Посты канала DFM H30 Cross

⛽️ مصرف سوخت H30 کراس اتومات در شرایط جاده ای مختلف:

👇👇👇👇

@DFMH30Cross

🆘 قابل توجه همراهان عزیز، با عنایت به شایع بودن ایراد در سیلندرهای ترمزهای عقب H30 کراس و نیز غیر قابل تعمیر بودن آن ها و نیز با توجه به قیمت بالای آن، چنانچه با این مشکل مواجه شده اید، جهت بررسی عیب و تعمیر آن، با ادمین تماس حاصل فرمایید.

📞 09019840450

🆔 @CivilEngineerrrrrr

@DFMH30Cross

💡سوال و جواب فنی:

👈 ضبط ماشین، بعداز اینکه دنده عقب گرفتم و تصویر دوربین عقب روی مانیتور بود، بعد از تعویض دنده به حالت D، بازهم تصویر عقب روی مانیتور بود و یهو صحفه نمایش به زبان چینی برگشت و تصویر دنده عقب هم دیگه رو مانیتور مشاهده نشد.

⚙🔧 بروز مشکلات نرم افزاری در سیستم مالتی مدیای فابریک H30 کراس اتومات، ریشه در ساختار ضعیف برنامه نویسی سیستم عامل آن، قفل های نرم افزاری و سخت افزار ضعیف آن دارد. جهت رفع این مشکل و مشکلات مشابه، انجام موارد زیر مفید می باشد:

۱- آپدیت سیستم عامل.

۲- تعویض رم GPS دستگاه.

۳- آپدیت سوزوکی روی مالتی مدیا.

۴- تعویض مالتی مدیا با مدل اندروید به قیمت حدودا ۵ میلیون تومان. 😉

@DFMH30Cross

🔧 اطلاعیه فنی ایرانخودرو در خصوص زمان تعویض تسمه دینام و تسمه تایم

@DFMH30Cross

🔧 نکات اجرایی در تعویض لنت ترمز

@DFMH30Cross

🔧 نکات اجرایی در تعویض لنت ترمز

@DFMH30Cross

🔧 نکات اجرایی در تعویض لنت ترمز

@DFMH30Cross

🔧 نکات اجرایی در تعویض لنت ترمز

@DFMH30Cross

🚙 با توجه به درخواست تعداد زیادی از همراهان که هنوز موفق به خرید خودروی H30 کراس اتومات نشده اند، در ارتباط با شتاب 0 تا 100این خودرو، به اطلاع می رساند که این خودرو:

👈 شتابی برابر با شتاب پژو پارس گیربکس دستی ۱۸۰۰ ایسیو زیمنس، یعنی 11 - 12.5 ثانیه را دارا می باشد.

👈 لذا باتوجه به محدودیت های اعمال شونده توسط ECU و TCU به موتور و گیربکس این خودرو که بر اساس ظرفیت و توان بازدهی و عمر مفید آن ها می باشد، ریمپ نمودن ECU توصیه نمی شود.

@DFMH30Cross

⚙ به درخواست تعدادی از همراهان عزیز، فیلم آموزش تعویض راهنمای روی آینه بغل H30 کراس

🆘 در حین درآوردن شیشه آینه، احتیاط نمایید تا از وسط ترک برندارد.

@DFMH30Cross