@DFMH30Cross
Посты канала DFM H30 Cross

🎊 با عرض سلام, ورود شما را خیر مقدم عرض می نمایم.
💼 تماس با ادمین:
@CivilEngineerrrrrr
🌎 لینک کانال عمومی:
@DFMH30Cross
💶 لینک کانال خرید و فروش:
@H30CrossBuySell
🏎 لینک کانال آپشن های اچ 30 کراس:
@H30CrossOptions
💼 تماس با ادمین:
@CivilEngineerrrrrr
🌎 لینک کانال عمومی:
@DFMH30Cross
💶 لینک کانال خرید و فروش:
@H30CrossBuySell
🏎 لینک کانال آپشن های اچ 30 کراس:
@H30CrossOptions
1,687 подписчиков
1,617 фото
58 видео
Последнее обновление 26.02.2025 15:54
Похожие каналы

32,841 подписчиков

13,271 подписчиков
12,953 подписчиков
Последний контент, опубликованный в DFM H30 Cross на Telegram
✅ نوآوری در H30 کراس اتومات:
با عرض سلام خدمت همراهان عزیز کانال، پروژه ی زمانبری که از ابتدای خرید اچ سی کراسم تو ذهنم بود، خوشبختانه دیشب به اتمام رسید و خیلی طرح جالبی هست. حتما انجام بدین.
✌ این شما و این بک لایت P، R، N، D، 2، L در لیور دنده
👍 با قابلیت سلکتوری نشانگر دنده ی فعال
👇👇👇👇
@DFMH30Cross
با عرض سلام خدمت همراهان عزیز کانال، پروژه ی زمانبری که از ابتدای خرید اچ سی کراسم تو ذهنم بود، خوشبختانه دیشب به اتمام رسید و خیلی طرح جالبی هست. حتما انجام بدین.
✌ این شما و این بک لایت P، R، N، D، 2، L در لیور دنده
👍 با قابلیت سلکتوری نشانگر دنده ی فعال
👇👇👇👇
@DFMH30Cross
- شمع برند DENSO
- شخصا استفاده کردم و تاثیر قابل توجهی داشته.
@DFMH30Cross
- شخصا استفاده کردم و تاثیر قابل توجهی داشته.
@DFMH30Cross
⚠️ نکته مهم در مورد شمع مورد استفاده در H30 کراس:
❗️با توجه به کمی وجود جنس اصل و با کیفیت و از طرفی با توجه به قیمت بالای شمع های ظاهرا اورجینال در بازار، تا جد امکان از شمع های سوزنی استفاده نکنید.
‼️ اما چرا؟! به علتی کیفیت پایین سر سوزنی شمع های موجود، بعد از طی کردن ۱۰.۰۰۰ کیلومتر، سر سوزنی خورده می شود یا به عبارتی آب شده و منجر به افزایش فاصله بین دو المنت سر شمع می گردد. این امر منجر به وارد آمدن فشار روی کوئل، موتور و کاهش راندمان موتور می گردد تا جایی که احتراق به صورت ناقص انجام شده و مصرف سوخت بالا می رود.
⁉️ راه حل ؟! توصیه می شود چنانچه به اصل بودن جنس شمع ها اطمینان دارید شمع سوزنی و در غیر این صورت از شمع های پایه معمولی استفاده کنید. چرا که طول عمر بالاتر و اطمینان بیشتری نسبت به شمع های سوزنی موجود در بازار دارند.
@DFMH30Cross
❗️با توجه به کمی وجود جنس اصل و با کیفیت و از طرفی با توجه به قیمت بالای شمع های ظاهرا اورجینال در بازار، تا جد امکان از شمع های سوزنی استفاده نکنید.
‼️ اما چرا؟! به علتی کیفیت پایین سر سوزنی شمع های موجود، بعد از طی کردن ۱۰.۰۰۰ کیلومتر، سر سوزنی خورده می شود یا به عبارتی آب شده و منجر به افزایش فاصله بین دو المنت سر شمع می گردد. این امر منجر به وارد آمدن فشار روی کوئل، موتور و کاهش راندمان موتور می گردد تا جایی که احتراق به صورت ناقص انجام شده و مصرف سوخت بالا می رود.
⁉️ راه حل ؟! توصیه می شود چنانچه به اصل بودن جنس شمع ها اطمینان دارید شمع سوزنی و در غیر این صورت از شمع های پایه معمولی استفاده کنید. چرا که طول عمر بالاتر و اطمینان بیشتری نسبت به شمع های سوزنی موجود در بازار دارند.
@DFMH30Cross
💡 درپوش پشت هدلایت:
به علت طول بلندتر بعضی از مدل های هدلایت نسبت به سایر مدل ها، درب پیچی فابریک کاسه چراغ در H30 کراس اتومات، به سختی بسته می شود و حتی بعضا امکان بسته شدن آن نمی باشد.
لزوم بستن درپوش مناسب برای کاسه چراغ:
۱- ورود آب به داخل چراغ و کدر شدگی، کثیف شدن چراغ
۲- اتصالی و سوختگی بخشی از سوکت لامپ به علت نفوذ آب به داخل سوکت لامپ
۳- ورود خاک و روغن از داخل محفظه موتور به داخل چراغ و کثیف شدن چراغ
جهت رفع مشکلات فوق، جدیدا درپوش هایی پلاستیکی ساخته شده است که مشکلات ناشی از بسته نشدن درپوش فابریک چراغ را حل نموده و جایگزین آن می شود.
در مورد خودرو H30 کراس، این مدل درپوش به صورت روبند بوده که روی محل قرار گیری درپوش فابریک بسته می شود. با قرار دادن بخشی از پایین شیار چراغ داخل درپوش و چرخاندن درپوش، درپوش کاملا فیت و نصب می شود. حال به علت اینکه حرارت موتور درپوش را نرم خواهد کرد و احتمال افتادن آن نیز بوحود خواهد آمد، لازم است با یک عدد بست کمربندی، دور درپوش را فیکس و محکم نمایید.
⛔️ برای جازدن درپوش، هرگز از روغن و چسب استفاده نکنید.
✅ سایز مناسب درپوش جهت نور پایین چراغ H30 کراس، قطر ۸/۵ الی ۸/۸ سانتیمتر می باشد.
@DFMH30Cross
به علت طول بلندتر بعضی از مدل های هدلایت نسبت به سایر مدل ها، درب پیچی فابریک کاسه چراغ در H30 کراس اتومات، به سختی بسته می شود و حتی بعضا امکان بسته شدن آن نمی باشد.
لزوم بستن درپوش مناسب برای کاسه چراغ:
۱- ورود آب به داخل چراغ و کدر شدگی، کثیف شدن چراغ
۲- اتصالی و سوختگی بخشی از سوکت لامپ به علت نفوذ آب به داخل سوکت لامپ
۳- ورود خاک و روغن از داخل محفظه موتور به داخل چراغ و کثیف شدن چراغ
جهت رفع مشکلات فوق، جدیدا درپوش هایی پلاستیکی ساخته شده است که مشکلات ناشی از بسته نشدن درپوش فابریک چراغ را حل نموده و جایگزین آن می شود.
در مورد خودرو H30 کراس، این مدل درپوش به صورت روبند بوده که روی محل قرار گیری درپوش فابریک بسته می شود. با قرار دادن بخشی از پایین شیار چراغ داخل درپوش و چرخاندن درپوش، درپوش کاملا فیت و نصب می شود. حال به علت اینکه حرارت موتور درپوش را نرم خواهد کرد و احتمال افتادن آن نیز بوحود خواهد آمد، لازم است با یک عدد بست کمربندی، دور درپوش را فیکس و محکم نمایید.
⛔️ برای جازدن درپوش، هرگز از روغن و چسب استفاده نکنید.
✅ سایز مناسب درپوش جهت نور پایین چراغ H30 کراس، قطر ۸/۵ الی ۸/۸ سانتیمتر می باشد.
@DFMH30Cross