All about Mercedes

😞 Mercedes-Benz тестирует революционную твердотельную батарею! 🔋

Немецкий автопроизводитель совместно с американской Factorial Energy разрабатывает новую твердотельную батарею, испытания которой уже стартовали в феврале. 🔬

🔥 Что особенного?

🔹 Запас хода в тестах достиг 1000 км! 🏁 (против 822 км у стандартных литий-ионных аккумуляторов)
🔹 Ожидаемый прирост дальности – +25%
🔹Плотность энергии – 394 Вт·ч/кг, а в будущем – 450 Вт·ч/кг (+80% к дальности хода!)

🔬 Преимущества твердотельных батарей:

✅ Безопасность – меньше нагрев, меньше риск возгорания 🔥
✅ Быстрая зарядка ⚡️
✅ Высокая энергоэффективность

💬 Первыми твердотельными батареями Mercedes-Benz оснастит EQS, а в серийное производство они поступят к концу десятилетия. Будущее электромобилей становится еще ближе! 🔋

💬 Как тебе такие технологии? Ждёшь электрокары с запасом хода в 1000+ км?

😞 🗣Mercedes-Benz Manufaktur представляет лимитированный кабриолет SL 63 Manufaktur Golden Coast!

🔥 Мощь и роскошь в каждой детали! 🔥

🔋 Под капотом: 4.0-литровый V8 битурбо (585 л.с.) ⚡️ с полным приводом 4Matic+ 🛞 — максимальная динамика и драйв!

✨ Уникальный цвет: Manufaktur Kalahari Gold Magno 🌟 — роскошный золотистый оттенок с изысканными элементами в салоне.

🛞 Колёса, которые приковывают взгляды:
✅ 21-дюймовые кованые диски в черном мате ⚫️ с элегантными золотыми акцентами ✨.

💨 Аэродинамика на высоте:
✅ AMG Night Package 🌑 и Aerodynamic Package 🌀 добавляют спортивной агрессии и элегантности.

🛋 Интерьер премиум-класса:
✅ Черная кожа Nappa 🖤 с золотистой строчкой ✨
✅ Сидения с многоконтурной регулировкой 🔄, подогревом 🔥 и вентиляцией 🌬.

🔍 Внимание к деталям:
✅ Значок "Manufaktur Golden Coast" 🏆 на центральной консоли
✅ Коврики с кожаной окантовкой 🪡 и стильными золотыми вставками 🪙

💬 Этот автомобиль — воплощение роскоши, скорости и безупречного стиля! 💯

😞 🗣 Mercedes-Benz GLE Coupe "Winner" от Larte Design — воплощение силы и стиля!

Немецкое тюнинг-ателье Larte Design представило свой новый эксклюзивный проект — "Winner", созданный для тех, кто видит в автомобиле продолжение своей личности. 💼✨

🔥 Что делает этот кроссовер особенным?

✅ Аэродинамический обвес из карбона — ключевая деталь тюнинг-пакета
✅ "Двухэтажный" сплиттер и карбоновые планки решётки радиатора
✅ Выразительный карбоновый капот с агрессивными "зябрами" и вентиляционными отверстиями 🐆
✅ Карбоновые корпуса зеркал и накладки на крылья для спортивного акцента
✅ Кованые диски с чёрным аэродинамическим дизайном 🖤

💨 Сзади:

✅ Два карбоновых спойлера — на крыше и антикрыло на багажнике
✅ Новый бампер с мощным диффузором
✅ Дополнительные LED-стопы и карбоновые патрубки выхлопной системы

🎯 "Winner" — это не просто тюнинг, это философия.

💬 Каждая деталь подчёркивает индивидуальность владельца и расширяет границы кастомизации премиальных авто.

💬 Как тебе такой смелый образ для GLE Coupe?

😞 🗣 Mercedes-Benz 190 (W201) — настоящая классика!

Выпущенный в 1982 году, Mercedes-Benz 190 (W201) стал одним из самых знаковых автомобилей своего времени. Этот элегантный седан с отличной управляемостью и комфортабельным салоном стал настоящей революцией для бренда, предлагая немецкое качество и стиль в компактном формате. ✨

📈 Что делает его легендой?

✅ Эстетика и стиль, который не теряет актуальности даже спустя годы.
✅ Надёжность, которой можно доверять в любых условиях.
✅ Технологические инновации для своего времени, которые позже стали стандартами в автомобилестроении.

💬 Сейчас Mercedes-Benz 190 (W201) — это не просто машина, а часть истории автомобильной культуры. Его ценят коллекционеры и фанаты стиля, а сам он остаётся символом прочности и элегантности. 🚙💨

#MercedesBenz #W201 #Классика #Элегантность #НемецкоеКачество #АвтоЛегенда

😞 🗣 Mercedes-Benz тестирует обновлённый C-Class Estate! 👀

Фотошпионам удалось запечатлеть на тестах новый Mercedes-Benz C-Class Estate! 📸

🔍 Что нового в дизайне?
✅ Камуфляж скрывает переднюю часть, но видны важные детали 👀
✅ Обновлённые фары ДХО в форме трёхлучевой звезды ⭐️
✅ Большой трапециевидный воздухозаборник в бампере для агрессивного вида 🛠
✅ Решётка радиатора в стиле нового E-Class, добавляющая элегантности 💼
✅ На корме — фары со звездообразными ДХО, как у нового CLA 💡
✅ Новый дизайн колёсных дисков придаёт спортивности 🌀

🚗 Что внутри и под капотом?
Информация о салоне и силовых установках пока держится в секрете 🤫
Возможно, изменения ограничатся фейслифтингом, чтобы освежить модель к 2026 году.

💬 Как вам такой апгрейд от Mercedes? Ждёте официальной премьеры?

😞 🗣 Появилось видео, которое привлекло внимание автолюбителей со всего мира. Во дворе обычного дома собраны десятки культовых автомобилей марки Mercedes-Benz! 🏠🚘

🌿 На небольшой территории можно увидеть:
✅ Редкие модели 60-х–80-х годов
Легендарные S-Class W116 и W126 (седаны и купе)
Стильные купе и кабриолеты SL R107 ✨
✅ Доступные седаны и универсалы W115, W123 и W124 – предков нынешнего E-Class
✅ И даже Mercedes-Benz 190

🛠 Многие автомобили нуждаются в реставрации: одни сохранились неплохо, другие превратились в груды ржавого металла за годы простоя. 😔

💬 Интересно, что владелец этой уникальной коллекции до сих пор неизвестен. Однако участок, на котором стоит это автомобильное "кладбище", недавно был продан, и новый хозяин уже начал расчищать территорию. 🌍💼

🏎 🛠 🗣Британская компания Legacy Overland вдохнула новую жизнь в военный G-Class 80-х годов, превратив его в современный внедорожник для экстремальных условий.

💎 Что нового?

✅ Эффектный золотистый цвет и новая мягкая крыша 🌟.
✅Современные LED-фары для лучшей видимости в любой ситуации 💡.
✅Усиленный обвес: стальные бамперы, дуги, лебёдка и шноркель для преодоления водных препятствий 🌊.
✅ Клиренс увеличен на 50 мм, а 20-дюймовые диски AMG с внедорожной резиной добавляют проходимости 🏔.

🎨 Салон – роскошь и стиль:

✅ Интерьер обшит дорогой коричневой кожей 🤎.
✅Новые сиденья на 8 человек и винтажный руль с деревянным ободом 🚗✨.

🔧 Технические обновления:

✅Модернизирован 2,3-литровый двигатель (125 л.с.): новые прокладки, форсунки и датчики ⚙️.
✅ Подвеска с усиленными пружинами и амортизаторами обеспечивает надёжность на любых дорогах 💪.

Mercedes-Benz G-Class от Legacy Overland – это идеальное сочетание ретро-стиля и современных технологий. Готов покорять бездорожье с комфортом и роскошью!

#MercedesBenzGClass #Ретро #БезДороги #Тюнинг #Внедорожник 🚙✨

9 из 10 человек никогда не добьются успеха

Они не понимают, как добиваться своих целей и влиять на людей так, чтобы никто вокруг даже и не понял

Жалко, что мы раньше не наткнулись на канал «Психея»

Здесь рассказывают, как простая психология может раз и навсегда избавить вас от стресса и взрастить личность до нереальных масштабов

Да и что мы рассказываем, убедитесь сами: @Psyche

🚙 Легенда автопрома: Mercedes-Benz W124 🚙

🗣 Mercedes-Benz W124 – это автомобиль, который по праву называют иконой инженерного совершенства. Производившийся с 1984 по 1995 годы, он завоевал сердца миллионов благодаря своей надежности, комфорту и элегантности.

🌟 Особенности, сделавшие W124 легендой:

🔹 Надежность: Это тот случай, когда автомобиль легко проезжает миллион километров, сохраняя высокий уровень комфорта.
🔹 Элегантный дизайн: Классические линии кузова до сих пор выглядят актуально, а аэродинамика для своего времени была революционной.
🔹 Передовые технологии W124 стал первым Mercedes-Benz с инновационным многорычажным задним мостом, обеспечивающим непревзойденную управляемость и комфорт.
🔹 Разнообразие: Седан, универсал (T-Modell), купе и кабриолет – W124 предлагал варианты на любой вкус.

💼 Почему его выбирали?
Этот автомобиль был статусным выбором успешных людей, от бизнесменов до дипломатов. Он идеально сочетал в себе премиальный комфорт и невероятную практичность.

⚙️Двигатели и модификации:
От экономичных дизелей (например, 200D) до мощных бензиновых V8 (в версиях 500E) – каждый мог найти W124 под свои задачи. А культовые AMG-модификации стали настоящей вишенкой на торте.

🛠 Современность W124:
Сегодня W124 – это не просто автомобиль, а коллекционный экземпляр, который ценят автолюбители и реставраторы. Его можно встретить как на дорогах общего пользования, так и на выставках классических авто.

🌟 Mercedes-Benz W124 – это больше, чем машина. Это эпоха.🌟

#MercedesBenz #W124 #ЛегендаАвто #Классика

😱 Шпионские страсти: Новый шестидверный лимузин от Mercedes-Benz!

🗣 Шпионы заметили захватывающую новинку на дорогах — новый шестидверный лимузин от Mercedes-Benz! 🚨 Этот красавец основан на базе E-Class и предлагает дополнительные ряды сидений по центру. Кто сказал, что роскошь должна быть ограниченной? 😎

Под капотом, скорее всего, скрывается четырехцилиндровый двигатель с мощностью 201 л.с., что делает этот лимузин не только стильным, но и достаточно мощным для своих размеров. 💪

Созданный мастерами из Binz, этот лимузин уже получил репутацию благодаря своему опыту в переоборудовании автомобилей для специальных нужд: от автомобилей скорой помощи до представительских лимузинов. 🚑🚓

Это не первая версия шестидверного E-Class: последний раз такую модель увидели еще в 2010 году, но новинка обещает быть ещё более впечатляющей. Они подправили дизайн с новыми центральными дверями и улучшенной аэродинамикой. 💨

Смелая отметка E200 на багажнике намекает на прорыв: 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, разгон от 0 до 100 км/ч за 7,5 секунды и максимальная скорость 240 км/ч — это то, что нужно для стильной езды по городу. 🏎💨

💬 Ожидаем дополнительные технические детали, но уже сейчас ясно: этот лимузин — воплощение комфорта и элегантности! Как вы думаете, готовы ли вы к поездке на таком авто? 👑💼

#MercedesBenz #Лимузин #АвтоНовости #ШпионыНаДороге

🗣🏎 Mercedes-Benz C-Class: рестайлинг 2026 года

💡 Дизайн:
Новая передняя оптика с LED-фарами в форме звезды 🌟 вдохновленная CLA.
Решетка радиатора в стиле E-Class с хромированными акцентами и современными линиями ⚡️.
Легкие обновления задней части: новая графика фонарей и скорректированный бампер.

🎨 Салон:
Премиальные материалы и обновленная информационно-развлекательная система 🖥 для современного уровня технологичности.

🔋 Техническая часть:
Линейка двигателей с мягкими гибридами (204–408 л.с.) и улучшенными плагин-гибридами с запасом хода до 150 км на электротяге 🚗⚡️
Возможный возврат AMG к шестицилиндровому двигателю для баланса динамики и мощности 🚀.

💎 Mercedes-Benz продолжает устанавливать стандарты стиля, инноваций и технологий. Ожидаем официального релиза!

#MercedesBenz #CClass2026 #Рестайлинг #АвтомобилиБудущего 🚗✨

🗣🏎 Новый G-Class: Внедорожник на грани инноваций 🌟

Друзья, вы видели новый G-Class? Этот «брутальный джентльмен» теперь в режиме 1000 F1! 😲💨 В данном видео мы увидим, как классика встречает будущее, а внедорожные возможности становятся ещё более впечатляющими.

С каждым обновлением олицетворение стиля и мощности на асфальте и вне его становится всё более явным. ❗️Как вам такая гармония силы и элегантности?

#GClass #1000F1 #АвтоМир #Технологии

🗣 🏎 Mercedes-AMG CLE 63 Coupe: финальные испытания перед дебютом .

Mercedes-AMG завершает тесты нового купе CLE 63, которое обещает стать настоящим шедевром инженерного искусства. На легендарной трассе Нюрбургринг были замечены прототипы модели, оснащённые 4,0-литровым твин-турбо V8. Этот двигатель, вероятно, будет выдавать более 600 л.с., а версия с гибридной силовой установкой может достичь 671 л.с., как в C63 S.

🔥 Особенности нового CLE 63 Coupe:

V8 с двойным турбонаддувом: Возвращение легендарного мотора для купе CLE вместо гибридного 4-цилиндрового двигателя, установленного в C63.
Строгие экологические стандарты: Для соответствия нормам в Европе добавлены фильтры частиц, что может повлиять на звук двигателя. Однако синтетические звуки в салоне, вероятно, станут стандартом.

Вариант PHEV: На одном из прототипов замечена наклейка, указывающая на электрифицированную трансмиссию, что подтверждает возможное наличие гибридной версии.

🔈 Несмотря на строгие нормы, ожидается, что CLE 63 сохранит фирменный характер AMG. Точные цифры мощности пока не подтверждены, но у SL 63 этот показатель достигает 577 л.с. с 800 Нм, что позволяет предположить потенциал новинки.

🗓 Официальная премьера модели ожидается в конце этого года. CLE 63 Coupe обещает стать достойным продолжателем традиций AMG, сочетая мощность, стиль и передовые технологии.

📹 Видео испытаний CLE 63 Coupe на Нюрбургринге: Смотреть

💥 Звук успеха на максимуме 💥

🗣🏎 Представьте себе: яркий, сочный красный цвет, утонченные линии и мощь под капотом. Этот Mercedes — не просто автомобиль, это настоящий символ успеха.

Когда он заводится, звук мотора пробуждает что-то внутри. Это не просто рев двигателя — это голос амбиций, энергии и уверенности. Каждая деталь в этом авто создана для того, чтобы вы чувствовали себя на вершине мира.

💬 Красный цвет? Он не только привлекает взгляды, но и заявляет: "Я здесь, чтобы побеждать!" 🚀

#Mercedes #ЗвукУспеха #КрасныйЛидер

🗣🏎 На испытаниях седан Mercedes-Benz CLA частично оклеили пленкой камуфляжной, однако отдельные его детали можно разглядеть. Автомобиль сохраняет обтекаемый силуэт с элегантным изгибом крыши, причем его аэродинамику улучшат за счет выдвижных дверных ручек.

Вместе с тем, передняя и задняя части Mercedes-Benz CLA изменятся, но известно, что образцом послужит предсерийный концепт 2023 года. В салоне установят большой трехсекционный дисплей на всю ширину передней панели.

На фото попал электромобиль Mercedes-Benz CLA – об этом свидетельствует отсутствие выхлопных труб. Известно, что он будет предложен в заднеприводной 272-сильной и полноприводной 381-сильной версиях.

Электрокару готовят моторы с повышенной энергоэффективностью – как у концепта Mercedes EQXX. Расход энергии в 12 кВт-ч на 100 км позволит преодолевать 750 км без подзарядки с батареей на 90 кВт-ч. 800-вольтная архитектура позволит сверхбыструю зарядку мощностью 320 кВт.

💬 Также ожидается гибридная модификация с 1,5-литровым бензиновым турбодвигателем на 190 л. и 27-сильным электромотором.

🗣🏎 Mercedes-Benz продолжает развивать свою электромобильную стратегию, но не отказывается от инвестиций в дизельные двигатели. По словам представителей компании , спрос на дизель остается стабильно высоким: 74% клиентов в сегменте легковых автомобилей и 90% в коммерческом транспорте предпочитают именно такие моторы.

Дизельные двигатели Mercedes-Benz демонстрируют высокую эффективность. К примеру, модель A-Class с 2,0-литровым двигателем мощностью 116 л.с. тратит всего 3,4 литра на 100 километров, что делает дизель конкурентоспособным по сравнению с бензиновым и даже электрическим авто.

Компания планирует использовать дизельные моторы в моделях среднего и высокого класса, таких как C-Class, одновременно интегрируя новые технологии для снижения выбросов и повышения эффективности. В марте 2025 года Mercedes-Benz представит новый мягкий гибридный бензиновый двигатель, который дополнит экологичный вектор развития бренда.

💬 Хотя будущее Mercedes-Benz ориентировано на электрификацию, дизельные двигатели остаются важным элементом стратегии компании, обеспечивая широкий выбор для клиентов и баланс между инновациями и традиционными технологиями.

🗣🏎 К электрической линейке Mercedes-Benz подключится среднеразмерный седан CLA. Модель третьего поколения переехала на платформу MMA и будет предлагаться с электромотором, произведенным в Китае.

Дебют электрической новинки запланирован на начало 2025 г., а пока ее прототипы проходят финальные тесты. Несмотря на плотный камуфляж, рассмотреть стилистику исполнения и основные решения удалось.

У нового CLA пропорции и размеры остались прежними. То есть, в длину он будет достигать 4,6-4,7 метра. Еще у седана новая передняя часть с тонкими фарами со звездной графикой и шестиугольная решетка радиатора, а также переделан бампер с широким воздухозаборником.

Линия остекления напоминает больший EQS. На корме видны новые фары с оригинальной графикой и подкорректированная дверь багажника.

Салон на фото не показали. Сообщается, что в его оснащение войдет современная цифровая приборная панель и мультимедиа с большим экраном, а еще новый CLA будет оснащен операционной системой MB.OS, разработанной самим брендом.

Платформа MMA позволяет предлагать новый CLA с электрическими и гибридными силовыми агрегатами. Поэтому на рынок модель получится с одним и двумя электромоторами отдачей от 270 до 380 л.с. С батареей на 85 кВт он сможет проезжать на одном заряде до 750 км.

💬 Также будет доступна версия с новым 1,5-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 136 л.с., дополненным электромотором на 27 л.с., интегрированным в восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Он будет заряжаться от 48-вольтовой литий-ионной батареи.

🗣🏎 В Китае открыли прием заявок на обновленные «младшие» четырехдверки из Аффальтербаха; еще до важнейшего рынка с почти двухлетней задержкой добрались флагманские супергибриды. В обоих случаях нейминг необычен: Mercedes-AMG A 35 L 4Matic и Mercedes-AMG S 63 LE Performance соответственно. В других странах ничего подобного нет: это касается и кузова, и тюнинга шильдиков!

«Младший» Mercedes-AMG A 35 L испытал рестайлинг, причем китайская версия отличается от «глобальной» увеличенной на шесть сантиметров колесной базой! Вся надбавка досталась задним дверям, так что в этом случае буква L (Long) понятна. 2.0 развивает 306 лошадиных сил и 400 Нм, а еще 14 сил и 250 Нм кратковременно может добавить 48-вольтовый стартер-генератор.

Флагманский S-Class для Китая «растягивать» не стали: колесная база те же 3216 миллиметров. Однако ради имиджа супергибрид называется AMG S 63 LE Performance, то есть изменился только шильдик! -, C-, E-классы) выпускать представительскую модель без нее недопустимо. Силовая установка такая же, как в других странах: с электромотором, батареей на 13 кВт-ч и отдачей 802 лошадиные силы (1430 Нм).

💬 Дешевыми модели Mercedes-AMG быть не могут: седан A 35 L 4Matic стоит от 409 тысяч юаней (56 тысяч долларов), а за супергибрид S 63 LE Performance нужно выложить как минимум 2,675 миллиона юаней (366 тысяч долларов).

🗣🏎 На аукционе RM Sotheby's выставили Mercedes 150 PS Brookland Rennwagen в 1908 году. За старинный гоночный автомобиль планируют получить от 7 до 9 миллионов долларов. Об авто рассказали на сайте аукционного дома .

Таких спортивных Mercedes выпустили всего три и они были настоящими монстрами. Авто оснащено гигантским 17,3-литровым мотором на 150 сил, в котором всего четыре цилиндра.

Название Brookland авто получило благодаря тому, что на британском овальном треке в Брукландсе развилось 175 км/ч. К тому времени большинство самолетов были медленнее.

Именно на этом Mercedes 150 PS Отто Зальцер в 1908 и 1909 годах выигрывал горную гонку в австрийском Семмеринге. Кроме того, Камиль Женацци занял третье место в престижном соревновании Champion du Monde в Бельгии.

Позже авто продали в Австралию, где он участвовал в гонках в 1911 году. После завершения карьеры Mercedes Brookland хранился в частных коллекциях, а в 50-х годах он переехал в США.

💬 С 1964 года спорткар Mercedes 150 PS экспонировался в авто музее на треке в Индианаполисе. Сейчас он распродает часть коллекции, причем среди лотов есть и более эксклюзивный болид Mercedes за $55 миллионов

🗣🏎 Mercedes-Benz перешла на новую технологию покраски. Пока ее будут использовать только в Manufaktur Studio, то есть в рамках одноименной программы персонализации. Технология называется PixelPaint и напоминает струйную печать. Для нее не требуется предварительное нанесение маски, ведь специальная головка позволяет за один проход наносить краску двух цветов и индивидуальные рисунки. Время цикла при этом сокращается вдвое, а краска тратится полностью.

Кто стал поставщиком технологии в Mercedes-Benz не говорят. Но, вероятнее всего, речь идет о ABB и ее роботах IRB 5500, оснащенных струйной головкой вместо распылителя, что позволяет не только использовать до 100 процентов краски, но и наносить цвета двух цветов и индивидуальные рисунки за один проход. Инновационное решение включает в себя струйную головку с высоким разрешением, пакет управления дозировкой и специальное программное обеспечение для двухцветной и декоративной покраски.

Использовать PixelPaint будут в новой Manufaktur Studio, где клиенты смогут лично наблюдать за созданием их автомобиля. Каждый день через ателье будут проходить до 20 машин, и все благодаря так называемому матричному производству, разделенному на девять кластеров. Поскольку студия разместится в сердце ультрасовременного завода Factory 56 в Зиндельфингене, то здесь будут и тележки-работы AGV, и доступ к единой информационной платформе, объединяющей поставщиков компонентов, производственные отделы и конечных покупателей, и цифровой двойник автомобиля, через которого можно в последнюю минуту вносить изменения в список устанавливаемого оборудования.

💬 С 2021 года программа Manufaktur доступна владельцам моделей CLS, Mercedes-AMG GT, длиннобазного S-Class и флагманского Mercedes-Maybach S-Class. А двумя годами раньше ее запустили для G-Class. Услугами по персонализации пользуется треть покупателей в более высоком ценовом сегменте, поэтому программу решено расширять и дальше. К примеру, со следующего года для S-Class станут доступны новые цвета из палитры Manufaktur Exclusive плюс специальные опции. То же планируется для спорткаров Mercedes-AMG.

🗣🏎 Десять лет назад V-Class стал основой для собственного семейства кемперов и транспортных средств отдыха. Чтобы отметить 10-летний юбилей, успешная модель получила основательную модернизацию.

Теперь, когда юбилейный год подходит к концу, Mercedes-Benz дополняет свое портфолио выпуском кемпера V-Class Marco Polo HORIZON.

💲 Ценник дебютного Marco Polo HORIZON будет стартовать в Германии от 58 939 евро. Там предлагаются практически все инновации V-класса.

Новый V-Class Marco Polo HORIZON удовлетворит потребности как лимузин формата XXL на восемь мест или эксклюзивные роскошные места. Он привлекателен для семей и VIP-персон. Полностью меблированный кемпер V-Class Marco Polo идеально подходит для путешественников. Он с кроватью на крыше, откидным сиденьем и поворотными передними сиденьями. Мы также комплексно обновили стандартные функции» , - заявил руководитель отдела продаж и маркетинга Mercedes-Benz Vans.

Новичок получил свежий стильный новый внешний вид. Это очень заметно в передней части автомобиля, характеризующейся решеткой радиатора и бампером. В зависимости от выбранного пакета функций решетка радиатора также обрамляется светодиодной световой полосой.

Еще один стильный штрих придают адаптивные светодиодные фары Multibeam. колес.

В интерьере клиенты найдут современный широкоформатный кокпит с двумя диагональю дисплеями 31,24 см. Также новинки представляют собой стильные вентиляционные отверстия, руль и центральную консоль, которая по желанию поддерживает беспроводную зарядку смартфона.

Инновации для повышенного комфорта: например, функция KEYLESS Start и подогрев руля, окружающее освещение, которое теперь имеет 64 цвета, создает уютную атмосферу.

Новый автомобиль отдыха также предлагает проверенную максимальную функциональность с семью сиденьями и пятью спальными местами. Это делает его идеальным для поездки на выходные в озеро или в горы. В стандартную комплектацию входит трехместный диван (1,93 x 1,35 метра) и кровать в выдвижной крыше (2,05 x 1,13 метра).

Также в стандартную комплектацию по-прежнему входят два поворотных передних сиденья. Опциональный откидной столик в задней части позволяет проводить уютные посиделки. Также опционально подключение внешнего питания и вспомогательный нагреватель.

💬 Этот автомобиль, как модели V-Class и V-Class Marco Polo, вписывается во все стандартные гаражи и многоэтажные автостоянки. Он доступен с эффективным и мощным дизельным двигателем OM654 – с задним приводом в стандартной комплектации или опциональным полным приводом.

🔴🏎 Представлен новый купе-кроссовер Mercedes-Benz GLE 2025 модельного года, доступный в четырех комплектациях с ценовым диапазоном от 116 000 до 130 000 долларов.

Снаружи Mercedes-Benz GLE 2025 почти не отличается от модели 2024 года. Весь модельный ряд стандартно оснащается спортивным пакетом AMG. Новинка предлагает новый базовый цвет – Fritillary White, заменяющий предыдущий Diamond White. Остальные цвета доступны за дополнительную плату в 1700 долларов.

Интерьер GLE Coupe 2025 оснащен двумя дисплеями, каждый диагональю 12,3 дюйма. У модели GLE 350 4MATIC теперь доступна опция вентиляции передних сидений, которая стоит 1900 долларов.

В версии GLE 350 используется 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, работающий в паре с 48-вольтовой мягкой гибридной системой. Максимальная мощность – 258 л.с., максимальный крутящий момент – 400 Нм. Автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч в 7,4 секунды и развивает максимальную скорость 220 км/ч.

Модель GLE 450 оснащена рядным шестицилиндровым двигателем объемом 2,5 л, а также 48-вольтовой гибридной системой. Она имеет максимальную мощность 367 л. и максимальный крутящий момент 500 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 5,9 секунды, а максимальная скорость составляет 250 км/ч.

💬 Все версии оснащены 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

🔴🏎 В Дубае на аукционе RM Sotheby's выставили необычный Mercedes-Benz G-Class 2002 года. За невзрачный, на первый взгляд, «Гелендваген» планируют получить от 350 000 до 400 000 долларов.

Дело в том, что это первый Mercedes G63 AMG. Более того, в отличие от современных G63 с V8 под капотом, внедорожник оснащен двигателем V12. Этот 6,3-литровый мотор развивает 440 л. и работает в паре с 5-ступенчатым автоматом.

В 2002 году собрали только 5 таких «Гелендвагенов» и о них мало кто знает – это была секретная модель для избранных. значительно более массовой.

💬 Именно этот белый Mercedes G63 AMG V12 до 2023 года был в гараже королевской семьи ОАЭ и проехал всего 44 509 км. .Примечательно, что «Гелендваген» есть семиместным.

🔴🏎 На днях на заводе Mercedes-Benz Trucks в Верте был открыт зарядный парк для грузовиков, задействованных на входной логистике. Это шесть станций мощностью 400 кВт, установленных у ворот №2. Для их питания была построена 6-мегаваттная подстанция, которая подключена к заводской сети через 20-киловаттную линию. В дальнейшем зарядный парк должны пополнить еще две станции – мощностью в один мегаватт каждая.

На Mercedes-Benz Trucks поставили цель до конца 2026 года полностью электрифицировать грузоперевозки в цепочке поставок на завод в Верте. С начала реализации проекта уже 20% всех комплектующих, заказанных непосредственно Daimler Truck, привозятся на завод по экологически чистому автотранспорту.

Недавно было создано отдельное подразделение TruckCarge, занимающееся развитием зарядной инфраструктуры. При информационном центре (BIC), расположенном рядом с заводом, с 2022 уже работает заправочный парк для клиентов. С его помощью будущие и уже существующие владельцы электрогрузовиков могут ознакомиться с конкретными типами зарядных станций.

Отметим, что завод Mercedes-Benz Trucks в Верте на Рейне является крупнейшим предприятием из грузовиков с трехлучевой звездой. Он был открыт в 1963 году и за это время уже произвел более 4,4 млн автомобилей. Сегодня там работает более 10 тыс. человек, что делает предприятие вторым по величине работодателем в Рейнланд-Пфальце.

💬 На данный момент в Верте выпускают грузовики Actros, Arocs и Atego, а также специализированные модели – Econic, Unimog и Zetros. С 2021 года отправились в серию электрогрузовика eActros 300/400 для региональных перевозок. В конце ноября 2024 года ожидается запуск производства магистрального электротягача eActris 600, завоевавшего почетное звание «Международный грузовик 2025 года».

🎉 Играть в азартные игры теперь можно прямо в Telegram ✅

📲 Зайди с 1000 рублей - забери 5000₽🎁
Наше казино⚡️ТОР БЭТ ⚡️открылось недавно, поэтому мы собираем новых игроков у себя 🎰
🔥Сейчас у тебя есть возможность заработать не плохие деньги💰
Время акции ограничено!⏳

🔴🏎 В конце ноября 2024 года на заводе Mercedes-Benz в Верте стартует серийное производство магистрального тягача Mercedes-Benz eActros 600.

Инновационная модель на электротяге, завоевавшая почетное звание «Международный грузовик 2025 года», оснащена аккумуляторами емкостью более 600 кВт/ч. Она способна проехать в составе 40-тонного автопоезда до 500 км и даже больше. Первые машины отправятся к покупателям уже к концу года.

Между тем, компания продолжает раскрывать детали производства центральных компонентов eActros 600. Так, на предприятии Mercedes-Benz в Гаггенау, специализирующемся на трансмиссиях для большегрузных машин, с 2021 года изготавливаются и электрические мосты e-Axle - для моделей eActros 300/40. Теперь к ним добавилась еще одна – eActros 600.

Здесь выпускаются механические компоненты e-Axle: валы, шестерни, детали синхронизаторов, а также детали корпуса мостов. В качестве качества внедрены особые требования, с минимальными допусками - обеспечивать их помогают передовые зубошлифовальные станки.

В Гаггенау также производят элементы кабины eActros 600: заднюю панель, каркас крыши, перегородки и усилители. Это переходные детали, унифицированные с кабинами дизельных моделей.

С завода Гаггенау полуготовые e-Axle поставляют на другое предприятие Mercedes-Benz – в Кассель, специализирующееся на мостах и ​​электрических компонентах. Здесь, на отдельной сборочной линии, мосты e-Axle оснащаются электромоторами, элементами трансмиссии и высоковольтными компонентами.

💬 Корпуса мостов, компоненты ступиц, а также тормозной системы унифицированы с мостами дизельных грузовиков, которые в Касселе производят уже более двух десятилетий. Это позволяет гибко настраивать процесс производства eAxle в зависимости от объема заказов. Все электрические мосты проходят многоуровневую проверку качества, включая EOL Test (End-of-Line) на заключительном этапе сборки

Наконец то слили ее канал 🤯💦 СТРОГО 🔞

ЖМИ 👇
https://t.me/+wHQEyIdX-VpjZDky

🔴🏎 Линейку Mercedes-AMG SL пополнила нестандартная версия – трехдверный спортивный универсал. Ее создали специалисты Brabus и выпустят лимитированную серию.

Brabus Rocket GTS (так назвали проект) – спортивный универсал типа Shooting Brake, который в профиль напоминает BMW Z3 Coupe. По сути, кабриолет Mercedes-AMG SL получил жесткую крышу, которую растянули до самой «кормы».

Более того, все кузовные панели Mercedes-AMG SL теперь карбоновые. Также универсал получил новую решетку радиатора, воздухозаборники на капоте, обвесы и спойлеры. Его крылья расширили и установили новые кованые диски (21-дюймовые спереди и 22-дюймовые сзади) с низкопрофильной резиной.

Салон Brabus Rocket GTS украшен дорогой кожей, алькантарой и карбоном. Как и кабриолет Mercedes-AMG SL, универсал остается четырехместным, однако его багажник увеличился.

За основу взяли топовый Mercedes-AMG SL63 S E-Performance с гибридной установкой, состоящей из 4,0-литрового V8 твин-турбо и электромотора. Ее отдача возросла до 1000 л. и 1620 Нм.

💬 Mercedes Brabus Rocket GTS способен разогнаться до 100 км/ч за 2,7 с, до 200 км/ч – за 9,5 с, а до 300 км/ч – за 23,6 с. Максимальная скорость ограничена на 317 км/ч. Цена авто составляет 945 762 евро.

Друзья наша команда зарабатывает от 1000$ в неделю!!! Хочешь так же?
Тогда переходи к нам🔥

🔴🏎 Первые образцы развозных автомобилей Mercedes-Benz VAN.EA уже проходят испытания по дорогам общего пользования. Интересно, что фотографии по тестам были опубликованы не папарацци, как летом, а официальной пресс-службой компании. На машинах установлена ​​электрическая модульная платформа Mercedes-Benz Van Electric Architecture, которая будет общей для всех компактных и средних фургонов Mercedes-Benz уже с 2026 года.

Легко масштабируемая платформа позволит четко разграничить люксовые автомобили для частного пользования (семейные вены, VIP-шаттлы) и премиальные развозные фургоны коммерческого назначения.

Вне зависимости от типа привода (передний или полный) машины на платформе Mercedes-Benz VAN.EA получат последнюю версию программного обеспечения (MB.OS), а также систему зарядки на 800В, включая зарядное устройство переменным током 22 кВт.

💬 В начале июня 2024 года один из прототипов совершил длительный пробег по маршруту Штутгарт - Нордкап, во время которого тестировались шасси, электропривод, аккумуляторы и различные высоковольтные компоненты. Также запланированы зимние испытания – по дорогам Швеции.

🔴🏎 Новый Mercedes-Benz G-Class 2024 совсем недавно вышел на рынок, а его уже приступили к доработке. Немецкое тюнинг-ателье Mansory представило сразу два проекта на базе нового «Гелендвагена».

Внедорожники назвали Mansory Gronos и Grand entree. Выпустят по 8 таких автомобилей стоимостью более миллиона долларов каждый.

Тюнинг «Гелендвагена» от Mansory традиционно включает более агрессивную решетку радиатора, 24-дюймовые кованые диски, дополнительную оптику, а также карбоновые карбон, обвес и спойлер на крыше.

Два Mercedes-Benz G-Class Mansory отличаются не только декором. Mansory Gronos получил расширенный кузов, а вот у Grand entree задняя дверь открывается против движения – как у Rolls-Royce.

Еще одна черта Rolls-Royce появилась в салоне Mercedes-Benz G-Class – это подсветка потолка в виде звездного неба. В украшении использованы кожа и карбон, а сзади установлены отдельные кресла.

💬 Кроме того, тюнинг «Гелендвагена» затронул и его двигатель. Отдачу 4,0-литрового V8 твин-турбо Mercedes-AMG G63 увеличили до 820 л. и 1150 Нм, а разгон до сотни теперь занимает 4 секунды.

🔴🏎 Специалисты спортивного подразделения Mercedes-AMG подготовили особую версию Motorsport Collectors Edition купе AMG GT. Новинка будет изготовлена ​​тиражом всего 200 экземпляров.

Новинка создана на базе версии 63 Pro 4 Matic+, которая может использоваться как на обычных дорогах, так и на гоночных трассах. Все 200 экземпляров получат фирменную ливрею, используемую на болидах заводской команды AMG Petronas F1 в этом сезоне.

Кузов выкрашен в глубокий черный цвет Obsidian Black, который дополнили пакетом AMG Nite, украсили фирменными звездами. Яркая «неоновая» детализация в корпоративном аквамариновом цвете Petronas подчеркивает силуэт боковых окон, пороги, 21-дюймовые колесные диски, воздухозаборники на переднем бампере, а также огромные суппорты карбоновой тормозной системы.

В интерьере суперкара также используются детали и декоративная строчка цвета морской волны. Также автомобиль получил подсвеченные пороги, фоновую подсветку и спортивные сиденья, украшенные кожей Nappa и микрофиброй.

💬 Под длинным капотом располагается 4-литровый V8 с двумя турбинами, выдающий 612 л.с., а не 585 л.с., как у обычного GT 63 4Matic+. AMG заявляет, что разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3,2 секунды, а максимальная скорость достигает 317 км/ч.

🔴🏎 Mercedes-Benz 220SE 1960-х годов был великолепным, но не слишком скоростным. Поэтому у него установили 6,3-литровый V-8. Теперь этот ретро-кар продают на аукционе Bring a Trailer.

Купе Mercedes-Benz W111, выпущенное в начале 1960-х годов, являлось олицетворением элегантности. Изящный GT, оснащенный плавной рядной шестицилиндровой коробкой передач, предназначен для беззаботного путешествия по шоссе, расслабленной и роскошной.

Но этот экземпляр не таков. Под его капотом – двигатель M100 V-8, который можно найти в современном флагманском лимузине Mercedes-Benz, 600 Grosser. Причем большой V-8 выглядит здесь так, словно он там и был.

Переоборудование было сделано в конце 1990-х годов, в нем используется множество деталей Mercedes, поэтому все кажется заводским. Передняя подвеска была усилена, чтобы выдержать вес, а двигатель работал в паре с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

💬 Mercedes-Benz 220SE уже выставлялся на аукционе Bring a Trailer в 2019 году, тогда за него дали 63 500 долларов США. С момента продажи салон был украшен бордовой кожей, которая прекрасно сочетается с двухцветным внешним видом, отделка деревом была обновлена, а ковры новые. 14-дюймовые легкосплавные диски дополняют образ, а незаметный значок 6,3 придает вишенку на торте.

🔴🏎 Mercedes-Benz представила новые твердотельные аккумуляторы для электромобилей следующего поколения. Инновационные батареи разработаны совместно с Factorial.

Американская компания утверждает , что ее технологии расширят запас хода электромобилей, повысят безопасность и снизят затраты автопроизводителей по сравнению с тем, что есть на рынке сегодня.

Mercedes-Benz был одним из нескольких автопроизводителей вместе с Hyundai и Stellantis, которые инвестировали в Factorial 200 миллионов долларов в 2022 году.

В течение многих лет компания продвигает свою твердотельную платформу FEST (Factorial Electrolyte System Technology). Ее твердотельные аккумуляторные элементы на основе платформы FEST были доставлены на заводы Mercedes-Benz в начале этого лета. Более безопасная конструкция может снизить потребность в тяжелых системах охлаждения внутри аккумуляторной батареи.

Благодаря «прорывной плотности энергии» в 450 Вт.ч/кг, новая технология может увеличить запас хода электромобилей до 80% и уменьшить вес электромобилей. Factorial стремится гарантировать будущим электромобилям запас хода более чем в 1100 км с одновременным уменьшением веса на 40% по сравнению с традиционными литий-ионными аккумуляторами. Ожидается, что серийные твердотельные батареи для электромобилей будут представлены к концу десятилетия.

💬 По словам главного технического директора Маркуса Шафера, новая технология является краеугольным камнем стратегии и стремления Mercedes-Benz в разработке аккумуляторов для электромобилей.

🔴🏎 Третье поколение Mercedes-Benz GLS вышло на рынок пять лет назад. Компания решила оставить модель на конвейере еще на несколько лет и потому подготовила для нее обновление. Прототипы кроссовера уже выехали на тесты, где и попали в объективы фотошпионов.

Камуфляж на тестовых илах незначителен, поэтому изменения рассмотреть удалось. Обновленный GLS получил подкорректированную решетку радиатора, стреловидные фары с другой графикой и переработанные бамперы. На корме также можно отметить слегка измененный выхлоп.

Шпионам даже удалось заглянуть в салон кроссовера. Похоже, в его оснащение войдет новая панель приборов и больший экран мультимедийной системы. Просмотрят центральную консоль и элементы управления. Инсайдеры утверждают, что GLS расширят список систем помощи водителю.

💬 Пока неясно, будут ли изменения в моторной линейке кроссовера. Актуальный Mercedes-Benz GLS предлагает с 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 375 л.с. и 500 Нм крутящего момента. И еще доступна версия с 4,0-литровым битурбированным V8 на 510, 550 и 603 л.с.

🔴🏎 Лишь несколько месяцев прошло с тех пор, как на рынок вышел новый Mercedes-Benz Sprinter, а многочисленные ателье и мастерские уже производят разножанровые модификации на его базе. Воспользовались этим и производители автокемперов.

Новое поколение Mercedes-Benz Sprinter сохранило широкий спектр вариантов кузова, двигателя и привода. Именно поэтому его взяли за основу производители разных моделей домов на колесах, которые будут представлены на выставке Caravan Salon в Дюссельдорфе с 31 августа по 8 сентября.

Новый Sprinter неплохо подходит для кемперов высокого класса. Его удобно перелицевать на альков, полуинтегрированный или полностью интегрированный дом на колесах. Новая версия машины предлагает производителям домов на колесах высокую степень свободы в проектировании жилой площади.

Это объясняется тем, что двигатель, топливный бак и все остальные вспомогательные устройства расположены перед средней стойкой в ​​кабине. Поэтому производители могут установить раму и заднюю ось отдельно и установить любую надстройку.

Варианты двигателей для нового Sprinter так же разнообразны: проверенный четырехцилиндровый дизельный двигатель OM 654 доступен в четырех уровнях мощности: 84 кВт, 110 кВт, 125 кВт и 140 кВт.

Большой фургон Mercedes-Benz доступен не только с передним и задним приводом, но и в полноприводной версии – до допустимой полной массы автомобиля (GVW) 5,5 тонны. Полный привод облегчает езду вне дорог, является настоящим плюсом, особенно для неопытных водителей автокемперов.

Появились новые дополнительные и усовершенствованные системы безопасности и помощи, улучшена интеллектуальная поддержка, что особенно ценно для домов на колесах. Например, Active Brake Assist теперь включает функцию перекрестка, а Moving-off Information Assist поможет избежать столкновений во время трогания с места.

Система Sideguard Assist доступна впервые, помогая идентифицировать других участников дорожного движения в пределах определенной зоны со стороны пассажира.

Другие функции удовлетворяют пожелания клиентов относительно еще большего комфорта. В них входит новый высокотехнологичный руль с функцией распознавания рук и обновленная интеллектуальная мультимедийная система MBUX в стандартной комплектации. Последний имеет 26,04-сантиметровый (10,25-дюймовый) сенсорный экран и цветной дисплей на приборной панели.

Обновленная мультимедийная система MBUX также предлагает улучшенную навигацию по меню и более быструю вычислительную мощность. Голосовой помощник с поддержкой диалога теперь еще более интеллектуален и может запускать определенные действия без срока активации «Hey Mercedes». Теперь он объясняет функции автомобиля и помогает подключать смартфоны через Bluetooth.

💬 Все это продемонстрируют первые автодома на базе нового Sprinter, которые станут на подиуме Caravan Salon Dusseldorf.

🔴🏎 В роскошном семействе Mercedes-Maybach – пополнение: к седану S-Class и кроссоверу GLS присоединился кабриолет SL680 Monogram Series. Это первая спортивная модель марки почти за 90 лет. Ее представили на шоу ретроавто в Калифорнии. Об авто рассказали на официальном сайте немецкого автопроизводителя .

В базе модели лежит Mercedes-AMG SL63. Версия от Maybach узнается, прежде всего, за фирменной «пастью» радиаторной решетки. Кроме того, установили обтекатели за сиденьями.

Традиционно в отделке немало хрома, а 21-дюймовые полированные колеса выполнены в ретростиле. Капот и мягкая крыша украшены узором с логотипом Maybach.

Салон Mercedes-Maybach SL680 Monogram Series украшен дорогой кожей Nappa, алюминием и деревом. В цифровой панели приборов и на тачскрине мультимедиа изменена графика. В отличие от других Mercedes-AMG SL, вариант Maybach является двухместным.

А вот силовой агрегат авто не поменялся. Кабриолет Mercedes-Maybach SL680 Monogram оснащен 4,0-литровым V8 твин-турбо на 585 л.с., 9-ступенчатым автоматом и полным приводом. Разгон до 100 км/ч занимает 4,1 с, а максимальная скорость ограничена на 260 км/ч.

💬 Это самый быстрый серийный Maybach в истории, однако он медленнее стандартного Mercedes SL63. Зато кабриолет более комфортен: ему усилили шумоизоляцию, выхлоп сделали тише, а пневмоподвеску – более мягкой.

🔴🏎 Как сообщает Autocar , глава Mercedes-Benz заявил, что новый электрический C-Class дебютирует вместе с новым электрическим внедорожником GLC. Новинки основаны на платформе MB.EA и будут представителями высшего сегмента авто, занимаемого сейчас CLE и E-Class.

В то же время моделями начального уровня в линейке Mercedes-Benz будут CLA, GLA и GLB. Эти три модели будут использовать платформу MMA и первый из них, новый CLA, должен быть представлен уже в 2025 году.

Однако, несмотря на растущий модельный ряд электромобилей, Mercedes-Benz также продолжит выпуск автомобилей с ДВС, ведь компания пересмотрела свой план по электрификации. По сравнению с прошлым годом продажи электромобилей упали на 25% с 61211 проданных единиц до 45843.

В то же время автопроизводитель продал на 27% больше подключаемых к сети гибридов, реализовав 44 120 автомобилей.

💬 «Мы должны осознать, что из-за скорости перехода на электромобили почти невозможно предсказать, сколько времени он займет. Мы одна из немногих компаний, которые имеют хорошие позиции, чтобы разыграть карту гибкости до 2030-х годов» , - сказал Келлениус.

🔴🏎 Кроссовер Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ получил сверхмощную заряженную версию. Ее создали в немецком ателье Manhart, которое больше специализируется на тюнинге BMW. Об автомобиле рассказали на его сайте .

Manhart GER 800 (именно так назвали проект) получил карбоновые обвесы и расширители арок от компании TopCar. На капоте появились воздухозаборники, а сзади установили большой обостренный спойлер.

Салон Mercedes GLE Coupe украшен кожей, алькантарой и карбоном. Разбавляют их ярко-желтые акценты.

За основу для проекта заряжен Mercedes-AMG GLE63 S. Цифровое обозначение в названии указывает, что мощность 4,0-литрового V8 твин-турбо выросла с 612 до 800 сил. Пиковый крутящий момент увеличился с 850 до 1000 Нм. Также установили громкий спортивный выхлоп.

💬 Кроме того, доработали пневмоподвеску кроссовера. Кузов Mercedes GLE Coupe снизили на 30 мм, а также установили 23-дюймовые диски с шинами размером 285/35 ZR23 спереди и 325/30 ZR23 сзади.