Fast Racing | F1 Telegram Posts

Сравнение гонщиков команды Haas (Эстебана Окона и Оливера Бермана).

Как бы странно не звучало, но у Эстебана Окона статистика лучше, да 🙂

@fast_racing_f1

Друзья! Подумал над изменением стиля рубрики, в которой мы оцениваем гонщиков.

Как вы думаете, оставить прошлогодний вариант (1 фотография), который был в ярком стиле или же теперь делать более спокойный стиль (2 фотография)?
(возможно, сделаю его чуть ярче)

Ниже будет опрос, проголосуйте, пожалуйста.

P.s.: цифры в таблицах просто для примера, чтобы посмотреть как они будут сочетаться с разными цветами.

@fast_racing_f1

Ландо Норрис и Оскар Пиастри гоняли 1 круг по Сильверстоуну на McLaren P1.

@fast_racing_f1

Новая британская база Honda в Милтон-Кинсе начала работу.

@fast_racing_f1

🔥 «LEGO» организуют Гран-при Ф1... Из кубиков «Лего»! Уже в эту пятницу

Ну что, соскучились по гонкам? В рамках масштабной коллаборации датчане проведут заезд с участием всех 20 болидов на особой трассе. Главная «фишка» этого мероприятия – абсолютно всё будет состоять из пластиковых кубиков! Ведущим будет сам Уилл Бакстон, а по ходу гонки организаторы задействуют реальных гонщиков из мира «Ф-1» и даже маленьких фанатов. Записывайте: 7 марта, 15:00 по Москве. Посмотреть можно будет на официальном YouTube-канале «LEGO», ссылку мы, разумеется, оставим. Интригующе 🤩

Ждём самых оригинальных шуток:)

#формула1 #игры
@box_box_formula1

Шарль Леклер стал амбассадором шотландского виски Chivas Regal.

@fast_racing_f1

Вот то самое мини DRS. Вроде как деформация элементов есть, или же я просто придумываю это себе 🤷

Посмотрим, добьётся ли FIA запрета этой системы, если её, конечно, кто-то будет использовать на Гран-при Австралии.

@fast_racing_f1

🔵 Итальянское издание AutoRacer сообщает, что FIA собирается усилить контроль за гибкостью заднего антикрыла, начиная с гран-при Австралии.

После предсезонных тестов технический директор Red Bull Пьер Ваше выразил обеспокоенность конструкцией задних антикрыльев McLaren и Ferrari. По его мнению, конкуренты продолжают использовать эффект «мини-DRS», несмотря на ужесточение тестов на гибкость элементов.

«Ferrari и McLaren продолжают использовать эффект мини-DRS», — приводит слова Ваше AutoRacer.

Однако не только эти команды оказались под подозрением — на машине Mercedes также было зафиксировано заметное изгибание элементов заднего антикрыла.

По информации издания, технический отдел FIA под руководством Николаса Томбазиса устал от постоянных жалоб и собирается усилить контроль за гибкостью задних антикрыльев. Для этого на болиды установят дополнительные камеры, а также специальные маркеры (наклейки) для более точной фиксации возможных деформаций элементов.

С помощью дополнительных камер FIA будет отслеживать деформацию элементов задних антикрыльев, чтобы убедиться, что эффект «мини-DRS», запрещённый после гран-при Азербайджана, больше никем не используется.

Несмотря на ограниченные сроки, FIA намерена внедрить новые меры уже к первому этапу сезона в Австралии.

Надежность: 🟩🟩

@racejournal • #слухи 🏷️

Дело, связанное с руководителем команды Red Bull Кристианом Хорнером, ещё не закончено.

Сотрудник, обвиняющий его в неподобающем поведении, собирается обратиться в суд по трудовым спорам Великобритании. Об этом сообщает The Telegraph.

Тем временем британским СМИ запрещено сообщать об этом деле.

По данным The Telegraph, дело поступит в суд по трудовым спорам в январе 2026 года. Именно там рассматриваются конфликты между работодателями и работниками.

@fast_racing_f1

🔥 Уже завтра «Ferrari» проведут публичное мероприятие в Милане!

Это будет гораздо масштабнее, чем может показаться: Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон сядут за руль болида «Скудерии», фанатов ждут показательные заезды в прямо центре города! Кроме того, итальянцы анонсировали пресс-конференции с Фредом Вассером и пилотами, к которым присоединится исполнительный директор «Ferrari» Бенедетто Винья и представитель банка «UniCredit» Андреа Орсель. Разумеется, куда же без музыки! 😎

Ждём много видео с «пончиками»)

#формула1 #ferrari
@box_box_formula1