставляют командование Космических (USSF) сил искать запасные варианты.
В апреле Министерство ВВС выбрало проект alt-PNT в качестве одной из двух новых программ «быстрого старта», которые оно будет осуществлять, используя новые полномочия, позволяющие ему развиваться, не дожидаясь одобрения Конгресса. К сентябрю Командование космических систем выбрало четыре компании для участия в конкурсе на разработку устойчивых решений GPS. USSF намерено запустить восемь малых спутников к 2028 году.
Члены Конгресса обвинили программу в том, что она сосредоточена исключительно на новых спутниках, игнорируя необходимость помехоустойчивых зашифрованных сигналов M-кода для военных операций. Однако командующий SSC генерал-лейтенант Филип А. Гаррант отклонил эту критику в Вашингтоне 21 ноября, сказав, что новые спутники «не будут находиться в тех же плоскостях, что и GPS».
Наличие систем PNT на низких или геосинхронных орбитах в дополнение к средним околоземным орбитам даёт преимущества: спутники LEO находятся гораздо ближе к поверхности Земли, что обеспечивает сильный сигнал, а спутники GEO обеспечивают постоянное, устойчивое присутствие над ней.
Агентство по развитию космического пространства, которое разрабатывает устойчивую космическую архитектуру спутников на LEO, уже начало «встраивать» сигналы PNT в свои первые спутники передачи данных. Эти узлы включают информацию о местоположении и времени при передаче сообщений — что-то вроде часов на заднем плане видеозвонка.
Исследовательская лаборатория ВВС также готовится запустить свой демонстрационный спутник NTS-3, который выйдет на геосинхронную орбиту и испытает новые технологии, такие как перепрограммируемые сигналы и фазированная антенная решётка, которая может направлять сигналы без физического перемещения спутника.
«Я думаю, что в будущем это будет многоорбитальная феноменология, – сказал Гаррант. – Мы очень заинтересованы в альтернативных средствах PNT».
Представитель Космических сил заявил, что коммерческие интересанты также стремятся разработать собственные альтернативы PNT.
В целом, Космические силы могут в конечном итоге получить до полудюжины или более альтернатив GPS на выбор. Тем не менее, Гаррант ясно дал понять, что существующее созвездие GPS остаётся «здоровым».
По его словам, Космическое командование систем рассматривает «варианты ускорения». Хотя он не сказал об этом напрямую, это может означать перемещение некоторых спутников, назначенных для запуска на ракете ULA, на запуск на ракетах «Спейс Икс», чтобы они быстрее вышли на орбиту.

Давай дэньги, деньги давай!

Эскизный проект сверхтяжелой ракеты РФ доработают с учетом новых технологий

• Роскосмос решил доработать эскизный проект космического ракетного комплекса сверхтяжелого класса (КРК СТК) на этапе технического проектирования. • Причина доработки — необходимость внедрения инновационных решений, включая новые материалы и двигатели.
• Завершение научно-исследовательских работ позволило использовать новые материалы и внедрить аддитивные технологии. • Это привело к сдвигу сроков разработки и необходимости доработки проекта.
• Роскосмос рассматривает возможность создания многоразовых боковых блоков для ступеней КРК СТК. • Планируется использование двигателей на сжиженном природном газе и унифицированной инфраструктуры космодрома Восточный.
• Выход на летные испытания сверхтяжелой ракеты запланирован на 2033 год. • Создание КРК СТК обойдется в 600 млрд рублей. • Ракетно-космический центр "Прогресс" обладает компетенциями для реализации проекта, но ждет утверждения технического задания.
• Сверхтяжелая ракета-носитель должна выводить полезные грузы массой до 90 тонн на низкую околоземную орбиту и не менее 20 тонн на окололунную полярную орбиту. • Создание КРК СТК расширит возможности реализации перспективных космических программ, включая освоение Луны и исследование дальнего космоса.

Спутниковая навигация совершенствуется только Китаем


Китай планирует разработать новую версию своей навигационной системы BeiDou

Предполагается, что новая версия ГНСС будет обладать более продвинутыми технологиями и расширенными функциональными возможностями. Это позволит предоставлять более качественные услуги.
Запуск первых трёх экспериментальных спутников запланирован на 2027 год. После этого начнётся развёртывание сети, которое завершится к 2035 году.
Китай стремится достичь значительных технологических прорывов к 2025 году, как было отмечено в докладе, представленном на симпозиуме, посвящённом 30-летию создания навигационной спутниковой системы страны BeiDou.
По информации Китайского управления спутниковой навигации, новая версия системы BeiDou будет обеспечивать высокоточную навигацию, позиционирование и синхронизацию в режиме реального времени с точностью от нескольких метров до нескольких десятков сантиметров.
Система будет отличаться точностью, надёжностью, бесшовным доступом, интеллектуальными функциями, возможностью интеграции в сеть и гибкостью при адаптации, как отметил Ян Чанфэн, главный конструктор BDS.
Кроме того, система будет охватывать все пользовательские терминалы, расположенные как на поверхности Земли, так и в космическом пространстве.

Обзор новостей от журнала «Вестник ГЛОНАСС»

Каждый спутник будет учтен: Частников обязали передавать сведения в Роскосмос
Госдума приняла в первом чтении проект закона, который обяжет передавать Роскосмосу сведения о всех запускаемых спутниках.

Армейское руководство всё чаще интересуется коммерческими низкоорбитальными группировками
Одной из областей, которая стала мега популярной, является навигация космических аппаратов. 

Роскосмос рассчитывает на частные космодромы и переносит запуски спутников
Генеральный директор Роскосмоса Юрий Борисов заявил, что в России могут появиться частные космодромы. Сам Роскосмос пока переносит запуск спутников «Грифон» на 2025 года, а также готов оказать содействие дружественным странам в строительстве на их территории космодромов.

В США условно частная космонавтика сражается с бюрократической машиной
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) приступило к формированию комитета, который оценивал бы возможности совершенствования правил лицензирования запусков.

Эксперт: Создание Межведомственной рабочей группы помогло бы в развитии системы ГЛОНАСС
Отечественная навигационная система ГЛОНАСС является элементом национальной безопасности. Ее развитие должно быть взято на контроль, в этом может помочь создание Межведомственной рабочей группы при Президенте России. Такое мнение в интервью журналу «Вестник ГЛОНАСС» выразил российский космонавт, Героем России Федор Юрчихин.

Телематика в России в условиях санкций: всё не так плохо
Транспортная телематика предназначена для решения широкого круга задач, таких как мониторинг местоположения транспортных средств, их онлайн-диагностика, анализ технического состояния и контроль расхода топлива. 

На этой неделе Россия проведет два пуска с космодромов Плесецк и Восточный
До конца этой недели Россия с помощью ракет «Союз» отправит на орбиту несколько спутников с космодромов Плесецк и Восточный, об этом сообщил журналу «Вестник ГЛОНАСС» источник в авиакосмическсой отрасли.

Широкополосная связь на многоорбитальной основе
Основное преимущество операционной совместимости многоорбитальных систем заключается в возможности гарантировать подключение к сети при любых обстоятельствах, каковым бы не было местоположение пользователя, его движение и время спроса на обслуживание.

Путь к синергии между подключёнными транспортными средствами и интеллектуальными парковочными системами

Используй правильные источники геоинформации

Google унёс жизни троих индийцев

Во вторник компания «Гугл» заявила, что оказывает помощь индийским властям в расследовании обстоятельств гибели троих мужчин, которые, как сообщается, съехали с недостроенного моста, следуя по маршруту, указанному на Google Maps .
Группа направлялась на свадьбу в северный индийский штат Уттар-Прадеш, когда их автомобиль упал в реку Рамганга с недостроенного моста рано утром в воскресенье.
Водитель следовал по маршруту, указанному в Google Maps.
Сотрудник местной полиции сообщил, что часть моста была повреждена во время наводнения в прошлом году.
Несчастный случай произошёл через год после того, как двое врачей погибли в южном штате Керала, когда их автомобиль упал в реку Перияр после того, как они воспользовались приложением.

Что для России и Китая хорошо, то для США и НАТО смерть

Планеты не уничтожает, но спутники и прочую электронику обнулит
 
Направленное энергетическое оружие, использующее, например, лазеры или микроволны, не является новой концепцией. Его сила заключается в способности нарушать работу или уничтожать электронные системы без необходимости использования боеприпасов. Менее затратные и более эффективные в некоторых ситуациях, эти технологии открывают новые стратегические пути.
Система, разработанная китайцами, основана на семи транспортных средствах, оснащённых микроволновыми излучателями. Из рассеянных локаций эти устройства подают лучи, которые сходятся в один, беспрецедентно мощный. Эта штука вызывает в памяти суперлазер Звезды Смерти в саге «Звёздные войны», хотя здесь целями являются спутники или электронное оборудование.
Достижение такого идеального схождения —подвиг. Каждое транспортное средство должно быть позиционировано с точностью до миллиметра, а синхронизация лучей требует точности в 170 пикосекунд (или 0,00000000017секунды). Эта задача была решена благодаря использованию интегрированных лазерных устройств и волоконной оптики.
Чтобы гарантировать такую точность, китайские исследователи полагались на спутниковую навигационную систему BeiDou. Её пришлось дополнить ещё более точными лазерными измерениями, обеспечивающими безупречное выравнивание лучей.
Первые испытания показали, что это оружие может нарушать сигналы спутников GPS (ГНСС США), тем самым лишая часть оборудования навигационных возможностей. Помимо прямого военного применения, эта технология также может использоваться для обучения, моделирования или технологических экспериментов.
Одной из основных сильных сторон этой системы является её эксплуатационная стоимость. Работающее от простого электрического источника, это оружие может стрелять практически неограниченно, предлагая альтернативу обычным боеприпасам. Однако исследователи по-прежнему осторожны в отношении его использования. Хотя это нововведение многообещающе, оно ещё не готово к развёртыванию в больших масштабах. Подробности о его реальной мощности или возможных слабостях остаются нераскрытыми.
В контексте интенсивной технологической конкуренции это достижение позиционирует Китай как крупного игрока в области оружия направленной энергии. Технология, которая, хотя и не может уничтожать планеты, как в фильмах, вполне могла бы переопределить правила космической обороны.
Что такое оружие направленной энергии?
Направленное энергетическое оружие (DEW) — это система, которая использует концентрированные энергетические лучи, такие как лазеры или микроволны, для нейтрализации или уничтожения целей. В отличие от обычного оружия, оно не требует физических боеприпасов.
Его принцип основан на излучении волн или лучей, способных нарушить работу электронных систем, заглушить коммуникации или повредить механические конструкции. Энергия вырабатывается электрическим или химическим источником.
Это оружие дает стратегическое преимущество: оно быстрое, точное и экономичное. Его разработка бурно развивается, особенно для военных или космических приложений.
Несмотря на многообещающие перспективы, DEW влечёт за собой и технологические проблемы. Для работы во враждебных условиях ему требуются высокая мощность, большая точность и надёжные системы.

Опять без GPS

Технология за основе «отпечатков пальцев» Земли для дронов

В отличие от радиосигналов, которые можно заглушить, технология NILEQ использует нейроморфные вычисления для преобразования данных сканирования земли в определение абсолютного местоположения.
Компания «Эдвансед Навигейшн», специализирующаяся на автономных системах, объявила о партнёрстве с целью разработки надёжной навигационной системы, которая, по её утверждению, позволит беспилотным летательным аппаратам (БПЛА) осуществлять точную навигацию без использования GPS или других созвездий глобальных навигационных спутниковых систем (ГНСС) — путём сканирования «отпечатков пальцев» (идентификационных признаков) Земли.
«В условиях все более неопределённого мира, где помехи становятся повсеместными, коммерческий и военный секторы больше не могут полагаться исключительно на GPS (ГНСС США) для выполнения полётов, — утверждает Крис Шоу, генеральный директор компании. - Существует острая необходимость в дополнительных средствах навигации, которые дополняли бы инерциальную навигацию платформы и системы приёмников GPS».
Система основана на технологии, разработанной «дочкой» компании MDBA «Системс NILEQ», которая ведёт базу данных поверхности Земли. Данные, полученные сканерами на БПЛА и других летательных аппаратах, обрабатываются нейроморфными процессорами, подобными мозгу, и быстро сопоставляются с базой данных — как объясняют её создатели, так же, как пики и впадины отпечатка пальца сопоставляются с конкретным пользователем. Затем система предоставляет обновления абсолютного положения инерциальной системе позиционирования транспортного средства — устраняя дрейф без использования созвездий ГНСС.

Фотонные схемы на основе квантовых точек для космических приложений

Национальному управлению по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) требовалась компания для разработки квантовых точек фотонных интегральных схем (PIC) на кремнии. Они нашли компанию «Аэлума» (Aeluma). Полупроводниковая компания, специализирующаяся на передовых технологиях для обороны, космонавтики и квантовых вычислений, получила контракт от НАСА на поддержку космических и аэрокосмических приложений следующего поколения, включая лазерную связь в свободном пространстве, автономную навигацию и точное зондирование.
В рамках соглашения компания будет работать с НАСА над созданием фотонных схем на основе кремния, включающих технологию квантовых точек. Этот подход направлен на улучшение оптических характеристик в сложных условиях, удовлетворяя потребность в точных, энергоэффективных решениях в космических миссиях и автономных системах.
Помимо аэрокосмической отрасли, квантовые точки PIC обещают применение в ИИ, высокопроизводительных вычислениях и облачных центрах обработки данных, где быстрые, энергоэффективные оптические соединения становятся всё более важными. Платформа кремниевой фотоники разработана для удовлетворения потребностей рабочих нагрузок ИИ следующего поколения и систем с большими объёмами данных.
Предполагается, что партнёрство с НАСА подстегнёт разработку масштабируемых фотонных технологий для широкого использования, объединяющих инновации в области квантовых точек с платформами на основе кремния для расширения возможностей в области ИИ, вычислений и аэрокосмической инфраструктуры.

☀️Результаты моделирования, которые провели сотрудники ИКИ РАН Егор Годенко и Владислав Измоденов, показали, что свойства плазмы на границах гелиосферы помогают мелким частицам межзвездной пыли проникать ближе к Солнцу.

🖥Благодаря таким моделям появляется возможность, измеряя параметры пыли внутри Солнечной системы 🛰, изучать свойства межзвездного вещества за её пределами🌌

▶️Подробнее

ГЛОНАСС сейчас

Регламент завершён успешно. Созвездие в полном составе

Вновь о пользе блокчейн

Цифровая революция продолжается

Технологический прогресс меняет мир. Конвергенция различных технологий создаёт новые возможности и преобразует то, как мы живём, работаем и взаимодействуем.
Системы ИИ становятся всё более сложными, их применение охватывает практически всё: от диагностики в здравоохранении до финансового прогнозирования.
Ландшафт машинного обучения претерпел замечательные изменения, а нейронные сети достигли беспрецедентных уровней точности. Эти достижения особенно очевидны в области компьютерного зрения и распознавания образов.
Модели ИИ продемонстрировали почти человеческое понимание контекста и нюансов. Этот прорыв революционизирует все: от обслуживания клиентов до создания контента.
Организации, озаботившись этическими соображениями, стремятся гарантировать, что внедрение ИИ остается прозрачным, справедливым и полезным для общества.
Технология блокчейн вышла далеко за рамки криптовалютного происхождения, превратившись в фундаментальную технологию обеспечения безопасности и прозрачности в различных секторах.
Децентрализованное финансирование (DeFi) меняет финансовый ландшафт, предлагая инновационные решения, бросающие вызов традиционным банковским системам. Смарт-контракты оптимизируют бизнес-операции, автоматизируя выполнение и проверку соглашений.
Интернет вещей (IoT) продолжает взрывной рост, создавая всё более взаимосвязанный мир. Эта сеть интеллектуальных устройств генерирует ценные данные и обеспечивает новые уровни автоматизации и эффективности в различных секторах.
Технология умного дома стала более сложной и доступной, превращая обычные домохозяйства в интеллектуальные жилые помещения.
Промышленный Интернет вещей производит революцию в производственных процессах. Подключённые датчики и машины позволяют проводить предиктивное обслуживание, оптимизировать операции и повышать производительность.
В здравоохранении устройства IoT обеспечивают более эффективный мониторинг состояния пациентов и предоставление медицинской помощи. От носимых мониторов здоровья до интеллектуальных медицинских устройств, эти технологии улучшают результаты лечения пациентов и обеспечивают более персонализированные подходы к здравоохранению.
Технологические инновации играют решающую роль в решении экологических проблем и содействии устойчивому развитию, помогают снижать воздействие на окружающую среду.
Технологии возобновляемой энергии становятся более эффективными и экономичными, ускоряя переход к чистой энергии.
Концепция экономики замкнутого цикла набирает обороты, подкрепляясь технологиями, которые облегчают переработку и сокращение отходов. От интеллектуальных систем переработки до инновационных материалов, предназначенных для повторного использования, технологии обеспечивают более устойчивые модели потребления.

То ли ещё будет

Удручённая победой Трампа Европа заранее хоронит свою космонавтику – вслед за остальной промышленностью

Победа Трампа повергла в шок европейское космическое сообщество. Тут же раздались голоса, призывающие увеличить расходы на космос, чтобы снизить зависимость от Соединённых Штатов.
На конференции Space Tech Expo Europe официальные лица выразили обеспокоенность тем, что подход «Америка прежде всего», продвигаемый Трампом во время его предвыборной кампании, может ослабить сотрудничество с Европой в сфере гражданского и военного космоса во время его правления.
«Можно предвидеть, что наш давний и хороший партнёр изменит свои космические приоритеты, — заявила Кристина Фогт, сенатор по экономике, портам и преобразованиям немецкой земли Бремен. – Если США возьмут в космической отрасли тот же курс, который они уже объявили в других промышленных секторах, это будет означать сокращение трансатлантического сотрудничества в период глобальных вызовов».
Впрочем, это сотрудничество, по мнению большинства в Европе, давно стало зависимостью.
«Это не очень обнадеживающая мысль — зависеть от какого-то Илона Маска», — высказался Андреас Бовеншульте, президент сената и мэр Бремена.
«В ситуации, когда растёт зависимость от субъекта, который может быть менее склонен к сотрудничеству, крайне важно создать внутренний рынок с нашим собственным спросом, — сказал Герман Людвиг Мёллер, директор Европейского института космической политики (ESPI). – Когда мы строим ракеты — а мы должны это делать — мы также должны строить то, что находится в этих ракетах».
«Я думаю, что никогда не стоит терять хороший кризис, — съязвил Фил Чемберс, генеральный директор стартапа по запуску ракет «Орбекс». – «Роль Маска в качестве советника Трампа означает, что американские компании по запуску получат ещё больше конкурентного преимущества на рынке, что даёт нам ещё больше оснований для создания суверенных европейских возможностей».
Это могло бы, предположил он, способствовать сближению Соединённого Королевства и Европейского союза по космическим программам после выхода Великобритании из ЕС.
«Предстоящее президентство Трампа станет неудобным временем для Европы, но также и возможностью для Европы наконец-то развить эти возможности, в которых мы так нуждаемся, — сказал Свен Майер-Брансуик, директор венчурного фонда Alpine Space Ventures. – Надеюсь, это именно тот пинок под зад, который нужен Европе, чтобы наконец-то начать действовать».

А детали?

На НИОКР или производство? А какие перспективы у категорий Space и Military?

Правительство Российской Федерации выделит из резервного фонда 18,5 миллиардов рублей на поддержку льготных кредитов для производителей электроники. Об этом сообщил премьер-министр Михаил Мишустин.
Данная мера позволит продолжить субсидирование ранее предоставленных льготных кредитов по ставке до 5% годовых и увеличить производство современной высокотехнологичной продукции.
«Сегодня мы дополнительно выделяем 18,5 миллиардов рублей на субсидирование процентных платежей, а всего за три года — около 30 миллиардов рублей», — заявил Мишустин на заседании кабинета министров.
Глава правительства призвал внимательно следить за изменениями в сфере микроэлектроники, чтобы более эффективно использовать бюджетные средства и реализовывать задачи, поставленные президентом России Владимиром Путиным по обеспечению технологического и промышленного суверенитета страны.
18,5 миллиардов рублей — это примерно 10% от общей суммы поддержки российской электроники, запланированной на 2025–2027 годы.
Напомним, что на развитие отраслей радио- и микроэлектроники в России в 2025–2027 годах планируется выделить из федерального бюджета 175,3 миллиарда рублей. Это менее 2 миллиардов долларов, то есть значительно меньше стоимости современной микроэлектронной фабрики.
В настоящее время крупные частные инвестиции в микроэлектронику России маловероятны.

Тем временем…
Китай собирается построить ещё одну фабрику по производству чипов стоимостью 4,6 миллиарда долларов. А правительство США выделяет TSMC 6,6 миллиарда долларов на строительство 2-нанометрового завода в Аризоне.

Орешками закидаем

Нервных просим Don't Look Up

Стоит отметить, что действие самого популярного нового русского изделия легко распространяется на низкую околоземную орбиту (LEO)

Ещё раз про «космическую» карьеру

Все способы представителей космической отрасли заигрывания с молодёжью

Руководители спутниковых компаний на конференции Global MilSatCom рассказали о карьерных путях, перспективах развития отрасли и дали советы молодым людям, желающим продвинуться по карьерной лестнице в спутниковой отрасли.
Тара Браун, заместитель начальника отдела стратегии и планов Командования космических систем Космических сил США, посоветовала молодым специалистам выставлять себя напоказ, даже если они не считают, что подходят. «Используйте мероприятия и сетевые мероприятия, чтобы знакомиться с людьми и задавать вопросы. Будьте любопытны и искренни в своем подходе», — сказала Браун
Мехи Деси, руководитель стратегии космической ситуационной осведомленности в «Астроскэйл UK», призналась, что, когда она пришла в космическую отрасль, она ничего не знала о космических системах и инженерии. Одной из проблем в изучении отрасли является понимание всех аббревиатур. Она рассказала о пользе коротких курсов для заполнения пробелов в знаниях. Деси также посоветовала людям вступать в сетевые группы, такие как London Space Network и Space Generation Advisory Council.
«Запускается огромное количество спутников. ИИ и предотвращение столкновений станут очень интересной темой».
Ник Германски, работающий в отделе развития бизнеса «Интелсат» в Европе и Африке, считает, что решающее значение имеет настоящая страсть и стремление к отрасли.
«Мой совет — убедитесь, что вы действительно сосредоточены на том, что вас заводит. Это должно быть очень близко к вашему сердцу. Оставайтесь скромными, так как вам предстоит многому научиться. Это очень дружелюбная отрасль, но это очень сложная область. Даже крупные устоявшиеся компании и бренды не знают, что произойдёт в течение следующих пяти-десяти лет», — сказал он.
Сара Алао, генеральный директор «Старс Эдж», привнесла более предпринимательский подход. Она посоветовала молодым специалистам иметь определённую направленность, если они хотят карьеру в космосе. Она считает, что космический сектор предлагает много захватывающих возможностей, и подчеркнула тот факт, что такие вертикали, как фармацевтика и туризм, теперь присматриваются к космосу.
Участники дискуссии поделились лучшими советами, которые они получили о работе в космической отрасли.
«Нетворкинг — это не те, кого ты знаешь, а те, кого ты знаешь и кому ты нравишься. Другой способ — делать снимки. Не бойтесь пробовать», — сказала Браун.
Деси рассказала о преодолении синдрома самозванца: «Почти у каждого есть какой-то синдром самозванца. Он очень распространён в космической отрасли. Не бойтесь выставлять себя напоказ».
Германски сказал, что лучший совет, который ему дали, — всегда пытаться находить решения и думать заранее.
«Не бойтесь быть неловким, чем потом сожалеть пять лет, — сказала Алао. – Люди были на вашем месте. Наличие большой харизмы может быть очень мощным».

Системы многоорбитальной совместимости

Экспертная заметка на англоязычном профильном ресурсе Satellite Markets & Research с ценными таблицами, включающими «верхнеуровневое» сравнение технических и коммерческих особенностей созвездий телекоммуникационных спутников на разных орбитах

📶 Основное преимущество систем многоорбитальной совместимости (например, Aalyria Spacetime или Hughes EchoStar) – гарантия подключения к сети при любых обстоятельствах. Вне зависимости от местоположения пользователя и спроса на услуги связи в моменте терминал пользователя автоматически выберет свободный спутник, на какой бы орбите тот ни на находился и к какой бы коммерческой группировке не относился

🤼‍♂️ Группировки спутников на геостационарных (GEO) и средних околоземных орбитах (MEO) выигрывают у низкоорбитальных спутников (LEO) по размеру первоначальных инвестиций ($1 млрд против $7 млрд), но проигрывают по общей пропускной способности (3 000 Гбит/с против 300 000 Гбит/с) и цене 1 ГБит/с ($ 400 000 против $170 000)

Для детального погружения в юнит-экономику низкоорбитальных спутниковых группировок связи и причинах "неизбежного успеха" Starlink – отправляю вас к англоязычной статье Case Closed и ее кратким выводам от Open Space

#satcom

GPS становится рискованной для использования в авиации? И не только

Квантовая навигация для авиации

Правительство Британии инвестирует £8 млн ($10 млн) в новую исследовательскую программу, направленную на разработку защищённых от подделок спутниковых навигационных систем для самолётов.
Эта программа, являющаяся частью более масштабной Национальной квантовой стратегии Великобритании стоимостью £2,5 млрд, направлена на разработку технологий, обеспечивающих устойчивость и точность в условиях, когда сигналы GPS (ГНСС США) ненадёжны или намеренно блокируются.
Хотя эта технология выглядит многообещающей, её широкое внедрение в авиации всё ещё остаётся долгосрочной целью, поскольку многие эксперты прогнозируют, что квантовые системы станут коммерчески жизнеспособными не раньше, чем через десятилетие.
Программа исследований включает в себя лётные испытания квантовых навигационных систем на борту демонстратора, оснащённого передовыми оптическими атомными часами и квантовой системой, использующей ультрахолодные атомы. Системы квантового позиционирования, навигации и синхронизации (PNT) продемонстрировали потенциал для улучшения навигационных характеристик и безопасности в критических приложениях, особенно там, где GPS скомпрометирован или недоступен.
Гибридные системы, объединяющие классические и квантовые датчики, показывают определённые результаты, объединяя высокие скорости измерения с низкими дрейфовыми характеристиками квантовых датчиков. Эти, возможно, системы могли бы обеспечить надёжность, необходимую в сложных навигационных условиях, предлагая функциональность «удержания» для преодоления моментов, когда спутниковые сигналы недоступны.
Потенциал квантовых навигационных систем для безопасности полётов стал особенно актуальным после недавних событий, таких как приостановка полетов «ФинЭйр» в Тарту из-за помех. Усовершенствованные системы PNT, особенно те, которые не полагаются исключительно на ГНСС, могли бы смягчить такие сбои, обеспечивая более безопасную и надёжную навигацию.

Тратить миллиарды на разработку беспилотных автомобилей попахивает безумием

Большие траты денег на создание автономных транспортных средств многим кажутся странным и бесполезным делом. Технология, о которой никто не просил, и которая — если она когда-нибудь появится — уничтожит те самые компании, которые сейчас бросают деньги на ветер, чтобы заставить её существовать.
Если бы беспилотные автомобили работали надёжно и можно было бы доказать с помощью какой-то сомнительной системы, что они безопаснее людей, то сколько времени потребовалось бы правительствам, чтобы запретить людям управлять собственными транспортными средствами?
При этом, как только ваш автомобиль станет просто коробкой для перевозки вас, какое вам будет дело до истории компании, которая его построила? О его производительности или обо всём этом прекрасном бренде, который компания создавала на протяжении поколений? Если бы «Эппл» просто купила автономную технологию и создала своего рода моторизованный iPhone, игра была бы окончена весьма быстро.
Тем не менее, в 2022 году «Фольксваген» инвестировал $2,3 млрд в пекинскую робототехническую компанию «Оризон» для её автономного потенциала. Только в прошлом году BMW открыла центр исследований и разработок автономного вождения в Чехии стоимостью 300 миллионов евро. Это только для различных испытательных трасс и лабораторий, и ничего не говорит о расходах на реальные технологии. «Тойота» недавно пообещала 2,2 миллиарда фунтов стерлингов и 1000 сотрудников для разработки программного обеспечения для автономного вождения.
Представьте, если бы эти деньги были вложены в инфраструктуру, чтобы помочь тем, кто действительно нуждается в решениях для мобильности! Производители могли бы договориться о том, чтобы определённый процент от их оборота был объединён в парк автомобилей для удовлетворения этих потребностей. Пожилые люди были бы освобождены, те, кто отрезан от общества, могли бы общаться с другими людьми, новая услуга создала бы рабочие места, а остальные из нас могли бы по-прежнему наслаждаться свободой вождения весёлых автомобилей, тратя деньги на новые, которые нам на самом деле не нужны (что держит эти компании на плаву). И мир стал бы лучше.

Одной ГНСС всегда недостаточно

Точный расчёт времени и синхронизация — это основа эффективного обмена информацией между центрами обработки данных и географическими регионами

Ошибки в расчёте времени могут привести к повреждению данных, ухудшению пользовательского опыта и даже к нарушениям законодательства. Кроме того, центры обработки данных часто становятся целью хакеров.
Традиционно центры обработки данных использовали ГНСС или наземные системы для синхронизации и обеспечения отказоустойчивости. Хотя эти источники PNT являются основными, у них есть недостатки. Например, сигналы не могут проникать через стены центров обработки данных и не защищены современной криптографией. Кроме того, наземные передатчики или оптоволокно могут быть недоступны в отдалённых или сельских районах, где часто располагаются центры обработки данных.
Поэтому операторам следует рассмотреть возможность внедрения дополнительной технологии, которая обеспечит надёжное резервное копирование в случае ухудшения, отказа или обмана традиционных сигналов PNT. Одним из идеальных вариантов являются услуги спутникового времени и местоположения (STL).
STL обеспечивает сигнал, который в 1000 раз сильнее, чем GPS (ГНСС США), что позволяет передавать данные в помещения. Благодаря своей мощности сигнал менее восприимчив к помехам и не требует внешней антенны. В отличие от GPS, сигналы STL защищены криптографически.
Спутниковые группировки на средней околоземной орбите (MEO), которые обеспечивают сигналы ГНСС, обычно вращаются вокруг планеты на высоте до 22 000 километров. В то же время системы STL работают на низкой околоземной орбите (LEO), вращаясь вокруг планеты на высоте всего 780 километров.
Более близкое расположение к Земле обеспечивает более сильный сигнал, позволяя сигналам проникать в места, недоступные для ГНСС. Кроме того, более короткое расстояние означает более быстрое достижение пункта назначения, что обеспечивает более быструю передачу данных. Также важным фактором является скорость движения спутников LEO.
Наконец, спутники LEO менее подвержены космическим явлениям, которые могут нарушить позиционирование и синхронизацию.
Для эффективного подхода PNT необходимо использовать несколько технологий, включая ГНСС и STL. Например, операторы могут выбрать GPS в качестве основного источника сигнала и STL в качестве резервного на случай недоступности GPS. Или они могут выбрать STL в качестве основного варианта, а GPS или другую систему класса GNSS в качестве поддержки.

Очередная попытка защиты навигационных систем

В поисках навигационных решений, критически важных для безопасности полётов

Обеспечение надёжной навигации для всех видов воздушных судов — это важная задача. Она актуальна как для традиционной авиации, так и для беспилотных летательных аппаратов всех размеров и типов.
Для обеспечения надёжной навигации используются различные датчики. Однако спутниковая навигация является ключевым элементом системы, поскольку она сочетает в себе высокую точность, надёжность, абсолютное позиционирование и глобальную доступность.
Недавние кибератаки показали, что спутниковая навигация может быть подвержена сбоям и подмене данных, что представляет угрозу для безопасности аэронавигации и воздушного транспорта.
Для защиты от таких угроз Германский центр авиации и космонавтики (DLR) разработал защищённые от помех и обмана спутниковые навигационные приёмники и соответствующие антенны. Они используются для разработки систем кибербезопасной посадки на основе спутниковой навигации. Эффективность и помехоустойчивость таких наземных систем усиления (GBA) была подтверждена в ходе лётных испытаний.
Лётные испытания с использованием помех и ложных сигналов стали первыми в своём роде в воздушном пространстве Германии. Разработанные технологии и процедуры обеспечивают безопасность как традиционной авиации, так и беспилотных летательных аппаратов в области городской аэромобильности (UAM).
Институт также разрабатывает системы гарантированного позиционирования, навигации и хронометража (APNT), которые предназначены для компенсации полного отказа спутниковой навигации в качестве резервной системы. Они дополняют и заменяют системы спутникового позиционирования, навигации и хронометража (PNT).

ГЛОНАСС сейчас

Регламент завершён успешно. Созвездие в полном составе

ГЛОНАСС сейчас

Навигационный космический аппарат «Глонасс-К» №702 (9-я рабочая точка) временно выведен на техническое обслуживание

Побочный эффект проведения выборов президента в США

Северный магнитный полюс движется в сторону России
 
Эксперты озадачены: Северный магнитный полюс Земли дрейфует в сторону России. Хоть и медленнее, чем в начале девятнадцатого века – 15 миль в год.
Магнитный Северный полюс — это направление, куда указывает стрелка компаса. В отличие от своего географического аналога, у него не фиксированное местоположение, а изменяющееся в ответ на магнитную активность под земной корой.
«Магнитный полюс очень медленно перемещался вокруг Канады на протяжении многих столетий, начиная с 1500-х годов, — говорит доктор СиаранБегган из Британской геологической службы. – За последние 20 лет он ускорился на севере в сторону Сибири, увеличивая скорость с каждым годом, пока примерно пять лет назад его скорость внезапно не снизилась с 50 до 40 км в год.
Хотя эти изменения могут показаться далёкими от повседневной жизни и обычно остаются незамеченными, они в большей или меньшей степени затрагивают всех нас. Магнитные компасы являются краеугольным камнем современной навигации, управляя самолётами, подводными лодками и даже компасами на наших смартфонах.
Невидимые сдвиги в магнитном поле Земли также могут оказывать существенное влияние на бурение скважин на нефть и газ или исследование сейсмической активности.
Профессор Фил Ливермор из Университета Лидса предположил, что колебания положения Северного магнитного полюса вызваны движением «струйного потока» жидкого железа в ядре Земли.
Отслеживание этого движения позволило бы учёным прогнозировать изменения, однако этот процесс сложен: жидкое железо залегает глубоко под земной корой.
 

Обзор новостей от журнала «Вестник ГЛОНАСС»

К 100-летнему юбилею Михаила Решетнёва
Век назад, 10 ноября 1924 года, в небольшом селе Одесской губернии Украинской ССР родился будущий великий ученый, инженер-конструктор, один из основоположников отечественной космонавтики Михаил Фёдорович Решетнёв.

До конца года в Венесуэле будет установлена наземная станция ГЛОНАСС
До конца этого года в Венесуэле будет установлена наземная станция российской глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС. Об этом заявил заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Чернышенко

Спутники помогают устранить цифровое неравенство в Хабаровском крае
До конца года еще два малых поселка Хабаровского края будут подключены к интернету через спутники ФГУП «Космическая связь».

Нарастает конкуренция среди спутниковых группировок на низкой околоземной орбите
Геостационарный оператор «Виасат» ведёт активные переговоры о покупке широкополосной ёмкости будущих спутников Telesat на низкой околоземной орбите.

Наука и частный космос работают вместе
Частная космическая компания Sitronics Space и Институт космических исследований Российской академии наук (ИКИ РАН) заключили соглашение о проведении пилотного проекта с использованием данных со спутника «Зоркий-2М» для решения научных задач.

Евросоюз вкладывается в новую систему спутниковой связи
Еврокомиссия объявила, что после завершения оценки оптимизированного и окончательного предложения (OBAFO), она заключила концессионный контракт на разработку, развёртывание и управление спутниковой системой безопасной связи.

Станет ли функция Direct-to-Device базовой в мобильных устройствах будущего
В обозримом будущем перед нами замаячил новый тренд: технология прямого доступа с мобильного телефона к спутниковым каналам связи Direct-to-Device (D2D).

Все международные договоры – коту под хвост, когда есть возможность нагадить России

Данные, загруженные со спутников HawkEye 360 над Шпицбергеном, используются для выявления вмешательства России в сигналы GPS на Украине. И это несмотря на то, что в Договоре о Шпицбергене есть абсолютный запрет на использование архипелага в боевых действиях.
Спутники загружают данные о Шпицбергене перед их отправкой по оптоволокну в головной офис компании в Вирджинии, США. В США данные анализируются с помощью алгоритмов и искусственного интеллекта. С ноября по февраль с помощью радиоволн спутники обнаруживали постоянное и все более мощное глушение сигналов GPS из мест в зоне СВО. Это касалось и зоны безопасности Чернобыльской АЭС. Недавно компания «Спейс Ньюз» обнародовала контракт с американской разведкой на поставку таких данных.
Пресс-секретарь МИД России Мария Захарова неоднократно критиковала политику Норвегии в отношении Шпицбергена. Захарова считает, что «Свалсат» является частью секретной норвежской милитаризации Шпицбергена.
Перед началом специальной военной операцией на Украине американская разведка связалась с рядом коммерческих спутниковых компаний, чтобы иметь возможность лучше подготовиться к большой войне, и добилась того, чтобы компании, занимающиеся коммерческими спутниками, начали доставлять данные со своих спутников на Украину, в силы США в Европе и в НАТО.
Профессор Арильд Мо из Института Фритьофа Нансена отмечает, что вопрос нарушений Шпицбергена из-за бизнеса чувствителен для Норвегии. Он утверждает, что компания может нарушать норвежские правила, чтобы избежать нарушения Договора о Шпицбергене. В регламенте указано, что запрещено скачивать данные специально для военных целей.
«Так ли это на самом деле в конкретном случае, зависит от более точного определения военных целей», - утверждает Мо.
Офицер связи KSAT Нина Соленг пишет, что операция на Шпицбергене находится под контролем норвежских властей и что компания выполняет полученные ими приказы.
Директор Национального управления связи (НКОМ) Джон-Эйвинд Велюр считает, что вопросы, связанные с договором о Шпицбергене, находятся за пределами компетенции НКОМ.
Представитель Министерства иностранных дел Матиас Ронгвед заявил, что SvalSat может связываться только со спутниками, на которые было получено разрешение НКОМ в соответствии с положениями Земельных правил. Положения правил должны гарантировать обязательства Норвегии по международному праву.
«Не исключено, что данные со спутников, которые считываются со Шпицбергена и которые имеются в продаже, также используются в военных анализах и операциях. В таком случае это не будет нарушением договора о Шпицбергене», - заявил Матиас Ронгвед.

Потерялся спутник. Нашедшему звонить

Англичанка стала гадить и в космосе

Самый старый британский спутник, который был запущен в 1969 году, сейчас находится на высоте 22 369 миль над территорией Соединённых Штатов Америки.
Изначально этот космический аппарат, весивший полтонны, был отправлен на восточное побережье Африки для передачи сообщений британским войскам, направлявшимся в Сингапур.
Специалисты полагают, что перемещение спутника на новое место не могло произойти естественным путём. После того как спутник перестал работать через несколько лет после запуска, гравитация должна была переместить его на восток, над Индийским океаном. Однако в 1970-х годах было принято решение переместить его на запад, но неизвестно, кто это сделал.
Сейчас спутник находится в так называемой «гравитационной ловушке» на 105 градусах западной долготы. Он перемещается взад и вперёд, что регулярно приближает его к другим спутниковым траекториям. Поскольку спутник не функционирует, существует риск столкновения с другими объектами.
Сейчас существует вероятность, что мусор приближается к спутнику на расстояние в 50 километров от его местоположения до четырёх раз в день. Это расстояние слишком мало для безопасного сближения.
Skynet-1A был создан в США аэрокосмической компанией «Филко Форд» через несколько месяцев после того, как люди впервые ступили на Луну. Затем в 1969 году он был выведен на орбиту из Флориды с помощью ракеты Delta ВВС США. После этого управление спутником было передано Королевским военно-воздушным силам.
Грэм Дэвис, который управлял Skynet-1A в начале 1970-х годов с базы Королевских военно-воздушных сил Оукхангер в Хэмпшире, сказал, что, хотя возможен возврат контроля над спутником американцам, это «маловероятно». В то же время Рэйчел Хилл, аспирантка Университетского колледжа Лондона, объяснила, что контроль над спутником был на короткое время передан США, когда Оукхангер был закрыт на техническое обслуживание. По её словам, именно тогда и могло произойти изменение местоположения спутника.

ГЛОНАСС сейчас

Навигационный космический аппарат «Глонасс-М» №747 (2-я рабочая точка) временно выведен на техническое обслуживание

Сбер в Роскосмосе или Роскосмос в Сбере?

Сбербанк точно «придет в космос» - космических технологий для развития финансовых не избежать, заявил глава банка Герман Греф 

«Будущее за космосом. Без них развитие, в том числе финансовых технологий, невозможно», - сказал Греф на конференции «FI Day. Blockchain: на пороге финансовой эры». 
Он отметил, что Сбербанк активно сотрудничает с «Роскосмосом» в изучении ситуации и стратегии космической отрасли. 
Греф добавил, что обсуждаются варианты вхождения в космос, и у банка нет шансов избежать этой отрасли.

ВПК США пошёл на новый рекорд

Шо, опять?

Первая партия усовершенствованных космических аппаратов GPS, заказанных Пентагоном, значительно отстаёт от графика поставок. Согласно информации, предоставленной Космическими силами США, Lockheed Martin Corp., основной подрядчик, испытывает трудности с производством некоторых сложных деталей.
Первые 10 навигационные космические аппараты «GPS IIIF» — это лишь первые из 22 запланированных в рамках программы стоимостью около 9,2 миллиарда долларов. Эти НКА должны обеспечить более высокую точность и помехоустойчивость сигнала для системы GPS. Эта система используется как в чувствительных оборонных программах, таких как определение координат для «умных бомб», так и в гражданских целях, например, для пошагового руководства движением.
С момента запуска программы в 2018 году технические и программные проблемы, с которыми столкнулся подрядчик, привели к переносу всех предполагаемых сроков запуска НКА. Об этом сообщается в заявлении командования космических систем. В заявлении также отмечается, что проблемы возникли как минимум с тремя ключевыми компонентами.
Изначально планировалось, что первый НКА модели GPS IIIF будет готов к запуску в апреле 2026 года. Однако теперь запуск запланирован на ноябрь того же года. Остальные НКА также будут запущены не ранее ноября, согласно данным отдела закупок Космических сил.
Новые НКА модели F обещают повышенную точность навигации, сигнал, совместимый с аналогичными европейскими спутниками, а также большую устойчивость к кибератакам и помехам. Кроме того, они будут оснащены гражданскими поисково-спасательными возможностями для обнаружения и локализации аварийных маяков.
Навигационные космические аппараты производятся на заводе Lockheed. Субподрядчик L3Harris Technologies Inc. занимается производством блока данных миссии — нового ключевого компонента, необходимого для улучшения навигации. Однако с производством этого компонента возникли технические проблемы.

Китай завоёвывает низкоорбитальную отрасль в Африке

В августе этого года ракета Long March 6A стартовала с космодрома Тайюань в Шаньси, на севере Китая. Ракета вывела на низкую околоземную орбиту (LEO) восемнадцать спутников от поддерживаемой правительством компании «Куинфан» (Qianfan). Многие рассматривают это как ответ Китая «Старлинку», пионеру спутникового интернета, и первый шаг к тому, чтобы оспорить доминирование США на этом рынке. Компания намерена расширить свою группировку до более чем 600 спутников к концу 2025 года и в конечном итоге разместить на орбите около 14 000 спутников.
Несколько других китайских предприятий также стремятся запустить собственные мегасозвездия. Например, проект Guowang, реализуемый государственной «Чайна Сателлит Нетворк Груп», объявил о планах создания созвездия из примерно 13 000 спутников. В целом, Китай надеется запустить около 40 000 спутников на LEO в течение ближайшего десятилетия.
Китай профинансировал и построил множество крупномасштабных инфраструктурных проектов во многих африканских странах. Объём двусторонней торговли превышает $200 млрд в год. Китайские инвестиции охватывают такие разнообразные секторы, как горнодобывающая промышленность, энергетика, телекоммуникации и производство.
Отношения между Китаем и Африкой распространяются на политический ландшафт, поскольку Китай установил прочные дипломатические связи с большинством африканских стран, неизменно подчёркивая невмешательство во внутренние дела и взаимное уважение суверенитета.
Это распространяется на технологическое и промышленное сотрудничество, включающее расширение телекоммуникационной инфраструктуры Африки, развёртывание сетей 5G, инвестиции в создание промышленных парков и производственных центров.
Китай сделал значительный вход в глобальную индустрию LEO и собирается стать крупной силой в этом секторе, включая предоставление услуг по Африке. Учитывая фактор уже весьма крепких китайско-африканских отношений и приверженности африканской политической арены к сотрудничеству с Пекином, африканскую индустрию LEO ждёт дальнейшее расширение её развития.
Это может оказаться позитивным для африканских телекоммуникационных компаний и поставщиков услуг, которые вполне могут посчитать китайских операторов более подходящими, чем их конкуренты, разрабатывающие альтернативные модели прямого выхода на рынок.

Скоро будем проводить лабораторные занятия в космосе?

Технологии прямого доступа с мобильного телефона к спутниковым каналам связи Direct-to-Device уже не будущее

Компания «Эппл» объявила о намерении расширить свои услуги и инвестирует 1,1 миллиарда долларов и пакет акций для финансирования дополнительных спутников для «Глобалстар» — спутникового оператора, предоставляющего экстренные услуги и текстовые сообщения для пользователей iPhone.
В настоящее время владельцы последних моделей iPhone (14, 15 и 16) могут использовать спутниковую связь для экстренных вызовов, когда они находятся вне зоны покрытия своих сотовых сетей.
В рамках сделки компания получит 20% акций класса B на сумму 400 миллионов долларов. Из этой суммы 232 миллиона будут направлены на погашение существующего долга. Общий объём инвестиций может достичь 1,75 миллиарда долларов.
Новые средства будут использованы для приобретения дополнительных спутников и расширения наземной инфраструктуры спутникового оператора. В настоящее время у него уже есть 31 спутник на орбите, и ещё 26 находятся в процессе строительства. Дополнительные инвестиции могут позволить запустить от 40 до 80 новых спутников в зависимости от сложности проекта.
Производитель спутников MDA построит для оператора как минимум 36 новых спутников.
Цель сделки — расширить возможности системы, чтобы она могла предоставлять не только экстренные вызовы и текстовые сообщения, но и обрабатывать данные, а в перспективе — обеспечивать голосовые вызовы и, возможно, видеочаты.
В настоящее время услуга доступна в Японии, Новой Зеландии, Австралии и в Северной Америке и Европе. В настоящее время услуга бесплатна, но в 2025 году могут быть введены сборы.
Акции спутникового оператора на Нью-Йоркской бирже выросли на 40% в определённый момент 1 ноября, завершив день ростом на 31,43%. После закрытия торгов акции продолжили расти и к концу дня выросли ещё на 7,25%. Рост цены акций увеличил рыночную капитализацию компании до 2,6 миллиарда долларов.

Авиакомпании предпринимают шаги по обеспечению связи в полёте

Компания «Аэрбас» подписала два соглашения с авиакомпаниями по своей программе HBCplus для обеспечения связи в полёте (IFC), а также новый меморандум о взаимопонимании по включению в программу Telesat Lightspeed.
HBCplus – это решение IFC, которое позволяет авиакомпаниям подключаться к выбранным поставщикам управляемых услуг и оснащать воздушные суда сертифицированными терминалами и обтекателями. Клиенты получают план маршрутизации данных для обслуживания в IFC, а Airbus управляет установкой систем в линию и их модернизацией, а также сервисной поддержкой.
Также подписан меморандум о взаимопонимании с компанией «Телесат» о совместной работе по интеграции сети Lightspeed на низкой околоземной орбите (LEO) в портфель решений Airbus HBCplus Ka-диапазона.
Стало также известно, что таиландская авиакомпания «Тхай Эйрвэйз Интернейшнл» (Thai Airways International) оснастит свои 12 самолётов A321LR системой HBCplus Ka-диапазона. Поставка этих самолётов запланирована на четвертый квартал 2025 года. Кроме того, «Туркиш Эйрлайнз» выбрала HBCplus для оснащения 14 новых самолётов семейства A350. На сегодняшний день 13 авиакомпаний выбрали HBCplus.
Для обоих этих контрактов с авиакомпаниями соответствующее оборудование, включая антенну Thinkom Ka-диапазона, будет интегрировано и предоставлено компанией «Сафран Пэссенджер Инновэйшнз» (SPI). Оба клиента выбрали услуги SES в Ка-диапазоне на средней околоземной орбите (MEO) и геостационарной орбите (GEO).

– Что, сынку, помогли тебе твои ляхи?

Западные беспилотники не хотят летать

Большинство западных образцов вооружения плохо подходит для ВСУ в условиях постоянно меняющейся линии фронта, пишет Newsweek. Лучшие западные снаряды с GPS «не работают», а лучшие беспилотники не летают, жалуется командование украинского подразделения.
Один лишь украинский батальон ударных беспилотных авиационных комплексов «Ахиллес» 92-й киевской отдельной штурмовой бригады ежемесячно использует в среднем три тысячи FPV-беспилотников. Но в подразделении не отдают предпочтение оружию западного производства или наиболее современным и сложным дронам — только потому, что те не могут справиться с поставленными задачами.
«Лучшие образцы оружия, такие как артиллерийские снаряды Excalibur с GPS-наведением, не работают вообще», — заявил командир батальона Рустам Нургудин на брифинге для представителей оборонных компаний и журналистов в Лондоне.
Как утверждают украинские чиновники, опустошенная военным конфликтом страна способна производить миллионы дронов в год. Киев также создал новое военное подразделение, занимающееся исключительно борьбой с беспилотниками.
Проблема, как подчёркивают киевские чиновники, упирается в финансирование. По словам экс-министра стратегических отраслей Украины Александра Камышина, который курирует оборонную промышленность, возможности намного превосходят средства. А производством беспилотников занимаются более 250 компаний.
К имеющимся затруднениям добавляется и электронная война: навигационные системы на вооружении можно запутывать, сбивать с толку и отключать.
Беспилотники западного производства с трудом пробиваются через плотные заграждения систем радиоэлектронной борьбы. Другой фактор — стоимость: Киев буквально сжигает огромное количество БПЛА, а значит они не могут быть дорогими.
Батальон «Ахиллес» поначалу был дислоцирован в окрестностях Харькова, а затем направлен в Бахмут, на сегодняшний день уже полтора года как контролируемый россиянами. Затем солдат отправили обратно в Харьковскую область для ведения боевых действий в районе Купянска.

Мы знаем, что у нас в читателях довольно много граждан Украины, как гражданских, так и военных. Это видно по статистике канала. Да и просто: слушать вранье украинских официалов невозможно и люди ищут правду на нашей стороне.

Обращаемся к вам от лица разведки ВС РФ. У вас есть возможность связаться с ними напрямую и анонимно сообщить важную информацию. Вам гарантируется безопасность. А содействие ВС РФ зачтется в будущем, если ваши сигналы подтвердятся и будут полезны в нашем общем деле.

@pnv_dozor_bot

Чем быстрее закончится Специальная Военная Операция, тем больше солдат ВСУ выживет и вернется домой. Тем меньше будет разрушений и ненужных смертей. Содействовать российской армии в её работе – долг каждого честного человека, с обеих сторон фронта. Ведь мы все понимаем, что финал тут может быть только один.

ГЛОНАСС сейчас

Регламент завершён успешно. Созвездие в полном составе

ГЛОНАСС сейчас

Навигационный космический аппарат «Глонасс-К» №706 (22-я рабочая точка) временно выведен на техническое обслуживание

Будущее спутникового Интернета вещей вполне радужно

Общий мировой доход от спутникового Интернета вещей вырастет с $2,9 млрд (2,6 млрд евро) в 2024 году до $5,8 млрд в 2027 году, утверждается в исследовании компании «Джунипер Рисёрч»

Исследование объясняет этот существенный рост растущей потребностью в подключении к Интернету вещей в отдалённых районах, которые невозможно обслужить с помощью традиционных наземных сетей, например, в горнодобывающей промышленности и морской отрасли.
Безопасность спутниковых сетей – ключевая проблема, которую должны решать поставщики услуг. Сетевые архитектуры, возникающие в результате интеграции наземных и спутниковых сетей, создадут новые векторы атак и возможности для мошенников.
Чтобы реализовать все преимущества спутникового IoT, MNO (операторы мобильных сетей) и SNO (операторы спутниковых сетей) должны инвестировать в надёжные решения кибербезопасности, которые защищают сетевой трафик при передаче между спутниковыми и наземными технологиями. Спутниковая связь добавляет ещё один уровень сложности к решениям IoT с более широко распространёнными точками доступа, которые необходимо защищать; что приводит к повышению уязвимости для владельцев сетей.
В исследовании прогнозируется, что к 2030 году государственный сектор и оборона станут рыночными вертикалями, которые будут генерировать большую часть доходов от спутникового Интернета вещей в мире; на их долю придётся более 20 процентов доходов.
«Поставщикам услуг необходимо встраивать кибербезопасность на всех уровнях своих сетей, чтобы защитить высокочувствительный трафик, связанный с правительством и обороной, – прокомментировала автор исследования Мишель Джойнсон. – Реинвестирование этого дохода в передовые решения сетевой безопасности, такие как QKD (квантовое распределение ключей), имеет важное значение для привлечения ключевой вертикали, которая, как ожидается, потратит $3,5 млрд в течение следующих трёх лет».

Индия усматривает угрозу безопасности со стороны спутникового интернет-сервиса

Министр телекоммуникаций Индии Джотирадитья Скиндия расчистил путь для выхода Старлинк на рынок Индии для предоставления спутникового интернета. Однако эксперты, как в Индии, так и за рубежом, предупредили об угрозе безопасности, которую система, связанная с американскими военными, может представлять для Индии.
Недавно компания «Синдия» объявила, что спектр (электромагнитные частоты) для предлагаемой спутниковой широкополосной интернет-системы будет распределён «административно», а не через «аукцион». Илон Маск перед этим утверждал, что международная практика (согласно правилам Международного союза электросвязи) как раз и предусматривает распределение спектра в административном порядке, а не на аукционе.
Прогнозируется, что индийский интернет-рынок будет иметь 36-процентный годовой рост. Ожидается, что рынок достигнет $1,9 млрд к 2030 году.
Сейчас в Индии 42 миллиона пользователей проводного широкополосного интернета и 904 миллиона пользователей телекоммуникаций в сетях 4G и 5G. Индия – второй по величине рынок телекоммуникаций в мире после Китая.
Спутниковый интернет поможет охватить всю страну. Но беспокойство вызывает возможная угроза национальной безопасности, поскольку Старлинк находится в сверхчувствительной телекоммуникационной сфере Индии.
Сможет ли Индия контролировать Старлинк, когда отношения между Индией и США ухудшатся? Может ли Старлинк прекратить свои услуги по приказу правительства США? Смогут ли индийские регулирующие органы следить за использованием системы Старлинк и гарантировать, что она не используется для шпионажа или вмешательства в жизненно важные индийские коммуникации? В Индии разрешение требуется даже для использования спутникового телефона.
Каждый спутник Старлинк может передавать высокочёткие фотографии и видео, которые он снимает в зоне боевых действий, командирам на передовой. В то же время, огромный объём данных, собранных беспилотником над полем боя, больше не нужно будет сжимать локально, а он будет передаваться в необработанном виде непосредственно в командный центр на другой стороне Земли через Старлинк, а затем анализироваться суперкомпьютерами для извлечения полезных данных и более точного анализа ситуации на поле боя, что позволит командирам в зоне боевых действий принимать решения быстрее и точнее.
Аналитики Янь Цзяцзе и Юй Наньпин утверждают, что, если Старлинк будет широко использоваться в военной сфере в будущем, это ещё больше усилит возможности спутниковой связи и беспилотных боевых средств вооружённых сил США и станет угрозой национальной безопасности соперничающих государств.
Аналитик Чжоу Юйчжэ отмечает, что проект Старлинк намерен захватить частотные и орбитальные ресурсы. Поскольку принцип Международного союза электросвязи по получению орбит и спектра — «первым пришел, первым обслужен», то, как только Старлинк займёт большой объём орбитальных и спектральных ресурсов, он сожмёт пространство для других.

Спутниковая навигация имеет тенденцию к снижению

Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) обратилось к «АркЭйдж Спэйс», компании по производству наноспутников, с просьбой изучить возможность размещения на низкой околоземной орбите (LEO) созвездия определения местоположения, навигации и времени (PNT).
Компания ранее работала над системой навигации и связи для Луны. Этим контрактом компания надеется показать, что использование ГНСС ближе к Земле может значительно улучшить наземное применение данных PNT.
В то время как обычные спутники ГНСС летают на высоте ~20 000 км над Землёй, предлагаемая группировка PNT будет летать значительно ниже, в пределах 900-1200 км. В агентстве ожидают, что такая близость обеспечит широкий спектр преимуществ:

• Интенсивность: Созвездие LEO PNT будет посылать более мощные сигналы, чем обычные спутники ГНСС PNT, для предоставления более надёжной информации о местоположении, которая менее подвержена помехам и подделке.
• Точность: Со временем угол изменения местоположения спутников, находящихся на LEO, становится всё более заметным. Для приёмника сигналов позиционирования на Земле это означает, что данные будут передаваться быстрее и точнее.
• Глобальный охват: Созвездие в системе LEO может охватывать большую площадь земного шара, чем те, что расположены на больших высотах, и охват может быстро расшириться, если будут развёрнуты новые спутники.
• Методы: Компания проводит масштабное исследование, чтобы продемонстрировать преимущества системы LEO PNT и изучить, как она может выглядеть, когда придёт время её тестировать.

Компания оценит преимущества использования системы LEO PNT в виде созвездия и оценит сигнал ГНСС, генерируемый спутниками в LEO. Она также попытается определить формат сигнала и диапазоны частот, которые должна использовать группировка, и разработает концептуальный проект возможной демонстрационной миссии PNT, предложив количество спутников, их конструкцию и то, где они должны находиться на орбите.
Система LEO PNT будет направлена на поддержку наземных отраслей промышленности по мере их продвижения к большей автоматизации. Если созвездие будет предоставлять более точные данные PNT, как ожидается, это поможет автономным автомобилям и сельскохозяйственной технике быть более безопасными и эффективными, а повышение надёжности и точности откроет новые возможности для использования данных PNT на Земле и на орбите.

Нацпроект «Экономика данных»

Более 290 низкоорбитальных спутников для обеспечения скоростного доступа в интернет планируется вывести на орбиту к концу 2027 года
В проекте предусмотрены расходы на запуск аппаратов и льготное кредитование их производства. 

Компания «Бюро 1440» планирует к концу 2027 года запустить 292 аппарата собственной разработки, а до 2030 года — 383. 

- более 300 млрд рублей инвестирует «Бюро 1440» в строительство аппаратов и инфраструктуры 
- более 100 млрд рублей направит Минцифры на компенсацию ставки по льготным кредитам и финансирование запусков

Грядёт космический час пик

Стартап Constellation Technologies & Operations привлек 9,3 миллиона евро (10 миллионов долларов) для создания спутниковой широкополосной группировки на сверхнизкой околоземной орбите (VLEO; до 400 км). 
Компания планирует развернуть группировку ( ~1500 космических аппаратов) с использованием телекоммуникационного спектра 5G, чтобы предложить операторам широкополосный доступ за пределами наземных сетей. Финансирование поддержит инженерные исследования первых двух готовых спутников, которые планируется запустить к концу 2026 года.

Новый Wi-Fi в новом частотном диапазоне

На выставке-конференции GITEX GLOBAL 2024 крупнейшая телекоммуникационная корпорация в странах Персидского залива e& UAE продемонстрировала прототип Wi-Fi 8, ориентированный на сверхвысокие скорости с использованием нового частотного диапазона mmWave.
Прототип способен обеспечить передачу данных до 100 Гбит/с, что идеально для приложений с высокой пропускной способностью, таких как потоковое видео 4K и 8K, и сервисов с низкой задержкой, таких как виртуальная и дополненная реальность.
Wi-Fi 8 должен произвести революцию в беспроводных технологиях, превзойдя своих предшественников по многим параметрам. Опираясь на успехи предыдущих версий, Wi-Fi 8 призван поддерживать сверхвысокую пропускную способность, передовые методы модуляции и расширенное применение спектра. Новый частотный диапазон mm Wave в свою очередь увеличивает возможности Wi-Fi 8, предоставляя доступ к большему спектру частот, способствуя увеличению пропускной способности.
Для безопасности подключения в Wi-Fi 8 будут применены современные меры обеспечения надежности, включая стандарты шифрования нового поколения, квантово-устойчивую защиту и усовершенствованные методы аутентификации.

Стандарты, однако, потребуются

Перспективы ремонтного сервиса на геостационарной орбите. Новый вид космических услуг?

Компания «D-Орбит», занимающаяся космической логистикой, объявила на Международном астронавтическом конгрессе (IAC) в Милане о подписании контракта на сумму 119,6 млн евро с Европейским космическим агентством (ЕКА) в рамках программы обеспечения космической безопасности.
Контракт предусматривает коммерческое обслуживание на орбите европейской инфраструктуры. В рамках этой инициативы компания разрабатывает, запускает и демонстрирует возможности аппарата, предназначенного для сближения, стыковки с другим космическим аппаратом и принятия на себя функций ориентации и управления орбитой другого космического аппарата – в целях продления срока службы, перемещения, ремонта, утилизации и пр.
Ключевым аспектом этого контракта станет разработка GEA, спутниковой платформы, предназначенной для демонстрации возможностей обслуживания на геостационарной орбите (GEO). Этот проект поддерживается правительством Италии через Итальянское космическое агентство (ASI), рядом других космических агентств и правительств, включая космическое агентство Британии (UKSA), Немецкий аэрокосмический центр (DLR), Швейцарское космическое бюро (SSO) и Испанское космическое агентство (AEE).
Руководство компании считает, что первая миссия проекта ознаменует новую веху для европейского космоса: начало регулярных коммерческих полётов на геостационарной орбите.

Обзор новостей от журнала «Вестник ГЛОНАСС»

Ассоциация «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум» подвела итоги конкурса «Навигационный резерв-2024»

Устойчивая навигация без помех – через спутники LEO
Частые сбои в работе GPS (ГНСС США), вызванные, как предполагается, глушением сигнала, негативно влияют на повседневную жизнь гражданского населения.

Необходимы правила космического движения: на орбите уже миллионы объектов
Развитие магагруппировок космических аппаратов влечет не только создание дополнительных сервисов для жителей Земли, но и представляет космическую угрозу. Для этого мировое сообщество должно разработать правила управления космическим движением. 

Мини-спутник с отечественными IT-решениями разрабатывают в МАИ
В Московском авиационном институте разрабатывают мини-спутник (кубсат) с бортовой центральной вычислительной машиной собственной разработки, размер которого составит от 12 до 16 юнитов, что в 2—2,5 раза превышает по объёму имеющиеся на отечественном рынке продукты.

Россия за пять лет запустит 8 телекоммуникационных спутников
Компания «Космическая связь» разработала программу обновления спутниковой группировки предприятия. До 2030 года планируется заменить 8 космических аппаратов, отработавших свой срок активного существования.

Четыре принципа глобального обмена информацией, который поможет предотвратить столкновения в космосе
Одной из проблем космической безопасности является то, что, в отличие от глобального воздушного движения или судоходства, не существует глобально согласованной системы координации движения в космосе.

На мировом рынке данных ДЗЗ пока лидирует пилотируемая авиация

Умное страхование выгодно, но не достаточно популярно
Развитие технологий в значительной степени изменило характер и использование автострахования. Согласно принятых законодательных актов в разных странах, каждый владелец автомобиля должен иметь действующую страховку автомобиля.

Будут ли беспилотные автомобили проходить экзамен на вождение так же, как люди?
В обществе растёт обеспокоенность по поводу безопасности беспилотных транспортных средств. И вот уже эксперт призывает федеральное правительство разработать общенациональный экзамен на вождение, который такие транспортные средства должны будут пройти, прежде чем смогут выезжать на дороги общего пользования.

ГЛОНАСС сейчас

Регламент завершён успешно. Созвездие в полном составе

SR Space

Мировой рынок ДЗЗ активно растет

Операторы спутниковой связи в растерянности относительно перспектив их рынка

Железная логика: Если услуги работают хорошо , они и будут работать хорошо

Главной темой Парижской всемирной недели спутникового бизнеса стала неопределённость относительно будущего спроса. Операторы говорили о своих планах и амбициях, высказывая тревоги и надежды типа: «если мы построим это, они придут».
Некто Скотт Вишневски, президент «AST СпэйсМобайл», сказал, что, хотя некоторые считают D2D (связь между двумя устройствами) рискованным рынком, он мог бы от имени своих коллег – участников дискуссии заявить, что он твёрдо уверен в обратном.
«Потребитель хочет быть на связи все время. Телефон доминирует в нашей жизни, — сказал он. – Мы хотим построить специализированную сеть для широкополосной сотовой связи. Я думаю, было бы недальновидно говорить, что люди не будут платить за эту связь. Телекоммуникационные компании верят в это. Люди говорят, что это рискованная стратегия, но мы получили инвестиции от многих компаний. Мы считаем, что здесь можно создать действительно большой рынок».
Барби Пондер, главный юрисконсульт и вице-президент по вопросам регулирования «Глобалстар», заявил, что они начинают рассматривать другие функции ради того, чтобы усилить своё присутствие на рынке. Хотя первоначальная услуга Text/SMS от «Эппл» была запущена в США, она постепенно внедряется и на других рынках.
«Мы собираемся инвестировать, внедрять инновации, развиваться и поддерживать расширение дополнительных услуг D2D в будущем. Мы работаем так быстро, как можем, чтобы принести D2D в как можно большее количество регионов», — сказал он.
Генеральный директор компании «Иридиум» Мэтт Деш, который уже много лет работает со своей системой, а также с новой услугой (проект Stardust), которая вот-вот появится, признался: «Я пока не знаю, насколько большим будет рынок».
«Никто из нас не знает размера рынка, готовности платить, где это будет лицензироваться, — пояснил он. – Но всё это будет дополнительным доходом. Если услуги работают хорошо и правильно позиционированы, они и будут работать хорошо, начиная с экстренных служб. Для нас, например, важными будут такие вещи, как экстренные сообщения».

ГЛОНАСС сейчас

Навигационный космический аппарат «Глонасс-К» №702 (9-я рабочая точка) временно выведен на техническое обслуживание

Региональное решение для беспилотья

Команда стартапа Theseus разработала систему визуальной навигации для беспилотных авиационных средств (БАС/UAV), которая работает даже в условиях отсутствия сигнала спутниковых навигационных систем (ГНСС).
В основе системы — акселерометр, гироскоп и камера. Изображение с камеры сравнивается с предварительно загруженными в систему спутниковыми снимками Google Maps.
Установить такой блок навигации можно примерно за полчаса на любое БАС.
Система работает следующим образом: она сравнивает местность, над которой пролетает, с картами Google, а затем «обманывает» беспилотник, создавая для него поддельный сигнал ГНСС. Таким образом, БАС «думает», что летит по спутниковому сигналу.
Разработчики считают, что система полностью автономна, не может быть заглушена и не имеет радиочастотной сигнатуры.

Секретная бумага. Донос! Сообщение

Автомобили собирают и передают данные о своих владельцах третьим лицам

Группа по защите прав потребителей Choice обнаружила, что популярные автомобильные бренды собирают и обмениваются данными водителей: от схем торможения и показаний одометра до информации о местоположении автомобиля и распознавании голоса. По мере того, как автопроизводители добавляют микрофоны, датчики и другие функции, подключаемые к Интернету, автомобили быстро превращаются во всевидящие машины для сбора данных, называемые «смартфонами на колёсах». Многие автопроизводители не раскрывают подробности сбора данных и зачастую оставляют мелкие детали в своих политиках конфиденциальности сформулированными весьма расплывчато.
Наибольшую обеспокоенность у журналистов вызвали «Хюндай», «Киа» и «Тесла». Kia и Hyundai, у которых одна и та же материнская компания, собирают данные о распознавании голоса в салонах своих автомобилей и продают их компании «Криденс», обучающей программному обеспечению для искусственного интеллекта (ИИ). «Тесла» собирает короткие изображения и видео с камер внутри и снаружи своих автомобилей. Сотрудники компании были пойманы на том, что обменивались между собой крайне инвазивными записями с камер клиентов в обнаженном виде, а также изображениями аварий и инцидентов с дорожным гневом.
Результаты расследования Choice схожи с выводами организации Mozilla Foundation, которая в прошлом году обнаружила, что 25 автомобильных брендов собирают данные клиентов, начиная от выражений лиц и заканчивая их сексуальной активностью, а также тем, где и как люди ездят. По словам фонда, автомобили — это «кошмар для конфиденциальности на колёсах» и «официально худшая категория товаров с точки зрения конфиденциальности», которую он когда-либо рассматривал.

https://www.forbes.ru/tekhnologii/522690-zaoblacnye-perestanovki-roskosmos-smenil-kuratora-zakupok-sputnikovyh-snimkov

Энергетическая обеспеченность — основа лунных программ

Cпутники на лунной орбите обеспечат электроэнергией луноходы на тёмной стороне

Компания «Вольта Спэйс Технолоджиз» анонсировала разработку космических аппаратов, способных аккумулировать энергию и передавать её посредством лазерных лучей на космические аппараты, находящиеся на поверхности Луны. Это позволит им пережить двухнедельную лунную ночь или функционировать в постоянно затенённых кратерах на лунных полюсах.
Это привело к участию в конкурсе NASA под названием Watts on the Moon по разработке лунных энергетических технологий.
Система будет включать в себя спутники на лунной орбите, собирающие солнечную энергию и направляющие ее лазерами на приёмники, установленные на лунных модулях и луноходах. Это позволит модулям и луноходам продолжать работать в темноте. Позже систему можно будет распространить на другие лунные объекты, от датчиков до установок по использованию ресурсов на месте.
Компания разработала технологию передачи энергии с помощью лазеров, тестируя её в лабораториях и на местах на расстоянии до 850 метров. Компания готовится испытать технологию на околоземной орбите в ходе спутниковой миссии в 2026 году.
«Гораздо проще вывести космический корабль на низкую лунную орбиту, чем мягко посадить его на поверхность, — добавил Пол Дамфусс, главный операционный директор компании. – Главное преимущество в том, что вы находитесь в космосе, и у вас есть глобальное покрытие с первого дня».
Компания рассматривает другие приложения как своей спутниковой системы, так и технологий передачи энергии. По мнению разработчиков, энергию также можно будет передавать из космоса пользователям на Земле. Это может распространиться на экстренные службы, такие как ликвидация последствий стихийных бедствий.
Компания видит синергию между первоначальными услугами по доставке энергии, которые она планирует предоставить на Луне, и наземными приложениями.

Поздравляем с праздником Спутниковой навигации

12 октября 1982 года, был запущен первый навигационный спутник «Космос-1413», положивший начало высокоточной глобальной навигационной системе ГЛОНАСС

Система ГЛОНАСС была принята в опытную эксплуатацию в 1993 году, придя на смену первой отечественной низкоорбитальной системе «Цикада».

Попутчики или космический райдшеринг

Готовится новая партия космических аппаратов к запуску

Среди них — 24 спутника группировки автоматической идентификационной системы SITRO-AIS формата CubeSat 3U для трекинга морских судов

Сейчас на орбите уже находятся 28 космических аппаратов, которые успешно передают данные в российский облачный сервис для отслеживания морского трафика SiAIS, разработанный нашими коллегами из Sitronics Group.

Кроме того, к запуску готовятся экспериментальные спутники, разработанные и запускаемые на орбиту по программе Space-π:

ArcticSat-1 (Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова) — для изучения влияния космической погоды на системы космических аппаратов в приполярных областях планеты;

HyperView-1G (Самарский национальный исследовательский
университет имени академика С. П. Королёва) — для отработки технологии дистанционного зондирования Земли с помощью гиперспектральной камеры;

SIT-2086 (школа №2086 из Москвы) — для отработки технологии спутникового интернета вещей на основе протокола LORA, а также для проведения ДЗЗ в научно-образовательных целях;

SIT-HSE (Санкт-Петербургский государственный университет телекоммуникаций им. проф. М. А. Бонч-Бруевича) — для отработки технологии интернета вещей на основе протокола LORA, а также для проведения съёмок Земли.

Запуск спутников запланирован на ноябрь с космодрома Восточный ракетой-носителем «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат» в рамках миссии по запуску спутников «Ионосфера-М» №1 и №2.

Обзор новостей от журнала «Вестник ГЛОНАСС»


Россия сотрудничает в области спутниковой связи с западноафриканскими странами
Россия разместит спутники связи и дистанционного зондирования над тремя странами Западной Африки, возглавляемыми военными, которые наконец разорвали связи с американскими и европейскими «союзниками» и обратились к Кремлю за военной поддержкой.

Российские ученые модернизировали сверхминиатюрные квантовые стандарты частоты для использования в беспилотниках

США активизируют создание разработок по контролю за движением космических аппаратов
С ростом числа космических аппаратов и орбитального мусора информация о космическом движении и уведомления о безопасности становятся необходимыми для глобальной безопасности космических полётов и долгосрочной устойчивости космической среды. 

Минобороны РФ: Точность ГЛОНАСС доходит до единиц метров
Навигационная системы ГЛОНАСС сегодня дает точность в единицы метров и продолжает развиваться. Об этом в интервью газете «Красная звезда» сообщил начальник ГИКЦ имени Г.С. Титова полковник Антон Оголев.

Оптимизация мобильности с помощью технологий подключённых автомобилей
За последние годы рынок подключённых автомобилей значительно вырос, чему способствовали обещания повышения безопасности, удобства и более эффективного взаимодействия с водителем. Автопроизводители стремятся извлечь выгоду из данных подключённых автомобилей.

Аддитивные технологии помогли сделать космический аппарат «Экспресс» легче
Специалисты ОА «Решетнёв» активно применяют аддитивные технологии в спутникостроении. Это позволяет улучшить технические характеристики космических аппаратов – вес, точность параметров и скорость изготовления деталей.

GPS становится мельче
Космические силы США инициировали программу по быстрой разработке и производству многочисленных спутников GPS (ГНСС США) для повышения избыточности в созвездии оборонных спутников США. 

Российские компании реализуют многомиллиардные космические проекты без поддержки государства

Поэтапное развёртывание навигационной группировки на низкой околоземной орбите в случае отказа навигационного спутника на средней околоземной орбите