مجلة مهندسين الكهرباء

أشكال المختلفة لمفاتيح الكهرباء حول العالم


أن سبب الاختلاف في أشكال مفاتيح الكهرباء حول العالم يعود إلى:

1. المعايير التقنية: اختلاف الجهد (110 فولت/220 فولت) والتردد (50/60 هرتز).


2. أنظمة الكهرباء: مفاتيح أحادية أو ثنائية القطب حسب الأمان المطلوب.


3. التفضيلات الثقافية: تصميمات مختلفة تناسب الأذواق المحلية.


4. معايير الأمان: تصاميم خاصة لزيادة الحماية.


5. التاريخ الصناعي: تطور الأنظمة الكهربائية محليًا بشكل مستقل.

أنواع أبراج الكهرباء:

1. أبراج التعليق: تدعم الخطوط بشكل مستقيم.


2. أبراج الشد: تتحمل الشد في الزوايا أو نهايات الخطوط.


3. أبراج النهاية: تدعم الخطوط في بداية ونهاية الشبكة.


4. أبراج النقل: لنقل الكهرباء لمسافات طويلة بجهود عالية.


5. أبراج العبور: لعبور الأنهار أو المناطق الكبيرة.


6. أبراج أنبوبية: تصميم جمالي للمناطق الحضرية.


7. أبراج أحادية القطب: توفر مساحة صغيرة.


8. أبراج التوزيع: لنقل الكهرباء للمنازل والمباني.



الاختيار يعتمد على الجهد، التضاريس، والظروف المناخية.

بدلة Electric Arc Flash Suit هي نوع من الملابس الواقية تستخدم لحماية العمال من خطر القوس الكهربائي. تم تصميم هذه البدلة خصيصًا لتوفير حماية عالية ضد الحرارة الناتجة عن القوس الكهربائي والانفجارات الكهربائية. تتكون البدلة عادةً من مواد عازلة ومقاومة للهب مثل النوعية العالية من الألياف الاصطناعية أو الألياف الزجاجية.

تتميز بدلات القوس الكهربائي بالمتانة والقوة لتحمل الظروف القاسية والحماية من الإصابات الخطيرة. كما أنها تحتوي على خصائص عازلة تمنع تمامًا اختراق التيار الكهربائي إلى الجسم. يتم اختبار هذه البدلات بدقة للتأكد من أنها تلبي المعايير الصارمة للسلامة الكهربائية.

يجب على العمال الذين يعملون في بيئات تحتوي على خطر القوس الكهربائي ارتداء بدلات القوس الكهربائي كجزء من إجراءات السلامة المهنية لتقليل خطر الإصابة والحفاظ على سلامتهم أثناء العمل.

أن معدات السلامة المهنية مهمه جداً لجميع التخصصات الهندسية بما فيها هندسة الكهرباء ⚡

شكرآ لكم جميعاً .... أتمنى ان أستمر بالعطاء لهذة القناة ... تحياتي لكم جميعاً ❤️

هكذا يتم توليد الكهرباء عن طريق الحركة السير في إحدى شوارع العاصمة اليابانية طوكيو ..... متى يحدث هذا في شوارع الدول العربية ؟

بطارية الرمال هي تقنية تخزين طاقة مبتكرة تستخدم الرمال كوسيط لتخزين الحرارة التي يمكن تحويلها لاحقًا إلى طاقة كهربائية. هذه التقنية تعتمد على مبدأ تخزين الطاقة الحرارية الناتجة عن مصادر الطاقة المتجددة (مثل الطاقة الشمسية أو طاقة الرياح) في الرمال التي تتميز بقدرتها على الاحتفاظ بالحرارة لفترات طويلة.

مبدأ عمل بطارية الرمال:

1. جمع الطاقة المتجددة: يتم استخدام الطاقة المتجددة لتسخين الهواء أو أي وسط ناقل آخر.


2. تسخين الرمال: يتم توجيه الهواء الساخن لتسخين الرمال إلى درجات حرارة مرتفعة (عادة بين 500-1000 درجة مئوية).


3. تخزين الطاقة الحرارية: الرمال تخزن الحرارة لفترة طويلة بسبب خصائصها الحرارية.


4. تحويل الحرارة إلى طاقة: عندما تكون هناك حاجة للطاقة، يتم إطلاق الحرارة من الرمال لاستخدامها في توليد البخار الذي يدير التوربينات لإنتاج الكهرباء.



مزايا بطارية الرمال:

1. الفعالية في تخزين الطاقة: الرمال رخيصة ومتوفرة بكثرة، كما أنها قادرة على تخزين كميات كبيرة من الطاقة الحرارية لفترات زمنية طويلة.


2. صديقة للبيئة: لا تتضمن مواد كيميائية ضارة أو معادن نادرة، مما يجعلها تقنية مستدامة وصديقة للبيئة.


3. قليلة التكلفة: مقارنة بالتقنيات الأخرى مثل بطاريات الليثيوم-أيون، تعتبر بطاريات الرمال منخفضة التكلفة نسبيًا.


4. عمر طويل: الرمال ليست عرضة للتآكل أو الفقدان السريع للفعالية مع الزمن، مما يجعلها خيارًا طويل الأمد لتخزين الطاقة.



التطبيقات:

تستخدم هذه البطاريات بشكل أساسي في تخزين الطاقة المتجددة لتلبية احتياجات الكهرباء خلال فترات الطلب المرتفع أو عندما تكون مصادر الطاقة المتجددة غير متاحة (مثل فترات الليل أو غياب الرياح).

تعتبر بطارية الرمال خطوة متقدمة في مجال تخزين الطاقة وتقديم حلول بديلة ونظيفة لمشكلة تقلبات الطاقة المتجددة.

ما هي بطارية الرمال ؟
هل يمكن خزن الطاقة الكهربائية بواسطة الرمال؟

ما هي FAROS DE ACETILENO؟


فوانيس الأسيتيلين تعمل بإنتاج غاز الأسيتيلين عن طريق تفاعل كربيد الكالسيوم مع الماء، مما يولد شعلة قوية ومستمرة. استخدمت هذه الفوانيس في القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين، خاصة في المناجم لتوفير إضاءة آمنة نسبياً تحت الأرض. كما استخدمت في بعض وسائل النقل مثل الدراجات والسيارات لإضاءة الطريق ليلاً. رغم فعاليتها في ذلك الوقت، كانت تحتاج إلى صيانة دورية للتحكم في تدفق الغاز وضمان سلامة الاستخدام. مع التقدم التكنولوجي وظهور المصابيح الكهربائية، استُبدلت تدريجيًا بمصادر إضاءة أكثر أماناً وكفاءة.


هنا نتأكد أن اختراع العالم والمهندس الأمريكي
توماس اديسون للمصباح الكهربائي في عام 1879 كان أمر في غاية الاهمية

هكذا يتم شرح الكهرباء الساكنة في أحدى المدارس الصينية .

نتمنى أن يحدث ذلك في جميع مدارسنا العربية لاجل ايصال الفكرة لعقول الطلبة

ما أجمل قبعات الهندسة وما اروع عندما تكون زرقاء اللون 👷🏻🧢

لماذا يستعمل غاز SF6 في قواطع المحولات؟

إن غاز SF6 : هو من أشهر أنواع الغازات المستخدمة في القواطع الكهربائية هو ال SF6 (سادس فلوريد الكبريت) ويتميز غاز SF6 بأنه غير قابل للاشتعال، وغير سام، وعازل جيد للكهرباء حيث تزيد كفاءة عزل هذا الغاز عشر مرات عن عزل الهواء للكهرباء تحت ضغط الجو العادي، وهو أيضًا غاز مستقر كيميائيًا،ولا يتحد مع أي مادة أخرى عند درجة حرارة الغرفة ولا يشكل ضرر عند خروجه الى الهواء، فعندما يراد التخلص منه يتم تسخينه مع حجر جيري (Limestone) تحت درجة حرارة عالية ...
وأهم خاصية لهذا الغاز أن الشرارة فيه تؤدي الى تأيين ذرات، وهذه الأيونات الناتجة تتحد مع ذرات SF6، وينتج SF6 جديد. وبتالي فان الغاز لا يفقد عازليته أبداً لأنه يتجدد وقد انتشر هذا النوع في الشبكات الكهربائية حتى اصبح ينتج منه قواطع لكافة الجهود (المتوسطة والعالية ).
لكن #المشكلة الوحيدة تحدث عند حدوث تسرب للغاز، ولذا فان المحطات التي تستخدم هذا النوع من العزل تحتاج الى التأكد دائمًا من مستوى ضغط الغاز داخل العنصر المعزول، فاذا حدث تسريب للغاز وبالتالي انخفاض في ضغط الغاز- فستصبح عازلية الغاز ضعيفة، وربما يحدث short circuit بين الاطراف داخله ..
ولذلك #فالقواطع الكهربائية في هذه الحالة تزود بدائرة لمنع اشتغال القاطع منعا باتًا ،حتى لو بصورة يدوية ،لأن مجرد حدوث شرارة داخل القاطع في ظل انخفاض ضغط الغاز سيتسبب في كارثة.
والخطر #الحقيقي يحدث عند تسريب الغاز من ال busbars المعزولة ب SF6 في الوحدات المعروفة ب GIS ، ففي هذه الحالة يمكن أن يحدث داخلها Short circuit between phases وتسبب انفجار الوحدة ...