Ford Focus INFO 💡

Все про надійність та проблеми - клубний огляд Ford Focus 4.

Трохи настольжи…
Історичні промо відоси Ford Focus 🚗

💡Для зручності зібрали всі номери ламп для Ford Focus 3 США та Європа та Ford Focus 2: https://ford-focus.club/lampochki-ford-focus/

Майже все про PowerShift 6DCT250. Нагадуємо, що на нашому клубному сайті можна знайти купу корисної інформації для будь якої генерації Ford Focus - переходьте за посиланням!

Тестування клімат-контролю Ford Focus 2,3 (cамодіагностика)

Система клімат-контролю має функцію самодіагностики, яка дає змогу виявляти і записувати помилки системи. Результат тестування буде відображено на дисплеї «Клімат-контролю». Для зчитування помилок необхідно ключ запалювання повернути в положення «ON», напруга акумулятора має бути 9-16 В.

Активація самодіагностики:

1. Увімкніть клімат-контроль
2. Утримуйте кнопки «OFF» і «В НОГИ» натиснутими разом протягом 2 секунд
3. натисніть «AUTO» протягом 1.5 секунд.

Протягом кількох секунд запуститься система самодіагностики. На дисплеї відображатиметься хід виконання процесу. Виявлені помилки будуть відображені на обох сторонах дисплея.
Наприклад, ліва частина дисплея відобразить «90», права - «27», відповідно, код помилки - 9027. Нижче наведено таблицю значень кодів помилок. Режим діагностики може бути зупинений у будь-який час натисканням будь-якої кнопки на «Клімат-контролі».

Примітка: Якщо для завершення діагностики натиснути «Розморожування вікон» (Defrost) - усі помилки в пам'яті буде видалено!

Перегляд помилок

1. Увімкніть клімат-контроль
2. Утримуйте кнопки «OFF» і «В НОГИ» натиснутими разом протягом 2 секунд
3. натисніть «В ОБЛИЧЧЯ» протягом 1.5 секунд.

Записані раніше помилки будуть відображені на дисплеї. Для очищення пам'яті від помилок - натисніть «Розморожування вікон» (Defrost), щоб просто завершити діагностику - натисніть будь-яку іншу кнопку.

Перегляд версії програмного забезпечення (прошивки).

1. Увімкніть клімат-контроль
2. Утримуйте кнопки «OFF» і «В НОГИ» натиснутими разом протягом 2 секунд
3. натисніть «A/C» протягом 1.5 секунд.

На дисплеї буде відображено версію програмного забезпечення клімат-контролю. Для виходу з режиму натисніть будь-яку кнопку.

Помилки клімат-контролю Ford Focus 2, 3

9027 ³ Short in circuit for dashboard right-hand
9028 ³ Break in circuit for dashboard right-hand
9029 ³ Short in circuit for right-hand footwell
9030 ³ Break in circuit for right-hand footwell
9200 ³ Circuit for push buttons, EATC module
9242 ³ Circuit of air flap actuator
9251 ³ Break in circuit for inside temperature
9253 ³ Short in circuit for interior temperature
9259 ³ Break in circuit for left-hand sun load
9261 ³ Short in circuit for left-hand sun load
9262 ³ Circuit of air flap actuator for defrost
9263 ³ Circuit of air flap actuator for air
9342 ³ Internal control module fault
9676 ³ CHECK charging system voltage. For further 9V - 16 V
A266 ³ Circuit of left-hand temperature control
A267 ³ Circuit of right-hand temperature control
A297 ³ Break in circuit for dashboard left-hand
A298 ³ Short in circuit for dashboard left-hand
A299 ³ Break in circuit for left-hand footwell
A307 ³ Short in circuit for left-hand footwell
A308 ³ Blower interior temperature sensor circuit
A426 ³ Break in circuit for right-hand sun load
A427 ³ Short in circuit for right-hand sun load
A516 ³ Blower control module circuit faulty

Якщо є несправність - через 10 секунд висвітиться її код, якщо ні - горітимуть усі символи дисплея.

Пошкодили різьбу чи зламали шпильку ступиці? Колісні шпильки від Hyundai/KIA 51752-07000 вирішать проблему з відсутністю оригіналу.

Важливо ⚠️: момент затяжки колісних гайок становить 130 Нм

Тест режим панелі приладів Ford Focus 2

1. Поверніть ключ запалювання в положення I
2. Натисніть і утримуйте кнопку «SET/RESET» на лівому підрульовому важелі.
3. Не відпускаючи кнопку «SET/RESET», поверніть ключ запалювання в положення II
4. Коли на екрані БК з'явиться напис «TEST», відпустіть кнопку «SET/RESET»
5. Значення тестового режиму перегортаються кнопкою «SET/RESET»
6. Для виходу з режиму «TEST» вимкніть запалювання або затисніть «SET/RESET».

Для FF3 використовуйте ось цю інструкцію.

🎥 Доволі часте питання в чаті як прокласти та підключити правильно живлення до відеорегістратору?

Ми підготували для вас туторіал 👇🏼

1. Спочатку купуємо все необхідне:
- кабель живлення відеорегістратору довжиною 2,5м+
- розгалужувач в блок запобіжників Mini Long
- роз'єм USB 12в
2. Відкриваємо захисний екран(пильник) блоку запобіжників в ногах пасажира.
3. Знаходимо запобіжник F85 (справа знизу п'ятий). Дістаємо запобіжник, вставляємо його в наш розгалужувач.
4. Розгалужувач вставляємо у місце в блоці запобіжників F85. Це буде наш "+" для USB роз'єму
5. "-" для USB роз'єму беремо з кузова авто. Поряд є рама кузова з різьбою,куди можна наживити "-". USB роз'єм необхідно прикрипіти стяжками до торпедо, щоб не "дребезжав".
6. Обираємо бажане місце встановлення відеорегістратору. Від цього місця прокладаємо кабель живлення за зашивкою стелі до правої стійки кузова, потім по правій стійці (зняти ущільнювач дверного отвору для зручності), потім за накладкою торпедо і до блоку запобіжників.
7. Підключаємо кабель USB до роз'єму та регістратору.
8. При увімкненні запалення буде вмикатись регістратор, при вимкненні запалення та відкритті дверей - живлення буде припинятись.

став 👍🏼, якщо корисно )

Швидка адаптація (драйв цикл) для PowerShift DCT250

Щоб модулі керування двигуном і трансмісією швидше адаптувались до вашої манери водіння, необхідно виконати всього кілька нескладних кроків за кермом перед експлуатацією автомобіля після кожної заміни АКБ або виконання інших сервісних процедур з коробкою за допомогою FORscan чи UCDS.

1. Натисніть педаль гальма (не використовуйте стоянкове гальмо).
2. Перемкніть на режим “Drive” (рух вперед).
3. Зачекайте 15 секунд.
4. Перемкніть на режим “Reverse” (рух назад).
5. Зачекайте 2 секунди.
6. Повторіть кроки (1-5) десять (10) разів.
7. Розганяйтеся з місця з легким натисканням на педаль газу до швидкості 24 км/год (15 миль/год).
8. Гальмуйте плавно до повної зупинки (зачекайте принаймні 6 секунд).
9. Повторіть кроки (7-8) п’ять (5) разів на стоянці дилерського центру або в подібному місці.
10. Розганяйтеся з місця з легким натисканням на педаль газу, виконуючи перемикання передач 1-2, 2-3, 3-4, підтримуючи оберти двигуна в межах 1700-2000 об/хв.
11. Розганяйтеся до швидкості між 80 км/год (50 миль/год) і 104 км/год (65 миль/год), досягніть 6-ї передачі, підтримуйте постійний газ з обертами двигуна нижче 3000 об/хв протягом мінімум двох (2) хвилин.
12. Повторіть крок 11 два (2) рази.
13. Проведіть тест-драйв автомобіля.

При виконанні швидкої адаптації переконайтесь у безпеці водіння, та оберіть відповідну ділянку дороги, де не будете порушувати ПДР та створювати перешкод для інших.

Як скинути повідомлення про заміну мастила (Focus 3). Відео від @VUDU_Auto

Система охолодження Duratec 1.4 та 1.6. Принцип роботи та опис компонентів.

ВІДЗИВНА КАМПАНІЯ: ЩО ЦЕ І ЯК ПЕРЕВІРИТИ ЧИ НЕ ВІДКЛИКАЄ ВИРОБНИК САМЕ ВАШЕ АВТО?

Що таке відзивна кампанія?

Відзивна кампанія – це процедура, коли виробник автомобіля виявляє певну несправність у своїх моделях і пропонує безкоштовно усунути її на своїх сервісних станціях. Це може стосуватися різних деталей автомобіля, від системи безпеки до двигуна.

Чому важливо проходити відзивну кампанію?

Найголовніша причина – це безпека. Несправність, через яку оголошена відзивна, може призвести до аварійних ситуацій чи критичного пошкодження двигуна під час руху автомобіля.

Як дізнатися про відзивну кампанію для Ford Focus 3?

Існує декілька способів перевірити, чи є відзивна кампанія саме для вашого авто:

• Офіційний сайт Ford де є спеціальний розділ: https://www.ford.com/support/recalls/?gnav=header-support. Там можна ввести VIN-код свого автомобіля і дізнатися про всі актуальні відзивні кампанії.
• Будь який сервісний центр Ford в Україні чи за кордоном: Спеціалісти на місці перевірять інформацію за вашим VIN-кодом.
• Ще один варіант, лишити заявку на сайті імпортера Ford: https://www.winnerauto.ua/servis-i-zapchasti/perevirka-avtomobiliv-na-nayavnist-nevikonanih-servisnih-kampanij/, після чого з вами зв'яжуться представники Winner.
• Виробник також надсилає повідомлення про відзивні кампанії на вказану при купівлі автомобіля адресу, номер телефону або електронну пошту. Що правда це працює лише для першого власника автомобіля.

Чому варто перевіряти інформацію регулярно?

Відзивні кампанії можуть оголошуватися протягом усього терміну експлуатації автомобіля. Тому рекомендується періодично перевіряти наявність нових повідомлень.

Пам'ятайте: Ваша безпека та безпека ваших пасажирів – найважливіше. Не нехтуйте рекомендаціями виробника з усунення потенційних несправностей в своєму автомобілі та завжди обслуговуйте його вчасно та якісно.

Лайфхак: як вимкнути габарити при відчинених дверцятах в ФФ3?


Ви не повірите, але існує цілих 4 способи як це зробити. Початкова позиція - парковка. Далі обирайте, той що вам подобається:


1. Відчиняємо двері, потім глушимо двигун – габарити не горять

2. Глушимо двигун, відчиняємо двері, коротко блимаємо дальним (On/Off) – габарити не горять.

3. Глушимо двигун, відчиняємо двері, переводимо перемикач світла в положення "габарити" і назад в "0" – габарити не горять.

4. Глушимо двигун, відчиняємо двері, натискаємо на кнопку ЦЗ в салоні (не на ключі): замки клацають і лишаються відчиненими - габарити не горять.

Код для підбору фарби FF3. Підходять для Sikkens, Dupont, Lesonal та інших.

NDTA — COLORADO RED
7VTA — FR0ZEN WHITE
8CWA — BLAZER BLUE
9SSE — CANDY RED
BNXE — DARK MICASTONE
3CYC — INK BLUE
AK5C — BRISBANE BROWN / LUNAR SKY
BMZE — MIDNIGHT SKY
ZJNC — MOONDUST SILVER
2851, JAYC — PANTHER BLACK
DCWEWHA — DEEP IMPACT BLUE
GLACE BLUE

Увага! Перед замовленням фарби, перевірте, чи код вказаний правильно - ці коди не є заводськими та не вказуються на наліпці!

Finis коди наборів для ремонту ЛФП від Ford - тут

Друзі, нагадуємо!

Для зручного пошуку зібранної та перевіреної інформації, а саме для ВАС, ми підтримуємо та розвиваємо наш сайт ◀️

Welcome 🤗

Як слідкувати за автомобілем після чіп-тюнінгу двигуна - поради від @Autofiksik

Що таке чіп-тюнінг? Це досягнення найкращих показників потужності шляхом коригування ПЗ без фізичного втручання в конструкцію автомобіля.

Навіщо потрібен? Кожен водій хоча б раз потрапляв у ситуацію, коли потужності двигуна було замало для якогось маневру чи то обгін на трасі чи проста експлуатація авто влітку з увімкненим кондиціонером. Чіп-тюнінг здатен вирішити ці проблеми за невеликі кошти.

Скільки коней дає? Турбовані мотори покажуть більшу віддачу на стенді, ніж атмосферні. Але Stage-1 це не тільки про коней. Автівка буде їхати більш впевнено на низах, та активніше розкриватися на верхах. Також покращиться взаємодія між мотором та коробкою, що особливо порадує власників АКПП. Ваша "п'ята точка" це гарантовано відчує та оцінить.

Які мотори можна шити? Будь які бензинові об'ємом від 1.6 атмо до 2.3 турбо. Чіп-тюнінг здатен зробити з базового 105 сильного 1.0 цікавого суперника для 2.0 атмо при старті на прямій. А автівка з PowerShift буде не тільки швидше прискорюватись, а ще й стане більш плавною при перемиканнях в повсякденні. Загалом, кожен мотор має свої "бонуси" від чіпу.

За чим потрібно слідкувати після чіп-тюнінгу?

Після чіп-тюнінгу свого автомобіля багато водіїв запитують: чи вимагає автомобіль тепер якогось особливого догляду, і за чим потрібно стежити? Відповімо на ці запитання.

1. Потужність стала вищою, крутний момент виріс, і поїздки на автомобілі набули нових фарб: автомобіль різкіше розганяється, швидше відгукується на педаль газу, пропадає турбояма.

Водія тюнінгованого автомобіля можна зрозуміти – хочеться протестувати автомобіль у різних режимах та відчути його нові можливості. Але важливо не забувати, що ви знаходитесь у місті, і ваші дії впливають не лише на вашу безпеку. Будьте обережні.

2. Професійний чіп-тюнінг Stage-1 не впливає на ресурс двигуна. А ось стан мастила, палива, фільтрів дуже впливає. Це правило стосується не лише автомобілів зі Stage-1.

Завжди вчасно робіть заміну моторного та трансмісійного масла, міняйте масляний, повітряний фільтри та використовуйте тільки якісне пальне.

Моторесурс вашого мотора на чіпі залежить виключно від своєчасного обслуговування та навантаження на ДВЗ, тобто від манери користування автомобілем. Всі двигуни проектуються із великим запасом міцності, тому Stage-1 не впливає на його ресурс.

3. Чіп-тюнінг суттєво змінює відчуття від їзди, тому деякі водії можуть сильно захопитися цим і допустити тривалу роботу двигуна на високих обертах.

І проблема тут не у витраті палива, а у високій ймовірності перегріву, якщо автомобіль не повністю справний. Щоб уникнути перегріву, необхідно стежити за рівнем та якістю охолоджуючої рідини у розширювальному бачку, станом радіатора та вентилятора охолодження.

4. Вираз «тюнінг починається з гальм» чули? Чіп-тюнінга це теж стосується. Перед збільшенням потужності свого автомобіля обов'язково потрібно враховувати, що гальмувати доведеться частіше та різкіше.

А для своєчасної зупинки необхідно підтримувати гальмівну систему у справному стані. Гальмівні диски, колодки, рівень та якість гальмівної рідини, стан супортів та блоків ABS – все це потребує вашої особливої уваги.

5. Є хибна думка, що чіп-тюнінг Stage-1 призводить до високої витрати палива. Це може бути правдою лише в тому випадку, якщо тюнінг зроблено неправильно.

Втім витрати пального дійсно можуть стати вищими, якщо водій почне користуватися автомобілем більш агресивно.

Різке прискорення та зупинка палива не заощаджує. Але якщо манера керування автомобілем після Stage-1 не зміниться, то є навіть ймовірність невеликого зниження витрати пального.

Професійний чіп-тюнінг – це безпечний та недорогий спосіб збільшити потужність свого автомобіля без будь-яких технічних змін. Велика кількість позитивних відгуків в нашому клубі тому беззаперечний доказ!

Вживаний Ford Focus 3: чи варто боятись двигуна EcoBoost та PowerShift? Відео огляд від autocentre.ua.

Моторне мастило для Focus'а: інструкція для "чайників"

Ваш автомобіль має бензиновий двигун? Тоді - це ваш розділ 👇

Всі атмосферні мотори ФФ1, ФФ2 та ФФ3 об'ємом 1.4, 1.6, 1.8 літри (а також 2.0 ФФ2) :

• В'язкість 5W-30
• Мінімальний допуск WSS-M2C 913-A (B, C, D)
• Рекомендований допуск WSS-M2C 948-B
• Оригінальне мастило: Ford Formula F; Motorcraft A5

Атмосферний Duratec 2.0 ФФ3; турбований EcoBoost 1.0:

• В'язкість 5W-20
• Мінімальний допуск WSS-M2C 948-B
• Рекомендований допуск WSS-M2C 960-A1
• Оригінальне мастило: Castrol Magnatec; Motorcraft Synthetic Blend

Всі інші EcoBoost:

• В'язкість 5W-30
• Мінімальний допуск WSS-M2C 961-A1
• Оригінальне мастило: Motorcraft Synthetic Blend

Якщо ваше авто має дизельний двигун👇:

Будь який TDCI об'ємом 1.6 літри:

• В'язкість 5W-30
• Мінімальний допуск WSS-M2C 913-A (B, C, D)
• Оригінальне мастило: Motorcraft A5

Якщо в вас Focus Electric 👇:

• Ця інформація не для вас - в електричках немає моторного мастила 😂