Напринтели...
Инженигеры
@enginigers
Новости и история науки и техники. Сообщество инженигеров
Enginiger (Russian)
Если вам интересна наука и технологии, то канал @enginigers идеально подойдет для вас. Здесь вы найдете самые свежие новости из мира науки и техники, а также интересные статьи, обзоры и видео. Наш канал постоянно обновляется, чтобы вы всегда были в курсе последних событий. Мы рассказываем о новых открытиях, технологических достижениях, исследованиях в различных областях науки. Enginiger - это не просто канал новостей, это источник вдохновения для тех, кто интересуется современными технологиями и научными открытиями. Присоединяйтесь к нам и узнавайте первыми о самых интересных событиях в мире науки и техники.
Инженигеры
18 Jan, 08:07
После почти 30-и летнего перерыва на архангельском предприятии «Красная кузница» возобновили постройку пассажирских судов. В этом году предприятие обязуется сдать 4 новых судна с ледовым усилением проекта РЕГК.126 для местных пассажирских линий: одно 65-местное и три 100-местных.
#Россия #корабли #флот
#Россия #корабли #флот
Инженигеры
04 Jan, 07:59
Bugatti Type 35 Grand Prix Two-Seater 1925 года, находящийся в единоличном владении с 1963 года, появится на торгах в Гранд Палас (Grand Palais).
Аукцион в Гранд Палас состоится 6 февраля 2025 г., Париж, Франция. Не упустите возможность приобрести эту жемчужину )))
Аукцион в Гранд Палас состоится 6 февраля 2025 г., Париж, Франция. Не упустите возможность приобрести эту жемчужину )))
Инженигеры
04 Jan, 06:59
Согласно правительственному заданию, истребитель Е-152 предназначался для перехвата и уничтожения самолетов противника, летящих со скоростями до 1600 км/ч на высоте 10000 м и со скоростями до 2500 км/ч на высоте 20000 м и выше на встречно-пересекающихся курсах. Еще до испытаний Е-150 в ОКБ-155 начали разрабатывать сразу две его модификации. По внешнему виду перехватчики Е-152 и Е-152А были очень похожи, и отличались только хвостовой частью фюзеляжа. Первый из них - Е-152 - имел силовую установку, состоящую из одного двигателя Р15-300. Е-152А - два серийных двигателя Р11Ф-300. В постройку заложили два опытных экземпляра самолета Е-152 и один экземпляр Е-152А.
Инженигеры
28 Dec, 16:02
Первое знакомство с математической логикой, 1965 год
Отстаивать «честь» алгебры нет надобности. И обычная алгебра, и алгебра логики облегчают решение задач, которые арифметически часто решаются при помощи сложных рассуждений, алгебраически же — просто. Но бывают и такие задачи, которые арифметически решаются проще, чем алгебраически. Арифметика есть школа мышления, поэтому арифметическое решение задач не теряет своего значения. Верно говорят, что «алгебра есть самая хитрая и полезная машина, придуманная человеком». В наше время машинной техники следует усвоить искусство пользования этой «машиной», тем более что, как рассказано выше, без нее многие вопросы трудно решать.
Отстаивать «честь» алгебры нет надобности. И обычная алгебра, и алгебра логики облегчают решение задач, которые арифметически часто решаются при помощи сложных рассуждений, алгебраически же — просто. Но бывают и такие задачи, которые арифметически решаются проще, чем алгебраически. Арифметика есть школа мышления, поэтому арифметическое решение задач не теряет своего значения. Верно говорят, что «алгебра есть самая хитрая и полезная машина, придуманная человеком». В наше время машинной техники следует усвоить искусство пользования этой «машиной», тем более что, как рассказано выше, без нее многие вопросы трудно решать.
Инженигеры
28 Dec, 13:02
Испытания демонстрационной модели в Центре космических полетов имени Маршалла (MSFC) НАСА. Этот прототип был построен корпорацией Bendix и был прототипом возможного лунного транспортного средства (LRV). Данные, предоставленные MTA, помогли в проектировании лунного транспортного средства (LRV) или лунохода, разработанного под руководством MSFC.
Инженигеры
28 Dec, 09:38
Нашей агентурой на местах получено еще одно более детальное изображение китайского летательного аппарата J-36 с серийным номером 36011🦅🇨🇳
Примечательно, что у J-36 - 3 двигателя, более того, это не беспилотный летательный аппарат, поскольку на приведенном изображении отчетливо видна кабина, у J-36 3 воздухозаборника, 2-а под крылом и 3-й сразу за кабиной.
Примечательно, что у J-36 - 3 двигателя, более того, это не беспилотный летательный аппарат, поскольку на приведенном изображении отчетливо видна кабина, у J-36 3 воздухозаборника, 2-а под крылом и 3-й сразу за кабиной.
Инженигеры
26 Dec, 16:01
К разработке долговременной базы на Луне Конструкторское бюро общего машиностроения приступило в 1962 году. В то время задание казалось не более фантастичным, чем полет человека в космос или изготовление луноходов. К слову, долговременная орбитальная станция считалась куда более сложным делом. Был даже установлен срок заселения первого лунного города -- конец 80-х. Существовало и неофициальное название города -- Барминград, по фамилии генерального конструктора КБ Владимира Бармина.
Инженигеры
26 Dec, 15:02
Первый в мире деревянный спутник запустили в космос утверждает Reuters.
Спутник LignoSat был разработан Киотским университетом. Его доставит на Международную космическую станцию компания SpaceX. И только после этого его запустят на орбиту на высоте около 400 км.
LignoSat выполнен из древесины магнолии и размером с ладонь. На гранях аппарата расположены солнечные панели, внутри — электронное оборудование.
По заявлению инженеров из Киотского университета, LignoSat призван продемонстрировать потенциал возобновляемых материалов в космосе. Сгорая при входе в атмосферу после завершения миссии, деревянные спутники будут оставлять лишь небольшое количество биоразлагаемого пепла вместо, например, вредных для атмосферы оксидов алюминия.
«Благодаря древесине, возобновляемому материалу, мы сможем строить дома, жить и работать в космосе вечно», — сказал астронавт Такао Дои из Киотского университета.
На видео — рендер прототипа спутника, представленный в 2023 году
#космос #технологии #новости
Спутник LignoSat был разработан Киотским университетом. Его доставит на Международную космическую станцию компания SpaceX. И только после этого его запустят на орбиту на высоте около 400 км.
LignoSat выполнен из древесины магнолии и размером с ладонь. На гранях аппарата расположены солнечные панели, внутри — электронное оборудование.
По заявлению инженеров из Киотского университета, LignoSat призван продемонстрировать потенциал возобновляемых материалов в космосе. Сгорая при входе в атмосферу после завершения миссии, деревянные спутники будут оставлять лишь небольшое количество биоразлагаемого пепла вместо, например, вредных для атмосферы оксидов алюминия.
«Благодаря древесине, возобновляемому материалу, мы сможем строить дома, жить и работать в космосе вечно», — сказал астронавт Такао Дои из Киотского университета.
На видео — рендер прототипа спутника, представленный в 2023 году
#космос #технологии #новости
Инженигеры
26 Dec, 13:01
Мастер испытательного центра Джек Калпеппер настраивает модель F-15 Eagle перед ее аэродинамическими испытаниями в середине 1970-х годов в 4-футовой (1,2 метра) трансзвуковой аэродинамической трубе на авиабазе Арнольд, штат Теннесси.
Инженигеры
26 Dec, 12:01
Круглое здание в Гуанчжоу, Китай 🇨🇳
Его высота 138 метров, количество этажей 33..
Построено в 2013 году. Принадлежит компании Hongda Xingye Group и является новым главным офисом компании Guangdong Plastic Exchange.
Его высота 138 метров, количество этажей 33..
Построено в 2013 году. Принадлежит компании Hongda Xingye Group и является новым главным офисом компании Guangdong Plastic Exchange.
Инженигеры
26 Dec, 09:01
Инженеры Кутаисского автозавода с макетом тягача КАЗ-4430 «Колхида», ~70-е годы.
Инженигеры
26 Dec, 08:01
Эх, тачанка-ростовчанка,
Наша гордость и краса,
Конармейская тачанка,
Все четыре колеса!
Наша гордость и краса,
Конармейская тачанка,
Все четыре колеса!
Инженигеры
26 Dec, 06:01
Cizeta-Moroder V16T: итальянский суперкар с двигателем V16 объемом 6,0 л, мощностью 540 л. с., разгон от 0 до 60 миль в час за 4,0 с., выпущено всего 9 экземпляров, стоимостью около 1 миллиона долларов США.
Инженигеры
26 Dec, 04:59
В 2009 году 26-летний Джон Эдвард Джонс с друзьями исследовал 430-метровую пещеру Натти-Патти в штате Юта, США. Джон намеревался проползти по узкому участку, известному как «Родовой канал». Но по ошибке заполз в не нанесенный на карту узкий проход.
Пробираясь в одиночку по узкому туннелю, Джон застрял. Проход имел размеры всего 25 x 46 сантиметров и находился примерно в 120 метрах от входа в пещеру.
Когда стало ясно, что Джон пропал, была начата спасательная операция с участием почти 100 спасателей. которые добрались до него достаточно быстро. К сожалению, после того, как Джон пробыл в ловушке 27 часов, он скончался предположительно от сердечного приступа.
Из-за рисков, связанных с извлечением его тела, власти решили оставить его на месте. Пещера была закрыта путем обрушения свода с помощью взрывчатки, а вход был заделан бетоном. Трагическая история Джона остается напоминанием об опасностях исследования пещер, а его последнее пристанище остается нетронутым уже в течение 15 лет.
Пробираясь в одиночку по узкому туннелю, Джон застрял. Проход имел размеры всего 25 x 46 сантиметров и находился примерно в 120 метрах от входа в пещеру.
Когда стало ясно, что Джон пропал, была начата спасательная операция с участием почти 100 спасателей. которые добрались до него достаточно быстро. К сожалению, после того, как Джон пробыл в ловушке 27 часов, он скончался предположительно от сердечного приступа.
Из-за рисков, связанных с извлечением его тела, власти решили оставить его на месте. Пещера была закрыта путем обрушения свода с помощью взрывчатки, а вход был заделан бетоном. Трагическая история Джона остается напоминанием об опасностях исследования пещер, а его последнее пристанище остается нетронутым уже в течение 15 лет.
Инженигеры
25 Dec, 13:59
McDonnell 120 Flying Crane (V-1 Jeep), задумывался McDonnell Aircraft Corporation как легкий многоцелевой вертолет-кран, разработанным и построенным в 1950-х годах.
#авиаци #история #вертолеты
#авиаци #история #вертолеты
Инженигеры
25 Dec, 11:59
Испытания перспективного многоцелевого роботизированного амфибийного комплекса, оснащённого поплавковой системой, водометами, командно-телеметрической системой управления, а также автономным модулем управления на базе ИИ.
Enginiger
08 Dec, 08:59
16 февраля 1950 года.
Во время взлета палубного истребителя Корсар с авианосца «Сайпан» у побережья Кореи у самолета внезапно сложилась левая консоль крыла из-за отказа замка. Пилот - лейтенант Loren Grover ничего не смог сделать - самолет не успел еще набрать высоту после взлета или убраться с курса корабля, идущего полным ходом и был раздавлен форштевнем авианосца.
Во время взлета палубного истребителя Корсар с авианосца «Сайпан» у побережья Кореи у самолета внезапно сложилась левая консоль крыла из-за отказа замка. Пилот - лейтенант Loren Grover ничего не смог сделать - самолет не успел еще набрать высоту после взлета или убраться с курса корабля, идущего полным ходом и был раздавлен форштевнем авианосца.
Enginiger
08 Dec, 07:59
🌊⚓️ На какую глубину должна опуститься подводная лодка, чтобы спрятаться от шторма?
Довольно много подводных лодок пострадало от штормов, особенно доставалось дизельно-электрическим подлодкам в 20 веке, которые из-за ограниченной емкости аккумуляторных батарей просто не могли долго быть на большой глубине. Но подобное случалось и с атомными подлодками.
Более того, согласно исследованиям ученых, в океанских глубинах бывают внутренние волны. Они опасны для подводных лодок тем. что могут погрузить их на глубину с опасным уровнем давления для корпуса лодки.
Волны на море движутся не только вверх, но распространяются циркуляционным образом и вглубь. Чтобы понимать, насколько, нужно знать высоту волн сверху. Шкалу для ее вычисления еще в 1805 году разработал ирландский гидрограф Фрэнсис Бофорт
Ее суть в оценке скорости ветра по его воздействию на, в частности, волнение в открытом море. Так, с 1874 года, высоту волн официально оценивают в 0-12 баллов Бофорта, где 0 баллов - это штиль. 5 баллов - некрупные волны в среднем высотой 2 м, скорость ветра 8-10 м/с
10 баллов - уже сильный шторм, скорость ветра 24-28 м/с. волны до 12 метров высотой, которые вызывают разрушения прибрежных строений и вырывают деревья с корнем
12 баллов - ураган, скорость ветра от 33 м/с, волны более 15 м и крайне разрушительны, правда, такие случаи фиксируются на море крайне редко. Правда для тропических ураганных ветров (обычно в Китае и на Тайване) шкалу расширили с 12 до 17 баллов
Чтобы знать, на какую глубину безопасно опустить подводную лодку, капитан рассчитывает длину волны: при 10 баллах Бофорта средняя длина волны 210 м, а глубина - вдвое меньше, значит 105 м.
Довольно много подводных лодок пострадало от штормов, особенно доставалось дизельно-электрическим подлодкам в 20 веке, которые из-за ограниченной емкости аккумуляторных батарей просто не могли долго быть на большой глубине. Но подобное случалось и с атомными подлодками.
Более того, согласно исследованиям ученых, в океанских глубинах бывают внутренние волны. Они опасны для подводных лодок тем. что могут погрузить их на глубину с опасным уровнем давления для корпуса лодки.
Волны на море движутся не только вверх, но распространяются циркуляционным образом и вглубь. Чтобы понимать, насколько, нужно знать высоту волн сверху. Шкалу для ее вычисления еще в 1805 году разработал ирландский гидрограф Фрэнсис Бофорт
Ее суть в оценке скорости ветра по его воздействию на, в частности, волнение в открытом море. Так, с 1874 года, высоту волн официально оценивают в 0-12 баллов Бофорта, где 0 баллов - это штиль. 5 баллов - некрупные волны в среднем высотой 2 м, скорость ветра 8-10 м/с
10 баллов - уже сильный шторм, скорость ветра 24-28 м/с. волны до 12 метров высотой, которые вызывают разрушения прибрежных строений и вырывают деревья с корнем
12 баллов - ураган, скорость ветра от 33 м/с, волны более 15 м и крайне разрушительны, правда, такие случаи фиксируются на море крайне редко. Правда для тропических ураганных ветров (обычно в Китае и на Тайване) шкалу расширили с 12 до 17 баллов
Чтобы знать, на какую глубину безопасно опустить подводную лодку, капитан рассчитывает длину волны: при 10 баллах Бофорта средняя длина волны 210 м, а глубина - вдвое меньше, значит 105 м.
Enginiger
08 Dec, 04:59
Hayabusa V6 - 2700 куб. с., 2-хтактный модифицированный Suzuki Hayabusa — культовый мотоцикла, который был самым быстрым серийным. Имея мощность 173 л. с. мог разогнаться до 312 км/ч.
“Родной” двигатель рядный 4-цилиндровый двигатель объемом 1299 куб. см, но любители “прокачивать” обнаружили, что у родного движка запас для модификации и утверждается, что были версии мощностью в 1000 л. с.
Разраб этого мотоцикла Джим Меггат, отставной инженер-электрик и конструктор-любитель, раньше занимался механизацией, проектированием и установкой роботов ABB. Теперь строит мотоциклы в рамках проекта, который он называет Meggatech Projects, — и это аппарат, все еще в разработке на момент написания очерка…
Сердцем ”зверя” является двигатель Suzuki DT225 - 2-тактный 2700-кубовый V6 хорошо известен как надежный, мощный подвесной мотор для рыболовных лодок. Он “исторгает” мощность в 225 лошадиных сил (168 кВт), но одному богу известно, как эти “лошади” проявят себя в мотоциклетном формате.
#мото #авто #мотоциклы
“Родной” двигатель рядный 4-цилиндровый двигатель объемом 1299 куб. см, но любители “прокачивать” обнаружили, что у родного движка запас для модификации и утверждается, что были версии мощностью в 1000 л. с.
Разраб этого мотоцикла Джим Меггат, отставной инженер-электрик и конструктор-любитель, раньше занимался механизацией, проектированием и установкой роботов ABB. Теперь строит мотоциклы в рамках проекта, который он называет Meggatech Projects, — и это аппарат, все еще в разработке на момент написания очерка…
Сердцем ”зверя” является двигатель Suzuki DT225 - 2-тактный 2700-кубовый V6 хорошо известен как надежный, мощный подвесной мотор для рыболовных лодок. Он “исторгает” мощность в 225 лошадиных сил (168 кВт), но одному богу известно, как эти “лошади” проявят себя в мотоциклетном формате.
#мото #авто #мотоциклы
Enginiger
07 Dec, 16:02
То что творят нейронки уже сейчас поражает. Истино говорю, грядут времена, когда доморощенные Спилберги будут творить чудеса на домашних ПК с помощью этой бесовщины...
Enginiger
07 Dec, 14:01
Мост Yicheng Hanjiang River Grand Bridge высокоскоростной железной дороги Сянъян-Цзинмэнь в китайской провинции Хубэй.
Мост Yicheng Hanjiang River Grand Bridge представляет собой трехпролетный вантовый мост, который является ключевым контрольным проектом высокоскоростной железной дороги Сянъян-Цзинмэнь.
P.S. Жаль, что не Екатеринбурге...
Мост Yicheng Hanjiang River Grand Bridge представляет собой трехпролетный вантовый мост, который является ключевым контрольным проектом высокоскоростной железной дороги Сянъян-Цзинмэнь.
P.S. Жаль, что не Екатеринбурге...
Enginiger
04 Dec, 04:44
Тарищи инженигеры! Ставлю оперативно тактическую задачу!
Можно ли представить 1 000 000 (один миллион) произведением двух целых чисел не оканчивающихся на нуль?
Ваши ответы в комментах
Можно ли представить 1 000 000 (один миллион) произведением двух целых чисел не оканчивающихся на нуль?
Ваши ответы в комментах
Enginiger
03 Dec, 15:59
Решение задач методом составления уравнений, 1971 год
Введение
1. Идеи и принципы содержания и методики решения задач
2. Организация процесса учения детей при решении задач
- Подготовительные упражнения
- Логико-психологические этапы решения задачи.
- Правила решения задач. (Рекомендации для учащихся.)
3. Метод уравнений в курсе геометрии при решении задач на вычисление
4. Метод уравнений, при решении задач с физическим и техническим содержанием
5. Решение задач методом уравнений в курсе арифметики четвертого и пятого классов
Введение
1. Идеи и принципы содержания и методики решения задач
2. Организация процесса учения детей при решении задач
- Подготовительные упражнения
- Логико-психологические этапы решения задачи.
- Правила решения задач. (Рекомендации для учащихся.)
3. Метод уравнений в курсе геометрии при решении задач на вычисление
4. Метод уравнений, при решении задач с физическим и техническим содержанием
5. Решение задач методом уравнений в курсе арифметики четвертого и пятого классов
Enginiger
03 Dec, 14:59
Монорельсовая дорога через Ла-Манш - иллюстрация из научно-фантастического романа «Война в воздухе» Герберта Уэллса, 1908 г.
Enginiger
03 Dec, 12:59
Миссия #VV25 в самом разгаре, ведутся последние приготовления к запуску спутника #Sentinel1C. Эта миссия является частью программы #CopernicusEU.
Enginiger
03 Dec, 11:59
🚀Ракета «Союз-2.1а» с радиолокационным спутником «Кондор-ФКА № 2» 🛰 вывезена на стартовую площадку космодрома Восточный. Стартовала 29.11.24
Enginiger
03 Dec, 11:22
Российские парашютисты с новой парашютной системой "Дальнолет" смогли спланировать на дальность в 80 км прыгнув с высоты 10 км. Это рекорд....
Максимальная масса, допустимая к использованию с этой системой, составляет 190 кг. Во время испытаний парашютисты с грузовым контейнером массой 50 кг смогли преодолеть более 40 км, а в идеальных условиях и при попутном ветре — свыше 80 км.
#авиация #россия #рекорды
Максимальная масса, допустимая к использованию с этой системой, составляет 190 кг. Во время испытаний парашютисты с грузовым контейнером массой 50 кг смогли преодолеть более 40 км, а в идеальных условиях и при попутном ветре — свыше 80 км.
#авиация #россия #рекорды
Enginiger
03 Dec, 11:15
Производитель мотоциклов Yamaha Motor представил Y/AI - электрический байк.
Характеристики мотоцикла, мощность двигателя, максимальная скорость, запас хода, не уточняются.
#мотоциклы #yamaha #авто
Характеристики мотоцикла, мощность двигателя, максимальная скорость, запас хода, не уточняются.
#мотоциклы #yamaha #авто
Enginiger
01 Dec, 08:02
Антонов Ан-50 — проект авиалайнера, оснащенного четырьмя турбореактивными двигателями. Разрабатывался в КБ Антонова на базе Ан-24 и в начале 1970-х годов. Но дальше проекта дело не пошло.
Enginiger
01 Dec, 05:00
Тягач МАЗ-537 буксирует самолёт Ил-18 для установки в парке культуры и отдыха.
Хакасская автономная область, г.Абакан, 1977 г.
Хакасская автономная область, г.Абакан, 1977 г.
Enginiger
30 Nov, 20:30
Дизель-поезд загорелся на западе Белоруссии, пострадавших нет, сообщили в белорусском МЧС
Enginiger
30 Nov, 15:00
Одетый только в шорты и лёгкую обувь, механик сверхмалой подводной лодки типа X Craft следит за работой двигателей. Она была одной из подводных лодок Тихоокеанского флота Великобритании, базировавшихся в Сиднее, Австралия.
Enginiger
30 Nov, 10:02
30.11.24 в 00:50 по московскому времени с площадки космодрома Восточный стартовала отечественная ракета-носитель «Союз-2.1а» с разгонным блоком «Фрегат» и радиолокационным спутником дистанционного зондирования Земли «Кондор-ФКА».
Все прошло штатно, разгоный блок отделился, аппарат вышел на заданную орбиту.
В 2024 году это уже 15-й запуск российской ракеты с космодрома "Восточный"
Спутник «Кондор-ФКА» является 2-м спутником данного типа запущенным в космос ( первый вывели в 2023 году) и предназначен для круглосуточного всепогодного радиолокационного дистанционного зондирования Земли в среднем и высоком разрешениях.
#косомос #ракеты #россия
Все прошло штатно, разгоный блок отделился, аппарат вышел на заданную орбиту.
В 2024 году это уже 15-й запуск российской ракеты с космодрома "Восточный"
Спутник «Кондор-ФКА» является 2-м спутником данного типа запущенным в космос ( первый вывели в 2023 году) и предназначен для круглосуточного всепогодного радиолокационного дистанционного зондирования Земли в среднем и высоком разрешениях.
#косомос #ракеты #россия
Enginiger
30 Nov, 07:59
Enginiger
30 Nov, 05:59
Фото реальное, эксплуататоры эксплуатационщики надругались над задвижкой. Задвижка, для информации, с ручным приводом!
Enginiger
30 Nov, 04:59
БТМ-3: гусеничная машина Дмитровского завода для рытья траншей.
Объём двигателя составляет 39 литров, степень сжатия – 15:1, максимальная мощность – 415 лошадиных сил при 1600 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 2000 Нм при 1000 – 1200 об/мин.
Масса 28 тонн, максимальная скорость 36 км/ч (минимальная рабочая скорость на первой передаче – 286 м/ч).
Размеры отрываемой БТМ-3 траншеи – до 1,5 метров в глубину и до 1.1 метра – в ширину, по верху.
Объём двигателя составляет 39 литров, степень сжатия – 15:1, максимальная мощность – 415 лошадиных сил при 1600 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 2000 Нм при 1000 – 1200 об/мин.
Масса 28 тонн, максимальная скорость 36 км/ч (минимальная рабочая скорость на первой передаче – 286 м/ч).
Размеры отрываемой БТМ-3 траншеи – до 1,5 метров в глубину и до 1.1 метра – в ширину, по верху.
Enginiger
29 Nov, 16:00
Изучение тепловых явлений в курсе физики средней школы, 1981 год
Книга представляет собой методическое пособие по одному из основных разделов курса физики IX класса "Молекулярная физика", написанное на основании опыта работы автора. Кроме методических рекомендаций по формированию таких понятий, как "молярная масса", "количество вещества" "температура" и др., в книге приведены примеры упражнений на решение качественных, графических и вычислительных задач.
Книга представляет собой методическое пособие по одному из основных разделов курса физики IX класса "Молекулярная физика", написанное на основании опыта работы автора. Кроме методических рекомендаций по формированию таких понятий, как "молярная масса", "количество вещества" "температура" и др., в книге приведены примеры упражнений на решение качественных, графических и вычислительных задач.
Enginiger
29 Nov, 11:59
Проект истребителя Daimler Benz...
В случае его подбития пилот сразу в фарш превращается при покидание самолета...
В случае его подбития пилот сразу в фарш превращается при покидание самолета...
Enginiger
24 Nov, 08:00
В 1944 году Германия экспериментировала с проектом высотного разведывательного планера, результатом чего стал DFS 228. Испытания проводились с использованием бомбардировщика, хотя окончательный проект предполагал, что планер будет оснащен небольшой ракетой для подъема на большую высоту и последующего планирования взад обратно домой.
Enginiger
24 Nov, 05:00
Казахстан, Аксуский завод ферросплавов. Сбрасывали расплавленный шлак на снег, а должны были подготовить площадку...
Enginiger
23 Nov, 16:02
Решение задач по тригонометрии, 1960 год
Настоящая книга написана на основании многолетнего опыта работы авторов в средней школе; в ней излагаются вопросы методики решения задач по тригонометрии.
В процессе решения задач не только закрепляются и углубляются теоретические знания, но выдвигаются и изучаются новые математические зависимости и связи, воспитывается логическое мышление учащихся, развивается сообразительность, прививаются практические навыки и умения.
Настоящая книга написана на основании многолетнего опыта работы авторов в средней школе; в ней излагаются вопросы методики решения задач по тригонометрии.
В процессе решения задач не только закрепляются и углубляются теоретические знания, но выдвигаются и изучаются новые математические зависимости и связи, воспитывается логическое мышление учащихся, развивается сообразительность, прививаются практические навыки и умения.
Enginiger
19 Nov, 13:59
Полноразмерный макет штурмовика Calidus B-350 с авиасалона в Дубае в 2021 году. Выглядит массивным, но немного меньше Douglas A-1.
Enginiger
19 Nov, 10:01
Экспериментальный одноместный автомобиль с устройством для регулирования нагрузки на колесе с помощью воздушной подушки был создан в 1966 году. Предположительно был изготовлен из НАМИ-032М (пригодился его водонепроницаемый кузов) и представлял собой, по сути, агрегатоноситель для проверки самой идеи такого транспортного средства. Прошел стендовые и эксплуатационные испытания.
Enginiger
19 Nov, 08:01
НАМИ 032М Опытный (1961 г.)
В 1961 году была выпущена техдокументация и изготовлены опытные образцы НАМИ-032С и НАМИ-032М. Последний имел цельнометаллический кузов, выполненный из стали, но, так же как и стеклопластиковая версия, имел мощную раму-основание. Пластинчатые торсионы подвески были заменены кованными, что значительно увеличило ее «живучесть» при приземлении на парашюте.
Чтобы решить задачу центровки машины при движении на плаву, место водителя расположили посередине, за ним сидел санитар, а носилки для раненых находились по бокам. Движение по воде осуществлялось за счёт гребного эффекта колёс.
Окончательный вариант этого вездехода пошел в серийное производство под именем ЛуАЗ-967.
В 1961 году была выпущена техдокументация и изготовлены опытные образцы НАМИ-032С и НАМИ-032М. Последний имел цельнометаллический кузов, выполненный из стали, но, так же как и стеклопластиковая версия, имел мощную раму-основание. Пластинчатые торсионы подвески были заменены кованными, что значительно увеличило ее «живучесть» при приземлении на парашюте.
Чтобы решить задачу центровки машины при движении на плаву, место водителя расположили посередине, за ним сидел санитар, а носилки для раненых находились по бокам. Движение по воде осуществлялось за счёт гребного эффекта колёс.
Окончательный вариант этого вездехода пошел в серийное производство под именем ЛуАЗ-967.
Enginiger
18 Nov, 10:05
Томас Полтер — американский ученый, инженер и опытный полярник, активно участвовал в походах по исследованию Антарктиды. Во время одного из них в 1933 году руководитель экспедиции Ричард Бэрд отравился угарным газом и для его спасения Полтеру пришлось преодолеть около 200 км по снежной пустыне — в тот раз ему это едва удалось.
Вернувшись в США в 1937 году, он начинает разработку Снежного Крейсера, а в 1939 году — его постройку на заводе по производству железнодорожных вагонов компании Pullman. В октябре того же года Snow Cruiser был полностью готов. Вездеход поражал своими размерами: длина — 17 метров, высота — 4,9 метра, ширина — 6 метров. Предполагалось что такой вытянутый корпус облегчит преодоление антарктических трещин. Автомобиль массой 34 тыс. кг оснащался двумя дизельными двигателями по 150 л.с. каждый, момент от которых с помощью генераторов преобразовывался в электричество и передавался четырем электромоторам у каждого колеса. Поражала и его стоимость: в пересчете на нынешний курс выходит около 6 млн долларов!
Внутри машины располагался экипаж в количестве 5 человек, запас топлива на 8 тыс. км, два запасных колеса, комфортабельные каюты, кухня, склад с едой и водой. Снаружи на корпус предполагалось устанавливать самолет Beechcraft, который мог осуществлять аэросъемку местности. Таким образом, Снежный Крейсер мог служить не только транспортным средством, но и мобильной станцией.
После постройки автомобиль требовалось доставить за 1700 км от места постройки в порт города Бостон. Маршрут проходил по дорогам общего пользования, которые перекрывались во время проезда крейсера. Ввиду крайнего ограничения по времени Снежный Крейсер необходимо было перегнать до 12 ноября, поэтому испытателям приходилось разгонять его до максимальных 48 км/ч. Из-за огромных габаритов машина не могла пройти по некоторым мостам, и реки приходилось форсировать вброд, на что уходило значительное время. Однако, несмотря на все трудности, гигант прибыл в порт вовремя и отправился в Антарктиду.
11 января 1940 года Snow Cruiser, наконец-то, добрался до места назначения, где должен был осуществить масштабную работу: пересечь весь континент 2 раза — крест-накрест. Однако трудности начались уже с начала разгрузки с судна: во время спуска по деревянному трапу автомобиль проломил доски и чуть не опрокинулся. После успешной выгрузки Томас Полтер решил немного проехаться, но не пройдя и десятка метров тяжелый крейсер провалился в снег и остановился, беспомощно вращая своими четырьмя колесами. Стало понятно, что Snow Cruiser совершенно не подходит для передвижения по Антарктиде. Но команда не собиралась сдаваться.
Снежный Крейсер удалось вызволить из снежного плена только после установки запасных колес на переднюю ось, расширив тем самым колею. После такой модернизации худо-бедно машина смогла передвигаться, причем лучше всего это у нее получалось задним ходом. В общей сложности автомобиль смог преодолеть лишь 148 км. После этого полярники совсем отчаялись и решили соорудить из крейсера полярную базу. Примечательно, что для этой роли он сгодился лучше всего — внутри было комфортно работать и жить.
К 1941 году, когда в США начали активную подготовку к войне, экспедицию свернули, и Снежный Крейсер пришлось бросить. Так он и простоял во льдах до 1958 года, когда его вновь нашли. Потом вновь бросили. Дальнейшая судьба Snow Cruiser неизвестна: возможно, он так же стоит во льдах, а возможно — откололся с каким-нибудь айсбергом и затонул.
Вернувшись в США в 1937 году, он начинает разработку Снежного Крейсера, а в 1939 году — его постройку на заводе по производству железнодорожных вагонов компании Pullman. В октябре того же года Snow Cruiser был полностью готов. Вездеход поражал своими размерами: длина — 17 метров, высота — 4,9 метра, ширина — 6 метров. Предполагалось что такой вытянутый корпус облегчит преодоление антарктических трещин. Автомобиль массой 34 тыс. кг оснащался двумя дизельными двигателями по 150 л.с. каждый, момент от которых с помощью генераторов преобразовывался в электричество и передавался четырем электромоторам у каждого колеса. Поражала и его стоимость: в пересчете на нынешний курс выходит около 6 млн долларов!
Внутри машины располагался экипаж в количестве 5 человек, запас топлива на 8 тыс. км, два запасных колеса, комфортабельные каюты, кухня, склад с едой и водой. Снаружи на корпус предполагалось устанавливать самолет Beechcraft, который мог осуществлять аэросъемку местности. Таким образом, Снежный Крейсер мог служить не только транспортным средством, но и мобильной станцией.
После постройки автомобиль требовалось доставить за 1700 км от места постройки в порт города Бостон. Маршрут проходил по дорогам общего пользования, которые перекрывались во время проезда крейсера. Ввиду крайнего ограничения по времени Снежный Крейсер необходимо было перегнать до 12 ноября, поэтому испытателям приходилось разгонять его до максимальных 48 км/ч. Из-за огромных габаритов машина не могла пройти по некоторым мостам, и реки приходилось форсировать вброд, на что уходило значительное время. Однако, несмотря на все трудности, гигант прибыл в порт вовремя и отправился в Антарктиду.
11 января 1940 года Snow Cruiser, наконец-то, добрался до места назначения, где должен был осуществить масштабную работу: пересечь весь континент 2 раза — крест-накрест. Однако трудности начались уже с начала разгрузки с судна: во время спуска по деревянному трапу автомобиль проломил доски и чуть не опрокинулся. После успешной выгрузки Томас Полтер решил немного проехаться, но не пройдя и десятка метров тяжелый крейсер провалился в снег и остановился, беспомощно вращая своими четырьмя колесами. Стало понятно, что Snow Cruiser совершенно не подходит для передвижения по Антарктиде. Но команда не собиралась сдаваться.
Снежный Крейсер удалось вызволить из снежного плена только после установки запасных колес на переднюю ось, расширив тем самым колею. После такой модернизации худо-бедно машина смогла передвигаться, причем лучше всего это у нее получалось задним ходом. В общей сложности автомобиль смог преодолеть лишь 148 км. После этого полярники совсем отчаялись и решили соорудить из крейсера полярную базу. Примечательно, что для этой роли он сгодился лучше всего — внутри было комфортно работать и жить.
К 1941 году, когда в США начали активную подготовку к войне, экспедицию свернули, и Снежный Крейсер пришлось бросить. Так он и простоял во льдах до 1958 года, когда его вновь нашли. Потом вновь бросили. Дальнейшая судьба Snow Cruiser неизвестна: возможно, он так же стоит во льдах, а возможно — откололся с каким-нибудь айсбергом и затонул.
Enginiger
11 Nov, 10:55
Некий светящийся объект, пролетевший в небе над Казанью накануне – это метеорит, сообщил РИА Новости директор Астрономической обсерватории имени В.П. Энгельгардта Казанского федерального университета Нефедьев.
Соответствующие видео публиковали в соцсетях. По словам ученого, метеориты делятся по размерам, и на кадрах – небольшой болид.
Однако, хоть для планеты это и штатное явление, увидеть болид в условиях города – очень редкое событие, обычно они наблюдаются над океанами.
Соответствующие видео публиковали в соцсетях. По словам ученого, метеориты делятся по размерам, и на кадрах – небольшой болид.
Однако, хоть для планеты это и штатное явление, увидеть болид в условиях города – очень редкое событие, обычно они наблюдаются над океанами.
Enginiger
11 Nov, 07:01
В России на воду спущен первый за долгое время «Метеор».
Речные суда-теплоходы «Метеор» появились во времена Советского Союза и использовались в качестве речного транспорта. В общей сложности было выпущено около 400 теплоходов данной серии. Многие из этих судов находятся в строю по сей день. А совсем недавно на воду был спущен новый, уже российский «Метеор». Самое время познакомиться с потомком легенды поближе.
Речные суда-теплоходы «Метеор» появились во времена Советского Союза и использовались в качестве речного транспорта. В общей сложности было выпущено около 400 теплоходов данной серии. Многие из этих судов находятся в строю по сей день. А совсем недавно на воду был спущен новый, уже российский «Метеор». Самое время познакомиться с потомком легенды поближе.
Enginiger
11 Nov, 05:02
Китайский авиалайнер с бортовым номером B-919Y авиакомпании Air China приземлился в Специальном административном районе Макао 7 ноября, что ознаменовало исторический первый прилет китайского лайнера C919 в Макао. Авиалайнер собственной, китайской, разработки прибыл для участия в 13-й выставке деловой авиации Макао, самолет демонстрировался на специально отведенной территории в международном аэропорту Макао с 8 по 10 ноября.✈️
#Китай #авиация
#Китай #авиация
Enginiger
10 Nov, 16:01
Автономный-беспилотный грузовик УРАЛ 4x4, разработанный для Российской армии.. 😮
Enginiger
10 Nov, 14:02
Китай готовится построить свою базу на Луне.
«Лунные кирпичи» — будущий материал, который можно будет использовать для строительства домов на Луне. Их изготавливают китайские ученые, имитируя состав лунного грунта.
«Лунные грунтовые кирпичи» будут отправлены на китайскую космическую станцию на борту грузового космического корабля «Тяньчжоу-8» для проверки их механических и термических свойств, а также устойчивости к космической радиации. Ожидается, что первый «лунный грунтовый кирпич» вернется на Землю к концу 2025 года.
Эти «лунные грунтовые кирпичи» имеют прочность на сжатие более чем в 3 раза выше, чем у обычных красных кирпичей и бетонных кирпичей. Это означает, что площадь всего в 1 квадратный сантиметр может выдержать вес более 10 тонн.
«Лунные кирпичи» — будущий материал, который можно будет использовать для строительства домов на Луне. Их изготавливают китайские ученые, имитируя состав лунного грунта.
«Лунные грунтовые кирпичи» будут отправлены на китайскую космическую станцию на борту грузового космического корабля «Тяньчжоу-8» для проверки их механических и термических свойств, а также устойчивости к космической радиации. Ожидается, что первый «лунный грунтовый кирпич» вернется на Землю к концу 2025 года.
Эти «лунные грунтовые кирпичи» имеют прочность на сжатие более чем в 3 раза выше, чем у обычных красных кирпичей и бетонных кирпичей. Это означает, что площадь всего в 1 квадратный сантиметр может выдержать вес более 10 тонн.
Enginiger
02 Nov, 05:58
Китай завершил производство своего самого большого тоннелепроходческого комбайна (TBM) диаметром 16,64 метра, весом около 5000 тонн, длиной 475 метров; это самый большой тоннелепроходческий комбайн, разработанный в Китае..
Комбайн называется Jianghai, что в переводе с китайского означает «Река и океан».
Комбайн называется Jianghai, что в переводе с китайского означает «Река и океан».
Enginiger
02 Nov, 04:58
«Павший астронавт» (англ. Fallen Astronaut) — алюминиевая скульптура, изображающая астронавта в скафандре, лежащего ничком. Фигурка находится в районе Хэдли — Апеннины, на Луне, в месте посадки экипажа космического корабля «Аполлон-15» на юго-восточной окраине Моря Дождей.
Установлена 1 августа 1971 года командиром «Аполлона-15» Дэвидом Скоттом. Рядом с нею воткнута в грунт табличка, увековечивающая имена 8 астронавтов США и 6 космонавтов СССР, к тому времени погибших или умерших.
«Павший астронавт» бельгийского художника Пола Ван Хейдонка является единственной художественной инсталляцией на Луне.
P.S. Надо было бы Павленского туда направить, он бы свои кордебяля к Луне прибил бы...
Установлена 1 августа 1971 года командиром «Аполлона-15» Дэвидом Скоттом. Рядом с нею воткнута в грунт табличка, увековечивающая имена 8 астронавтов США и 6 космонавтов СССР, к тому времени погибших или умерших.
«Павший астронавт» бельгийского художника Пола Ван Хейдонка является единственной художественной инсталляцией на Луне.
P.S. Надо было бы Павленского туда направить, он бы свои кордебяля к Луне прибил бы...
Enginiger
02 Nov, 04:26
США хотят запускать дроны с аэростатов для ударов по связанным с космосом объектам, например, станциям управления спутниками.
Как пишет Breaking Defense, американские военные предложили запускать на разные высоты многоцелевые аэростаты, чтобы шпионить за возможным противником, поддерживать дальнобойные удары, усиливать связь, а также "нести как летальные, так и нелетальные разновидности нагрузок".
Идею запускать дроны с таких высотных платформ в США сравнивают с русскими матрёшками.
Как пишет Breaking Defense, американские военные предложили запускать на разные высоты многоцелевые аэростаты, чтобы шпионить за возможным противником, поддерживать дальнобойные удары, усиливать связь, а также "нести как летальные, так и нелетальные разновидности нагрузок".
Идею запускать дроны с таких высотных платформ в США сравнивают с русскими матрёшками.
Enginiger
01 Nov, 04:01
Кадры с необычным "блинчатым" льдом расходятся в соцсетях, автор говорит, что сняты они в конце октября на реке Титовке в Мурманской области.
Обычно такое можно увидеть в море - например, часто о подобном рассказывают экипажи ледоколов. Но, как пояснили РИА Новости синоптики, на реках Кольского полуострова условия тоже подходящие.
Обычно такое можно увидеть в море - например, часто о подобном рассказывают экипажи ледоколов. Но, как пояснили РИА Новости синоптики, на реках Кольского полуострова условия тоже подходящие.
Enginiger
28 Oct, 15:03
Реактивный болид FireForce 3 JetCar
Этот реактивный аппарат способен разогнаться до 500 км\час за пять секунд. Заявляется, что FireForce 3 JetCar способен разогнаться до 1500 км\час.
Этот реактивный аппарат способен разогнаться до 500 км\час за пять секунд. Заявляется, что FireForce 3 JetCar способен разогнаться до 1500 км\час.
Enginiger
28 Oct, 14:01
Гоночное электромобиль Morgan EV
Трицикл Morgan EV является детищем британского производства, который представляет собой полноприводный электрокар с необычным дизайном и синтезом используемых материалов. Дело в том, что кузов автомобиля производился из дерева породы ясень, алюминия и даже углепластика. Morgan EV способен развивать скорость в 100 км\час меньше чем за девять секунд, а максимальная его скорость составляет 145 км\час. Мощности аккумулятора, установленного на электрокаре, хватит, чтобы на одном заряде проехать до 240 километров.
Трицикл Morgan EV является детищем британского производства, который представляет собой полноприводный электрокар с необычным дизайном и синтезом используемых материалов. Дело в том, что кузов автомобиля производился из дерева породы ясень, алюминия и даже углепластика. Morgan EV способен развивать скорость в 100 км\час меньше чем за девять секунд, а максимальная его скорость составляет 145 км\час. Мощности аккумулятора, установленного на электрокаре, хватит, чтобы на одном заряде проехать до 240 километров.
Enginiger
28 Oct, 05:01
Широкофюзеляжный самолет Ил-86 в сборочном цехе Воронежского авиазавода, 28 октября 1977 года.
Enginiger
26 Oct, 17:01
Физика, химия, математика, техника в советской школе №6-7 1931 год
МЕТОДИЧЕСКИЙ ЖУРНАЛ УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОГО СЕКТОРА НАРКОМПРОСА
УЧПЕДГИЗ Москва 1931
МЕТОДИЧЕСКИЙ ЖУРНАЛ УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОГО СЕКТОРА НАРКОМПРОСА
УЧПЕДГИЗ Москва 1931
Enginiger
24 Oct, 12:51
Роскомнадзор с начала 2024 года заблокировал 197 VPN-сервисов, это больше на 18% по сравнению с прошлым годом, следует из презентации директора Центра мониторинга и управления сетью связи общего пользования РКН.
В свою очередь число заблокированных информационных ресурсов превысило 800 тысяч, а количество заблокированных фишинговых сайтов - более 22 тысяч.
В свою очередь число заблокированных информационных ресурсов превысило 800 тысяч, а количество заблокированных фишинговых сайтов - более 22 тысяч.
Enginiger
24 Oct, 09:50
Заехал с внезапной проверкой в город Мирный, Саха-Якутия. Проверил состояние заброшенного алмазного карьера. А ну как в складчину скинемся и заживем добывая алмазы....
4,033
subscribers
5,005
photos
1,303
videos
