کانال اطلاعات آموزشی مکاترونیکی

معرفی سیستم ایموبیلایزر SSAT پراید :
یونیت های الکترونیکی ایموبیلایزر SSATدر محصولات سایپا روی پراید و بعضا تیبا و ساینا نصب شده است این یونیت ساخت شرکت سازه پویش هستند.

این قطعه اطلاعات دریافتی از کلید راننده را به ECU موتور ارسال می کند و در نهایت موتور اجازه روشن شدن خودرو را صادر می کند .

این ICU فقط با ECU از نوع SIM2K-34 قابل استفاده است که ارتباط آن با ECU از طریق پروتکل CAN می باشد.

ICU قابلیت خام سازی دارد که به تنهایی قابل تعویض می باشد.

نکته : در هنگام تعویض ICU نیازی به تعویض ECU و ترانسپاندر( تگ سوئیچ ) نیست.

معرفی سیستمایموبیلایزر CIM2 و CIM1 پراید برند کروز :
سیستم ایموبیلایزر CIM دو مدل است که شامل CIM1 و CIM2 می باشد و روش شناسایی آن از طریق پارامترهاي ایوبیلایزر است. اگر ورژن نرم افزار ایموبیلایزر A3 باشد، از نوع CIM1 و اگر ورژن A4 باشد سیستم ایموبیلایزر از نوع CIM2 می باشد.

یونیت های الکترونیکی ایموبیلایزر CIM2 و CIM1 تولیدی شرکت کروز در محصولات سایپا روی خودرو پراید و دیگر محصولات این شرکت با ECU زیمنس و LZNF نصب شده است .

این قطعه اطلاعات دریافتی از کلید راننده را در خود ذخیره کرده و سپس به ECU موتور ارسال می کند و در نهایت موتور اجازه روشن شدن خودرو را صادر می کند .

یونیت های جدید CIM2 و CIM 1 که بر روی خودرو پراید نصب شده اند با ECU خودرو به صورت ۲ سیم با پروتکل شبکه CAN ارتباط دارند از جمله ویژگی های شاخص این سیستم می توان به سرعت بالا در انتقال اطلاعات و امنیت داده های انتقالی اشاره کرد.

نام پایه های سیستم ایموبیلایزر CIM1 و CIM2 :

کانکتور ۸ پایه مشکی
شماره پین مشخصات
۱ برق ۱۲ ولت بعد از فیوز
۲ منفی / زمین (GROUND)
۳ خروجی LED به نمایشگر جلو آمپر
۴ برق ۱۲ ولت بعد از سوئیچ
۵ شبکه H-CAN
۶ شبکه L-CAN
۷ K-LINE : ارتباط بین ICU با دستگاه عیب یاب
۸ W-LINE : ارتباط بین ICU با ECU موتور

نام پایه های سیستم ایموبیلایزر خودرو پراید :
VALEO :

در سیستم ایموبیلایزر خودروهای با ECUهای S2000SLC و Valeo آنتن ترانسپوندر و ICU با هم در یک مجموعه و دور مغزی سوئیچ قرار دارند و دارای یک سوکت ۵ پایه میباشد که اتصال هر یک از این پایه ها به شرح ذیل میباشد.

پایه ۱ : خالی

پایه ۲ : وصل به برق سوئیچ

پایه ۳ : وصل به برق مستقیم از جعبه فیوز

پایه ۴ : اتصال بدنه

پایه ۵ : خالی

پایه ۶ : وصل به کانکتور ۴۸ پایه قهوه ای ECU پایه شماره F3

BOSCH :

با توجه به اینکه شماره پایه های سوکت SMARTRA – ICU بر روی قطعه قابل رویت نمی باشد ، از شکل زیر جهت شناسایی پایه های آن استفاده می شود .

پایه شماره ۱ : مثبت آنتن

پایه شماره ۵ : منفی آنتن

پایه شماره ۹ : مثبت باطری

پایه شماره ۴ : منفی باطری

پایه شماره ۲ : INPUT / OUTPUT

CIM1-CIM2 :

سیستم ایموبیلایزر خودروهای با ایسیوSIEMENS و سیستم ایموبیلایزر CIM2 دارای دو سوکت است. یک سوکت سه پایه در کنار و یک سوکت ۸ پایه زیر آن وصل می شود.

سوکت سه پایه مربوط به ارتباط بین آنتن و ICU می باشد و اتصال هر یک از پایه های سوکت ۸ پایه به صورت زیر است :

پایه ۱ : وصل به برق مثبت از جعبه فیوز اصلی

پایه ۲ : وصل به اتصال بدنه منفی

پایه ۳ : وصل به چراغ ایموبیلایزر

پایه ۴ : وصل به برق مثبت بعد از سوئیچ

پایه ۵ : وصل به ECU موتور

پایه ۶ : وصل به ECU موتور

✅ اپلیکیشن آموزشی ایسیو ریمپ (اندروید)
✅ آپدیت آموزش ریمپ با وینولز (پیشرفته)
✅ آپدیت آموزش ریمپ با TNM

🔹بیکد کردن ایسیو EZU در کالیبراسیون های مختلف

🔹بیکد کردن SIEMENS CCX


✅ جهت دسترسی به آموزشهای جدید، صفحه اصلی اپلیکیشن را بسمت پایین اسکرول نمایید.

#آموزش_وینولز
#آموزش_winols
#آموزش_ریمپ_وینولز
#بیکد_EZU
#بیکد_CCX

🔹https://t.me/ecu_3
🔹@ecu_remap

ایراد از کار افتادن آمپرها و روشن شدن چراغ ABS

استارت اضطراری در خودرو شاهین

https://t.me/Central_Mechatronics123

https://t.me/Central_Mechatronics123

این دوتا فایل واسه برنامه ریزی ایسیو های sb16 هست
مهم نیست کالیبراسیون چیه و شناسایی می‌کنه یا نه
فقط اول با دیاگ بوت رو نگاه کنید اگر 9a و یا 14 بود از بین این دوتا فایل 9a یا 14a انتخاب کنید و سپس بریزید
https://t.me/Central_Mechatronics123

https://t.me/Central_Mechatronics123

https://t.me/PAWSOG_bot/PAWS?startapp=fqZNV873

جریان الکتریکی چیست؟ همه چیز درباره جریان الکتریکی
https://t.me/Central_Mechatronics123